船务基础知识

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船务基础知识

集装箱标准尺寸

目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER-----drycontainer)有:

外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋,简称20尺货柜;

外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋,简称40尺货柜;

外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋,简称40尺高柜。

20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.

40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.

40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.

45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.

20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.

40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.

20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.

40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.

1.收到客户PO

根据客户要求可以一起出货可以并柜(一般是相同的目的港口,相同的出货日期可以并柜)2.按PO数量排柜

按可以拼柜的货算出总材积再分别看能装多少个柜,什么柜型?

一般货柜有20’GP--(L)591*(W)234*(H)238CM=32.91CBM

40’GP--(L)1204*(W)234*(H)238CM=67.05 CBM

40’HQ--(L)1204*(W)234*(H)268CM=75.50 CBM

45HQ--(L)1360*(W)234*(H)268CM=85.28 CBM

以上为理论尺寸,即完全没有空隙的地方,实际因为箱子的大小不同,不可能装柜率达到100% 一般货柜实际尺寸为

20’GP-----28CBM 40’GP-----56~59CBM

40’GP-----65~67CBM 45’GP-----75~77CBM

(PO----Purchase Order 采购订单, GP----General Plant普通柜, HQ----High Cube,

长X宽X高(米)=CBM

长X宽X高(inch英寸)/1728=CBM

长X宽X高(米)/35.315=CUBE FEET’(才)

1inch=2.54CM 1inch =2.54CM

3.BOOKING(订舱)

BOOKING 一般做FOB的客户都会指定它的货代来帮他出货,不同的客户向不同的货代订舱,现在网络通讯发达,一些比较大的货代要求客户在网上系统中订舱。比如马士基(MEARSK)要求在MPS上订舱,NKY要求在它的NYK E-BOOKING 上进行订舱。其他的小公司一般要求填写他们公司的BOOKING FORM。然后E-MAIL或传真给它就行。

BOOKING需填写的内容有:SHIPPER(出货人),CONSIGNEE(收货人)NOTIFY(通知人);PORT OF LOADING(装运港)PLACE OF RECEIP(收货地);PORT OF DISCHARGE(目的港),MARKS & NUMBERS 唛头;NO OF PKGS(件数)DESCRIPTION OF GOODS (产品描述)KG (总重)CBM (总材积)

若付款条件是L/C是话,以上内容必须跟L/C 一致,(最好大小写,标点符号也一致)。还要在FREIGHT PERPAID (预付)或FREIGHT COLLECT (到付)后面打个V;DOCUMENT REQUIRED 后面选择是文件要出B/L,还是FCR形式的提单。(B/L 表示BILL OF LOAD,FCR 表示FORWARDER CARGO RECEIPT,二者都叫提单,这要看L/C 上要求要的是BL 还是FCR);填完BOOKING后发给FORWARDER(货代),一般一个星期内会跟你确认。

注意,一般BOOKING要在货期前2~3个星期向FORWARDER BOOKING,如果太晚向他BOOKING,会拿不到船位,因为在旺季的时候经常爆舱,要提前预订。(客户指定的FORWARDER 一般都很拽,你要对他客气一点才会及时给你S/O,而自已选择的FORWARDER 你就可以对他们拽一点,他会毕恭毕敬滴。常常被人凶的人这时可以报仇啦!!!!

4.确认BOOKING拿到S/O.

收到FORWARDER 的S/O,要检查的是,S/O# (SHIPPING ORDER NO 或BOOKING NO)柜型与货柜数量是不是与你所订的一致。CY CLOSING (DATE)(结关日);VESSEL /VOYAGE (船名/航次)SI CUT OFF DATE (截补料时间)美洲线补料在开船前3~4天。欧亚线在开船后也可。

5. 在结关前安排拖柜,补料。

把S/O给到拖车行到堆场去提柜。装货即可出货。

补料———即把货柜资料传给FORWARDER,FORWARDER再传给船公司。

补料内容一般包括,货柜号码,封条号码,所装货物的品名,数量,才积。重量

(马士基的补料FORM 为CONTAINER LOAD PLAN,内容要填出货港,目的港,船名/航次,船公司名称,货柜号码,封条号码,所装货物的品名,数量,才积。重量

6.报关

7.货已上船,对提单

8.做出货文件。

做出货文件,一般有COMMERCIAL INVOICE,PACKING LIST;C/O (美国);FORM A (欧亚,加拿大)

还有一点其他的文件,各个客人各不相同。

以上文件,内容必须与L/C,还有提单一致,这就是单证中的单证一致,单单一致。

做船务须具备的一些常识

1.了解一些船公司名称,标志

2.掌握一些常用的贸易缩略语

3.掌握一些常用的贸易用语,用于与FORWARDER 写E-MAIL,因为他们系统都是英文的,一般写中文不能显示。

4.熟悉L/C 内容。

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