常减压装置介绍
常减压装置工艺技术和设备
节能减排
采用先进的节能技术和设 备，降低装置能耗；同时 减少污染物排放，实现绿 色生产。
设备升级改造
针对现有装置存在的问题 和不足，进行技术升级和 设备改造，提高装置处理 能力和产品质量。
03
常减压装置设备
加热炉
加热炉是常减压装置中的重要设备之 一，用于提供热能，使原油能够进行 加热和蒸馏。
加热炉的主要技术参数包括热效率、 燃料消耗和操作压力等，这些参数的 选择和优化对于提高装置效率和降低 能耗具有重要意义。
维护保养
日常保养
定期检查设备运行状态，清洁设备表面，紧固松 动部件。
定期保养
根据设备使用情况和厂家建议，进行全面的检查 、清洗、润滑和调整。
维修计划
制定维修计划，对易损件进行定期更换，对故障 设备进行修复或更换。
故障处理
01
故障识别
通过监测和检查，及时发现设备 异常现象，判断故障类型和原因 。
紧急处理
历史与发展
起源
发展趋势
常减压装置起源于20世纪初，随着石 油工业的发展而逐步完善。
未来，常减压装置将朝着提高油品质 量、降低能耗和减少污染物排放的方 向发展，同时加强与其他石油炼化工 艺的集成和优化。
技术进步
近年来，随着环保要求的提高和能源 消耗的降低，常减压装置的技术不断 进步，出现了许多新型的工艺技术和 设备。
02
03
修复与预防
对于突发故障，采取紧急措施防 止事故扩大，保障人员和设备安 全。
对故障设备进行修复或更换，分 析故障原因，采取预防措施避免 类似故障再次发生。
05
常减压装置安全与环保
安全措施
操作规程
制定和执行严格的操作规程， 确保装置在安全条件下运行。
常减压ppt课件
工艺流程简介
常压蒸馏
在常压下，通过加热使原油汽化，然 后通过冷凝和分馏，分离出轻、中、 重质油品。
减压蒸馏
在减压条件下，使重质油品进一步裂 解和蒸馏，以生产高质量的燃料和润 滑油。
设备组成与特点
塔器
用于进行分馏和冷凝，使不同 沸点范围的油品得以分离。
管道和阀门
用于连接设备和控制流体流动 。
加热炉
常减压ppt课件
目 录
• 常减压装置概述 • 常减压装置操作规程 • 常减压装置维护与保养 • 常减压装置安全与环保 • 常减压装置优化与改进
01
常减压装置概述
定义与功能
定义
常减压装置是石油炼化企业中的 重要设备，用于对原油进行常压 蒸馏和减压蒸馏处理。
功能
将原油分离成不同沸点范围的馏 分，为后续加工提供原料，同时 生产出燃料、润滑油等石油产品 。
01
02
03
04
确保装置达到国家及地方环保 标准，减少污染物排放。
对产生的废气、废水、废渣进 行分类处理，实现资源化利用
。
定期监测排放物指标，确保符 合环保要求。
加强与政府环保部门的沟通与 协作，积极履行企业环保责任
。
事故应急处理与预防措施
制定完善的事故应急预案，提高应对 突发事件的能力。
定期开展事故演练和模拟演练，确保 预案的有效性。
定期检查与维修
定期检查设备
根据设备运行状况和维修计划， 定期对常减压装置进行检查，包 括对各部件的磨损、腐蚀等情况
进行检查。
及时维修
对于发现的故障或损坏的部件，应 及时进行维修或更换，以保证设备 的正常运行。
预防性维修
根据设备运行状况和经验，提前进 行必要的维修和保养，预防设备出 现故障。
常减压装置与设备课件
常减压装置的主要功能是对原油 进行加热、汽化、分馏、冷凝和 储存等操作，以生产出汽油、煤 油、柴油、重油等产品。
工作原理
常压蒸馏
在常压下，通过加热将原油汽化，然 后通过分馏塔将不同沸点的油品分离 出来。
减压蒸馏
在负压下，通过降低压力使原油沸点 降低，从而在较低温度下进行蒸馏， 以提高轻质油品的产量和质量。
喷射器反应器
总结词
结构紧凑，操作简单，适用于多种化学 反应
VS
详细描述
喷射器反应器是一种结构紧凑、操作简单 的反应器类型，其特点是利用喷射器的原 理实现物料的混合和传递。这种反应器的 优点在于适用于多种化学反应，尤其适用 于需要高混合度和快速传递的化学反应过 程。
03 常减压装置的设备与操作
加热炉
01
加热炉是常减压装置中的重要设备之一，用于提供热能 ，使原油能够进行加热和蒸馏。
02
加热炉的种类和结构多种多样，常见的有立式和卧式两 种。
03
加热炉的操作和维护需要特别注意安全和效率，要定期 进行保养和维修，确保其正常运行。
塔设备
塔设备是常减压装置中的核心设 备，用于实现油品的分馏和分离
。Hale Waihona Puke 塔设备的结构和设计需要根据具 体的工艺要求进行选择和优化。
02 常减压装置的种类与特点
固定床反应器
总结词
应用广泛，结构简单，操作方便
详细描述
固定床反应器是一种常见的反应器类型，其催化剂固定在反应器内，通过物料 在催化剂上的流动实现反应。这种反应器结构简单，操作方便，适用于多种化 学反应过程。
流化床反应器
总结词
高效能，高转化率，易于控制温度
详细描述
流化床反应器是一种高效能、高转化率的反应器，其特点是催化剂在反应器内处 于流化状态。这种反应器的优点在于易于控制温度，能够实现连续生产，广泛应 用于石油、化工等领域。
常减压装置介绍
• 常减压蒸馏由SEI设计， 加工能力800万吨/年。
装置采用电脱盐→初馏塔→常压塔 →减压塔工艺路线（轻烃回收系统） 初馏塔 26层 进入常压塔 34层
常压塔（板式塔） 50层 3条侧线（石 脑油，航空煤油，柴油）拔出率50.99% （初馏塔顶，常压塔顶产品及侧线与原 油的比值） 常压切割出石脑油，煤油，柴油
• 电脱水器采用两层电极板，上层接地，下 层通电，三层时，上下接地，中间通电。 油水混合物通过位于电脱盐罐底部水相中 的分配器进入脱水罐，并迅速上升通过油 水界面进入弱电场区，然后在进入强电场 区。在电场作用下，油水混合物中的含盐 小水滴结成大水滴，并从原油中沉降出来， 进入电脱盐罐底部的连续水向，并从罐底 排出，净化原油则通过位于顶部的集油气 流出。
