宁波港集装箱海铁联运业务流程
简述海铁联运出口运作流程
简述海铁联运出口运作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!简述海铁联运出口运作流程一、订舱阶段。
在进行海铁联运出口之前，首先要进行订舱操作。
请简单说明：拼箱货物海上运输的业务流程
请简单说明：拼箱货物海上运输的业务流程下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by the editor. I hope that after you download them, they can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!拼箱货物海上运输是指将多个货主的货物集中在一个标准集装箱内，通过海运方式运输至目的港口的业务模式。
宁波港海运出口操作流程
宁波港海运出口操作流程宁波港是中国重要的外贸港口之一，其海运出口操作流程如下：一、接单环节1.客户向货代公司提交出口货物委托书，并提供相关出口合同、发票、装箱单及其他相关文件。
2.货代公司收到客户的委托后，核对文件的完整性和准确性，如有问题会与客户进行沟通并及时修改。
二、订舱环节1.货代公司根据客户的要求及具体货运需求，选择合适的船公司和船期。
2.货代公司与船公司进行订舱洽谈，并确保货物能按时装船。
3.货代公司收到船公司的确认后，通知客户订舱情况，并告知具体的装船时间和地点。
三、报关环节1.客户提供出口货物的清关资料，包括出口货物申报单、报关委托书、贸易合同、发票等文件。
2.货代公司将客户提供的文件提交给报关行办理出口货物的报关手续。
3.报关行根据客户提供的资料办理出口货物的报关手续，并将报关单据及其他相关文件提交海关审核。
4.海关完成出口货物的报关手续后，将相关单证交还给报关行。
四、装箱环节1.客户将货物交付给货代公司，货代公司负责安排货物的集装箱装箱工作。
2.货代公司根据货物的特性和要求，选择适当的集装箱进行货物的装箱操作。
3.货代公司将装箱完毕的货物进行封箱，并核对相关的装箱清单和封条号码。
五、运输环节1.装箱完毕的货物被送往码头待装船。
2.货物在码头进行验货和称重，确定货物的准确数量和重量。
3.装船前，货物经过船公司的验收和核对，确保货物的符合出口要求。
4.货物装船后，船公司提供相应的提单，货代公司将提单交付给客户作为货权凭证。
六、船期跟踪与通知环节1.货代公司跟踪船期信息，及时掌握船舶的动态，确保货物能按时抵达目的港。
2.货代公司根据船期信息，及时通知客户货物的抵达时间，并提醒客户准备清关手续。
七、目的港清关环节1.货物抵达目的港后，客户提供清关所需的文件，包括进口报关单、发票、提单等。
2.货代公司将客户提供的清关文件提交给目的港的报关行办理清关手续。
3.目的港的报关行根据提供的文件办理进口货物的报关手续，并通知客户缴纳相关税费。
简述海铁联运出口运作流程
简述海铁联运出口运作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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国际集装箱海洋运输的业务流程
国际集装箱海洋运输的业务流程
国际集装箱海洋运输的业务流程主要包括以下步骤：
1. 托运：托运人需要提供“箱型、箱量、货重、目的港、出运时间、货物品名”等资料，并确认是否委托装箱。
如果需要在厂地装箱，托运人需要提供工厂地址，然后仓库装箱，并将货物运输到货运公司提供的仓库地址。
同时，托运人需要准备报关相关的资料。
2. 订舱：货运代理根据托运人的要求订舱，告知货物、确定价格、订舱、接收订舱、船名，船名、船期、提单号，货运代理将船公司SO提供给托运人。
3. 做箱：获取船公司SO相关信息，货代凭介绍信去船公司提箱（提箱）；货主送货后做箱（做箱）；货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱（厂地做箱）。
