齿轮加工标准
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齿轮基面辨识方法
1、齿轮基面:
齿轮基面是指齿轮的一侧端面,该端面为齿轮一次装夹后车削端面时,同时车削了齿轮的内孔,即内孔与端面一刀车成的端面。
2、齿轮基面标识
(1)工件重量≤10Kg 的零件(通常此类工件无起吊孔),采用单侧打标记的方法,即在非基面侧端面环槽内刻字,基面侧端面不车90°V型基面线。
(2)工件重量>10Kg 的零件(通常此类工件均有起吊孔),采用基面标识的方法,即在工件基面侧起吊孔中心线处车 90°V型0.5mm 深的基面线(标记圆),非基面侧无标识(不车基面线),但是要在非基面侧端面环槽内刻字。
如下图所示:
基面标识
内圈端面
(凸缘)
起吊孔
端面环槽
外圈端面
3、基面辨识方法
(1)通过齿轮基面标识的描述去辨别工件基面。
(2)基面侧的外圈端面是车光面,非基面侧的外圆端面为黑皮面。此方法作为辅助判断,不作为辨识基面的标准。
(3)基面侧不打螺纹孔。
(4)基面侧的外圈端面和内圈端面都有圆跳动位置精度的要求。(圆跳动公差是被测要素在某一固定参考点绕基准轴线旋转一周(零件和测量仪器件无轴向位
移)时,指示器值所允许的最大变动量。符号用“↗”表示。)4、非基面辨识方法
(1)端面环槽内打标记的面都是非基面。
(2)非基面侧只有内圈端面处有圆跳动位置精度要求。
标准齿轮热前粗车留量标准与定义适用范围:减速机上使用的常规齿轮;其中,薄轮不适用本标准,薄轮为:直径/
厚度≥8
有键齿轮粗车留量标准
1、内孔尺寸(mm)
a)内孔直径=(内孔名义值-2*H)±0.1
b)其中H=CHD+0.4,CHD(或Eht)为图纸所标注热处理渗碳层厚度名义值。
c)内孔留量需根据图纸是否要求热后硬度有关联,如内孔热后不需要硬度,
则热前留量需大于有效渗碳层,如内孔热后需要硬度,则热前留量需调整。
2、内圈端面尺寸(mm)
a)内圈厚度=(厚度名义值+2* H)±0.1,两侧均匀留量。
b)其中H=CHD+0.4,CHD(或Eht)为图纸所标注热处理渗碳层厚度名义值。
3、外圈端面尺寸(mm)
a)外圈厚度=厚度名义值+0.3~0.5 ,余量留在基面侧;公差执行原图纸公差
要求.
4、内孔倒角
a)内孔倒钝0.2~0.5*45°
齿轮相关术语定义
1、标准齿轮
a)定义:齿轮两侧端面都带环槽就是标准齿轮。
b)作用:将一根轴的转动传递给另一根轴,也可以实现减速、增速、变向和
换向等动作。
c)结构:轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆
2、齿轮基面
a)齿轮基面是指齿轮的一侧端面,该端面为齿轮一次装夹后车削端面时,同
时车削了齿轮的内孔,即内孔与端面一刀车成的端面。
3、端面
齿轮两端的平面。
4、内圈端面
a)齿轮两侧端面靠近内孔处的凸缘即为内圈端面。
5、外圈端面
a)齿轮两侧端面靠近齿轮外圆处的凸缘即为外圈端面。
6、齿轮端面的凸缘
a)齿轮两侧端面上车环槽后,以环槽为分界线产生两个凸缘。
7、齿轮端面环槽
a)定义:齿轮端面两侧扎的环槽。
b)作用:①避空用,减少装配接触面,保证装配精度?
②非基面侧用来避开螺纹孔的环槽,环槽直径应比螺纹孔大。
8、轮齿
a)简称齿,是齿轮上每一个用于啮合的凸起部分,这些凸起部分一般呈辐射
状排列,配对齿轮上的轮齿互相接触,可使齿轮持续啮合运转。
9、齿槽
a)齿轮上两相邻轮齿之间的空间;端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上,垂直于齿
轮或蜗杆轴线的平面。
10、法面
a)指的是垂直于轮齿齿线的平面。
11、齿顶圆
a)是指齿顶端所在的圆。
12、齿根圆
a)是指槽底所在的圆。
13、基圆
a)形成渐开线的发生线作纯滚动的圆。
14、分度圆
a)是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆。
基面标识
内圈端面
(凸缘)
起吊孔
端面环槽
外圈端面
齿轮热前粗车步骤与要求
加工步骤与要求:
先加工基面侧。
2、找正工件
a)用百分表搭在齿轮外圆扭力扳手调整卡爪将工件摆正。
3、加工基面
a)车工件内孔留量,车内圈端面留量,外圈端面留量,参考第三页留量标准。
b)车外圆至一半成活,注意不要车到卡爪。
c)内孔热后会涨,所以内孔倒角有无要求也要与内孔留量一致,确保热后内
孔倒角能加工到位。
4、加工非基面
a)翻面,先车软爪,抱上序外圆,打表圆跳动,找正工件内孔在0.1mm以内。
b)车内圈端面留量,外圈端面不留量,参考第三页留量标准。
c)车外圆剩余一半至成活,注意不要车到卡爪。
5、内圈厚度与外圈尺寸厚度与留量关系
内外圈尺寸公差厚度一致:外圈两侧面都留量0.3mm??
内外圈尺寸公差厚度不一致:外圈基面侧留量0.3mm??
6、内孔刀具使用注意
内孔小于φ300时,用圆柱刀座,右手刀竖装加工
内孔大于φ300时,用方型刀座,左手刀横装加工,滑枕能下去,极限深度??
齿轮热后精车要求
加工步骤: