往复压缩机气阀介绍
往复式压缩机气阀的作用__概述说明
往复式压缩机气阀的作用概述说明1. 引言1.1 概述往复式压缩机作为一种常用的压缩机类型，广泛应用于工业生产和能源领域。
在往复式压缩机中，气阀起着至关重要的作用。
气阀可以通过开闭操作来控制气体通过进、排气道，并调节压缩机的输出。
对于往复式压缩机而言，气阀可谓是“心脏”，它直接影响到压缩机的性能和效率。
1.2 文章结构本文将围绕着往复式压缩机气阀的作用展开详细论述。
文章分为五个主要部分，即引言、正文、往复式压缩机气阀的设计和优化、故障分析与维修方法以及结论。
其中，正文部分将对往复式压缩机的基本原理进行介绍，并重点探讨气阀在往复式压缩机中扮演的角色以及其工作过程。
其次，我们将深入研究气阀的设计和优化方面，并讨论选择合适的气阀类型以及如何进行结构设计和参数优化。
此外，我们还将涉及到材料选择和磨损问题，以更好地提高气阀的可靠性和使用寿命。
在故障分析与维修方法部分，我们将介绍常见的气阀故障原因，并提供相应的诊断与排除方法，同时给出预防和维护措施以延长气阀的使用寿命。
最后，在结论部分，我们将总结往复式压缩机气阀的重要性与作用，并对未来发展进行展望并给出建议。
1.3 目的本文目的在于全面介绍往复式压缩机气阀的作用，并深入探讨其设计、优化、故障分析与维修方法。
通过对该主题的研究，我们旨在增强读者对往复式压缩机气阀工作原理和重要性的理解，并为相关领域从业人员提供有价值的参考和指导。
2. 正文：2.1 往复式压缩机的基本原理往复式压缩机是一种常见的压缩气体设备，它通过活塞在气缸内做往复运动，将气体从吸入口吸入，在增压过程中将气体压缩后排出。
这是一种非连续工作原理的压缩方式。
2.2 气阀在往复式压缩机中的作用气阀在往复式压缩机中起到了至关重要的作用。
它们位于活塞与气缸之间，负责控制气体的进出。
具体而言，气阀有两个主要功能：吸气和排气。
首先，吸气过程中，当活塞向下运动时，气阀打开使得低压空气从外部进入到气缸内。
这样，活塞在上行运动时就能够将大量空气吸入，并为下一步的压缩创造条件。
往复式压缩机简介及气阀详解
循环气压缩机
净化车间 景洁 2012-11-10
主要内容
Ⅰ：循环气压缩机的简介 Ⅱ：工作原理
Ⅲ：气阀
循环气压缩机简介
循环气压缩机采用二列二 级对称平衡型结构。一、 二级缸分别布置在曲轴的 兩侧。由1250千瓦隔爆 型三相异步电动机通过刚 性联轴器与曲轴联接。由 于设计时采用往复质量相 等，故本台压缩机运行平 稳，振动小。
气阀
气阀的主要故障
气阀是压缩机的主要易损件之一。 它的质量及工作的好坏直接影响压缩机的输气 量、功率损耗和运转的可靠性， 它的损坏的形式有：气阀零件的机械性损坏、 磨损以及腐蚀等。 而在气阀零件中，最易损坏的是阀片和弹簧。
气阀故障的诊断与排除
Eg:2010年10月5日，云南解化厂甲醇合成车间，巡检工张某发 现2#CO2压缩机有异常声响，立即通知当班班长李某，李某 带领王某去现场检查，发现压缩机的确实异常声响。 诊断：听（用听针听气阀的声音），有气体泄漏的嗡嗡声响。 看（看压缩机出口的温度、压力表）发现排气压力低、 排气温度高 摸（吸排气阀的温度，排气阀不能直接接触），发现有 一个进气阀的温度偏高。 排除：确认是进气阀故障，压缩机倒车，做停车处理，联系检 修人，检查故障及修理。
技术参数
标准输气量 进气压力(绝压) 进气温度 输气压力(绝压) 活塞行程 转速 一级气缸直径 二级气缸直径 电机功率 主机外形尺寸
15615Nm3/h 1.0Mpa -28℃ 6.1Mpa 10in 424r/min 15in 10.5in 1250KW 5250×1800×3850mm
2.6 活塞压缩机的气阀
<0.16
<0.14
500～1000 <0.12
3、气阀弹簧-1
1、弹簧型式
气阀弹簧是压缩机中关键的关键，决定着压缩机的可靠性及性能，虽然它是最小、 最不值钱的零件
对弹簧刚性的要求是刚开启时弹簧力要小，以利开启，并减小关闭时阀片对阀座 撞击；全开时要有一定值，以控制阀片对升程限制器撞击，并保证阀片及时关闭
1、气阀组成及工作过程-2
3、气阀基本组成
① 阀座：承载、形成气流通道 ② 启闭元件：控制气体的进出 ③ 升程限制器：限制阀片升程 ④ 弹簧：关闭时推动阀片及时回落，开启时抑制阀片的撞击
1、气阀组成及工作过程-3
4、气阀工作过程
弹簧力正常——阀片及时开启和关闭 开启--反弹--贴紧--回落 时间截面--阀片运动规律曲线 阀片质量大会使开启过程慢，但对损失影响不大 最关心是阀片与升程限制器的撞击速度和敲击声
对于经济性要求不高的机器，马赫数可取至表中数值的2.5倍， 目的是实现机器结构紧凑
通常进排气阀尺寸相同，即阀隙速度相等，故排气马赫数低 于进气马赫数，有利减小排气压力损失
