本科某二级公路毕业设计论文
二级公路两阶段施工图设计毕业设计论文[管理资料]
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摘要为了巩固我们所学的知识，并在各方面得到更进一步的提高，我们选择了某地区新建二级公路设计作为毕业设计，这是在毕业之前对自身学习状况的最后一次检查。
我所选择的设计路段是从K0+000至K3+，，设计车速80km/h,路基宽度为12m。
此次毕业设计主要包括的内容如下：1、路线设计：在已知平面图的情况下，进行纵断面的设计，要求线路顺畅、填挖平衡、经济合理。
2、路基设计：包括各个桩号的填挖计算、填挖较大地段的稳定分析、整个线路的土石调运借配等。
3、路面设计：路基在不同干湿状态下，所设计的为沥青路面方案，要求经济合理，便于施工并满足各设计规范要求。
4、路基、路面排水工程；高填挖地段的防护工程以及路基加固工程：这一部分相当重要，对于路基排水，采用了边沟、截水沟、等排水设施；对于路面排水，对路面进行了路拱设计；对于特殊路段的防护和加固主要采用了挡土墙。
5、专题研究：对此行业新观点或者新技术的综述。
关键词：路线；路基路面；综合设计AbstractThe design is very important to us. Not only because this is our last assignment before graduation, but also it can enhance our ability.In this design, our task is to design an secondary road. The road, which m from K0+000 to K3+. The design speed is 80km/h and the wide of the subgrade is 12m.Our prime contents of the design project includes:(1)Make sure the vertical section in condition on the landform which is known.(2)The design of the subgrade, and the work involves a lot of items: analyze the stability ofbrae; the fill or dig height of every peg and so on.(3)The design of pavement, and this contents that the select of the construction aboutconcrete and asphalt pavement in different case.(4)The design of the drainage project, protective project, subgrade reinforced project, andthese are very important to the whole work.(5)Investigate the monograph which about a new technique or a new viewpoint in thisfield.Keywords：way roadbed road surface culvert目录一绪论 (1)概述 (1)选题意义 (1)二总体设计 (2)选线 (2)设计要素确定 (3)路线方案及主要技术指标确定 (3)三路线设计 (6)概述 (6)选线的一般原则 (6)选线步骤 (6)平面线形设计 (7)平面线形设计的一般原则 (7)线形 (7)平曲线要素及逐桩坐标计算 (8)纵断面设计 (9)纵断面设计原则 (9)纵坡设计要求 (10)竖曲线设计 (11)横断面设计 (11)横断面设计原则 (12)各项技术指标 (12) (14)路基土石方调配及防护工程 (14)四路基设计 (16)概述 (16)路基设计的一般要求 (16)填料的选择及压实标准 (17)填料的选择 (17)五排水设计 (18)路基排水目的和要求 (18)路基排水设计一般原则 (18)路基排水系统设计步骤 (19)地面排水设施 (19)边沟 (19)截水沟 (20)六挡土墙设计 (22)挡土墙作用 (22)重力式挡土墙验算 (22)基本参数 (22)计算结果 (22)七路面设计 (26)路面设计原则 (26)路面类型与结构方案设计 (26)路面结构设计 (26)路面设计步骤 (26)路面设计 (27)设计资料 (27)设计方案 (28)确定土基的回弹模量 (28)路面结构组合设计 (28)方案的计算情况 (29)八交通沿线防护设置设计 (32)概述 (32)交通安全设施设计 (32)致谢 (33)参考文献 (34)一绪论概述交通运输事业是国民经济的重要组成部分，是国民经济的命脉。
二级公路毕业设计
二级公路毕业设计本毕业设计旨在研究二级公路，并探讨其相关问题和挑战。
在这个部分，我将介绍本毕业设计的主题和目的，以及选择二级公路作为研究对象的原因。
同时，我还会提供一些与二级公路相关的背景信息和问题。
二级公路是连接城市和乡村的重要交通网络。
它们在国家发展和经济增长中发挥着重要作用。
然而，由于基础设施和资源有限，二级公路常常面临一些困难和挑战。
例如，由于缺乏资金投入和维护，二级公路可能存在路面破损、交通拥堵等问题。
此外，二级公路还可能受到地理环境、自然灾害等因素的影响。
因此，对二级公路进行研究和探索，以提出可行的解决方案和改进措施，对于改善交通状况和促进经济发展具有重要意义。
本毕业设计将从多个角度对二级公路进行分析，并探讨如何优化其设计、建设和管理，以实现更高效、安全和可持续的交通运输。
让我们深入研究二级公路，解决其中存在的问题，为未来的发展提供有价值的建议和措施。
在这一段中，我们将回顾和总结已有的关于二级公路的文献和研究成果。
我们将介绍二级公路的定义、分类、特点以及目前存在的问题和挑战。
我们还将提及相关的政策法规和最新的研究动态。
二级公路是指连接县级城市或农村地区的道路网络，承担着较为重要的地方交通职能。
根据地域和交通量的不同，二级公路可以分为多个子类，如山区公路、平原公路和海岛公路等。
这些不同种类的二级公路在规划和建设上有着一些特点，例如山区公路需要考虑地形和环境因素，而平原公路则注重流量和速度。
然而，二级公路目前存在一些问题和挑战。
首先，由于基础设施和维护方面的局限性，二级公路在安全性和通行效率方面面临一些挑战。
其次，二级公路的交通流量和车辆类型多样，对道路的设计和管理提出了更高的要求。
