工程施工总平面布置
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2交通组织要点
(1)准确实地测量路程时间
(2)考察全部路线内桥梁允许载重量及限高情况
(3)专人负责疏导交通
(4)预留大型车回转场地
(5)场内道路按大车通行设置
(6)货车主要在夜间进出场
(7)与交警队事前协调
(8)调查工地周围道路车流量
3其他货车行驶路线
其他运输材料货车主要安排在晚上进行,以确保避开交通高峰。
现场管理采用积极地动态控制。钢筋原材根据进度计划、生产需要逐批进场; 钢筋半成品随加工随往工作面上运,尽量减少在加工场地上的堆放。
(2)模板加工及钢管堆放场地
木工棚设在现场西侧,用轻质砌块砌筑封闭。木模板进场后堆放于基坑西南 角,并尽快倒运到木工棚加工成型,空出有限的堆放场地。
大模板和组合钢模板的堆放场地:
6现场办公、生活及生产设施的安排
6.1现场办公区布置
现场办公区设在场地的东侧,搭设一层办公临建。在办公区还设有项目部临 时办公室,劳务队伍和分包队伍设置的办公用房,紧靠项目部办公室,便于相互沟通, 办公用房共625平方米。房间的具体分格在进场后做临建的施工平面图报建设单位批 准后方可实施。办公临建均为彩钢保温板内衬型钢骨架搭建而成,项目部办公室内设 经理室、总工室、机电室、技术室、工程室、物资设备室、合同预算室、财务室、值班室、会议室及内部库房、卫生间、食堂等。
4现场围挡及出入口设置
根据现场实际情况,尽量利用施工现场现有砖砌围墙,对围墙局部不美观、 整洁处在进场后进行修整,使其外观保证统一。围墙外侧根据招标单位要求做标识和 宣传标语、图案等,在围墙东西两侧开设大门作为施工现场的出入口,两侧砌900X900的门垛,安装6米宽钢制大门。
进入施工现场,向东施工道路边设有九板一图,大门口设有门卫值班室,24
小时值班。内部办公车辆停放在大门口东侧,办公区四周进行绿化和硬化。
5交通组织方案
本工程由于地处大学校园内,考虑各种因素,要确保本工程的施工必须提前 规划好合理、可行的交通组织方案。项目将派专人全面负责交通组织及疏导,极力配 合好交通和城管部门。
1交通组织的原则
技术人员同大型货车司机一起对现场周边大小道路宽度及通行条件(时间限制、
6.2现场生活设施布置
(1)民工用房不超过15人/间,每人床铺不少百度文库2m20
(2)每周一次对民工用房进行消毒处理,并督促劳务人员清理个人卫生。
(3)在施工现场西侧和东侧设置临时厕所。厕所要求设南女各两个,厕所为
砖砌水冲式厕所,高度全部为3m,东侧男女临时厕所共30平方米,其中男厕设15个 蹲坑,3m长小便槽,女厕设2个蹲坑;男厕每个厕所内设水龙头方便工人洗手。
(4)化粪池和排污管道设在场地东侧,出水管道设在东北角,与市政污水井 接通。排污管道在终点位置均设化粪池进行水处理,污水经处理合格后排入城市管网;
现场设砖砌排水沟,统一排入主排水沟。主排水沟末端设沉淀池进行水处理,污水达 到排放标准后排入市政排水系统;
同时为方便施工人员,避免随地大小便的情况发生,根据建设单位指定的位 置在各施工楼层,布置临时厕所,厕所的数量根据施工人员情况确定。
工程施工总平面布置
1现场管理的依据
(1)本招标文件及答疑文件;
(2)现场红线、已有围墙、水源、电源位置,以及现场勘察成果;
(3)总平面图、建筑平面、立面图;
(4)总进度计划及资源需用量计划;
(5)总体部署和主要施工方案;
(6)安全文明施工及环境保护要求;
(7)南京市安全文明工地标准;
(8)公司CI形象手册。
6.3洗车台
洗车台设在大门口内侧,由宽度300mm、深400mm的沟槽围成,配备高压 冲洗水枪,槽内设置沉淀池,沉淀池500X1000,深1.5米。所有从工地出去的车辆均 要将泥水冲洗干净,泥水经沉淀后,将清水排放到主排水沟中。沉淀池定期清理。
6.4生产设施布置
(1钢筋加工棚
钢筋加工区分为四部分:钢筋堆放、钢筋加工棚、冷拉调直场地及半成品堆 场,各类钢材按不同规格堆放整齐,设置检验状态牌。
⑹采用装配式临建设施,提高装配速度,尽快投入使用;
(7)合理布置塔吊、地泵、提升架等大中型施工机械,规划好施工道路和材料 堆放、物料加工场地,减少运费和场内二次搬运;
(8)布置符合现场卫生、安全防火和环境保护等要求;
3施工现场的管理目标