建议根据压力选取的马赫数(双原子气体)
进气压力 （bar）
马赫数
1～5 <0.22
5～15 <0.2
15～50 <0.18
50～150 150～500
2、弹簧力的选择
Fg max
AS pmax
k 2
8
AS
pM 2
气阀全开时作用在阀片上的弹簧力与气体最大推力之比称
为比弹力，用表示
查图选取：推荐低压级或高转速机器取上限值，高压级或 低转速机器取下限值
进、排气阀比弹力选用
进气阀
往复压缩机气阀结构
往复压缩机气阀结构
往复压缩机的气阀结构是指用于控制气体流动的装置。
往复压
缩机通常使用活塞往复运动来压缩气体，而气阀结构则起到了控制
气体进出的作用。
气阀结构通常包括气阀座、气阀片、弹簧和气阀
杆等组成部分。
气阀座是气阀结构的固定部分，通常安装在气缸盖上，用于固
定气阀片和控制气体的进出。
气阀片是气阀结构中的活动部分，它
随着活塞的往复运动而打开或关闭，从而控制气体的流动。
弹簧则
起到了平衡气压和恢复气阀片位置的作用，保证气阀的正常工作。
气阀杆则连接气阀片和活塞，使它们能够协调运动。
在往复压缩机中，气阀结构的设计和工作状态直接影响着压缩
机的性能和效率。
合理的气阀结构设计能够减少能量损耗，提高压
缩机的工作效率，同时也能减少气体泄漏，延长压缩机的使用寿命。
因此，在设计和选择往复压缩机气阀结构时，需要考虑气体流动特性、工作压力、温度和密封要求等因素，以确保气阀结构能够稳定
可靠地工作。
总的来说，往复压缩机的气阀结构在压缩机的正常运行中起着
至关重要的作用，它的设计和工作状态直接关系到压缩机的性能和
效率。
因此，合理选择和设计气阀结构对于提高压缩机的工作效率、减少能量损耗以及延长设备使用寿命具有重要意义。
往复式压缩机气阀工作原理
往复式压缩机气阀工作原理
往复式压缩机气阀是一种用于控制气体的流向和压力的装置。
它通常由阀体、阀芯和弹簧组成。
往复式压缩机气阀的工作原理如下：当气压在压缩机的工作过程中达到或超过设定的压力时，气阀会自动打开，使压缩机内部的气体流向出口，从而降低压力。
当气压低于设定的压力时，气阀会闭合，阻断气体的流动，恢复到压缩机的正常工作状态。
气阀的阀芯通过弹簧和气压之间的平衡来控制阀门的开启和关闭。
当气压超过设定值时，压力会克服弹簧的弹力，使阀芯向上移动，打开气阀；当气压低于设定值时，弹簧的弹力会使阀芯向下移动，关闭气阀。
往复式压缩机气阀的设计和调整需要根据压缩机的工作压力和流量来确定。
如果压力和流量超过气阀的额定范围，会导致气阀打开或关闭不正常，从而影响压缩机的工作效率和性能。
总之，往复式压缩机气阀通过控制阀芯的运动来调节气体流动，从而实现对压缩机内部气体压力的控制。
往复压缩机气阀工作原理
往复压缩机气阀工作原理
往复压缩机气阀工作原理即指往复压缩机中的气阀如何工作。
往复压缩机是一种常用的压缩机类型，用于将气体压缩成高压气体。
气阀是往复压缩机的重要组成部分，其作用是控制气体在压缩机内的流动方向和数量。
往复压缩机气阀通常包括进气阀和排气阀两种。
进气阀用于控制气体的进入，排气阀用于控制气体的排出。
往复压缩机的气阀通常采用活塞式结构，在机械运动的驱动下打开或关闭。
具体地，当活塞向下运动时，进气阀关闭，排气阀打开；当活塞向上运动时，进气阀打开，排气阀关闭。
这样，气体可以通过进气阀进入压缩机内，经过活塞向上运动而被压缩，然后通过排气阀排出。
往复压缩机气阀工作原理的关键在于活塞的上下运动。
当活塞向下运动时，进气阀关闭，这是由于进气阀上的波动片受到压力差的作用而关闭。
与此同时，排气阀的波动片受到压力差的作用而打开，从而使得气体可以被排出。
当活塞向上运动时，进气阀的波动片受到压力差的作用而打开，从而使得气体可以进入压缩机。
与此同时，排气阀关闭，这是由于排气阀上的波动片受到压力差的作用而关闭。
这样，气体就可以在活塞向上运动的过程中被压缩。
总结来说，往复压缩机气阀工作原理是通过活塞的上下运动来实现进气阀和排气阀的开闭，从而控制气体的流动方向和数量。
这种设计可以有效地实现气体的压缩和释放，使得往复压缩机能够正常工作。
往复压缩机气阀技术
四 、柯 赞尼的服务
在压缩机及其他设备的设计、制造和运行期间，压缩 机制造商和最终用户都希望得到气阀供应商迅速的技术支 持与现场服务。但是，意大利柯赞尼公司在创建之初就建 立了公司的市场哲学，即柯赞尼公司的阀门产品只向压缩
机制造企业供应 ， 柯赞尼气阀的售后服务是通过压缩机制
和可控压缩机容量的气阀新技术，可带给压缩机制造商更 多、更好的解决方案。
２ ．阀门设计
要根据压缩机应用的功能选配气阀，因而气阀要根据Ｏ Ｍ￣造商规范进行 Ｅ Ｉ
设计，以保旺在任何情况下均符合最严格的规范要求。 柯赞尼公司在长达６年 ０
的气阀设计 、制造中所获得经验 ，及公司不断开发用 。 Ｊ ： 具体领域所需的计算方
