2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》测试题(I卷) (附解析)
2019版一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题(I卷) 附解析
2019版一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题（I卷）附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、水准测量是利用一条水平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的（）。
A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度2、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。
A．3B．7C．10D．143、管制员可通过观察（）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。
A. 空管一次雷达B. 空管远程雷达C. 场面监视雷达D. 精密进近雷达4、下列工程中必须由一级民航机场工程建造师承担的是（）工程。
A. 航站楼方向引导标志B. 停车场照明系统C. 滑行引导标志D. 航站楼灯光系统5、离港系统通过国际民航通信委员会（）网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。
A. SITAB. TASIC. TISAD. ASIT6、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时，应在土基和基层之间设置（）。
A. 垫层B. 隔水层C. 保护层D. 隔温层7、滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。
当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
A. 停止锤击，加固桩基础B. 继续锤击，直到贯入度为零时止C. 继续锤击，使贯入度接近控制贯入度D. 拔出沉桩，改变沉桩位置继续锤击8、当运送（）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。
A. 沥青混凝土B. 水泥稳定土C. 级配碎石D. 二灰土9、跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。
2019版一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (含答案)
2019版一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、民航机场建设工程中，预验由（）组织。
A.建设单位B.机场上级主管部门C.竣工验收单位D.民航地区管理局2、在机场场道工程施工中，可选择（）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。
A．石屑B．粘土C．石灰D．矿粉3、安全检查引导显示终端，必须显示正在安检的航班号和（）。
A. 候机室B. 登机门编号C. 到达港D. 始发站4、依据《中华人民共和国民用航空法》，各省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入（）。
A．本地区民航发展规划B．本地区交通发展规划C．本级交通运输发展规划D．本级国民经济和社会发展规划5、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、（）和显示四部分组成。
A. 传输、控制B. 监听、传输C. 控制、存储D. 存储、监听6、航站楼最基本的广播分区应有：旅客到达区、旅客出发区、旅客（）、行李提取区和工作人员办公区。
A．迎送区B．候机区C．办票区D．安检区7、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用（）。
A．卫星通信系统B．短波通信系统C．高频通信系统D．甚高频通信系统8、某机场场道工程施工进度网络图如下：若要压缩工期，可缩短（）的施工时间。
A.土基2或基层3B.土基1或基层1C.土基1或基层2D.基层l或基层29、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（）划分等级。
A. 年旅客吞吐量B. 月旅客吞吐量C. 日旅客吞吐量D. 高峰小时旅客吞吐量10、通常，下滑信标台距跑道入口的纵向距离为（）m。
2019版国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附解析)
2019版国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、机场助航灯光按出射光的方向可分为（）。
A. 定向发光、全向发光和单向发光B. 定向发光、全向发光和全向定向发光C. 全向发光和定向发光D. 双向发光、全向发光和全向定向发光2、在旅客航站楼的广播配线工程中，（）可不使用阻燃线缆。
A. 线缆沿弱电系统桥架敷设B. 线缆穿管敷设C. 自广播控制室至广播呼叫站的音频信号线D. 广播机房内连接广播设备与设备机架之间的线缆3、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（）及以下机场工程建设项目的建设监理。
A.3DB.4CC.4DD.4E4、目视助航设施定位必须以（）为基准。
A. 跑道中线B. 机场坐标系统C. 滑行道中线D. 机坪安全线5、稳定土基础指骨料掺入足够的结合料(水泥、石灰等)，和水一起拌合得到的混合料，经摊铺、碾压、（）形成的具有规定强度的结构层。
A. 振捣B. 抹面C. 养护D. 夯实6、在机场分部、分项工程施工之前，（）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。
A．建设单位B．主管部门C．承包单位D．设计单位7、在沥青混凝土混合料拌制过程中，拌料场应具有足够容量的（）。
A. 沥青混合料储料仓B. 沥青混合料堆放场地C. 沥青混合料的储备房间D. 沥青混合料的运输车辆8、按技术要求，滑行道桥宽度应（）桥外滑行道宽度。
A. 不大于B. 等于C. 不小于D. 小于9、航站区空侧应根据飞机运行架次、（）等因素进行合理规划。
A. 机型组合和地面保障服务设施B. 机型组合和机坪加油设施C. 最大机型尺寸和地面保障服务设施D. 飞机载客量和飞机几何尺寸10、航站楼最基本的广播分区应有：旅客到达区、旅客出发区、旅客（）、行李提取区和工作人员办公区。
2019年一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题(I卷) 附答案