此外，不同地区的二级公路存在差异，需要根据当地的特点进行针对性的改进。
为解决这些问题，相关政策法规不断完善，并且有许多最新的研究在进行。
政府部门在制定交通规划和管理政策时，对二级公路的规划和发展给予了重视。
此外，学术界也在探索二级公路建设、管理和维护等方面的最新研究，以期为二级公路的发展提供更好的支持。
道路与桥梁工程专业毕业论文—二级公路设计(沥青路面) 14566
道路与桥梁工程专业毕业论文—二级公路设计（沥青路面）145662 技术等级和技术指标的确定该公路为二级，计算行车速度为60km/h，根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）[1]、《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）[2]可查得主要技术指标。
2.1 平面线形设计表2-1 主要技术指标汇总简表2.2 路线纵断面设计表2-2 主要技术指标汇总简表2.3 路基横断面设计表2-3 主要技术指标汇总简表3 纸上选线起始点选择在地形图的左下角A 点至左下角B 点。
根据地形条件和《道路勘测设计》[3]、《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）[2]各部分技术指标在地形图上选择了两条路线。
确定两个方案：方案一和方案二。
3.1 路线方案的比选平曲线要素计算如下： 方案一 路线1（1）1JD =20°R=800 m s L =100 m内移值 243=0.52 m 242384s s L L p R R =-切线增值 32=49.99 m 2240s sL L q R=⨯-缓和曲线角 o 090=3.58sL Rβπ=02β<α切线长 ()tan =191.14 m 2T R p q α=++平曲线长 (22=379.28 m 180s R L L παβ)-=+外距 ()sec=12.87 m 2R p E R α+=- 切曲差 23m D T L =-=故s L ：y L ：s L =1：1.79：1，符合规范要求。
（2）2JD α=18°R=800 m s L =100 m 内移值 243=0.52m 242384s s L L p R R =-切线增值 32=49.99 m 2240s sL L q R =⨯-缓和曲线角 o 090=3.58sL Rβπ=02β<α切线长 ()tan =176.78 m 2T R p q α=++平曲线长 (22=351.35 m 180s R L L παβ)-=+外距 ()sec=10.50 m 2R p E R α+=- 切曲差 2 2.21 m D T L =-=故s L ：y L ：s L =1：1.51：1，符合规范要求。
二级公路设计毕业设计
二级公路设计毕业设计二级公路设计毕业设计随着城市化进程的不断加快，交通运输的需求也日益增长。
而公路作为人们出行的重要交通方式，其规划和设计显得尤为重要。
本文将探讨二级公路设计的相关问题，并提出一些改进的建议。
一、二级公路的定义和重要性二级公路是指连接城市和乡村的次要公路，其起到了连接城市和农村的纽带作用。
与一级公路相比，二级公路的交通量较小，但其在农村地区的重要性不可忽视。
二级公路的设计直接关系到交通的畅通与安全，因此需要合理规划和设计。
二、二级公路设计的原则1. 安全性原则：二级公路的设计应注重安全性，包括道路的宽度、坡度、弯道的设计等。
合理的设计可以减少交通事故的发生，保障行车安全。
2. 经济性原则：二级公路的设计应注重经济性，包括建设成本、运营成本等。
合理的设计可以降低建设和维护成本，提高资源利用效率。
3. 环境友好原则：二级公路的设计应注重环境友好性，包括对自然环境的保护和对生态系统的影响等。
合理的设计可以减少对环境的破坏，保护生态平衡。
三、二级公路设计的具体要素1. 路线选择：二级公路的路线选择应综合考虑地形、地貌、水系等因素，以及交通需求和经济发展的要求。
合理的路线选择可以减少地质灾害的风险，提高道路的通行能力。
2. 道路宽度：二级公路的道路宽度应根据交通量和车辆类型进行合理规划。
对于交通量较大的路段，应适当增加车道宽度，提高道路通行能力。
3. 坡度设计：二级公路的坡度设计应考虑车辆的行驶安全和燃料消耗等因素。
合理的坡度设计可以提高车辆的行驶舒适度，减少能源消耗。
4. 弯道设计：二级公路的弯道设计应考虑车辆的行驶安全和舒适度。
合理的弯道设计可以减少交通事故的发生，提高道路的通行效率。
5. 路面材料选择：二级公路的路面材料选择应根据交通量和气候条件进行合理选择。
合适的路面材料可以提高道路的耐久性和抗滑性。
四、改进建议1. 加强交通规划：二级公路的设计应与城市规划相结合，注重交通需求的预测和分析。
二级公路设计毕业设计(论文)-二级公路毕业设计
二级公路设计毕业设计(论文)-二级公路毕业设计第一章绪论1.1 绪言1.1.1 选题的意义交通运输事业具有重要的意义，对国家而言，促进了文化交流，促进了国家、社会的团结与统一，对国防和军事具有重要作用。
对于社会而言，为社会提供了大量的就业机会，促进了旅游业发展，是国民经济命脉。
公路交通是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志，是国民经济发展、社会发展和人民生活必不可少公共基础设施。
公路建设的发展速度对于促进国民经济的发展，拉动其他产业的发展具有非常重要意义。
本次设计的公路是江苏常州市至江苏无锡市二级公路。
该公路地处平原，土壤肥沃，雨水充足，有较多鱼塘。
该地区长期处于交通不良状态，随着地区经济的快速发展，地区原有公路线路已经严重限制了该地区与外界经济的联系，影响了地区人民的经济生活水平的提高。
本公路的建设将大大加强地区与地区之间，地区与外界之间的联系，解决道路通行能力低的问题，促进该地区调整产业结构，常州到无锡这条二级公路是连接两地的主要交通运输通道，加强了两地在经济合作和资源互补之间的联系与沟通，改善运输条件和投资环境使丰富的资源得到开发利用，把蕴藏的土地、渔业等资源优势转化为经济优势对两地的经济发展用极其重要的意义。
1.1.2 现状与发展规划世界上无论是发达国家还是发展中国家，对水泥混凝土路面建造技术都一直在进行研究和总结，使得水泥混凝土路面在技术上日勤完善。
经济上显出一定的优势，并得到较大范围的应用。
特别是在高等级中交通的道路上，水泥混凝土路面有了较快的发展。
例如，美国在全国公路网的建设和完善中，对于交通繁忙、汽车载重量较大或增大的道路，更多的选自建造水泥混凝土路面。
国际上各国在发展水泥混凝土路面技术上的一个重要特征是密切集合本国实际和资源约束条件，起直接影响因素是本国水泥和沥青资源供给和价格情况，美国是典型的黑白两种路面几乎均等”“黑白并举”的国家。
