汽车常见故障诊断ppt
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汽车检测与故障诊断PPT课件
背景
随着汽车工业的快速发展，汽车保有量不断增加，汽车故障问题也日益突出。 汽车检测与故障诊断技术作为汽车维修服务的重要组成部分，对于保障汽车安 全性能、延长使用寿命具有重要意义。
汽车检测与故障诊断的重要性
01
02
03
04
保障安全
及时的故障检测和诊断可以避 免因潜在故障引发的事故，保 护乘客和行人的生命安全。
06
结论
总结汽车检测与故障诊断的重要性和应用价值
汽车检测与故障诊断是保障汽车安全、 可靠运行的关键环节，能够及时发现和 解决潜在故障，降低事故风险。
汽车检测与故障诊断技术的发展对于推动 汽车工业的进步和创新具有重要意义，能 够提升汽车产品的质量和竞争力。
汽车检测与故障诊断技术的应用有助于 提高汽车维修效率和降低维修成本，为 车主和维修企业带来经济效益。
汽车检测与故障诊断 ppt课件
目录
• 引言 • 汽车检测技术 • 汽车故障诊断技术 • 汽车检测与故障诊断的应用 • 案例分析 • 结论
01
引言
目的和背景
目的
通过本次ppt课件的学习，使学员了解汽车检测与故障诊断的基本原理、方法 和技术，掌握汽车常见故障的诊断和排除技巧，提高汽车维修服务的质量和效 率。
对未来汽车检测与故障诊断技术的展望
随着智能化、电气化等技术的发展，未来汽车检测与故障诊断技术将更加智能化、 自动化，提高检测和诊断的准确性和效率。
未来汽车检测与故障诊断技术将更加注重数据挖掘和人工智能技术的应用，通过大 数据分析和机器学习等方法，实现故障预测和智能决策。
未来汽车检测与故障诊断技术将更加注重绿色环保和可持续发展，减少对环境的负 面影响，同时推动新能源汽车的普及和发展。
提高效率
随着汽车工业的快速发展，汽车保有量不断增加，汽车故障问题也日益突出。 汽车检测与故障诊断技术作为汽车维修服务的重要组成部分，对于保障汽车安 全性能、延长使用寿命具有重要意义。
汽车检测与故障诊断的重要性
01
02
03
04
保障安全
及时的故障检测和诊断可以避 免因潜在故障引发的事故，保 护乘客和行人的生命安全。
06
结论
总结汽车检测与故障诊断的重要性和应用价值
汽车检测与故障诊断是保障汽车安全、 可靠运行的关键环节，能够及时发现和 解决潜在故障，降低事故风险。
汽车检测与故障诊断技术的发展对于推动 汽车工业的进步和创新具有重要意义，能 够提升汽车产品的质量和竞争力。
汽车检测与故障诊断技术的应用有助于 提高汽车维修效率和降低维修成本，为 车主和维修企业带来经济效益。
汽车检测与故障诊断 ppt课件
目录
• 引言 • 汽车检测技术 • 汽车故障诊断技术 • 汽车检测与故障诊断的应用 • 案例分析 • 结论
01
引言
目的和背景
目的
通过本次ppt课件的学习，使学员了解汽车检测与故障诊断的基本原理、方法 和技术，掌握汽车常见故障的诊断和排除技巧，提高汽车维修服务的质量和效 率。
对未来汽车检测与故障诊断技术的展望
随着智能化、电气化等技术的发展，未来汽车检测与故障诊断技术将更加智能化、 自动化，提高检测和诊断的准确性和效率。
未来汽车检测与故障诊断技术将更加注重数据挖掘和人工智能技术的应用，通过大 数据分析和机器学习等方法，实现故障预测和智能决策。
未来汽车检测与故障诊断技术将更加注重绿色环保和可持续发展，减少对环境的负 面影响，同时推动新能源汽车的普及和发展。
提高效率
汽车故障诊断基础知识PPT课件
第7页/共16页
三、汽车故障 1、定义 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象，其 实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。 汽车工作能力是动力性、经济性、工作可靠性及安全环保等 性能的总称。 2、汽车故障的分类 （1）按丧失工作能力的程度分为局部故障和完全故障。 局部故障是指汽车部分丧失了工作能力，降低了使用性能的 故障。完全故障是指汽车完全丧失工作能力，不能行驶的故 障。 （2）按发生的后果分为一般故障、严重故障和致命故障。 一般故障是指汽车运行中能及时排除的故障或不能排除的局 部故障。严重故障是指汽车运行中无法排除的完全故障。致 命故障是指导致汽车造成重大损坏的故障。
第2页/共16页
【教学内容】
任务1.1 汽车故障诊断原理及方法
【知识储备】 随着我国科学技术和汽车工业的发展，汽车技术日新月
异，特别是大量新技术的应用，导致汽车的结构和性能发 生了根本性的变化，新的结构原理和电子控制装置不断出 现。它们在大幅度提高汽车综合性能的同时，也使得汽车 的故障诊断与维修问题日益突出。所以要求我们的维修人 员要能够掌握汽车故障诊断的方法，以便更好地对汽车进 行维修。
（1）直观诊断法
（2）现代仪器设备诊断法
第9页/共16页
五、汽车故障的诊断方法 1、汽车故障人工经验诊断
2、汽车故障仪器设备诊断 3、故障征兆模拟试验法 （1）振动法
第10页/共16页
（2）加热法
（3）加湿法
第11页/共16页
（4）电路全接通法 【任务实施-故障模拟法训练】 学生分组，在实训老师的带领下观察各种故障产生的现 象，得到对故障现象的第一手资料并采用故障模拟法进行故障 排除。
第6页/共16页