4. 报关：集装箱到港后报关、船公司将集装箱装到船上、提前准备好报关文件。
5. 提货：船公司到港后将货卸载到码头、船公司通知提货人提货。
需要注意的是，装箱后确认提单。
6. 清关：提货人向海关清关。
7. 换单：提货人把海运提单换成提货单。
8. 提货：完成上述所有步骤后，进口商可以完成提货。
以上步骤仅供参考，实际操作中可能因具体业务情况有所不同。
如有疑问，建议咨询物流专业人士。
海铁联运运作流程
海铁联运运作流程
海铁联运运作流程
海铁联运是由运输过程中的航海段和铁路段实现联运的一种方式，其流程从货
物装车开始，经过收发货、换装等步骤，最终顺利完成物流通输。
首先，货物装车，采用集装箱式的船运方式，把货物装载在集装箱中；其次，收发货，集装箱从港口码头装上船，船舶发港，经排查、办理相关手续，卸下集装箱到内陆的码头；第三，换装等，卸下的集装箱换装到火车上，运输货物内陆，完成货物最后的运输。
通过海铁联运，可以更有效地实现货物运输，较大程度提升物流效率，不仅节
省了运输成本，还实现了货物的高效运输，是一种比较理想的联运方式。
同时，海铁联运运作流程也有一定的要求，包括有关证件、协议、政策等要点，所以必须按照交通部门规定的海铁联运完成政策来安排海铁联运的运输，才能够有效达到货物的安全运输与顺利出关的目的。
最新集装箱码头业务流程介绍
查看 剩余数和 预划区域
转入合 理的 下 一个作业 次序
作优 MARK 标 志堆场作 业
最优级
指派 龙门吊 到指定 适当位置
指派 其他集卡 到优先级 作业程序
调整 进口箱 预划区域
返回
作业结束处理 装卸船效率分析
桥吊延迟分析 装卸作业动态表 作业机械运行情况报告
卸船现场作业资料汇总
装船现场作业资料汇总
码头业务状况： 航班数、 作业船型分析、 航线分析 、集装箱堆存量分 析、进出口及中转箱量分析
空箱区
码头堆场
堆场规划 按空、重箱划分
重箱区
装卸作业工艺、作业机械 作业线路 、堆场作业机械、 龙门吊、堆高机、正面吊、 堆取规则
混放箱区
按箱主或箱经营人、 尺码箱型、好箱坏 污箱分别堆放，按 作业机械不同可分 为： 龙门吊箱区 堆高机箱区 正面吊箱区
控制中心 实时监控显示码头布局
堆场监控--堆场作业队列
船舶监控--桥吊作业程序
闸口延滞 作业队列
堆场 作业队列
作业队列 优先级
堆场安排
指派 龙门吊 到堆场
LOAD
查看 装船堆场
工作量
查看 桥吊的 作业效率
作业效率低 于
期望水平或 作业间断
YES
NO DISCHARGE
查看堆场 龙门吊
作业位置
查看拖车 往返频率
一般是龙门吊作业场地，可分为： 进口箱区：尽量按票堆放 出口箱区：按船名/航次、卸货 港、箱重分别堆放 中转箱区：按中转类型或一程 船名分别堆放 温控箱区：区分进/出口、船名 /航次、卸货港 特种箱区：按箱种、箱状态分 别堆放 危险品箱区：堆放按规定必须 专用箱区堆放的危险品箱，按危 险品等级分别堆放
集装箱海铁联运中转业务流程
集装箱海铁联运中转业务流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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海铁联运出口业务流程案例
海铁联运出口业务流程案例一、海铁联运出口业务的基本概念。
1.1海铁联运是一种高效的货物运输方式，把海运和铁路运输结合起来。
就像给货物装上了“风火轮”，让货物能够更快速、更安全地到达目的地。
这种运输方式可不是简单的拼凑，而是精心设计的物流方案。
1.2对于出口业务来说，海铁联运有着独特的优势。
它能利用铁路运输的大运量、低成本，以及海运的远距离运输能力。
打个比方，这就好比是一个擅长长途奔跑的人和一个力气很大能扛很多东西的人合作，那干活效率肯定杠杠的。
二、海铁联运出口业务流程实例剖析。
2.1订舱环节。
出口企业首先要像找房子一样，找货代或者直接联系船公司订舱。
这时候得把货物的各种信息，比如重量、体积、目的地等，交代得清清楚楚，可不能含糊其辞。
要是这一步没做好，那就像盖房子没打好地基，后面麻烦可就大了。
2.2货物集港。
