浅析机动车安全检测线联网与监管服务平台
交通安全服务综合平台
交通安全服务综合平台随着社会的快速发展,交通安全问题越来越受到人们的关注。
为了解决交通事故频发、交通违法行为屡禁不止的问题,交通安全服务综合平台应运而生。
本文将介绍交通安全服务综合平台的定义、特点以及对交通安全的影响。
一、交通安全服务综合平台的定义交通安全服务综合平台是利用先进的信息技术手段,整合交通安全管理、交通违法处理、交通意外救援等相关资源,为社会提供全方位、高效率的服务平台。
二、交通安全服务综合平台的特点1. 多元化的功能:交通安全服务综合平台不仅提供实时交通信息查询、交通违法行为举报,还包括交通安全教育、道路救援、事故处理等各种功能,满足用户对交通安全的多样化需求。
2. 数据共享与协同:该平台能够连接车辆、交警、医疗机构等各方信息系统,实现数据的共享与协同,提高交通安全服务的效率和准确性。
3. 强大的技术支持:交通安全服务综合平台利用大数据、云计算和人工智能等技术手段,实现数据的分析、预测和处理,为交通安全提供科学的决策依据。
4. 用户友好的界面:平台的设计注重用户体验,以简洁、直观的界面和便捷的操作方式,提供智能化、个性化的服务,让用户得到良好的交通安全体验。
三、交通安全服务综合平台的影响1. 提高交通安全意识:交通安全服务综合平台通过提供交通安全教育和事故案例分析等内容,有效提升了人们的交通安全意识,减少了交通事故的发生。
2. 优化交通流量:平台根据实时的交通数据分析,能够为用户提供交通拥堵预警和最佳路线规划等服务,有效缓解交通拥堵,优化道路交通流量。
3. 加强交通管理:交通安全服务综合平台强化了交通违法行为的举报和处理,提高了交通管理部门的执法效率和精准度,有效震慑了交通违法行为。
4. 快速响应交通意外:平台通过与医疗机构和救援队伍的协同工作,能够迅速响应交通意外事件,及时派遣救援力量,提高救援成功率,减少人员伤亡和财产损失。
总结:交通安全服务综合平台的出现,为社会提供了全方位、高效率的交通安全服务。
机动车登记服务站机动车查验监管系统解决方案
机动车登记服务站机动车查验监管系统解决方案目录一、项目概述 (1)1.1 项目背景 (1)1.2 设计目标 (1)1.3 设计原则 (3)1.4 设计依据 (4)1.5 建设内容 (4)1.5.1 车管所监管中心建设内容 (5)1.5.2 机动车登记服务站建设内容 (5)二、总体设计方案 (6)2.1 需求分析 (6)2.2 总体设计 (7)2.2.1 系统架构 (7)2.2.2 系统特点 (8)2.2.3 视频系统网络拓扑图 (10)2.2.4 监控中心 (11)2.3 联网平台和现有系统对接说明 (11)2.3.1 对各服务点监控系统的对接 (11)2.3.2 对主流海康、大华的NVR和DVR设备对接 (12)三、软件方案 (13)3.1 软件功能 (13)3.1.1 软件基本功能 (13)3.1.2 软件特色功能 (16)3.1.3 视频质量诊断系统 (17)3.2 系统存储 (19)3.2.1 数据计算及硬件配置 (20)3.3 软件技术实现 (21)3.3.1 流媒体管理技术 (21)3.3.2 数据传输技术 (22)3.3.3 数据存储、处理、分析技术 (22)3.4 硬件配置清单表 (22)四、软件系统性能指标 (23)4.1 基本指标: (23)4.2 特点指标 (23)一、项目概述1.1 项目背景众所周知,视频监控一直以来都是安防行业的一个重要的监控课题,从安防产品商业化之后,就广泛的应用在各个行业的安全防护。
但是,传统的视频监控系统受技术发展的局限,只能进行本地现场监视,简单的报警信息传输,不能远距离传输视频信号,对于前端具体状况的了解、事件的确认是非常困难,而且系统的维护工作量比较大。
视频监控系统采用互联网或专网实现专业报警处理中心对监控点的数据、语音和图像双向实时传输。
将突发事件现场采集的视频数据通过互联网或专网远程传输传送到专业报警处理中心。
使监控人员和领导能在指挥中心从大屏幕电视墙上直接观看现场情况,及时了解重大突发事件现场实况,进行指挥调度,提高快速反应能力。
联网联控平台介绍
重点运输车辆联网联控系统简介1、系统建设情况简介随着我国交通运输事业的快速发展,交通事故也呈现总体上升的趋势。
尤其是危险品运输、旅游包车和长途客车的交通事故,不仅严重威胁生命安全,还会对环境造成难以恢复的破坏。
如何有效监管重点营运车辆,避免生命财产损失成为亟待解决的问题。
近几年,随着卫星导航技术的发展,我国部分地方交通主管部门陆续建设了基于卫星定位技术的车辆动态监控系统,以此加强对区域内重点运营车辆的监控。
但是各地监管系统相对独立,并没有统一标准,对车辆的管理也属于属地自主性管理,无法实现跨区管理和数据共享。
造成建设成本较高、管理效率较低的尴尬局面。
2009年上海世博会的举行,为了做好世博会期间的运输安保工作,保证入沪的重点运输车辆能够被上海方面有效监管,交通运输部决定整合行业现有动态监控资源,建设全国重点运输车辆联网联控体系。
以联网为手段,联控为目的,最终实现对重点运输车辆的跨区域、跨部门的联合监管。
经过四个多月的建设,交通运输部建成一个全国公共交换系统,完成30个省级监管系统的接入,共接入800多家GPS运营商和企业监管系统,在世博会开幕前实现开通,有效保障了世博会期间的运输安保工作。
自2010年至今,联网联控系统已经建设成部、省、市、企四级联动的完整体系,实现了数据纵向、横向的实时共享,在保障运输安全、实施紧急调度和高效管理等方面发挥了巨大的作用。
2、系统总体架构重点运输车辆联网联控系统采用纵向分级、横向对接的体系结构。