5、排烟颜色不正常 发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物，其主要成分应当是二氧 化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺有未燃烧完全 的碳粒、碳化氢、一氧化碳及氮氧化物等。 6、失控或震抖 汽车或总成工作时，可能出现操纵困难或失灵，有时可能出现自身震抖。 7、燃料、润滑油消耗异常 燃料、润滑油消耗异常，也是一种故障症状。燃料消耗增多，一般 为发动机工作不良或底盘（传动系、制动系）调整不当所致。机油的消耗 过甚，除了渗漏原因之外，多系发动机存在故障。 8、有特殊气味 汽车在运行中，如有制动拖滞、离合器打滑等故障，则会散发出摩 擦片的焦臭味；发动机过热、机油或制动液（带有真空增压器的液压制动 系）燃烧时，会散发出一种特殊气味；电路短路搭铁导线烧毁时也有异味。 9、汽车外观异常 将汽车停放在平坦场地上进行调整，检查其外形状况，如有横向或 纵向歪斜等现象，即为外观异常。
三、汽车故障 1、定义 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象，其 实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。 汽车工作能力是动力性、经济性、工作可靠性及安全环保等 性能的总称。 2、汽车故障的分类 （1）按丧失工作能力的程度分为局部故障和完全故障。 局部故障是指汽车部分丧失了工作能力，降低了使用性能的 故障。完全故障是指汽车完全丧失工作能力，不能行驶的故 障。 （2）按发生的后果分为一般故障、严重故障和致命故障。 一般故障是指汽车运行中能及时排除的故障或不能排除的局 部故障。严重故障是指汽车运行中无法排除的完全故障。致 命故障是指导致汽车造成重大损坏的故障。
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【教学内容】
任务1.1 汽车故障诊断原理及方法
【知识储备】 随着我国科学技术和汽车工业的发展，汽车技术日新月
异，特别是大量新技术的应用，导致汽车的结构和性能发 生了根本性的变化，新的结构原理和电子控制装置不断出 现。它们在大幅度提高汽车综合性能的同时，也使得汽车 的故障诊断与维修问题日益突出。所以要求我们的维修人 员要能够掌握汽车故障诊断的方法，以便更好地对汽车进 行维修。
（1）直观诊断法
（2）现代仪器设备诊断法
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五、汽车故障的诊断方法 1、汽车故障人工经验诊断
2、汽车故障仪器设备诊断 3、故障征兆模拟试验法 （1）振动法
第10页/共16页
（2）加热法
（3）加湿法
第11页/共16页
（4）电路全接通法 【任务实施-故障模拟法训练】 学生分组，在实训老师的带领下观察各种故障产生的现 象，得到对故障现象的第一手资料并采用故障模拟法进行故障 排除。
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5、排烟颜色不正常 发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物，其主要成分应当是二氧 化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺有未燃烧完全 的碳粒、碳化氢、一氧化碳及氮氧化物等。 6、失控或震抖 汽车或总成工作时，可能出现操纵困难或失灵，有时可能出现自身震抖。 7、燃料、润滑油消耗异常 燃料、润滑油消耗异常，也是一种故障症状。燃料消耗增多，一般 为发动机工作不良或底盘（传动系、制动系）调整不当所致。机油的消耗 过甚，除了渗漏原因之外，多系发动机存在故障。 8、有特殊气味 汽车在运行中，如有制动拖滞、离合器打滑等故障，则会散发出摩 擦片的焦臭味；发动机过热、机油或制动液（带有真空增压器的液压制动 系）燃烧时，会散发出一种特殊气味；电路短路搭铁导线烧毁时也有异味。 9、汽车外观异常 将汽车停放在平坦场地上进行调整，检查其外形状况，如有横向或 纵向歪斜等现象，即为外观异常。
汽车常见故障-与解答PPT课件
看医生，大医院和 • 路边的小医院，哪个更有保证，更让人放心呢？道理都是一样的。
-
9
• 【抱怨备件价格贵】
• 问：比亚迪汽车的备件怎么这么贵啊？能不能打折啊？
• 答：首先，我们的备件用的是原厂纯正配件，质量有保证，备件价格 是全国统一的。
• 其次，跟其它品牌同级别车相比我们的价格并不贵，比如我们 F3 前 保险杠131 元，吉利远
• 2.经上述检查，情况良好，如气压表指示数很低，则故障在空气压缩 机，应检查排气阀或汽缸内部技术状况，予以修复。
• 3.如气压表指示压力数值合乎标准，可踏下踏板，检查由制动阀至各 车轮间有无漏气之处。如无漏气处，则检查踏板自由行程和调整制动 蹄摩擦片与制动鼓的间隙。
-
24
• 二、制动发咬 • 现象：抬起制动踏板后，制动阀排气缓慢或不排气，不能立即解除制
• 不了质量啊！
-
12
• 【抱怨较保险公司价格贵】 • 问：你们的备件价格和保险公司的价格怎么有这么大的差距？ • 答：我们所用的配件都是原装正厂备件，质量有保证，我们的备件也
是全国统一价。而保险公司 • 报的是有些价格是汽配城的备件价格，也就是副厂件价格。
-
13
• 问：为什么每次保养的价格都不一样？
汽车常见故障及预防解决措施
-
1
• 一、发动机不能启动。 • 原因： • A、冲洗过发动机，造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水
受潮。 • B、火花塞损坏。 • C、蓄电池电压不足。 • D、惯性开关断开。 • 预防和解决措施： • A、避免直接冲洗发动机。 • B、定期检查、调整或更换火花塞。 • C、指定服务站检查、更换损坏件。 • D、给蓄电池充电。 • E、按下惯性开关，恢复电路。