ห้องสมุดไป่ตู้
减压塔(填料塔）全填料内件 双切 环向进料分布器，减少雾沫夹带 减压切割出几个润滑油 馏分和催化加氢或加氢 裂化原料
• 加热炉采用热管式空气预热器， 尽量降低加热炉排烟温度，效 率90%以上
• 装置采用电脱盐→初馏塔→常压塔→减压塔工艺路线 • 初馏塔 26层 进 常压塔 34层 • 常压塔（板式塔） 50层 3条侧线（石脑油，航空煤油，柴油）拔出 率50.99%（初馏塔顶，常压塔顶产品及侧线与原油的比值） • 减压塔 双切环向进料分布器，减少雾沫夹带 • 加热炉采用热管式空气预热器，尽量降低加热炉排烟温度，效率90% 以上 • 常压切割出石脑油，煤油，柴油 • 减压切割出几个润滑油馏分和催化加氢或加氢裂化原料 • 脱盐原理：脱盐和脱水是同步进行，破坏油包水型的乳状液 • 先加水，使盐溶于水，注入破乳剂，破坏油水界面和油中固体盐颗粒 表面的吸附膜，通过高压电场。原油和水的分离是靠油水两种互不相 容的液体密度不同进行沉降分离 • 问题一：初馏塔与闪蒸塔的差别：前者塔顶出产品，后则不出。塔顶 油气进入常压塔中上部。前者有冷凝回流，后者没有
《常减压装置简介》课件
原油输送：将原油从油井输 送至预处理装置
脱硫：去除原油中的硫化物
稳定：调整原油的性质，使 其稳定
输送：将预处理后的原油输 送至常减压装置
常压蒸馏流程
原料预处理：将 原料进行预处理， 如过滤、脱水等
加热：将原料加 热至沸点，使原 料中的轻组分蒸 发
冷凝：将蒸发的 轻组分冷凝成液 体，收集到收集 器中
配备必要的应急物资和设备，如灭火器、 防毒面具等
加强安全环保培训，提高员工安全意识 和环保意识
建立安全环保信息管理系统，实时监控 设备运行情况，及时发现和处理问题
06
常减压装置发展趋势与 展望
技术创新与升级方向
提高装置的稳定性和可靠性 降低能耗和成本 提高自动化程度和智能化水平
加强环保和安全性能
收集：将收集到 的液体进行收集， 得到常压蒸馏产 物
减压蒸馏流程
冷凝回收：将蒸馏出的气体 冷凝成液体，回收有用物质
减压蒸馏：在减压条件下进 行蒸馏，降低沸点，提高分 离效率
原料预处理：将原料进行加 热、搅拌、过滤等预处理
精馏提纯：对冷凝液进行精 馏，提高纯度
成品收集：将精馏后的液体 收集，得到最终产品
常减压装置应符合国家环保法规要求 排放标准应符合国家或地方环保部门规定的排放标准 应采取有效措施减少废气、废水、废渣等污染物的排放 应定期进行环保监测，确保排放达标
应急处理措施与预案
建立应急处理小组，明确职责分工
制定应急预案，包括事故类型、处理流 程、人员疏散等
定期进行应急演练，提高员工应急处理 能力
常减压装置简介
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常减压蒸馏装置简述
硫在原油馏分中分布一般是随馏分沸程的升高而增加， 大部分的硫集中在重馏分和渣油中。
直馏轻组分中有机硫有硫醇、硫醚以及少量二硫化物 和噻吩，硫醇硫含量占其总硫含量的40%~50%。中 间馏分中主要是硫醚类和噻吩类。
装置的原料（原油）
原油中的氧元素都是以有机化合物的形式存在。 可分为酸性氧化物和中性氧化物。酸性氧化物 包括环烷酸、芳香酸、脂肪酸以及酚类，总称 石油酸。
但世界各地所产原油从外观到性质都有不同程 度的差异。绝大多数原油都是黑色的，但也有 暗黑、暗绿、暗褐色的 。
从凝点来看有很大差异，我国沈北混合原油高 达54℃，而新疆克拉玛依原油则低于-50℃。
装置的原料（原油）
组成原油的主要元素是碳、氢、硫、氮、氧， 其中碳的含量占83.0%~87.0%,氢含量占 11.0%~14.0%，两者合计达95%以上。
装置的产品
我国车用汽油质量标准规定了10%馏出温度不 高于70℃。
我国车用汽油质量标准规定了50%馏出温度不 高于120℃。
我国车用汽油质量标准规定了90%馏出温度不 高于190℃。
我国车用汽油质量标准规定了终馏点馏出温度 不高于205℃。
装置的产品
常减压蒸馏装置能控制喷气燃料的馏程、密度、 冰点、结晶点等性质。
中间馏分如在煤油、柴油馏分中含的C11~C20的正异 构烷烃、带侧链的单环环烷烃、双环及三环环烷烃、 双环芳烃、环烷-芳香的混合烃。
高沸点馏分如润滑油馏分中含C20~C36的正异构烷 烃、环烷烃和芳香烃。环烷烃主要以稠环类为主。
装置的原料（原油）
硫在原油中的存在形态已经确定的有：单质硫、硫化 氢及硫醇、硫醚、二硫化物、噻吩等类型的有机含硫 化合物，此外还有其它类型。
常减压装置
常减压装置1住产装置1.1责任区生产装置概况1.1.1 一联合一联合工区共有生产装置6套,具体为：常减压装置、减粘裂化装置、溶剂脱沥青装置、催化裂化装置、双脱装置、气体分馆装置组成。
生产装置基本情况1.2常减压装置1.2.1 ( 1)位置。
常减压装置位于石化公司生产区域中南部,距石化消防大队约1500 米。
(2)生产规模。
华北石化分公司,常减压装置年生产能力为500万吨，是原油加工的第一道工序。
(3 )原料。
常减压装置的原料为原油。
(4 )产品。
常压塔切割出汽油、溶剂油、柴油；减压蒸馆出汽油、重柴、蜡油。
(5 )中间产品。
汽油、重柴送入加氢装置进行精制、减渣作为原料进入催化进行深加工。
(6)生产工艺。
油品车间输送来的原油，首先经过电脱盐处理,脱除原油中含有的大量盐类和水”然后依次进入初镭塔、常压炉和常压塔,进行初步精馆,切割出初常顶汽油、溶剂油、柴油等目的产品，剩余的常压渣油作为减压工序的原料进一步减压蒸馆,产品为减压汽油、重柴油、蜡油和减压渣油。
减压道油作为催化、加氢的原料，分别送至催化装置、加氢装置和油品工区。
（7）工艺流程。
.）重点及关键设备。
（8常减压装置的重点及关键设备为塔底泵、加热炉、常（减）压塔、电脱盐罐、换热器。