企业得把货物集中到指定的地点。
这就像赶鸭子上架一样，要把分散的货物集合起来。
而且在这个过程中，货物的包装要结实，就像给货物穿上了铠甲，防止在运输过程中受伤。
2.3铁路运输安排。
一旦货物集港完成，就要安排铁路运输。
铁路部门就像一个严格的列车长，按照计划把货物拉到港口。
这个环节要确保铁路车次安排合理，不然就会耽误行程，那就成了热锅上的蚂蚁——团团转了。
2.4港口作业。
货物到达港口后，就像到了一个繁忙的大集市。
要进行装卸、报关等一系列操作。
报关的时候可得小心谨慎，各种文件就像过关的令牌，一个都不能少，要是缺了哪一个，那就只能干瞪眼了。
2.5海运环节。
货物装上船后，就开始了漫长的海上之旅。
船在海上航行，就像一片树叶在大海里飘，得依靠专业的船员和先进的导航设备确保安全。
在这个过程中，要随时关注天气情况，要是遇到大风大浪，那可真是惊涛骇浪里求生存，惊险得很。
三、海铁联运出口业务的注意事项。
3.1文件准备。
出口业务的文件就像人的身份证一样重要。
提单、发票、装箱单等文件，每一个都得准确无误。
这就要求企业要打起十二分精神，不能有丝毫马虎，不然到了目的地清不了关，那就成了竹篮打水一场空了。
海铁联运的出口运作流程
海铁联运的出口运作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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集装箱海铁联运中转业务流程
集装箱海铁联运中转业务流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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宁波港集装箱海铁联运业务流程汇总
宁波港集装箱海铁联运业务流程第一部分出口业务（一）空箱：宁波发运1. 铁路计划预报1.1 铁路代理根据下月业务需要编制铁路运输月计划申请表，每月向港站预报下月计划。
（关于铁路运输计划申报与批复，镇司：由铁路代理向国铁申报，下同。
）1.2 港站受理、审批，向国铁申报，并回复审批意见（月计划批复）。
）2. 订舱2.12.2 货代取得设备交接单和装箱单，录入设备交接单、装箱单、订舱单等相关信息。
2.3 如果是驳箱形式，在箱管信息系统中，向国际集司箱管中心申报驳箱计划，箱管中心审批后发联系船）3. 申报铁路运输计划、车队提（驳）箱计划3.1 货代根据订舱信息编制，向铁路代理申报铁路运输计划，递交铁路运输计划申请。
3.2 铁路代理受理代理业务，向港站申报装车日计划申请，向集运车队申报集卡运输计划申请。
港站编制路局日计划申请，向国铁路局申报车皮计划，路局批复（路局日计划批复）。
（此处连接国铁）3.4 港站受理、审批，并向铁路代理回复意见（日计划批复）。
3.5 集运车队受理、审批，并向铁路代理回复意见（集卡运输计划批复）。
4.4.1，连同设备交接单、放箱通知单或驳箱预约单交集卡司机，到堆场提（驳）箱。
4.4 集卡司机提箱后，凭海铁联运进出门集装箱清单进港站。
4.5 GPS）。
（下同）4.6 处理进门业务。
4.7 （进镇司的，由镇司码头安排作业，下同）4.8 码头系统发送进港信息给海关。
进镇司的，无需发送信息给海关。
5. 取送车——装火车——发送车5.1 港站向铁司发布铁路运输计划，铁司根据港站需求，实时安排配空。
镇司：铁司发布铁路运输计划，安排配空。
5.2 港站编制车皮到站信息。
镇司：由铁司编制。
车队进箱完成后，铁路代理填写运单；港站制作货票。
镇司：由国铁制作货票。
5.45.5 港站编制装车清单。
镇司：由铁司编制装车清单。
5.6 铁司根据装车清单挂运、编组，发送编组信息。
（此处连接国铁信息系统）6.6.1 。
海铁联运业务流程
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铁海和国联操作流程
铁海箱管工作流程一、进场1、空箱进场A、接火车站通知，到现场检查集装箱。