2019年一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题（I卷）附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、在机场分部、分项工程施工之前，（）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。
A．建设单位B．主管部门C．承包单位D．设计单位2、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。
A．红B．绿C．白D．蓝3、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中( )声源的播放优先级最高。
A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播4、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为（）个等级。
A. 三B. 四C. 五D. 六5、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于（）m。
A. 1B. 1.3C. 1.8D. 2.36、跑道上的标志应为（）。
A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色7、水准测量是利用一条水平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的（）。
A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度8、民用机场首要功能是（）。
A. 供飞机停驻B. 保障飞机安全有序的起降C. 为飞机上下客货做好准备工作D. 为客货改变交通方式做好组织工作9、管制员可通过观察（）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。
A. 空管一次雷达B. 空管远程雷达C. 场面监视雷达D. 精密进近雷达10、助航灯光的灯具按出射光的方向可分为（）等类型。
A. 单向发光、双向发光、全向发光B. 定向发光、双向发光、全向发光C. 单向发光、全向发光、全向定向发光D. 定向发光、全向发光、全向定向发光11、某机型的翼展为35.9m，而主起落架外轮外侧边间距为9.1m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是（）。
2019版一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附答案)
2019版一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、在碾压填方土时，应遵循（）的原则。
A. 从边到中，先轻后重B. 从边到中，先重后轻C. 从中到边，先轻后重D. 从中到边，先重后边2、跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。
A. 800～l000B. 600～800C. 400～600D. 250～4003、机场助航灯光按出射光的方向可分为（）。
A. 定向发光、全向发光和单向发光B. 定向发光、全向发光和全向定向发光C. 全向发光和定向发光D. 双向发光、全向发光和全向定向发光4、航路导航台的主要设备为（）。
A. 无方向性信标B. 仪表着陆系统C. 全向信标D. 二次雷达5、依据《中华人民共和国民用航空法》，各省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入（）。
A．本地区民航发展规划B．本地区交通发展规划C．本级交通运输发展规划D．本级国民经济和社会发展规划6、民用机场的（），应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。
A. 建设B. 运行C. 运营D. 经营7、（）的面层是一种强度高、整体性好、刚度大的板体，能把机轮荷载分布到较大的土基面积上。
A. 刚性道面B. 柔性道面C. 装配式道面D. 现场铺筑道面8、在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于（）子系统。
A. 建筑群主干布线B. 航站楼主干布线C. 支线布线D. 工作区布线9、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。
2019版一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 附解析
2019版一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按（）的优先权分配方式等。
A.使用单位、使用区域及以控制器为主B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主C.使用单位、以摄像机及控制器为主D.使用单位、使用区域及以摄像机为主2、在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。
A. 站坪B. 航站楼C. 车道边D. 站前停车场3、《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场，是指专供（）起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。
A. 民用飞机B. 民用运输机C. 民用航空器D. 民用客机4、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。
A．红B．绿C．白D．蓝5、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（）及以下机场工程建设项目的建设监理。
A. 3DB. 4CC. 4DD. 4E6、管制员可通过观察（）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。
A. 空管一次雷达B. 空管远程雷达C. 场面监视雷达D. 精密进近雷达7、值机办票引导显示终端，必须显示所要办理的（），宜显示办理时间，并要显示客舱等级、经停站和航空公司标志。
A. 航班号、到达港B. 航班号、登机口C. 登机口、到达港D. 办理时间、登机口8、机场空管工程和航站楼弱电工程专业一级资质企业的注册资本金最低应为（）万元。
A. 800B. 1000C. 1200D. 20009、民用机场首要功能是（）。
2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 附解析
2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、下列灯光系统中必须用并联供电的是（）。
A. 跑道中线灯B. 跑道边灯C. 顺序闪光灯D. 滑行道边线灯2、跑道号码标志应设置在（）。
