沥青混合料马歇尔稳定度试验操作步骤
沥青混合料动稳定度的计算方法(二)
沥青混合料动稳定度的计算方法(二)沥青混合料动稳定度的计算方法1. 简介本文将详细介绍沥青混合料动稳定度的计算方法，包括以下几种常用的方法：•马歇尔方法•超声波法•动态剪切流变法•动态稳定度计2. 马歇尔方法马歇尔方法是一种常用于沥青混合料动稳定度测试的标准方法。
其基本步骤如下：1.准备试样：将沥青混合料样品取自工地或实验室制备，按照一定比例进行配料和加热混合，制备成试样。
2.压实试样：将试样放入马歇尔压实机中，按照一定的压实程序进行压实，使试样达到一定的密实度。
3.测试稳定度：将压实后的试样放入马歇尔试验机中，施加一定的力，测量试样的稳定度，并记录结果。
3. 超声波法超声波法是一种基于超声波传播速度测量沥青混合料动稳定度的方法。
其基本步骤如下：1.准备试样：将沥青混合料样品取自工地或实验室制备，按照一定比例进行配料和加热混合，制备成试样。
2.超声波传播速度测量：使用超声波传感器对试样中的超声波传播速度进行测量，根据超声波的传播速度可以计算出试样的动稳定度。
4. 动态剪切流变法动态剪切流变法是一种通过对沥青混合料施加剪切力，测量其变形特性来计算动稳定度的方法。
其基本步骤如下：1.准备试样：将沥青混合料样品取自工地或实验室制备，按照一定比例进行配料和加热混合，制备成试样。
2.剪切流变试验：将试样放入剪切流变仪中，施加一定的剪切力，测量试样的应变和剪切应力，并记录结果。
3.计算动稳定度：根据测得的应变和剪切应力数据，使用相应的计算方法来计算试样的动稳定度。
5. 动态稳定度计动态稳定度计是一种专门用于测量沥青混合料动稳定度的设备。
其基本原理是通过施加旋转力和振动力，测量试样的阻力和振动响应，进而计算动稳定度。
动态稳定度计的使用方法可以根据设备的说明书进行操作。
结论通过马歇尔方法、超声波法、动态剪切流变法和动态稳定度计，可以对沥青混合料的动稳定度进行测量和计算。
不同的方法有各自的优缺点，可根据实际需求选择合适的方法。
沥青混合料马歇尔试验稳定度
沥青混合料马歇尔试验稳定度1. 马歇尔试验的基本概念大家好！今天咱们聊聊一个挺有趣的东西，叫“沥青混合料马歇尔试验稳定度”。
别被这个长长的名字吓到，实际上它就是一种用来检查沥青路面质量的方法。
简单来说，它告诉我们沥青路面到底耐不耐用。
想象一下，咱们修了一条新的马路，如果用的沥青混合料质量不好，过不了多久这马路就会坑坑洼洼的，开车的时候得小心翼翼，生怕掉进一个大坑里。
这可不是小事儿，所以在修路之前，我们得先做这个马歇尔试验，确保沥青混合料的质量过关。
2. 马歇尔试验的步骤和意义2.1 准备工作首先，咱们得准备好一堆沥青混合料，这些混合料里不仅有沥青，还有各种石子和矿料。
别看这些材料在一起就是一大堆，它们的搭配可有讲究。
要是搭配得当，路面就结实耐用；要是不合适，那就容易出问题了。
准备好这些材料后，我们要把它们放进一个叫“马歇尔模具”的东西里，这个模具看起来像个小桶，里头放满了材料，然后加热到一定的温度，让这些材料混合得更均匀。
2.2 压实和测试接下来，就是要把这些混合料压实了。
这里的“压实”可不是随便使劲压压就行，它有一定的标准。
我们用一个叫“马歇尔稳定度试验机”的设备，按照一定的压力把混合料压成标准的样子。
压实完了后，就要进行测试了。
测试时，我们会用专门的设备来测量它的稳定性，也就是看看这块沥青混合料在外力作用下能撑多久，不会变形或者崩裂。
3. 测试结果的解读3.1 稳定度的含义好了，测试结果出来后，我们要看看“稳定度”这个数字。
稳定度高，说明这块沥青混合料非常靠谱，能承受较大的压力，适合用在路面上；稳定度低，就说明这块材料不够坚固，可能不适合用在经常受压的路面上。
简单来说，高稳定度就像是用了一块超级坚固的砖，低稳定度就像是用了一块容易碎的砖。
3.2 路面的长期表现当然，稳定度只是一个方面，实际的路面表现还跟其他因素有关。
比如说，天气变化、交通流量、车轮的压力等等。
即使沥青混合料的稳定度很高，如果其他方面没做好，也可能出现问题。
沥青混合料实验
沥青混合料实验一、试验目的和意义：沥青作为有机胶凝材料，是土木工程建设中不可缺少的材料。
