应变测量原理
应变测量原理
应变片原理敏感元件的种类很多,其中以电阻应变片(简称电阻片或应变片)最简单、应用最广泛。
电阻片的应变电性能(图1、图2)电阻片分丝式和箔式两大类。
丝绕式电阻片是用0.003mm‐0.01mm的合金丝绕成栅状制成的;箔式应变片则是用0.003mm‐0.01mm厚的箔材经化学腐蚀制成栅状的,其主体敏感栅实际上是一个电阻。
金属丝的电阻随机械变形而发生变化的现象称为应变‐电性能。
电阻片在感受构件的应变时(称作工作片),其电阻同时发生变化。
实验表明,构件被测量部位的应变ΔL/L与电阻变化率ΔR/R成正比关系,即:∆∆比例系数 称为电阻片的灵敏系数。
由于电阻片的敏感栅不是一根直丝,所以 不能直接计算,需要在标准应变梁上通过抽样标定来确定。
的数值一般约在2.0左右。
温度补偿片温度改变时,金属丝的长度也会发生变化,从而引起电阻的变化。
因此在温度环境下进行测量,应变片的电阻变化由两部分组成,即:∆ ∆ ∆∆ ——由构件机械变形引起的电阻变化。
∆ ——由温度变化引起的电阻变化。
要准确地测量构件因变形引起的应变,就要排除温度对电阻变化的影响。
方法之一是,采用温度能够自己补偿的专用电阻片;另一种方法是,把普通应变片,贴在材质与构件相同、但不参与机械变形的材料上,然后和工作片在同一温度条件下组桥。
电阻变化只与温度有关的电阻片称作温度补偿片。
利用电桥原理,让补偿片和工作片一起合理组桥,就可以消除温度给应力测量带来的影响。
应变花(图3)为同时测定一点几个方向的应变,常把几个不同方向的敏感栅固定在同一个基底上,这种应变片称作应变花。
应变花的各敏感栅之间由不同的角度α组成。
它适用于平面应力状态下的应变测量。
应变花的角度α可根据需要进行选择。
电阻片的粘贴方法粘贴电阻片是电测法的一个重要环节,它直接影响测量精度。
粘贴时,首先必须保证被测表面的清洁、平整、光滑、无油污、无锈迹。
二要保证粘贴位置的准确、 并选用专用的粘接剂。
应变测量方法原理及优点
应变测量方法原理及优点
电阻应变测量方法是利用电阻应变片测量构件表面应变,再根据应变-应力关系得到构件的应力状态,进而对构件进行应力分析。
使用电阻应变片测试时,将电阻应变片粘贴或安装在被测物体表面,然后接入测量电路,随零部件受力变形,应变片的敏感栅随之变形,致使产生与构件表面应变成比例的电阻值变化,测量电路输出应变片电阻变化产生的信号,经放大电路放大后,由指示仪表或记录仪器指示或记录。
电阻应变测量方法之所以得到广泛应用,是因为它具有下列优点。
1、测量灵敏度和精度高。
动态测试精度可达1%,静态为0.1%。
2、测量范围广。
可从1微应变测量到2万微应变。
3、电阻应变片尺寸小,重量轻、安装方便、对构件无附加力,不会影响构件的应力状态,并可用于应力梯度变化较大的应变测量中。
4、频率响应好。
可从静态应变测量到数十万赫的动态应变。
5、测量输出电信号,易于实现数字化、自动化及无线遥测。
6、可在高温、低温、高速旋转及强磁场环境下进行测量。
7、可制成各种高精度传感器,测量力、位移、加速度等物理量。
电阻应变测量方法也有自身的局限性。
1、电阻应变测量法只能测量构件表面的应变,而不能测量构件内部的应变。
2、一个应变片只能测定构件表面一个点沿某一个方向的应变,不能进行全域性的测量。
3、只能测得电阻应变片栅长范围内的平均应变值,因此对应变梯度大的应力场无法进行测量。
以上就是应变测量方法的原理及优点介绍,更多电阻应变测量方法相关内容,欢迎咨询南京聚航科技有限公司。
电测应变法的原理及应用
电测应变法的原理及应用1. 介绍电测应变法是一种非接触式应变测量技术,通过测量物体表面产生的电场变化来评估物体的应变状态。
本文将介绍电测应变法的原理及其在各个领域的应用。
2. 原理电测应变法基于电场对物体表面应变的敏感性。
当物体发生应变时,其表面形貌和电场分布会发生变化。
这种变化可以通过测量电容值或电势差来捕捉。
电测应变法可以通过以下步骤来实现应变的测量:1.电极安装:在待测物体的表面上安装电极,电极通常由导电性材料制成,如金属片或导电涂层。
2.电势测量:将电极与测量设备连接,通过测量电势差来确定物体表面电场变化。
这可以通过使用描点电极或传感器来实现。
3.数据处理:将测得的电势差转换为应变值。
这通常需要进行一些数学处理,如校准和线性化。
3. 应用3.1 结构工程电测应变法在结构工程中具有广泛的应用。
它可以用于监测桥梁、建筑物和其他结构的变形和变化。
通过将电极安装在结构表面,可以实时测量结构受力情况,并检测潜在的结构问题,如应变集中和疲劳破坏。
3.2 材料研究电测应变法也被广泛应用于材料研究领域。
在材料力学和材料性能测试中,电测应变法可以提供细微的变形测量,从而评估材料的强度、刚度和可靠性。
这对于开发新材料和改进现有材料的性能非常重要。
3.3 生物医学电测应变法在生物医学领域也有一些应用。
例如,它可以用于测量人体肌肉的变形和应变,对于评估运动和康复训练的效果很有帮助。
此外,电测应变法还可以用于监测人体器官的蠕动和变形,从而帮助了解器官的功能和运动方式。
3.4 汽车工程在汽车工程中,电测应变法被广泛应用于车身结构的优化和安全性评估。
通过安装电极在车身表面,可以测量不同部分的应变,从而优化设计并评估车身在碰撞等情况下的性能。
3.5 航空航天电测应变法在航空航天领域也有重要的应用。
它可以用于监测航空发动机的叶片变形和应变,从而评估叶片受力和疲劳破坏情况。