其原因除了能源的考虑外，其经济对比分析是建立在建设、维修，养护全部建设和运营的总费用最省的价值工程基础上，强调在路面使用年限内，每平方每年的价格最节省、投资效益最高。
二级公路初步设计毕业设计论文
二级公路初步设计摘要本设计为广水至曾都二级公路K0+000～K1+273.868段的初步设计。
主要内容包括：平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基设计、挡土墙设计、公路排水及防护工程、路面结构设计。
在设计过程中结合已知资料和文献，并严格按照规范标准设计。
线形设计阶段，遵循选线原则对路线方案做深入、细致的研究，做到少占农田，并与周围环境相协调；纵断面设计根据道路等级，综合考虑了路线填挖平衡；在横断面设计中考虑公路等级、行车要求、自然地质条件，保证路基的稳定和排水。
在挡土墙设计部分采用了重力式挡土墙，在公路排水及防护工程部分充分考虑到当地地质状况,环境景观以及驾驶员的舒适性等因素。
在路面结构设计部分，对沥青路面和水泥混凝土路面进行了详尽的比较，最终采用沥青路面。
关键词：二级公路；平纵横设计；路基设计；挡土墙设计；路面设计ABSTRACTThis design studies the grade II highway from Guangshui to Zengdu which covers K0 + 000~K1+273.868.The main contents include:graphic design,alignment design,cross-sectional design,roadbed design,retaining wall design,road drainage as well as protective engineering and pavement strcture design.The design is in strict accordance with the code standard and consults related references. At the stages of alignment design,the author followed the model in choosing the line and tries to take up little land, and in harmony with the surrounding environment; longitudinal design according to the road grade, considering the balance of excavation; in the part of cross-sectional design, the design considers highway grade, driving requirements, and natural geological condition in order to guarantee the stability of roadbed and drainage.In the part of retaining wall design, the designer uses a gravity retaining wall; in the design of highway drainage and protective engineering, in view of the factors of local geology condition, environmental landscape, and the comfort of drivers. In the part of pavement structure design, after the comprehensive selection,the cement bituminous pavement was adopted in the design.KeyWords：The grade II highway; Flat freely design; Roadbed design; Retaining wall design;Pavement design目录第一章工程概况及设计标准 (1)1.1公路沿线工程地质概况 (1)1.1.1路线走向 (1)1.1.2沿线地形、地质、气候、水文特征 (1)1.1.3沿线施工条件 (1)1.2设计标准 (1)1.2.1设计依据 (1)1.2.2主要技术指标 (1)第二章平曲线设计 (3)2.1选线 (3)2.1.1选线的一般原则 (3)2.1.2选线的步骤和方法 (3)2.1.3选线方案的确定 (3)2.2平曲线设计 (5)2.2.1设计参数的确定 (5)2.2.2交点间距、坐标方位角及转角值的计算 (5)2.3逐桩坐标计算 (6)2.3.1直线上中桩坐标计算 (7)2.3.2设缓和曲线单曲线中桩坐标计算 (7)第三章纵断面设计 (9)3.1概述 (9)3.2纵坡及坡长设计 (9)3.2.1纵坡设计的一般要求 (9)3.2.2平曲线与竖曲线的组合的一般原则 (9)3.2.3平、纵线性设计中应注意避免的组合 (10)3.2.4相关控制参数 (10)3.2.5纵坡设计步骤 (10)3.3竖曲线设计 (11)3.3.1设计技术规范 (11)3.3.2竖曲线要素计算 (12)第四章路基设计 (15)4.1概述 (15)4.1.1路基的类型和构造 (15)4.1.2一般路基设计内容 (15)4.1.3路基设计的一般要求 (15)4.2横断面设计 (16)4.2.1设计依据 (16)4.2.2横断面组成 (16)4.2.3路基宽度的确定 (17)4.2.4路堤和路堑边坡坡度的确定 (17)4.2.5路拱 (17)4.2.6超高及加宽 (18)4.2.7视距的保证 (18)4.3路基填料与压实标准 (18)4.3.1填料选择 (18)4.3.2压实标准和压实度 (18)4.4特殊路基设计要求 (19)4.5路基土石方计算与调配 (19)4.5.1土石方计算 (19)4.5.2土石方调配 (20)第五章边坡稳定分析 (22)5.1概述 (22)5.1.1K0+760处路堤稳定性分析 (22)5.1.2K0+300处路堑边坡稳定性分析 (23)第六章挡土墙设计与边坡防护 (25)6.1概述 (25)6.1.1挡土墙的用途 (25)6.1.2本路段挡土墙设置 (25)6.2挡土墙计算 (25)6.2.1挡土墙设计资料 (25)6.2.2土压力计算 (26)6.3挡土墙的排水设施和沉降缝、伸缩缝的设置 (32)6.3.1排水设施 (32)6.3.2沉降缝与伸缩缝 (32)6.4边坡防护 (32)6.4.1植被防护 (33)6.4.2工程护坡 (33)第七章公路排水设计 (34)7.1概述 (34)7.1.1公路排水设计的内容 (34)7.1.2设计依据 (34)7.2路基排水 (34)7.2.1路基排水设计的任务 (34)7.2.2地表排水 (35)7.3涵洞设计 (37)7.3.1涵洞分类 (37)7.3.2各种涵洞的适用性及优缺点 (37)7.3.3涵洞选用原则 (37)7.3.4桥涵的拟定 (37)第八章公路路面设计 (40)8.1概述 (40)8.1.1路面结构组成 (40)8.1.2路面类型 (40)8.2沥青路面设计 (40)8.2.1设计资料 (40)8.2.2设计过程 (41)8.3水泥路面设计 (46)8.3.1设计资料 (46)8.3.2设计过程 (46)8.3路面比选 (50)参考文献 (51)致谢 (52)第一章工程概况及设计标准1.1公路沿线工程地质概况1.1.1 路线走向本设计为广水至曾都二级公路K0+000～K1+273.868段的初步设计，设计标准为双向两车道二级公路，设计车速60km/h，路基宽10m，施工长度1273.868m，线路走向为南北走向。
二级公路毕业设计
二级公路毕业设计二级公路毕业设计在现代社会中，交通运输是一个国家经济发展的重要支撑。
公路交通作为其中的重要组成部分，对于国家的发展和人民的生活起着至关重要的作用。
而在公路交通体系中，二级公路作为连接城市和乡村的重要纽带，其建设和设计显得尤为重要。
二级公路的毕业设计是交通工程专业学生毕业前的重要任务之一。
这个设计项目旨在培养学生的综合能力，使他们能够将所学的理论知识应用到实际工程中。
在这个设计中，学生需要考虑到各种因素，如交通流量、道路宽度、路面材料等，以确保设计出满足交通需求的高效公路。
首先，二级公路的毕业设计需要考虑交通流量的预测和分析。
通过对周边地区的人口、产业、经济发展情况等因素进行研究，可以预测未来的交通流量。
这样，设计师就能够合理地规划道路的宽度和车道数，以满足预计的交通需求。
同时，还需要考虑到道路的通行能力和交通安全等因素，确保设计出的公路能够安全、顺畅地运行。
其次，二级公路的毕业设计需要考虑道路的几何形状和路面材料。
道路的几何形状包括纵向和横向的曲线设计，以及坡度的设置。
通过合理的几何形状设计，可以提高道路的安全性和通行效率。
而路面材料的选择则需要考虑到交通流量、气候条件和地质状况等因素。
合适的路面材料可以延长道路的使用寿命，减少维护成本。
此外，二级公路的毕业设计还需要考虑到环境保护和可持续发展的因素。
随着人们对环境问题的关注日益增加，设计师需要在公路建设中采取一系列的环境保护措施，减少对自然环境的影响。
例如，可以采用生态护坡、雨水收集等技术手段，减少土壤侵蚀和水资源浪费。
此外，还可以采用可再生能源供电、智能交通系统等技术手段，提高公路的能源利用效率和交通运行效率。
最后，二级公路的毕业设计需要考虑到经济效益和社会效益。
在设计过程中，设计师需要综合考虑投资成本、运营成本和社会效益等因素，以确保设计出的公路能够在经济上可行并对社会产生积极影响。
例如，可以通过合理的路线选择和交通组织，减少运输成本和交通拥堵，提高交通效率和经济效益。
某二级普通公路建设设计毕业论文
某二级普通公路建设设计毕业论文一.选题的性质:自从新中国成立后,特别是改革开发以来,我国公路建设取得了巨大成绩,但是与国际上发达国家相比,差距仍然很大:与国其他工业相比,仍相对滞后,远不能满足新形式下对公路运输的要求.归纳起来,还存在如下几方面的问题:1.公路数量少，通达深度不够；2.公路网等级低，高等级公路少，公路质量差，标准低；3.发展不平衡，通行能力差，服务水平低。
由于我国公路总量仍然偏少,今后很长一段时间还必须坚持提高公路质量,等级与加大公路密度并重的原则.积极新建公路,沟通断头桥,加速国道主干线高速公路网建设与旧公路的技术改造.运输工具向专业化方向发展,运输服务向高效优质发展,管理信息化发展。
根据土木工程专业（交通工程方向）的培养目标要求及毕业生的主要服务去向，通过毕业设计，使每个学生把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中，使理论与生产实践相结合提高工程设计能力,能独立进行一般公路设计。
通过此次道路工程设计，使学生在应用现行规、标准、技术指标与经济指标等方面受到基本训练，达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的。
本项毕业设计为将来从事道路工程的设计、施工、管理、维护等工作的毕业生确定的选题是某公路的综合设计，并有针对性地在公路几何线形设计、路基工程设计、路面设计等方面进行深入研究，以满足毕业生就业岗位的需要。
二、研究的容以及拟解决的问题:（哪些是研究容哪些是拟解决的问题）本选题是道路工程设计。
学生在对有关专业及专业基础课程学习的基础上，在教师指导下完成设计任务，具体应完成的设计容有：（1）路线方案的拟定与比选；（2）道路的线型没计(包括平、纵、横)； (3)电子计算机在公路设计中的应用（要求用维地试用版）（一），研究的容：1、道路等级的确定根据技术经济调查的资料，所获得的道路交通密度及其组成按所在地区的地形、道路的性质、使用任务及交通量，经过充分的技术经济论证(必要时进行方案比较)最后确定道路的技术等级为设计一条2～3 公里普通二级公路，设计时速60km/h.2、公路技术标准的计算与验算结合道路的具体情况分别计算下列指标(或其中部分指标)的极限数值。
二级公路毕业设计论文
二级公路毕业设计论文
题目：二级公路设计与规划
摘要：
本论文以二级公路的设计与规划为研究对象，分析了现代交通发展趋势和目前二级公路运营状况，并结合实地调研，提出了一套完整的二级公路设计与规划方案。
通过对现有交通情况和既有二级公路设施的评估，指出了改善当前道路状况的必要性，并采取合适的设计和规划策略，提出了二级公路设计与规划的几项重要原则和步骤。
最后，通过实例分析，验证了所提方案的可行性和实用性，为二级公路的设计与规划提供了一定的借鉴和参考价值。
关键词：交通规划；二级公路；设计原则；规划步骤
1.引言
随着社会经济的快速发展，交通运输成为了推动经济增长和社会发展的重要因素。
二级公路作为连接城市和农村，促进地区交通流通的重要干线，具有不可替代的作用。
然而，由于各种原因，目前二级公路发展不平衡，存在一系列问题亟需解决。
本论文旨在研究现代交通发展趋势，分析二级公路的运营状况，提出一套完整的二级公路设计与规划方案，以期改善现有道路状况，提高交通效率。
2.现代交通发展趋势与二级公路运营状况
2.1现代交通发展趋势
2.2二级公路运营状况的问题
3.二级公路设计与规划的原则和步骤