在建筑、公路、桥梁等工程中有着广泛的应用，主要用于生产防水材料和铺筑沥青路面、机场道面等。
采用沥青作胶结料的沥青混合料是公路路面、机场道面结构的一种主要材料，也可用于建筑地面或防渗坝面。
它具有良好的力学性能，用作路面具有抗滑性好、噪音小、行车平稳等优点。
本次实验目的要求学生掌握沥青混合料试件制作方法以及马歇尔稳定度的试验方法。
二、试验方法与步骤：1、沥青混合料拌制试验(了解)（1）将各种规格的矿料及粗、细集料烘干备用；同时将沥青试样融化加热至规定的沥青混合料拌和温度备用；（2）将沥青混合料拌和机预热至拌和温度以上10℃左右备用，将每个试件预热的粗细集料置于拌和机中，用小铲适当混合，然后再加入需要数量的已加热至拌和温度的沥青，开动拌和机一边搅拌，一边将拌和叶片插入混合料中拌和1~1.5min，然后暂停拌和，加入单独加热的矿粉，继续拌和至均匀为止，并使沥青混合料保持在要求的拌和温度范围内。
（3）将拌好的沥青混合料，均匀秤取一个试件所需的用量。
按四分法从四个方向用小铲将混合料铲入试模中，用插刀沿周边插捣15次，中间10次。
插捣后将沥青混合料表面整平成凸圆弧面。
插入温度计，至混合料中心附近，检查混合料温度。
（4）待混合料温度符合要求的压实温度后，将试模连同底座一起放在击实台上固定，再将装有击实锤及导向棒的压实头插入试模中，然后开启马达将击实锤从457mm的高度自由落下击实规定的次数。
试件击实一面后，取下套筒，将试模掉头，装上套筒，然后以同样的方式和次数击实另一面。
（5）试件击实结束后，卸去套筒和底座，将装有试件的试模横向放置冷却至室温后，置于脱模机上脱出试件。
将试件仔细置于干燥洁净的平面上，在室温下静置过夜供试验使用。
2、马歇尔稳定度试验用游标卡尺测量圆柱形试体的中部直径（101.6mm±0.2mm），在十字对称的四个方向量测离试件边缘10mm处的高度，高度应符合(63.5mm±1.3mm)。
沥青混合料马歇尔稳定度试验
沥青混合料马歇尔稳定度试验(2007-08-21 13:54:57)转载沥青混合料马歇尔稳定度试验――表干法一、目的与适用范围本方法适用于进行沥青混合料的配合比和沥青路面施工质量检验。
本方法适用于按击实法制作沥青混合料成型的标准马歇尔试件圆柱体和大型马歇尔试件圆柱体。
二、主要试验步骤1、用表干法测出沥青混合料的密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标。
（1）、方法：称取干燥试件的空中质量（ma），置于网篮称取试件的水中质量（mw），取出试件擦去表面水称取试件的表干质量（mf）。
（2）、计算公式：吸水率Sa=(mf-ma)*100/(mf-mw)毛体积相对密度γf=ma/(mf-mw)毛体积密度ρf=γf×ρwρw--常温水的密度，g/cm3理论最大相对密度γt=100/(P'1/γ1+P'2/γ2+……+P'n/γn+Pb/γa)P'1……P'n--各种矿料占沥青混合料总质量的百分率，％γ1……γn--各种矿料对水的相对密度。
Pb--沥青含量，％空隙率VV=(1-γf/γt)*100理论最大密度ρt=γt×ρw体积百分率VA＝Pb×γf/γa矿料间隙率VMA＝VA+VV沥青饱和度VFA＝VA×100/(VA+VV)2、把恒温后的试件放在加载设备上。
3、当采用自动马歇尔试验仪时，把仪器的压力传感器、位移传感器与计算机正确连接，调整好程序；当采用压力环和流值计时，将流值计安装好，调整压力环。
4、启动加载设备。
当试验荷载达到最大值时，取下流值计，读取相应数据。
5、从恒温槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不得超过30s。
三、计算1、当采用自动马歇尔试验仪时，画出荷载变形曲线，最大荷载即为稳定度MS（kN）,荷载最大值至修正原点的变形作为流值FL（mm）。
2、当采用压力环和流值计时，根据压力环标定曲线，将压力环百分表的度数换算成荷载值，即为试样稳定度MS（kN），由流值计及位移传感器测定装置读取的试件垂直变形即为流值FL（mm）。
沥青混合料马歇尔稳定度试验操作细则
沥青混合料马歇尔稳定度试验操作细则1.总则1.1.本细则适用于沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。
