高速路收费员实习心得感想
2024年高速路收费员实习心得(3篇)
2024年高速路收费员实习心得期末考试结束后，下午我便来到了人生中第一个实习单位--唐津高速丰南西收费站。
一路上的心情很复杂，有紧张、不安、还有兴奋。
人生中的第一次上班，也算是我从校园步入社会的一个转折点。
对于每个人来说，第一次都是难忘的，第一次穿上收费站的制服，第一次去票证室结账、拎箱子，第一次坐在收费亭收费，第一次填绿通、复称单据，第一次处理各种特殊情况，第一次说这么多的“您好、一路辛苦”“钱收好、一路平安”，但是这些第一次回想起来有一种甜甜的味道在唇边。
相比于最初的紧张不安在师傅的悉心教导下，我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间，虽然有苦有累，但是我也受益匪浅。
时间飞逝，来到这里也快一个月的时间了，每天的工作日复一日的重复文明用语，忙于收费和发卡等各种业务操作流程。
每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着来自四面八方的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。
在每天的“您好”、“一路平安”等用语及收你多少钱，找你多少钱的唱收唱付中度日。
虽然工作中有苦也有累，但是当司机师傅给你一个微笑，对你说你好，不辛苦你也辛苦时，你就会觉得说的这些也是值得的。
经过在这里两个月的收费员实习过程，使我明白了很多道理，磨练了我的意志，让我做事情更有耐心了。
我想说，丰南西站就是我的第二个家，我爱我的实习单位，我更爱我的“家人们”。
2024年高速路收费员实习心得（2）____年高速路收费员实习心得前言：本文是我作为一名大学生在____年暑假期间在高速公路公司实习担任收费员的心得体会。
通过这次实习，我对高速公路收费员的工作有了更加深入的了解，并且收获了很多宝贵的经验和教训。
以下将从调研、实操、沟通交流、团队合作等方面来进行详细的阐述。
一、前期调研在开始实习之前，我首先进行了一些调研工作，了解高速公路收费员的基本职责和工作要求。
通过查阅资料和咨询一些已经从事过收费员工作的人，我明白了收费员的工作内容主要包括行车费收取、交通信息登记、应急处理和劝导等。
【高速收费站工作心得5篇】 高速收费员心得
【高速收费站工作心得5篇】高速收费员心得高速收费站工作心得5篇【篇一】时光飞逝，转眼间已经在xx县高速公路收费站实习近五个月了。
从最初的忐忑紧张到现在的从容淡定，一路走来感慨良多。
多亏了站所前辈们的指导和帮助，让我对于收费业务越来越熟练，让我更接近成为一名优秀的收费员。
以前没有接触的时候，自以为收费员的工作很简单，然而当自己真正的接触后才发现，要想成为一名优秀的收费员也是需要付出很多的努力和汗水的。
在刚开始实习时，自己的操作很慢，因为自己业务不熟练，尤其是车多的时候，只要看到堵车就会格外的慌张，很多时候甚至不知道自己该做什么，就特别容易犯错，看错车牌，或者没有注意到轴重，忽略了车辆特情等等。
总是在细节上出问题，漏东漏西，甚至出现了连续几个大吨位按小吨位收费的严重错误。
班长和管理人员都及时指导我，一开始不要追求速度，要优先确保自己的正确率，首先要将车辆的信息核对正确，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率，对每一辆车负责任。
当车辆驶入车道时，做好手势迎车，等待司机停好车，说欢迎语，然后接卡、判断车型、看轴重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行，并说欢送语，这是整个收费的流程。
看似简单，但需要我们注意每一个细节，保持乐观的态度，微笑面对每一个过往司乘。
站所每周都会对我们进行点卡点钞、车牌输入、特情操作的训练，不断的提升业务操作水平。
起初我很慢，总是不能达到标准，在站所管理人员和同事的帮助下，我成长了，他们的耐心传教使我受益匪浅，让我不断的进步，我很真切的感受到了大家的关爱，团队的精神、家庭的温暖，促使我更努力、更上进，让我更快成为一名合格的、优秀的收费员。
以前以为收费员工作轻松自由，真正做了才发现并不是那样。
收费员上班期间，有着严格的纪律，不能随意离开费亭，随时都要注意自己的岗上言行，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。
要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。
我们需日复一日地重复着文明用语，忙于收费与发卡等事务。
高速公路收费员工作心得体会8篇
高速公路收费员工作心得体会8篇高速公路收费员每天的工作就是收费,其工作的核心就是以和蔼的态度进行服务,以过硬的收费技能来应对工作,而且要有较强的法律纪律观念,下面就是高速公路收费员工作心得体会,欢迎阅读.高速公路收费员工作心得体会篇一是大广高速九连山中心站的一名收费员，进入这个行业快一年了，在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识，还好收获了许多的友谊，大广就像我的第二个家一样，温暖的守护着我们每一个人。
收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。
如何成为一名出色的收费员，更好的服务司乘人员，我觉得以下几点非常重要：1．首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型，收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
2．严格的纪律观念。
收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作，还会面临金钱的诱惑，我们要时刻做好自己，严格遵守公司的规章制度。
3．做好优质服务。
收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌，实行微笑服务，要有耐心，细心，热心，诚心。
对每一位车主都要做到一张笑脸相迎，一声问候传情。
高速开通到现在，我都认真努力做好这个岗位，认真判断车型，细心收费，虽然我的收费金额没有达到百万无差错，但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。
我会继续努力做好这个岗位。
即使是平凡的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。
只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬。
高速公路收费员工作心得体会篇二大学毕业以后，我和很多大学生的一样，选择了公考这条道路，在经历了几次挫败后，我带着由大学文凭带给我的，仅存的最后一丝自信，于三月十日来到临汾收费站，开始了我的实习生涯。
由于之前从未接触过这一行业，与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情，很快，一个星期的时间，我便熟悉了整个收费工作的业务和流程，之后就开始独立上岗。
关于高速路收费员实习心得（通用5篇）