-
9
• 【抱怨备件价格贵】
• 问：比亚迪汽车的备件怎么这么贵啊？能不能打折啊？
• 答：首先，我们的备件用的是原厂纯正配件，质量有保证，备件价格 是全国统一的。
• 其次，跟其它品牌同级别车相比我们的价格并不贵，比如我们 F3 前 保险杠131 元，吉利远
• 2.经上述检查，情况良好，如气压表指示数很低，则故障在空气压缩 机，应检查排气阀或汽缸内部技术状况，予以修复。
• 3.如气压表指示压力数值合乎标准，可踏下踏板，检查由制动阀至各 车轮间有无漏气之处。如无漏气处，则检查踏板自由行程和调整制动 蹄摩擦片与制动鼓的间隙。
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• 二、制动发咬 • 现象：抬起制动踏板后，制动阀排气缓慢或不排气，不能立即解除制
• 不了质量啊！
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12
• 【抱怨较保险公司价格贵】 • 问：你们的备件价格和保险公司的价格怎么有这么大的差距？ • 答：我们所用的配件都是原装正厂备件，质量有保证，我们的备件也
是全国统一价。而保险公司 • 报的是有些价格是汽配城的备件价格，也就是副厂件价格。
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13
• 问：为什么每次保养的价格都不一样？
汽车常见故障及预防解决措施
-
1
• 一、发动机不能启动。 • 原因： • A、冲洗过发动机，造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水
受潮。 • B、火花塞损坏。 • C、蓄电池电压不足。 • D、惯性开关断开。 • 预防和解决措施： • A、避免直接冲洗发动机。 • B、定期检查、调整或更换火花塞。 • C、指定服务站检查、更换损坏件。 • D、给蓄电池充电。 • E、按下惯性开关，恢复电路。
汽车底盘常见故障诊断与排除【共26张PPT】
四、现场演示整车更换离合器操作流程；
二、手动变速器
普通齿轮变速器 主要分为三轴变速器和两轴变速器两种；
变速器的功用
1.设置空挡； 2.设置倒档； 3.改变传动比。
变速器的组成
变速器是由：输入轴、输出轴、中间轴、
变速器上盖、变速器壳体等组成。
1、手动变速器结构图
2、变速器故障类型及原因
变速器的故障类型
2、离合器分离不彻底；
转向系统的功能
摩擦片与制动轮鼓配合间二隙过、大；检查离合器零部件的要求与方法；
转向系统自由行程过大故障原因 转向系统的故障类型
检查制动总泵是否磨损严重，应更换；
三、讲解就车离合器拆装注意事项； 四、演示制动系统、拆装操作流程；
三、现场讲解转向器拆装注意事项； 举例：转向系统自由行程过大 其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员
制动系故障类型
1.制动失效； 2.制动不灵； 3.制动跑偏；
制动不灵故障原因 1.制动轮缸漏制动液或有油污； 2.摩擦片与制动轮鼓配合间隙过大；
3.制动总泵磨损严重，造成油压不足；
4、制动系统的故障排除流程
举例：制动不灵故障排除流程
1.首先对汽车制动系统进行制动效果测试； 2.调整摩擦片与制动轮鼓配合间隙， 不符合进行重新调整；
转向系统自由行程过大故障原因
1.转向器啮合间隙过大； 2.横直拉杆球头磨损严重；
5、转向系统故障排除流程
举例： 转向系统转向沉重 1.检查汽车前轮轮胎气压是否不足，
应加轮胎气压到正常；
2.检查横直拉杆球头是否润滑不良，
加润滑脂如还不行更换； 3.检查转向器啮合间隙是否过小，重新调整；
举例：转向系统自由行程过大
汽车转向系统的功能就是按照驾驶员
二、手动变速器
普通齿轮变速器 主要分为三轴变速器和两轴变速器两种；
变速器的功用
1.设置空挡； 2.设置倒档； 3.改变传动比。
变速器的组成
变速器是由：输入轴、输出轴、中间轴、
变速器上盖、变速器壳体等组成。
1、手动变速器结构图
2、变速器故障类型及原因
变速器的故障类型
2、离合器分离不彻底；
转向系统的功能
摩擦片与制动轮鼓配合间二隙过、大；检查离合器零部件的要求与方法；
转向系统自由行程过大故障原因 转向系统的故障类型
检查制动总泵是否磨损严重，应更换；
三、讲解就车离合器拆装注意事项； 四、演示制动系统、拆装操作流程；
三、现场讲解转向器拆装注意事项； 举例：转向系统自由行程过大 其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员
制动系故障类型
1.制动失效； 2.制动不灵； 3.制动跑偏；
制动不灵故障原因 1.制动轮缸漏制动液或有油污； 2.摩擦片与制动轮鼓配合间隙过大；
3.制动总泵磨损严重，造成油压不足；
4、制动系统的故障排除流程
举例：制动不灵故障排除流程
1.首先对汽车制动系统进行制动效果测试； 2.调整摩擦片与制动轮鼓配合间隙， 不符合进行重新调整；
转向系统自由行程过大故障原因
1.转向器啮合间隙过大； 2.横直拉杆球头磨损严重；
5、转向系统故障排除流程
举例： 转向系统转向沉重 1.检查汽车前轮轮胎气压是否不足，
应加轮胎气压到正常；
2.检查横直拉杆球头是否润滑不良，
加润滑脂如还不行更换； 3.检查转向器啮合间隙是否过小，重新调整；
举例：转向系统自由行程过大
汽车转向系统的功能就是按照驾驶员
汽车故障诊断基础 ppt课件
三、汽车故障诊断方法
2.利用断
3.利用简
直观人工诊断
单仪表诊断
6.故障征兆模
4.利用专用诊
拟诊断
断仪器
5.