纵向分级是指系统纵向分为部级公共交换平台、省级监控平台、地区和企业级监控平台;横向对接是指不同级别的平台对接交通、公安、安监、环保等政府部门和相关企业的信息资源,实现信息共享与联合监管。
系统框架和体系结构如图1和图2所示。
图1 系统架构图图2 系统体系结构图3、主要特点介绍该系统建设在关键技术上创新性的解决了跨区域跨部门信息交换共享、车辆动静数据整合应用、车辆动态运行和分布情况全面掌握的技术问题。
交通安全综合服务管理平台
交通安全综合服务管理平台随着社会的不断发展和交通运输的不断进步,交通安全问题日益引起人们的关注。
为了提高交通安全水平并有效管理交通安全事务,建立一个全面、高效的交通安全综合服务管理平台显得尤为重要。
本文将从以下几个方面介绍交通安全综合服务管理平台的功能以及优势。
一、数据采集与分析交通安全综合服务管理平台通过采集各类交通数据,并将这些数据进行分析和整理。
这些数据包括不同道路的车流量、交通事故发生地点等,通过分析这些数据可以了解到交通安全的状况以及影响交通安全的主要因素。
平台可以根据这些数据为相关单位提供决策支持,通过优化交通管理措施进一步提升交通安全水平。
二、违章监测与处罚交通安全综合服务管理平台配备了先进的监测设备,可以对交通违章行为进行实时监测。
当监测到有交通违法行为发生时,平台会自动记录违法信息,并及时通知相关部门进行处理。
同时,平台还可以根据历史数据和违法情况进行分析,制定科学有效的交通处罚策略,进一步降低交通违法行为的发生。
三、应急救援与指挥调度交通事故和突发事件时常发生,对于这些紧急情况,交通安全综合服务管理平台提供了快速的应急救援与指挥调度功能。
平台可以通过实时监控和定位系统,及时发现事故现场并派遣救援人员。
同时,平台还可以通过智能路况分析和交通流量预测,优化交通指挥调度,提高应急救援的效率和准确性。
四、驾驶员教育与培训交通安全综合服务管理平台通过整合各类交通安全教育资源,为驾驶员提供全面的培训和教育服务。
平台可以根据驾驶员的个人信息和驾驶记录,定制个性化的培训计划,并提供各类交通安全知识和驾驶技巧的学习资料。
这样可以帮助驾驶员更好地了解交通规则,提高驾驶技术,减少交通事故的发生。
五、公众参与与交流互动交通安全综合服务管理平台鼓励公众参与交通安全管理,并提供交流和互动的渠道。
平台可以通过线上投票、问卷调查等方式征集公众对于某些交通安全问题的意见和建议,及时跟进公众的需求,并通过公众教育宣传活动提升大众的交通安全意识。
互联网交通安全综合服务管理平台
互联网交通安全综合服务管理平台随着互联网的快速发展,人们的出行方式也逐渐多样化。
然而,互联网交通安全问题也成为人们关注的焦点之一。
为了更好地解决互联网交通安全问题,提升出行安全保障水平,各地纷纷建设起了互联网交通安全综合服务管理平台。
互联网交通安全综合服务管理平台可以提供全方位的交通安全管理服务,为广大市民提供更加安全便捷的出行环境。
下面就从交通信息采集、交通监测、交通教育以及应急指挥等方面,为大家详细介绍互联网交通安全综合服务管理平台的功能和作用。
一、交通信息采集互联网交通安全综合服务管理平台通过接入各类交通设备,如监控摄像头、交通信号灯、车辆定位系统等,实时采集交通信息。
这些信息包括路况、交通拥堵情况、交通事故等,能够及时了解交通状况,为后续的交通监测和管理提供重要数据支持。
二、交通监测基于采集到的交通信息,互联网交通安全综合服务管理平台能够进行交通监测。
通过数据分析和处理,对交通拥堵、违规行为等进行监测和预警,及时采取相应措施,疏导交通,提升路面交通运行效率。
同时,平台还能够监测交通事故的发生情况,并及时上报相关部门,实现快速救援和处置。
三、交通教育互联网交通安全综合服务管理平台可为广大市民提供交通安全教育服务。
通过发布交通安全相关内容、制作宣传教育视频等形式,普及交通安全知识,引导市民养成文明出行的习惯。
此外,互联网平台还可以提供驾驶培训、考试辅导等服务,帮助市民提升交通安全意识和驾驶技能。
四、应急指挥在交通事故、交通拥堵等紧急情况下,互联网交通安全综合服务管理平台能够快速响应,启动应急指挥机制。
平台通过与公安、交通等部门的联动,实现紧急救援、路面疏导等工作的高效协同。
同时,平台还能够及时向市民发布相关应急警示信息,引导市民选择合适的出行方式,减少交通事故发生的可能性。
综上所述,互联网交通安全综合服务管理平台以其强大的功能和便捷的服务受到越来越多的关注和青睐。
通过采集交通信息、进行交通监测、提供交通教育和应急指挥等服务,平台将进一步提升交通安全管理水平,构建更加安全便捷的出行环境。
机动车安全检测线联网与监管服务平台的研究
摘 要 : 针 对 目前机 动车 安全检 测 线设备 种 类 繁 多、 息 不共 享 、 行 不规 范等 突 出问 信 运 题 , 文提 出了基 于 We Sri 本 b ev e实现技 术 的机动 车 安全 检 测 线联 网与监 管服 务 平 台 总 c 体技 术 思路 .详 细 闸述 了服 务 平 台的结 构 设 计 和主 要 实现 功 能 , 出 了规 范统 一 的过 提 程控 制 和过程 监控 , 新设 计 了可 共享访 问政 府现 有机 动 车登记 信 息资 源的 标准接 口 , 创 最后 形成 了相 关 国家技 术标 准.研 究 结果 将 有 助 于各 地 开展 系统 建 设 和规 范应 用 , 切 实提 高政 府部 门对机动 车安 全检 测机 构 的业务 监 管能 力并 方便公 众 办事 . 关键 词 : 信 息技 术 ; 务 平 台 ; b evc ; 动 车安 全检 测线 服 We S ri 机 e 中 图分类 号 : U 9 41 文献标 识码 : A
