路基、路面检测报告.docx
路基路面弯沉检测报告
路基路面弯沉检测报告一、引言路基路面是道路工程的重要组成部分，承载着车辆和行人的体重及交通运输的力量。
在使用一段时间后，路基路面可能会出现弯沉现象，给行车和行人带来安全隐患。
针对这一问题，我们对条路段进行了弯沉检测，并编写了本报告。
二、目的本次弯沉检测的目的是评估路基路面的安全性和稳定性，为维护道路交通安全提供参考。
三、检测方法我们采用了专业的路面弯沉检测仪器对目标路段进行了检测。
该仪器采用电子传感器检测路面的变形情况，能够精确测量弯曲和下沉的数值，并生成相应的检测报告。
四、检测结果根据检测结果，我们得出以下结论：1.弯曲根据仪器测量数据显示，目标路段的弯曲程度较为显著。
弯曲现象以路面的中央部分为主，两侧相对平整，弯曲程度的最大值达到了12毫米。
2.下沉在检测中发现，目标路段的下沉现象也比较明显。
下沉主要出现在车辆经过的轨迹线上，下沉的程度不均匀，最大下沉值达到了18毫米。
3.变形分布路基路面的弯曲和下沉变形主要集中在道路的中央，两侧变形较小。
弯曲和下沉变形的范围随着距离的增加而逐渐减小。
五、原因分析根据我们的观察和经验，弯沉的原因可能包括以下几个方面：1.隧道相对较长，隧道内的土地质量可能不均匀，导致结构不稳定，从而产生弯沉现象。
2.地下水位较高，会对路基路面的稳定性产生影响，导致弯曲和下沉的发生。
3.路基路面的材料质量不佳，或施工工艺不当，导致路基路面的强度不够，易产生弯沉现象。
六、建议鉴于上述情况，我们提出以下建议：1.加强地质勘探和隧道设计，在设计阶段就考虑土层的均匀性和稳定性，减少弯沉的可能发生。
2.对该路段进行加固处理，包括增加路面的厚度和使用更强度更高的材料，以提升路面的稳定性和强度。
3.进行排水改造，采取适当的排水措施，降低地下水位，减少对路基路面的影响。
4.定期对路基路面进行巡查和维护，及时修补已出现的弯沉现象，防止问题进一步扩大。
七、结论通过本次检测，我们发现目标路段存在明显的弯沉现象，可能对行车和行人安全造成潜在威胁。
路基路面压实度试验检测报告
路基路面压实度试验检测报告1. 引言1.1 背景介绍路基路面压实度试验检测是为了评价路基路面结构的稳定性和承载能力，是道路建设与维护工作中重要的环节。
随着交通运输的发展和道路交通负荷的增加，路基路面的质量问题日益突出，因此对其压实度进行检测显得尤为重要。
在道路工程中，路基路面的压实度在一定程度上影响着道路的使用寿命和服务性能。
通过对压实度的测试和检测，可以及时发现路基路面的缺陷和问题，为后续的维护和改进提供参考依据。
压实度试验结果也可以为路基路面材料的选择和工程施工提供技术支持。
对路基路面压实度试验检测的研究具有重要的理论和实际意义。
本次试验旨在探讨不同条件下路基路面的压实度变化规律，为提高道路工程质量和安全性提供参考依据。
通过本次研究，可以为相关领域的科研人员和工程技术人员提供实用的参考和指导。
1.2 研究目的研究目的是通过对路基路面压实度试验的检测，了解路基路面的密实程度以及可能存在的问题和不足之处。
通过对试验结果进行分析，探讨影响路基路面压实度的因素，为进一步改进施工工艺和提高路基路面质量提供参考依据。
通过数据分析，检测路基路面的稳定性和耐久性，评估其在不同条件下的性能表现，为道路设计和管理提供科学依据。
通过本次试验与检测，旨在全面了解路基路面的压实情况，分析其问题与原因，并提出相应的改进建议，以进一步优化路基路面结构，提高其承载能力和使用寿命。
通过研究路基路面压实度试验，为提升道路工程质量、保障交通安全和提高公路运行效率提供支持和保障。
2. 正文2.1 试验设计试验设计是整个路基路面压实度试验检测的核心部分，其设计合理与否直接影响着试验结果的准确性和可靠性。
本次试验设计主要包括以下几个方面：1. 选择合适的试验样本：在进行路基路面压实度试验时，需要选择代表性的试验样本，确保样本能够准确反映实际情况。
样本的选取应考虑路面材料的种类、厚度和条件等因素。
2. 设置试验参数：在试验设计中，需要明确设置试验参数，如施加压力的大小、压实时间、压实速度等。
路基路面压实度下面层检验报告
左距中3
98.4
96
合格
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//检测点数6/ / 合格点数保证率（％）
95
标准差（％）
压实度平均值 （％）
98.5
压实度标准值（％）
检测结论：
该检测段结果合格。
/ / / / 6 0.27
96
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合格率（%）