法 ，可优 化压缩机性能 和可靠性 。设计部使 用 具 有完全仿 真阀门 行为
３ 气阀性能 ．
气 阀 符 合 ＡＰＩ ６１ 、 ８
ＮＡＣＥ 范的规定 ，气阀的 规
数位于意大利、德国、法国、比利时和奥地利。他们给予
图 ３
环部件 ，这些部件
可使用金属或塑料材料制造 （ ４ 以满足所处理气体 见图 ），
的工艺要求。柯赞尼气阀在配用不同类型的弹簧部件 （ 如 螺旋、 正弦、板、指型弹簧）方面具有丰富的经验，以满 足压缩机制造商在特殊解决方案中对气阀可靠性和其他性
能的要求 。最近，柯赞尼公司开发了缓冲圈剖面优化技术
维普资讯
Ｇ 前 ｉ ｕ＂ Ｍ 沿０ｎ且 Ⅵ 巧
与 翎 榭
往复压缩机气阀技术
意 大利柯 赞尼股份有 限公司 Ｆ ｎｅｃ Ｃ ｚａｉ ａ ｏ Ｐｃ ｉ ｎ ｉ ｏ ｅ ｒ ｃｓ ａ ｏｚ 。Ｍ ｒ ｕｃ，Ｅｚ Ｇａ ｍ ａ ｎ ｃ ｏ ｃ
气 阀是往复式压缩机最关键的部件之 ・ ，气阀 的性能不仅直接关系到往复压缩机的可靠性 ，而且 对设备的功耗和效率有明显的影响 。冈此 ，高技术 的气阀必然成为往复压缩机用户的首选。但是 ，应 用于不 场合和需要不同服务功能的压缩机对气阀 提出了不同要求 ，所以要正确地选择气阀 ，基干仿 ＦｎｓＣｚｎ ｒｃｃ ｏａ￣ｔ 柯赞 ａｅａ ｚｉ 尼公司 真工具的先进设计就成为 了必要的手段。 总裁
往复压缩机气阀故障分析及诊断实例
往复压缩机气阀故障分析及诊断实例往复压缩机气阀是制冷压缩机中必不可少的组成部分，其工作原理是利用压缩机的破坏作用产生高压和高温，原位气、水和润滑油等介质可以在同一时间泵入或排出系统内，从而调节系统中的压力。
另外，气阀还有控制噪音和防止过冷的作用。
由于往复压缩机的重要性和复杂性，许多故障分析都是针对气阀的。
本文将针对一种常见的故障，即气阀故障，对其进行故障分析和诊断实例。
一、气阀故障分析1.阀失灵气阀失灵是往复压缩机常见的故障之一，一般来说由于气阀结构、控制方式或气阀电控时序控制出现问题而导致。
具体来说，气阀失灵由以下原因引起：a)阀结构或控制方式有缺陷，容易导致气阀失灵；b)阀电控时序控制的参数错误，会导致气阀无法控制压缩机的压力；c)动机超载或过热，会导致气阀失灵；d)阀活塞密封结构有损坏，容易出现泄漏现象；e)阀内部控制阀门出现堵塞现象，影响气阀的正常工作。
2.缩机故障分析压缩机故障的分析是气阀故障的必要环节，通过分析可以确定具体的原因。
压缩机故障分析，首先需要对压缩机的参数进行检测，其次要检测压缩机的各部件，以查看是否有故障出现。
若检测结果显示，压缩机正常运行时的参数值一致，并且压缩机各部件完好，则可判断其故障与压缩机本身无关，而是气阀故障导致的；若检测结果显示，压缩机正常运行时的参数值存在偏差，或者压缩机各部件存在损坏，则可判断压缩机故障是源于压缩机本身，并非气阀故障引起的。
二、气阀故障诊断实例以下是一种常见的气阀故障及其诊断的实例：一般来说，当出现往复压缩机无法启动、频繁启动、增压过慢、系统内温度不断上升等现象时，可能是气阀出现故障。
此时可以采取以下措施进行气阀故障的诊断：1.先，检查往复压缩机的参数，以确定是否存在参数偏差。
2.其次，可以检查往复压缩机气阀连接电路，是否出现断路、短路等情况。
3.最后，可以通过检测往复压缩机气阀的压力、流速等参数，排查气阀可能存在的问题。
以上是一种常见的气阀故障及其诊断的实例，通过查看往复压缩机的参数、连接电路等，以及测量气阀的压力、流速等参数，可以对气阀故障进行有效的诊断。
气阀
【气阀】气阀是压缩机气缸上的重要组件，它负责气体的吸入和排出。
传统的气阀是由阀座、阀片、弹簧、升程限制器、螺栓等组成。
【气阀的要求】从气阀工作原理来看，气阀工作性能将直接影响压缩机气缸的工作，因此，对气阀有如下要求：阻力损失小。
气阀阻力损失大小与气流的阀隙速度及弹簧力大小有关。
气速越高，能量损失越大；弹簧力过大，阻力损失也大，其大小按气阀运动规律的合理性准则设计确定。
气阀关闭及时、迅速，关闭时不漏气，以提高机器的效率，延长使用期。
寿命长、工作可靠。
限制气阀寿命的主要因素是阀片及弹簧质量，一般对长期连续运转的压缩机，希望寿命达8000小时以上；对移动式、短期或间歇运转的压缩机，要求可稍低些。
形成的余隙容积要小。
噪声小。
此外，还要求气阀装配、安装、维修方便，加工容易等。
【气阀的结构】气阀是往复活塞式压缩机中的重要部件，也是易损坏的部件之一。
它的好坏直接影响压缩机的排气量、功率消耗及运转的可靠性，目前压缩机正向高速方向发展，而限制转速提高的关键问题之一就是气阀。
活塞式压缩机一般都采用“自动阀”，就是气阀的开启与关闭是依靠阀片两边的压力差实现的，没有其它的驱动机构。
1-阀座；2-阀片；3-弹簧；4-升程限制器如图所示为环状进气阀示意图。