关于高速路收费员实习心得（通用5篇）关于高速路收费员实习心得篇1从接到实习通知开始，我就做好了一切心理准备，对每一个细节严格要求自己，在最短时间内学会收费岗位必需的技能，我和十二名同事分到随岳高速公路荆岳大桥所实习。
在实习期间，我得到了该所领导及其他同志的热情照顾和关怀，同事们都倾心传授我收费知识和业务技能，包括各种处理特情问题的方法。
他们每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，因此学起来也轻松自如。
经过六天的实习，我逐步掌握了高速公路的收费、监控等方面的业务知识，感受深刻，主要体现在以下几个方面：一、加强学习，提高自身综合素质。
通过对高速公路收费相关的各种法律法规，以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习，使我明白了，要做一名合格的高速公路员工，必须要懂法、知法、用法，要对政府颁布的文件精神充分领会和运用，才能征好费，服好务。
二、收费岗上操作，必须细心认真。
通过跟班的方式学习岗上操作，经该所老员工的细心指导，几个轮换班下来，我不仅熟练地掌握了入口发卡，出口收卡、收钱、打票等操作技能，而且学到了老员工们那种孑孑不倦，爱岗敬业的精神，要做到在岗一分钟，用心60秒。
稳、准、快，处理各种特情车问题是自身素质的综合体现。
通过跟班学习及老收费员的传、帮、带，以及通过自己的细心观察，我逐步掌握了如U行车、J行车、无卡车、换卡车、卡损车、闯关车等的操作，和货车计重时轴判错误改正等处理程序，在处理问题时要做到诚心、耐心、细心，同时牢记任何特情操作都必须有记录，有些还必须上报监控室，要做到有范有序，有据可查。
监控工作，是规范岗上行为，监督执行费收政策的主体。
作为高速公路的监控人员不仅起点高，而且应具备较高的素质，他首先要熟悉监控室的设备和监控系统各个功能，同时还有监督、指导、服务的职能，其次还耍认真做好日常的监控日志和各种记录，以备存查及上报。
因此监控工作是一个严、细、精的工作，虽然我实习时间有限，但体会很深，受益匪浅。
最新高速公路收费员实习心得体会5篇
高速公路收费员实习心得体会最新高速公路收费员实习心得体会5篇谁也不可能一帆风顺。
希望你能变得更坚强，这样，当往事再现时，曾经让你流泪的时光时，也能放声大笑。
这里给大家分享一下关于高速公路收费员实习心得体会，方便大家学习。
高速公路收费员实习心得体会（精选篇1）涞源主线站地处河北―山西交界处，是河北的“西大门”，收费岗亭是“窗口”服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。
我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难？多久才能学会？前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名公路收费人员做好，做到称职合格。
当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经历，让我彻底的明白了这句话的含义。
收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的`形象。
在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的“窗口”形象呢？我认为要做到以下几点：首先，微笑服务。
微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容，是提高“窗口”服务水平的关键所在。
而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美好无声的语言，它可以消除司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的友善信号，它可以让我们获得理解和尊重。
作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的“窗口”形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。
其次，说好文明用语，文明用语坚持每天、每车必说。
每句都要带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司机，用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说，当然，除了必要的文明用语，相互交谈就不能避免了，这就使得我们要链接说话的技巧，不说脏话、气话，不会引起司乘人员的反感。
第三，换位思考。
作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不愉快的事情，不论遇到什么特殊情况，我们都要做到主动换位思考，将心比心，向司机耐心解释，以平和的语气和态度，让司机舒心的通过收费站。
高速收费员心得体会（通用10篇）
高速收费员心得体会（通用10篇）高速收费员心得体会（通用10篇）我们得到了一些心得体会以后，可以记录在心得体会中，如此可以一直更新迭代自己的想法。
是不是无从下笔、没有头绪？以下是小编整理的高速收费员心得体会，希望能够帮助到大家。
高速收费员心得体会篇1实行半军事化管理是省高速公路的一大特色，其目的是使收费人员具有良好的政治素质、思想素质、作风素质和一定的军事素质，培养其服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、不畏艰险、严谨求实的作风。
为了迎接20xx年xx省高速公路星级收费员的评选，我站职工在这暑气未减的激情八月接受着阳光的考验，整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。
“立正，稍息，向右看齐……”年月日清晨，由30多位员工组成的方阵正迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号，一个个精神饱满，士气高昂的在站坪里进行军训。
我们自开站以来，始终坚持着以人为本，强化管理的原则，进一步加强全体员工的组织纪律性，提高团体意识、执行力，培养员工的凝聚力和向心力，同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落，树立良好的文明窗口形象，在军训动员大会上，李站长铿锵有力地说：“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作，把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去，希望通过组织此次军训，进一步增强员工们的纪律性和团队意识，塑造出我们崭新的精神面貌。
”半军事化管理含军训、内务整理制度、着装、等内容，通过半军事管理这种基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”，正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性，因此我们定期开展军训比武，这不仅规范了员工行为，增强了员工的纪律性，还能让员工实足地提起精气神，以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。