p o o e h tn ad z d p o e s c n r l a d p o e s mo i r g,d sg s s me i t r c p cf a in o rp s s t e sa d r ie r c s o t n r c s n t i o on e i n o n ef e s e i c t s t a i o
r g ae t e a plc t n,s r c rs ca iie s, a m p o e t e c pa iiy fl c lg v r e ult h p i ai o evie f o i lctz n o nd i r v h a blt o o a o e nme t n t e n s i h s p r iin o e ce s c rt e e to u e so fv hil e u iy d tc in. v Ke r y wo ds: i fr to e h l g no ma in tc noo y; s ri e p afr ;W e Se vc e c lt m v o b r ie; v hil e u t e e to i e e ce s c r y d t cin ln i
浅谈机动车检测站的信息化网络管理
浅谈机动车检测站的信息化网络管理通过整理的浅谈机动车检测站的信息化网络管理相关文档,希望对大家有所帮助,谢谢观看!【摘要】计算机信息技术在机动车检测站的应用,大幅地提高了机动车的检测速度和准确性,并且达到了数据的实时上传和监控。
网络化和信息化管理不仅提高了检测站的运行效率,还对于检测效果的提升和保障道路交通安全起到了重要作用。
本文就机动车监测站的信息化网络管理的相关问题进行了探究。
【关键词】机动车;监测站;检测技术;信息化;管理随着科学技术的不断发展,机动车检测技术也取得了巨大进步,目前我国的机动车检测已经由原来的人工检测发展到计算机控制的智能化检测,并且可以通过互联网实现检测数据的共享,伴随着这一技术进步,我国的机动车监测站步入网络信息化管理时代。
由于我国的机动车检测事业起步较晚,造成许多地区的机动车检测技术人员严重缺乏,因此机动车检测站在信息化网络的管理上还不能适应科技的迅速发展以及我国机动车保有量的迅速增加,因此各机动车检测站在信息化网络管理上还需要不断探索和完善。
一、机动车检测站信息化网络检测监控系统及其运行模式(一)机动车检测站信息化网络检测监控系统简介目前我国绝大部分机动车检测站都建立了信息化网络检测监控系统,这一检测监控系统可以满足监测站对数据上传和实时监控的要求,为机动车管理部门对检测站的监管提供必要的技术手段,对于完善一车一档的车辆技术档案、强化车辆的技术管理提供了技术保障。
机动车检测监控系统的主要技术进步是实现检测现场的实时视频监控,作为整个检测监控系统的核心,视频监控将分为检测站端和主管部门端两大部分,视频监控方式以不同环境和需求可以由手动录像、定时录像和自动录像等多种方式进行。
监控网络选择MPLSVPN方案以实现各个检测站与主管部门之间通过网络互联互通,形成安全、高效的专用检测控制网络。
(二)信息化网络检测监控系统功能特点1.检测数据实时上传由于网络数据传输的便捷、高效,使机动车信息化网络检测监控系统能够在机动车检测结束后,即时将该车辆的相关检测数据、判定结果以及车辆检测的视频图像以及检测时间等信息通过互联网上传到机动车管理部门。
道路货运车辆公共监管与服务平台简介
2023-10-30•平台背景介绍•平台功能介绍•平台应用介绍•平台优势介绍•平台未来发展展望目录01平台背景介绍目前,我国道路货运行业存在诸多问题,如运输效率低下、安全隐患严重、运输成本高昂等。
此外,传统监管方式已无法满足行业发展的需求,亟需采取新的监管方式来规范行业秩序。
行业现状随着信息化和互联网技术的快速发展,运用科技手段对道路货运车辆进行公共监管已成为行业发展的必然趋势。
通过建立公共监管与服务平台,可以实现运输过程的透明化、高效化和安全化,提高行业的整体竞争力。
发展趋势行业现状和发展趋势意义平台的建设对于提高道路货运行业的安全水平、降低运输成本、保障运输安全等方面具有重要意义。
同时,平台还可以为政府监管部门提供有效手段,加强对道路货运行业的规范化管理。
目的平台建设的目的是要建立一个集信息共享、监管执法、运输安全、数据分析等功能于一体的综合性服务平台,以实现对道路货运车辆的全面、实时、动态监管。
通过平台,可以实现运输过程的可追溯性,提高行业的安全性和稳定性。
平台建设的意义和目的技术架构平台采用先进的云计算、大数据、物联网等技术架构,可以满足大规模数据处理和实时监控的需求。
同时,平台还支持移动端和PC端等多种终端访问方式。
数据交互平台采用标准化的数据接口和数据交互方式,可以实现与政府部门、物流企业、车辆制造商等各方的数据共享和信息交流。
同时,平台还支持多种数据传输方式,如在线传输、离线传输等。
平台建设的技术基础02平台功能介绍车辆状态实时监控平台能够实时获取并展示货运车辆的位置、速度、行驶路线等信息,帮助监管部门和企业实时了解车辆的状态,提高运输效率。
车辆安全性能评估通过对车辆的各种安全性能指标进行监测和分析,如制动系统、转向系统、轮胎等,提前发现并预防潜在的安全隐患。
行驶数据记录与分析平台自动记录车辆的行驶数据,包括里程、油耗、速度等,帮助企业进行数据分析,优化运输方案。
0102031 2 3根据货物的性质、运输距离、交通状况等因素,智能规划运输路线和调度车辆,提高运输效率。
互联网交通安全综合服务管理平台
互联网交通安全综合服务管理平台1. 引言随着互联网的迅猛发展和人们对便捷出行的需求增加,交通安全成为一项重要的公共服务。
为了维护道路交通秩序和保障公众安全,互联网交通安全综合服务管理平台应运而生。
本文将介绍互联网交通安全综合服务管理平台的定义、功能和优势,并对其在提高交通安全、便捷出行和优化交通管理方面的影响进行讨论。