试验室名称：
路基路面压实度试验检测报告
报告编号：BG-2020-XCJ-FF0824003
施工单位
委托编号 WT-2020-XCJ-FF0824003
工程名称
路面改造工程
样品编号 YP-2020-XCJ-FF0824003
工程部位/用途
K81+900-K82+100下面层
试验依据 JTG E60-2008
该检测段结果合格。
98.4 / / / / / / / / / / 6
0.19 96
96
合格
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/
路基路面压实度试验检测报告
94.5
≥94
合格
4
RK0+260
右幅距中4.9
94.3
≥94
合格
5
RK0+170
左幅距中4.7
94.2
≥94
合格
6
RK0+170
右幅距中0.1
94.1
≥94
合格
7
RK0+070
右幅距中3.2
94.6
≥94
合格
8
RK0+070
左幅距中4.8
94.5
≥94
合格
9
RK0+805
右幅距中1.0
95.2
≥94
16
RK0+460
左幅距中0.1
94.4
≥94
合格
17
GK0+390
右幅距中0.3
94.0
≥94
合格
18
GK0+390
左幅距中5.6
95.1
≥94
合格
19
GK0+240
左幅距中6.7
93.9
≥94
/
试验：
审核：
签发：
日期：2015 年 03 月 11 日 （专用章）
合格
10
RK0+805
左幅距中1.5
94.4
≥94
合格
11
RK0+690
左幅距中0.3
94.4
≥94
合格
12
RK0+690
右幅距中6.2
93.8
≥94
/
13
RK0+580
右幅距中0.3
路基路面压实度试验检测报告
路基路面压实度试验检测报告全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：《路基路面压实度试验检测报告》一、试验目的及背景随着社会经济的发展和交通运输的需求增加，路基和路面的建设变得越来越重要。
路基路面的质量直接影响到道路的使用寿命和运输安全。
压实度是评定路面质量的一个重要指标，通过测量路基路面的压实度可以判断其密实度和稳定性，从而指导后续的施工和维护。
本次试验旨在对某条道路的路基路面进行压实度测试，评估其质量并提出改进建议，以确保道路的安全和可持续使用。
二、试验方案1. 试验对象：某条道路的路基路面2. 试验仪器：压实度测试仪3. 试验方法：选取不同位置的路基路面进行测试，每个位置进行多次测量取平均值4. 试验指标：压实度值三、试验过程及结果1. 试验过程：在选取的路段上，使用压实度测试仪对路基路面进行测试，记录测试位置和测试结果。
2. 测试结果：经过多次测量和计算，得到如下压实度测试结果（以压实度值表示）：- A路段：压实度值为90%- B路段：压实度值为85%- C路段：压实度值为75%- D路段：压实度值为60%四、结果分析与建议根据试验结果，我们得知各路段的压实度值分别为90%、85%、75%和60%。
通过对比发现，A路段的压实度最高，而D路段的压实度最低。
这说明A路段的路基路面密实度较高，稳定性较好，而D路段的路基路面存在一定的松散和不稳定现象。
针对不同路段的情况，我们提出如下建议：1. 对A路段进行定期维护，保持其压实度的稳定性；2. 对B路段进行适当的补强工程，提高其压实度；3. 对C路段进行加固处理，提升其路面的密实度；4. 对D路段进行重新铺设或者加固，以保证其安全性和使用寿命。
五、结论在日后的施工和维护中，应根据压实度测试结果定期检测道路的密实度和稳定性，及时修复和加固路面，以提高道路的质量和使用寿命，为交通运输的顺畅和安全保驾护航。
第二篇示例：路基路面压实度试验检测报告一、实验目的本次实验旨在对路基路面的压实度进行试验检测，通过测量路基路面的密实度和均匀度，评估路面施工质量，并为未来的道路维护和管理提供参考依据。
路基路面实验报告
路基路面实验报告篇一：路基路面工程试验报告路基路面工程试验报告一、试验内容主要包括：路基路面平整度试验、路基路面压实度试验、路基路面回弹弯沉试验、路面抗滑性能试验、路基路面回弹模量试验、路面材料最大干密度试验、CBR试验（室内）。
二、试验的目的及要求通过路基路面试验，基本掌握公路工程路面施工控制和竣工验收的主要方法，以便在以后的实际工作中能正确运用。
这些试验不同与其他基础课的试验，它是日后工作技能的一种提前培训，它对实际工作有着极其重要的作用。
试验要求学生尽量能亲自操作，并掌握每个试验的基本步骤，能独立完成整个试验并写出完整的试验报告。