俗话说无规矩不成方圆，此次军训让我们收益匪浅：站部的管理更规范化、制度化，员工的风貌更严整，队伍的纪律性愈强，员工的工作激情和生活热情更高;于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境，尽管坚守边关的三尺岗亭也执着，尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲，尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。
高速收费员实习总结8篇
高速收费员实习总结8篇高速收费员实习总结8篇高速收费员实习总结篇一：军训结束后，我被分配到常州罗墅湾收费站学习，相比于最初的紧张不安，在师傅的悉心教导下，我现在已经可以熟练操作收费程序，在这段期间，虽然有苦有累，但是我也受益匪浅。
在这期间，我们要熟练掌握各种车型的缴费性质，在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。
此外，收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还面临金钱的诱惑，人情的困扰。
在面临金钱的诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守管理规定，不准只收钱不给票或者少给票，不私吞车主扔下的现金及票据，不准滥用职权，损公肥私，谋取私利或接受车主宴请，在面临人情困扰时切实做到按章收费。
当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明用语，实行微笑式服务，要有耐心、细心、热心、诚心，对每一位车主做到一张笑脸相迎，一声问候传情切实做到来有迎声，问有答声，走有送声。
在很多外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。
殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。
收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时。
再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿! 然而在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。
每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。
在每天的您好、再见等用语及收你多少钱，找你多少钱的唱收唱付中度日。
微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。
每天上班要和各种各样的的司机打交道，有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我也会有埋怨，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。
高速公路收费员心得(精品5篇)
高速公路收费员心得(精品5篇)高速公路收费员心得篇1这是一次有关高速公路收费员工作的深入体验和心得分享。
我的目的在于提供一篇符合实际的、具有独特视角的*，通过详细描述收费员工作的日常、挑战以及取得的成就，来启发读者的思考。
在我开始担任高速公路收费员的前几个月，我被工作的强度和复杂性所震撼。
收费站位于高速公路的入口和出口处，这意味着我每天需要面对形形色色的司机们。
有时，我需要与他们进行友好的交流，有时则需要处理复杂的收费问题。
尽管这些挑战让人感到压力，但我也从中找到了乐趣和满足感。
我了解到，成为一名优秀的收费员并不容易。
除了要有良好的服务态度和快速反应能力外，还需要具备扎实的财务知识和计算能力。
在每天的工作中，我需要处理各种金额的收费，同时还要确保现金和票据的准确性。
有时候，为了解决一些技术问题，我需要不断学习和适应新的收费系统和设备。
收费员的工作并非只有表面的简单和重复。
背后的故事同样丰富。
每天，我会遇到各种各样的司机，他们的故事、他们的困扰、他们的笑容，都成为我工作的一部分。
我喜欢和司机们交谈，听他们讲述生活的故事，这让我感到我正在真正地服务每个人。
作为一名高速公路收费员，我见证了无数的故事。
每一个微笑、每一次挥手、每一笔交易，都可能是一个故事的开始。
我学会了欣赏每一份努力，尊重每一个人的职业和生活，同时也理解了人生的艰辛和美好。
我深感，尽管我的工作微不足道，但却是社会运行的重要组成部分。
回顾我的高速公路收费员之旅，我深感自己的成长和满足。
我不仅学会了如何处理复杂的日常事务，还学会了如何与不同的人建立联系，并从中找到了工作的乐趣。
收费员的工作虽然平凡，但对我来说，这是一次不平凡的体验。
我深刻地认识到，即使是最小、最普通的岗位，也能发挥巨大的作用，为社会的和谐与进步做出贡献。
我希望通过我的分享，能让读者对高速公路收费员的工作有更深入的了解。
收费员的工作虽然看似简单，但背后却蕴含着许多复杂和挑战。
高速公路收费员工作心得5篇
高速公路收费员工作心得5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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高速收费员工作心得体会(合集五篇)
高速收费员工作心得体会(合集五篇)高速收费员工作心得体会客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。
收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。
虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。
而提供优质的服务是我们惟一的选择。
所以，我们在工作中必须做到以下几点：第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。
首先要给自己定好位。
收费过程是服务过程，而不是执行过程。
只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。
其次要注意克服机械化倾向。
文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。
言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。
要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。
同时还要能够主动换位思考。
收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。
从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。
高速路收费员实习心得10篇
