SS4b型电力机车高级副司机应知练习题

SS4b型电力机车高级副司机应知练习题SS4b型电力机车高级副司机应知练习题一、填空题(请将正确答案填在横线空白处；每题2分，共178题)1、PN结中，P区的多数载流子是____________，N区的多数载流子是____________。

2、将__________转变为直流电的过程为______________。

3、电感在电路中有通______________，阻____________的特性。

4、并联电阻的等效电阻，等效电阻的_____________等于各并联电阻的___________。

5、导电能力介于___________和_________之间的物体称为半电体。

6、磁力线通过的___________称为___________。

7、在外电场的作用下以____________导电为主的半导体称为N型半导体，___________导电为主的半导体称为P型半导体。

8、稳压二极管是一种_____________的半导体硅二极管，主要用途是稳定____________。

9、三相鼠笼式异步电动机中的旋转磁场由定子______________中的_____________产生。

10、测量电路电流时，电流表必须______________在电路中，测量直流电流时应注意_____________。

11、轴承按摩擦式不同分为________轴承和_________轴承。

12、两根平行导体中的电流方向相同时，两根导体将___________，电流方向相反时，两根导体将____________。

13、根据磁路欧姆定律：磁通与________成正比，与_________成反比。

14、二进制只有_________个数码，以二为基数，逢________。

15、滚动轴承由内圈、外圈、________和________等组成。

16、钢的热处理可分为退火、正火、_______、回火和_______等5种。

17、用电量的常用单位是________或_________。

18、导体切割磁力线时，产生的感应电动势的大小与导体的_________和导体的_________ 有关。

19、交流放大电路的放大主要对象是对_________、_________的变化量进行放大。

20、加在PN结两端的正向电压必须大于内电场电压，PN结才导通，对硅材料来说导通电压约为_____V，对锗材料来说约为______V。

21、先把电阻或用电器的首尾依次相连，然后再接人电路中的连接方式称为__________，该电路的电流特征是流过各个电阻的电流___________。

22、电动机的转矩与电动机的构造系数和___________及___________有关。

23、在外电场的作用下以___________导电为主的半导体称为P型半导体，__________ 导电为主的半导体称为N型半导体。

24、电路中某点与参考点间的电压称为该点的__________；一般以________作为参考点，规定参考点的电位为零电位。

25、当把三极管接入电路中时，___________电流的微小变化，将引起__________电流及发射极电流较大的变化。

26、______________是机车制动缸压力开关，在电阻制动时制动缸压力超过150kpa，机车将退出电阻制动，避免因制动力过大造成机车___________。