气阀主要由阀座1飞阀片2、弹簧3、升程限制器4和将它们组为一体的螺栓，螺母等组成。
排气阀的结构与吸气阀基本相同，两者仅是阀座与升程限制器的位置互换，吸气阀升程限制器靠近气缸里侧，排气阀则是阀座靠近气缸里侧。
环状阀因其阀片为薄圆环而得名阀座与升程限制器上都有环形或孔形通道，供气体通过。
阀片与阀座上的密封口贴合形成密封。
升程限制器上有导向凸台，对阀片升降起导向作用。
【气阀的运动曲线及分析】上图为某压缩机中气阀阀片运动曲线。
其中1为吸气阀的运动曲线，2为排气阀的运动曲线。
纵坐标代表升程h，横坐标为曲轴的转角(或时间)。
从图中可以看出气阀的开启和关闭都是比较快的。
并且气阀的开启速度总是要高于气阀的关闭速度，这是因为气阀的开启过程是在活塞速度很高的阶段进行的，而气阀的关闭却是在活塞已位移到接近止点位置，活塞速度已经很低的情况下进行的。
往复式压缩机气阀部件改造
往复式压缩机气阀部件改造摘要：往复式氢气压缩机吸排气阀压盖上通过安装的六条压紧压阀罩顶丝实现压紧气阀，存在顶丝顶紧力不均、运行期间易振动松动、静密封点多易泄漏，维修工作量大等问题。
本文对往复式压缩机气阀阀盖、压阀罩等配件进行改造，采用气阀阀盖直接压紧压阀罩实现压紧气阀，代替原有的通过多条顶丝紧固压紧压阀罩，气阀压盖的侧面增设O形圈实现阀盖与汽缸的静密封。
提高气量调节器材质，增强其耐蚀性及操作的灵活性。
压缩机气阀由七个静密封点减到一个，同时提高压缩机气阀稳定性，减少了检修工作量，保障压缩机气阀实现长周期安全、稳定运行。
关键词：活塞式压缩机；气阀；阀盖；顶丝；材质改造齐鲁石化公司某装置安装的两台氢气压缩机，产于沈阳气体压缩机股份有限公司，型号：6M32-186/37-BX，为固定水冷对称平衡型，六列四级压缩往复式活塞压缩机。
该装置设置两台压缩机组一开一备[1]。
压缩机上所有气阀盖与缸体通过铜垫片、紧固螺栓压紧实现静密封。
气阀的压紧方式都是通过在气阀盖上安装的六条顶丝压紧压阀罩，从而实现气阀与阀座（其间安装密封铜垫片）固定、密封。
每条气阀顶丝外端装有密封螺帽，螺帽与阀盖通过铜垫片拧紧密封（每台机组安装64只气阀）。
压缩机气阀密封点多（每只气阀上有六条顶丝、气阀与缸座、阀盖与气缸等），检修难度大。
为了减少静密封点，减少施工工作量，增加气阀工作的稳定性，采取对气阀压阀罩、气阀压盖等配件进行改造。
1压缩机的基本情况及改造前存在的问题1.1压机的基本情况6M32-186/37-BX型压缩机为六列四级压缩，利用高压电机作为驱动，带动活塞往复运动，确保外送氢气流量及压力。
1.2压缩机改造前存在的缺陷1.气量调节器2.顶丝及顶丝螺母（每个封盖有6组顶帽与封盖间加铜垫片密封）3.封盖(压阀盖)4.密封垫片（通常为紫铜材质）5.压阀罩6.吸气阀（气阀与缸体间装有铜垫片密封）活塞压缩机气阀是自动吸气（吸气阀）或排气（排气阀）的单向阀，其阀体与气缸通过铜垫片密封，工作时由阀片两侧气体压力差和弹簧力、气体动力决定阀片开启或闭合。
往复式压缩机气阀故障原因分析及预防措施
往复式压缩机气阀故障原因分析及预防措施摘要：气阀是往复式压缩机重要组成部分之一，其品质好坏关系到压缩机高效、稳定运行。
本文分析了气阀故障原因，并提出一些预防措施，以此降低气阀故障率，保障压缩机平稳高效运行。
关键词：往复式压缩机；气阀；故障分析；改善措施1往复式压缩机气阀结构及组成往复式压缩机的气阀结构由以下几个主要组成部分组成。
气阀座是气阀的固定部分，通常由金属材料制成。
它提供了气阀座和气缸之间的密封，以确保气阀在工作过程中的正常运行。
气阀板是连接在气阀座上方的可移动部分。
它通常由金属材料制成，具有气阀的开启和关闭功能。
气阀板上通常有开孔或阀瓣，使气体能够流入或流出气缸。
气阀板弹簧是负责气阀板关闭和开启的弹簧组件。
它提供了适当的弹力，使气阀板在工作过程中能够快速、准确地响应气压变化。
气阀板导向通常是位于气阀座和气阀板之间的环形零件。
它有助于稳定气阀板的运动，并提供适当的导向作用，以确保气阀的正常运行。
往复式压缩机的气阀结构和组成可以根据具体压缩机的设计和类型而有所不同。
不同的压缩机制造商可能会采用不同的气阀结构和组成，以满足特定的压缩要求和性能需求。
因此，在具体应用和实际压缩机中，气阀结构和组成可能会有所差异。
图1 气阀主要组成部分1--阀座；2--阀片；3--弹簧；4--升程限制器2往复式压缩机气阀工作原理往复式压缩机的气阀是实现气体进出压缩机气缸的关键部分，活塞下行时，气阀板打开。
气阀板离开气阀座，气缸内外的气压趋于平衡，使外部空气通过吸气阀进入气缸。
当活塞上行并接近顶点时，气阀板被气阀座弹簧推到原位，关闭吸气阀。
这样避免气体逆流，保持气缸内的气体在压缩室中。
活塞向上运动时，气阀板与气阀座完全密封，阻止气体从压缩室逸出。
活塞的上行运动增加了气缸内气体的压力，将气体逐渐压缩。