诊断
换件法诊断
7.利用故障树 诊断
课题二 汽车故障分类与诊断方法
三、汽车故障诊断方法
1）问 2）看
3）听 4）摸 5）闻
6）试 7）替 8）测
9）诊
课题二
三、汽车故障诊断方法
课题四 汽车故障诊断的注意事项
（1）
诊断、测试及排除故障时要在绝对安全的条件下进行，使用专 用诊断仪器时不应一个人操作。
（2） 卸。 进行汽车故障诊断时，应尽量避免拆卸零件，禁止随意大拆大
诊断故障前要先搞清故障部位的工作原理及结构类型，做到心
（3） 中有数。
故障的判断要有充分的依据，不要乱拆、乱接、乱试，胡拆乱
课题三 汽车故障诊断的基本程序
六、测试确认
1.检测
2.确认
课题三 汽车故障诊断的基本程序
七、修复验证
1.修复方法的确
定
2. 修复后的验证
课题三 汽车故障诊断的基本程序
八、故障总结
对故障点的最终故障原因 进行分析，找到其产生的内部原 因和外部原因，彻底消除故障 发生的根本原因，杜绝故障再 次发生的可能性，这就是汽车 故障诊断基本流程最后一个环节 的重要内容。
洗车 结算 出厂
课题三 汽车故障诊断的基本程序
一、问诊
1）车主及汽车的基 本情况
5）故障发生的间隔 时间
2）故障发生状况
6）故障发生时的环 境
3）发动机（汽车） 工况
7）故障灯指示状态
4）故障发生时的指 示值
8）维修养护情况
2.利用断
3.利用简
直观人工诊断
单仪表诊断
6.故障征兆模
4.利用专用诊
拟诊断
断仪器
5.
诊断
换件法诊断
7.利用故障树 诊断
课题二 汽车故障分类与诊断方法
三、汽车故障诊断方法
1）问 2）看
3）听 4）摸 5）闻
6）试 7）替 8）测
9）诊
课题二
三、汽车故障诊断方法
课题四 汽车故障诊断的注意事项
（1）
诊断、测试及排除故障时要在绝对安全的条件下进行，使用专 用诊断仪器时不应一个人操作。
（2） 卸。 进行汽车故障诊断时，应尽量避免拆卸零件，禁止随意大拆大
诊断故障前要先搞清故障部位的工作原理及结构类型，做到心
（3） 中有数。
故障的判断要有充分的依据，不要乱拆、乱接、乱试，胡拆乱
课题三 汽车故障诊断的基本程序
六、测试确认
1.检测
2.确认
课题三 汽车故障诊断的基本程序
七、修复验证
1.修复方法的确
定
2. 修复后的验证
课题三 汽车故障诊断的基本程序
八、故障总结
对故障点的最终故障原因 进行分析，找到其产生的内部原 因和外部原因，彻底消除故障 发生的根本原因，杜绝故障再 次发生的可能性，这就是汽车 故障诊断基本流程最后一个环节 的重要内容。
洗车 结算 出厂
课题三 汽车故障诊断的基本程序
一、问诊
1）车主及汽车的基 本情况
5）故障发生的间隔 时间
2）故障发生状况
6）故障发生时的环 境
3）发动机（汽车） 工况
7）故障灯指示状态
4）故障发生时的指 示值
8）维修养护情况
《汽车故障诊断》课件
案例总结
对每个案例进行总结，提炼出故障诊断的要点和注意事项 ，以便学生在实际操作中能够更好地运用所学知识解决问 题。
THANKS
感谢观看
《汽车故障诊断》 PPT课件
目录
• 汽车故障诊断概述 • 汽车故障类型与原因 • 汽车故障诊断工具与技术 • 汽车故障诊断实践与案例分析
01
汽车故障诊断概述
汽车故障诊断的定义
汽车故障诊断定义
汽车故障诊断是指通过一系列检测、分析方法，确定汽 车的技术状况，识别其故障部位、原因及发展趋势的过 程。
根据故障分析结果，采取相应的维修措施 ，排除故障。
汽车故障诊断的重要性
01 提高行车安全
及时发现并排除汽车故障 ，可有效降低交通事故发 生的概率。
03 保障车辆性能
准确的故障诊断能确保汽
车各部件正常运行，提高
车辆整体性能。
02 降低维修成本
准确的故障诊断可减少不 必要的维修操作，降低维 修成本。
04 提高维修效率
汽车故障诊断目的
确保汽车安全、可靠、高效地运行，提高汽车维修效率 ，延长汽车使用寿命。
汽车故障诊断的流程
初步检查
对汽车进行外观检查，了解故障现象，确 定故障可能涉及的部位。
故障分析
根据检测结果，结合汽车技术资料，分析 故障原因。
深入检查
使用专业工具和设备，对汽车相关部位进 行检测，获取故障数据。
故障排除
实践操作练习
提供实际操作案例，让学生亲自动手进行故障诊断，培养实际操作能 力和问题解决能力。
案例分析
案例选择
选取具有代表性的汽车故障案例，如发动机故障、底盘故 障、电气系统故障等，以便学生更好地理解和掌握故障诊 断的思路和方法。
对每个案例进行总结，提炼出故障诊断的要点和注意事项 ，以便学生在实际操作中能够更好地运用所学知识解决问 题。
THANKS
感谢观看
《汽车故障诊断》 PPT课件
目录
• 汽车故障诊断概述 • 汽车故障类型与原因 • 汽车故障诊断工具与技术 • 汽车故障诊断实践与案例分析
01
汽车故障诊断概述
汽车故障诊断的定义
汽车故障诊断定义
汽车故障诊断是指通过一系列检测、分析方法，确定汽 车的技术状况，识别其故障部位、原因及发展趋势的过 程。
根据故障分析结果，采取相应的维修措施 ，排除故障。
汽车故障诊断的重要性
01 提高行车安全
及时发现并排除汽车故障 ，可有效降低交通事故发 生的概率。