浸水马歇尔稳定度试验供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
1.2.本细则参照现行规范JTJ052―2000编制。
2.仪器设备2.1.恒温水槽：控温准确度为1℃，深度不水于150mm 。
2.2.真空饱水容器：包括真空泵及真空干燥器。
2.3.烘箱、卡尺。
2.4.天平：感量不大于0.1g 。
2.5.温度计：分度为1℃。
2.6.其它：棉纱、黄油。
3.试验步骤参照现行规范《JTJ052―2000》。
如遇停电超过30S ，试件作废。
4.数据处理4.1.马歇尔模数按下式计算。
FLS M =T 式中: T ―试件的马歇尔模数，KN/mm 。
MS ―试件的稳定度，KN 。
F L ―试件的流值，mm 。
4.2.浸水残留稳定度按下式计算。
10010⨯M M =M SS S 式中: MS 0―试件的浸水残留稳定度，%。
MS 1―试件浸水48h 后的稳定度，KN 。
4.3.真空饱水残留稳定度按下计算。
10020⨯='MSMS S M 式中 S M '0―试件的真空饱水残留稳定度，%。
MS 2―试件真空饱水后浸水48h 后的稳定度。
5.结果评定5.1.符合设计要求判为合格，否则判为不合格。
6.相关文件6.1.《试验报告管理程序》。
7.相关记录7.1.《马歇尔稳定度试验原始记录》。
沥青混合料马歇尔稳定度试验方法
式中：T—试件的马歇尔模数，Kn/mm；
MS—试件的稳定度，kN；
FL—试件的流值，mm。
5.4试件的浸水残留稳定度按下式计算
式中：MS0—试件的浸水残留稳定度，%；
MS1—试件浸水48h后的稳定度，kN。
5.5试件的真空饱水残留稳定度按下式计算
式中：MS`0—试件的真空饱水残留稳定度，%；
3.2.2量测试件的直径及高度：用卡尺测量试件中部的直径，用马歇尔试件高度测定器或用卡尺在十字对尔的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度，准确至0.1mm，并以其平均值作为试件的高度。如试件高度不符合63.5±1.3mm或95.3mm±2.5mm要求或两侧高度差大于2mm时，此试件应作废；
3.2.3按本规程规定的方法测定试件的密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标；
沥青混合料马歇尔稳定度试验方法
1.依据标准：《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011（T0709-2011）
2．试验目的及适用范围：
2.1目的：用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验，以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验）供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
3.2.4将恒温水槽调节至要求的试验温度，对粘稠石油沥青或烘箱养生过的乳化沥青60℃±1℃，对煤沥青混合料为33.8℃±1℃，对空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料为25℃±1℃
4.试验步骤：
具体试验步骤依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011》T0709-2011的方法进行试验。
石油沥青及沥青混合料马歇尔稳定度试验
石油沥青及沥青混合料马歇尔稳定度试验一、取样方法从容器中取样时，按T0601-2000沥青取样方法取样，取样部位应按液面上、中、下位置各取规定数量。
进行沥青性质常规检验的取样数量为：粘稠或固体沥青不少于1.5kg ；液体沥青不少于1L ；沥青乳液不少于4L 。
一、 针入度测定(JTJ/T0604-2000)（一） 试验目的和意义针入度是反映沥青粘滞性的指标，是沥青牌号划分的主要依据之一。
（二） 主要仪器1、针入度仪：凡能保证针和针连杆在无明显摩擦下垂直运动，并能指示针贯入深度准确至0.1mm 的仪器均可使用，图28为仪器种类之一。