塔底泵塔底泵是将常压塔或减压塔分憎出的高温介质，输送到下—个工作环节。
在输送过程中,塔底泵的法兰垫片易受高・温腐蚀”发生险情。
塔底泵所输送的渣油中因催化剂的存在, 介质有很高的磨蚀性。
塔底泵最高工作温度为345°C ,由于渣油温度高，且含有硫、环烷酸等，所以泵体及其他零件会被腐蚀损坏。
加热炉加热炉的是将液体燃料在加热炉辐射室中燃烧,产生高温烟气并以它作为热载体，流向对流室，从烟囱排出。
在加热过程中，炉膛内炉管穿孔会引发火灾。
加热炉炉膛内有可燃气体,其浓度达到爆炸极限范围,点炉时会发生爆炸。
常（减）压塔原油是不同沸点的复杂组分组成的混合物,常减压蒸馆就是指在常压状态下和真空状态下,根据原油中各组分的沸点不同，将原油切割成不同f留出物的过程。
常减压蒸馏装置简介
三、常减压装置的腐蚀与防护
1 简述 2原油性质 3 腐蚀形态、部位及原因 4 防护措施
1 简述
常温减压装置是对原油进行一次加工的蒸馏装 置，即将原油分馏成汽油、煤油、柴油、蜡油、 渣油等组分的加工装置。蒸馏是利用原油混合物 中各个物质沸点不同，将其分离的方法。由于原 油中含有物质种类多，而且很多物质的沸点相差 很小，完成分得各组分十分困难。对于原油加工 来说，只要按照一定的沸点范围把原油分离成不 同馏分，送往二次加工装置。由此看来，常减压 蒸馏是原油加工的第一步，并为以后的二次加工 提供原料，所以常减压蒸馏装置的处理量也就是 炼油厂的处理量。因此，常减压装置高效率的正 常操作，对整个炼油厂的生产至关重要。
0.2053 0.0227
0.0117 0.029 0.0065 0.265
0.15 0.13
3 腐蚀形态、部位及原因
3.1低温（≤120℃轻油部位HCl-H2S-H2O的腐蚀） 低温腐蚀部位主要在常压塔上部五层塔盘、 塔体及部分挥发性及常压塔顶冷凝冷却系统， 减压塔部分挥发线和冷凝冷却系统。 气相部位腐蚀一般较轻，液相部位腐蚀较重。 气液两相转变部位即“露点”部分最为严重。 从国内炼油厂看，影响常压塔腐蚀的主要因 素是原油中的盐水解后生成的HCl引起的
3 腐蚀形态、部位及原因
3.2高温（240～425℃）部位的高温硫的均匀腐蚀及环烷酸的沟槽状 腐蚀
高温硫的腐蚀出现在装置中与其接触 的各部位。高温环烷酸腐蚀发生于液相， 如果气相中没有凝液产生，也没有雾沫 夹带，气相腐蚀较小，在气液混相区， 或是高流速冲刷及产生涡流区的腐蚀将 加剧。减压塔系统若有空气漏入则环烷 酸腐蚀加速。
燃料型常减压蒸馏装置
• 常压塔顶出重整原料或乙烯料。 • 常压塔设3～4条侧线，出溶剂油（或航煤）、 轻柴油、重柴油（或催化裂化原料）。 • 常压各侧线都设有汽提塔，以保证产品的闪点 和馏分轻端符合指标要求。 • 减压塔设3～4条侧线，出催化裂化原料或加氢 裂化原料，分馏精度要求不高，主要是从热回 收和主塔汽液负荷均匀的角度设置侧线。 • 减压各侧线一般不需要汽提塔。 • 为尽量降低最重侧线的残炭和重金属携带量， 需在最重侧线与进料段之间设1～2个洗涤段。
常减压装置是炼油企业的基本装置
常减压装置是炼油企业的基本装置•常减压装置是炼油企业的基本装置，是原油加工的第一道工序，在炼油中起着非常重要的作用。
它的工艺过程是采用加热和蒸馏的方法反复地通过冷凝与汽化将原油分割成不同沸点范围的油品或半成品，将原油分离的过程。
主要分离产物有：重整原料、汽油组分、航空煤油、柴油、二次加工的原料(润滑油、催化裂化原料等)及渣油(重整及焦化、沥青原料)。
在常压塔中，对原油进行精馏，使气液两相充分实现热交换和质量交换。
在提供塔顶回流和塔底吹气的条件下，从塔顶分馏出沸点较低的产品汽油，从塔底分馏出沸点较高的重油，塔中间抽出得到侧线产品，即煤油、柴油、重柴、蜡油等。
常压蒸馏后剩下的重油组分分子量较大，电磁流量计生产厂家在高温下易分解。
为了将常压重油重的各种高沸点的润滑油组分分离出来，采用减压塔减压蒸馏。
1•使加热后的常压重油在负压条件下进行分馏，从而使高沸点的组分在相应的温度下依次馏出，作为润滑油料。
常减压装置的减压蒸馏常采用粗转油线、大塔径、高效规整填料(GEMPAK)等多种技术措施。
实现减压操作低炉温、高真空、窄馏分、浅颜色，提高润滑油料的品质。
采用以自由悬浮电容为基础的硅传感器技的CERABAR过程压力变送器系列是取代传统变送器及压力表的现代化高精度仪表。
CERABAR过程压力变送器采用电容式陶瓷测量元件作为传感器，无中间液，无磨损，极耐过压和压力交替变化，抗冲击能力强，温度稳定性0.1%F.S，长期稳定性0.15%F.S，仪表可输出模拟信号(4～20mA)，并与HART协议兼容，可以方便地进行计算机组态。
在液位计智能化的同时，一些利用新检测原理、新型电子部件构成的小型现场液位开关大量推向市场，使液位仪表呈现两极发展的趋势。
•较典型的是利用超声波穿透空气及液体时衰减率的显著差别来检测液面的超声液位开关和利用空气和液体对振动体的阻尼差别来检测液位的振动式液位开关，以及利用空气和液体电导率的不同来检测液位的电导式液位开关。
《常减压装置简介》课件
资源循环利用
实现常减压装置副产物的回收和再利用，提高资 源利用率。
智能化发展
数据分析与优化
利用大数据和人工智能技术，对常减压装置的运行数据进行实时 监测和智能分析，优化操作参数和工艺流程。
故障诊断与预测
建立故障诊断和预测模型，提前发现潜在故障，提高装置的稳定性 和可靠性。
智能决策支持
基于人工智能技术，为常减压装置的运行和管理提供智能决策支持 ，提高生产效率和经济效益。
05
常减压装置的选型与配置
选型依据
01
02
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加工规模
根据生产需求，选择适合加工 规模的常减压装置。
原料性质
根据原料油的性质，选择合适 的常减压装置以适应不同的进