03 保障车辆性能
准确的故障诊断能确保汽
车各部件正常运行，提高
车辆整体性能。
02 降低维修成本
准确的故障诊断可减少不 必要的维修操作，降低维 修成本。
04 提高维修效率
汽车故障诊断目的
确保汽车安全、可靠、高效地运行，提高汽车维修效率 ，延长汽车使用寿命。
汽车故障诊断的流程
初步检查
对汽车进行外观检查，了解故障现象，确 定故障可能涉及的部位。
故障分析
根据检测结果，结合汽车技术资料，分析 故障原因。
深入检查
使用专业工具和设备，对汽车相关部位进 行检测，获取故障数据。
故障排除
实践操作练习
提供实际操作案例，让学生亲自动手进行故障诊断，培养实际操作能 力和问题解决能力。
案例分析
案例选择
选取具有代表性的汽车故障案例，如发动机故障、底盘故 障、电气系统故障等，以便学生更好地理解和掌握故障诊 断的思路和方法。
汽车常见故障诊断 ppt课件
PPT课件
5
（三）汽车典型故障率曲线
1、典型磨损规律(劳伦茨曲线)
磨损量
Ｋ
Ｋ1
Ａ1
ＯⅠ Ａ
Ⅱ
Ｂ1 ＢⅢ
时间
PPT课件
6
Ⅰ阶段：磨合（初驶）阶段
磨损量
Ｋ
Ｋ1
Ａ1
ＯⅠ Ａ
Ⅱ
Ｂ1 ＢⅢ
时间
特点：短时间内（OA）磨损量（OK1）增长较快， 经过一段时间后趋于稳定，它反映了零件配合副
初始配合情况。
PPT课件
PPT课件
3
汽车故障的主要表现形式： 1、机械结构：零件耗损和配合关系破坏，如零件 断裂、变形、间隙增大、过盈丧失和松动等。 2、电气结构：电路短路、断路、搭铁、电气元件 失效等。 3、液体系统：润滑油、液压油、冷却液等变质。 4、橡胶制品：老化、破裂等。
PPT课件
4
（二）汽车故障的模式
损坏型——断裂、烧毁、击穿、变形等。 退化型——老化、变质、腐蚀、剥落等。 松脱型——松动、脱落、脱焊等。 失调型——间隙、流量、压力、行程不当等。 塞漏型——堵塞、不畅、泄漏等。 整机型——起动困难、怠速不稳、异响、制动跑偏等。
PPT课件
31
最佳听诊部位：
PPT课件
气门室盖 气门响
缸体上部 活塞敲缸响、 活塞销响 缸体中下部 连杆轴承响、 曲轴轴承响
32
4、综合分析,果断确诊； 5、采取必要的辅助措施，加以验证。
① 加机油 ② 稍加大点火（供油）提前角 ③ 加大负荷 ④ 降温
PPT课件
33
(四)典型异响分析
1、连杆轴承响
轴承响和曲轴轴承响等。
PPT课件
23
3、异响诊断
发动机常见故障与分析ppt课件
发动机常见故障与排除
1
目录
第一节 第二节 第三节 第四节 故障诊断程序及判断原则 故障诊断技术 常见故障分析与排除 维修案例
2
第一节 故障诊断程序及判断原则
汽车发动机在运转中，由于种种原因会出现一些错综复 杂的故障，主要由零部件磨损、机件锈蚀、卡滞、零部件 疲劳断裂，电器元器件失效、油气管路堵塞、使用不当、 保养不善等引起。
22
（5）曲轴轴承异响
1）故障现象 产生响声的部位来源于缸体下部，在发动机突然加速时， 有明显而较沉重的连续敲击声，单缸断火时响声无明显变 化；发动机温度上升时，响声变化不大，但响声随发动机 转速的上升、负荷的增加而增强；发动机机油压力明显降 低。 2）故障原因 ①主轴颈与轴承配合间隙过大，轴瓦产生了转动； ②主轴承润滑不良，轴瓦烧损； ③曲轴弯曲或轴向间隙过大； ④主轴承盖固定螺钉松动。
28
二、冷启动时发动机严重抖动
故障现象：
车辆早晨冷启动时发动机严重抖动10～15s，随后正常。
检查分析：
读取故障码为无故障。燃油压力也正常，更换了点火线圈、 火花塞、冷却液温度传感器但未见效果，冷态下检测喷油器 发现1/3缸喷油器只有少量燃油喷
出，清洗喷油器后，故障消失。 解决方法： 清洗喷油器，更换清洁燃油及 燃滤清器，故障排除。
1、火花塞特征 2、排烟特征 3、异响类型及特征 4、工况类型及特征 5、水温类型及特征
15
二、常见故障分析与排除
1、由火花塞诊断故障
火花塞的工作在发动机的燃烧室内，是油、气、电等 转化为动力的集中点，也是活塞与缸壁磨损和气缸工作诸 多情况的观察点。
16
2、由发动机排烟诊断故障
汽车排烟大致分为蓝烟、黑烟、白烟。 （1）蓝烟 表明发动机烧机油，起润滑作用的机油进入了燃烧 室、参与燃烧，发动机的机油消耗增加。 检查诊断：
1
目录
第一节 第二节 第三节 第四节 故障诊断程序及判断原则 故障诊断技术 常见故障分析与排除 维修案例
2
第一节 故障诊断程序及判断原则
汽车发动机在运转中，由于种种原因会出现一些错综复 杂的故障，主要由零部件磨损、机件锈蚀、卡滞、零部件 疲劳断裂，电器元器件失效、油气管路堵塞、使用不当、 保养不善等引起。
22
（5）曲轴轴承异响
1）故障现象 产生响声的部位来源于缸体下部，在发动机突然加速时， 有明显而较沉重的连续敲击声，单缸断火时响声无明显变 化；发动机温度上升时，响声变化不大，但响声随发动机 转速的上升、负荷的增加而增强；发动机机油压力明显降 低。 2）故障原因 ①主轴颈与轴承配合间隙过大，轴瓦产生了转动； ②主轴承润滑不良，轴瓦烧损； ③曲轴弯曲或轴向间隙过大； ④主轴承盖固定螺钉松动。
28
