中国重型汽车集团有限公司-中国重汽
国内重卡LOGO涵义
国内重卡LOGO涵义涵义, LOGO其实每个车标背后都有一个鲜为人知的故事，也许包含了汽车品牌的诞生过程，也许隐藏着汽车品牌创始人的经历，就让我们按图索骥，寻着时光的足迹，回到过去。
中国重汽1984年，济南汽车制造总厂与陕汽、红岩合并，组成重型汽车工业联营公司，于1990年正式组成中国重型汽车集团公司。
所以重汽的车标是三个紧密相连的图形，每个图形凸起的部分都指向同一方向，代表重汽、陕汽和红岩团结一致的奋斗决心，也表明了中国重汽想做中国重型车企业第一的目标。
尽管2000年，这三个合作伙伴分道扬镳，时至今日重汽依然沿用这个标志未曾改变，足见中国重汽誓做第一的信念矢志不渝。
而2009年12万辆重卡的销量也让中国重汽稳居中国重卡行业龙头老大的地位，重汽离自己的目标越来越近。
福田汽车回想当初，福田的前身只是一个籍籍无名的小辈--诸城机动车辆厂，以生产四轮农用车起家，第一年产量在全国排名仅70多位，几年过后，凭借四轮农用车企业成长了起来，年利润过百万了。
可诸城车辆厂并未安于现状，他们找到了北汽摩，想把汽车与农用车嫁接起来。
就这样，诸城机动车辆厂与北汽摩成立了跨地区、跨行业的全资公司。
1996年8月28日，北汽福田正式成立。
“福田”一名取自佛学“广种福田、造福桑梓”，意为造福百姓。
福田还拥有了自己的品牌LOGO—钻石车标，那锐意进取的三条线分别代表了突破、超越、领先的竞争策略，象征福田人对优异质量和完美境界的追求。
这一企业标识也随着欧曼重卡产品的异军突起而走遍了大江南北，如今在卡车行业提到钻石标志都可以异口同声喊出“福田”。
卡车意味着力量，硬朗的钻石标志形象地体现了产品的理念。
陕西重汽陕汽的企业徽标由图案为“S”和“Q”两个字母组合而成，徽记图案“Q”右下方的点，其状如字母“D”，隐含“德”文化的寓义。
在陕汽LOGO蕴涵的诸多含义中，关于“德”文化的体现无疑是最温暖的。
在中国卡车司机默默奉献却无人问津的状况持续了这么多年之后，是陕汽率先发出了“关爱卡车司机”的倡导，并以实际行动响应自己的倡议。
重卡品牌标志认识
东风 湖北 武汉
重卡品牌标志认识
陕汽 西安 北奔内 蒙古包 头 红岩重 庆
华菱安 徽马鞍 山
吉林 长春
北汽福田 欧曼北京
江淮安 徽合肥
柳汽广 西柳州
依维柯 南京
沃尔沃 瑞典
斯堪尼 亚瑞典
奔驰德国 斯图加特
德国曼 慕尼黑
三一重工 湖南长沙
日野 东京 五十铃东 京
汽车十大品牌详情
• 解放.一汽重卡 (中国驰名商标,中国名牌,重型卡车十大品牌,中国第一汽车集团)
•பைடு நூலகம்
中国重汽 (中国名牌,我国重型汽车工业的摇篮,中国重型汽车集团,于山东省济南市)
•
北汽福田欧曼AUMAN (国有控股上市公司,重型卡车十大品牌,北汽福田汽车股份有限公司)
•
东风重卡 (中国驰名商标,中国名牌,重型卡车十大品牌,东风汽车股份有限公司) 东风集团旗下目前一共有3个子公司在生产卡车产品。东风股份有限公司、东
霸龙重卡东风柳州汽车有限公司生产的，产地在广西柳州市，东风柳州汽车有限公司是东风汽车有限公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司，
中国重汽
毕竟中卡与重卡的区别不是“加大发动机马力、加重后桥、加厚大梁”那么简单，在大规模的基础设施建设和远距离干线重载物流面前，“中重卡”产品开始显得力不从心。原中国重汽集团重组后，新生的中国重汽、重庆重汽和陕汽集团迅速整理内部资源，将有些陈旧的斯太尔产品线进行技术升级，分别研制出“斯太尔王”、“新大康”和“奥龙”等三个产品。这些装备WD615型排气量为10升柴油发动机的产品，一上市就在重载物流彰显出其深厚的底蕴和超然的优势，让“先天不足、后天恶补”的中重卡产品“西北王”、“运煤王”相形见拙。以10升为代表的大排量发动机终于又迎来了它的春天，只是过去的这个冬季有些漫长：十五年。
2006年4月交通部向社会推荐的道路货运汽车及列车第一批车型正式发布。中国重型汽车集团公司HOWO列交通部首批推荐车型之首,有8种HOWO车型被推荐，分别有厢式运输汽车列车、20英尺集装箱运输汽车列车、散装水泥运输列车、煤炭运输车列车、40英尺集装箱运输车列车。
中国重汽集团章丘工业园简介
中国重汽集团章丘工业园简介中国重型汽车集团有限公司总部坐落于济南市，是国内主要的重型载重汽车生产基地，也是我国重型汽车工业的摇篮，以开发和制造中国第一辆重型汽车（黄河JN150）、成功引进斯太尔重型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发HOWO产品是目前中国重型汽车产销量最大的企业而闻名，现为山东省国有资产监督管理委员会管理的省属大型企业。
中国重汽集团前身是原济南汽车制造总厂。
原济南汽车制造总厂始建于1935年，主要生产汽车零部件。
该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。
1960年4月试制出了中国第一辆重型汽车-黄河牌JN150型8吨重型汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。
2001年1月18日，中国重汽集团经过改革重组，对企业进行了再造，重新构架了企业运营机制，焕发了企业活力。