料条件。
产品要求
根据产品方案和产品质量要求 ，选择能够满足产品指标的常
减压装置。
经济效益
综合考虑投资成本、运行成本 和经济效益，选择性价比高的
常减压装置。
配置原则
安全性
确保装置的安全性，配置相应 的安全设施和报警系统。
可靠性
选用可靠的设备和材料，确保 装置的稳定运行。
适应性
根据原料和产品的变化，配置 相应的处理和调节设施。
经济性
合理配ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ设备，降低投资成本 和运行成本。
船舶运输
船舶运输过程中，常减压装置可用 于对原油进行加热、稳定和脱水等 处理，以保证原油的运输安全。
使用注意事项
操作人员需经过专业 培训，熟悉装置操作 规程，确保安全操作 。
注意控制加热速度和 温度，避免因过热导 致设备损坏或火灾事 故。
在使用过程中，要定 期检查装置的各个部 件，确保其正常运转 。
常减压装置的原理
常减压装置的原理常减压装置是一种常用的安全阀装置，广泛应用于各种工业设备和系统中，旨在控制和调节系统内部的压力，以确保设备运行的安全性和稳定性。
本文将介绍常减压装置的原理及其在工业领域中的应用。
一、常减压装置的原理常减压装置是一种通过调节介质流体的流量来实现压力调节的装置。
它的原理基于流体动力学和泄压原理。
1. 流体动力学原理常减压装置中的介质流体在流动过程中，会受到管道或设备内部的阻力和摩擦力的影响，形成压力损失。
根据伯努利方程，流体在管道中的速度增加，压力将会降低。
常减压装置通过合理设计流道和缩径的方式，增加介质的流速，从而降低系统的压力。
2. 泄压原理常减压装置中的泄压机构是实现压力调节的关键部件。
它通常由弹簧、活塞、阀芯等组成。
当系统内部的压力超过设定的压力值时，泄压机构会自动打开，释放部分介质流体，从而降低系统的压力。
当压力下降到设定范围内时，泄压机构会关闭，保持系统的压力在一定范围内。
二、常减压装置的应用常减压装置广泛应用于各种工业设备和系统中，用于控制和调节系统的压力，保证设备运行的安全性和稳定性。
以下是常减压装置在几个典型应用领域中的具体应用。
1. 石油化工领域在石油化工生产过程中，常减压装置被用于控制和调节各种介质（如气体、液体）的压力。
它可以应用于炼油装置、化工反应器、压缩机、蒸馏塔等设备中，确保这些设备在正常工作压力范围内运行，避免压力过高引发事故。
2. 能源领域在能源领域中，常减压装置被广泛应用于发电厂、锅炉系统等设备中。
它可以控制和调节供水和蒸汽的压力，确保发电设备的安全运行和效率。
3. 化学工程领域在化学工程领域中，常减压装置被用于控制和调节各种化学反应系统中的压力。
通过合理设置常减压装置，可以避免反应系统内部压力过高，导致反应过程失控或发生事故。
4. 汽车制造领域在汽车制造领域中，常减压装置常用于汽车发动机和气囊系统中。
它可以根据发动机的工作状态，及时调节发动机内部的压力，提高燃烧效率和动力输出。
某炼化公司常减压装置工艺技术和设备简介
某炼化公司常减压装置工艺技术和设备简介1. 引言常减压装置是炼化工艺中的关键设备，用于将高温、高压的原料油经过降压处理，以降低其沸点，从而实现分馏和分离。
本文将对某炼化公司常减压装置的工艺技术和设备进行简单介绍。
2. 常减压工艺技术常减压工艺技术是指通过控制减压阀和分馏塔的操作压力，使原料油在较低的压力下分馏、分离。
常用的减压工艺技术包括： - 圆柱塔式减压工艺：将原料油通过一系列的圆柱塔进行分馏和分离，逐级降低压力。
•加热原压减压工艺：在原料油进入减压装置之前，通过热交换器进行加热，以提高油品的温度和蒸发性能。
•稀薄油层工艺：将原料油在分馏塔内形成稀薄的油层，利用较短的停留时间实现分离。
•分级冷凝工艺：将分馏塔内高温的蒸汽通过冷凝器冷却，使其在不同温度下凝结，实现分级冷凝。
3. 常减压装置设备某炼化公司的常减压装置采用了先进的设备和技术，主要包括以下几个部分：3.1 热交换器热交换器用于加热原料油，提高其温度和蒸发性能。
热交换器采用管壳式结构，通过管壳两侧的流体进行热量交换。
3.2 减压阀减压阀是常减压装置中最关键的设备之一，用于通过控制进料管道的压力降低原料油的压力。
减压阀采用自动控制系统，能够根据设定的压力进行自动调节。
3.3 分馏塔分馏塔是常减压装置中用于将原料油进行分馏和分离的主要设备。
分馏塔内部有多个级别，分别控制不同的沸点范围，实现油品的分级分离。
3.4 冷凝器冷凝器用于冷却分馏塔内的高温蒸汽，使其凝结成液体，实现分级冷凝。
冷凝器采用板式热交换器结构，通过冷却介质与蒸汽之间的热量交换，实现蒸汽的冷凝。
3.5 废气处理系统常减压装置在分馏过程中会产生大量废气，包含了有害的气体和油气。
废气处理系统主要包括净化塔和废气焚烧炉，用于对废气进行净化和燃烧处理，以降低环境污染。
4. 总结某炼化公司的常减压装置采用先进的工艺技术和设备，能够有效地降低原料油的沸点，实现分馏和分离。
通过控制减压阀和分馏塔的操作压力，使原料油在较低的压力下进行分馏，得到不同沸点范围的油品。
常减压装置主要设备工作原理和性能
常减压装置主要设备工作原理和性能常减压装置（Pressure Reducing Device，简称PRD）是一种常用于液体和气体输送系统中的设备，可将高压介质的压力降低到所需要的压力，保证输送系统的安全运行。
下面将详细介绍常减压装置的主要设备、工作原理和性能。
常减压装置主要设备包括减压阀、压力表和安全阀。
减压阀是常减压装置的核心设备，通过调节介质通过该阀的断面积，从而控制介质的流量和压力。
压力表用于实时监测介质的压力，确保压力在设定的范围内。
安全阀可以作为保护设备，当压力超过设定值时，自动打开释放压力，防止系统发生爆炸等危险。
常减压装置的工作原理基于流体力学和控制原理。