此外,电测应变法还可以用于监测飞行器和太空探测器的结构变形,对于确保飞行器的安全和可靠性非常重要。
应变测试原理
应力应变测试原理电阻应变测量方法是将应变转换成电信号进行测量的方法,简称电测法。
电测法的基本原理是:将电阻应变片(简称应变片)粘贴在被测构件的表面,当构件发生变形时,应变片随着构件一起变形,应变片的电阻值将发生相应的变化,通过电阻应变测量仪器(简称电阻应变仪),可测量出应变片中电阻值的变化,并换算成应变值,或输出与应变成正比的模拟电信号(电压或电流),用记录仪记录下来,也可用计算机按预定的要求进行数据处理,得到所需要的应变或应力值。
其工作过程如下所示:应变——电阻变化——电压(或电流)变化——放大——记录——数据处理电测法具有灵敏度高的特点,应变片重量轻、体积小且可在高(低)温、高压等特殊环境下使用,测量过程中的输出量为电信号,便于实现自动化和数字化,并能进行远距离测量及无线遥测。
(R=ρL/A)在使用应变片测量应变时,必须用适当的办法测量其电阻值的微小变化。
为此,一般是把应变片接入某种电路,让其电阻值的变化对电路进行某种控制,使电路输出一个能模拟该电阻值变化的信号,然后,只要对这个电信号进行相应的处理就行了。
常规电测法使用的电阻应变仪的输入回路叫做应变电桥,它是以应变片作为其部分或全部桥臂的四臂电桥。
它能把应变片电阻值的微小变化转化成输出电压的变化。
在此,仅以直流电压电桥为例加以说明。
一、电桥的输出电压电阻应变仪中的电桥线路如图A -4所示,它是以应变片或电阻元件作为电桥桥臂。
可取1R 为应变片、1R 和2R 为应变片或1R ~4R 均为应变片等几种形式。
A 、C 和B 、D 分别为电桥的输入端和输出端。
根据电工学原理,可导出当输入端加有电压I U 时,电桥的输出电压为()()I43214231O U R R R R R R R R U ++-=当0O =U 时,电桥处于平衡状态。
因此,电桥的平衡条件为4231R R R R =。
当处于平衡的电桥中各桥臂的电阻值分别有1R ∆、2R ∆、3R ∆和4R ∆的变化时,可近似地求得电桥的输出电压为⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛∆-∆+∆-∆≈44332211I O 4R R R R R R R R U U 由此可见,应变电桥有一个重要的性质:应变电桥的输出电压与相邻两桥臂的电阻变化率之差、相对两桥臂电阻变化率之和成正比。
应变计的原理
应变计的原理应变计是一种用于测量物体受力情况的仪器,它能够精确地测量物体在受力作用下产生的应变量,从而帮助我们了解物体的力学性能。
应变计的原理主要基于金属材料的电阻变化和应变之间的关系,通过测量电阻的变化来确定物体受力情况。
下面我们将详细介绍应变计的原理及其工作原理。
首先,应变计的原理基于金属材料的电阻随应变而变化。
当一个金属材料受到外力作用时,其内部会产生应变,从而导致材料的电阻发生变化。
这种电阻的变化与应变之间存在着一定的线性关系,即当物体受到的应变增加时,其电阻也会相应地发生变化。
应变计利用这种原理来测量物体受力时的应变量,从而间接地了解物体所受的力的大小和方向。
其次,应变计的工作原理是利用电桥测量法来检测电阻的变化。
应变计通常由一个或多个金属应变片组成,当物体受到外力作用时,应变片会产生相应的应变,从而导致电阻的变化。
应变计内部连接有一个电桥电路,通过调节电桥电路中的电阻,使得电桥平衡,即电桥两端的电压为零。
当物体受到外力作用时,应变片的电阻发生变化,导致电桥失去平衡,从而产生一个微小的电压信号。
通过测量这个微小的电压信号,就可以确定物体受力时的应变量。
最后,应变计的原理还包括了温度补偿和线性化处理。
由于金属材料的电阻随温度的变化而变化,因此在实际应用中需要对应变计进行温度补偿,以确保测量结果的准确性。
另外,由于应变与电阻之间的关系并非完全线性,因此还需要对测量结果进行线性化处理,以消除非线性误差。
总之,应变计的原理主要基于金属材料的电阻随应变而变化,并利用电桥测量法来检测电阻的变化,从而间接地测量物体受力时的应变量。
同时,还需要进行温度补偿和线性化处理,以确保测量结果的准确性。
通过应变计,我们能够更加准确地了解物体受力情况,为工程设计和科学研究提供重要的参考数据。
应变片测试原理及在实际工程中的应用
应变片测试原理及在实际工程中的应用引言:应变片是一种常见的测量应力和应变的传感器,广泛应用于各个领域的工程实践中。
本文将介绍应变片测试的基本原理,并探讨其在实际工程中的应用。
一、应变片测试的基本原理应变片是一种通过测量物体的表面应变来反映物体受力情况的传感器。
其基本原理是利用应变电阻效应,即当金属材料受到应变时,其电阻值也会相应发生变化。
应变片通常由金属材料制成,其表面涂覆有一层薄膜电阻材料,在应变作用下,电阻材料的电阻值会发生变化,通过测量电阻值的变化,可以计算出物体的应变量。
在实际应用中,应变片通常被粘贴或焊接在被测物体的表面上,当物体受到外界力的作用时,应变片也会发生相应的应变。
应变片上的电阻值变化可以通过电桥电路或其他测量电路进行检测和测量,从而得到物体的应变量。
根据测量电路的不同,可以获取不同类型的应变数据,如应变量、应力等。
二、应变片测试在实际工程中的应用1. 结构安全评估应变片测试在结构安全评估中起着重要作用。
通过在建筑物、桥梁、航空航天器等结构物上安装应变片,可以实时监测结构物的应变变化,以评估其安全性。