A、跑道中心处B、第一排接地带标志中间C、跑道入口处D、升降带中心处3、跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。
A.800～l000B.600～800C.400～600D.250～4004、四类双绞线的传输频率为20MHz，用于语音传输和最高传输速率（）Mbps的数据传输。
A. 12B. 14C. 16D. 185、《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场，是指专供（）起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。
A. 民用飞机B. 民用运输机C. 民用航空器D. 民用客机6、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。
A．3B．7C．10D．147、运输机场的主体是（）。
A、航站楼B、停机坪C、滑行道D、跑道8、在机场场道工程施工中，可选择（）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。
A．石屑B．粘土C．石灰D．矿粉9、飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距，分为（）。
A. 1、2、3、4四级B. 1、2、3、4、5五级C. A、B、C、D、E、F六级D. A、B、C、D、E五级10、航站区空侧应根据飞机运行架次、（）等因素进行合理规划。
2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附答案)
2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题(附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、民航机场建设工程中投产校验飞行的申请由（）提出。
A. 建设单位B. 空管部门C. 初验单位D. 机场使用单位2、依据《中华人民共和国民用航空法》，各省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入（）。
A．本地区民航发展规划B．本地区交通发展规划C．本级交通运输发展规划D．本级国民经济和社会发展规划3、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中( )声源的播放优先级最高。
A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播4、在机场道面分类中，土道面属于（）。
A. 中级道面B. 刚性道面C. 柔性道面D. 装配式道面5、甚高频全向信标仪(VOR)常和（）配合使用，形成极坐标定位系统，直接为民航飞机定位。
A. 无方向信标台(NDB)B. 全球定位系统(GPS)C. 指点信标机(MARKER)D. 测距仪(DME)6、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为（）三个层次。
A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D. 感应器、控制器、计算机管理系统7、标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录（）处。
A. 5～10B. 4～9C. 3～8D. 2～78、沥青混凝土面层应具有足够的压实度，其压实度上、中面层不得小于（）。
A. 97%B. 96%C. 95%D. 98%9、在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是（）。
2019年注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附解析)
2019年注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题(附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。
A. 800～l000B. 600～800C. 400～600D. 250～4002、航站区空侧应根据飞机运行架次、（）等因素进行合理规划。
A．机型组合和地面保障服务设施B．机型组合和机坪加油设施C．最大机型尺寸和地面保障服务设施D．飞机载客量和飞机几何尺寸3、跑道道面温度传感器安装在（）。
A. 跑道末端B. 跑道入口C. 跑道中心D. 接地带4、某机场现有跑道的磁方向角为177°～357°，现在此跑道东侧再建一条平行跑道，则新建跑道南端识别标志为（）。
A. 18RB. 36LC. 36CD. 36R5、对规模较小的机场，高杆灯和机位标记牌的控制应直接接人（）中。
A. 助航灯光监控系统B. 调光器C. 候机楼供电系统D. 机场供电系统6、塔台空管设备配置中必需配置的设备是（）。
A. 甚高频通信设备B. 空管雷达终端显示设备C. 气象信息显示设备D. 飞行数据输入输出设备7、多普勒全向信标场地及其环境要求：径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从（）m外埋入地下。
A. 100B. 60C. 50D. 308、离港系统的外界通信链路必须至少有（）条路由。
A. 1B. 2C. 3D. 49、航站区空侧应根据飞机运行架次、（）等因素进行合理规划。
A. 机型组合和地面保障服务设施B. 机型组合和机坪加油设施C. 最大机型尺寸和地面保障服务设施D. 飞机载客量和飞机几何尺寸10、不停航施工是指在机场( )接受和放行航空器的情况下，在飞行区内实施工程作业。
2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附答案)
2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题(附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（）发布公告。
公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。
A. 交通管理部门B. 民航地区管理局C. 县级以上地方人民政府D. 市级人民政府2、跑道上的标志应为（）。
A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色3、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中( )声源的播放优先级最高。
A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播4、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为（）个等级。
A. 三B. 四C. 五D. 六5、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于（）m。
A. 1B. 1.3C. 1.8D. 2.36、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为（）三个层次。
A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D. 感应器、控制器、计算机管理系统7、在机场场道工程施工中，可选择（）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。
A．石屑B．粘土C．石灰D．矿粉8、水准测量是利用一条水平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的（）。
A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度9、航行情报通播需使用( )。
A、航空电信网B、自动转报系统C、空管自动化系统D、甚高频通信系统10、机场管制服务由（）来完成。
A. 空中交通服务报告室B. 塔台管制室C. 进近管制室D. 区域管制室(区域管制中心)11、某机场所在地雨水丰沛，为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪，航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行（）备份。
2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 附解析
2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时，宜采用（）压路机。
A. 羊足轮B. 轻型C. 凸轮D. 重型轮胎2、在机场分部、分项工程施工之前，（）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。
A．建设单位B．主管部门C．承包单位D．设计单位3、航站楼广播系统安装与线路敷设时，要求室内广播线路必须（）敷设，室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。
A. 明装B. 暗装C. 架空D. 埋地4、滑行道上的标志应为（）。
A. 白色B. 蓝色C. 黄色D. 红色5、（）是道面结构的最下层，支承着道面结构的自重和飞机荷载。
A. 面层B. 基层C. 垫层D. 土基6、沥青混凝土跑道面层必须有足够的（）。
A. 塌落度B. 压实度C. 针入度D. 延度7、航路导航台的主要设备为（）。
A. 无方向性信标B. 仪表着陆系统C. 全向信标D. 二次雷达8、机坪泛光照明要求，高度超出过渡面规定的灯杆上应设（）个A型低光强障碍灯。
A. 1B. 2C. 6D. 89、民航地面气象观测点应建在能代表当地，特别是机场（）附近天气情况的位置。
A. 跑道B. 停机坪C. 滑行道D. 候机楼10、下滑信标台，根据场地地形及其环境条件，可设置在跑道的任一侧，距跑道中心线横向距离为75m～200m，最佳距离为（）m。
A. 100B. 120C. 140D. 16011、四类双绞线的传输频率为20MHz，用于语音传输和最高传输速率（）Mbps的数据传输。
2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附答案)
2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题(附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（）发布公告。
公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。
A. 交通管理部门B. 民航地区管理局C. 县级以上地方人民政府D. 市级人民政府2、跑道上的标志应为（）。
A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色3、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中( )声源的播放优先级最高。
A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播4、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为（）个等级。
A. 三B. 四C. 五D. 六5、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于（）m。
A. 1B. 1.3C. 1.8D. 2.36、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为（）三个层次。
A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D. 感应器、控制器、计算机管理系统7、在机场场道工程施工中，可选择（）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。
A．石屑B．粘土C．石灰D．矿粉8、水准测量是利用一条水平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的（）。
A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度9、航行情报通播需使用( )。
A、航空电信网B、自动转报系统C、空管自动化系统D、甚高频通信系统10、机场管制服务由（）来完成。
A. 空中交通服务报告室B. 塔台管制室C. 进近管制室D. 区域管制室(区域管制中心)11、某机场所在地雨水丰沛，为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪，航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行（）备份。
2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合检测(I卷) 附答案
2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合检测（I卷）附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、民用机场飞行区指标l是按（）确定的。
A．跑道长度B．基准飞行场地长度C．跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D．跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度2、跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。