3.1设计原则
3.2设计步骤
4.二级公路设计与规划实例分析4.1实例背景
4.2设计与规划方案分析
4.3结果与讨论
5.结论与展望。
二级公路设计【文献综述】
毕业设计（论文）文献综述土木工程二级公路设计一、前言1、课题研究的目的本课题是某地区的一条二级公路设计，通过纸上选线、定线，考虑经济、安全、实用的因素，最终得出一个方案。
本次毕业设计也是对自居大学四年各种专业知识的综合检验，各科知识融会贯通和实践相结合。
通过它，充分理解和掌握公路设计的设计方法，步骤；熟悉各种设计规范，提高专业知识技能，掌握正确的横纵断面图的形式与画法，培养自己独立思考、动手、作图的能力，同时也为自己以后的职业生涯打下基础。
2、发展前景简介：公路运输是19世纪末随着现代汽车的诞生而产生的。
初期主要承担短途运输业务。
第一次世界大战结后，基于汽车工业的发展和公路里程的增加，公路运输走向发展的阶段，不仅是短途运输的主力，并进入长途运输的领域。
第二次世界大战结束后，公路运输发展迅速。
欧洲许多国家和美国、日本等国已建成比较发达的公路网，汽车工业又提供了雄厚的物质基础，促使公路运输在运输业中跃至主导地位。
发达国家公路运输完成的客货周转量占各种运输方式总周转量的90％左右。
随着我国现代化城市的建设和发展，人们的活动半径越来越大，对公路运输的要求也越来越高。
由于道路运输有着灵活机动，运送速度快，运输的技术简单，投资回收快的特点，公路运输也最受到欢迎。
世界各国经济发展的历史证明，道路运输是商品经济发展的催化剂。
经济发达国家，其交通运输特别是道路运输必定很发达。
因此，道路运输发展水平作为衡量和反映一个国家和一个地区经济发展水平的主要指标之一。
我国近年来由于对公路，城市道路建设的重视，高速公路的修建已经达到世界的前列。
3、设计中有关问题：⑴沿线设施各项工程的位置的合理安排；⑵环境保护的内容、措施及方案的确定；⑶确定占用土地、拆迁建筑物及电力、电讯等设施的数量；⑷考虑到当地地形、气候、环境等因素给工程带来的困难及做出的解决办法，如微丘地区填方过大可采取高架桥的方式过渡；二、主题部分1、国内道路发展及现状中华人民共和国成立以后。
二级公路毕业设计
⼆级公路毕业设计皖东平原微丘区某公路1标段设计摘要：本设计是对皖东平原微丘区某公路（K0+000～K1+803.994）进⾏的道路⼯程设计。
路基设计宽度为10m，双向⼆车道⼆级公路。
本设计先整理了各种设计资料和依据，对沿线⾃然条件、设计技术标准和主要经济技术指标进⾏了研究。
然后进⾏了路线设计，包括了平⾯设计、纵断⾯设计、横断⾯设计、平纵组合设计和⼟⽯⽅计算与调配。
接着对路基进⾏了设计：布置路基横断⾯，并对路基的排⽔、防护和特殊路基进⾏了设计。
接着⼜对路⾯进⾏了设计：对道路⾏车进⾏了轴载换算后设计了路⾯结构，并进⾏了应⼒验算。
设计最后对挡⼟墙、桥梁涵洞等进⾏了简单设计。
关键词：⼆级公路，选线设计，路基设计，路⾯设计Abstract: The design is the design of road works in Wandong in Plain Area Highway (K0 +000 ~ K1 +803.994). Roadbed design width of 10m, two-way two-lane secondary roads. The design before finishing a variety of design information and the basis for research along the natural conditions, the design of technical standards and economic and technical indicators. And then proceed to the road design, including graphic design, longitudinal design, cross-sectional design, Horizontal and Vertical combination of design and earthwork calculation and deployment. Then carry out the design on the roadbed: layout subgrade cross section has been designed, and roadbed drainage, protection and special subgrade. Followed the design of the road: road traffic axle load conversion designed pavement structure, and stress check. Finally, the design retaining walls, bridges, culverts and other simple design.Keywords:secondary roads, route design, embankment design, pavement design.⽬录1 绪论 (1)1.1 引⾔ (1)1.2 设计资料 (1)1.3 设计依据 (3)2 公路等级选⽤ (3)2.1 车道的选择 (3)2.2 车速的选择 (5)3 公路选线 (6)3.1 选线的基本原则 (6)3.2 选线的步骤和⽅法 (6)3.3 ⽅案⽐选 (7)4 平⾯设计 (8)4.1 平⾯设计原则 (8)4.2 平曲线要素值的确定 (8)4.3 平曲线主要技术指标 (9)4.4 平⾯交点数据的确定 (9)4.5 画线标桩 (11)5 纵断⾯设计 (12)5.1 纵断⾯设计的作⽤ (12)5.2 纵断⾯设计的原则 (12)5.3 纵坡设计的要求 (12)5.4 纵坡设计 (13)5.5 纵坡设计的⽅法和步骤 (13)5.6 纵坡设计的注意事项 (14)5.7 竖曲线设计要求 (15)5.8 纵断⾯设计的技术标准 (15)5.9 变坡点位置确定 (16)5.10 竖曲线要素计算 (16)6 横断⾯设计 (17)6.1 对设计技术指标的要求 (17)6.2 横断⾯设计步骤 (18)6.3 横断⾯上超⾼值的计算 (19)7 路基设计及排⽔设计 (20)7.1 路基设计 (20)7.1.1 路基压实标准及路基填料 (20)7.1.2 路基施⼯时的注意事项 (21)7.2 路基防护⼯程设计 (22)7.2.1 填⽅路基 (22)7.2.2 挖⽅边坡 (22)7.2.3 施⼯注意事项 (22)7.3 路⾯排⽔设计 (22)8 路基⼟⽯⽅数量计算及调配 (23)8.1 横断⾯⾯积计算 (23)8.2 ⼟⽯⽅数量计算 (24)8.3 路基⼟⽯⽅调配 (24)9 沥青路⾯结构设计计算 (27)9.1 轴载分析 (27)9.1.1 轴载换算 (27)9.1.2 计算累计当量轴次 (28)9.2 确定路⾯等级和⾯层类型 (28)9.2.1 路⾯等级 (28)9.2.2 ⾯层类型 (28)9.3 结构组合与材料的选取 (29)9.4 确定各结构层材料设计参数 (29)9.4.1 各层材料的抗压模量与劈裂强度 (29) 9.4.2 ⼟基回弹模量的确定 (30)9.5 设计指标的确定 (30)9.5.1 设计弯沉值 (30)9.5.2 各层材料的容许底层拉应⼒ (30)9.6 设计资料总结 (31)9.7 确定⽯灰⼟层的厚度 (32)9.8 计算路⾯结构体系的轮隙弯沉值 (33)9.9 验算各层层底拉应⼒ (34)9.9.1 上层底⾯弯拉应⼒的验算 (34)9.9.2 计算中层底⾯弯拉应⼒ (37)10 刚性路⾯的设计 (38)10.1 设计原则 (38)10.2 轴载分析 (38)10.3 初拟路⾯结构 (39)10.4 材料参数的确定 (39)10.5 路⾯⽅案⽐选 (41)11 挡⼟墙设计 (42)12 环境保护 (43)12.1 设计与环境相协调 (43)12.2 境保护设施结构设计及布置 (43)12.3 施⼯注意事项 (44)致谢 (45)参考⽂献 (46)1 绪论1.1 引⾔新中国成⽴以来，经过60多年的建设，公路建设有了长⾜发展。
二级公路毕业设计 二级公路施工毕业设计
二级公路毕业设计二级公路施工毕业设计XX大学毕业设计说明书题目：益阳市桃江至马迹塘二级公路 K42+000~K45+500段设计学院：土木工程与力学学院专业：土木工程学号：姓名：指导教师：完成日期：毕业设计任务书（道路工程方向）一、毕业设计目的与要求目的：毕业设计是实现工科学生培养目标的重要的实践性、综合性教学环节。
它是对学生所学知识的综合训练，也是对知识转化为能力的实际测试；对培养学生综合应用所学知识和技能去分析和解决本专业范围内的一般工程技术问题的能力，全面提高毕业生的素质，使之能较快地适应工程实践的需要起着极其重要的作用。
要求：在老师的指导下，在毕业设计时间内，要求每个学生独立完成设计任务。
二、毕业设计题目：公路设计设计者按指导教师指定的路线起终点，起点桩号自拟路名，根据地形、地质等条件选择一条符合技术标准及要求的路线进行相关内容的设计和计算，设计里程不小于3km。
三、开题报告开题报告的要求: 1) 课题设计现状和发展趋势； 2) 本设计的目的和指导思想； 3) 本设计的目标和基本内容； 4) 本设计的重点与难点，拟采用的途径；5) 设计规划与进度安排； 6) 字数不少于3000； 7) 要求手写。
四、技术标准本设计一律执行： 1) 《公路工程技术标准》（JTG B01—2003） 2) 《公路路线设计规范》(JTG D20-2006) 3) 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 4) 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2005) 5) 《公路沥青混凝土路面设计规范》(JTG D50-2007) 6) 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 7) 《公路工程预算定额》（JTG/T B06-02-2007）五、相关资料 1) 路线所经地区1：2000航测地形图（详见电子地形图附件1）； 2) 路线为益阳市桃江至马迹塘之间的某段公路； 3) 路基土壤为中液限粘土，地下水位距挖方后地面的最低水位为3.45米，最高水位为0.8米，多年最大道路冻深为180cm； 4) 有关当地的地质、水文、气象查阅相关文献资料； 5) 沿线地方材料有碎石、砾石、砂、石灰、粉煤灰等，其他沥青、水泥、矿粉等需外购； 6) 土基回弹模量和路面材料回弹模量及材料强度试验资料如下：土基回弹模量：用D=30cm刚性承载板测得弯沉值（已考虑影响量）： P(Mpa) 0.050.10 0.15 0.20 0.25 0.30 （0.01mm） 28 72 95 120 165 沥青路面材料抗压回弹模量：材料名称20℃抗压回弹模量(Mpa) 15℃抗压回弹模量(Mpa) 15℃劈裂强度(Mpa) EP σ EPσ 细粒式沥青混凝土18“班级数”“学号尾数” 180 27“班级数”“学号尾数” 320 1.2 中粒式沥青混凝土14“班级数”“学号尾数” 90 21“班级数”“学号尾数” 170 1.0 粗粒式沥青混凝土9“班级数”“学号尾数” 60 14“班级数”“学号尾数”70 0.8 基（垫）层材料抗压回弹模量：材料名称抗压回弹模量(Mpa) 劈裂强度(Mpa) EP σ 水泥稳定砂砾25“班级数”“学号尾数” 220 0.5 水泥稳定碎石30“班级数”“学号尾数” 760 0.6 水泥石灰砂砾土15“班级数”“学号尾数” 240 0.4 二灰稳定砂砾26“班级数”“学号尾数” 700 0.7 二灰稳定碎石27“班级数”“学号尾数” 600 0.6 水泥混凝土抗折强度：水泥混凝土标准试件抗折强度实验最大破坏压力（KN）分别为： 39. 80; 41.20; 40.65; 41.78; 42.05; 41.87 7) 材料预算单价及机械台班费用查相应定额。
二级公路建设设计毕业论文
二级公路建设设计毕业论文目录第一章绪论 (1)1.1沿线工程地质概况 (1)1.2主要设计内容 (1)1.3设计指标及技术标准 (1)第二章路线设计 (3)2.1概述 (3)2.2一般原则与设计原理 (3)2.3选线步骤 (4)2.4平面线性设计 (4)2.5平曲线计算 (7)第三章纵断面设计 (9)3.1概述 (9)3.2原则及方法 (9)3.3纵断面设计计算 (11)3.4纵断面设计成果 (13)第四章横断面设计 (15)4.1概述 (15)4.2设计原则 (15)4.3设计步骤 (15)4.4设计综述 (16)4.5土石方的计算及处理 (18)第五章路基设计与防护 (23)5.1概述 (23)5.2路基设计 (23)5.3路基排水设计 (28)第六章路面设计 (30)6.1概述 (30)6.2路面结构设计原则 (30)6.3结构层组合设计原则 (30)6.4路面设计步骤 (30)6.5沥青路面结构设计 (31)6.6水泥混凝土路面设计 (44)6.7路面比选 (52)第七章桥涵设计 (53)7.1概述 (53)7.2涵洞设计的原则 (53)7.3洞口加固与防护 (54)7.4洞口形式 (54)7.5涵洞设计 (54)第八章施工组织设计 (57)8.1概述 (57)8.2编制说明 (57)8.3工程概况 (57)8.4施工组织 (58)8.5施工技术准备 (58)8.6施工总进度 (59)8.7各主要分项工程的施工顺序 (60)第九章施工图预算 (61)9.1概述 (61)9.2预算的编制依据 (61)9.3预算项目 (61)9.4预算文件编制步骤 (62)9.5路基工程 (62)9.6路面工程 (63)9.7其它工程 (63)附录 (65)致谢 (66)参考文献 (67)第一章绪论1.1沿线工程地质概况1.1.1工程概况工程设计地点为成都，工程名称为成都市屛陈至蒿联，路线全长5344.073m。
