东汽风机检修手册

序号服务工作

间隔注释、描述、设定值服务结果

螺栓紧固力矩/润滑

检查处，

无异常

检查处发

现异常请

描述

总数螺栓（螺母）紧固力矩(Nm) hh/hs

介质液位

2 叶片注意：在对轮毂部分进行维护保养前，首先应注意安全。将主轴前端两侧的轴锁锁住，然后将主控柜上的Service 开关打到“1”位置，此时，

机组刹车程序200，同时变桨控制柜内L+B 操作面板即可使用。

2.1 叶片表面、叶尖、雷

电接收器用望远镜

检查指定项目目视检查：（用望远镜）

1.沉淀（积垢）

2.碎片、气孔

3.总的情况

4 腐蚀

5 防腐膜的情况

6 污物

7 裂纹

8 挡雨环的稳定性

9 涡流发生器的情况

10 后缘襟翼的情况（LM140°）（攀爬

者可选择表面检查目）

第1 只叶片情况：

第2 只叶片情况：

第3 只叶片情况：

2.2 叶片内部检查安装是否牢固，打开盖子，外观检查叶片内部，紧固松

散的零件。

2.3 避雷针检查安装是否牢固，是否有断裂和腐蚀现象，以及叶片内部

的避雷装置

2.4 雷电计数卡如果已安装：更换所有三个雷电计数卡（由服务部门判断），

如果已有雷击记录，必须检查叶尖是否有损坏。

2.5 去重块、污物将叶片内部掉落的叶片残渣物进行清理

3

叶片螺栓

螺栓检查的步骤和文件

（对所有叶片均有效）

叶片连接螺栓的检查：用合适的记号笔在螺母的最

初位置作标记，然后按规定拧紧螺母。第1 只叶片

螺栓靠近

变桨电机，它可以在90°变桨到0°时，第一个被看

到；当变桨再次调整到0°时，可依次看到第2 只至

第54 只

螺栓。须按此顺序检查螺栓。如果在随后的半年检查

中可以拧紧某一螺母，必须拧紧所有的螺母。必须通

知东方汽轮机有限公司服务部门。

3.1 叶片（LM34, LM 37.3 ）

与轴承连接的螺栓。

全部（54）ISO4032

M30-10 镀

锌

1340 46hh

4 变桨轴承

4.1 内、外部密封情况检查是否有裂纹、气孔和泄漏。

用清洗剂清洁轮毂内及叶根表面溢出油污。

4.2 清除溢出的油脂

4.3 齿轮表面检查是否有磨损和腐蚀。

4.4 传动装置受污染如果发现油脂中有残留物或颗粒，清洁转动装置并再次涂

油脂。

4.5 与轮毂连接的螺栓全部（54 M30-10.9 1340 46hh 4.6 清理/更换集油袋

检查油泵内油缸油脂油位（缸体上标有油

4.7 变桨轴承润滑油泵检查。 油脂

位上下

限）。给油缸内注油脂，到达上限位置即可。如耗油量不同，则检查油泵。如果耗油量太少，检查是否看得见压力阀上的红色指针，如果看见，证明油

4.8

齿面注油（人工注油）

4.9

齿面注油（自动注油

5 变桨控制机构（包括轮毂电气设备）

5.

检查变桨控制齿轮箱油位

齿轮箱旋转至垂直位置。:取下油封。油位必须上升到螺纹底部边缘（如果齿轮箱没油溢出，则没必要

5.2 变桨齿轮箱换油 每5 年 油

加到顶部，约3×5 升

5.3 密封，齿轮箱-电机

×

○

检查螺栓是否松动。当螺栓取下后，检查在电机与齿轮箱中分面处有无油漏出（见5.1 图），漏油必须立即密封。

5.4 绝对值编码器检查

×

○

检查电机侧、轴承侧编码器的电气接头是否松动，检查紧固件是否松动。

5.5 变桨控制柜的表面情况

× ○ 外观检查潮湿、腐蚀、裂纹等总的情况，检查接地情况

5.6 轮毂照明 × ○ 轮毂照明的功能测试

5.7

变桨控制柜的内部情况

×

○

检查主控柜内400VAC 、充电器、电源模块、L+B 控制器等电气元件间连接端子是否松动； 检查轴控柜内Pitchmaster 、整流桥、电源模块等电气元件间连接

在L+B 控制器面板上手动转动叶片从

后，使用叶片调零专用工具校正，校正过程中使轮毂铸件上面的0°刻线与叶片上标记的0°刻线达到一致即可（轮毂铸件、叶片上的

检查油管在机架上的固定是否牢靠；

检查油管接头处是否卡住。

外观检查碳刷和气隙，碳刷最小长度：

更换。检查接触面和弹力，确保安装牢固。外观检查转轮盘前表面的平面度。

12 M36-10.9 2320

油脂根据需要接头为

检查接地螺栓是否松动，检查是否安全接地。

清理滑环内部×○小心地清理滑环接触面：用干刷子先清理，再用95%的

普通酒精彻底地喷涂，用棉签清除掉零星的污物，最后

止退螺栓×○全部DIN916 M16*50

胀紧轴套上螺栓×○14 DIN931(10.9)M20*65 胀紧螺栓×○全部

A. 刹车片的拆卸:

功能测试，检查是否有损坏和脏物。

相用碳刷/支架/滑环隔板×○外观检查碳刷（是否有磨

损）：确定平均磨损值（新

找正滑环上

碳刷：

滑环隔板是

否