例如,在地震工程中,通过监测建筑物的应变变化,可以判断其在地震时的变形情况,从而提前采取相应的防护措施,保障人员的安全。
2. 材料研究与开发应变片测试在材料研究与开发领域也得到了广泛应用。
通过在材料表面贴附应变片,可以实时监测材料在不同应变条件下的性能变化。
例如,在新材料的研究过程中,可以通过应变片测试来评估材料的强度、刚度等力学性能,从而优化材料的配方和制备工艺。
3. 汽车工程应变片测试在汽车工程中也有重要应用。
通过在汽车车架、悬挂系统等关键部位安装应变片,可以实时监测汽车受力情况,评估车辆的安全性和舒适性。
例如,在汽车碰撞测试中,可以通过应变片测试来测量车身在碰撞过程中的应变量,从而评估车辆的结构强度和安全性能。
4. 电子设备制造应变片测试在电子设备制造中也得到了广泛应用。
通过在电子设备的印刷电路板上安装应变片,可以实时监测设备在工作过程中的应变变化,评估设备的稳定性和可靠性。
应变计的原理
应变计的原理应变计是一种用于测量物体受力时变形情况的仪器,它通过测量物体受力时的形变来反映受力情况,是工程领域中常用的一种测试工具。
应变计的原理是基于材料的应变-应力关系,通过测量材料的应变来推断受力情况。
下面将详细介绍应变计的原理及其相关知识。
首先,应变计的工作原理是基于胡克定律。
胡克定律是指在弹性变形范围内,应变与应力成正比。
这意味着当物体受到外力作用时,会产生相应的应变,而应变计就是利用这一原理来测量物体受力时的应变情况。
应变计通常是将金属或半导体材料制成细长形状,并粘贴或固定在被测物体表面,当被测物体受力时,应变计也会产生相应的应变,通过测量应变计的电阻值变化来间接反映受力情况。
其次,应变计的原理还涉及应变测量方法。
应变计可以通过电阻应变测量法、电容应变测量法、光学应变测量法等多种方式来实现应变测量。
其中,电阻应变测量法是应变计中应用最为广泛的一种方法。
它利用应变计材料的电阻随应变而发生变化的特性,通过测量电阻值的变化来间接反映物体受力时的应变情况。
而电容应变测量法则是利用应变导致电容器介电常数变化的原理来测量应变。
光学应变测量法则是利用应变导致光学性质发生变化的原理来测量应变。
这些方法各有优缺点,可以根据具体需求选择合适的应变测量方法。
此外,应变计的原理还涉及应变计的精度和灵敏度。
应变计的精度和灵敏度是衡量其性能优劣的重要指标。
精度是指应变计输出值与实际值之间的误差程度,而灵敏度则是指应变计对应变的检测能力。
一般来说,精度越高、灵敏度越大的应变计可以提供更为准确的受力信息,因此在实际应用中需要根据具体需求选择合适的应变计。
总之,应变计是一种通过测量物体受力时的应变情况来反映受力情况的仪器,其原理基于材料的应变-应力关系。
通过应变计的应变测量方法、精度和灵敏度等指标的选择,可以实现对物体受力情况的准确测量。
应变计在工程领域中具有广泛的应用,对于工程设计、结构分析、材料研究等方面起着重要作用。
应变测量原理
应变测量原理
应变测量原理是测量物体在受力作用下产生的形变或变形的方法之一。
它是通过测量物体的应变来获得受力大小的一种手段。
应变是物体在受到外力作用后发生的长度、形状、体积等尺寸的变化。
不同的材料在受到外力作用后,会产生不同的应变形式。
一般来说,应变可以分为线性应变和剪切应变两种形式。
在应变测量中,常用的原理包括电阻应变原理、光学应变原理、声学应变原理和电容应变原理等。
电阻应变原理是利用材料受到外力作用后其电阻值发生变化的特性进行测量的方法。
这种方法利用了材料的电阻与其长度、截面积等参数之间的关系,通过测量电阻的变化来推算出应变的大小。
光学应变原理是利用材料在受力作用下产生的光学参数变化来测量应变的方法。
通过将光线传递到受力物体上,再将光线传递到光电探测器上,测量光线的强度变化,从而推算出应变的大小。
声学应变原理是利用材料在受力作用下产生的声波传播速度变化来测量应变的方法。
这种方法是通过测量声波在材料中传播的时间来间接推算出应变的大小。
电容应变原理是利用材料受到外力作用后其电容值发生变化的特性进行测量的方法。
这种方法利用了材料的电容与其长度、
截面积等参数之间的关系,通过测量电容的变化来推算出应变的大小。
以上所述的原理只是应变测量中的几种常见方法,实际上还有许多其他原理和方法可以用于测量应变。
不同的应变测量方法适用于不同的应变范围、精度要求和环境条件等因素。
在实际应用中,选择合适的应变测量原理及方法是十分重要的。
动态应变测量原理及应用
动态应变测量原理及应用动态应变测量原理及应用动态应变测量是指在动态载荷作用下,测量物体内部应变变化的过程。
它广泛应用于精密机械、飞行器、车辆等领域,可以帮助工程师了解物体受力的情况,从而优化设计和提高安全性能。
本文将介绍动态应变测量的原理和应用。
一、动态应变测量原理动态应变测量原理可以归纳为以下三个方面:1. 应变传感器:应变传感器是一种能够检测物体变形的传感器。
在动态应变测量中,常使用的应变传感器有电阻片、应变片和光栅法应变仪等。
电阻片是一种基于电阻变化与应变成正比的传感器,常用于小应变范围内的测量;应变片是一种基于金属电阻材料的传感器,常用于高精度和高灵敏度的测量;光栅法应变仪是一种通过光学原理测量位移的传感器,可用于测量高频率和大变形的物体。
2. 信号处理:在应变传感器输出信号的基础上,需要进行信号放大、滤波、采样和数据处理等步骤。