为提高测试精度，不同温度的针入度试验宜采用自动针入度仪进行。
2、盛样皿。
金属制，平底筒状，内径为（55±1）mm ，深（35±1）mm 。
3、温度计（0～50℃，分度0.1℃）、恒温水浴（容量不少于10L ，能保持温度在所需要的±0.1℃范围内）、平底玻璃皿（容量不少于1L ，深度不少于80mm ，内设一个不锈钢三腿支架，能使盛样皿稳定）、金属皿或瓷皿、筛（孔径0.3～0.5mm ）、秒表、砂浴等。
（三） 试验准备将沥青在（四） 12底玻璃皿510mm 初始值）及砝码合质量35s 4、5、（五） 12表17 针入度测定允许最大差值二、 延度测定（JTJ/T0605-2000）（一）试验目的和意义延度是反映沥青塑性的指标，是确定沥青牌号的依据 之一。
通过延度的测定，还可以了解沥青的抗变形能力。
（二）主要仪器设备1、 延度仪。
拉伸速度为（5±0.25）cm/min 。
2、 试模。
见图29。
3、温度计(0～50℃，分度0.1℃)、恒温水浴、金属皿或瓷皿、筛(0.3～0.5mm 孔径)、甘油、滑石粉、隔离剂、砂浴。
(三)试验准备1、 组装模具于金属板上，在底板和侧模的内侧面涂隔离剂。
2、 将沥青熔化脱水至气泡完全消除，然后将沥青试样自模的一端至另一端往返倒入，使试样略高于模具。
09.2沥青混合料马歇尔稳定度、流值(word文档良心出品)
1. 引用标准：1.1《沥青路面施工及验收规范》GB50092-961.2《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-20041.3《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-20111.4《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-20081.5《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20041.6《公路工程施工质量验收规范》DGJ08-119-20052. 抽样方法及样本的大小：2.1 抽样方法:2.1.1抽样：2.1.1.1取样应随机并具代表性。
以检查拌和质量（如油石比、矿料级配）为目的时应从拌和机一次放料的下方或提升斗中取样，不得多次取样混合后使用，以评定混合料质量为目的时，必须分几次取样，拌和均匀后作为代表性试样。
2.1.1.2在沥青混合料拌和厂（场）取样：2.1.1.2.1在拌和场（厂）取样，宜用专用容器在拌和机卸料斗下方，每放一次取一次样，并倒在干净平板上，连续几次，混合均匀，用四分法取足够数量。
2.1.1.2.2在运输车上取样时，在运料汽车上取沥青混合料样品时，宜在汽车装料一半后，分别用铁锹从不同方向的3个不同高度处取样，然后混在一起用手铲适当拌和均匀，取出规定数量，这种车到达施工现场后取样时，应在卸料一半后，从不同方向取样，宜在3辆不同的车上取样混合使用。
注：在运料车上取样时不得仅从满载的运料车车顶上取样，且不允许只在一辆车上取样。
2.1.1.3道路现场取样：应在摊铺后未碾压前，于摊铺宽度两侧的1/2——1/3位置，用铁锹将摊铺层的全厚铲出取样。
每车取一次样，连续3车，混匀后四分法取足够的数量。
2.1.1.4对热拌沥青混合料每次取样时，都必须用温度计测量温度，精确至1℃。
2.1.1.5乳化沥青取样方法同上，只是对袋装常温沥青混合料，可在储存的料中随机取不少于3袋样，使用时将3袋拌和四分法至需要的样。
2.1.1.6液体沥青常温沥青混料的取样方法同上，如用汽油稀释时，必须在溶剂挥发后，方可封袋保存，用柴油稀释时，可在取样后即装袋保存。
马歇尔稳定度仪操作规程
马歇尔稳定度仪操作规程一、引言马歇尔稳定度仪是一种常用于沥青混合料稳定性测试的仪器。
本操作规程旨在提供对马歇尔稳定度仪的正确操作方法和操作注意事项的指导，以确保测试结果的准确性和可靠性。
二、仪器准备1. 检查仪器：确保马歇尔稳定度仪及其附件完好无损，如有任何损坏或故障应及时修理或更换。
2. 准备试件：按照相关标准要求，制备适量的沥青混合料试件，并保证试件质量合格。