2. 互联网交通安全综合服务管理平台的定义互联网交通安全综合服务管理平台是利用互联网技术和信息化手段,整合交通安全管理和服务资源,提供包括交通信息查询、违章查询、交通违法举报、学习驾照考试、驾驶证和机动车业务办理等一系列公共交通安全服务的综合性管理平台。
3. 互联网交通安全综合服务管理平台的功能互联网交通安全综合服务管理平台具有以下主要功能:3.1 交通信息查询用户可以通过平台查询实时交通状况、道路拥堵情况、公交线路和站点信息等,帮助用户规划行程、选择出行方式,提高出行效率。
3.2 违章查询与处理用户可以通过平台查询自己的违章记录和处罚信息,了解交通违法行为的后果,并提供在线缴纳罚款、办理违章处理等便捷服务。
3.3 交通违法举报用户可以通过平台举报交通违法行为,上传相关证据,并提供举报奖励机制,鼓励公众参与交通安全管理,共同维护社会和谐。
3.4 学习驾照考试平台提供驾照考试题库、模拟考试和学习资料,帮助用户备考驾照考试,提高交通安全意识和驾驶技能。
3.5 驾驶证和机动车业务办理用户可以通过平台申请、办理驾驶证和机动车业务,如驾驶证换领、机动车注册、变更等,提供便捷的在线服务,避免排队等待和繁琐的手续。
4. 互联网交通安全综合服务管理平台的优势互联网交通安全综合服务管理平台具有以下优势:4.1 提高交通安全意识通过提供实时交通信息、违章查询和交通安全知识学习等功能,平台能够帮助用户提高对交通安全的认知和意识,减少交通事故的发生。
4.2 优化交通管理平台整合了交通管理和服务资源,提供了一站式服务,能够更高效地管理和处理交通违法行为、交通事故等问题,提高交通管理的效果。
浅析机动车安全检测线联网与监管服务平台
浅析机动车安全检测线联网与监管服务平台摘要:汽车检验检测机构网络监控系统是主管部门用来监控汽车检验机构和维修企业的检测活动的网络监控系统,该系统具有实时性、高效性、功能广泛等优点。
本文介绍了实施汽车检验检测机构网络监管的重要性,同时介绍了汽车检验检测机构网络监管系统的应用前景。
关键词:机动车检测;联网监管;应用前景引言:改革开放以来,我国各领域发展势头迅猛,呈现繁荣发展态势。
国家和社会处于快速发展状态,人民收入水平不断提高,生活水平不断优化,汽车已成为人们生产生活中必不可少的出行工具。
在这种情况下,以常规方式检测和管理如此庞大的汽车群,会给人们的生产生活带来极大的不便,也违背了汽车检测管理的初衷。
建立智能化、信息化的车辆检测管理系统,使交通道路系统安全稳定运行,不给人们的生产、生活和行动带来任何不便,是当务之急。
一、机动车安全检测线联网系统简介汽车检验检测机构网络监管系统是汽车检验检测机构领导部门的管理平台,主要功能是对主管检测机构和维修企业进行远程监管。
可以控制检查实时维修过程,数据可联网,实现对汽车检测检测机构的监管。
汽车检验检测机构网络监管系统具有实时性和远程性,因此有非常广阔的市场前景。
我国汽车检验检测机构网络监管系统分为四大功能模块:安检网络监管系统、环境检测网络监管系统、综合检测网络监管系统和维修企业网络监管系统。
安检网络监管系统的监管对象是公安部门车辆管理部门和车辆安全检测部门。
监督综合检查网络监督系统的对象是交通管理部门,是综合性能检查机构,企业网络监督系统的监督对象是二级以上维修企业。
汽车检验检测机构网络监管系统包括中控系统和站侧系统,中控系统主要包括服务器、数据存储盘、交换机、防火墙设备、配套的数据处理和预警软件。
站侧系统是指各检验机构的数据接口、数据采集和监控设备、摄像头、应用计算机和数据采集设备。
管理部门接收检验机构上传的检验数据和图像,并实时监控,提高监管有效性。
汽车检验检测机构网络监管体系分全国网、省网、县级网三个阶段,车检行业网络监管体系发展相对较晚,部分县级市尚未实施。
机动车安全技术检验机构VPN联网监控系统的应用与研究
154AUTO TIMEAUTO AFTERMARKET | 汽车后市场1 VPN 联网监控系统建设的总体目标依据《机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范要求》GB/T26765-2023要求,进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作的监督管理,实现安检机构通过专线或VPN 等安全方式连接公安交通管理部门网络,并建设和应有联网控制系统;满足安检机构检验数据与公安交通管理部门信息系统开展数据实时交换;达到公安交通警察监管部门对安检机构的检验过程远程监管,从源头规范机动车检验流程,降低人为干预机动车检验结果,从根子上减少机动车交通事故的发生率。
(1)安检机构通过VPN 专用网络连接至公安交通警察总队对外服务平台,实现联网、数据实时交换。
(2)公安交通管理部门建立各交通警察支队车辆检测管理中心,实现远程对所有安检机构的检验过程全程视频监控、图像数据杨永东甘肃省产品质量监督检验研究院 甘肃省兰州市 730050摘 要: 随着人们生活水平的逐步提高,机动车的数量也逐年增加,其引发的交通事故和尾气排放量也成上升局势,对人们的生命财产、身体健康的带来了极大危害。
机动车安全技术检验是确保机动车安全上路行驶和减少尾气排放量的一个重要技术手段。
机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构(以下简称“安检机构”)实施,通过接入公安VPN 网络调用车检应用程序,并能稳定、安全连接公安交警车检应用平台,多重保障网络传输安全。