当介质从高压侧进入减压装置时，经过减压阀的调节，断面积逐渐增大，介质的流速减小，从而使得介质的动能转换为压力能，在减压阀后方逐渐形成低压区域。
减压阀通常采用节流孔、活塞或膜片等结构，通过调节这些结构的开度，即可控制介质通过的流量和压力。
1.压力控制性能：常减压装置能够根据要求精确地控制介质的压力，保证系统在安全的压力范围内运行。
减压阀的设计和制造质量、结构的合理性以及调节性能等都会影响压力控制的精度和稳定性。
2.流量调节性能：常减压装置能够根据系统的需要，调节介质通过的流量，达到所需的工艺要求。
减压阀的流量特性决定了其对介质流量的调节能力和稳定性。
3.过压保护性能：常减压装置能够在系统压力超过设定值时，自动启动安全阀，通过释放过压介质来保护系统的安全。
安全阀的设计和设置要符合相关标准和规范，确保其可靠性和灵敏性。
4.耐用性和可靠性：常减压装置需要能够在长期工作条件下保持其性能，不发生故障和泄漏。
材料的选择、制造工艺和装配质量等都会影响装置的耐用性和可靠性。
除了以上主要性能外，常减压装置还需要考虑以下几个方面：1.温度适应性：常减压装置需要能够适应不同介质和环境的温度变化。
温度的变化会引起流体物性参数的变化，进而影响常减压装置的性能。
常减压技术问答
常减压装置技术问答2011年8月7日编制人：陈永刚1、常减压装置的简介？常减压装置是常压蒸馏和减压蒸馏两个装置的总称，因为两个装置通常在一起，故称为常减压装置。
主要包括三个工序：原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。
常压蒸馏和减压蒸馏都属物理过程，经脱盐、脱水的混合原料油加热后在蒸馏塔里，根据其沸点的不同，从塔顶到塔底分成沸点不同的油品，即为馏分，这些馏分油有的经调和、加添加剂后以产品形式出厂，绝大多是作为二次加工装置的原料，因此，常减压蒸馏又称为原油的一次加工。
2、常减压装置由哪些部分组成？本装置主要由原油电脱盐脱水部分、换热网络及加热炉部分、闪蒸部分、常压蒸馏部分、减压蒸馏部分组成，装置内考虑防腐设置有塔顶注氨、注缓蚀剂、注水设施。
3、开工中装油冷循环阶段主要工作有哪些1、装油顶水并在各塔底低点放空切水2、控制好塔底液面，加热炉各分进料调匀3、投用冷循环流程中各仪表4、加热炉点火4、开工中在恒温热紧阶段的主要工作有哪些1、控制好各塔底液面2、按50℃/时速度升温到250℃3、保持恒温，检查各主要设备、管线，将高温部位的法兰螺栓进行热紧4、各塔顶开始打回流5、开工时开侧线时，侧线泵抽空的原因有哪些1、存水没有放尽2、塔板上部分冷凝水进入泵缸3、侧线油少或没有油4、汽提蒸汽量过大6、分馏塔在开工升温过程中，关闭抽出口的目的是什么？1、防止冷凝水进入泵缸内2、防止在升温过程中有不合格产品进入泵入口管，使开工时间延长7、装置开工时，减压保持一定的真空度的目的是什么1、加快脱水速度2、使轻组分的油能在较低温度下分离出来，为开工时提供塔顶回流作准备8、为什么说在低处理量下，装置的能耗将有所上升？1、换热器在降低流速后结垢速率增加2、分馏塔盘在较低的气速下易漏液，从而降低塔板效率，3、中段回流量降低，不必要地提高塔分馏精度，造成能耗上升4、泵的效率离开最佳点，效率下降，5、炉热负荷低时，冷空气漏入量并不因此而降低使效率下降，雾化汽并不因此降低6、抽真空器并不因降量而少用蒸汽量散热损失未减少9、如何搞好蒸馏塔的平稳操作1、注意塔底泵及各侧线抽出量的变化，调节幅度要小，并依据各自产品质量和收率进行调节2、当各物料温度有变化时应及时依据产品质量进行适当调节3、闪蒸塔、常压塔、减压塔是串联的，要注意上游操作对下游的影响，当原油性质发生变化时，应按先后顺序进行调节4、这是稳定操作的重要条件5、保持常、减压塔压力的稳定，并及时调节6、含水量变化较大时，及时调整操作10、塔顶压力的变化对侧线产品分离精确度有何影响？1、压力升高时，侧线产品的分离精确度降低2、压力降低时，侧线产品的分离精确度增加11、塔顶负荷过大时，如何进行调整1、 降低回流温度2、 增加中段回流量3 、减少塔底汽提量4 、降低原油加工量12、塔顶回流带水的原因有哪些1、塔顶回流罐油水界位过高2、塔顶冷却器管束腐蚀穿孔，大量冷却水漏进回流罐来不及脱除3、进料带水严重13、常压塔塔顶馏出线注氨有什么作用1、中和残余的酸性物质2、进一步控制腐蚀作用3、同时可提高产品质量14、常压操作中为什么要严格控制塔顶温度1、当塔顶油气分压不变时，塔顶温度升高，油品将变重，干点不合格2、相反塔顶温度低油品变轻，收率下降3、同时侧线温度及质量也要相应改变15、如何才能稳定常压塔顶温度1、进料量及进料温度稳定2、各回流量，温度稳定3、塔顶压力稳定4、汽提蒸汽量稳定5、原料及回流不带水16、常一线干点的调节手段有哪些？1、 调整塔顶温度，塔顶压力2、 调整常一中流量3、 调整常一线温度，流量4、 调整常二线流量17、常二线柴油凝固点的调节方法有哪些1、塔顶温度2、塔顶压力3、常二线温度常二线流量4、常二中返塔温度5、常三线流量18、常压产品干点高如何处理操作步骤 1、本侧线抽出量过大处理降低抽出量2、下一侧线抽出量和抽出温度低提高抽出量和抽出温度3、下侧线汽提量过大降低下一侧线汽提量19、侧线产品闪点低如何调节1、 略开吹汽量，使油品的轻组分挥发上来2、 提高该侧线馏出温度使油品中的轻组分向上侧线挥发3、 适当提高塔顶温度20、常压蒸馏产品发生头重尾轻情况时如何调节1、头重时减少上一侧线抽出量2、尾轻时可开大本侧线馏出量或开下线21、影响常压产品的主要因素有哪些1、塔顶温度、压力2、原油性质3、侧线馏出量4、塔底吹汽量5、炉出口温度22、在其它条件不变时，侧线流量的大小，对侧线产品质量有何影响？