三、操作步骤1. 打开马歇尔稳定度仪电源，确保仪器正常启动。
2. 将试件放置在稳定度仪内的试件架上，并调整试件的位置，确保试件与仪器的接触充分。
3. 设置试件的测试参数，包括加载速度、加载位移等，并根据测试要求选择相应的测试模式。
4. 开始测试，监控试件在加载过程中的变化情况，并及时记录相关数据。
5. 当试件达到规定的终点位移或破坏时，停止测试并记录测试结果。
6. 完成测试后，关掉马歇尔稳定度仪电源，清理试件架和设备表面的杂物，并将试件取出。
四、操作注意事项1. 操作人员应熟悉仪器的使用方法，具备相关的专业知识和技能。
2. 在操作过程中，应注意保持仪器的稳定性，防止外界干扰对测试结果产生影响。
3. 在测试过程中，应定期检查试件是否出现松动或异常情况，并进行相应的处理。
4. 对于测试结果的处理和分析，应根据相关标准和规范进行，确保结果的准确性和可靠性。
5. 每次使用马歇尔稳定度仪前，都应对仪器进行检查和校准，确保仪器的正常工作。
6. 在使用过程中，应注意安全，避免操作不当导致的事故和伤害。
五、总结马歇尔稳定度仪是沥青混合料稳定性测试的重要工具，正确的操作方法和操作注意事项对测试结果的准确性起着关键作用。
本操作规程详细介绍了马歇尔稳定度仪的操作步骤和注意事项，希望能对使用者提供帮助，确保测试过程的准确性和可靠性。
马歇尔试验步骤及方法
马歇尔试验步骤及方法马歇尔试验步骤及方法1. 引言在建筑工程领域中，马歇尔试验是一种常用的材料测试方法，旨在评估沥青混凝土的强度和耐久性。
该试验方法由美国土木工程师弗朗索瓦·阿斯特雷斯·马歇尔于20世纪40年代提出，并被广泛应用于公路和道路建设。
马歇尔试验通过模拟实际交通负荷条件下的材料行为，帮助工程师评估沥青混凝土在不同环境条件下的性能，并为工程设计和材料选择提供依据。
2. 马歇尔试验步骤2.1 样品准备马歇尔试验的第一步是准备沥青混凝土的试样。
收集代表性的原料样本，并按照设计配方将沥青、骨料和其他添加剂混合。
接下来，将混合物加热并搅拌，使其达到均匀的温度和混合状态。
将混合物倒入马歇尔模具中，通过加压使其达到一定密度，并等待试样冷却。
2.2 密度和空隙测试在试样制备完成后，需要对其进行密度和空隙测试。
通过称重试样和浸水试样，并利用体积计验测试样的密度和空隙率。
这些测试的目的是评估沥青混凝土的紧实度和质量，为进一步的分析提供基础数据。
2.3 稳定度和流动度测试马歇尔试验的核心步骤是稳定度和流动度测试。
将试样放入马歇尔试验机中，通过施加垂直荷载来模拟交通负荷。
通过测量试样的稳定度和流动度来评估其抗变形性能。
稳定度是指试样在荷载作用下的抗压能力，而流动度则反映了试样的塑性变形性能。
2.4 失效温度测试失效温度测试是马歇尔试验中的另一个重要环节。
通过将试样在不同温度下进行变形和断裂测试，确定沥青混凝土的失效温度。
失效温度是指试样在高温下发生显著塑性变形或断裂的温度。
该测试对于评估沥青混凝土在高温环境中的稳定性和耐久性至关重要。
3. 马歇尔试验的优缺点3.1 优点马歇尔试验作为公路建设领域常用的材料测试方法，具有以下几个优点：3.1.1 简单快速：马歇尔试验的步骤相对简单，不需要复杂的设备和仪器，可以在较短的时间内完成。
3.1.2 可靠性高：马歇尔试验通过模拟实际交通负荷条件下的材料行为，能够较为准确地评估沥青混凝土的强度和耐久性。
沥青混合料马歇尔稳定度及流值测定作业指导书21
沥青混合料马歇尔稳定度及流值测定作业指导书文件编号：XXXXX发布日期：2019年01月25日批准：审核：编写：XXXX 工程检测有限公司3.4马歇尔稳定度3.4.1 目的与适用范围本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验，以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。
浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验）供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
3.4.2仪具与材料沥青混合料马歇尔试验仪、恒温水槽、真空饱水容器、烘箱、天平、温度计、卡尺。