三、试验条件及要求路基路面工程试验包括室内和室外试验，室内试验主要是在试验室里做好标准试件，然后在机器上操作。
室外试验是在已成型的路基路面上要求进行现场试验操作。
四、试验相关知识点完成路基路面工程主要试验，需要掌握：1．半无限空间层状体系回弹变形知识；2．车辆行驶振动原理；3．磨擦力学理论。
五、试验报告（一）路基路面平整度试验（3m直尺法）试验内容：路基路面施工或验收时对其施工层平整性进行检测试验要求：通过试验要求学生掌握路基路面平整度检测的各种方法，并能熟练进行现场检测。
试验方法和步骤：（1）测试要点1）在施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上。
2）目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙为最大的位置。
3）用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记最大间隙的高度，精确至0.2mm。
4）施工结束后检测时，按现行《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-204）的规定，每1处连续检测10尺，按上述步骤测记10个最大间隙。
（2）计算单杆检测路面的平整度计算，以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果。
连续测定10尺时，判断每个测定值是否合格，根据要求计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值。
合格率=（合格尺数/总测尺数）×100（3）试验数据记录单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。
路基路面压实度检测报告(三)(表干法)【公路工程常用表格系列】
报告说明一、项目概述受**********************************委托，中咨公路养护检测技术有限公司于*年*月*日对*****************公路K****-K***** *向*方向*层的压实度进行检测。
二、检测依据、检测方法及设备1.检测依据（1）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60—2008）； （2）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）； （3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。
本次检测标准密度由委托单位提供，标准密度为******g/cm 3，压实度标准值K 0为**％。
2.检测方法遵照《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）（T 0924-2008）的要求，使用取芯机钻取沥青路面芯样，将芯样晾干或吹干至恒重后，按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的（T0705-2000）试验方法测定各芯样结构层的密度ρs 。
检测频率为5点/km 。
3.检测设备本次检测主要仪器设备见表2－1。
表2－1 主要仪器设备表三、计算方法本次检测对********的**路面**层压实度进行了详尽的检测，通过严密细致的数据整理、计算和分析，检测结果客观反映了所测路段沥青路面质量水平。
（1）压实度计算计算压实度的标准密度采用每天工地试验室实测的GTM 试件密度或马歇尔击实试件密度。
1000⨯=ρρSK 式中：K ——沥青面层某一测定部位的压实度（%）；ρS ——沥青混合料芯样试件的实际密度（g/cm 3）； ρ0——沥青混合料的标准密度（g/cm 3）；（2）评定检测路段压实度的平均值、标准差、变异系数及代表值计算。
Nk k i∑=()12--=∑N k kS i100⨯=k SC V S nt k K a -= 式中：-k ——评定段内各测点压实度的平均值；S ——检测值的标准差；αt ——随测点数和保证率而变的系数；V C ——评定段内测点的变异系数；K ——压实度代表值。
路基、路面检测报告