二、冷启动时发动机严重抖动
故障现象：
车辆早晨冷启动时发动机严重抖动10～15s，随后正常。
检查分析：
读取故障码为无故障。燃油压力也正常，更换了点火线圈、 火花塞、冷却液温度传感器但未见效果，冷态下检测喷油器 发现1/3缸喷油器只有少量燃油喷
出，清洗喷油器后，故障消失。 解决方法： 清洗喷油器，更换清洁燃油及 燃滤清器，故障排除。
1、火花塞特征 2、排烟特征 3、异响类型及特征 4、工况类型及特征 5、水温类型及特征
15
二、常见故障分析与排除
1、由火花塞诊断故障
火花塞的工作在发动机的燃烧室内，是油、气、电等 转化为动力的集中点，也是活塞与缸壁磨损和气缸工作诸 多情况的观察点。
16
2、由发动机排烟诊断故障
汽车排烟大致分为蓝烟、黑烟、白烟。 （1）蓝烟 表明发动机烧机油，起润滑作用的机油进入了燃烧 室、参与燃烧，发动机的机油消耗增加。 检查诊断：
汽车故障诊断方法24页PPT
16、云无心以出岫，鸟倦飞而知还。 17、童孺纵行歌，斑白欢游诣。 18、福不虚至，祸不易来。 19、久在樊笼里，复得返自然。 20、羁鸟恋旧林，池鱼思故渊。
汽车故障诊断方法
▪
26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
▪
27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
▪
28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
▪
29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
▪
30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼
汽车故障诊断方法
▪
26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
▪
27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
▪
28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
▪
29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
▪
30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼
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主讲 赵学鹏
一、汽车故障诊断基本知识 二、发动机异响诊断 三、柴油机起动困难 四、柴油机动力不足 五、起动机不运转 六、发电机不充电
一、汽车故障诊断基本知识
（一）汽车故障的概念
故障是指“产品不能执行规定功能的状态”。 ----GB/T3187-94《可靠性、维修性术语》
汽车故障是指“汽车部分或完全丧失工作能力的 现象”。----GB5624-85《汽车维修术语》
汽车故障的主要表现形式： 1、机械结构：零件耗损和配合关系破坏，如零件 断裂、变形、间隙增大、过盈丧失和松动等。 2、电气结构：电路短路、断路、搭铁、电气元件 失效等。 3、液体系统：润滑油、液压油、冷却液等变质。 4、橡胶制品：老化、破裂等。
（二）汽车故障的模式
损坏型——断裂、烧毁、击穿、变形等。 退化型——老化、变质、腐蚀、剥落等。 松脱型——松动、脱落、脱焊等。 失调型——间隙、流量、压力、行程不当等。 塞漏型——堵塞、不畅、泄漏等。 整机型——起动困难、怠速不稳、异响、制动跑偏等。
Ａ1
ＯⅠ Ａ
Ⅱ
Ｂ1 ＢⅢ
时间
特点：磨损增长缓慢，属于自然磨损，且大多数 零件的磨损量与工作时间成线性关系。
Ⅲ阶段：极限磨损阶段
磨损量
Ｋ
Ｋ1
Ａ1
ＯⅠ Ａ
Ⅱ
Ｂ1 ＢⅢ
时间ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
特点：到B1点以后，磨损强度急剧增加，配合间 隙急剧变大，磨损量超出OK，破坏了零件正常润
滑条件。
2、典型故障率曲线(浴盆曲线)
故障率
（三）汽车典型故障率曲线
1、典型磨损规律(劳伦茨曲线)
磨损量
Ｋ
Ｋ1
Ａ1
ＯⅠ Ａ
Ⅱ
Ｂ1 ＢⅢ
时间
Ⅰ阶段：磨合（初驶）阶段
磨损量
Ｋ
Ｋ1
Ａ1
ＯⅠ Ａ
Ⅱ
Ｂ1 ＢⅢ
时间
特点：短时间内（OA）磨损量（OK1）增长较快， 经过一段时间后趋于稳定，它反映了零件配合副
初始配合情况。
Ⅱ阶段：正常磨损阶段
磨损量
Ｋ
Ｋ1
2、断火（油）试验，区分机构,确诊缸位
断火（油）：短路、断路高压火花或断油使某 缸停止工作。
断火
断油
上 缸：断火或断油后响声减弱或消失。 （活塞敲缸响、连杆轴承响、曲轴轴承响）
反上缸：断火或断油后响声更加明显。 （活塞销响）
不上缸：断火或断油后响声没有变化。 （气门响）
断火后异响的三种反应
3、借助听诊器材,寻找最佳振动部位
① 加机油 ② 稍加大点火（供油）提前角 ③ 加大负荷 ④ 降温