对工程现场按照施组的总平面布置进行动态化管理,满足施工的需求,并保 证现场管理水平达到"南京市安全文明工地"标准。
转弯半径、车流状况、空中障碍、路基状况等)进行了周密的调查和实测,确定了大型 车辆及普通车辆进入现场的路线,以此作为现场平面布置及大型机械(如塔吊、混凝土
地泵)布置的主要依据,并据此设计合理的物流组织路线。
对现场场地及周围建筑物或其它障碍物与基坑的关系、新建建筑物与周围其 它影响施工现场布置或使用的设施的相对位置关系等进行精确的测量,根据各种场地 实际需要的面积与现场通行道路需要的宽度在现场平面布置时进行详细的规划和合理 布置,避免随意或凭主观判断布置造成场地利用效率降低,力求使现有场地最充分地 发挥作用。
2现场管理的原则
(1)根据现场场地情况,现场管理采用积极地动态控制。
(2)现场按照办公区、材料堆放区、加工区,各个区分界明确,便于施工管理;
(3)满足施工需要,充分考虑专业分包需要,体现总包特点,符合统一管理协 调原则;
(4)经济实用、合理方便,与"建设精品工程"的指导思想相一致;
(5)施工平面按基础及地下结构、地上结构、装修等三个阶段进行布置;
在基础施工阶段,大模板和可调柱模堆放区分别堆放在场地南侧,在模板进 场时根据两个塔吊所能覆盖的范围模板的型号分别进场,分别堆放,使每个塔吊覆盖 的作业范围内的大模板均能直接吊运。在主体施工阶段,一部分大模板仍堆放在西南 侧;另一部分大模板和可调柱模堆放在地下室顶板上,在底板上回填土之后,堆放在 夯实的回填土上,堆方位置保证塔吊能够覆盖,并且该部位地面用混凝土做硬化。大 模板堆放区用钢管和密目网进行围护封闭。在地下室顶板上堆放的模板不应集中,且 尽量堆放在下部是柱、墙的位置,模板底部垫通称脚手板使荷载分散。
钢筋原材堆放在场地东、北侧,紧挨原材堆放区设置钢筋加工区和钢筋调直 区,钢筋加工区主要负责箍筋的加工及错误!未找到引用源。、错误!未找到引用源。 级钢筋的下料加工及粗直径钢筋连接的套丝。钢筋调直区主要负责盘条钢筋的拉直。 钢筋加工半成品堆放区在场地的塔吊能够覆盖的地方。
钢筋加工棚和钢筋调直棚用钢管搭设,上盖石棉瓦和两层防护脚手片。每个 钢筋加工棚内设1台弯曲机、1台切断机、2台砂轮切割机、1台无齿锯、套丝机8台及 加工操作平台、钢筋加工台。钢筋调直棚内设1台钢筋调整机。
(1)准确实地测量路程时间
(2)考察全部路线内桥梁允许载重量及限高情况
(3)专人负责疏导交通
(4)预留大型车回转场地
(5)场内道路按大车通行设置
(6)货车主要在夜间进出场
(7)与交警队事前协调
(8)调查工地周围道路车流量
3其他货车行驶路线
其他运输材料货车主要安排在晚上进行,以确保避开交通高峰。
现场管理采用积极地动态控制。钢筋原材根据进度计划、生产需要逐批进场; 钢筋半成品随加工随往工作面上运,尽量减少在加工场地上的堆放。
(2)模板加工及钢管堆放场地
木工棚设在现场西侧,用轻质砌块砌筑封闭。木模板进场后堆放于基坑西南 角,并尽快倒运到木工棚加工成型,空出有限的堆放场地。
大模板和组合钢模板的堆放场地:
6现场办公、生活及生产设施的安排
6.1现场办公区布置
现场办公区设在场地的东侧,搭设一层办公临建。在办公区还设有项目部临 时办公室,劳务队伍和分包队伍设置的办公用房,紧靠项目部办公室,便于相互沟通, 办公用房共625平方米。房间的具体分格在进场后做临建的施工平面图报建设单位批 准后方可实施。办公临建均为彩钢保温板内衬型钢骨架搭建而成,项目部办公室内设 经理室、总工室、机电室、技术室、工程室、物资设备室、合同预算室、财务室、值班室、会议室及内部库房、卫生间、食堂等。
4现场围挡及出入口设置
根据现场实际情况,尽量利用施工现场现有砖砌围墙,对围墙局部不美观、 整洁处在进场后进行修整,使其外观保证统一。围墙外侧根据招标单位要求做标识和 宣传标语、图案等,在围墙东西两侧开设大门作为施工现场的出入口,两侧砌900X900的门垛,安装6米宽钢制大门。
进入施工现场,向东施工道路边设有九板一图,大门口设有门卫值班室,24
小时值班。内部办公车辆停放在大门口东侧,办公区四周进行绿化和硬化。
5交通组织方案
本工程由于地处大学校园内,考虑各种因素,要确保本工程的施工必须提前 规划好合理、可行的交通组织方案。项目将派专人全面负责交通组织及疏导,极力配 合好交通和城管部门。
1交通组织的原则
技术人员同大型货车司机一起对现场周边大小道路宽度及通行条件(时间限制、