27、当SS4B型电力机车辅助电路发生接地故障时，___________动作，主断路器跳闸，司机操纵台______________显示。

28、SS4B型电力机车的空压机为________空压机，电机功率为30KW，极数为______，转速为2969 r/min。

29、SS4B型电力机车的主变压器大段桥的电压是_______，小桥电压是_______。

30、SS4B型电力机车电机牵引过载保护动作的整定值为________A，制动过载保护的动作整定值为__________A。

31、SS4B型电力机车采用________作为网侧过电压保护，实现________放电保护。

32、当SS4B型电力机车速度大于____________km/h时，超速信号灯亮以示警告，速度超过____________km/h时，跳主断路器。

33、SS4B型电力机车的网侧过电压保护装置的代号是5F，其额定电压是___________，标称放电电流为_____________。

34、电力机车主极绕组并联固定分路电阻的目的是为了进一步降低____________中的__________。

35、当电力机车辅助电路电流达__________A时，辅助过流继电器___________动作，主断路器分闸。

36、SS4B型电力机车牵引电机电流信号通过________检测，经微机处理后进行________________保护和仪表显示。

37、SS4B型电力机车在各牵引电动机支路中分别接入____________和___________是为了让各支路发生故障时便于切除。

38、SS4B型电力机车通过串接____________作为硅整流装置的支路_____________保护。

39、SS4B型电力机车只能在机车___________运行工况时才能使用电阻制动，在_____________才能使用磁场削弱。

40、SS4B型电力机车，蓄电池作为备用控制电源，还兼起___________的作用，其单节额定电压为_________V。

41、电力机车控制电源由_______________和______________组成。

42、无电（无火）回送机车时，应将分配阀_____________压力调整为___________kpa。

43、109分配阀均衡部由下部的__________和上部的___________组成。

44、电空制动控制器及空气制动阀操纵手把在__________时，排1、排2电空阀得电，使制动管能充风到规定压力，并使作用管通大气，机车得到缓解。

45、压力开关209是为满足_________时，制动机系统产生_________要求而设。

46、 DK一1型电空制动机系统，中立电空阀________是用来控制____________关闭和开放。

47、电力机车上的______________为贮存全列车用压缩空气的压力容器，其容积为612L和__________。

48、紧急制动时机车____________最高压力为____________kpa。

49、列车紧急制动，司机控制器_____________未在零位时，主断路器应___________。

50、“空气位”操纵，就是用空气制动阀来操纵全列车的___________、__________和保压作用。

51、电空制动控制器手把在“过充位”时，因___________电空阀不得电，故机车呈_______状态。

52．中继阀的保压平衡位置可在___________后形成，亦可在________后形成。

53、分配阀在充气缓解位时，主阀滑阀沟通了制动管与________、____________两条通路。

54、制动时，_______________动作，可使______________得电，从而避免常用制动时的过量减压，造成压缩空气的浪费。

55、压力开关208、209上下气室分别充入_____________及___________的压力空气。

56、“空气位”操作；空气制动阀在缓解位时可连通________与_________的通路。

57、重联电空阀得电时，将__________与__________连通，使中继阀呈自锁状态。

58、电空制动控制器在制动位时，由于____________电空阀失电，使均衡风缸的压力空气经___________电空阀的排风口排出。

59、在_______________位时，分配阀除主活塞带动_____________移动外，其他部分均处在充气缓解位置。

60、 DK一1型电空制动机全制动时，制动管定压为__________kpa时，机车制动缸最高压力为_____________kpa。

61、要使排风l电空阀得电，______________、电空制动控制器都必须置于_________。

62、空气制动阀在中立位时，所有气路被_________，单断点微动开关也_________状态。

63、中立电空阀的功能是：保证电空制动控制器在________位时使_________关闭，确保制动作用可靠。

64、中继阀在保压位时，其主活塞处于_____________，列车管停止_________。

65、按压消除按钮时，___________电空阀得电，沟通制动管与_________的气路。

66、空气制动阀在运转位时，因作用柱塞仍处于中间位置，则气路同_____________位，单动点微动开关接通____________得电动作。

67、缓解电空阀得电时，开通了_________至_________的充气通路。

68、电空制动控制器在中立位时，使__________电空阀得电，切断制动管供风源并使___________电空阀得电。

69、“电空位”操作，空气制动阀“运转位”电空制动控制器在“过充位”时，将使车辆___________，并且___________。

70、电空制动控制器在“紧急位”时，导线________有电，使_______电空阀得电。

7l、电空制动控制器手把在__________时，缓解、排风l电空阀均得电，使制动管能充风到规定压力，并使______________通大气。

72、撒砂是目前常用的保持轮轨粘着条件，防止车轮____________、____________的有效的措施。

73、列车分离保护就是在列车运行中，相互连挂的车辆突然分离或尾部拉动车长阀后，能自动切除_____________及列车施行_________。

74、当司机施行制动后，列车中制动机的制动作用不可能___________，而是一个_____________的过程。

75、制动管减压时，车辆三通阀沟通__________到__________的通路，使车辆产生制动作用。

76、粘着力与轮轨间____________的比值叫_________。

77、转换阀154串接在两个___________之间，根据列车管定压进行转换，达到满意的__________效果。

78、电空阀就结构来说：它都是由__________及___________两大部分组成。

79、电动放风阀主要由：电空阀、阀体、__________、__________顶杆及弹簧等组成。

80、TSA一3.0型空压机为__________、____________式空气可压缩机。