本文通过调研甘肃省100多家安检机构VPN 联网系统工程,总结了安检机构VPN 联网监控系统(以下简称“VPN 联网监控系统”)建设的总体目标、系统构成、功能及系统如何在安检机构中的应用,从而实现了公安交警车辆监管部门对安检机构的检验数据、报告签发、检验过程全程时时远程监控,即为交通事故倒查提供了有力技术支撑,又是提高行业监管管效率有力途径。
关键词:机动车 VPN 联网监控系统 应用与监管机动车安全技术检验机构VPN 联网监控系统的应用与研究比对、核发合格证及检验报告单,从而减少驻地民警配备。
车联网路侧信息采集与服务平台解决方案
该 情 况 如 x 段 ,在 2 基 站 / 检 点 V 2 V 3 间 存 在 一 3 个 车 D与 D 之
装 、检 测都 由高 速公 路 车联 网路 网管 理 中心 统一 管 理 ,与 E C T 系
统 的车载 单元 兼容 。 2 站群 的部 署 基
( ) 网方 案 一 组
在 进 行 任 何 信 息 化 处 理 前 ,首先 要 解 决 车 和 基 站 以 及 基 站 和基 站 之 间 的无 线 组 网问 题 。系 统使 用 基 于I 的5 G P 8 无线 传 输 技
色信息 、车型信息 、自重信息 、载重/ 座位数、入网时间等。
2 车辆状态信息
车辆状态信息为车载单元通过汽车厂家模块或 自身配备传感
器 获 取的 车辆 实 时状 态 数据 。这些 信 息主 要包 括 有 :系 统 时 间 、 车 厢 内温度 、车厢 内C 含量 、车 辆行 驶途 经基 站标 识 列表 ( 于 O 用
是实现车辆自动驾驶 ,而车一 车联网的前提是必须首先实现车一 路
联网 , “ 路”信 息系统一直是智能交通发展的重点领域。在 车一
国 际上 ,美 国的 IH 、 日本的 VC 等系统 通过 车辆 和道 路之 间建 V S IS
立有 效 的信 息 通信 ,已经 实现 了智 能 交通 的 管理 和信 息服 务 。在 我 国 ,最具 备 车联 网应 用 推广 条件 的应 属 具备 高度 信 息化 的 高速 公 路 领域 。
责任编辑 李 鹏
车 联 网路 侧信 息 采集 与服 务 平 台解 决 方 案
安徽皖通科技股份有限公司 俞毅 蔡灏 刘振
机动车检验检测机构联网监管系统介绍及其应用
机动车检验检测机构联网监管系统介绍及其应用作者:周琪杰来源:《科学与财富》2017年第20期(广西河池市运达汽车运输有限责任公司 547000)摘要:机动车检验检测机构联网监管系统是主管部门为了监管机动车检验机构和维修企业的检测行为而使用的联网监管系统,该系统具有实时性和高效性的优点,具有广阔的市场发展前景。
本文介绍了对机动车检验检测机构实行联网监管的意义以及国家的相关政策支持,同时介绍了机动车检验检测机构联网监管系统的应用前景。
关键词:机动车检测;联网监管;应用前景1机动车检测联网系统简介机动车检验检测机构联网监管系统是机动车检验检测机构主管部门的一个管理平台,其主要职能是对其下辖的检验机构和维修企业进行远程监管,可以对检测维修过程进行实时控制,检测维修数据可以实行联网,实现对机动车检验检测机构的监管。
机动车检验检测机构联网监管系统具有实时性和远程性的特点,要我国具有非常广泛的市场前景。
我国的机动车检验检测机构联网监管系统分为四个功能模块,分别是安检联网监管系统、环检联网监管系统、综检联网监管系统以及维修企业联网监管系统,其中安检联网监管系统的监管对象是公安部位的车管部门和机动车安全检验部门,环检联网监管系统的监管对象是环保管理和检验部门,综检联网监管系统的监管对象是交通管理部门中的综合性能检验机构,维修企业联网监管系统的监管对象是二类以上的维修企业。
机动车检验检测机构联网监管系统包括中央控制系统和站端系统,其中中央控制系统主要包括服务器、数据存储盘、交换机、防火墙设备以及配套的数据处理和预警软件,站端系统指的是安装在各个检验机构的数据接口、数据采集监控设备、摄像头、应用计算机以及数据采集设备等。
管理部门接收检验机构上传的检测数据和视频并进行实时监控,监管效率更高。
机动车检验检测机构联网监管系统包括全国网、省级网和地级网三个层次,检测行业联网监管系统的发展时间较晚,一些地级市还未实行联网监管。
机动车检测“一站式”服务浅析——以临海为例
检测认证机动车检测“一站式”服务浅析——以临海为例■ 王舒静 陈 寅(台州市汽车检测有限公司)摘 要:近年来随着人们生活水平的提高,机动车保有量也在持续不断地增长,但是机动车检测存在的诸多问题给车主检测时带来了不好体验,亟待解决。
如何破解这些难题,提高机动车检测的效率,提升机动车检测的服务,是本文所要阐述的内容。
本文分析了机动车检测的现状与存在的问题,对机动车检测改革进行探析与思考。
机动车检测“一站式”服务能更好地满足人们对车辆检测服务的新期待、新要求,对检测行业的发展也具有深远的影响。
关键词:机动车检测,一站式,服务DOI编码:10.3969/j.issn.1002-5944.2023.20.035Analysis of the “One-Stop” Service for Motor Vehicle Inspection—Taking Linhai as an ExampleWANG Shu-jing CHEN Yin(Taizhou Vehicle Testing Co., Ltd.)Abstract:In recent years, with the improvement of people’s living standards, the number of motor vehicles has been continuously increasing. However, many problems in motor vehicle testing have brought bad experiences to car