中国重汽集团在产品开发创新上下功夫，2001年开发出飞龙系列，2002年成功开发出了斯太尔王系列、20 03年成功开发出黄河王子系列、2004年成功开发出HOW O-7系列、黄河少帅和斯太尔Ш等系列整车产品，2005年成功开发出HOWO-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列，在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及重卡盘式制动器等重要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破，现拥有各类车型1200多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产企业。
特别是HOWO-7系列车的开发成功，在国内外重卡行业产生了巨大的影响，被业内人士誉为“重卡领袖”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固了中国重汽集团技术领先优势和市场地位。
中国重汽集团已达到三个全国第一：牵引车全国销量第一，300马力以上大功率发动机全国销量第一，装备10升以上发动机的重型汽车全国销量第一。
中国重汽集团充分利用高新技术提升传统产业，实施技术改造项目100多项，总投资超过了40亿元。
国家级技术中心提升改造项目全面展开。
中国重汽底盘号编制规则
中国重汽中国重汽底盘号编制规则中国重型汽车集团有限公司销售公司用户服务中心中国重汽底盘号编制规则1 范围本标准规定了中国重型汽车集团有限公司使用的中国重汽编码名称解释。
本标准适用于中国重型汽车集团有限公司生产的各种品牌的汽车产品。
2 车辆识别代号的组成车辆识别代号（VIN-Vehicle Identification Number ）由三部分组成（如图所示）：第一部分，世界制造厂识别代号（WMI-Worldmanufacturer identifier ）；第二部分，车辆说明部分（VDS-Vehicle Descriptive Section ）；第三部分，车辆指示部分（VIS-vehicle indicator section ）。
WMI VDS VIS图1例如: LZZ5ELND68W339696 ZZ3257N3647B LZZ5CLS B89A389815 ZZ4257S 3241V LZZ5BBMF 98A350095 ZZ1167M4611W2.1第一部分（WMI ）——世界制造厂识别代号由三位字码组成，按照GB 16737的规定，由国家有关部门指定。
中国重型汽车集团有限公司目前经过申请被允许使用的世界制造厂识别代号（WMI ）如下：LZZ —适用于载货车（包括普通载货汽车、自卸车、牵引车、越野车和专用车）、挂车及载货车非完整车辆； LZK —适用于客车及客车非完整车辆。
2.2第二部分，车辆说明部分（VDS）——车辆说明部分由六位字码组成，此部分应能识别车辆的一般特征，根据GB 16735要求，每位字码规定如下：2.2.1VDS第一位字码表示车辆的品牌及驾驶室类型（或车身特征），具体规定见表1。
2.2.2 VDS第二位字码表示车辆的类型、货厢特征及发动机（或电动机）布置。
车辆类型按GB/T 3730.1及GB/T 17350规定划分。
具体规定见表2。
表2 车辆类型、货厢（或车身）特征及发动机（或电动机）布置代码a ）对于载货类汽车及其底盘用驱动型式和汽车总质量（吨）表示，汽车总质量（吨）精确到个位，修约规则按GB/T 8170。
中国重汽即将推出T7H、T5G新品
中国重汽即将推出T7H、T5G新品作者：刘勇来源：《驾驶园》2013年第01期2012年12月15日，中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽（香港）有限公司2013年商务大会在济南召开。
中国重汽经销、改装合作单位、客户代表、金融投资机构代表、新闻媒体代表等2000多人共赴盛会、共商发展大计。
T7H、T5G是2013年重点推广产品商务大会现场，中国重汽展出了30多款产品，载重车、轻量化卡车、工程机械车、特种改装车、豪华客车、校车产品纷纷亮相。
值得一提的是，中国重汽展示了将于今年推向市场的HOWO-T7H和HOWO-T5G新车。
这两款车型是中国重汽借助战略合作伙伴德国曼公司的先进技术和质量管理支持，在继承HOWO品牌适应中国及发展中国家的工况、高性价比需求的基础上，更新换代产品的核心总成——发动机、驾驶室和车桥，使其可靠性、经济性、技术指标均达到较高水平。
两款车在整车匹配设计上着力关注产品的可靠性、经济性、自重、安全性、环保适应性指标。
据中国重汽销售部总经理云清田介绍，T7H是中国重汽2013年的主推产品，原来的A7产品除少部分专用车和出口产品外，国内不再推广A7，要转化到更有竞争力的T7H产品上来。
该车型将于今年2月1日正式批量销售，其价格只比A7高2.5万元左右，价格定位优势明显。
T7H匹配的D20、11升排量的发动机是德国曼公司的新型发动机技术，具备世界先进水平。
它的优势主要体现在，可靠且动力充足、经济性好、维护保养费用低、保修期长。
从设计到生产工艺、实验验证等环节，该车完全采用德国曼公司的标准，并大量采用了德国采埃孚转向机和油泵，德国贝洱中冷器和水箱，美国翰瑞森悬架和可以选装的车队管理系统等主要总成部件，使得整车具备了非常高的可靠性、燃油经济性和安全性。
目前，中国重汽已规划年产3万辆T7H产品的产能，2013年销售目标为1万辆。
市场定位上，T7H被定位为升级换代型的重卡产品。
T5G则定位于针对中高端中重卡用户群体，该车源于德国曼公司技术的驾驶室的壳体所对应的原型车在2006年和2008年屡屡获得欧洲年度卡车大奖，驾驶室宽度2.24米，有高顶、中长、标准三款，均配有卧铺，卧铺最宽的达0.75米。
中国重汽怎么样
中国重汽怎么样