在活塞上行的末端，当压缩后的气体达到一定压力时，排气阀打开。
排气阀打开后，压缩室的气体被释放到排气系统中，完成气体排放。
往复机气阀结构及工作原理
一、提高设计水平：要不断提高设计人员责任心和业务能力。进行压缩机气 阀设计的时候，一定要严格依照图纸标准，对实际应用进行全面 了解，检查设计的气阀片是否符合实际应用条件，对设计尺寸不合理的情况 及时修正，按新数据进行重新设计。生锈是影响效率的重要因素，进行安装 的时候，需要涂抹防锈油，检验密封性。
●由于往复式压缩机工作量大，运行时间长，往往会导致一些部件 出现问题，运行过程中的各类故障严重影响着平稳生产。通过对 故障的检修与分析，我们可以看到，设备绝大多数问题主要是气 阀出现了故障，导致压力不够、气体外泄，无法发挥设备功能作 用。
●气阀故障对压缩机排气量产生巨大影响，如果不及时维修，气阀 破损就会导致一些碎片的掉落，形成气缸堵塞，严重的还会引发 气缸爆炸。要想有效发挥设备功能作用，保证设备良好运行，就 需要把工作做到日常，做好检查，及时发现气阀故障，全面做好 气阀故障诊断，拿出有效解决方法，排除故障，稳定生产。
二、气阀安装不标准：压缩机气阀要按照标准进行安装和使用，但是，一些 施工单位和人员，没有严格执行标准，凭经验进行安装，导致设备无法运行。 安装过程中，紧固力度不够，不符合标准设定的摞栓预设力度，出现松动现 象，那么高速度运行的设备在工作时，极有可能出现气阀摞栓松动，高强度 的气阀冲击力直接导致气阀片的损毁。还有一些施工人员，担心气阀摞栓不 够紧固，则会超标准施工，使力度大于预设标准值。如果力度过大，就会出 现气阀摞栓断裂现象，处理不当，就会影响气阀使用寿命，使设备出现损坏。
二、定期对气阀片进行保养：设备使用一段时间后，需要进行保养。相关人 员应对压缩机基本参数进行记录，观察压缩机状况，发现问题要及时解决， 做到提前预防、提前处理，保证正常运行。
气阀的故障诊断与排除
诊断：
听：用听诊器听气阀的声音，有气体泄漏的嗡嗡声响。 看：看气阀的气阀温度，压缩机各级的排气温度。 测：用点温仪测压缩机各级的排气温度和气阀的温度。 摸：进气阀或排气阀发温度比正常工作时温度高。
《往复式压缩机及其气阀》正文
摘要往复式压缩机是工业生产中的重要流体机械，一般以压缩机组的形式在生产中使用。
气阀是往复式压缩机的重要组成部件之一。
本课题通过对往复式压缩机、压缩机组以及气阀的结构、工作原理、设计以及故障诊断进行详细的分析研究和介绍，全面展示了往复式压缩机的各个方面，为如何提高往复式压缩机工作的可靠性和使用寿命指明了方向，并对我国压缩机设计制造过程中存在的不足加以分析，为我国压缩机制造业的发展提供了一定的理论依据。
关键词：往复式压缩机，气阀，结构，工作原理，故障诊断AbstractReciprocating compressor is the important industrial production fluid machinery, general with compressor unit in the form of used in production. Valve is an important component of the reciprocating compressor is one of the components.This topic through the reciprocating compressor, compression unit and valve structure, working principle, design and fault diagnosis carried on the detailed analysis of the research and introduction, fully demonstrating the reciprocating compressor each aspect, for how to improve the reciprocating compressor working reliability and service life indicated the direction, and to our country compressor design and manufacture of the defect existing in the process of analysis, for our country the development of the manufacturing industry in compressor provided the certain theory basis.Keywords：Reciprocating compressor, air valve, structure, working principle ，fault diagnosis1 前言1.1立题目的和意义在现代工业化生产的各个领域，都频繁使用和依靠着一种重要的流体机械——压缩机。