owners, which urgently need to be solved. How to solve these problems, improve the effi ciency of motor vehicle testing, and enhance the service of motor vehicle testing is the content to be elaborated in this article. This article analyzes the current situation and existing problems of motor vehicle testing, and explores and considers the reform of motor vehicle testing. The “one-stop” service for motor vehicle testing can better meet people’s new expectations and requirements for vehicle testing services, and has a profound impact on the development of the testing industry.Keyword: motor vehicle testing, one-stop, service0 引 言随着人们生活水平的提高,机动车保有量也在不断地增加。
道路货运车辆公共监管与服务平台简介
货运公共平台平台—主要功能
服务政府部门
服务车主、驾驶员
• 运管审车 • 重点违法行为监控 (超速驾驶、疲劳驾驶等) • 通知、通告直接下发 • 日常管理 • 企业诚信考核 • 黑名单(驾驶员、车辆) • 统计分析
货运 公共 平台
• 安全信息提醒(事故多发路段 等)
• 报警信息的处理 (自动报警、自动处理、自动转
《交通运输部关于加快推进“重点运输过程监控管理服务示 范系统工程”实施工作的通知》(交运发〔2012〕798号)
自2013年6月1日起,所有新进入 示范省份运输市场的“两客一危”车辆 及重型载货汽车和半挂牵引车,在车辆 出厂前应安装北斗兼容车载终端,重型 载货汽车和半挂牵引车应接入全国道路 货运车辆公共监管与服务平台。凡未按 规定安装或加装北斗兼容车载终端的车 辆,不予核发或审验道路运输证。
道路货运车辆公共监管与服务平台简介
11 C平lic台k 背to景ad介d绍Title 22 Cli平ck台to建a设d总d T体it思le路 13 C平lic台k 主to要ad功d能Ti、tle特点
一、平台背景介绍
(一)道路货运安全形势十分严峻
道路货车运输组织化程度低,市场秩序混乱
1200 1000
➢ 车厂/服务商/运输企业也可 以使用货运公共平台提供的 功能。
货运公共平台介绍—技术特性
1 高可用性 2 高扩展性 3 高性能
4 开放性 5 高安全性
关键业务负载均衡或者集群工作,具备故障转移、灾备等 机制。
在硬件扩容(如服务器,交换机),网络通信,数据存储, 业务扩展等方面具备灵活的扩展性,在访问量增大、应用增 加或变更时具备良好线性扩展和伸缩能力。
即:通过第三方安全信息代管,促进货运车辆有效监管,依据法定责 任,形成交通运输、公安、安监等部门的监管合力。通过为车辆提供有价 值的服务,最达到车辆从“要我用到我要用”的转变目的。
交通安全管理综合服务平台
交通安全管理综合服务平台交通事故频发,已经成为一个全球性的社会问题。
为了提高交通安全水平,保障市民的生命安全和财产安全,不断改善道路交通状况,交通安全管理综合服务平台在此应运而生。
本文将介绍该平台的功能和作用,以及其对交通安全管理的重要意义。
一、平台功能概述交通安全管理综合服务平台是一个集信息采集、数据分析和智能决策为一体的综合性服务平台。
它通过搭建大数据平台,整合各类交通数据和信息资源,实现了交通事故的快速处置和预警,为交通管理部门提供科学决策依据。
该平台具有以下主要功能:1. 数据采集和整合:通过各个级别的监控设备、传感器等手段,对道路交通的各类数据进行实时采集,并实现数据的整合和归类。
2. 事故管理与处理:平台能够及时发现和报告交通事故,并提供事故现场的实时监控图像和相关信息,以及事故处理的建议和指南。
3. 交通流量监测:通过对道路上的摄像头和车辆识别系统的智能分析,平台可以实时监测道路的交通流量情况,并提供交通拥堵的预警和疏导措施。
4. 交通安全教育:平台通过发布交通安全宣传信息、提供驾驶培训课程等方式,加强公众对交通安全的意识和知识,提高驾驶员的安全素质。
5. 统计数据分析:平台能够对采集到的数据进行深度分析,生成各类统计报表和可视化图表,为交通管理部门提供科学的数据支持。
二、平台的重要作用交通安全管理综合服务平台对于交通安全管理具有重要的作用和意义。
1. 提高事故处置效率:平台通过实时监测、自动报警等功能,能够有效缩短交通事故处理的时间,提高事故现场的处置效率。
2. 加强事故预警和疏导能力:通过交通流量监测和数据分析功能,平台能够提前预警交通拥堵情况,并及时采取疏导措施,减少事故的发生和交通堵塞现象。
3. 促进交通安全教育:平台通过发布宣传信息和提供驾驶培训课程等方式,加强对公众和驾驶员的交通安全教育,提高交通安全意识和素质。
4. 辅助科学决策:平台通过数据分析和报表生成功能,为交通管理部门提供科学的决策依据,帮助其更好地进行交通规划和管理。
交通安全综合管理服务平台
交通安全综合管理服务平台交通安全一直是社会发展的重要议题,而为了提高交通安全管理水平和服务质量,建立交通安全综合管理服务平台成为必要之举。
