土方技术交底

土方开挖技术这、安全交底

一、施工准备

挖土机械：反铲挖土机12台，自卸汽车45辆，装载机1辆，工程车1辆，油罐车1辆，指挥车1辆。

一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。

二、作业条件

土方开挖前，将施工区域内的地上地下障碍物清除和处理完毕，特别是开挖范围内的地下电缆、上水、污水管道先切断，保证施工安全。

建筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；办完验线手续。

轴线桩，水准点要引出基坑以外，并设立明显标志，采取保护措施。

安装夜间施工照明，坑上要安装镝灯集中照明架，坑下工作面要安装活动碘钨灯架，坡道口、现场出入口也要安装照明灯具。

建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。

夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

由于本工程地下土质复杂，地下水位高，探测水位在开挖面以下时，才能进行开挖。

施工机械进入现场所经过的道路，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。

施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。

在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。

三、操作工艺

开挖深度

本工程各楼座基坑开挖深度不一，具体尺寸如下：A-6、B-7#住宅楼挖深米；A-9、B-6、B-9、B-10、B-12#住宅楼挖深米；A17#、B13#、B14#、B15#、B-16#住宅楼挖深米；A-12#、A-13#住宅楼挖深米；A-16#住宅楼挖深米；A-18#住宅楼挖深米；A-8#、A-11#住宅楼挖深-5米：A-7#住宅楼挖深米：B-3#、B-4#住宅楼挖深米；A-10、A-14、A-15、B-5、B-8、B-11#住宅楼挖深米。A、B、区地下车库挖深米

边坡设置

该工程根据本工程地质勘察报告，地下水位高，土层以粉质粘性土、为主，设计基底标高为5—米，综合考虑各种因素及有关规范要求，按照1：坡度考虑。

挖土方法

综合考虑多种因素（地质、经济、安全、现场条件等），该土方采用一步开挖，一步开挖到基底标高往上20公分，预留20公分厚土由人工清槽。同时在开挖时挖土机配合好运输车辆，使之始终保持在原状土面上行驶。

挖土顺序

土方开挖总体方向为从北往南开挖，开挖楼号顺序：土方运至指定场地。

先根据桩位标高，先挖边，然后挖中间，先清理出一长段基坑边坡后再开挖大面积挖土区，这个原则要保持到每个基坑收尾阶段。

开挖基坑边侧和最后一步土方时，配备20人左右清槽修坡，将土送至挖土机回转半径内，做到活完底清一次交成品。

标高控制

由于本工程各楼座及地下车库土方开挖深度不同，土方开挖到底时（预留20cm人工清槽），因此在土方开挖前作好技术交底工作，开挖过程中用经纬仪、水准仪等随时控制标高，以防超挖。

四、挖土质量保证措施

保证项目基坑、基槽和场地的基土土质必须符合要求，并严禁扰动。

允许偏差值

序号项目允许偏差（mm）检查方法

1 表面标高 +0，-50 用水准仪

2 长度、宽度 -0 用全站仪、经纬仪、拉线和尺量检查

3 坡面平整度 +20

4 边坡偏陡不允许观察或用坡度尺检查

五、应注意的质量问题

根据地下管网线图，明确地下障碍物位置及其性质。

测量人员开挖前应放出基坑边坡坡趾边线及坡顶上口线，并将开挖线、标高控制点办好预检手续，经检验合格后在边坡作好标志。

检查地下水位情况，保证地下水位在槽底以下方可组织开挖，开挖工程中每天检查水位情况。

合理安排人员管理，严格按控制线及控制标高点进行作业，位置及坡度准确，严禁超挖、少挖或错挖。

本工程基槽开挖完后及时与勘察单位、监理单位、设计单位联系，确定基槽处理方法。

六、成品保护

若施工中发现文物及不明管线应及时通知有关部门协商处理。

施工时应注意保护定位桩、高程桩，防止碰撞位移。特别是采用机械运土时，应安排专人负责看护和指挥车辆。

加强防水层及其保护层的保护，施工时按规程施工，防止发生碰撞和挤压；如发现有损坏时，及时进行修复，不得填土掩盖。

开挖完，场地清理平整，边坡上口做好散水及防水挡墙，避免雨水流入坑内。

七、安全文明施工和环境保护

安全文明施工

土方工程

挖土应从上而下进行，禁止采用挖空底脚的操作方法。

基坑按照施工组织设计采取护坡措施后，方可开挖。

基坑边1m以内不得堆土，堆料和停放机具，1m以外堆土，其高度不得超过。

操作时要随时观测上方土体的变动情况，如发现有裂纹或部分塌落应及时放坡或加固。

基坑边设置高防护栏杆，并悬挂危险标志，夜间施工挂红色标志灯，任何人

不得在基坑边和陡坡下休息。

土方开挖时，确保排水畅通，并特别注意边坡稳定，下大雨时要停止施工。

夜间施工作好夜间照明设施，在危险地段设明显标志。

挖掘机

作业区内应无行人和障碍物，挖掘前先鸣声示意，并试挖数次，确认正常后，方可开始作业。

作业时，挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动住，并将轮胎或履带楔紧。

遇较大的坚硬石块或障碍物时，须待清除后，方可挖掘。不得用铲斗破碎石块或用单边斗齿硬啃。

挖掘原建筑物基础时应采取防护措施，如发现有塌方危险应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。

作业时，必须待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转行走等动作，回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。

装车时，铲斗要尽量放低，不得碰撞汽车的任何部分。在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开前不得装车。

作业时，铲斗升、降不得过猛。下降时不得撞碰车架和履带。

在作业或行走时，严禁靠近架空输电线路，机械与架空输电线的安全距离应符合有关规定。

操作人员离开驾驶时，不论时间长短，必须将铲斗落地。

行走时，主动轮应在后面，臂杆与履带平行，制动住回转机构，铲斗离地面1m左右。上下坡道不得超过本机充许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁在坡道上变速和空档滑行。

施工现场设专职安全员，各施工机械台、班组的主要负责人兼职安全员，建立安全责任体系。

操作人员持证上岗，施工时非操作人员不得靠近。施工现场内控制车辆鸣笛，以减少扰民因素。

环境保护

市区施工环保要求十分严格，要对全体职工进行环保教育，提高环保意识，做到一举一动都要注意环保工作。

在现场出口设置洗车处，准备壮工2～3人，汽车驶出现场前要拍车槽、清扫轮胎，防止夹带泥土污染路面。

汽车要少装慢跑，以防途中遗撒。

施工操作要轻装轻卸、现场内禁止鸣喇叭；减少噪音，以防造成扰民。

土方运输车辆应有防遗漏措施，避免造成漏土污染道路，现场大门两侧路面，应有专人负责打扫，保持清洁卫生。

土方的堆放装卸应做到整齐有序，禁止胡乱卸车。根据施工进度做到有计划的安排土方进场，做到边运边用，避免堆积过多。

土层铺摊应注意防尘，可根据实际情况采取洒水的措施，进行消尘，防止尘土飞扬造成大气污染。

回填土夯实应注意噪音污染，避免夜间施工影响周围居民的休息，尽量在正常工作时间进行打夯作业。

运土车辆开出场地前进行拍整覆盖，严禁在路上遗洒。

每天派专人清扫场地，随时洒水，防止扬尘。

遇到6级以上大风停止土方开挖工作。