1、中国重汽是中国最早研发和制造重型汽车的企业，是国内重型汽车行业的龙头企业，经国家批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着中国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。
2、中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场领先优势，产品畅销国内外，出口世界90多个国家，被国家发改委和商务部确定为国家汽车整车出口基地。
企业还先后被授予全国先进基层党组织、中国名牌产品、中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号。
3、2020年7月，中国重型汽车集团有限公司位列中国制造企业协会发布的《2020年中国制造企业效益200家榜》第32位；位列中国装备制造行业协会发布的《2020年中国装备制造业100强榜》第20位。
4、2020年4月，中国重汽发布2020年一季报，20Q1实现营收82.1 亿元，同比-28.8%，实现归母净利润2.6 亿元，同比-15.5%，实现扣非归母净利润2.5 亿元，同比-13.5%。
5、2020年7月，《2020年中国最具价值品牌100强》榜单发布，中国重汽排名第54位。
2020年3月，在品牌金融发布的“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜中，中国重汽排名第71。
HOWO 轻卡企业简介
设张举措决战未来中国重汽高瞻远瞩、运筹帷幄，建立轻卡事业部，大刀阔斧进军轻卡市场，以雄厚实力挥写世纪华章，再筑盛世宏图，开启重型商企入驻轻卡行业的先河，非凡气度流溢于不经修饰的低调之间，以国际商用技术的新精神，演绎新锐卓越风姿，建树千山我独秀的无上荣耀。
融重汽新血统，造精品新一代中国重汽（香港）有限公司的主体——中国重型汽车集团有限公司被誉为中国重型汽车工业的摇篮，是国内最大的重型汽车生产基地，中国第一辆重型载重汽车——“黄河”的缔造者，也是国内唯一一家引进斯太尔整车制造技术和第一家与世界卡车巨头合资的企业。
是国内为数不多的同时拥有重型卡车发动机、变速箱、后桥、驾驶室生产能力的制造商，多年来始终如一地向社会提供最好的产品和最佳的服务，引领着中国汽车发展的方向。
在国家发改委公布的整车公告目录中，中国重汽拥有2000多种车型，可满足基础设施、建筑、集装箱运输、物流、矿山、钢铁、化工、市政作业等各种领域的卡车市场需求，是国内同行业产品型谱最多的企业。
“十二五”期间，作为国内重卡行业的领军企业，中国重汽集团不仅生产经营各项工作保持了持续快速健康发展的势头，而且坚持自主发展，完善产业布局，强化内部管理，提高了企业的控制力、凝聚力和整体竞争力，成为国内重卡行业运行质量最好的企业。
同时，国家对汽车行业的发展提出了新的规划，划零为整，提出了“四大、四小”，为此中国重汽斥重资构建了一支具有活力及实力的精锐力量，肩负发展整合中国汽车行业的光荣使命，秉承重汽“用人品打造精品，用精品奉献社会”的企业价值观，延续重卡优良技术工艺及卓越品质纯正血统。
在“十二五”期间，率领中国重汽济南轻卡事业部全面进军轻卡领域。
走进轻卡事业部，这个集体焕发出来的凝聚力、向心力和归宿感，使人的身心感受到一种拔地倚天的震撼。
只有打造“百花齐放春满园”的人才团队，才能实施和实现雄图大业。
公司加大企业文化建设力度及人才培育，进一步明确岗位职责，各个职能部门强化服务意识，弱化管理，为销售一线做好服务支持，改变工作作风，强化工作纪律。
中国重汽简介
中国重型汽车集团有限公司（以下简称中国重汽集团）总部坐落于山东省济南市，是国内主要的重型载重汽车生产基地，也是我国重型汽车工业的摇篮，以开发和制造中国第一辆重型汽车（黄河JN150）、成功引进斯太尔重型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发HOWO产品是目前中国重型汽车产销量最大的企业而闻名，现为山东省国有资产监督管理委员会管理的省属大型企业。
该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。
1960年4月试制出了中国第一辆重型汽车-黄河牌JN150型8吨重型汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。
同年5月4日，毛泽东主席到济南视察时，参观了这辆样车，朱德元帅亲笔题写“黄河”。
2001年1月18日，中国重汽集团经过改革重组，对企业进行了再造，重新构架了企业运营机制，焕发了企业活力。
中国重汽集团在产品开发创新上下功夫，2001年开发出飞龙系列，2002年成功开发出了斯太尔王系列、2003年成功开发出黄河王子系列、2004年成功开发出HOWO-7系列、黄河少帅和斯太尔Ш等系列整车产品，2005年成功开发出HOWO-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列，在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及重卡盘式制动器等重要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破，现拥有各类车型1200多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产企业。