(四)典型异响分析
1、连杆轴承响
故障现象
发动机由怠速 向中速急加速过程 中，发出连续有节 奏的 “哒哒哒” 金属敲击声。
连杆轴承响 易造成捣缸 事故！
CA6102 立即排除！
故障原因
（1）配合失常
●轴承与轴颈配合松旷； ●轴承减磨合金烧蚀或脱落； ●轴承盖的紧固螺栓松动或折断； ●轴承过长或过短、定位凸榫 与凹槽不吻合而损坏或转动。
听诊：采用或不采用某种简单工具器材进行听诊 的方法和形式。
内听: 用听音 管从发动机内 部拾取异响。
虚听: 直接凭听觉听诊 实听: 用听音棒等工具听诊
最佳听诊部位：
气门室盖
气门响
缸体上部
活塞敲缸响、 活塞销响 缸体中下部 连杆轴承响、 曲轴轴承响
4、综合分析,果断确诊； 5、采取必要的辅助措施，加以验证。
曲轴 轴承响易造 成曲轴断裂！
摸高压油管判断各缸工作情况
摸制动鼓判断是否过热
５、拆部件 拆检可疑部件，通过对比确定故障点。
拆高压油管
拆四回路保护阀气管
６、试功能 通过测试查明某一部件是否丧失了应有的功能。
泵油试验
试制动
二、发动机异响诊断
故障案例
某单位EQ1030双排座 发动机长期存在异响，未 引起重视。
某日重载上长坡时， 出现严重的敲击声，随后 听到“嘭”一声响，缸体 捣破。分解检查发现连杆 断裂、第二缸活塞破裂， 曲轴弯曲。
如何及时发现异响？ 如何正确地进行诊断和处理？
(一)异响诊断的基本概念
１、正常响声
●怠速运转时是均匀 而轻微的排气声； ●加速时转速过 渡圆滑；
●高速运转时则为 有力而平稳的轰鸣。
２、异常响声 发动机工作时发出的不正常响声称为
发动机异响。
常见异响： 活塞敲缸响、活塞销响、气门响、
连杆轴承响和曲轴轴承响等。
3、异响诊断
发动机异响故障的诊断，是指 在不解体的条件下，查明异响故障 的性质、部位和原因的检查过程。
(二)异响的表现特性
1、音频特性 2、转速特性 3、负荷特性
4、振动特性 5、温度特性 6、伴随特性
(三) 异响诊断的基本方法 1、改变转速，暴露异响
EQ1118GA
CA1121J
低速：活塞敲缸响、活塞销响、气门响 加速：连杆轴承响、曲轴轴承响
（2）润滑不良 •机油压力太低或机油变质及缺少机油； •过载造成油膜遭破坏。
响声特点
★突然加速（怠速向中速急加速）响声明显； ★发动机“断火”后，响声减弱或消失； ★最大振动部位在缸体中下部； ★发动机初发动瞬间明显； ★温度升高后，响声增大； ★负荷（载重爬坡）加大响声加剧。
2、曲轴轴承响 故障现象 发动机在急加速过程中，发出连续 有节奏的“咚咚”金属敲击声，响声 沉重发闷；严重时发动机振动较大， 机油压力明显偏低。
A：早期故障期
B：偶然故障期 C：耗损故障期
A B
Ｏ
C D
时间
（1）早期故障期(初驶期) 特点：故障率高，且故障率随时间增加而迅速下降
故障原因:设计制造缺故障率 陷或修理工艺不当，
装配质量欠佳。 预防措施：做好车辆
A B
C D
初驶和初驶维护。
Ｏ
时间
（2）偶然故障期(有效寿命期)
特点：故障率低而稳定，近似为常数。故障是随机性的。
故障原因:使用维护不
故障率
当或零件随机失效等。
预防措施：提高使用 管理水平，包括提高
A B
C D
驾驶员操作水平，落
实维护制度。
Ｏ
时间
（3）耗损故障期 特点：故障率随时间的增加而显著增加。
故障原因:零件产生
故障率
磨损、变形、疲劳、
经维修的耗损 故障期
腐蚀、老化等。
预防措施：及时进行
A
C
B
D
调整、更换、维修或
适时报废。
Ｏ
时间
（四）汽车故障诊断基本方法
1、查外观
通过查看仪表指示信号和目测检查了解
汽车各部位的密封紧固及工作情况。
２、看烟色 根据发动机排气的烟色判断故障。
白色烟
黑色烟
3、听声音 通过诊听声音可判断汽车各系统有无故障。
听诊发动机起动运转声音
听诊发动机异响
4、手触摸
通过触摸汽车某些部位的振动和温度来诊断 其机件内部的工作情况。
一、汽车故障诊断基本知识 二、发动机异响诊断 三、柴油机起动困难 四、柴油机动力不足 五、起动机不运转 六、发电机不充电
一、汽车故障诊断基本知识
（一）汽车故障的概念
故障是指“产品不能执行规定功能的状态”。 ----GB/T3187-94《可靠性、维修性术语》
汽车故障是指“汽车部分或完全丧失工作能力的 现象”。----GB5624-85《汽车维修术语》
汽车故障的主要表现形式： 1、机械结构：零件耗损和配合关系破坏，如零件 断裂、变形、间隙增大、过盈丧失和松动等。 2、电气结构：电路短路、断路、搭铁、电气元件 失效等。 3、液体系统：润滑油、液压油、冷却液等变质。 4、橡胶制品：老化、破裂等。
（二）汽车故障的模式
损坏型——断裂、烧毁、击穿、变形等。 退化型——老化、变质、腐蚀、剥落等。 松脱型——松动、脱落、脱焊等。 失调型——间隙、流量、压力、行程不当等。 塞漏型——堵塞、不畅、泄漏等。 整机型——起动困难、怠速不稳、异响、制动跑偏等。
Ａ1
ＯⅠ Ａ
Ⅱ
Ｂ1 ＢⅢ
时间
特点：磨损增长缓慢，属于自然磨损，且大多数 零件的磨损量与工作时间成线性关系。
Ⅲ阶段：极限磨损阶段
磨损量
Ｋ
Ｋ1
Ａ1
ＯⅠ Ａ