往复式压缩机气阀失效形式分析及故障诊断
设备管理与维修2021№4(下)0引言气阀是往复式压缩机的重要组件,最容易出现故障。
一旦组件发生问题,会直接导致往复式压缩机机组出现排气压比例失调、排温高等情况。
这样不但影响机械的使用寿命,也会带来安全隐患,干扰企业生产计划。
为保障日常生产正常进行,下面对机组故障进行分析和诊断。
1往复式压缩机气阀结构及失效形式分析1.1往复式压缩机气阀结构要明确找出往复式压缩机气阀失效的原因,并进行针对性分析,要先了解往复式压缩机的气阀结构。
往复式压缩机的气阀主要由阀座、阀片、升程限制器和弹簧组成。
其中,阀片负责开启和关闭气阀通道,弹簧负责配合气流控制阀片运动,阀座上有环形的气体通道,升程限制器则对阀片的活动范围进行限制,同时支撑起弹簧。
1.2往复式压缩机气阀工作过程气阀分为吸气阀和排气阀两部分。
在往复式压缩机工作过程中,活塞会进行上下往复的规律运动。
每运动一次,气阀的吸气阀和排气阀就各开启、关闭一次。
即活塞活动会控制压缩机完成吸气、排气的工作。
当吸气阀中F g (进气管中压力)>F s (外界压力)时,往复式压缩机进行吸气,反之,进行压缩;当排气阀中F g <F s 时,排气阀进行排气,反之,进行压缩。
1.3往复式压缩机气阀失效的集中情况在日常工作中,往复式压缩机气阀失效的形式主要集中在阀座失效、弹簧失效和阀片失效等3种。
其中阀片和阀座失效占据气阀失效原因的55%以上,是往复式压缩机气阀失效的主要问题。
1.3.1阀座失效阀座是往复式压缩机气阀的重要组成部分。
它可以和升程限制器一起形成气阀内部空间,气体在形成气阀内部空间中通过,开始正常运作。
阀座可能出现故障有阀座与阀片之间形成的气体密封结构失效。
故障原因可能是阀座锈迹,或因腐蚀导致密闭空间被破坏,间接引起压缩机气阀失效。
1.3.2阀片失效阀片在机器长期高频使用过程中,可能会出现变形、断裂等情况,造成阀片失效。
根据气阀结构可以看出,阀片和弹簧在工作时具有很强关联性,当弹簧出现情况时,也会对阀片产生影响,出现各处开合力不平衡的情况,导致阀片出现变形。
往复压缩机主要部件详细介绍
往复压缩机主要部件详细介绍1.缸体和活塞：往复压缩机的核心部件是由缸体和活塞组成的压缩腔。
缸体通常由高强度的合金铸造而成，并具有良好的密封性能。
活塞则通过传动装置与曲轴相连，实现往复运动，从而改变腔容积。
2.曲轴：曲轴是往复压缩机的动力输出部件，将活塞的往复运动转化为旋转运动。
曲轴通常由高强度的合金钢铸造而成，具有较高的耐磨性和抗疲劳性能。
3.连杆：连杆是连接活塞和曲轴的传动装置，通过连杆大臂和活塞连接杆连接在一起。
连杆一端与活塞连接，另一端通过轴瓦与曲轴相连，使活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。
4.气缸盖和活塞环：气缸盖是往复压缩机缸体的顶部覆盖件，通常由合金铸造而成，并具有良好的密封性能。
活塞环位于活塞上部，用于密封压缩腔与气缸排气口，防止气体泄漏和润滑油进入压缩腔。
5.气阀：气阀是往复压缩机的进气和排气控制装置，包括进气阀和排气阀。
进气阀用于控制气体进入压缩腔，排气阀用于控制气体从压缩腔排出。
气阀通常由弹簧和阀片组成，具有高频响应和良好的密封性能。
6.冷却系统：往复压缩机的工作过程会产生大量的热量，需要通过冷却系统进行散热。
冷却系统通常包括冷却管路、散热器和风扇等组成部件，通过循环冷却剂或空气来降低压缩机的温度，保证其正常运行。
7.润滑系统：润滑系统用于给往复压缩机的运动部件提供润滑和冷却。
润滑系统通常包括润滑油箱、油泵、油冷却器和油滤器等组成部件，通过循环润滑油来减少运动部件之间的摩擦和磨损，延长压缩机的使用寿命。
8.控制系统：控制系统用于监测和控制往复压缩机的运行状态。
控制系统通常包括压力传感器、温度传感器和电气控制元件等组成部件，可以实时监测压缩机的压力、温度和运行状态，并通过自动控制装置实现启停、排气量调节和故障诊断等功能。
总而言之，往复压缩机主要包括缸体、活塞、曲轴、连杆、气缸盖、活塞环、气阀、冷却系统、润滑系统和控制系统等部件。
这些部件相互协作，使得往复压缩机能够实现气体的压缩和输送，广泛应用于各个领域的压缩工艺中。
往复式压缩机气阀结构
往复式压缩机气阀结构
往复式压缩机的气阀结构是指在往复式压缩机中用于控制气体
进出的部件。
往复式压缩机通常包括吸气阀和排气阀两种类型的气
阀结构。
吸气阀通常安装在压缩机的气缸盖上，用于控制气体从外部进
入气缸。
其结构通常包括阀座、阀板、弹簧和阀杆。
当气缸内的压