第页，共页路基路面厚度试验检测报告JB021401试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）第页，共页路基路面压实度试验检测报告JB021402试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）第页，共页路基路面压实度试验检测报告（沉降差法）JB021402试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）第页，共页路基路面平整度试验检测报告JB021403试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）第页，共页土基回弹模量试验检测报告JB021404试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）第页，共页路基路面弯沉试验检测报告JB021405试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）第页，共页路基路面构造深度试验检测报告JB021406试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）第页，共页路面摩擦系数试验检测报告(摆式仪法) JB021407a 试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）第页，共页路面摩擦系数试验检测报告(横向力系数法) JB021407b 试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）第页，共页沥青路面渗水系数试验检测报告 JB021408试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）第页，共页车辙试验检测报告 JB021412试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）第页，共页路面宽度试验检测报告 JB021409试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）第页，共页路面横坡试验检测报告 JB021410试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）第页，共页路基路面中线偏位试验检测报告 JB021413试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）第页，共页路基边坡试验检测报告 JB021414试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）第页，共页水泥(石灰)剂量试验检测报告 JB021411试验室名称：报告编号：试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）。
路面检测报告
路面检测报告
这是一份路面检测报告，我们今天前往市区进行了一次路面检测。
我将在此报告中汇总我们的发现和建议。
首先，我们发现有一些明显的坑洼和裂缝，这些问题需要尽快
得到修复。
这些路面问题不仅对驾驶人造成不便，也对行人安全
构成潜在威胁。
因此，我们建议道路维护部门尽快采取行动，以
确保道路安全通畅。
其次，我们注意到许多道路标线需要重新绘制，其中一部分标
线已经模糊不清，难以识别。
这给驾驶员带来了一定的困扰，使
得道路交通不够流畅和安全。
我们建议维护部门重新绘制标线，
以帮助司机精确驾驶。
此外，我们还注意到一些路口的交通信号灯状况不佳，信号灯
暗淡或者不同步，导致车流不畅和交通拥堵。
这是导致大型城市
交通压力的原因之一。
我们提出了保养信号灯和重点检修的建议，以保证交通流畅。
最后，我们还关注到许多道路中斑马线存在缺陷，有些已经磨
损严重，需要及时更换。
这些缺陷可能在夜间给行人和驾驶员带
来危险。
我们建议道路维护部门的工作人员尽快定期检查并维护
路面，并在需要时更换斑马线和路面设施。
总的来说，这次我们进行的路面检测发现了许多道路安全问题。
我们希望维护部门能够精心维护道路，及时检修和更换设施，保
障路面安全，让更多的市民出行更加安全方便。
公路路基路面质量检验检测报告
--Байду номын сангаас
技术资质证书
-建检字第---号
批准人：审核：检验：
**检测有限公司
公路路基路面质量检验检测报告
检验编号：共页，第页
建设单位
委托单位
工程名称
检测部位
检测项目
委托日期
检测类别
检验日期
检测仪器
LIPRES-2g型激光平整度仪
签发日期
检验依据
JTG H20-2007 JTJ 073.2-2001 JT/T 676-2009 JTG E60-2008
检测结果
检测部位