Ⅱ
Ｂ1 ＢⅢ
时间ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
特点：到B1点以后，磨损强度急剧增加，配合间 隙急剧变大，磨损量超出OK，破坏了零件正常润
滑条件。
2、典型故障率曲线(浴盆曲线)
故障率
（三）汽车典型故障率曲线
1、典型磨损规律(劳伦茨曲线)
磨损量
Ｋ
Ｋ1
Ａ1
ＯⅠ Ａ
Ⅱ
Ｂ1 ＢⅢ
时间
Ⅰ阶段：磨合（初驶）阶段
磨损量
Ｋ
Ｋ1
Ａ1
ＯⅠ Ａ
Ⅱ
Ｂ1 ＢⅢ
时间
特点：短时间内（OA）磨损量（OK1）增长较快， 经过一段时间后趋于稳定，它反映了零件配合副
初始配合情况。
Ⅱ阶段：正常磨损阶段
磨损量
Ｋ
Ｋ1
2、断火（油）试验，区分机构,确诊缸位
断火（油）：短路、断路高压火花或断油使某 缸停止工作。
断火
断油
上 缸：断火或断油后响声减弱或消失。 （活塞敲缸响、连杆轴承响、曲轴轴承响）
反上缸：断火或断油后响声更加明显。 （活塞销响）
不上缸：断火或断油后响声没有变化。 （气门响）
断火后异响的三种反应
3、借助听诊器材,寻找最佳振动部位
① 加机油 ② 稍加大点火（供油）提前角 ③ 加大负荷 ④ 降温
(四)典型异响分析
1、连杆轴承响
故障现象
发动机由怠速 向中速急加速过程 中，发出连续有节 奏的 “哒哒哒” 金属敲击声。
连杆轴承响 易造成捣缸 事故！
CA6102 立即排除！
故障原因
（1）配合失常
●轴承与轴颈配合松旷； ●轴承减磨合金烧蚀或脱落； ●轴承盖的紧固螺栓松动或折断； ●轴承过长或过短、定位凸榫 与凹槽不吻合而损坏或转动。
听诊：采用或不采用某种简单工具器材进行听诊 的方法和形式。
内听: 用听音 管从发动机内 部拾取异响。
虚听: 直接凭听觉听诊 实听: 用听音棒等工具听诊
最佳听诊部位：
气门室盖
气门响
缸体上部
活塞敲缸响、 活塞销响 缸体中下部 连杆轴承响、 曲轴轴承响
4、综合分析,果断确诊； 5、采取必要的辅助措施，加以验证。
曲轴 轴承响易造 成曲轴断裂！
摸高压油管判断各缸工作情况
摸制动鼓判断是否过热
５、拆部件 拆检可疑部件，通过对比确定故障点。
拆高压油管
拆四回路保护阀气管
６、试功能 通过测试查明某一部件是否丧失了应有的功能。
泵油试验
试制动
二、发动机异响诊断
故障案例
某单位EQ1030双排座 发动机长期存在异响，未 引起重视。
某日重载上长坡时， 出现严重的敲击声，随后 听到“嘭”一声响，缸体 捣破。分解检查发现连杆 断裂、第二缸活塞破裂， 曲轴弯曲。
如何及时发现异响？ 如何正确地进行诊断和处理？
(一)异响诊断的基本概念
１、正常响声
●怠速运转时是均匀 而轻微的排气声； ●加速时转速过 渡圆滑；
●高速运转时则为 有力而平稳的轰鸣。
２、异常响声 发动机工作时发出的不正常响声称为
发动机异响。
常见异响： 活塞敲缸响、活塞销响、气门响、
连杆轴承响和曲轴轴承响等。
3、异响诊断
发动机异响故障的诊断，是指 在不解体的条件下，查明异响故障 的性质、部位和原因的检查过程。
(二)异响的表现特性
1、音频特性 2、转速特性 3、负荷特性
4、振动特性 5、温度特性 6、伴随特性
(三) 异响诊断的基本方法 1、改变转速，暴露异响
EQ1118GA
CA1121J
低速：活塞敲缸响、活塞销响、气门响 加速：连杆轴承响、曲轴轴承响
（2）润滑不良 •机油压力太低或机油变质及缺少机油； •过载造成油膜遭破坏。
响声特点
★突然加速（怠速向中速急加速）响声明显； ★发动机“断火”后，响声减弱或消失； ★最大振动部位在缸体中下部； ★发动机初发动瞬间明显； ★温度升高后，响声增大； ★负荷（载重爬坡）加大响声加剧。
2、曲轴轴承响 故障现象 发动机在急加速过程中，发出连续 有节奏的“咚咚”金属敲击声，响声 沉重发闷；严重时发动机振动较大， 机油压力明显偏低。
A：早期故障期
B：偶然故障期 C：耗损故障期
A B
Ｏ
C D
时间
（1）早期故障期(初驶期) 特点：故障率高，且故障率随时间增加而迅速下降
故障原因:设计制造缺故障率 陷或修理工艺不当，
装配质量欠佳。 预防措施：做好车辆
A B
C D
初驶和初驶维护。
Ｏ
时间
（2）偶然故障期(有效寿命期)
特点：故障率低而稳定，近似为常数。故障是随机性的。
故障原因:使用维护不
故障率
当或零件随机失效等。
预防措施：提高使用 管理水平，包括提高
A B
C D
驾驶员操作水平，落
实维护制度。
Ｏ
时间
（3）耗损故障期 特点：故障率随时间的增加而显著增加。
故障原因:零件产生
故障率
磨损、变形、疲劳、
经维修的耗损 故障期
腐蚀、老化等。
预防措施：及时进行
A
C
B
D
调整、更换、维修或
适时报废。
Ｏ
时间
（四）汽车故障诊断基本方法
1、查外观
通过查看仪表指示信号和目测检查了解
汽车各部位的密封紧固及工作情况。
２、看烟色 根据发动机排气的烟色判断故障。
白色烟
黑色烟
3、听声音 通过诊听声音可判断汽车各系统有无故障。
听诊发动机起动运转声音
听诊发动机异响
4、手触摸
通过触摸汽车某些部位的振动和温度来诊断 其机件内部的工作情况。