特别是HOWO-7系列车的开发成功，在国内外重卡行业产生了巨大的影响，被业内人士誉为“重卡领袖”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固了中国重汽集团技术领先优势和市场地位。
中国重汽集团已达到三个全国第一：牵引车全国销量第一，300马力以上大功率发动机全国销量第一，装备10升以上发动机的重型汽车全国销量第一。
中国重汽集团充分利用高新技术提升传统产业，实施技术改造项目100多项，总投资超过了40亿元。
国家级技术中心提升改造项目全面展开。
17246833_那些年：谭旭光与中国重汽的“回忆杀”
04□邮箱：************************02专题■ 本报记者 周 静那些年：谭旭光与中国重汽的“回忆杀”谭旭光入主中国重汽的消息，是否勾起了你的“回忆杀”？不清楚这段“掌故”也没关系，来，让我们一起回顾一下。
谭旭光的青春励志片这个故事有两条线，先从谭旭光说起。
看起来总是那么意气风发的谭旭光，已经在潍柴工作40年了。
前20年，像是一部青春励志片。
在2017年10月，谭旭光向潍柴青年员工分享自己的青春故事时，提到了这段往事。
从1977年不到16岁时，谭旭光进入潍坊柴油机厂。
到1998年的20年，无论是在共青团还是进出口公司；无论是竞聘团委副书记落选还是没被提拔；无论是当一名普通工人还是出任领导干部，谭旭光始终充满激情。
用他的话来说就是——“浑身有使不完的劲！”1998年，亚洲金融危机蔓延，我国经济形势严峻。
潍柴卖不出去产品，工人无事可做，甚至连续6个月发不下工资，人心十分混乱。
企业濒临破产之际，谭旭光被推上了厂长的位置。
命运交集虽然同在山东，但是潍柴与200多公里以外的济南汽车制造总厂一直各自发展。
它们的交集，发生在1983年。
1983年，以济南汽车制造总厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂为主体，组建了中国重型汽车工业联营公司，全面引进当时国际先进的斯太尔重型汽车整车技术。
这个项目，确定WD615系列柴油机定点潍坊柴油机厂生产。
从此，潍柴开始了斯太尔发动机项目的大规模建设。
1983年，谭旭光已经担任潍柴技术中心的团支部书记一年多。
谭旭光带领青年业余维修柴油机搞创收，挣钱建青年之家，成为当时一大“发明”。
1983年，蔡东刚刚大学毕业，进入济南汽车制造总厂工作。
1998年，37岁的谭旭光引领潍柴进入了“谭旭光时代”。
2000年，37岁的蔡东成为中国重汽总经理。
新世纪的改变1989年，中国重型汽车工业联营公司改组为中国重型汽车集团公司。
2000年，国务院第74次总理办公会，明确了中国重型汽车集团公司重组：重汽的核心和主体部门保留中国重汽称号，划归山东省管理；重庆重汽和陕西重汽分别下放重庆和陕西地方管理。
中国重汽组织架构
中国重汽组织架构中国重汽集团有限公司（简称中国重汽）是中国重型汽车制造业的龙头企业，是中国最大的重型汽车生产和销售企业之一。
中国重汽的组织架构是一个高效、专业和分工明确的体系，旨在实现公司的战略目标和业务发展。
中国重汽的组织架构主要分为总部和下属的各个子公司。
总部负责制定和实施公司的整体战略，协调各个子公司之间的合作，提供支持和服务。
下属的子公司则按照业务领域和产品类型进行划分，分别负责不同的业务板块。
在中国重汽的组织架构中，总部设有各个职能部门，包括行政部门、财务部门、人力资源部门、市场营销部门、研发部门等。
这些部门在公司内部扮演着重要的角色，协调和支持各个子公司的运营和发展。
中国重汽的下属子公司主要包括中国重汽集团有限公司、中国重汽集团国际有限公司、中国重汽集团金融有限公司等。
这些子公司在中国重汽的业务发展中起着关键的作用。
中国重汽集团有限公司负责主要的汽车制造业务，包括重型卡车、客车、特种车辆等的生产和销售；中国重汽集团国际有限公司负责公司的海外业务拓展和国际合作；中国重汽集团金融有限公司则提供金融服务和支持，促进公司的资金流动和投资。
除了总部和子公司之外，中国重汽还设有各个区域分公司和销售服务网点，以便更好地满足客户的需求。
这些分公司和网点负责销售和售后服务，提供专业的技术支持和维修保养服务，为客户提供全面的解决方案。
在中国重汽的组织架构中，各个部门和子公司之间有着紧密的合作和协调。
总部通过制定公司的整体战略和政策，指导和支持各个子公司的发展。
子公司则根据总部的要求和市场需求，制定具体的业务计划和销售策略，并负责产品的研发、生产和销售。
各个部门之间通过信息共享和沟通合作，形成了一个高效的工作机制。
中国重汽的组织架构旨在实现公司的战略目标和业务发展。
通过明确的分工和高效的合作，中国重汽能够不断提高产品质量和技术水平，满足客户的需求，保持市场竞争力。
同时，中国重汽还注重人才培养和团队建设，吸引和留住优秀的人才，为公司的可持续发展奠定基础。
中国重汽底盘号编制规则剖析
中国重汽中国重汽底盘号编制规则中国重型汽车集团有限公司销售公司用户服务中心中国重汽底盘号编制规则1 范围本标准规定了中国重型汽车集团有限公司使用的中国重汽编码名称解释。
本标准适用于中国重型汽车集团有限公司生产的各种品牌的汽车产品。
2 车辆识别代号的组成车辆识别代号（VIN-Vehicle Identification Number ）由三部分组成（如图所示）：第一部分，世界制造厂识别代号（WMI-Worldmanufacturer identifier ）；第二部分，车辆说明部分（VDS-Vehicle Descriptive Section ）；第三部分，车辆指示部分（VIS-vehicle indicator section ）。