平均速度
(km/h)
STD指标
（mm）
IRI指标
(m/km)
σ指标
（mm）
RQI指标
评定等级
检验结论
备注
注意事项
1.检验报告未加盖单位检验报告专用章无效；
2.报告复印未加盖单位检验报告专用章无效；
3.若有异议，请于接到报告十五天内向检测单位申诉，过期不予受理；
4.委托检验只对来样负责。
检验单位
(基层)路基路面宽度实验检测报告
/
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K82+460
/
8.75
0.25 合格
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K82+480
/
8.98
0.48 合格
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年 月 日 （专用
路基路面宽度实验检测报告
试验室名称：
报告编号： BG-2020-XCJ-FF0801005
委托/施工单位
委托编号 WT-2020-XCJ-FF0801005
工程名称 路面改造工程
样品编号 YP-2020-XCJ-FF0801005
路基路面压实度试验检测报告1
5～40mm占<40mm百分 率(%) >40mm颗粒含量百分率 (%) 灌砂前筒+砂质量(g） 灌砂后筒+砂质量(g） 锥体砂质量(g）
灌入试洞内砂质量(g） 标准砂密度(g/cm3） 试洞体积(cm3) 湿密度(g/cm3) 干密度(g/cm3） >40mm颗粒毛体积密度(g/cm3) 最大干密度(g/cm3) 修正后最大干密度(g/cm3) 压实度(%）
委托单位委托单编号fhzl04ysdo1工程名称遂宁市物流港凉水井安置小区基层结构层次第一层检测方法试验依据jtge602008t09212008判定依据jtj0342000最大干密度2475gcm3最佳含水量52主要仪器设备及编号报告日期序号测点位置结果判定97987合格97994合格97976合格97997合格bglsjysd01遂宁市物流港凉水井安置小区项目经工程部位用途灌砂筒gst01电子天枰tp132015年6月13日规定值实测值23栋小区道路45栋小区道路56栋小区道路69栋小区道路检测点数n标准差s平均值mm代表值mm试验
路基路面压实度试验检测记录表（灌砂法）
试验室名称： 四川齐明建设工程检测咨询有限公司施工工地实验室
JJ21402
记录编号：JL-LSJ2015-YSD-O1
工程部位/ 用途 检测桩号 环境条件 试验依据 主要仪器设 备及编号
取样地点 试洞深度(cm） 盒号 盒质量(g） 盒+湿样质量(g） 盒+干样质量(g） 水质量(g） 干样质量(g） 含水率(%） 平均含水率(%） 湿混合料质量(g） 5～40mm颗粒质量(g） 其 中 >40mm颗粒质量(g）
2.450
2.452
2.406
2.475
98.7
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路基路面厚度试验检测报告JB021401试验室名称：报告编号：
委托 / 施工单位委托编号
工程名称样品编号
工程部位 / 用途检测方法
试验依据判定依据
样品描述
主要仪器设备及编号
结构层次路基路面类型
距中位置厚度（ mm）
桩样品状态
号
（ m）
实测左幅实测右幅设计厚度结果判定
厚度平均值（mm）标准差厚度代表值（mm）检测结论：
备注：
试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）
第页，共页
路基路面压实度试验检测报告JB021402试验室名称：报告编号：
委托 / 施工单位委托编号
工程名称样品编号
工程部位 / 用途检测方法
试验依据判定依据
样品描述
主要仪器设备及编号
结构层次路基路面类型
序号桩号距中（m）实测压实度（%）压实度标准值结果判定检测点数合格点数合格率（ %）
压实度平均 压实度标准 %）
值（ %） 压实度代表值（
值（ %）
检测结论：
备注：
试验：
审核： 签发： 日期： 年 月 日 （专用章）
第
页，共 页
路基路面压实度试验检测报告（沉降差法）
JB021402
试验室名称：
报告编号： 委托 / 施工单位
委托编号
工程名称 样品编号
工程部位 / 用途 检测方法
试验依据
判定依据
样品描述
主要仪器设备及编号
结构层次
路基路面类型
序号
桩号
距中（
m ）
高差（
mm ）
允许高差（
mm ）
结果判定
检测点数合格点数合格率（ %）
保证率（ %）标准差（ %）ta/ n