本文将从平台的目标、功能和运作机制三个方面来介绍交通安全综合管理服务平台。
一、平台目标交通安全综合管理服务平台的目标是维护交通秩序、预防交通事故、保障交通参与者的安全。
具体而言,平台旨在提供以下服务:1. 实时监测交通状况:通过各类传感器、监控设备和数据采集技术,及时获取道路拥堵、交通事故等信息,为交通管理部门提供决策依据。
2. 交通信息发布:及时发布交通状况、路况变化、交通事故警示等信息,提醒驾驶员和行人注意交通安全。
3. 交通违法监管:通过视频监控、智能执法设备等手段,对交通违法行为进行识别和记录,提供有效的执法依据。
4. 事故快速处理:实现交通事故快速报警、指挥、处理,减少事故处理时间,提高救援效率。
5. 交通数据分析:通过大数据分析技术,挖掘交通安全隐患,为交通管理部门提供决策参考。
6. 公众参与与教育:通过平台提供的信息和互动功能,增强公众对交通安全的认知和参与度,培养安全出行意识。
二、平台功能交通安全综合管理服务平台的功能包括但不限于以下几个方面:1. 数据采集与处理:通过各类传感器、监控设备等,实时采集道路状况、车流量、交通事故等数据,并对数据进行处理和分析。
2. 警示信息发布:将交通事故警示、路况信息等发布到平台,通过各种渠道向用户发送。
3. 违法行为识别与处理:利用图像识别与智能分析技术,对交通违法行为进行自动识别和记录,提供有效的处罚依据。
4. 事故报警与救援:用户可以通过平台快速报警,平台将及时指挥救援力量进行事故处理和救援。
5. 出行服务与规划:提供出行导航、路径规划等服务,帮助用户避开拥堵路段,选择最佳出行方案。
6. 公众参与互动:开展交通安全宣传活动、答题互动等,提高公众对交通安全的关注和参与度。
三、平台运作机制交通安全综合管理服务平台的运作机制主要包括数据采集、信息处理、服务发布和用户互动四个环节:1. 数据采集:通过安装在道路和车辆上的传感器、监控摄像头等设备,采集交通相关数据,包括车流量、道路状况、交通违法行为等。
全国道路货运车辆公共监管与服务平台
全国道路货运车辆公共监管与服务平台随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,道路货运车辆的数量急剧增加,路面交通拥堵问题也日益突出。
同时,由于信息不对称、监管不到位等原因,道路货运车辆管理存在一些困难和问题,给交通管理部门和货运企业带来了一定的挑战。
为了解决这些问题,全国道路货运车辆公共监管与服务平台应运而生。
全国道路货运车辆公共监管与服务平台是由交通管理部门和相关企业联合建立的一个信息化平台,旨在提供全方位的道路货运车辆监管与服务,帮助提高运输效率,减少交通事故,改善交通拥堵状况,保障货物安全,提升行业整体形象。
本文将从以下几个方面进行探讨。
首先,全国道路货运车辆公共监管与服务平台应具备信息收集、处理和发布的功能。
该平台应能够及时获取道路货运车辆的基本信息,如车辆型号、运行状态、驾驶员信息等,并能对这些数据进行统计、分析和报告。
通过信息的集中管理,交通管理部门可以更好地了解道路货运车辆的分布情况,制定更科学、合理的货运管理政策。
其次,全国道路货运车辆公共监管与服务平台应提供全天候、全时段的监管服务。
该平台应能实时监测道路货运车辆的运行状况,对超速、违章停车等违法行为进行及时监测和处理。
同时,平台还可以与车辆导航系统结合,提供实时的路况信息和最佳路线规划,帮助货车司机避免堵车和拥堵区域,提高运输效率。
此外,全国道路货运车辆公共监管与服务平台还应提供一站式的服务,包括车辆维护保养、驾驶员培训等方面。
平台可以与合作的维修保养企业进行合作,提供在线预约、维修保养提醒等服务,方便货车司机进行车辆维护。
同时,平台还可以提供驾驶员培训材料和在线培训课程,帮助驾驶员提升技能水平,提高行驶安全性。
全国道路货运车辆公共监管与服务平台还应加强与第三方支付、物流配送企业的合作。
通过与支付宝、微信等第三方支付平台的对接,运输企业可以实现在线支付、结算,提高资金流转效率。
同时,平台还可以与物流配送企业合作,提供在线货物跟踪、签收等服务,提高货物物流效率,减少货物损失和延误。
浅析机动车安检机构移动终端智能监管系统
浅析机动车安检机构移动终端智能监管系统作者:尤宁程新龙来源:《时代汽车》 2018年第7期尤宁1 程新龙 21. 安阳市公安局交通管理支队河南省安阳市4550002. 安阳职业技术学院汽车学院河南省安阳市455000摘要:近些年我国机动车数量在不断增多,这也对机动车检测机构带来了更多工作量,机动车检测机构一定要认真的贯彻和落实公安部、国家质检总局等相关部门的要求,对机动车进行严格的检查,然而为了能够实现线上与线下的即时沟通和交流,还应当引入智能化监管系统,这也是公安部、国家质检总局所要求的,机动车检测机构安装这些现代化移动智能终端后,可以更方便的与外界进行交流和沟通,也全面提升了机动车检测机构的硬件设施。
本文将会针对机动车安检机构移动终端智能化监管体系等内容进行具体分析和阐述。
关键词:机动车;移动终端;智能化;监管系统1 引言近些年,我国人民生活水平逐渐提高,随之而来人们对于生活品质也有着更高要求,几乎家家都已经配备了机动车,这样不仅满足了人们出行便利的要求,也实现了快节奏的生活。
据公安部交通管理局统计数据显示。
截至 2017 年底,全国机动车保有量达 3.10亿辆,而这些机动车行驶在道路上一定要具备相关检测机构出具的机动车安全技术检验报告。
有一些机动车检测机构为了更好地获得市场竞争力,就开始降低自身的机动车检测标准,这样可以提升机动车检测的通过率,但是其检测结果并不具有代表性。
甚至有些检测机构出现违规检验、数据造假,诸如此类情况屡见不鲜,而如果安装移动终端智能化监管体系,就能够更好杜绝这一问题。