WMI VDS VIS图1例如: LZZ5ELND68W339696 ZZ3257N3647B LZZ5CLSB89A389815 ZZ4257S3241V LZZ5BBMF98A350095 ZZ1167M4611W2.1第一部分（WMI ）——世界制造厂识别代号由三位字码组成，按照GB 16737的规定，由国家有关部门指定。
中国重型汽车集团有限公司目前经过申请被允许使用的世界制造厂识别代号（WMI ）如下：LZZ —适用于载货车（包括普通载货汽车、自卸车、牵引车、越野车和专用车）、挂车及载货车非完整车辆； LZK —适用于客车及客车非完整车辆。
2.2第二部分，车辆说明部分（VDS）——车辆说明部分由六位字码组成，此部分应能识别车辆的一般特征，根据GB 16735要求，每位字码规定如下：2.2.1VDS第一位字码表示车辆的品牌及驾驶室类型（或车身特征），具体规定见表1。
表1 车辆品牌及驾驶室类型（或车身特征）代码2.2.2 VDS第二位字码表示车辆的类型、货厢特征及发动机（或电动机）布置。
车辆类型按GB/T 3730.1及GB/T 17350规定划分。
具体规定见表2。
中国重汽发展史
一九五六年，中国重汽集团有限公司的前身济南汽车制造总厂成立。
1960年，济南汽车制造总厂制造出中国首辆重型卡车黄河系列JN150，相等于车辆总质量的14吨。
在此期间，济南汽车制造厂的主要产品是，“黄河”JN150型八吨载货汽车和“黄河”JN151型八吨载货汽车，二者的不同在于：“黄河”JN150使用的是上海柴油机厂生产的“东风”6135型水冷直列六缸柴油发动机；“黄河”JN151使用的是杭州汽车发动机厂生产的“鼎”牌6120Q型水冷直列六缸柴油发动机。
“东风”6135型发动机的排气量为12升，最大输出功率210马力；“鼎”牌6120Q型发动机排气量为10升，最大输出功率为160马力。
由于前者的性能比后者要优秀，所以“黄河”JN150的销量要远大于“黄河”JN151，这种局面也促使杭发进一步研制新产品。
中汽重庆汽车分公司下属的四川汽车制造厂的主要产品是“红岩”CQ261重型军用越野车，其配套的发动机是中汽重庆汽车分公司下属的重庆汽车发动机厂根据法国贝利埃技术研制的6140水冷柴油发动机，其排气量为14升，最大功率为290马力。
陕西汽车制造厂的主要产品是“延安”SX250重型军用越野车，其配套的发动机是杭发援建的6130水冷直列六缸柴油发动机，其排气量为12升，最大功率为210马力，这种发动机是杭发在6120型柴油发动机之后最新研制的产品。
第一拖拉机厂665车间的主要产品是“东方红”LT665军民两用重型汽车，其配套的发动机是一拖根据捷克斯洛伐克太脱拉风冷发动机仿制成功的V型八缸风冷柴油发动机，编号为8120F，其排气量为13升，最大功率为210马力。
长征汽车制造厂产品主要是以SKD捷克斯洛伐克太脱拉为主，后来开始采用华柴道依茨BF8L413F 风冷柴油发动机，其排气量为13升，最大功率为256马力。
由此不难看出在我国重卡行业发展的前二十五年中，主流的重型卡车产品都是采用12-14升柴油发动机，10升的柴油机的重型卡车市场份额很小。
用户是检验车辆品牌的惟一标准!—走访中国重型汽车集团有限公司见闻
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宣 中 国 汽 车 工 业 与 了 答 案 。市 场 数 据 告 诉 我 们 ：在 中 重 型 卡 车 领 域 ，一汽
界 汽 车 巨人 同 台 打擂 ，， 孰 轻 孰 重 宁 分 晓 自 解 放 首 创 世 界 第 一 ，市 场 份 额 跃 升 为 ４ ％ ；东 风 集 团 紧 ４ 随 其 后 ，市 场 份 额 占 到 了 ３ ％ ；其 后 的 中 国 重 型 汽 车 集 ９
载 货 汽车 ７ ４ ４ ２辆 ， 比 增 长 １ 同 ３ ４２． ３％ ， 市
场 份 额 同 比 增 长 １ 。销 售 斯 太 尔 发 动 机 ％ ２ ４５台 ，同 比 增 长 了 １ ３ ％ 。全 公 司 ５６ ８． ８ １ 实 现 销 售 收 入 ４９ ． 亿 元 ， 同 比 增 长 ６６
平 台 、技 术 含 量 更 高 的第 四 代 重 型 车 平
台 、斯 太 尔 技 术 提 升 后 的 重 型 车 平 台 、
从 零 部件 的 生产 研 发 上 看 ， 国重 汽 中
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／点 ／ ／ 聚 焦 拥 有 代 表 国 内 一 流 技 ： ７ Ｆ的 潍 坊 柴 油 发 ￣． Ｋｘ 动 机 厂 、杭 州 汽 车 发 动 机 厂 、济 南 桥 箱 厂 等 专 业 零 部 件 制 造 企 业 。 能 成 熟 配 装 ４２ ０ 马 力 ，排 放 达 到 欧 Ｉ标 准 的 ｗ ６１ ５、 Ｄ
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司CHINA NATIONAL HEA VY DUTY TRUCK GROUP CO.,LTD中国重型汽车集团有限公司是我国重型汽车工业的摇篮，全国最大的重型汽车生产基地。
是中国第一辆重型载重汽车——“黄河”的制造者，也是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术和第一个与世界卡车巨头合资的企业，始终如一地向社会提供最好的产品和最佳的服务，引领着中国重型汽车发展的方向。
被誉为最具竞争力和成长性的国际化企业。