高差平均值高差标准值高差代表值
（ mm）（ mm）（ mm）
检测结论：
备注：
试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）
第页，共页
路基路面平整度试验检测报告JB021403试验室名称：报告编号：
委托 / 施工单位任务编号
工程名称样品编号
工程部位 / 用途检测方法
试验依据判定依据
样品描述结构层次
主要仪器设备及编号
序号桩号位置测定值（mm）平整度规定值结果判定1
2
3
4
5
6
7
8
9
11
12
13
14
平均值（ mm）标准差变异系数（%）
检测区间数不合格区间数合格率（%）
检测结论：
备注：
试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）
土基回弹模量试验检测报告JB021404试验室名称：报告编号：
委托 / 施工单位任务编号
工程名称样品编号
工程部位 / 用途检测方法
试验依据判定依据
样品描述结构层次
主要仪器设备及编号
测试车类型
土基压实度 (%)
序号检测项目技术指标检测结果土基含水率(%)
3
实测宽度 (m)设计宽度(m)结果判定
检测结论：备注：
路基路面弯沉试验检测报告JB021405试验室名称：报告编号：
委托 / 施工单位任务编号
工程名称样品编号
工程部位 / 用途检测方法
试验依据判定依据
样品描述结构层次
主要仪器设备及编号
幅检测平均值标准差变异系代表值弯沉设计值结果检测桩号
别
点数（ 0.01mm）(0.01mm)数 ( ﹪ )（ 0.01mm）（ 0.01mm）判定
检测结论：
备注：
路基路面构造深度试验检测报告JB021406试验室名称：报告编号：
委托 / 施工单位任务编号
工程名称样品编号
工程部位 / 用途检测方法
试验依据判定依据
样品描述结构层次
主要仪器设备及编号
测点位置距中桩 (m)构造深度
结果判定测点桩号设计值 (mm)
左 (-) 右 (+)（ TD） (mm)
检测结论：
备注：
路面摩擦系数试验检测报告( 摆式仪法 )
第页，共页JB021407a
试验室名称：报告编号：
委托 / 施工单位任务编号
工程名称样品编号
工程部位 / 用途样品描述
试验依据判定依据
主要仪器设备及编号
序号桩号车道BPN20抗滑实测值设计抗滑值结果判定
检测点数（处）标准差变异系数抗滑平均值
检测结论：
备注：
第页，共页路面摩擦系数试验检测报告( 横向力系数法 )JB021407b
试验室名称：报告编号：
委托 / 施工单位任务编号
工程名称样品编号
工程部位 / 用途样品描述
试验依据判定依据
主要仪器设备及编号
序号桩号车道SFC修正值设计值结果判定
检测点数（处）标准差变异系数平均值
检测结论：
备注：
沥青路面渗水系数试验检测报告JB021408试验室名称：报告编号：
委托 / 施工单位任务编号
工程名称样品编号
工程部位 / 用途样品描述
试验依据判定依据
主要仪器设备及编号
序号桩号车道渗水系数设计值结果判定
检测结论：
备注：
车辙试验检测报告JB021412
试验室名称：报告编号：
委托 / 施工单位任务编号
工程名称样品编号
工程部位 / 用途样品描述
试验依据判定依据
主要仪器设备及编号
序号桩号车道车辙（mm）规定值结果判定
检测结论：
备注：
试验室名称：报告编号：
委托 / 施工单位任务编号
工程名称样品编号
工程部位 / 用途样品描述
试验依据判定依据
主要仪器设备及编号
序号桩号幅别实测值(m)设计值(m)结果判定
检测结论：
备注：
试验室名称：报告编号：
委托 / 施工单位任务编号
工程名称样品编号
工程部位 / 用途样品描述
试验依据判定依据
主要仪器设备及编号
序号桩号幅别实测值(m)设计值(m)结果判定
检测结论：
备注：
路基路面中线偏位试验检测报告JB021413试验室名称：报告编号：
委托 / 施工单位任务编号
工程名称样品编号
工程部位 / 用途样品描述
试验依据判定依据
主要仪器设备及编号
序号桩号实测值(mm)规定值(mm)结果判定
检测结论：
备注：
路基边坡试验检测报告JB021414试验室名称：报告编号：
委托 / 施工单位任务编号
工程名称样品编号
工程部位 / 用途样品描述
试验依据判定依据
主要仪器设备及编号
序号桩号幅别实测值设计值结果判定
检测结论：
备注：
水泥 ( 石灰 ) 剂量试验检测报告JB021411试验室名称：报告编号：
委托 / 施工单位任务编号
工程名称样品编号
工程部位 / 用途样品描述
试验依据判定依据
主要仪器设备及编号
序号桩号车道实测值（%）设计值（%）结果判定
检测结论：
备注：。