记得刚来实习收费员的时候，我心里非常紧张，总担心自己会做不好。
多亏了城区收费站前辈的指导与帮助。
现在我能从容地收费，对操作设备、各项特情也熟悉了。
这次的实习对我以后正式工作提供了很好的帮助。
在实习之初，看着前辈们的操作，觉得她们操作的又快又好，等自己亲自操作的时候，就会紧张，特别是车多的时候，更加是手忙脚乱。
前辈们倾心传授我收费知识和业务技能，她们每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，因此学习起来也轻松自如。
当车辆驶入车道时，手势迎车，等待司机停好车，说欢迎语，然后接卡、判型、刷卡、收费、放行，并说欢送语，这是整个收费的流程。
看似简单，但需要我们保持乐观的态度，微笑面对每一个过往司机。
先前，没有来高速公路时，我认为收费员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。
这一个月的实习，我深切感受到收费员的艰辛与不易。
收费员有着严格的纪律，上班期间自由时间极少，不能随意离开岗亭，如需离开岗亭需有人替岗并上报，上洗手间不能超时等等。
再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。
要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。
我们需日复一日地重复着文明用语，忙于收费与发卡等事务。
每天呼吸着大量汽车尾气，面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员，在每天的“您好”、“雨天请慢行”、“请付多少元，收您多少元，找您多少元”、“再见”的唱收唱付中度过，工作简单，枯燥乏味。
而有时我们的灿烂微笑并不是每个司机都会以礼相待，有些司机无理取闹与谩骂，受委屈后我们还要强露笑容，继续微笑服务。
但当我犯错时，我也会主动向司机道歉，争取司机的原谅。
这一个月中，我也出现了操作失误的情况，在前辈们的帮助下，我总结经验，吸取教训，尽量将错误减少，因此收获体会了很多：1.调整好自己的心态，真诚地服务好每一位司机；2.自觉遵守收费站的规章制度做事；3.提高优质服务水平。
在收费时，我谨记放行键不能随意乱按，军车需待出现军车的字样才能按放行，绿优车优惠，需等金额为0才能放行等，遇到特情需要及时上报等。
高速收费员实习心得(4篇通用)
高速收费员实习心得(4篇通用)高速收费员实习心得(篇1)小时候，每当车辆从身边驶过，我都会惊叹司机的专注和熟练。
没想到如今我也成了一名高速收费员，每日与川流不息的车辆打交道。
刚开始的时候，我既紧张又兴奋，毕竟这是我人生中的第一份实习工作。
刚开始的日子，我跟着师傅学习各种收费知识，了解收费标准、操作流程和应对各种突发状况的方法。
这里面的学问比我想象的要大得多，我不得不花费大量的时间和精力去熟悉和掌握。
在遇到问题时，我会虚心向师傅请教，同时也会主动查阅相关资料，争取尽快掌握所需技能。
随着时间的推移，我开始独立面对车辆和司机。
有些司机很理解我们的工作，会礼貌地打招呼并耐心等待；但也有一些司机显得不耐烦，甚至会大声抱怨。
面对这种情况，我学会了保持冷静和耐心，用微笑和礼貌回应，努力维护收费站的秩序和形象。
实习期间，我逐渐认识到作为一名高速收费员，除了过硬的业务能力外，还需要具备良好的沟通技巧和服务意识。
我努力提高自己的语言表达能力，学习如何与不同性格、不同背景的人有效沟通。
同时，我也意识到服务的重要性，对待每一位司机都要热情周到，让他们感受到我们的专业和真诚。
在实习过程中，我不仅学到了很多工作技能和沟通技巧，还对自己的性格和价值观有了更深入的认识。
我发现自己在面对压力和挑战时变得更加冷静和坚强，也逐渐明白了责任和担当的意义。
这次实习让我明白，无论从事什么工作，都需要有一颗敬畏之心和不断学习的态度。
只有这样，才能在实践中不断成长和进步。
对于未来，我打算继续深造并从事与交通相关的工作。
我相信这次实习经历不仅为我积累了宝贵的工作经验，还为我未来的职业发展奠定了坚实的基础。
感谢这次实习机会，让我真正体会到了工作的不易和自己的成长。
在今后的日子里，我会珍惜这段经历，努力提升自己的能力，为将来的事业打下更加坚实的基础。
同时，我也希望自己能够在实践中不断锤炼自己的意志和品质，成为一名真正优秀的高速收费员。
高速收费员实习心得(篇2)作为一名高速收费员，我的职责是确保高速公路的顺畅运行，为司机提供高效、便捷的服务。
关于收费员工作心得7篇
关于收费员工作心得7篇高速公路收费员每天的工作就是收费,其工作的核心就是以和蔼的态度进行效劳,以过硬的收费技能来应对工作,而且要有较强的法律纪律观念,下面就是高速公路收费员工作心得体会,欢送阅读.大学毕业以后，我和很多大学生的一样，选择了公考这条道路，在经历了几次挫败后，我带着由大学文凭带给我的，仅存的最后一丝自信，于三月十日来到临汾收费站，开始了我的实习生涯。
由于之前从未接触过这一行业，与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情，很快，一个星期的时间，我便熟悉了整个收费工作的业务和流程，之后就开始独立上岗。
刚开始，我很认真的对待每一次发卡收费，将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心，遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教，渐渐地，我的工作步入正轨，但相关的问题也随之而来，每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情，计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味，再加之每次十二个小时的工作强度，以及在日常工作中与司乘人员不可防止的摩擦，让我第一次有了退却的想法，大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动，对于同事的教导也显得不屑一顾，终于，在一次车辆缓存出现错误的时候，由于我的粗心大意，没能及时发现并加以修改，导致收费出现错误。
事后，我并没有及时反思，所以时隔几天之后又犯了同样的错误，我开始变得焦躁不安，曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比，在周围同事的耐心开导之下，我也第一次对自己的工作和态度进行反思。
我虽然从事收费工作时间不长，但对其工作性质也深有体会。
收费员，看似很普通的一份工作，但每天重复操作的枯燥乏味，一天十二个小时的工作强度，再加之必须长时间高度集中的精神紧张，这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。
作为一名毕业不久的大学生，每天总是想着实现自己的理想抱负，要为社会奉献出自己的一份力量，然而在真正步入社会，参加到工作中，总是或多或少存在眼高手低的缺点，看不起一些基层工作，可事实上，在现实社会中，各行各业都是社会健康运转所必须的，基层工作更是如此。
2024年高速路收费员实习心得模版（三篇）
2024年高速路收费员实习心得模版经过系统的学习和严谨的实践，我对收费岗位所需的各项技能进行了严格要求，与十二名同事一同被分配到随岳高速公路荆岳大桥所进行实习。