信号放大可以将传感器输出的微小信号放大到可读范围内;滤波可以排除传感器输出的噪声干扰信号;采样可以对信号进行数字化处理;数据处理可以将采样的数据进行处理分析,提取有用信息。
3. 数据分析:对于动态应变测量数据,需要进行数据分析以提取有用信息。
分析方法包括频率分析、波形分析、时域分析和谱分析等。
频率分析可以将测量数据分解成不同频率的成分,进一步分析物体受力情况;波形分析可以分析物体受力的变化趋势;时域分析可以分析物体内部结构的应变分布情况;谱分析可以对原始信号进行分解和重构,提取有用信息。
二、动态应变测量应用动态应变测量广泛应用于航空航天、汽车、机械制造等领域。
以下是动态应变测量的一些常见应用:1. 飞行器:动态应变测量可帮助工程师了解飞行器在高速飞行和大振幅飞行时的应变情况,从而分析飞行器受力情况,优化设计和提高安全性能。
2. 汽车:动态应变测量可用于汽车零部件的疲劳寿命测试,通过测量汽车零部件在路面不平和高速行驶等条件下的应变变化,研究其疲劳成因,寻找防止和延长疲劳寿命的方法。
应变计的工作原理
应变计的工作原理
应变计是一种用于测量物体形变或受力变化的设备,它通过受力或形变引起的电阻、电容、感应电动势或电感等物理量的变化来检测和测量被测物体的形变或受力。
根据测量原理的不同,应变计可以分为电阻式、电容式、感应式和电感式等不同类型。
电阻式应变计是最常用的一种应变计。
它基于金属导体的电阻随形变而发生变化的原理。
当金属导体受到拉伸、压缩或扭转等形变时,导体长度和截面积都会发生变化,从而导致导体的电阻发生变化。
通过将电阻应变计粘贴在被测物体上,可以将其形变传递给应变计,使其电阻值发生变化。
通过测量电阻值的变化,可以获得被测物体的形变信息。
电容式应变计利用电容随形变而改变的原理来测量被测物体的形变。
它由两个平行的电极构成,中间填充着可形变的介质。
当被测物体受到形变时,填充在电容器中的介质形变程度不同,导致电容的大小发生变化。
通过测量电容的变化,可以得到被测物体的形变信息。
感应式应变计则基于电路中感应电动势的变化来测量形变。
当被测物体受到形变时,感应电动势的大小和方向发生变化。
通过测量感应电动势的变化,可以得到被测物体的形变信息。
电感式应变计则利用电感随形变而发生变化的原理来测量形变。
当被测物体受到形变时,电感的大小和特性会发生变化。
通过测量电感的变化,可以得到被测物体的形变信息。
综上所述,应变计通过测量材料电阻、电容、感应电动势或电感等物理量的变化,来间接测量被测物体的形变或受力。
每种类型的应变计都具有不同的测量原理和适用范围,根据具体的应用需求选择合适的类型。
应变测量文档
应变测量1. 简介应变测量是一种用于测量物体形变或变形的技术。
通过测量物体的应变,可以了解材料的力学性质、结构的变形情况等。
应变测量广泛应用于工程实践中,例如材料测试、结构分析、机械设计等领域。
本文将介绍应变测量的基本原理、常用的测量方法以及应变测量技术的应用。
2. 应变测量的原理应变是在外力或内力作用下,物体发生形变或变形时产生的相对尺寸变化。
常用的应变测量方法包括应变片法、光弹法和光栅法等。
以下将对这些方法进行简要介绍。
2.1 应变片法应变片是一种材料,其电阻随应变而变化。
通过在被测物体表面粘贴应变片,可以将物体的应变转化为电阻的变化。
测量应变片电阻变化可以得到物体的应变信息。
2.2 光弹法光弹法是一种利用光的散射特性来测量物体应变的方法。
通过在物体表面涂覆一层光敏材料,当物体受到外力或内力作用时,材料表面的散射光强度会发生变化。
通过测量光强度的变化,可以确定物体的应变情况。
2.3 光栅法光栅法是一种利用光的干涉原理来测量物体应变的方法。
通过在物体表面粘贴光栅,当物体受到应变时,光栅上的干涉条纹会发生位移。
通过测量位移的大小,可以得到物体的应变信息。
3. 常见的应变测量方法3.1 应变片法的测量步骤1.准备应变片:选择适当的应变片材料,根据被测物体的应变范围和精度要求选择合适的应变片型号。
2.粘贴应变片:将应变片粘贴在被测物体的表面,确保应变片与物体表面完全紧密接触,并排除气泡。
3.连接电缆:将应变片两端的电缆连接到测量仪器上。
4.测量应变:使用测量仪器对应变片的电阻进行测量,得到物体的应变值。
3.2 光弹法的测量步骤1.准备光弹材料:选择适合的光弹材料,涂覆在被测物体的表面。
2.光弹装置设置:将光源、散射体和光电探测器设置在适当的位置,以保证散射光信号可以被准确检测到。
3.发射光线:通过光源发射光线,照射在光弹材料表面。
4.测量信号:使用光电探测器检测散射光的强度变化,将其转化为对应的应变信息。
应变测量的基本原理是
应变测量的基本原理是
应变测量的基本原理是通过测量物体在受力作用下的形变来确定应变的大小。
具体原理如下:
1. 应变传感器:使用应变导线或应变计作为传感器,将其固定在物体表面或内部。
当物体受到力的作用时,物体会发生形变,导致应变传感器发生应变。
2. 应变测量方法:通过连接应变传感器和测量设备,如电桥或应变仪等,来测量应变传感器上的电阻、电压或电流的变化。
这些变化与物体受到的力的大小成正比。
3. 工作原理:应变测量设备根据应变传感器上的信号变化来计算物体受到的应变。
应变传感器的电阻、电压或电流的变化被转换为与受力物体的应变直接相关的物理量。
4. 数据处理:测量设备将测得的应变数据转化为应变应力,然后通过计算或转换,得到实际受力物体的应变量。