中国重汽集团业务范围：主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、改装车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘；集团成员生产所需的物资和油品供应及销售；机械加工；公路运输、科技开发、咨询及售后服务；润滑油销售及许可范围内的进出口业务（限本集团的进出口公司）。
目前中国重汽集团共有职工2.3万人，其中各类工程技术人员3500多人。
产品设计研发方面，拥有国家级企业技术发展中心和通过国家认证的汽车检测中心，并拥有甲级资质的设计研究院。
整车生产方面，拥有六个整车制造企业（济南卡车股份有限公司、济南商用车有限公司、济南特种车有限公司、济宁商用车有限公司、济南豪沃客车有限公司和成都王牌商用车有限公司）。
两个全资专用车生产企业（重汽集团专用汽车有限公司、济南专用车有限公司）。
四个控股专用车制造企业（中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司、中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司、湖北华威专用汽车有限公司、四川绵阳专用车有限公司）。
整车营销方面，拥有五个独立的国内营销单位（济南卡车股份销售部、济南商用车销售部、济宁商用车销售部、特种车销售部、客车销售部）；七个整车出口单位（集团进出口有限公司、亚欧部、亚美部、亚俄部、亚澳部、北非部和南非部）。
总成制造方面，车桥总成由济南桥箱有限公司负责，动力系统由动力事业部组织济南发动机部、杭州发动机有限公司、济南复强动力有限公司、重庆燃油喷射系统有限公司四个单位；变速箱总成由济南变速箱部、大同齿轮有限公司两个制造单位。
中国重汽历史足迹
中国重汽历史足迹君不见黄河之水天上来，弃流到海不复还，黄河从青藏高原飞泻而下，向着遥远的目标，一路奔腾，半个世纪以来，中国重汽就是带着这样的坚韧不拨之志，书写着中国重型汽车工业的历史……翻开中国重汽的历史，就是一部重汽人奋斗不息的创业史：1960年，第一辆黄河车JN150 8吨车下线，结束了中国不能生产重型车的历史；1981年，中国重型汽车联营公司成立，形成了国产重型汽车主体布局；1983年，斯太尔引进合同签订，改变了中国工业缺重少轻的局面，从根本上改变了国产重型汽车的总体结构；1989年，斯太尔重型汽车投放市场，拉近了国产重型汽车与国际水平的距离；1995年，斯太尔项目通过国家验收，中国的重型汽车产品逐渐地成熟起来；……中国重汽是国产重型汽车的摇篮，始终是我国重型汽车工业的一面旗帜。
在艰苦的创业年代里，在改革发展的经济浪潮下，中国重汽不负重托，勇往直前！See how the Huanghe River's water move out of heaven. Entering the ocean, never to return.The Huanghe River flows swiftly from Qingzang Plateau, surging toward the distant target.For a half century, with such persistent and dauntless aspiration China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (CNHTC) has been writing the history of China's heavy duty truck industry ……Opening CNHTC's history,It is a pioneer history of CNHTC's ceaseless striving:In 1960, the first HUANGHE brand vehicle, model JN150 with loading capacity of 8 tons was rolled out from assembly line ending the history in which China could not manufacture heavy duty trucks;In 1981, China National Heavy Duty Truck Corporation was founded, this led to form the principle part of layout of national heavyduty trucks;In 1983, the Contract for Technology Transfer for Manufacturing STEYR Heavy Duty Trucks was signed between CNHTC and Steyr Daimler Puch Aktiongesellschaft, Austria, it changed the situation of lack of heavy duty trucks and short of light duty vehicles in China's industries, and radically improved overall structure of national heavy duty trucks;In 1989, Steyr heavy duty trucks were introduced into market, this narrowed the gap between national heavy duty trucks and worldwide advanced vehicles;In 1995, Steyr project underwent the state acceptance, China's heavy duty truck products gradually matured;……CNHTC, being the cradle of national heavy duty truck, is always a banner of national heavy duty truck industry. Whether in difficult years of hard pioneer or in economic tide of reform and development, CNHTC has been advancing bravely with living up the expectation of nation.朱德委员长为第一辆“黄河”车题字Zhu De,Chairman of NPC Committee autographically dedicated words to thefirst“HUANGHE”brand truck中国第一辆重型车诞生时的情景The Scene of the Birth of China's First Heavy Duty Truck1960年4月生产的JN150Truck,model JN150 manufactured in April 19601960年4月试制出了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150型8吨载货车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。
走在中国重卡发展的潮头——访中国重型汽车集团有限公司高级经济师米英峰
访中国重型汽车集团有限公司高级经济师米英峰
５ Ｏ年前 ，济南汽车制造 厂诞 生在齐鲁大地 ， 它就是 中国重 型汽 车集团有限公 司的前 身。５ Ｏ年来 ， 中国重汽共生产各种汽车 ４ 万 台。 ５ 中国重汽集 团改革重 组５ 年来产销 重 型汽 车近 １ 万 台。 ４ 现在 ， 中国重 汽已拥有 ９ 系列产 品，涵盖 了重 大 生产能力不足使 国家不得不花费大 量外汇进 口重型车。当时，重型汽 车年平均进 口在 １ 万辆 以上 ，最大 时是 １ ８ 、１ ８ ９ ５ ９ ６年，年进 口高达
位。就 在记者采访前夕 ，中国重汽 在北京召开 了新闻发布会 ， 率先推 出了达到欧 Ｉ标准的重型车 ， Ｉ Ｉ 再次 印证 了中国重汽的强大技术实力。 记 者 ：斯 太 尔 是 我 国 首 我 国第一次完整地引进重卡 整车制 造技术 。 并且是 当时世界水平 的技 术， 中国重汽 因此成 为了国内第一 家具有国际先进水平的重型车制造 企 业。 引进斯 太尔技术 对中国重型 车产业的发展 具有重要意义 ， 对我 国重卡 自有生产技术 的培 育、 成长
中国重汽的前身——济南汽车制造
厂年产 重型车约 １ 万辆 ，其他厂家 仅生产几百辆 ， 而东风 、一汽两大 卡车 巨头不生产 重型汽车。 上世纪
从 率 先 引进 国外 先 进 技术 。 到形成自己的开发生产 能力 ， 进而 实现 了参与国际竞争的梦想 ， 中国 重汽 ５ Ｏ年 的发展 历程正是我 国重 型汽车行业发展的缩影。多项第一 也奠定 了其在行业中不可动摇 的地
三 四万辆。
在这种背景下 。１ ８ ９ ３年 ，中 国重汽与奥地利斯太尔公司签订了
型、 准重型和 中型卡车 ， ２ ０ １０ 多个
车型为国内外用户提供了丰富的选
中国重汽新能源产品试验检测中心中标公告
中国重汽新能源产品试验检测中心中标公告
中国重汽新能源产品试验检测中心中标公告
根据中国重型汽车集团有限公司（以下简称“中国重汽”）新能源产品试验检测中心（以下简称“中心”）的招标文件要求，经评标委员会评审，现将中标结果公布如下：
中标项目：中国重汽新能源产品试验检测中心设备采购项目
中标单位：xx公司
中标金额：xxx万元人民币
中标日期：xxxx年x月x日
中标单位将按照招标文件要求及合同规定的交付时间和质量要求，按时完成设备采购工作，并配合中心进行相关验收和安装调试工作。
特此公告。
中国重型汽车集团有限公司
日期：xxxx年x月x日。
重汽产品编码规则
重汽产品编码规则(总27页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除第1章重汽汽车产品、总成零部件图号编制规则本章要求：熟记车型编号规则，熟记车型编号规则中国家公告车型号的含义，熟记企业自定义代号前8位的含义。
熟悉第一节重汽汽车型号§1.1.1企业名称代号“ZZ”为“中国重型汽车集团有限公司”的简称“中重”二字汉语拼音的开头第一个字母（大写）的连写，按GB/T 9417规定执行，占用两位。
§1.1.2车辆类别代号按GB/T 9417规定，用一位阿拉伯数字表示，见表1.各类汽车和半挂车的主参数代号均按GB/T 9417规定，用两位阿拉伯数字表示。
载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号均为车辆的总质量（t）；半挂牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。
当主参数不足规定位数是时，在主参数前以“0”占位。
主参数的数字修约按GB/T 9417规定。
§1.1.4品牌代号用于区分企业产品品牌特征，用一位阿拉伯数字表示，见表2。
A7系列沿用豪泺品牌。