力低于外部压力时，吸气阀打开，允许气体进入气缸；当气缸内的
压力高于外部压力时，吸气阀关闭，防止气体倒流。
排气阀安装在气缸上，用于控制气体从气缸排出。
其结构也包
括阀座、阀板、弹簧和阀杆。
当气缸内的压力高于外部压力时，排
气阀打开，允许气体排出气缸；当气缸内的压力低于外部压力时，
排气阀关闭，防止气体倒流。
这些气阀结构的设计和工作原理保证了往复式压缩机在压缩和
排气过程中能够高效稳定地运行。
同时，气阀结构的优化也对压缩
机的性能和能效起着重要作用。
在实际应用中，压缩机制造商会根
据不同的工况和要求设计不同类型的气阀结构，以满足用户的需求。
总的来说，往复式压缩机的气阀结构在保证压缩机正常运行的同时，也需要考虑到安全性、耐久性和维护便捷性等方面的因素。
往复式压缩机进口气阀卸荷阀工作原理
往复式压缩机进口气阀卸荷阀工作原理
往复式压缩机进口气阀卸荷阀的工作原理如下：
1. 压缩机进口气阀：当活塞向下运动时，进气阀打开，允许气体进入压缩机的气缸。
2. 卸荷阀：卸荷阀是安装在压缩机出口管道上的一个阀门。
当压缩机达到一定工作压力时，卸荷阀自动打开，释放部分压缩气体到系统的卸载管道，使压缩机的负荷降低。
3. 工作原理：当压缩机进气阀关闭后，压缩机继续运转产生压力，压缩气体无法排出，此时后续空气被压缩在气缸内，气压不断升高。
当气压达到一定值时，卸荷阀会自动打开，将一部分压缩气体引导到卸载管道中，这样可以减小压缩机的工作负荷，降低功耗并保护压缩机不受过高的压力影响。
综上所述，往复式压缩机进口气阀卸荷阀的工作原理是通过控制进气阀的打开和关闭，以及卸荷阀的自动开启和关闭，来实现压缩机的进气和卸荷操作，从而实现对压缩机工作过程中气压的调节和维护。
往复式压缩机气阀工作原理
往复式压缩机气阀工作原理
往复式压缩机气阀是压缩机中的一个重要部件，其工作原理如下：
1. 压缩室压缩：当往复式压缩机的活塞向上移动时，压缩室内的气体会被压缩并推向压缩室的出口。
2. 气阀开启：当活塞向上移动时，压缩室底部的气阀会打开，允许气体流出。
3. 压缩室排气：当气阀打开时，压缩室内的气体会被迅速排出，从而减小压缩室的容积。
4. 气阀关闭：当活塞运动到达顶部位置时，压缩室底部的气阀会关闭，防止气体倒流。
5. 活塞下行：当气阀关闭后，活塞会向下运动，从而扩大压缩室的容积。
6. 气阀开启：当活塞向下移动时，压缩室顶部的气阀会打开，允许新的气体进入压缩室。
7. 压缩室吸气：当气阀打开时，新的气体会充满扩大的压缩室。
8. 气阀关闭：当活塞运动到达底部位置时，压缩室顶部的气阀会关闭，防止气体倒流。
通过往复式压缩机气阀的开关控制，压缩室内的气体可周期性地进行压缩和排气，从而实现高效的压缩工作。
往复压缩机气阀介绍课件
Pressure Packings - Controlling
Fugitive Emissions 密封环
14
Rod Packings and Packing Rings密封环
DuraWearTM Performance Parts
Registered D-R trademark
Packing case designs:
Streamlined gas flow - allows gas contaminants to pass through; reduces plugging
Reconditioning - simple and easy; minimizes rebuilding & assembly errors
7
在以下操作条件保证材料特性
环型阀 POPPET
操作温度 218 C 218 C
操作压力 210Kg/m2 280Kg/m2
操作差压 105 Kg/m2 140Kg/m2
HI-TEMP 材料阀片的变形温度: 312 C HI-TEMP 材料阀片的最大允许连续操作温度: 260 C
10
HI-TEMP网状阀 ( PF )
22 < HRC < 40
17
TC3 - Tungsten Carbide Piston Rod
Coating 喷涂
Hardness:硬度
70 HRC (equiv.)
Finish thickness厚度: 3 to 6 mils
Surface finish表面光洁: 4 to 8 microinches
Ranking Excellent顶好 Good 好 Good好 Good好 Fair一般
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Packing rings
• Available in a variety of blended thermoset and thermoplastic materials including PTFE, PEEK, Nylon and VESPEL.