这些数据可以通过图表、曲线或数字表示,以便更好地理解物体受力的情况。
总结起来,应变测量的基本原理是根据应变传感器上的信号变化来测量物体受到的应变,通过连接测量设备和数据处理来确定应变的大小。
picostrain 测量原理
picostrain 测量原理"Picostrain"是一个术语,通常用于描述微小应变(strain)的测量。
应变是材料或结构物受力后产生的形变或变形。
"Picostrain"是指微小应变的数量级,通常是10^-12级别。
Picostrain的测量原理主要涉及应变测量技术。
以下是应变测量的一般原理:1. 应变测量原理:应变测量的基本原理是通过测量物体在受力或受外部载荷作用后产生的微小形变,来推断应变的大小。
2. 应变计:常用的应变测量装置是应变计。
应变计是一种电阻性传感器,通常由细长的金属片或导线构成。
当应变计与待测物体粘贴在一起时,受到外部载荷作用时,应变计会随着物体的形变而发生微小的电阻变化。
3. 桥式电路:为了测量应变计的电阻变化,通常使用Wheatstone桥电路来检测微小的电阻变化。
Wheatstone桥是一个用于测量电阻的电路,由四个电阻组成,形成一个平衡的电路。
4. 信号放大和处理:由于picostrain级别的微小应变非常微弱,需要对从桥式电路获得的信号进行放大和处理,以便得到可测量的信号。
5. 数据采集与分析:放大的信号会被连接到数据采集设备,如模数转换器(ADC)或传感器信号处理器,用于将模拟信号转换为数字信号。
然后,可以使用计算机或其他设备对数据进行记录、分析和解释。
6. 校准:应变测量的精度对很多应用来说至关重要。
因此,在使用应变计进行测量之前,需要对其进行校准,以确保测量结果的准确性。
值得注意的是,picostrain级别的测量对于非常微小的应变情况非常敏感,因此在测量过程中需要考虑减小干扰源,确保环境的稳定性,并采取适当的措施来提高测量的灵敏度和准确性。
应变测试原理
应变测试原理应变测试是一种用来测量材料或结构在受力作用下产生的变形量的测试方法。
在工程领域中,应变测试是非常重要的一项技术,它可以帮助工程师们了解材料的性能和结构的稳定性,从而为工程设计和材料选择提供重要参考。
本文将介绍应变测试的原理及其在工程领域中的应用。
应变测试的原理主要是利用应变计来测量材料或结构在受力作用下的变形量。
应变计是一种精密的传感器,它可以将材料或结构受到的应变转化为电信号输出。
应变计的工作原理是基于材料的电阻变化,当材料受到拉伸或压缩时,其电阻值会发生变化,应变计可以通过测量电阻值的变化来确定材料的应变量。
通过将应变计粘贴或固定在被测材料或结构上,就可以实时监测其受力情况和变形情况。
在进行应变测试时,首先需要选择合适的应变计,并将其安装在被测材料或结构上。
然后,施加外力或加载到被测材料或结构上,通过应变计输出的电信号,可以得到材料或结构在受力作用下的应变量。
根据应变测试得到的应变数据,可以进一步分析材料的应力-应变关系、材料的强度和刚度等重要参数,为工程设计和材料选择提供依据。
在工程领域中,应变测试被广泛应用于材料和结构的性能评价、材料的疲劳寿命预测、结构的健康监测等方面。
通过应变测试,工程师们可以及时发现材料或结构的变形和损伤情况,预测其寿命和稳定性,从而采取相应的措施进行修复或加固。
此外,应变测试还可以用于新材料的研发和性能评价,通过对材料在受力作用下的应变情况进行测试,可以全面了解材料的性能和特点,为材料的应用提供科学依据。
总的来说,应变测试是一项重要的工程技术,它通过测量材料或结构在受力作用下的变形量,为工程设计、材料选择和结构健康监测提供了重要的数据支持。
随着科学技术的不断发展,应变测试技术也在不断创新和完善,相信在未来的工程领域中,应变测试将发挥更加重要的作用,为工程安全和可靠性提供更加全面的保障。
应变技术的工作原理
应变技术的工作原理
应变技术是一种基于物体形变的测量技术,主要通过测量物体的应变(strain)来分析物体的力学性质。
其工作原理可以分为以下几个步骤:
1. 选择应变测量方式:应变技术可以通过多种方式进行测量,包括电阻应变、光学应变、声学应变等。
根据应用需求选择合适的测量方式。
2. 安装应变测量元件:将应变测量元件(例如电阻应变片、光纤光栅等)固定在待测物体表面,通常使用胶或焊接等手段进行固定。
3. 施加外力:通过施加外力(例如拉伸、压缩、弯曲等),导致待测物体产生应变。
应变测量元件会随着物体的形变而发生形变,从而测量到应变信息。
4. 监测应变信号:应变测量元件输出的信号可以通过不同的传感器进行监测和采集。
电阻应变片可以通过电桥电路测量电阻的变化,光学应变测量可以通过光纤光栅或应变计等传感器测量光信号的变化。
5. 数据处理与分析:采集到的应变信号需要进行数据处理和分析,以得到物体的应变情况。
常见的数据处理方法包括滤波、脱噪、基线校正等。
6. 结果显示与应用:最后,将处理后的应变数据进行显示和分
析,用于研究物体的力学性质、结构安全性评估、产品设计等领域。
总的来说,应变技术通过安装应变测量元件,随着外力施加而产生形变,然后通过不同的传感器监测信号变化,最后通过数据处理和分析,获得物体的应变信息。
这种测量方法在材料科学、结构工程、力学研究等领域具有广泛的应用。
应变计原理
应变计原理
应变计是一种用来测量物体变形的仪器,它可以通过测量物体表面的微小变形来获取物体受力状态的信息。