具体包括箱型、箱量和箱体的完好程度，与所收到的运单提货联是否一致。
B、在确认无误后准备单据到火车站大厅内办理交接手续。
具体单据包括：交接人身份证原件、单位开出的介绍信一份（盖公司公章）、铁路运单提货联(绿联)一份。
2、重箱进场A、收到海关关封和运单后，首先将关封送至海关并且通知客户办理清关，一般情况下关封先于重箱到达。
B、在接到到站的通知后先检查集装箱，然后凭船公司的提货单（要有海关放行章）、身份证原件、介绍信一份、铁路运单到大厅办理提货。
在此办理过程中要注意重箱的免费期为到达后七天，超过免费期要向火车站缴纳超期费。
二、出场1、空箱出场到工厂做门到门服务。
首先根据船公司的放箱令放箱给货代或车队，检查所放的空箱完好性，填写设备交接单和装箱单后连同铅封一并交给车队办理提箱手续。
2、重箱出场到工厂拆箱与到站办理交接手续后，填写设备交接单和装箱单，通知车队办理提重箱出场手续。
三、回场1、装货之后的重箱回场检查箱体的完好程度，收回设备交接单进场联和装箱单的剩余部分。
2、拆过后的空箱回场检查箱体的完好程度，收回设备交接单进场联，通知火车站放到空箱位置处，以便下次空箱出场做门到门服务。
四、起票装运1、起票打印运单，在海关放行后，到大厅办理起票事宜。
2、装运在装运前检查集装箱，然后记录车皮号和相对应的箱号并报知中铁。
注：A、每一步骤完成后都要做记录，然后填写船公司的日报表并且发回给船公司。
B、每个月底统计出当月的箱量，每个车队的集卡数，迅捷堆场每月的箱量报知公司操作部。
国际联运工作流程一、报计划1、申报时间A、计划内计划就是在每月的10号之前与客户确认下个月的整车或集装箱计划，要求每月都有固定的计划并且能在规定的时间内发运走。
B、追加计划就是本月上旬或中旬追报当月的整车或集装箱的计划。
适用于整车或集装箱发运计划比较迟的客户，并要求在月底前发运。
简述海铁联运出口运作流程
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宁波港码头集装箱搬运操作规程
宁波港码头集装箱搬运操作规程
船到码头
1、确认电脑系统
船公司向码头提供每月船期安排预报。
码头将各船期预报汇总为月度船期预报总表。
码头根据月度船期预报总表定义码头操作系统。
船公司向码头提供最新的截止收箱时间、卸货港、航次，船舶资料等。
码头根据船公司要求更新并确认电脑系统。
2、安排泊位
船公司或代理向码头预报到港时间及装卸量。
码头根据到港时间、装卸量，安排装卸机械及泊位。
将泊位安排图提供给现场操作人员。
将泊位安排结果通知船公司、代理。
将泊位安排的结果制成靠泊计划表，提供给海关、边检、引航或其他相关单位。
集装箱进堆场
码头控制塔安排集装箱在堆场的摆放位置，并将货物资料通知堆场。
堆场人员确定装卸集装箱要使用的工具，并安排工具及器械到位。
堆场人员通知操作司机及指挥人员做相关准备，并安排辅助吊具。
拖车司机按照指令将集装箱拖至堆场指定位置龙门吊司机起吊，将集装箱摆放到指定位置。
堆场人员与拖车司机完成交接工作确认。
拖车进出港
1、进港：
为货主拖运货物的外部拖车空架进入码头堆场。
司机在CMS房领取记录有集装箱摆放位置信息的便条纸。
拖车到堆场指定位置提取集装箱。
拖车在出闸口接受检验、刷卡交费、出闸。
2、出港：
载有集装箱的外部拖车通过进闸口检验进入码头。
拖车司机到CMS房领取记录有集装箱摆放位置信息的便条纸。
司机根椐便条纸信息将集装箱拖到指定位置摆放。
将便条纸等出闸文件交给出闸操作间，并领回相应的交接单。
拖车出闸。
宁波港海运出口操作流程(培训课程)
宁波港海运出口操作流程及注意事项目录一．接单（审单输单）二．订舱（开箱单）三．拖卡（或进仓）四．报关（截单提供舱单）五．提单确认和签提单六．归档（运费清算）七．特殊情况（甩箱及自动转船）八．特殊情况（加载）九．特殊情况（改舱单）十．特殊情况（重箱出卡）十一特殊情况（正常放行后办理退关）十二特殊情况(改船)附件：海关报关流程及港区码头放行一．接单（审单和输单）接到客户原始托单后第一时间审单，1..托单上各项数据是否清楚无误；2.业务员指令是否经过市场部审核；3..核对指令与托单上各项信息是否相符（如目的港，箱型，箱量，运费到预付，运输条款，等内容）。