OEM application expertise at competitive cost and delivery
Registered D-R trademark Packing case designs:
• Meet (or exceeds) API 618 standards • Available in a variety of materials including cast iron, alloy steels, and stainless steels
Concentric Ring (Plate) 环状 Ported Plate Channel 槽式 片状带孔
2
Process Poppet Valve Features Why it Works 菌状阀
Poppet element design - rigid & tough
Spring design - lower stresses than plate style valves Streamlined gas flow - allows gas contaminants to pass through; reduces plugging Reconditioning - simple and easy; minimizes rebuilding & assembly errors
6
MagnumTM Compressor Valve
Magnum Valve Experience:
1995 - Valve design first conceptualized 1996 - Development and prototype testing 1997 - First field installations
4
MagnumTM Compressor Valve
子弹头 气阀
Features:
Rigid and tough (low mass) non-metallic sealing element for maximum impact resistance
Minimal tensile loading in sealing elements Minimized fixed clearance Large (effective) flow area at minimum lift Available, low cost sealing element eases reconditioning and reduces inventory Can be used in conjunction with port, plug and finger type unloaders
To combine ideal design features of various valve types into a single design Extend application of a single design to a wider range of speeds and pressures Offer at a lower cost than existing ring, plate or poppet style valves
1
Compressor Valves - Process Gas “Tolerance Rating”气阀-对工艺气忍
耐度
Compressor Valve Type
Ranking Excellent顶好
Magnum (PEEK 子弹头）
Poppet
提动头(蘑菇状)
Good 好
Good好 Good好 Fair一般
OEM application expertise at competitive cost and delivery
16
Compressor Piston Rods活塞杆
Typical surface hardness in packing travel area(s):
Induction hardened alloy
steels: 50 HRC (Min.)
Heat treated alloy and
stainless steels: 22 < HRC < 40
17
TC3 - Tungsten Carbide Piston Rod Coating 喷涂
Hardness:硬度
70 HRC (equiv.)
7
HI-TEMP材料特点
重量轻 为金属阀片的六分之一,减少惯性力和冲击力及磨损, 使用寿命增 加.
耐腐蚀 几乎所有种类的工艺气体,包括100% H2S和低于3%的氯气或 HCL 100%HCO等各种酸性气体. 承受气体中液体和渣质 大升程 HI-TEMP阀片最大允许升程为 3. 56mm, 钢阀片最大允许升程为1.788mm, 可减少气体流经气阀的阻力,并提高使用寿命. 抗冲击疲劳性高 抗饶裂疲劳性高
Today:
Operating in nearly 400 compressor cylinders worldwide 2 < M.W. <71 35 < Pd < 4,000 psig
327 < Speeds <1,000 rpm
Approaching 1 million hours of operation
Compressor Valves 气阀
Ranked #1 as primary cause of unscheduled
shutdowns
Some valve types / designs more tolerant than others
of actual service conditions
5
MagnumTM Compressor Valve
Gas flow Locating pins for precision alignment High-strength, low mass, PEEK sealing element
Advanced valve element geometry
10Leabharlann HI-TEMP环状阀(HPS)
11
HI-TEMP网状阀 ( PF )
12
POPPET阀
13
Pressure Packings - Controlling Fugitive Emissions 密封环
14
Rod Packings and Packing Rings密封环
DuraWearTM Performance Parts
Finish thickness厚度: 3 to 6 mils Surface finish表面光洁: 4 to 8 microinches Tensile bond结合强度: 10,000 psi (min.)68.9兆帕
18
TC3 - Tungsten Carbide Piston Rod Coating 碳化钨喷涂
15
Piston Rings and Rider Bands
DuraWearTM Performance Parts
Registered D-R trademark
Piston rings and rider bands
• Available in a variety of blended thermoset and thermoplastic materials including PTFE, PEEK, Nylon and VESPEL
Excellent sliding wear characteristics
Increased hardness Excellent chemical resistance to corrosives Can increase pressure packing service life by up to 2 - 3 times (especially in higher pressure applications)
19
9
在以下操作条件保证材料特性
操作温度 环型阀 POPPET 218 C 218 C 操作压力 210Kg/m2 280Kg/m2 操作差压 105 Kg/m2 140Kg/m2
HI-TEMP 材料阀片的变形温度: 312 C HI-TEMP 材料阀片的最大允许连续操作温度: 260 C
Caution - all poppet style valves are not equal!
3
Compressor Valve Technology: We’ve raised the standard
把气阀技术再度提高
Objectives:
To further improve the performance and reliability of compressor valves
Precision-guided valve elements and springs Streamlined flow path with balanced seat, guard and lift areas optimize EFA; good tolerance for liquids and particulates in the gas