在实习期间，我深受该所领导及其他同事的热情关照与悉心指导，他们倾囊相授，不仅传授我收费相关的专业知识与业务技能，还耐心指导我处理各种特情问题的方法。
整个实习过程中，我感受到了他们耐心、细致、亲切与随和的工作态度，使我倍感温暖，学习起来也更加得心应手。
经过六天的实习，我逐渐掌握了高速公路收费、监控等方面的业务知识，感受深刻。
具体体现在以下几个方面：一、强化学习，全面提升个人综合素质。
通过系统学习高速公路收费相关的法律法规以及我省颁布的收费政策性文件，我深刻认识到，作为一名合格的高速公路员工，必须懂法、知法、用法，充分领会和运用政府颁布的文件精神，以更好地履行收费职责，提供优质服务。
二、收费岗位操作，务必细致认真。
在跟班学习的过程中，经过老员工的悉心指导，我熟练掌握了入口发卡、出口收卡、收钱、打票等操作技能，并学习了他们孑孑不倦、爱岗敬业的精神。
我深知在岗一分钟，就要用心60秒。
对于处理各种特情车问题，我逐步掌握了如U行车、J行车、无卡车、换卡车、卡损车、闯关车等的操作流程，以及货车计重时轴判错误的改正方法。
在处理问题时，我始终保持诚心、耐心、细心，并牢记任何特情操作都必须有记录，部分还需上报监控室，确保操作规范有序、有据可查。
三、监控工作严谨细致，确保费收政策执行到位。
作为高速公路监控人员，我认识到自身应具备较高的素质，不仅要熟悉监控室的设备和监控系统各个功能，还需履行监督、指导、服务的职能。
同时，我认真做好日常的监控日志和各种记录，以备存查及上报。
监控工作是一个严、细、精的工作，虽然实习时间有限，但我收获颇丰，受益匪浅。
四、提升服务质量，构建和谐收费站。
作为公路系统的服务性“窗口”部门，我深知服务质量对公路系统形象的重要性。
在收费岗位上，我始终保持良好的形象，着装干净整齐，态度诚恳，用语文雅礼貌，业务熟练流畅。
高速公路收费员工作心得体会8篇
【最新】高速公路收费员工作心得体会8篇高速公路收费员每天的工作就是收费,其工作的核心就是以和蔼的态度进行效劳,以过硬的收费技能来应对工作,而且要有较强的法律纪律观念,下面就是高速公路收费员工作心得体会,欢送阅读.高速公路收费员工作心得体会篇一是大广高速九连山中心站的一名收费员,进入这个行业快一年了,在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识,还好收获了许多的友谊,大广就像我的第二个家一样,温暖的守护着我们每一个人.收费员的工作是很枯燥的,每天重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑效劳着每一位司乘人员.如何成为一名出色的收费员,更好的效劳司乘人员,我觉得以下几点非常重要:1．首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型,收费过程中点钞.识钞.找钱.给票动作迅速快捷.2．严格的纪律观念.收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作,还会面临金钱的诱惑,我们要时刻做好自己,严格遵守公司的规章制度.中与车主接触时,必须使用文明礼貌,实行微笑效劳,要有耐心,细心,热心,诚心.对每一位车主都要做到一张笑脸相迎,一声问候传情.高速开通到现在,我都认真努力做好这个岗位,认真判断车型,细心收费,虽然我的收费金额没有到达百万无过失,但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异.我会继续努力做好这个岗位.即使是平凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩,干一行,爱一行,专一行,精一行.只要我们用一颗真诚的心对待工作,对待生活,对待社会,对待人生,我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬.高速公路收费员工作心得体会篇二大学毕业以后,我和很多大学生的一样,选择了公考这条道路,在经历了几次挫败后,我带着由大学文凭带给我的,仅存的最后一丝自信,于三月十日来到临汾收费站,开始了我的实习生涯.由于之前从未接触过这一行业,与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情,很快,一个星期的时间,我便熟悉了整个收费工作的业务和流程,之后就开始独立上岗.刚开始,我很认真的对待每一次发卡收费,将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可防止的摩擦,让我第一次有了退却的想法,大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动,对于同事的教导也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,由于我的粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误.事后,我并没有及时反思,所以时隔几天之后又犯了同样的错误,我开始变得焦躁不安,曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比,在周围同事的耐心开导之下,我也第一次对自己的工作和态度进行反思.我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体会.收费员,看似很普通的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中的精神紧张,这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验.作为一名毕业不久的大学生,每天总是想着实现自己的理想抱负,要为社会奉献出自己的一份力量,然而在真正步入社会,参加到工作中,总是或多或少存在眼高手低的缺点,看不起一些基层工作,可事实上,在现实社会中,各行各业都是社会健康运转所必须的,基层工作更是如此.工作不分尊卑,同样也不分大小,收费员看似是一个再普通不过的基层职位,但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一局部,其看似简单枯燥的工作背后,其实也是为人民提供便捷出行,为社会作奉献的一份工作.更何况,这份实习工作来之不易,我怎么能遇到一点困难就轻言放弃,所以我积极的调整自己的心态,努力的回到认真工作的状态中. 本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作,却不曾想更大的考验还在后面.在我实习不到半年的时间,便迎来了五年一次的全国公路干线大检查.检查期间,公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查,收费员的礼貌用语.坐姿标准,都比平时要求的更为严格,十二个小时始终如一的标准坐姿,始终如一的微笑效劳,使工作了一整天的我精疲力竭.不过与上一次相比,这次我并没有用消极的态度对待,反而是在为自己加油打气,其他年龄比我大的同事都能坚持下来,相信我也能克服这些困难.