4.审单确认无误后尽快输单，检查自己输入的托单信息与客户的原始托单是否一致。
审单具体注意事项：1. 确认货物所配船期、船公司、订舱单位；2.目的港、箱型、预付条款、箱型与体积是否合理、货重毛重与所配船公司是否会产生超重等重要信息，要注意各船公司订舱的要求，例如船公司订舱都需要提供品名的HS CODE等3.货物出运提单为OB/L或HB/L；运费预付、倒付或第三地付款；4.检查运输条款是做CY-CY，CY-DOOR，CY-FO，或者做DDU，DDP等。
5. 美加线注意DDC&BAF的倒预付,日本线注意BAF、YAS&EBS的倒预付；台湾线注意EBS是预付的；6. 注意某些港口的特殊信息，如NEW DELHI T港，有些客户会要求从宁波到NHAVA SHEVE 是预付，从NHAVASHEVE 到NEW DELHI T 港是做到付，定舱就要注明，而去MEXICO CITY 要注意运输方式，从MAZENILLO转运到MEXICO CITY 有铁路过去的，也有汽车运输的。
去美东的要注意，是走MLB（小陆桥），还是ALL WATER（全水路）等信息。
7. 集装箱的箱型、箱量及货物的重量（是否是超重超高箱）；8. 货物出运，客户是否有特别要求，如目的港免堆，免费用箱（必须在订舱时注明）；货物是否进仓，如为进仓，及时将进仓通知传给客户；货物签单有否特殊要求；9.与客户及时联系，并告知此票货物的相关情况，如船期，托卡最晚时间等。
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宁波港集装箱海铁联运业务流程第一部分 出口业务（一）空箱：宁波发运1. 铁路计划预报1.1铁路代理根据下月业务需要编制铁路运输月计划申请表， 每月向港站预报下月计划。
（关于铁路运输计划申报与批复，镇司：由铁路代理向国铁申报，下同。
） 1.2港站受理、审批，向国铁申报，并回复审批意见（月计划批复） 。
（此处连接国铁信息系统。
|） 2.订舱2.1受货主委托，货代编制委托书信息，向船公司订舱。
2.2货代取得设备交接单和装箱单，录入设备交接单、装箱单、订舱单等相关信息。
2.3如果是驳箱形式，在箱管信息系统中，］向国际集司箱管中心申报驳箱计划，箱管中心审批后发联系船 公司、堆场，回复驳箱审批表信息，包括驳箱堆场、车队、时间。
（此处连接国际集司无水港箱管信息系统的客户计划申报一箱管中心批复的模块。
）3. 申报铁路运输计划、车队提（驳）箱计划3.1货代根据订舱信息编制，向铁路代理申报铁路运输计划，递交铁路运输计划申请。
3.2铁路代理受理代理业务，向港站申报装车日计划申请，向集运车队申报集卡运输计划申请。
3£^站编制路局日计划申请，向国铁路局申报车皮计划，路局批复（路局日计划批复） 。
（此处连接国铁信息系统。
）3.4港站受理、审批，并向铁路代理回复意见（日计划批复）。
3.5集运车队受理、审批，并向铁路代理回复意见（集卡运输计划批复） 。
4. 车队提空箱一一进港站4.1车队受理信息，连接转码头高效运输系统、车队管理系统。
NBCT4.5铁路代理和货代可以跟踪车队系统中派单、驳运信息（GPS ）。
（下同）4.6 〔NBCT 或镇司的码头系统 处理进门业务。
4.7港站安排进箱装卸作业。
（进镇司的，由镇司码头安排作业，下同） 4.8 〔NBCT 码头系统发送进港信息给海关。
进镇司的，无需发送信息给海关。
5. 取送车——装火车——发送车5.1港站向铁司发布铁路运输计划，铁司根据港站需求，实时安排配空。
镇司：铁司发布铁路运输计划， 安排配空。
5.2港站编制车皮到站信息。
镇司：由铁司编制。
5.3车队进箱完成后，铁路代理填写运单；港站制作货票。
镇司：由国铁制作货票。
（此处连接国铁信息系 统5.4港站安排配空、装车作业。
镇司：由铁司安排配空、镇司装车作业（此处连接 〔NBCT 或镇司的码头系统和国铁信息系统）I5.5港站编制装车清单。
镇司：由铁司编制装车清单。
（此处连接国铁信息系统! 5.6铁司根据装车清单挂运、编组，发送编组信息。