6.2现场生活设施布置
(1)民工用房不超过15人/间,每人床铺不少百度文库2m20
(2)每周一次对民工用房进行消毒处理,并督促劳务人员清理个人卫生。
(3)在施工现场西侧和东侧设置临时厕所。厕所要求设南女各两个,厕所为
砖砌水冲式厕所,高度全部为3m,东侧男女临时厕所共30平方米,其中男厕设15个 蹲坑,3m长小便槽,女厕设2个蹲坑;男厕每个厕所内设水龙头方便工人洗手。
(4)化粪池和排污管道设在场地东侧,出水管道设在东北角,与市政污水井 接通。排污管道在终点位置均设化粪池进行水处理,污水经处理合格后排入城市管网;
现场设砖砌排水沟,统一排入主排水沟。主排水沟末端设沉淀池进行水处理,污水达 到排放标准后排入市政排水系统;
同时为方便施工人员,避免随地大小便的情况发生,根据建设单位指定的位 置在各施工楼层,布置临时厕所,厕所的数量根据施工人员情况确定。
工程施工总平面布置
1现场管理的依据
(1)本招标文件及答疑文件;
(2)现场红线、已有围墙、水源、电源位置,以及现场勘察成果;
(3)总平面图、建筑平面、立面图;
(4)总进度计划及资源需用量计划;
(5)总体部署和主要施工方案;
(6)安全文明施工及环境保护要求;
(7)南京市安全文明工地标准;
(8)公司CI形象手册。
6.3洗车台
洗车台设在大门口内侧,由宽度300mm、深400mm的沟槽围成,配备高压 冲洗水枪,槽内设置沉淀池,沉淀池500X1000,深1.5米。所有从工地出去的车辆均 要将泥水冲洗干净,泥水经沉淀后,将清水排放到主排水沟中。沉淀池定期清理。
6.4生产设施布置
(1钢筋加工棚
钢筋加工区分为四部分:钢筋堆放、钢筋加工棚、冷拉调直场地及半成品堆 场,各类钢材按不同规格堆放整齐,设置检验状态牌。
⑹采用装配式临建设施,提高装配速度,尽快投入使用;
(7)合理布置塔吊、地泵、提升架等大中型施工机械,规划好施工道路和材料 堆放、物料加工场地,减少运费和场内二次搬运;
(8)布置符合现场卫生、安全防火和环境保护等要求;
3施工现场的管理目标
对工程现场按照施组的总平面布置进行动态化管理,满足施工的需求,并保 证现场管理水平达到"南京市安全文明工地"标准。
转弯半径、车流状况、空中障碍、路基状况等)进行了周密的调查和实测,确定了大型 车辆及普通车辆进入现场的路线,以此作为现场平面布置及大型机械(如塔吊、混凝土
地泵)布置的主要依据,并据此设计合理的物流组织路线。
对现场场地及周围建筑物或其它障碍物与基坑的关系、新建建筑物与周围其 它影响施工现场布置或使用的设施的相对位置关系等进行精确的测量,根据各种场地 实际需要的面积与现场通行道路需要的宽度在现场平面布置时进行详细的规划和合理 布置,避免随意或凭主观判断布置造成场地利用效率降低,力求使现有场地最充分地 发挥作用。
2现场管理的原则
(1)根据现场场地情况,现场管理采用积极地动态控制。
(2)现场按照办公区、材料堆放区、加工区,各个区分界明确,便于施工管理;
(3)满足施工需要,充分考虑专业分包需要,体现总包特点,符合统一管理协 调原则;
(4)经济实用、合理方便,与"建设精品工程"的指导思想相一致;
(5)施工平面按基础及地下结构、地上结构、装修等三个阶段进行布置;
在基础施工阶段,大模板和可调柱模堆放区分别堆放在场地南侧,在模板进 场时根据两个塔吊所能覆盖的范围模板的型号分别进场,分别堆放,使每个塔吊覆盖 的作业范围内的大模板均能直接吊运。在主体施工阶段,一部分大模板仍堆放在西南 侧;另一部分大模板和可调柱模堆放在地下室顶板上,在底板上回填土之后,堆放在 夯实的回填土上,堆方位置保证塔吊能够覆盖,并且该部位地面用混凝土做硬化。大 模板堆放区用钢管和密目网进行围护封闭。在地下室顶板上堆放的模板不应集中,且 尽量堆放在下部是柱、墙的位置,模板底部垫通称脚手板使荷载分散。
钢筋原材堆放在场地东、北侧,紧挨原材堆放区设置钢筋加工区和钢筋调直 区,钢筋加工区主要负责箍筋的加工及错误!未找到引用源。、错误!未找到引用源。 级钢筋的下料加工及粗直径钢筋连接的套丝。钢筋调直区主要负责盘条钢筋的拉直。 钢筋加工半成品堆放区在场地的塔吊能够覆盖的地方。
钢筋加工棚和钢筋调直棚用钢管搭设,上盖石棉瓦和两层防护脚手片。每个 钢筋加工棚内设1台弯曲机、1台切断机、2台砂轮切割机、1台无齿锯、套丝机8台及 加工操作平台、钢筋加工台。钢筋调直棚内设1台钢筋调整机。