国检期间,恰逢抗战胜利七十周年的阅兵也在同步进行,参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也鼓励着我要坚持不懈.在观看阅兵仪式的时候,我不仅为祖国的繁荣兴盛感到骄傲,更为参加阅兵的官兵们感到自豪,他们整齐划一的步伐,意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线.但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的.然而,他们为了阅兵仪式,为了祖国军人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最终,以优秀的表现完成了这次阅兵任务.而我虽为一名普通的收费员,却是临汾收费站的一份子,身处文明效劳的窗口单位,我的一言一行不仅关系到我自身,更代表了收费站的形象,我有责任也有义务做到标准.所以,我更应该严格地要求自己,努力做一名合格的收费员.就这样,在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下,我们充满自信的迎接了这次国检,并以优秀的成绩结束了这次检查.这次国检,也让我明白,我们不仅要做一名合格的收费员,努力做到发卡收费无过失,更要做一名经得起检验的收费员.而司乘人员的评价,就是对我们工作的最好检验.事实上,比起这次顺利通过国检,更让我快乐的是司乘人员对我们努力的肯定.国检期间,在我们重新标准了文明效劳之后,赢得了过往司乘人员的大加赞赏,这才是对于我们努力工作的最好回报.国检结束后不久,我也结束了我在收费站的实习生涯,这次的实习确实让我受益匪浅,让我明白,无论我们从事什么样的工作,总会遇上这样或那样的困难,我们不仅不能轻言放弃,更要以积极的心态来面对这些挫折,学会在道路上,我也会努力工作,遇到困难,用积极的心态来面对,争取将工作做到最好.高速公路收费员工作心得体会篇三年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人交流.沟通,莫不失为一件好事.在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往.殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是效劳窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口.收费员日复一日地重复着文明用语.忙于收费和发卡等事务.每天呼吸着〝大量〞汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色.各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员.在每天的〝您好〞.〝再见〞等用语及〝收你多少钱,找你多少钱〞的唱收唱付中度日,要求优质文明效劳,唱收唱付,文明用语,微笑效劳!,遇到困难向站领导反映请求帮助,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人.高速公路收费员工作心得体会篇四作为一名高速公路收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知.,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员.在每天的〝您好!〞.〝再见〞等用语及〝收您多少钱.找您多少钱〞的唱收唱付中度过.我们有足够的责任心,对工作负责.对驾驶员负责.对自己负责.微笑效劳是表达高速公路窗口形象的重点,是提高窗口效劳质量的关键之所在.有时会碰到个别驾驶人员成心刁难.更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈.然而,更多时候因为我们的热情效劳,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰.一个收费亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象.作为一名收费员,我们将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的效劳对待工作,为我们争创〝星级收费站〞作不懈的努力.高速公路收费员工作心得体会篇五在_年我站文明效劳培训又上一个新台阶,细化了文明效劳的标准,使我了解如何更好地效劳社会这个大家庭!让广阔司机朋友感受到家的温馨.用我们幸福的微笑!开启司机朋友美好的一天!怎么样才自信,对工作;对生活的态度,更能表达我站为了提高效劳质量所做的努力!一句〝您好〞和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的效劳形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为效劳行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得小店站的收费员效劳态度真是最棒的!我们想要就是一句〝小店站收费员效劳态度真棒!〞足矣!我们的目标就是效劳好每一位司机朋友.让司机朋友来小店站,让司机朋友体会到回到〝家〞的感觉!我有次在商场逛街时听到两位顾客在聊天,谈话内容正式在聊关于小店站收费员效劳态度的评价!〝你看小店站的收费员就是对的人笑呢!真好!〞这句话是我不小心听到得,说实在的听了这句话不由得自己脸上露出了会心的微笑!其实微笑效劳正是要让更多的人认识到我们的努力为了换回您一句肯定的评价!您来我们站就是我们最大的荣幸,我们的一个微笑,一个动作,一句问候是您高速旅途中的美好的一页!由于我们的工作性质为社会效劳行业,一个普普通通的收费员公司要求我们要对每一位司机朋友以一个微笑,一个出于礼貌的动作的要求,让我们得以成长,提高社会责任感!表达出高速公司对客户的以礼相待.在我们学习文明礼仪培训的这段时间来,对于文明效劳,微笑效劳我们已感受颇深!然而我们要把微笑贯彻到生活中,运用到工作中.养成以礼待人的生活,工作习惯!!要让司机朋友们把我们的微笑带到全国各地!这就是我对于文明效劳,微笑效劳的感受!高速公路收费员工作心得体会篇六收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象.在收费与效劳之间如何树立最正确形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明效劳水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点.首先是说好文明用语.文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给监控室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说.其次应调整好我们的心态,从心底树立为人民效劳意识,认识到我们是效劳人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的效劳对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明效劳工作.