某二级公路的初步设计 本科毕业设计
某二级公路的初步设计本科毕业设计第一章绪论1.1选题背景及意义随着中国经济的飞速发展，交通运输业也得到了快速的发展。
公路交通作为交通运输业的重要组成部分，为中国经济的发展提供了基本的保障。
目前我国道路交通已经进入了高速公路时代，但是在农村和贫困地区的二级公路建设和发展中存在着一些问题和瓶颈。
因此，本篇文章将对某二级公路进行初步设计，建设出行更加安全、舒适、便捷的道路，从而推动当地经济的发展、生产的推进，为当地百姓提供更好的出行条件。
1.2研究现状二级公路是指无轨道的道路，分为二级公路和三级公路。
二级公路与三级公路的区别主要在于道路等级的不同。
在目前的交通运输行业中，二级公路是农村地区交通运输的主要组成部分。
目前，中国的公路交通事业已经取得了长足的进步，但在二级公路建设中还存在一些问题。
一是经费来源不足。
在贫困地区，道路建设等基础设施建设十分缺乏，很多贫困村庄和地区的道路建设基本停滞不前，无法满足当地百姓出行需求。
二是建设质量差。
一些企业为了降低成本，施工人员素质参差不齐，建设质量参差不齐，导致道路的寿命大大缩短。
三是缺少统一管理。
在贫困地区，缺乏统一管理，道路随意开挖、翻修，导致道路畅通程度下降。
因此，合理规划、设计二级公路是非常有必要的。
1.3设计内容1.3.1道路线路设计。
在二级公路设计中，道路线路设计是最重要的部分。
道路线路设计应尽可能地减少建设成本，同时满足当地百姓的出行需求，同时保证道路的安全系数。
1.3.2路基设计。
路基设计是第二个重点。
在路基设计中应当采取符合当地地质环境，同时对设计素质要求较高的施工方式，以提高路基的承载力。
1.3.3路面设计。
路面设计重点考虑道路的舒适性，路面的防滑能力需要考虑到不同季节和天气状况。
路面的施工技术需要高效、可靠，以确保整体路面质量。
第二章基本情况2.1公路路线情况某二级公路位于某市区县，全长11.7千米。
起点为马洋村，止点为涝窝村。
道路全程经过山区，两旁坡度较陡。
工学交通土建二级公路 毕业设计论文 江西理工大学
目录第一章绪论 (1)1.1沿线工程地质概况 (1)1.2主要设计内容 (1)1.3设计指标及技术标准 (1)第二章路线设计 (3)2.1概述 (3)2.2一般原则与设计原理 (3)2.3选线步骤 (4)2.4平面线性设计 (4)2.5平曲线计算 (7)第三章纵断面设计 (9)3.1概述 (9)3.2原则及方法 (9)3.3纵断面设计计算 (12)3.4纵断面设计成果 (14)第四章横断面设计 (15)4.1概述 (15)4.2设计原则 (15)4.3设计步骤 (15)4.4设计综述 (16)4.5土石方的计算及处理 (20)第五章路基设计与防护 (24)5.1概述 (24)5.2路基设计 (24)5.3路基排水设计 (32)第六章挡土墙设计 (34)6.1挡土墙设计原则 (34)6.2挡土墙的横向布置 (34)6.3排水设施 (35)6.4沉降逢与伸缩缝 (36)6.5挡土墙施工方法 (36)6.6挡土墙设计验算 (36)第七章路面设计 (40)7.1概述 (40)7.2路面结构设计原则 (40)7.3结构层组合设计原则 (40)7.4路面设计步骤 (40)7.5沥青路面结构设计 (41)7.6水泥混凝土路面设计 (55)7.7路面比择 (63)第八章桥涵设计 (65)8.1概述 (65)8.2涵洞设计的原则 (65)8.3洞口加固与防护 (65)8.4洞口形式 (66)8.5涵洞设计 (66)第九章施工组织 (69)9.1概述 (69)9.2编制说明 (69)9.3工程概况 (69)9.4施工组织 (70)9.5施工技术准备 (70)9.6施工总进度 (71)9.7各主要分项工程的施工顺序 (72)第十章概预算 (73)10.1概述 (73)10.2概预算的编制依据 (73)10.3概预算项目 (73)10.4概预算文件编制步骤 (74)10.5路基工程 (74)10.6路面工程 (75)10.7其它工程 (75)参考文献： (78)致谢 1第一章绪论1.1沿线工程地质概况1.1.1工程概况工程设计地点为南京，工程名称为南京市阳平山至王屯工程，路线全长5075.729m。
论文：二级公路设计
某新建二级公路设计姓名：专业：指导教师：毕业设计(论文)题目：某新建二级公路设计起始桩号：K0+000～K2+274.5绪论为了巩固我们所学的知识，并在各方面得到更进一步的提高，我们选择了重庆某地区新建二级公路设计作为毕业设计，这是在毕业之前对自身学习状况的最后一次检查。
我所选择的设计路段是从K0+000至K2+274.5段，全长2274.5米，设计车速60km/h,路基宽度为10m。
此次毕业设计主要包括的内容如下：1、路线设计：在已知平面图的情况下，进行纵断面的设计，要求线路顺畅、填挖平衡、经济合理。
2、路基设计：包括各个桩号的填挖计算、填挖较大地段的稳定分析、整个线路的土石调运借配等。
3、路面设计：路基在不同干湿状态下，所设计的沥青路面和水泥混凝土路面方案的比选，要求经济合理，便于施工并满足各设计规范要求。
4、路基、路面排水工程；高填挖地段的防护工程以及路基加固工程：这一部分相当重要，对于路基排水，采用了边沟、截水沟、急流槽等排水设施；对于路面排水，除了对路面进行了路拱设计，还进行中央分隔带的排水设计；对于特殊路段的防护和加固主要采用了骨架内植草和挡土墙。
5、桥涵设计：包括桥梁和涵洞的形式、尺寸的设计。
目录1路线设计 (1)1.1线形设计一般原则 (1)1.2平面线形要素的组合类型 (1)1.3平面设计方法 (2)1.4平曲线设计 (2)1.5纵断面设计 (4)1.6横断面设计 (5)2路基路面设计 (7)2.1一般路基设计 (7)2.2软基处理 (8)2.3路基防护 (9)2.4支挡结构设计 (9)2.5路面结构设计 (10)2.6路基土石方数量计算及调配 (11)3路基路面排水设计 (14)3.1路基排水设计 (14)3.2路面排水设计 (14)4涵洞基本构造 (14)4.1圆管涵 (14)4.2盖板涵 (15)5设计计算表···················································6参考文献······················································7结束语························································1 路线设计1.1 线形设计一般原则(1) 平面线形应与地形、地物相适应，与周围环境相协调在地势平坦的平原微丘区，路线以方向为主导，平面线形三要素中以直线为主；在地势起伏很大的山岭重丘区，路线以高程为主导，为适应地形，曲线所占比例较大。