1、侧线流量增加：1）馏分宽，头部变轻，尾部变重；2）粘度低，凝固点高2、侧线流量减低：1）馏分变窄；2）头部变重；3）尾部变轻23、常压侧线产品闪点的调节手段1、提塔顶或上一侧线抽出温度闪点升高；降低塔顶或下一侧线抽出温度闪点降低2、增加汽提蒸汽量，闪点升高；反之，闪点降低3、提高上一侧线馏出量，闪点升高；反之，闪点降低24、影响常顶汽油干点的主要因素有哪些？1、塔顶温度2、塔顶压力3、塔底及侧线吹汽量4、常一线抽出量25、汽油干点的调节方法？1、塔顶压力低时，适当降低塔顶温度，压力升高时，适当提高塔顶温度2、进塔原料变轻，提高塔顶温度汽油干点升高3、常一线油馏出量过大，内回流油减少分馏效果不好，可引起干点升高，应稳定常一线馏出量4、塔顶回流量过少，内回流不足，可使塔顶汽油干点升高则应适当降低一，二中段回流量，增大顶回流量，改善塔顶分馏效果，使汽油干点合格5、回流油带水可引起塔顶汽油干点升高，要做好原油脱水工作26、汽提塔有什么作用1、对侧线产品用直接蒸汽提或间接加热的办法以除去侧线产品中的低沸点组分2、使产品的闪点和馏程符合规格要求27、汽提塔液位的主要影响因素有哪些1、入塔量和出塔量大小2、吹汽量的高低28、如何控制汽提塔液位1、汽提量过大，主塔不来油，可关小吹汽阀门，降低吹汽流量2、汽提塔油位装满，控制主塔来油量控制汽提塔液位中部29、分馏塔板结盐垢堵塞塔板，有什么现象1、塔板开孔率降低，塔顶和侧线温度出现规律性波动，塔顶压力经常发生变化2、各侧线质量变重，严重时出黑油3、塔板压降增大30、影响塔底液面的因素有哪些1、原油量2、塔底抽出量3、各侧线产品馏出量4、塔内温度压力的变化31、如何调节常压塔液面才能保持液面平稳1、调节进料油温度稳定，常压塔液面稳定2、保持常压炉出口温度稳定，液面稳定3、保持侧线馏出量稳定，液面稳定4、保持常压塔底抽出量稳定，液面稳定5、调整塔顶温度，使之上，下波动不大，液面稳定6、保证液面计好用，否则联系仪表处理32、如何提高塔的分离效率1、提高 塔盘效率2、增加塔盘数3、降低塔的操作压力4、提高汽提段效率33、塔底吹汽在投用时应注意哪些问题？1、切净水2、缓慢吹入3、注意平稳4、控制压力34、如何分析常压塔底吹汽量是否合理？1、塔底温度和进料温度差值小于5℃，则吹汽量少2、常压塔最后一个侧线量少，而减压塔上部侧线量大则吹汽量少3、常压塔顶产品干点低，而侧线重叠度大，则吹汽量小4、其它条件未变减压炉膛温度上升35、常底吹汽的作用1、降低油气分压2、提高轻油收率3、降低重油中350℃含量4、提供塔底气相回流提高分馏精确度36、在哪些情况下要调整塔底吹汽量1、原油性质变化2、产品质量要求3、加工量变化37、在生产操作中，使用塔底吹汽要注意哪些问题？1、为了防止蒸汽冷凝水进入塔内，吹入的蒸汽经加热炉加热成为过热蒸汽，温度约380℃~450℃2、过热蒸汽压力一般控制在0.3mpa以下因该压力比常压塔操作力略高，两者压差小，汽提汽量容易调节3、启用汽提蒸汽前，应放尽冷凝存水开蒸汽阀时要缓慢，并要注意塔内压力变化和塔低液位变化4、要控制好过热蒸汽压力平稳，波动范围小于0.5mpa 38、冲塔的现象有哪些？1、塔顶，侧线温度升高2、油品颜色变深3、塔顶压力升高4、塔顶出黑油39、冲塔的原因有哪些？1、塔底液面过高2、进料含水量大3、塔底吹汽量过大4、进料温度突然升高40、冲塔后，如何处理1、降低塔底液面2、原油脱水3、减少吹汽量，4、保持炉出口温度平稳41、影响减顶不凝气量的因素有哪些？1、减压炉出口温度2、漏入空气量3、减压渣油温度4、渣油在塔底的停留时间42、减一线油凝固点变重的调节操作步骤 1、降低常压塔拔出率，减一线油凝固点变轻2、降减一线出装置量，减一线凝固点变轻3、应用回流量控制填料上汽相温度来稳定减一线凝固点4、降低减顶温度，减一线凝固点变轻43、减二线、减三线质量不合格时怎么样调节1、适当降低侧线抽出量2、适当增加减三内回流流量3、适当增加减二中段回流流量4、减压炉出口温度控制在指标之内5、降低减一线抽出量6、切换热器，改走旁路44、减压馏分油收率低，如何调节1、降低减顶各级冷凝冷却器的冷后温度，设有多级多台喷射器的可增开台数，对喷射器工作情况不好的进行调整（提高减顶真空度）2、目的是提高油品汽化率3、目的是不使塔内局部塔板压降过高提高汽化段真空度，增加馏分油收率45、减压塔为什么设计成为两端细，中间粗的型式1、减压塔上部由于汽液相负荷比较小，相应的塔径也小2、减压塔底由于温度较高，塔底产品停留时间太长，容易发生裂解，缩合等化学反应，影响产品质量而且对长期安全运转不利为了减少塔底产品的停留时间，塔的汽提段也采用较小的塔径3、减压塔的中部由于汽压相负荷都较大相应选择了较大的直径46、减压塔转油线为什么那么粗1、减压塔转油线一般分高速和低速两种2、热流体在管线内逐渐汽化，压力，温度，汽化率也随流向3、采用低速转油线，能减少转油线的压力降值，降低流速及温度差47、减压塔内集油箱的作用是什么1、收集液体供抽出或再分配2、将填料分成若干个气相连续液相分开的简单塔，它靠外部打入液体建立塔的回流.48、为什么渣油冷却器要用二次循环水渣油冷却器如果用新鲜水或一次循环水，油品反而冷不下来。
常减压装置概述(实习报告)
常减压装置主要工艺流程路线及重要工艺条件1 主要工艺路线1.1 初馏系统原油自装置外原油罐区来，经原油泵后分两路送入脱前原油换热系统。
脱前原油分别与初定循环油、常顶循环油、常一线油、常二线油、常三线油、减一线油、常一中油和常二中油进行换热，脱后原油分别与常一线油、常二线油、常三线油、常一中油、常二中油、减一线油、减二线油、减三线油、减一中油、减二中油和减渣油进行换热。
两路脱盐原油换热后合并进入初馏塔，混合后的脱盐原油温度为253℃。
初馏塔共26层塔板，合并后的脱盐原油从初馏塔第四层塔板送入塔内蒸馏。
初馏塔定的油气与原油换热到87℃，进入初顶空冷器冷凝冷却到60℃，再进过初顶水冷器冷凝冷却到40℃后进入初顶回流以及产品罐进行气液分离。