应变计原理是基于材料的电阻随应变而发生变化的基本物理原理,利用应变计可以实现对物体受力状态的实时监测和分析,对于工程领域的结构健康监测、材料性能评估等方面具有重要意义。
应变计的原理基础是材料的电阻随应变而发生变化。
当材料受到外力作用时,会引起材料的微小变形,这种变形会导致材料电阻的变化。
应变计通过将金属丝或导电薄膜等材料粘贴在被测物体表面,当被测物体受力变形时,导电材料也会随之变形,从而导致电阻值的变化。
通过测量电阻值的变化,就可以间接地获取被测物体受力状态的信息。
应变计原理的核心是将物体的变形转化为电阻的变化,利用电阻变化来反映物体受力状态。
这种原理的应用非常广泛,可以用于汽车、航空航天、建筑结构等领域的结构健康监测和材料性能评估。
例如,在汽车领域,可以利用应变计来监测车身结构在行驶过程中的受力状态,及时发现结构的损伤和疲劳,从而及时进行维护和修复,保证汽车的安全性能。
在航空航天领域,应变计可以用于监测飞机机体的受力状态,及时发现结构的变形和疲劳,确保飞机的飞行安全。
在建筑领域,可以利用应变计来监测建筑结构的受力状态,及时发现结构的变形和裂纹,确保建筑的安全性能。
总之,应变计原理是一种基于材料电阻随应变而发生变化的物理原理,利用应变计可以实现对物体受力状态的实时监测和分析。
它在工程领域具有广泛的应用前景,可以用于结构健康监测、材料性能评估等方面,对于提高工程结构的安全性能和可靠性具有重要意义。
希望通过对应变计原理的深入理解和应用,可以为工程领域的发展和进步做出更大的贡献。
应变计工作原理
应变计工作原理
应变计是一种基于物理效应的测量仪器,用于测量物体受力或应变状态的工具。
它可以通过测量物体的形变来推断所受的应力或应力的大小,从而实现对物体力学性能的研究和分析。
应变计的工作原理基于附属物体的弯曲应变与附加电阻器之间的关系。
当附属物体受到力或应变时,它会发生形变,使其电阻值发生变化。
将电阻器连接到电路中,通过测量电阻值的变化可以间接地获得附属物体所受的应变。
具体来说,应变计是由一个截面尺寸很小的金属电阻片组成。
当外力施加在该电阻片上时,它会产生微小的形变,导致电阻片的电阻值发生变化。
这种变化可以通过将电阻片连接到一个电路中,并使用电桥或电压测量器来测量电阻值的变化来进行检测和测量。
测量的结果可以根据应变计的特性曲线进行插值和计算,以获取物体所受的应力或应变。
常见的应变计包括电阻式应变计、应变片、电容式应变计等。
总之,应变计的工作原理是利用物体形变对电阻值的影响来测量应变或应力的变化,从而实现对物体力学性能的研究和分析。
应变测量--测量原理篇
1.标题应变测量——测量原理篇2.问题描述如何通过应变片实现应变测量,应变测量时需要哪些信号调理方法?3.问题解答应变测量中,电阻应变片是最常用的传感元件。
它是一种能将机械构件上应变的变化转换为电阻变化的传感元件。
在测试时,将应变片用粘合剂牢固地粘贴在被测试件的表面上,随着试件受力变形,应变片的敏感栅也获得同样的变形,从而使其电阻随之发生变化,而此电阻变化是与试件应变成比例的,因此通过一定测量线路将这种电阻变化转换为电压或电流变化,就能知道被测试件应变量的大小。
通常情况下测到的应变都会比较小,相应的电阻变化也会相当小,要测量这么小的变化量就需要一定的测量电路和信号调理方法来保证测量精度。
3.1应变测量方法应变测量原理:在外力作用下,被测对象产生微小机械变形,应变片随之发生相同的变化,同时应变片电阻值也发生相应变化。
当测得应变片电阻值变化量为ΔR时,便可得到被测对象的应变值,根据应力与应变的关系,得到应力值σ。
我们知道应变ε和电阻变化(△R/R)存在下面的关系:ε=(△R/R)/GF其中GF(Gage factor)是应变片的特性参数——灵敏度,由应变片生产商提供该参数,一般为2.0。
R是应变片在未经安装、不受力的情况下,于室温时测定的电阻值,由应变片生产商提供该参数,常用的为120Ω、350Ω。
这样只需测量得到应变片受力时的电阻变化△R,就可以得到此时的应变值。
但通常情况下,应变都比较小。
假设应变片受到的应变是500με,应变片阻值是120Ω,应变片的灵敏度是2.0,那么根据上面的计算公式,此时应变片的阻值变化是0.12Ω。
要精确测量这么小的电阻变化比较困难,常用的测试方法是用惠斯通电桥来实现测量。
惠斯通电桥是由电阻R1、R2、R3、R4顺序连成的一个环形电路,在环形的一个对角上接直流电源作为激励,在另外一个对角端之间接输出负载,R1、R2、R3、R4称为电桥的桥臂,如下图所示。
那么桥路的输出电压V O为:当R1/R2=R3/R4时,V O=0。
应变测量--测量原理篇
对于全桥Ⅲ型,其应变计算公式如下:
2Vr GF 1 Vr 1
其中,Vr 是桥路输出电压受力前后的差值与激励电压的比值:
VCH ( strained ) VCH (unstrained ) Vr VEX
3.2.2 其它信号调理方法 桥路激励(Bridge Excitation) 用惠斯通电桥进行应变测量时, 需要有恒定的直流电压进行激励, 一般激励电压的大小 为 2.5 至 10V。 通常来讲, 激励电压越大, 同样情况下桥路输出的电压也越大, 灵敏度越高。 但激励电压也不是越高越好。 大的激励电压会导致应变片自发热更严重, 而应变片对温度又 比较敏感, 会导致测量精度下降。 因此选择激励电压时不要超过应变片允许的最大电流或功 率,同时也需注意测量板卡所能提供的最大激励功率。 NI 的应变测量模块提供内部激励电压源,如 NI 9237 可以软件选择 2.5V、3.3V、5V 或 10V 激励电压。除了内部激励方式,很多板卡也支持外部激励方式。 远端补偿(Remote Sensing) 实际测量中, 应变片粘贴位置往往离测试设备较远, 需要很长的导线将应变片连接到测 试设备上。 这样就会因为导线电阻产生电压差, 从而导致实际加载到桥路上的激励电压和设