3.4.3标准马歇尔试验方法1、准备工作1.1、按T 0702标准击实法成型的标准马歇尔试件，标准马歇尔试件应符合101.6mm±0.2mm、高63.5mm±1.3mm的要求。
对大型马歇尔试验试件，尺寸应符合直径152.4mm±0.2mm，高95.3mm±2.5mm 的要求。
一组试件的数量不得少于4个，并符合T 0702的规定。
1.2、量测试件的直径及高度：用卡尺测量试件中不的直径，马歇尔试件高度测定器或用卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘10mm处得高度，准确至0.1mm，并以其平均值作为试件的高度。
如试件高度不符合63.5mm±1.3mm或95.3mm±2.5mm要求或量测高度相差大于2mm时，此试件作废。
1.3、按本规程规定的方法测定试件的密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿物间隙率等物理指标。
1.4、将恒温水槽调节至要求的试验温度，对粘稠石油沥青或烘箱养生锅的乳化沥青混合料为60℃±1℃，对煤沥青混合料为33.8℃±1℃，对空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料为25℃±1℃。
2、试验步骤2.1、将试件置于已达规定温度的恒温水槽中保温，保温试件对马歇尔标准试件需30min～40min,对大型马歇尔试件需45min～65min。
马歇尔实验确定最佳沥青用量基本方法
马歇尔实验确定最佳沥青用量基本方法马歇尔实验是确定沥青混凝土最佳用量的基本方法之一。
这篇文章将介绍马歇尔实验的原理和步骤，以及如何使用马歇尔实验确定最佳沥青用量。
一、马歇尔实验的原理和步骤马歇尔实验是由美国的巴尔的摩的约翰·马歇尔教授于20世纪20年代发明的。
其原理主要是通过模拟实际的应力和变形条件，来评估沥青混凝土在不同环境下的稳定性。
具体步骤如下：1. 准备试样：在温度为60-70℃的条件下，综合选取不同颗粒级别的沙石、矿渣、砾石等作为骨料，根据设计要求制备出要求质量的混凝土试块。
试块采用标准的模具制作，并在压力机上压实。
在试块中央开一个孔，沥青通过此孔进入试样。
2. 烘干试样：试样制成后应放在通风良好的地方，进行热室干燥，一般干燥温度控制在100℃-110℃之间，持续时间达24小时以上。
3. 模拟实验条件：将试样放在特定的沥青抗剪强度设备的夹具中，在一定的应力和变形条件下进行沥青混凝土稳定性检测。
此时会对试样施加一定的力量，模拟车辆在路面上通过时的压力，同时会进行多次重复加载，并记录每次加载后的位移，以继续验证试样的稳定性。
4. 测试结果分析：根据试样的稳定度、流动性、抗剪强度等指标，来评估混凝土的质量和适宜的沥青用量。
在确定沥青用量时，需要选择一种合适的混凝土配合比。
在没有任何指导和数据的情况下，考虑到道路工程的特点，建议采用算数平均值，即分别取用结果相邻的3个混凝土配合比的平均值作为试验沥青的初步用量，这是一个非常一般和粗略的方法，在实践中，也是可行的。
此时，需要进行马歇尔实验，以确保混凝土的质量和确定最佳的沥青用量。
为了优化该过程，应采用逐步递减或逐步增加的方法，如逐步增加0.5%-2.0%的沥青用量，直到获得试验结果的稳定值，并从中选出最优沥青用量。
具体步骤如下：1. 制作试样：将选定的混凝土配合比与不同沥青用量的混合物制成试样，其中沥青用量依次递增或递减，以期找到最佳沥青用量。
沥青混合料马歇尔密度试验流程
沥青混合料马歇尔密度试验流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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马歇尔稳定度试验
马歇尔稳定度试验⑴试验目的与适用范围马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。
本方法适用于标准马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。
