叉车铅酸蓄电池构成

螺栓式电池组
连接条
螺栓式电池组
螺栓式电池及其部件
电池组接插器
A.根据电池容量大小，可以分为 75A,80A,160A,320A等等。 B.根据接插器的孔眼，可有两眼和三眼等。 C.根据接插器的类别，可有公插和母插。
焊接式电池组接插器
完美型连接接插器
完美型电池组接插器
螺栓型连接接插器
不同种类电池接插器
蓄电池的液孔塞类型
• C.浮标式 • 这种液孔塞也是近年 来新开发的产品，最 大的有点在于这种产 品的底部有一个浮 标，能够提醒用户什 么时间可以开始对电 池进行加水维护，电 池外观也较为美观。
电池隔板的类型
A. PP隔板
PP隔板ห้องสมุดไป่ตู้化学名称：聚丙烯 。英文名称:Polypropylene （简称PP），比重:0.9-0.91克/立方厘米 成型收缩率:1.02.5% 成型温度：160-220℃ 。 特点： 密度小,强度刚度,硬度耐热。性均优于低压聚乙 烯，可在100度左右使用.具有良好的电性能和高频绝缘性 不受湿度影响,但低温时变脆、不耐磨、易老化. 适于制作 一般机械零件,耐腐蚀零件和绝缘零件。 成型特性： 1.结晶料,吸湿性小,易发生融体破裂,长期与热金属接触易 分解。 2.流动性好,但收缩范围及收缩值大,易发生缩孔.凹痕,变形。 3.冷却速度快,浇注系统及冷却系统应缓慢散热,并注意控 制成型温度.料温低温高压时容易取向,模具温度低于50度 时,塑件不光滑,易产生熔接不良,流痕,90度以上易发生翘 曲变形 。 4.塑料壁厚须均匀,避免缺胶,尖角,以防应力集中。
蓄电池的液孔塞类型
• A.翻盖式 • 这种形式的液孔塞在 蓄电池市场较为普 遍，有点在于使用较 为方便，加水较为简 洁，为大多数电池厂 商所采用。
蓄电池的液孔塞类型
• B.旋钮式 • 这种产品为近年来新 开发的产品。优点是 较为美观，对电池密 闭性能起到很好的保 护作用。中间有一片 滤汽片，能够吸收水 汽，使蓄电池维护也 变得较为方便。
•PP隔板 PP隔板
电池隔板的类型
B. PE隔板
超高分子量聚乙烯蓄电池隔板（简称PE隔板）。英文名 称:Polyethylene ，比重:0.94-0.96克/立方厘米，成型收缩 率: 1.5-3.6 % ，成型温度：140-220℃ 。 特点： 耐腐蚀性,电绝缘性(尤其高频绝缘性)优良，可以氯 化，辐照改性，可用玻璃纤维增强，低压聚乙烯的熔点， 刚性,硬度和强度较高，吸水性小，有良好的电性能和耐辐 射性。 成型性能 1结晶料，吸湿小，不须充分干燥，流动性极好流动性对 压力敏感，成型时宜用高压注射，料温均匀，填充速度 快，保压充分，不宜用直接浇口，以防收缩不均。 2.收缩范围和收缩值大，方向性明显，易变形翘曲，冷却 速度宜慢，模具设冷料穴，并有冷却系统。 3.加热时间不宜过长，否则会发生分解，灼伤。 4.软质塑件有较浅的侧凹槽时，可强行脱模。 5.可能发生融体破裂，不宜与有机溶剂接触，以防开裂。
PE隔板
极板类型
15管生正极板
•19管熟负、正极板
A.根据极性，可有正极板和负极板之分。 B.根据国际标准，可有15管和19管等之分。 C.根据极板化成，可分为已化成极板（熟极板） 和未化成极板（生极板）。
完美式电池组
完美式电池连接条、桩头、螺帽
完美式电池
连接条
完美式电池及其部件
C.螺栓式连接方式 传统的活连接方式，是将铅连接条中间用 橡胶（内含铜线）软化，把各单体蓄电池 连接成组。 这种连接的方式的最大有点在于维护较为 方便，但是由于外观已经落后于前两种连 接方式，在中国市场有被完美式取代的趋 势。
焊接式电池组
焊接电池
焊接式电池组
连接桩头
焊接式电池及其部件
B.完美型连接方式 此连接方式是用铜连接条将单个电池串联 在一起成组。 完美连接方式的好处是维护较为方便，如 果发现有个别电池存在使用问题，维修也 较为方便，而它的最大好处在于外观比较 时尚美观，电池间排列也较为整洁，在欧 洲等地比较普遍，国内市场也渐渐在使用 这种连接方式。
叉车铅酸蓄电池的部件说明
珠海市三川电子科技有限公司
铅酸蓄电池的连接方式
A.焊接式 这是一种传统的连接方式，操作方法是 用乙炔和氧气将连接单个蓄电池的连接条 焊好成组。此连接方式最大的好处是电池 间连接性较好，在电池组使用过程中不容 易产生一系列接触不良或者短路等问题， 充分保证电池组的使用效果及使用寿命。