第三是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑效劳,优质效劳.让程序化的收费.发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流.最好的效劳.第五是要换位思考.不管遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑效劳的优势,以平和的语气和收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象.在收费与效劳之间如何树立最正确形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明效劳水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点.首先应调整好我们的心态,从心底树立为人民效劳意识,认识到我们是效劳人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的效劳对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明效劳工作.其次是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑效劳,优质效劳.让程序化的收费.发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流.持每天必须说,但不可只为说给监控室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说.第四是业务过硬.我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞.打票.找钱要迅速,收费过程要快.准.稳,力争用最短的时间.最快的速度做出最好的效劳.第五是要换位思考.不管遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑效劳的优势,以平和的语气和态度向司机解释使司机能顺利缴纳通行费. 高速公路收费员工作心得体会篇七随着社会的开展与进步,高速公路管理队伍和员工人数也在不断增加和壮大,其中尤其为女性居多,针对女性在生活和工作以及来自社会的多重压力下的有效缓解和释放分享,由于收费站工作的特殊性,从自身的实际工作出发进行总结. 什么是压力?门的严格管理以及不断提高一线收费员效劳水平的要求;二是工作环境,狭小的工作空间,汽车尾气噪音,亭内亭外实时监控,上班怕找错钱,票款错;三是工作性质,收费站实行三班倒,收费站大多处在偏远的乡镇,远离喧闹的市区,工作时间长,枯燥单调,半军事化管理,严格的管路制度;四是来自社会和司乘的不理解,局部司乘不了解收费政策,认为收费站是旧社会的留下买路钱,稍有不满,辱骂打人事件时有发生;这些都是容易使收费员滋生烦躁,易爆易怒等不良情绪,这些因素的困扰容易引起收费员的精神不集中,工作效率下降,效劳态度欠佳,甚至抑郁以及身体的不适最终影响整体效劳水平.收费员心理问题的应对与自我调节一为收费员提供释放宣泄的空间现在的收费站不具备配备心理咨询师和设立咨询室,作为管理者要学会倾听,让我们的职工与管理者做到无障碍沟通释放压力,现在先进的网络时代,微信.QQ.电子邮件都是可以进行交流的平台.收费班长多关注班内人员发现问题,及时解决,不要让职工带着情绪上岗.丰富的业余生活也有助于情绪的缓解.二是通过各类培训,提高职工自信,降低对知识更新带来的压力高速收费管理者应该加强对如何减轻职工作压力减少不安工作,加强业务学习以及提高自身水平,通过培训学习让收费员真正到会了.明白了.熟练了.能力提高了,自信心自然会增强,成就自然感会增加,遇特殊情况能沉着应对了,不会再出现绿通验货拍照重量不够,而被批评扣分了,收费工作人员的快乐和幸福指数自然会上升,在学习培训中,因人而异,针对性地进行,才能到达预期效果.三加强宣传,从而被社会和司乘理解收费员一般都在野外工作,默默无闻,过往司机的反感情绪,使收费员得不到来自家庭社会司乘的了解.关注.尊重.基层收费站能做的只能是加强对收费政策的宣传工作以及提高效劳水平,作为管理机构应主动加大自我宣传,从而被社会所关注,消除心理不健康因素.四采取有效措施,防止不良情绪蔓延1.设立职工心理辅导制度.针对职工心理问题应得到专业的良好的心理辅导.消除心理障碍,以健康的心态全身心投入工作.更好的实现自身价值,为高速公路的开展多做奉献.2.加强职工之家建设,丰富职工业余文化生活.职工之家配备必要的设施比方的图书.棋类.电脑.音响,体育器械等,职工通过下棋.打牌.看书.唱歌.跳舞.打球等娱乐活动,在工作之余紧张的情绪得到放松,大发闲余时间,缓解精神压力,人常说三个女人一台戏,收费站女职工站总人数的65%以上,压力对于女职工来说,相对要比男职工要大,同时鼓励女职工创作手工艺品,让她们在创作中体验到成功的喜悦,增加幸福指数.3.职工要学会自我调节.康的生活爱好.最后一点很重要,就是构建和谐的家庭生活环境.收费员的心理压力一大局部来自家庭,协调好家庭成员的关系那就要靠我们自己了,一个字〝爱〞是培养理解.宽容家庭环境,化解矛盾的至关重要的一点,家庭和谐了,职工的心理压力才能大大降低,才能以更加饱满的愉悦的精神状态全身心地投入到工作当中.高速公路收费员工作心得体会篇八的故事,有快乐.有幸福的.有愤怒的.有懊悔的.有懊悔的.有悲伤懊恼的.人的一辈子就是四个字酸甜苦辣.有时候看看身边的朋友们起起落落的人生自己也特别的感慨.有时候会因为一次错误选择而懊悔一辈子会因为一次正确的决定而幸福一辈子.不过就算错了懊悔了伤心了,只要有良好的心态都会过去的.每个人的性格都不一样,所以接受能力理解能力也不一样记得有一次因为工作上的失误,领导找我谈话.她说了一句话〝工作上遇到事情不可能以生气结尾.也不可能以牙还牙结尾特别是效劳行业的要学会控制和克制特别是效劳行业以微笑诚恳待人〞对啊,我现在的工作是一名收费,每天遇到几百名甚至上千名不同的司机.如果我带着情绪或者烦恼来上班,岂不是每天都要被气几百上千次,每天工作八小时我足足每天重复反复的要气八个时?我简直就是自寻烦恼.经过那次谈话我现在也在尽力的克制做好自己的本分!时刻告诉自己一定要有好的心态,遇到困难笑笑就过了不要动不动就气馁抱怨.很多时候大家都是只抱怨,而不去解决.世界上那么多人,比自己惨的一抓一大把,为什么他们就不放弃?而自己就抱怨完然后就弃权了都不给自己一个时机.那么窝囊～以前我告诉自己天塌下来了,有比自己高的人顶着.地震来了有比自己矮的人先深陷进去!我想告诉大家,有时候遇到自己在不喜欢在不能接受的事情,换换想法也许什么都变好了呢?想在当今的社会上立足,你一定要学会忍受和忍让与接受农业开展心得体会十八大提出了中国特色的四化目标,而且对四化之间的关系,也作了深刻准确的描述,他们社区工作者工作心得体会6篇社区工作看似平凡的工作,却关系到社区居民的衣食住行,只有认真踏实的完本钱职工作,如何做好一把手心得体会俗话说人无头不走,鸟无头不飞.一把手作为一地一部门的领头人和主心骨,是关键中的少。
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高速路收费员实习心得感想