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II
， ，
III
目录
摘 要............................................................................................................I ABSTRACT..................................................................................................II 第 1 章 道路选线 .........................................................................................1
整个设计计算了路线的平、纵、横要素以及工程概算,设计了路基、路面、平面交 叉、桥涵及沿线附属设施等内容,由此圆满完成了湖北恩施 K0+0.000-K3+232.000 段二 级公路的初步设计。
关键词：路线，路基,路面,涵洞，平面交叉，概算
I
ABSTRACT
ห้องสมุดไป่ตู้
3.1 横断面设计的原则、组成及类型 .................................15 3.1.1 横断面设计的原则 .......................................15 3.1.2 横断面的组成 ...........................................15
1.2 道路选线 ......................................................3 1.2.1 选线的原则 ..............................................3 1.2.2 选线的步骤 ..............................................4
20 13 届 本科生毕业设计资料
第一部分 设计说明书
摘要
本设计是根据所提供的资料,该路段的地形、地貌、地质、沿线构造物、水文等自 然条件,对原始数据进行分析，再依据《公路工程技术标准》 、《公路路线设计规范》等 交通部颁发的相关技术指标,在老师的指导和同学的帮助下完成的。
设计内业详细资料有：路线设计，包括纸上定线、路线平、纵、横设计；路基防护 及排水设计，水泥混凝土路面设计；完成一座中桥和三个过水涵的设计，路线平面交叉 设计，全线设计路段的初步设计概算；老师指导和要求完成应用计算机绘制工程图。
1.3 方案比选 ......................................................4
第 2 章 线形设计 .......................................................................................7
CHANGSHA UNIVERSITY
毕业设计（论文）资料
设计（论文）题目：
某二级公路
段初步设计
系 部：
专
业：
学 生 姓 名：
土木工程 土木工程
班
级： 路桥二班
学号
指导教师姓名：
职称 高级工程师
最终评定成绩
二 0 一三年五月制
目录
第一部分 设计说明书
一、设计说明书
第二部分 过程管理资料
一、毕业设计（论文）课题任务书 二、本科毕业设计（论文）开题报告 三、本科毕业设计（论文）中期报告 四、毕业设计（论文）指导教师评阅表 五、毕业设计（论文）评阅教师评阅表 六、毕业设计（论文）答辩评审表
2.2 纵断面设计 ...................................................11 2.2.1 纵断面设计的步骤 .......................................11 2.2.2 竖曲线主要参数 .........................................11 2.2.3 竖曲线几何要素计算 .....................................12
3.2 路基横断面技术指标 ...........................................15 3.3 路基横断面超高设计 ...........................................16
1.1 公路等级的确定 ................................................1 1.1.1 交通量的资料 ............................................1 1.1.2 交通量的计算 ............................................2 1.1.3 确定公路等级 ............................................2
2.1 平面设计 ......................................................7 2.1.1 概述 ....................................................7 2.1.2 平曲线设计的原则 ........................................7 2.1.3 平面设计的技术标准 ......................................7 2.1.4 平曲线要素计算 ..........................................8
2.3 平、纵线型的组合设计 .........................................13
第 3 章 横断面的设计 ...............................................................................15