§1.1.5 公告发动机功率区间（P）代号是指申报国家汽车产品公告时，用于定义所装用发动机的功率区间，用一位大写字母表示，见表3.轴距是汽车产品设计时车辆轴间距最长的相邻两轴轴中心线间距离，并为修约成分米（dm）后的实际数值，用两位阿拉伯数字表示。
§1.1.7 驱动型式代号用于说明车辆的驱动型式，即汽车总轮数与驱动轮数之间的关系。
用一位阿拉伯数字或一位大写英文字母（O、I、Z除外）表示。
1——4×2 6——8×4 A——8×22——4×4 7——8×8 B——10×43——6×2 8——10×10 C——6×2（双前轴转向）4——6×4 9——12×10 D——10×65——6×6 0——12×12 E——8×6F——6×2（中置随动转向）§1.1.8 车型系列代号是指某一品牌汽车派生出的车型系列，用一位阿拉伯数字表示。
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中国重型汽车集团济南物业有限公司
车用尿素厂物资项目
附：技术规范书
招
标
邀
请
书
招标人：中国重汽集团济南物业有限公司
2015年8月18日
招标邀请书
一、项目概况
项目名称：车用尿素厂物资（尿素）采购项目
二、招标内容：
尿素具体品种及技术要求详见《技术规范书》。
三、资质要求：
下述文件单独密封。
（1）投标单位必须是在中华人民共和国境内注册的独立法人机构，具有独立承担民事责任能力，公司成立三年以上，以营业执照成立日期到开标当日满三年为准。
（2）投标人应提供营业执照副本原件、组织代码证副本原件、税务登记证副本原件。
（3）投标人应提供法定代表人身份证明文件或法定代表授权书及法定代表人或授权代表身份证原件。
（4）投标人应提供生产厂家针对产品销售的授权证书原件。
（5）投标公司的注册资金必须是1000万元以上。
注：上述（1）、（2）、（3）、（4）、（5）项为必备的资格文件，缺一项按废标处理。
四、有关说明
1、投标总报价应包括保险、税费、运杂费等全部费用。
2、报价货币单位为：人民币。
3、所有包装产品、在供货时必须标注产品说明及合格证。
4、凡对本次招标提出的询问，均以招标方的答复为准。
五、议程安排
1、发标时间：2015年8月 19日
联系人：刘玉发
电话：0531-
2、答疑时间：2015年8月 21日上午11 点前
答疑方式：书面或电话
联系人刘玉发
电话： 1
3、资质预审：
对于本次招标的投标方，请于2015年8月25 日14时30分携带相关资质文件复印件（包括生
产厂家对产品销售的授权证书、投标人营业执照副本、组织机构代码证副本和税务登记证副本）到物业公司招标地点进行资质预审核，并交保证金人民币10000元（壹万元整）未中标单位在7日内无息返还，中标单位转为履约保证金，如在7日内中标单位不签订合同视为违约，保证金不予退还。
未进行预审核及未交保证金的投标方不得参与正式投标。
地点：无影山重汽办公楼七楼（中国重汽集团济南物业有限公司会议室）
地址：济南市无影山中路53号
电话： 0531-
4、开标时间：2015年8月 25 日14时30分(投标书1正4副共计5份、资质证明文件原件：
包括生产厂家对产品销售的授权证书原件，并加盖生产厂家公章；投标人营业执照副本、组织机构代码证副本和税务登记证副本原件、法定代表人身份证明和法定代表人身份证或对投标代表的授权书和投标代表人身份证原件，开标时需提供上述原件)
开标地点：无影山重汽办公楼七楼（中国重汽集团济南物业有限公司会议室）
地址：济南市无影山中路53号
六、投标文件格式
详见附件格式1—5。
七、技术规范书
附后。
八、与中标方签署的合同版本，以合同签约单位的合同文本为准，如有与标书不一致的地方以合同为主。
投标文件格式
附件格式1-1：投标书
致（招标人名称）：
根据贵方为（项目名称）招标采购设备及服务的投标邀请，签字代表（全名、职务）经正式授权并代表投标人（投标人名称、地址）提交下述文件：
标书（正本1份和副本一式4份）
资质证明文件（2份）
据此，签字代表宣布同意如下：
1．投标人将按招标文件的规定履行合同责任和义务。
2．投标人已详细审查全部招标文件，包括修改文件（如有的话）以及全部参考资料和有关附件，我们完全理解并同意放弃对这方面有不明及误解的权利。
3．投标有效期：自投标截止之日起30个日历日内有效。
4．投标人同意提供贵方要求的可能与投标有关的一切数据和资料，完全理解贵方不一定要接受最低价的投标或收到的任何投标。
5．与本投标有关的一切正式往来通讯请寄：
地址：邮编：
电话：传真：
投标人代表签字：职务：日期：
投标人代表姓名、职务（印刷体）：
投标人名称（及公章）：
日期：年月日
附件格式1-1：投标文件主要内容
投标人授权代表签字：职务：日期：年月日
注：1.本表填写投标文件主要内容，以用于开标宣读。
2．“索引”一栏填写该主要内容对应于投标文件的“条款号/页号”。
附件格式1-2：开标一览表
一、项目名称：车用尿素厂物资（尿素）采购项目
二、数量： 1000吨。
三、品牌：国家优质品牌
四、用途：用于生产车用尿素
五、总体要求
投标的标准应符合以下标准：
5.1标准与规范：严格按照国际或国内优质最高标准。
5.2物资在规定的保质期内，质量要求达到相关技术要求。
六、具体技术要求：（主要技术参数）
6．1到货地点：济南本地
七、服务
当买方对于产品品质提出疑义时，卖方应在2小时内做出反应，并提出解决措施。
八、验收
8.1 按照中国重汽集团相关规定要求进行规范验收；
8.2本次招标物资的主要技术参数不低于以上表格中的主要技术指标参数和招标要求 (此条款
为评标条款，如有偏离将导致评标分数增加或减少1％)。
九、物资使用技术培训
卖方应在产品使用过程中对用户免费进行规范使用等方面的培训，以及相关的技术培训和指导。