（此处连接国铁信息系统），连同设备交接单、放箱通知单或驳箱预约单交 （盖车队章） 集卡司机，到堆场提（驳）箱。
4.4集卡司机提箱后，凭 海铁联运进出门集装箱清单 进港站。
6.在途信息查询一一到达内地铁路站一一提箱6.1 |国铁信息系统发布、接受查询：在途、火车到发站、装卸车皮信息查询（此处连接国铁信息—6.2铁路代理凭货票绿联向铁路站办理提箱手续，向货代发放铁路站开具的集装箱吊箱单，通知货代安排集卡提箱。
6.3货代安排集卡凭集装箱吊箱单到铁路站提箱。
6.4铁路站提箱作业，并发布信息。
（此处连接国铁信息系统）（二）重箱：宁波到达7.装箱7.1货代提箱后，凭装箱单安排运至无水港或工厂门点。
7.2安排至无水港的：无水港组织安排装卸作业，并将进场空箱信息输入在平台系统中。
7.3货代在联系客户装箱事宜后，从无水港提空箱到工厂门点或直接在无水港装箱。
（此处连接国际集司无港箱管信息系统，无水港存箱信息向客户开放查询功能。
）7.4装箱后，货代输入装箱信息，维护准确的装箱单信息。
8.集装箱进铁路站一一装火车一一发送车8.1货代向铁路代理申请铁路运输计划申请。
8.2铁路代理受理代理业务，向铁路站申报装车日计划申请。
8.3铁路站受理、审批，并回复意见（日计划批复）。
铁路代理向货代转发批复日计划批复，并发放集装箱吊箱单。
8.4货代组织集卡载运集装箱到铁路站。
8.5车队进箱完成后，铁路代理填写运单；铁路站制作货票。
（此处连接国铁信息系统）8.6铁路站安排配空、装车。
（此处连接国铁信息系统）|8.7铁路站编制装车清单；挂运、编组，发送编组信息。
（此处连接国铁信息系统）8.8货代确认舱单发送两地铁路代理、港站、NBCT或镇司。
（舱单数据由平台中信息自动组建后，由货代维护完全。
）9.在途信息查询一一到达港站9.1 |国铁信息系统发布信息、接受查询：在途、火车到发站、装卸车皮信息查询（此处连接国铁信息系统）9.2集装箱到达港站前，铁路代理向车队预报计划，车队获悉但不审批回复。
_____________________________9.3集装箱到达港站前，铁路代理将舱单数据导入EDD。
（此处连接〔NBCT或镇司的码头系统和国铁信息系统非转关箱（包括内贸），且到达北仑港站的，NBCT还应向海关发送到港预报信息。
9.3铁司取送车作业，完成取送车作业确认。
9.4集装箱到达港站后，港站卸车，完成卸车作业确认。
9.5卸车后，铁路代理向车队申报集卡运输计划，车队回复集卡运输计划批复。
同时，铁路代理向港站申报提箱计划，港站回复提箱计划批复。
9.6货代可以在集装箱到达港站前维护船、箱、货的信息准确（转关箱不可修改信息）。
9.7货代在集装箱进装船出口码头前，发送预录入信息一一电子装箱单给装船出口码头。
（进非智卡码头的, 在进门时，车队随带车队转码头设备交接单、装箱单在卡口打单。
）北仑山码头一水运一甬舟码头：9.8货代同时发送装箱单信息（出口舱单信息）给宁波兴港船代。
10.驳箱（含转码头）10.1转关+转码头10.1.1铁路代理或货代通过ED O发送转码头海关申报单信息给海关。
10.1.2铁路代理或货代打印转码头海关申报单，向海关申报转码头，海关在申报单上盖章确认；同时，海关发送电子放行信息给码头，此处连接码头系统10.1.3铁路代理送转码头海关申报单给车队。
车队下载打印海铁联运进出门集装箱清单（盖车队章），并盖车队章。
10.1.4车队凭转码头海关申报单（海关盖章）、海铁联运进出门集装箱清单（车队盖章）、车队转码头箱专用交接单到港站（NBCT或镇司）提箱、出门。
此处连接NBCT或镇司码头系统。
如进NBCT本码头的，NBCT按码头内转船移箱作业。
此处连接|NBCT的码头系统。
10.1.5出港信息通过邑］给海关。
此处连接|NBCT码头系统10.1.6装船出口码头办理卡口进门，发送进港信息给海关。
此处连接码头系统。
10.1.7进港后，货代向海关报关。
码头放行、装船。
此处连接码头系统。
|10.1.8装船后，发布出运信息。
此处连接码头系统。