A. 800～l000B. 600～800C. 400～600D. 250～4003、机场空管工程和航站楼弱电工程专业一级资质企业的注册资本金最低应为（）万元。
A. 800B. 1000C. 1200D. 20004、标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定。
应抽检（）处。
A. 5～8B. 4～7C. 3～6D. 2～55、S曲线分析法应用于工程施工进度管理时，习惯上进度与计划对比图的纵坐标表示（）。
A. 时间B. 工程量C. 累计完成工程量D. 累计完成百分比6、机场仅一条跑道，其磁方向角度为145°～325°，则该跑道东南端标志为（）。
A. 14B. 15C. 32D. 337、当运送（）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。
A. 沥青混凝土B. 水泥稳定土C. 级配碎石D. 二灰土8、下列灯光系统中必须用并联供电的是（）。
A. 跑道中线灯B. 跑道边灯C. 顺序闪光灯D. 滑行道边线灯9、民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同额中，不包括设备费的是（）工程。
A. 机场场道B. 空管C. 航站楼弱电D. 机场目视助航10、通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为（）。
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2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》测试题（I卷） (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于（）m。
A．1.2B．1.5C．1.8D．22、水泥混凝土混合料由水泥、（）、粗骨料、水与外加剂组成。
A. 细骨料B. 石灰C. 黏土D. 粉煤灰3、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设（）。
A. 避雷针B. 避雷器C. 避雷带D. 避雷网4、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。
A.3B.7C.10D.145、水准测量是利用一条水平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的（）。
A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度6、民用机场的（），应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。
A. 建设B. 运行C. 运营D. 经营7、助航灯光系统中，具有易折性的灯具为（）。
A. 停止道灯B. 滑行道相交灯C. 跑道中线灯D. 接地地带灯8、离港系统的外界通信链路必须至少有（）条路由。
A. 1B. 2C. 3D. 49、相邻放置的两个磁场式安全门，（）。
A. 可采用12kHz频率B. 可采用11.5kHz和12kHz频率C. 可采用11.5kHz频率D. 不得采用同一频率10、雷达天线的馈线进入机房处应设置（），以防感应雷侵入。
A. 避雷针B. 避雷带C. 避雷网D. 避雷器11、民航机场建设工程中，预验由（）组织。
A.建设单位B.机场上级主管部门C.竣工验收单位D.民航地区管理局12、围界报警系统的漏报率反映的是（）。
A. 入侵者能够躲过探测系统的概率B. 探测系统发生无效探测的概率C. 因设备故障无法工作所占时长的百分数D. 探测系统发生错误检测事件的概率13、在碾压水泥混凝土时，压路机头两遍的碾压速度以（）km/h为宜。
A. 5～0B. 5～7C. 0～5D. 0～514、四类双绞线的传输频率为20MHz，用于语音传输和最高传输速率（）Mbps的数据传输。
A. 12B. 14C. 16D. 1815、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。
A. 3B. 7C. 10D. 1416、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能（）。
A. 隐蔽B. 明显C. 低D. 高17、机场助航灯光按出射光的方向可分为（）。
A. 定向发光、全向发光和单向发光B. 定向发光、全向发光和全向定向发光C. 全向发光和定向发光D. 双向发光、全向发光和全向定向发光18、闭路电视监控系统中，（）应与控制线分开敷设。
A. 电源线B. 信号线C. 数据线D. 地址线19、机场仅一条跑道，其磁方向角度为145°～325°，则该跑道东南端标志为（）。
A. 14B. 15C. 32D. 3320、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按（）的优先权分配方式等。
A. 使用单位、使用区域及以控制器为主B. 使用区域、以摄像枷.及控制器为主C. 使用单位、以摄像机及控制器为主D. 使用单位、使用区域及以摄像机为主二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）1、机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括（）。
A. 清除腐殖土B. 挖运土C. 平整(精细找平)D. 压实E. 爆破2、通常，机场道面有以下（）分类方法。
A. 按道面使用性能分类B. 按道面构成材料分类C. 按道面使用品质分类D. 按道面力学特性分类E. 按道面施工方式分类3、在大体积混凝土施工过程中，为了减少水化热，防止混凝土开裂，一般加入（）作为外加剂。
A. 缓凝剂B. 塑化剂C. 减水剂D. 早强剂E. 疏水剂4、飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统（ILS）中获取（）信息。
A. 航向道B. 速度C. 距离D. 下滑道E. 通信5、民航气象技术装备包括（）。
A. 自动情报广播B. 卫星云图接收设备C. 卫星传真广播及接收设备D. 对空广播设备E. 雷达探测设备6、砖砌沟墙时，应（）。
A. 水平分层B. 内外搭接C. 上下错缝D. 不得有横向通缝E. 墙面应平整垂直7、民用机场的道面可按道面的（）分类。
A. 构成材料B. 使用品质C. 力学特征D. 厚度E. 承重载荷8、下述各项中，影响跑道长度的主要因素有（）。
A. 机场的基准温度B. 飞机起降时的质量C. 机场的海拔高度D. 机场的纬度E. 机场的经度9、航站楼安全防范系统包括（）等。
A．有线电视系统B．出入口控制系统C．楼字自控系统D．闭路电视监控系统E．消防报警系统10、机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括（）。