那么桥路的输出电压 VO 为:
R3 R2 Vo VEX R3 R4 R1 R2
当 R1/R2=R3/R4 时,VO=0。这种状态称为桥路平衡。任何一个桥臂上的电阻值发生变化 时,都会导致桥路不平衡,桥路就会有电压输出。
现在将 R4 替换为应变片, 应变片阻值大小为 RG, 同时使桥臂上另外三个电阻的阻值为: R1=R2=R3=RG,那么在应变片没有产生应变时,桥路输出电压也为零。如果产生应变,应变 片阻值发生变化为△R,如下图所示,那么电桥输出电压 Vo 为:
应变计的原理
应变计的原理应变计是一种用于测量物体受力时产生的应变变化的仪器,它能够将应变变化转化为电信号输出,从而实现对物体受力情况的监测和分析。
应变计的原理是基于材料的电阻随应变变化而产生变化的特性,通过测量电阻的变化来间接地获取物体受力的信息。
下面将详细介绍应变计的原理及其工作过程。
应变计的原理主要基于金属或半导体材料的电阻随应变变化而产生变化的特性。
当物体受到外力作用时,其内部会产生应变,导致材料的形变,从而引起材料内部电阻的变化。
应变计将这种应变变化转化为电信号输出,通过测量电阻的变化来间接地获取物体受力的信息。
应变计的工作原理可以简单地描述为,当物体受到外力作用时,应变计所粘贴的材料也会产生相应的应变,导致其内部电阻发生变化。
这种电阻的变化可以通过电路进行测量,最终转化为电信号输出。
通过对这些电信号的分析,可以得到物体受力的情况,包括受力的大小、方向和作用点等信息。
应变计的工作过程可以简单分为以下几个步骤,首先,将应变计粘贴在需要监测的物体表面,通常使用胶水或粘合剂进行固定。
随后,当物体受到外力作用时,应变计所粘贴的材料也会产生相应的应变,导致其内部电阻发生变化。
这种电阻的变化可以通过电路进行测量,最终转化为电信号输出。
最后,通过对这些电信号的分析,可以得到物体受力的情况,包括受力的大小、方向和作用点等信息。
总的来说,应变计的原理是基于材料的电阻随应变变化而产生变化的特性,通过测量电阻的变化来间接地获取物体受力的信息。
它能够实时、准确地监测物体受力情况,对于工程结构、材料性能等领域具有重要的应用价值。
希望本文对应变计的原理有所帮助,谢谢阅读!。
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应变片原理
敏感元件的种类很多,其中以电阻应变片(简称电阻片或应变片)最简单、应用最广泛。
电阻片的应变电性能(图1、图2)
电阻片分丝式和箔式两大类。
丝绕式电阻片是用0.003mm‐0.01mm的合金丝绕成栅状制成的;箔式应变片则是用0.003mm‐0.01mm厚的箔材经化学腐蚀制成栅状的,其主体敏感栅实际上是一个电阻。
金属丝的电阻随机械变形而发生变化的现象称为应变‐电性能。
电阻片在感受构件的应变时(称作工作片),其电阻同时发生变化。
实验表明,构件被测量部位的应变ΔL/L与电阻变化率ΔR/R成正比关系,即:
∆
∆
比例系数 称为电阻片的灵敏系数。
由于电阻片的敏感栅不是一根直丝,所以 不能直接计算,需要在标准应变梁上通过抽样标定来确定。
的数值一般约在2.0左右。
温度补偿片
温度改变时,金属丝的长度也会发生变化,从而引起电阻的变化。
因此在温度环境下进行测量,应变片的电阻变化由两部分组成,即:
∆ ∆ ∆
∆ ——由构件机械变形引起的电阻变化。
∆ ——由温度变化引起的电阻变化。
要准确地测量构件因变形引起的应变,就要排除温度对电阻变化的影响。
方法之一是,采用温度能够自己补偿的专用电阻片;另一种方法是,把普通应变片,贴在材质与构件相同、但不参与机械变形的材料上,然后和工作片在同一温度条件下组桥。
电阻变化只与温度有关的电阻片称作温度补偿片。
利用电桥原理,让补偿片和工作片一起合理组桥,就可以消除温
度给应力测量带来的影响。
应变花(图3)
为同时测定一点几个方向的应变,常把几个不同方向的敏感栅固定在同一个基底上,这种应变片称作应变花。
应变花的各敏感栅之间由不同的角度α组成。
它适用于平面应力状态下的应变测量。
应变花的角度α可根据需要进行选择。
电阻片的粘贴方法
粘贴电阻片是电测法的一个重要环节,它直接影响测量精度。
粘贴时,首先必须保证被测表面的清洁、平整、光滑、无油污、无锈迹。
二要保证粘贴位置的准确、 并选用专用的粘接剂。
三、应变片引线的焊接和导线的固定要牢靠,以保证测量时导线不会扯坏应变片。
为满足上述要求,粘贴的大致过程如下:打磨测量表面→在测量位置准确画线→清洗测量表面→在画线位置上准确地粘贴应变片→焊接导线并牢靠固定。
电桥工作原理
应变仪测量电路的作用,就是把电阻片的电阻变化率ΔR/ R转换成电压输出,然后提供给放大电路放大后进行测量。
电桥原理
测量电路有多种,最常用的是桥式测量电路。
R 1、R 2、R 3、R 4四个电阻依次接在A 、B 、
C 、
D (或1、2、3、4)之间,构成电桥的四桥臂。
电桥的对角AC 接电源,电源电压为
E ;对角BD 为电桥的输出端,其输出电压用 表示。
可以证明 与桥臂电阻有如下关系:
若4个桥臂电阻由贴在构件上的4枚电阻片组成,而且初始电阻R1 = R2 = R3 = R4,当输出电压 0时,电桥处于平衡状态。
构件变形时,各电阻的变化量分别为ΔR 1、ΔR 2、ΔR 3、ΔR 4。
输出电压的相应变化为:
∆ ∆ ∆ ∆ ∆ ∆ ∆
在小应变 ∆ 1的条件下,可以证明桥路输出电压为:
∆ ∆ ∆ ∆ ∆
如果ΔR 仅由机械变形引起、与温度影响无关,而且4枚电阻片的灵敏系数 相等时,根据 ,可以写成:
∆
4 - + -
如果供桥电压E 不变,那么构件变形引起的电压输出ΔU DB 与4个桥臂的应变值 、 、 、 成线性关系。
式中各ε是代数值,其符号由变形方向决定。
一般拉应变为"正"、压应变为"负"。
根据这一特性:相邻两桥臂的ε( 、 或 、 )符号一致时,两应变相抵消;如符号相反,则两应变的绝对值相加。
相对两桥臂的ε( 、 或 、 )符号一致时,两应变的绝对值相加;如符号相反,则两应变相抵消。
实验如果能很好地利用电桥的这一特性,合理布片、灵活组桥,将直接影响电桥输出电压的大小,从而有效地提高测量灵敏度、并减少测量误差。
这种作用称作桥路的加减特性。
电阻应变仪是测量应变的专用仪器,桥路输出电压ΔU DB 的大小,是按应变直接标定来显示的。
因此与ΔU DB 对应的应变值ε仪可由应变仪直接读出来。
组桥方式
一般贴在构件上参与机械变形的电阻片称作工作片,在不考虑温度影响的前提下,应变
片接入各桥臂的组桥方式不同、与工作片相应的输出电压也不同。
几种典型的组桥方式如下:
单臂测量
只有一枚工作片 接在AB 桥臂上。
其它3个桥臂的电阻片都不参与变形,应变ε为零。
这时电桥的输出电压为:
∆ ∆
单臂测量的结果∆ 代表被测点的真实工作应变。
半桥测量
两枚工作片 、 分别接在相邻两个桥臂AB 、BC 上。
其它两个桥臂是应变仪的内接电阻。
这时电桥的输出电压为:
∆ ∆ ∆ 4
-
对臂测量
两枚工作片 、 分别接在对臂AB 、CD 上。
温度补偿片 、 分别接在其它两对臂BC 、AD 上。
这时:
∆ ∆ ∆ +
一般贴在构件上参与机械变形的电阻片称作工作片,在不考虑温度影响的前提下,应变片接入各桥臂的组桥方式不同、与工作片相应的输出电压也不同。
几种典型的组桥方式如下:
单臂串联测量
两枚串联的工作片2 接AB 臂。
而两枚串联的温度补偿片2 接BC 臂。
其他两个桥臂接仪器的内接电阻这时:
∆ ∆
工作片串联后 = 2 ,同样∆ = 2∆ ,因此∆ 的测量结果不变,与两枚阻片电阻变化率的平均值成正比。
图表1典型的组桥方式(‐ ‐工作片;‐ ‐补偿片;‐ ‐内接电阻) 组桥方式
输出电压∆ 桥臂系数 B 温度补偿 单臂测量
4 B=1 BC 臂需接一枚补偿片 半桥测量
4 - 时B=2 不需接补偿片温度影响自动消除 对臂测量
4 + 时B=2 非工作对臂接补偿片 全桥测量
4 - + - 时B=4 不接补偿片,温度影响可自动消除 串联测量 4 ∆ B=1
阻值与工作片相会地补偿片
串联后接BC 臂
温度补偿
温度补偿是运用桥路的加减特性,合理布片、有效利用温度补偿片正确组桥,以消除温度给应变测量带来的影响。
下面讨论桥路原理在温度补偿中的几种典型应用。
单臂测量
工作片R 1接AB 臂,温度补偿片R 2 接BC 臂,剩下的两个桥臂是不参与变形的内接电阻。
由于温度的影响,这时电桥的输出电压为:
∆ 4 ∆
∆ T ∆ T 相邻两桥臂的电阻片因温度变化引起的电阻变化率: ∆ T ∆ T。
根据桥路特性二者在桥路中相互抵消。
从而使∆ 消除了温度的影响。
即:∆ 4
∆ , 因此单臂测量的结果只反映被测点的工作应变。
半桥测量
两枚工作片 、 分别接在相邻的两个桥臂AB 、BC 臂上,其它两个桥臂是应变仪的内接电阻。
这时电桥的输出电压为:
∆ ∆
∆ T ∆ ∆ T
、 的温度电阻变化率相等,即: ∆ T ∆ T。
根据桥路特性,二者在桥路中相互抵消。
从而不必接温度补偿片就消除了温度的影响。
这时桥路的输出电压为:
∆ ∆
∆ 对臂测量
两枚工作片 、 分别接在对 臂AB 、 CD 上;两个温度补偿片 、 。
分别接其他两对臂BC 、AD 上由于4个电阻片都处于同一温度条件下,而且各电阻片由温度引起的电阻变化率相等,温度影响即在桥路中相互抵消。
这时电桥的输出电压仍为:
∆ ∆
∆ 全桥测量
4枚工作片 、 、 、 依次接在电桥的4个桥臂上。
由于各工作片由温度引起的电阻变化率相等,温度影响在桥路中相互抵消。
这时:
∆ ∆
∆ ∆ ∆ 读数修正
应变仪是应变测量的专用仪器。
应变仪测量电路的输出电压∆ 是被标定成应变值ε仪直接显示的。
与电阻片的灵敏系数 相对应,应变仪也有一个灵敏系数 仪,多数仪器的 仪是可调的,测量时一般经过调节令 仪 ,这样应变仪的读数值ε仪与桥路输出的应变值ε测相
等,即ε仪 ε测不必修正。
某些应变仪的 仪是固定不变的,不能调节,当 仪 时,读数值ε仪会存在一系统误差,必须按下式进行修正,即: 仪ε仪 ε测。
此时桥路输出的实际应变值应为:
ε测 仪
ε仪
桥臂系数
同一个被测值,由于布片和组桥方式不同,桥路的输出电压∆ 有很大的不同,与单臂测量相比ε仪将不同程度的被放大。
即测量灵敏度有不同程度的提高。
为说明这种变化,测量灵敏度的大小一般用桥臂系数B 来表示。
定义如下: B ε仪ε单
ε仪——应变仪指示的应变值( 仪 时)
ε单——被测点的真实应变值,ε单一般由单臂测量测定。