高速公路收费员是高速公路沿线收费站负责收费的工作人员，下面是我精心整理的高速路收费员实习心得体会范文，供大家学习和参阅。
高速路收费员实习心得体会
时光飞逝，转眼我在苏嘉杭高速公路城区收费站实习快一个月的时间了。
记得刚来实习收费员的时候，我心里非常紧张，总担心自己会做不好。
多亏了城区收费站前辈的指导与帮助。
现在我能从容地收费，对操作设备、各项特情也熟悉了。
这次的实习对我以后正式工作提供了很好的帮助。
在实习之初，看着前辈们的操作，觉得她们操作的又快又好，等自己亲自操作的时候，就会紧张，特别是车多的时候，更加是手忙脚乱。
前辈们倾心传授我收费知识和业务技能，她们每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，因此学习起来也轻松自如。
当车辆驶入车道时，手势迎车，等待司机停好车，说欢迎语，然后接卡、判型、刷卡、收费、放行，并说欢送语，这是整个收费的流程。
看似简单，但需要我们保持乐观的态度，微笑面对每一个过往司机。
先前，没有来高速公路时，我认为收费员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。
这一个月的实习，我深
切感受到收费员的艰辛与不易。
收费员有着严格的纪律，上班期间自由时间极少，不能随意离开岗亭，如需离开岗亭需有人替岗并上报，上洗手间不能超时等等。
再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。
要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。
我们需日复一日地重复着文明用语，忙于收费与发卡等事务。
每天呼吸着大量汽车尾气，面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员，在每天的“您好”、“雨天请慢行”、“请付多少元，收您多少元，找您多少元”、“再见”的唱收唱付中度过，工作简单，枯燥乏味。
而有时我们的灿烂微笑并不是每个司机都会以礼相待，有些司机无理取闹与谩骂，受委屈后我们还要强露笑容，继续微笑服务。
但当我犯错时，我也会主动向司机道歉，争取司机的原谅。
这一个月中，我也出现了操作失误的情况，在前辈们的帮助下，我总结经验，吸取教训，尽量将错误减少，因此收获体会了很多：1.调整好自己的心态，真诚地服务好每一位司机;2.自觉遵守收费站的规章制度做事;3.提高优质服务水平。
在收费时，我谨记放行键不能随意乱按，军车需待出现军车的字样才能按放行，绿优车优惠，需等金额为0才能放行等，遇到特情需要及时上报等。
这一个月的实习使我明白了很多道理，磨炼了自己的意志，让我做事情更加有耐心了。
当然这只是开始，有了这次的实习基础，面对以后的工作，我一定会更加有信心。
针对这次实习中的不足，我也会认真总结，更好的投入到以后的工作中。
高速路收费员实习心得体会范文
时光飞逝，转眼我在丰西收费站实习快一个月的时间了。
记得刚来站上的时候，我心里非常紧张，总担心自己会做不好。
多亏了站上的员工指导与帮助。
现在我能从容地收费，对操作设备、各项特殊情况也熟悉了。
这次的实习对我以后正式参加工起到了很大的帮助。
在实习之初，看着老员工的操作，觉得她们操作的又快又好，等自己亲自操作的时候，就会紧张，特别是车多的时候，更加是手忙脚乱。
后来我师傅倾心传授我收费知识和业务技能，还有老员工每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，因此学习起来也轻松自如。
当车辆驶入车道时，手势迎车，等待司机停好车，说欢迎语，然后判型、接卡、刷卡、收费、发天津卡、放行，并说欢送语，这是整个收费的流程。
看似简单，但需要我们保持乐观的态度，微笑面对每一个过往司机。
先前，没有来高速公路时，我认为收费员有这么好的工作岗位，有很好的工作条件，既体面又风光。
这一个月的实习，我深切感受到收费员的艰辛与不易。
收费员必须遵守严格的工作纪律，上班期间自由时间极少，不能随意离开岗亭，如需离开岗亭需有人替岗并及时上报，上厕所不能超时等等。
再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。
还要做到优质文明服、微笑服务。
我们需日复一日地重复着文明用语，忙于收费与发卡。
每天呼吸着大量汽车尾气，面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员，在每天的“您好”、“一路辛苦”、“请付多少元，收您多少元，找您多少元”、
“一路平安”的唱收唱付中度过，工作简单，枯燥乏味。
有时候也有很多乐趣，有的司机会也会热情回复你，有的司机也会对你态度冰冷。
但是我们都不能因人而异，对每一位司机师傅都一样，不能因为他们的态度决定我们的态度。
这一个月中，我也出现了操作失误的情况，在老员工和师傅的的帮助下，我总结经验，吸取教训，尽量将错误减少，也收获了很多：首先，要调整好自己的心态，真诚地服务好每一位司机;其次，要自觉遵守收费站的规章制度;再次要提高自己的文明服务水平。
在收费时，我谨记确定键、放行键不能乱按，看见绿通车要优惠，上报监控，需等金额为0才能放行、集装箱优惠，港口集装箱要优惠免费等，遇到特殊情况一定要上报监控，叫疏导。
一个月的实习期里，让我明白了很多道理，同时也磨炼了自己的意志，让我做事情更加有耐心了。
当然这只是开始，有了这次的实习基础，面对以后的工作，我一定会更加有信心。
针对这次实习中的不足，我也会认真总结，更好的投入到以后的工作中。
最后一个月我就要实习结束了，以后得一个月里我一定会好对好努力工作，认真学习，和班里的哥哥姐姐们和睦相处，珍惜这一个月的美好时光。
期末考试结束后，下午我便来到了人生中第一个实习单位——唐津高
速丰南西收费站。
一路上的心情很复杂，有紧张、不安、还有兴奋。
人生中的第一次上班，也算是我从校园步入社会的一个转折点。
对于每个人来说，第一次都是难忘的，第一次穿上收费站的制服，第一次去票证室结账、拎箱子，第一次坐在收费亭收费，第一次填绿通、复称单据，第一次处理各种特殊情况，第一次说这么多的“您好、一路辛苦”“钱收好、一路平安”，但是这些第一次回想起来有一种甜甜的味道在唇边。
相比于最初的紧张不安在师傅的悉心教导下，我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间，虽然有苦有累，但是我也受益匪浅。
时间飞逝，来到这里也快一个月的时间了，每天的工作日复一日的重复文明用语，忙于收费和发卡等各种业务操作流程。
每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着来自四面八方的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。
在每天的“您好”、“ 一路平安”等用语及收你多少钱，找你多少钱的唱收唱付中度日。
虽然工作中有苦也有累，但是当司机师傅给你一个微笑，对你说你好，不辛苦你也辛苦时，你就会觉得说的这些也是值得的。
经过在这里两个月的收费员实习过程，使我明白了很多道理，磨练了我的意志，让我做事情更有耐心了。
我想说，丰南西站就是我的第二个家，
我爱我的实习单位，我更爱我的“家人们”。