A. 建设期价格调增B. 不停航施工措施费C. 转场费D. 建设监理费E. 进口设备费三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某机场拟进行扩建，各单项工程的合同估算价分别为：场道工程18500万元，助航灯光工程3000万元，空管工程180万元。
由于对场道工程的工期要求较紧迫，建设单位允许两个施工单位联合共同投标。
A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质，B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。
由于8公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求，经协商，A公司同意和B公司联合共同投标。
在投标阶段，建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判，要求其对一些关键工序进行调整，以加快工程建设进度；同时，建设单位与A、B公司经友好协商，A、B公司同意一旦中标，将从本项目主体工程--道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。
由于空管工程的合同估算价低于200万元，建设单位未经投标，直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。
问题：(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工，为什么?(2)为加快工程进度，建设单位代表与A公司的谈判是否合法，为什么?(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标，中标结果是否有效，为什么?(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行，为什么?(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任，分包单位应对谁负责?(6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确，为什么?2、某新建机场飞行区指标为 4F，A 施工单位承担跑道施工项目。
该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。
为此，A 施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽为 10m 的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为 2m/min。
同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P•O32.5 级水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为 3h。
根据工期要求，计划每工作日(按 9h 计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑 180m。
在施工中，施工单位将压路机的初压速度控优路网校制在 2.5km/h～2.8km/h，振动碾压速度控制在 3.0km/h～3.2km/h。
同时，鉴于该工程工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工单位搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。
问题：1、4F 机场跑道宽度为多少?最大可供现有何种机型使用?2、分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配?3、碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合理?说明理由。
4、场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系?并说明相互间的制约关系。
3、某工程概算已被批准，准许招标。
工程采用公开招标招标，招标文件规定：以概算额为基础按固定总价合同承包。
某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。
该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未进行勘察，另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化，故接受固定总价合同形式。
问题：(1)投标报价的步骤应有哪些?(2)按计价方式不同，合同可以分为哪些形式?(3)采用固定总价合同承包，施工公司承担哪些主要风险，施工公司做法有哪些不妥?(4)你认为风险分担最为合理的合同形式是什么，为什么?4、注：各月各项目施工计划完成量相等。
2．每月按30d计。
3．空管、目视助航工程施工须在场道土石方工程施工完成后才能开始，土石方工程量占场道工程总量的60%，第3月底完成土石方工程施工。
截至第5月底，各项工程各月实际完成累计施工工程量占各项工程总工程量的百分比见下表。
问题(1)定性分析各项工程各月的实际施工进度情况。
(2)计算第5月底各项工程实际施工进度比计划施工进度超前或拖后的时间。
(3)如第6月以后(含第6月)实际月进度与计划月进度相等，计算预计总工期拖后的时间。
(4)要加快施工进度，需要哪些技术保障措施?(5)分析计算出空管工程施工最早可能开始的时间。
5、某机场工程施工网络计划如图所示，该工程合同工期为25周。
问题：(1)指出该施工网络计划的关键线路和关键工作，该施工网络计划的计算工期为多少个月?(2)在网络图中标出各工序最早可能开始时间、最迟开始时间、最早可能结束时间和最迟完成时间，并计算工作A、B、c的总时差和自由时差。
(3)网络计划经过一段时间实施后，如原计划不能满足工期要求，需要用什么方法调整?第11 页共15 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、C2、A3、B4、B5、C6、A7、A8、B9、D10、D11、A12、A13、B14、C15、B16、A17、B18、A19、D20、D二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）1、A,B,C,D2、B,C,D,E第12 页共15 页3、A,D4、A, C, D5、B,C,D,E6、A,B,C,E7、A,B,C8、A,B,C9、BD10、B, C, D三、案列分析题（共5题，每题24分）1、(1)按规定，两个以上不同资质等级的单位实行联合共同承包的，应当按照资质等级低的单位的业务许可范围承揽工程；A公司资质等级为一级，B公司为二级，A、B公司组成的联合体资质条件只能是二级，二级资质不符合招标文件要求的资质条件。
(2)按招标投标法的规定，依法必须进行招标的项目，招标人与投标人就投标价格、投标方案等实质性内容进行谈判的，属违反本法规定，对有关责任人依法要给予处分。