标准马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。
浸水马歇尔稳定度试验主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验可行性。
这里主要介绍标准马歇尔稳定度试验方法。
⑵准备工作①成型马歇尔试件，尺寸应符合φ(101.6±0.25mm)×(63.5±1.3mm)的要求。
②测量试件的直径及高度。
用卡尺测量试件中部的直径，用马歇尔试件高度测定器或用卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度，准确至0.1mm，并以其平均值作为试件的高度。
如试件高度不符合63.5土1.3mm要求或两侧高度差大于2mm 时，此试件应作废。
③按规定的方法测定试件的密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标。
④将恒温水浴调节至要求的试验温度，对粘稠石油沥青或烘箱养生过的乳化沥青混合料为60±1℃，对煤沥青混合料为33.8土1℃，对空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料为25±1℃。
⑶试验步骤①将标准试件置于已达规定温度的恒温水槽中保温30～40min。
试件之间应有间隔，底下应垫起，离容器底部不小于5cm。
②将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。
将上下压头从水槽或烘箱中取出拭干净内面。
为使上下压头滑动自如，可在下压头的导棒上涂少量黄油。
再将试件取出置下压头上，盖上上压头，然后装在加载设备上。
③在上压头的球座上放妥钢球，并对准荷载测定装置的压头。
④当采用自动马歇尔试验仪时，将自动马歇尔试验仪的压力传感器、位移传感器与计算机或X－Y记录仪正确连接，调整好适宜的放大比例。
调整好计算机程序或将X－Y 记录仪的记录笔对准原点。
马歇尔稳定度试验操作规程
文件制修订记录1.0准备工作1.1将过筛、洗净的石料及砂和石粉等置105±5℃的烘箱中烘干至恒重并测定各种矿料的视密度和沥青的密度，及矿料颗粒组成。
2将烘干分级的粗细集料，按每个试件设计级配成分要求称其质量，在一金属盘中混合均匀，矿粉单独加热，置烘箱中预热至沥青拌和温度以上约15℃（石油沥青通常为163℃）备用。
一般按一组试件（每组3-6个）备料，但进行配合比设计时宜一个一个分别备料，当采用替代法时，对粗集料中粒径大于26.5mm（圆孔筛30mm）的部分，以13.2-26.5mm（圆孔筛15-30mm）粗集料等量代替。
常温沥青混合料的矿料不加热。
3将按本规程（沥青及沥青混合料试验规程）T0601采集的沥青试样，用油浴、电热套或恒温烘箱熔化加热至本规程4.2.3.1规定的沥青混合料拌合温度备用。
当不得已采用燃气炉或电炉直接加热时，必须使用石棉垫隔开。
4用沾有少许黄油的棉纱擦净试模，套筒及击实座等置100℃左右烘箱中加热1h备用。
常温沥青混合料用试模不加热。
2.0试件制备2.1按照各种矿料在混合料中所占配合比例，称出一组（一般34个）或一个试件的需要的材料，置拌盘（锅）中的各种矿料继续加热并拌匀摊开，然后加入需要数量的热沥青，迅速地拌和均匀，并使混合料保持在温度130-160℃（石油沥青）或90-120℃（煤沥青）范围内。
2.2将拌好的沥青混合料，均匀称取一个试件所需的用量（约1200g）。
当一次拌和几个试件时，宜将其倒入经预热的金属盘中，用小铲适当拌和均匀分成几份，分别取用。
2.3从烘箱中取出预热的试模及套筒，沾有少许黄油的棉纱擦试套筒、底座及击实锤底面，将试模装在底座上垫一张圆形的吸油性小的纸，按四分法从四个方向用小铲将混合料铲入试模中，用插刀或大螺丝刀沿周边插捣15次，中间10次。
插捣后将沥青混合料表面整平成凸圆孤面。
2.4插入温度计，至混合料中心附近，检查混合料温度。
2.5待混合料温度符合要求的压实温度后，将试模连同底座一起放在击实台上固定在装好的混合料上垫一张吸油性小的圆纸，再将装有击实锤及导向棒的压实头插入试模中，然后开动马达或人工将击实锤从457mm高度自由落下击实规定的次数（75、50或35次）。