初顶不凝气从产品管顶部送至初顶气分液罐作为常压加热炉的燃料，初顶气也可进入压缩机入口分液罐经压缩机升压后去焦化装置脱硫；初顶油用初顶回流及产品泵从产品罐中抽出，一部分打回初馏塔顶做回流，另一部分送至轻烃回收部分回收其中的轻烃；产品罐中的水相与常顶回流及常压产品罐的水相一起作为含硫污水由常顶含硫污水泵送出装置。
初侧线油从初馏塔的第十六层或第十二层塔板送出，由初侧泵送至常压塔与常一中返塔线合并送入常压塔。
初底油从初馏塔顶抽出，经初低泵送入初底油换热系统换热。
初底油在换热前分成两路，与常二中油、常三线油、减二中油和渣油进行换热，温度达到295℃，再分八路送入常压炉加热，升温至358℃，进入常压塔第六层塔盘。
1.2 常压系统常压塔共50层塔盘，加热后初底油作为进料从第六层塔盘进入，气提蒸汽由塔底通入。
常压塔顶油气经常顶空冷器冷却冷凝至60℃，再经常顶水冷器冷凝冷却至40℃后送入常顶回流及产品罐,在此进行气液分离。
常顶不凝气从常顶回流及产品罐顶部送出，与自减顶分水罐来的减顶气混合后一起经压缩机入口分凝罐分液并经常顶气压缩机升压后送出装置，至焦化装置做进一步处理。
需要时常顶气课由压缩机入口分液罐直接去常减顶燃料气分液罐，作为常压炉的燃料；常顶回流及产品泵将常顶油从常顶回流及产品罐中抽出，送出装置。
常减压装置原理
常减压装置原理常减压装置，又称为常压装置或压力调节器，是一种常用的工业设备。
它的主要作用是将高压气体或液体调节为稳定的恒定压力输出，以确保系统的正常运行。
本文将介绍常减压装置的原理及其工作机制。
一、常减压装置的原理常减压装置原理基于物理学中的压力平衡原理。
它主要由压力调节阀、控制器和传感器等组成。
其工作原理可以简单概括为高压气体或液体从入口进入常减压装置，通过压力调节阀的调节，将高压输出为稳定的常压，以满足系统的需求。
下面将详细介绍常减压装置的工作机制。
二、常减压装置的工作机制1. 压力调节阀控制常减压装置通过压力调节阀实现对输入压力的调节和控制。
压力调节阀内部设置有弹簧和活塞等构件，通过调节弹簧的张力来实现对输出压力的调节。
当输入压力超过设定值时，弹簧收缩，使活塞关闭流量通道，减小输出压力；当输入压力低于设定值时，弹簧伸展，使活塞打开流量通道，增加输出压力。
通过不断调整压力调节阀，常减压装置能够将输入压力稳定在设定范围内，从而保证系统的正常运行。
2. 控制器的作用常减压装置中的控制器是整个系统的核心部件。
它根据传感器获取的实际压力信号和设定值进行比较，通过控制阀门的开启程度来调整压力调节阀的工作状态。
当实际压力低于设定值时，控制器会适时打开控制阀门，使压力调节阀工作；当实际压力达到设定值时，控制器会关闭控制阀门，停止压力调节阀的工作。
控制器的智能化设计使得常减压装置能够精确调节输出压力，并具备良好的稳定性和可靠性。
3. 传感器的检测传感器是常减压装置中的另一个重要组成部分。
它能够实时检测系统的实际压力，并将这一信息传输给控制器。
传感器通常使用压阻传感器或压电传感器等技术实现，它能够将气体或液体的压力转化为电信号，供控制器进行处理和判断。
传感器的准确性和精度直接影响到常减压装置的性能和调节精度。
三、常减压装置的应用常减压装置广泛应用于各个行业，如石油化工、工业制造、航空航天等。
它在以下方面具有重要作用：1. 系统保护：常减压装置能够有效保护系统内部设备和管道免受过高或过低压力的损坏，确保设备的正常运行和使用寿命。
炼化企业常减压装置简介
工艺操作指标
MPa
MPa ℃ MPa MPa kPa MPa ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃
≥0.01
≤1.1
≤85 ≥0.15 0.3～0.6 ≤150 ≥0.15
≤75 ≤43 ≤40 ≤40 ≤50 110～150 110～165
≥0.01
≤1.0
≤83 ≥0.15 0.3～0.6 ≤150 ≥0.15
常减压装置火灾及处置
常压塔的火灾危险性
常压塔主要火灾危险性是塔顶、馏出线和冷凝冷却 系统，容易发生腐蚀穿孔，造成漏油起火。另外，塔顶 的回流罐，在生产过程中一般盛装汽油，因回流量大， 如液面失控易造成满罐溢出而带来火灾爆炸危险。
常减压装置火灾及处置
常压塔火灾扑救措施
1. 停止供热，断绝热源。关闭常压加热炉阀。设有冷却水喷淋装置的部位， 应立即打开阀门，强行实施喷淋冷却塔顶和塔壁，以防塔身破裂或变形。 如果没有设置水喷淋的部位发生火灾时，火场指挥员应布置足够数量的 水枪、水炮由上而下地进行冷却，降低塔身温度。
2. 缓慢打开塔顶排空阀，降低压力。 3. 关闭收集罐上方的收集阀，防止火焰窜入内部，扩大灾情。 4. 关闭附近的汽提塔等生产装置和管道的阀门并进行必要的冷却降温，以
防止发生爆炸等次生灾害。
常减压装置火灾及处置
减压塔的火灾危险性
1. 塔内处于负压且塔内原油温度都超过其自燃点，如果与塔 相连的法兰、放空阀等不严密，外部空气就会进入，与塔 内油气形成爆炸混合物而发生爆炸火灾。
换热器
换热器
➢常见换热器
常减压装置常见设备
➢换热器
常减压装置基本工艺
常减压装置的原料和产品
原料主要是油田开采出来的石油。
常减压装置能生产如下产品：
常减压装置简介
常减压装置简介
350万吨/年常减压装置于2011年12月31日开工投产，由中国石油天然气华东勘察设计研究院设计，中石化十公司施工，装置设计点规模为220×104t/a（设计弹性：上限250万吨/年，下限120万吨/年）。
本装置工艺设备的特点是：
1、原油蒸馏采用三级蒸馏：初馏、常压蒸馏和减压蒸馏；
2、初顶油气和常顶油气均与原油换热，回收低温位热量；
3、原油电脱盐系统采用二级交直流电脱盐技术；
4、应用先进的工艺模拟软件（ASPEN PLUS）对全装置进行模拟计算，优化操作条件；