（转关箱不点NBCT的运抵，进装船出口码头后，货代才可申报转关）金华班列：10.1.1 —10.1.5同上述，班列转关集装箱出NBCT卡口后，按照非转关箱进装船出口码头。
10.1.6货代在在集装箱进装船出口码头前，发送给装船出口码头的预录入信息---- 电子装箱单为非转关箱，似同非转关箱集卡进卡口。
10.1.7车队凭海铁联运进出门集装箱清单（车队盖章）进装船出口码头。
10.2非转关（外贸出口）+转码头10.2.1到达站为北仑港站的，NBCT通过巨［|发送火车集装箱到港信息给海关。
货代可向海关报关，并记录海关放行信息。
10.2.2到达镇海的，镇司无需发送信息给海关。
货代应在集装箱进入装船出口码头后方可报关。
10.2.3车队下载打印海铁联运进出门集装箱清单（盖车队章）；车队凭海铁联运进出门集装箱清单（车队盖章）、车队转码头箱专用交接单到港站（NBCT或镇司）提箱、出门。
此处连接|NBCT或镇司的码头系统。
如出口码头是NBCT本码头的，NBCT按码头内转船移箱作业，即NBCT码头集卡移箱。
10.2.4 NBCT出港信息通过EDT!给海关。
此处连接［NBCT码头系统。
10.2.5装船出口码头办理卡口进门，发送进港信息给海关。
此处连接码头系统。
__10.2.6进港后，码头放行、装船。
此处连接码头系统。
—|10.2.7装船后，发布出运信息。
此处连接码头系统。
10.3纯内贸+转码头10.3.1到达北仑港站的，NBCT通过ED O发送到港信息给海关。
（到达镇海的，镇司无需发送信息给海关。
）10.3.2车队下载打印海铁联运进出门集装箱清单（盖车队章）；车队凭海铁联运进出门集装箱清单（车队盖章）、车队转码头箱专用交接单到港站（NBCT或镇司）提箱、出门。
此处连接|NBCT或镇司的码头系统。
如出口码头是NBCT或镇司本码头的，NBCT或镇司按码头内转船移箱作业，即NBCT或镇司码头集卡移箱。
10.3.3 NBCT出港信息通过巨口给海关，同时发送进港信息给装船出口码头。
此处连接〔NBCT码头系统。
10.3.4装船出口码头办理卡口进门（其中镇司为手工录入装箱单信息），发送进港信息给海关（除镇司）。
此处连接码头系统。
1035进港后，码头放行、装船。
此处连接码头系统。
10.3.6装船后，发布出运信息。
此处连接码头系统。
— 10.4驳箱进港外堆场10.4.1到达北仑港站的，NBCT 通过［EDT|发送到港信息给海关。
（到达镇海的，镇司无需发送信息给海关。
） 10.4.2车队下载打印 海铁联运进出门集装箱清单 （盖车队章），并交铁路代理送车队。
车队凭 海铁联运进出门集装箱清单 （车队盖章）、车队转码头箱专用交接单到港站（ NBCT 或镇司）提箱、出门。
此处连接 NBCT 或镇司的码头系统。
•10.4.3 NBCT 出港信息通过 EDT|给海关。
此处连接|NBCT 码头系统 10.4.4集装箱进港外堆场后，车队确认进场信息。
第二部分进口业务（一）重箱：宁波发运1. 铁路计划预报 同出口业务。
2. 申报铁路运输计划、车队提（驳）箱计划 同出口业务。
货代完成向海关转关、向码头支付港口费用；向铁路代理委托铁路运输。
铁路代理根据货代委托，在码头系统中获得进口箱信息――进口舱单。
铁路代理或货代根据进口舱单，编制转码头海关申报单信息发送给海关。
铁路代理或货代打印转码头海关申报单，向海关申报转码头，海关在申报单上盖章确认；同时，海 3.2非转关（外贸进口） +转码头3.2.1货代完成向海关报关、向码头支付港口费用。
货代向铁路代理委托铁路运输。
3.2.2铁路代理根据货代委托，在码头系统中获得进口箱信息――进口舱单。
如海关、国检开箱查验，货 代在平台中补充更换过的铅封信息。
3.2.3铁路代理根据进口舱单， 编制海铁联运进出门集装箱清单 发送给港站、车队、进口卸船码头和 NBCT或镇司。
此处连接码头系统和车队系统。
3.2.4车队下载打印 海铁联运进出门集装箱清单 （盖车队章）。
325车队凭海铁联运进出门集装箱清单 （车队盖章）、车队转码头箱专用交接单到码头提箱、出门。
此处 连接码头系统。
如从NBCT 码头提箱的，NBCT 办理虚拟进出口业务和移箱作业。