沥青混合料马歇尔稳定度试验方法
沥青混合料马歇尔稳定度试验方法摘要：马歇尔试验是确定沥青混合料油石比的试验。
文章主要阐述了沥青混合料马歇尔稳定度试验工作的一些具体方法。
关键词：沥青混合料；马歇尔稳定度；试验方法Abstract: Marshall test is to determine the asphalt mixture aggregate ratio test. The article described the specific method for asphalt mixture Marshall stability test work.Key words: asphalt mixture; Marshall stability; test methods我国现行的《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF-2004）中规定：热拌沥青混合料路面马歇尔稳定度、流值、密度、空隙率采用拌和厂取样成型的试验方法。
通过大量的试验证明：在原材料和配合比一定的情况下，沥青混合料的马歇尔稳定度与试件的密实度成直线密切正相关，与空隙率成直线密切相关。
由于空隙率是密度的不同表征形式，因此，密度对马歇尔稳定度有着至关重要的影响。
根据试验结果，室内成型试件密度的大小，除与材料的配合比有关外，很大程度上取决于击实次数（击实功）的多少和击实温度的高低，击实次数越多，沥青混合料单位体积得到的击实功越大，试件越容易被压密。
同样，由于沥青材料自身的特点，在一定范围内，温度越高，其粘滞力越低，抗塑性变形的能力越差，在外力的作用下，试件越容易被压密。
因此，通过这种方法得到的试验结果不能真实体现沥青路面的实际质量。
一、目的与适用范围1．马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指示所进行的试验。
2．本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。
马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。
沥青混合料马歇尔稳定度实验综述报告
沥青混合料马歇尔稳定度实验综述报告摘要：沥青混合料马歇尔稳定度实验是评估沥青混合料抗剪强度和稳定性的一种重要方法。
本文对沥青混合料马歇尔稳定度实验的原理、实验步骤、影响因素以及应用进行了综述，并对未来发展进行了展望。
关键词：沥青混合料，马歇尔稳定度实验，抗剪强度，稳定性一、引言沥青混合料是公路、机场、码头等交通基础设施建设中常用的材料。
其性能好坏直接影响到道路的使用寿命和安全性。
因此，对沥青混合料的性能进行评估和控制是非常重要的。
沥青混合料马歇尔稳定度实验是评估沥青混合料抗剪强度和稳定性的一种重要方法。
该方法已经被广泛应用于沥青混合料的生产和质量控制中。
本文将对沥青混合料马歇尔稳定度实验的原理、实验步骤、影响因素以及应用进行综述，并对未来发展进行展望。
二、沥青混合料马歇尔稳定度实验原理沥青混合料马歇尔稳定度实验是根据J. A. Marshall于1940年提出的一种方法。
该方法通过将一定数量的沥青混合料放置在模具中，通过不断压实来模拟车轮压力，最终测量其稳定度和流动性。
稳定度是指沥青混合料在压实过程中所承受的最大剪切力，流动性是指沥青混合料在压实过程中的变形程度。
马歇尔稳定度实验的原理是利用模拟车轮压力的方式来模拟真实的交通负荷，通过测量沥青混合料的稳定度和流动性来评估其抗剪强度和稳定性。
在马歇尔稳定度实验中，沥青混合料的成分和配比对实验结果有很大影响。
三、沥青混合料马歇尔稳定度实验步骤1. 样品准备：将沥青混合料按照设计配合比制备成样品。
2. 模具准备：将金属模具放置在水浴中加热至60℃左右，涂上一层薄油。
3. 压实：将样品放入模具中，分为三层，每层压实50次，共压实150次。
4. 测量：测量沥青混合料在压实过程中的稳定度和流动性。
5. 结果分析：根据实验结果评估沥青混合料的抗剪强度和稳定性。
四、影响因素1. 沥青混合料成分和配比。
2. 压实温度和压实速度。
3. 模具形状和尺寸。
4. 润滑剂的种类和用量。