5、采用窄点技术（ASPEN PINCH）优化换热网络，在适当部位选用高效换热设备，提高换热强度；
6、加热炉设空气预热系统，降低排烟温度，提高加热炉效率；
7、初馏塔顶、常压塔顶和减压塔顶的馏出线上采取了注水、注中和缓蚀剂和缓蚀剂防腐措施；
8、初馏塔、常压塔、汽提塔采用高效浮阀塔盘，减压塔采用全填料干式减压塔；
9、采用DCS集散控制系统，并设紧急停车和安全连锁保护系统（ESD&SIS）。
常减压装置简介 PPT
闪蒸只经过一次平衡，其分离 能力有限，常用于只需粗略分 离的物料。如石油炼制和石油 裂解过程中的粗分。
➢ 2.简单蒸馏（simple distillation)
➢ 作为原料的液体混合物被放置在蒸馏釜中加热。在一定的压力下，当被 加热到某一温度时，液体开始气化，生成了微量的蒸气，即开始形成第 一个汽泡。此时的温度，即为该液相的泡点温度，液体温合物到达了泡 点状态。生成的气体当即被引出，随即冷凝，如此不断升温，不断冷凝 ，直到所需要的程度为止。这种蒸馏方式称为简单蒸馏。
二、破乳的方法：
1.化学破乳法：针对乳状液的性质，加入相应的化学破 乳剂，可将稳定的乳状液转化为不稳定的状态，从而 达到脱盐脱水的目的。
破乳剂本身也是表面活性物质，但它的性质与乳化 剂相反，它是水包油型表面活性剂。破乳剂的破乳作 用是在油水界面进行的。它能迅速浓集于界面，与乳 化剂相竞争，夺取界面位置而被吸附。原有的比较牢 固的吸附膜被削弱甚至破坏，小水滴就比较容易聚结 ，进而沉降分离出来。
精馏段、提馏段、塔顶冷凝冷却设 备、再沸器、塔板
塔顶冷回流：轻组分浓度高、温度 低
塔底气相回流：轻组分浓度低、温 度高
所谓原油的常压蒸馏，即为原油在常压(或稍高于常 压0.13~0.16MPa)下进行的蒸馏，所用的蒸馏设备叫 做原油常压精馏塔(或称常压塔atmospheric tower)。
4.石油馏分组成： ➢ 从常压蒸馏开始馏出的温度（初馏点）到小于200℃的馏分为汽油馏分（ 也称轻油或石脑油馏分） ➢ 常压蒸馏200～350℃的馏分为煤、柴油馏分（也称常压瓦斯油，AGO） 由于原油从350℃开始有明显的分解现象，所以对于沸点高于350 ℃的馏分，需 在减压下进行分馏，在减压下蒸出馏分的沸点再换算成常压沸点。 ➢ 沸点相当于常压下350～500℃的馏分为减压馏分（也称减压瓦斯油,VGO） ➢ 沸点相当于常压下大于500℃的馏分为减渣馏分(VR)
裕龙石化常减压装置简介
裕龙石化常减压装置简介
常减压装置是常压蒸馏和减压蒸馏两个装置的总称，因为两个装置通常在一起，故称为常减压装置。
主要包括三个工序：原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。
一、简介
常减压装置是常压蒸馏和减压蒸馏两个装置的总称，因为两个装置通常在一起，故称为常减压装置。
主要包括三个工序：原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。
从油田送往炼油厂的原油往往含盐(主要是氧化物)带水（溶于油或呈乳化状态），可导致设备的腐蚀，在设备内壁结垢和影响成品油的组成，需在加工前脱除。
二、基本原理
电脱盐基本原理：
为了脱掉原油中的盐份，要注入一定数量的新鲜水，使原油中的盐充分溶解于水中，形成石油与水的乳化液。
在强弱电场与破乳剂的作用下，破坏了乳化液的保护膜，使水滴由小变大，不断聚合形成较大的水滴，借助于重力与电场的作用沉降下来与油分离，因为盐溶于水，所以脱水的过程也就是脱盐的过程。
常压蒸馏和减压蒸馏都属物理过程，经脱盐、脱水的混合原料油加热后在蒸馏塔里，根据其沸点的不同，从塔顶到塔底分成沸点不同的油品，即为馏分，这些馏分油有的经调和、加添加剂后以产品形式
出厂，绝大多是作为二次加工装置的原料，因此，常减压蒸馏又称为原油的一次加工。
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• 常减压蒸馏由SEI设计， 加工能力800万吨/年。
装置采用电脱盐→初馏塔→常压塔 →减压塔工艺路线（轻烃回收系统） 初馏塔 26层 进入常压塔 34层
常压塔（板式塔） 50层 3条侧线（石 脑油，航空煤油，柴油）拔出率50.99% （初馏塔顶，常压塔顶产品及侧线与原 油的比值） 常压切割出石脑油，煤油，柴油
减压塔(填料塔）全填料内件 双切 环向进料分布器，减少雾沫夹带 减压切割出几个润滑油 馏分和催化加氢或加氢 裂化原料
• 加热炉采用热管式空气预热器， 尽量降低加热炉排烟温度，效 率90%以上
• 装置采用电脱盐→初馏塔→常压塔→减压塔工艺路线 • 初馏塔 26层 进 常压塔 34层 • 常压塔（板式塔） 50层 3条侧线（石脑油，航空煤油，柴油）拔出 率50.99%（初馏塔顶，常压塔顶产品及侧线与原油的比值） • 减压塔 双切环向进料分布器，减少雾沫夹带 • 加热炉采用热管式空气预热器，尽量降低加热炉排烟温度，效率90% 以上 • 常压切割出石脑油，煤油，柴油 • 减压切割出几个润滑油馏分和催化加氢或加氢裂化原料 • 脱盐原理：脱盐和脱水是同步进行，破坏油包水型的乳状液 • 先加水，使盐溶于水，注入破乳剂，破坏油水界面和油中固体盐颗粒 表面的吸附膜，通过高压电场。原油和水的分离是靠油水两种互不相 容的液体密度不同进行沉降分离 • 问题一：初馏塔与闪蒸塔的差别：前者塔顶出产品，后则不出。塔顶 油气进入常压塔中上部。前者有冷凝回流，后者没有
• 电脱水器采用两层电极板，上层接地，下 层通电，三层时，上下接地，中间通电。 油水混合物通过位于电脱盐罐底部水相中 的分配器进入脱水罐，并迅速上升通过油 水界面进入弱电场区，然后在进入强电场 区。在电场作用下，油水混合物中的含盐 小水滴结成大水滴，并从原油中沉降出来， 进入电脱盐罐底部的连续水向，并从罐底 排出，净化原油则通过位于顶部的集油气 流出。