移动智能终端可以实现检测数据实时采集、上传,这样能够大大提高机动车检测的准确性和检测效率,在现代化机动车检测中具有十分重要的作用和意义。
2 移动智能终端系统建设2.1 系统简介所谓移动智能终端系统,就是采用现代化技术对机动车辆进行检测,例如在对机动车外观进行检测的时候,人们所使用的都是人工记录模式,该种检测方式具有一定的局限性,由于人肉眼检测大都是根据经验判断,与国家检测标准还有一定的距离,并且会存在着失误等情况。
交通安全服务管理平台
交通安全服务管理平台随着交通工具的不断更新和交通流量的不断增加,交通安全问题日益突出。
为了更好地管理交通安全服务,提高交通管理的效率和水平,我们开发了交通安全服务管理平台。
交通安全服务管理平台是一个集成了多种功能的综合性平台,旨在提供全方位的交通安全服务管理。
该平台主要包括以下几个方面的功能:一、交通数据监测和分析。
该平台通过各类传感器和监测设备,实时监测道路交通情况、车辆行驶状态以及交通事故发生情况。
通过对这些数据的分析,可以及时发现交通安全隐患,并采取相应的措施进行预警和预防。
二、交通违法行为监管。
平台可以通过识别车牌号和人脸识别等技术,对交通违法行为进行监管和记录。
同时,平台还可以与公安部门的数据库进行对接,实现交通违法行为的自动识别和处理,提高交通违法行为的查处效率。
三、交通安全教育与宣传。
平台还提供了交通安全教育和宣传的功能,通过发布交通安全知识、宣传交通法规等方式,提高公众对交通安全的认识和重视程度,减少交通事故的发生。
四、应急救援与服务。
在交通事故发生时,平台可以及时向相关部门发送求救信号,并提供事故现场的详细信息,以便相关部门快速响应和进行救援。
同时,平台还可以提供交通事故后的理赔服务,为事故受害者提供便捷的救助和理赔渠道。
五、交通管理决策支持。
平台可以对交通数据进行统计和分析,为交通管理部门提供决策支持。
通过对交通流量、路况、事故发生等数据的分析,可以帮助交通管理部门科学制定交通管理政策,提高交通管理的效率和水平。
通过交通安全服务管理平台的建设和运营,可以实现交通管理的智能化、精细化和便捷化,提高交通安全管理的效率和水平,减少交通事故的发生,保障人民群众的生命财产安全。
在未来,我们还将不断完善交通安全服务管理平台的功能和性能,与各相关部门和企业进行合作,共同致力于打造更加智能、便捷、安全的交通管理服务体系。
让交通更加安全、畅通,让人民群众出行更加便捷、舒适,为建设美好的交通出行环境贡献我们的力量。
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浅析机动车安全检测线联网与监管服务平台
发表时间:2016-03-18T11:45:28.083Z 来源:《基层建设》2015年27期供稿作者:陈悦洋
[导读] 台山市缠溪松山机动车检测有限公司本文主要探讨如何构建机动车安全检测线联网与监管服务平台,以期能够为我国的安全检测工作有所参考。
台山市缠溪松山机动车检测有限公司
摘要:随着我国经济的不断前景,人们的生活水平逐渐提高,随之而来的是人们消费能力的提高,最突出的表现就是人们拥有机动车的数量逐渐增加,一些大城市的机动车数量已经突破五百万,如此多的机动车在进行安全检测时会给检测单位带来非常大的压力,因此,就必须使用更加有效的方式进行解决。
互联网技术与机动车安全检测线进行联合是解决此问题的良好办法,具有效率高、防止作弊的优点。
本文主要探讨如何构建机动车安全检测线联网与监管服务平台,以期能够为我国的安全检测工作有所参考。
关键词:机动车;安全检测线;联网;监管服务平台
在我国的机动车数量没有明显的提升之前,安全检测的任务是由行政单位承担的,但是随着我国机动车数量的不断增加,再由行政单位进行安全检测很难适应社会的需要,因此,国家将安全检测的工作交到社会企业中,让社会企业进行检测,这种检测方式提高了检测的效率,但是,容易导致一些作弊的行为,例如使用其他车辆进行替换检测、故意漏检等,这就使得检测的作用成为虚设。
为此,必须使用有效的监管方式进行监督,互联网的出现为监督工作的开展提供了一条切实可行的道路。
一、国外机动车安全检测线联网与监管的做法
在欧洲及美洲的部分国家,已经实现了机动车安全检测线联网的工作,以法国为例,它们的联网覆盖率已经达到了96%,完全可以通过网络进行安全检测,检测单位可以将检测的数据上传到交通部管理部门中,管理部门可以对数据的真实性进行验证,如果发现数据存在弄虚作假的行为,则可以要求检测单位重新检测,严重者甚至需要吊销检测执照。
这样检测单位就会收敛自身的行为,真正将安全检测工作落到实处。
德国的安全检测工作也有值得借鉴的地方,例如它们使用无线通讯技术将机动车进行编号,每辆机动车的检测数据会被监管部门查询,如果机动车没有进行检测,则会受到监管部门的处罚,而且,检测人员可以进行上门服务,无线通讯技术能够将检测数据上传到检测系统中,实现检测工作的实时化[1]。
二、机动车安全检测线联网与监管的设计
本文所研究的机动车安全检测线联网与监管系统是由公安交通管理部门与安全检测机构共同参与的,两个单位实现监管信息的交流和监督,并控制着打印车辆检测合格证的权限。
机动车安全检测线联网与监管服务平台的组成主要分为五个模块:
一是系统管理模块,这个模块的主要功能是对服务平台进行管理,整合平台的数据和功能,让使用者获得更好的使用体验,系统的内部人员能够进行数据的管理、查询、添加、删除等操作。
二是检验业务办理模块,这个模块的主要功能是对检测工作进行全程跟踪,负责检测的部分工作,例如实现信息的登录、联网查询、检验结果处理、机动车外观远程查验信息采集等。
三是检验过程控制和实时上传模块,这个模块的主要功能是进行控制,发现检测系统中的漏洞,实现数据的准确上传,防止弄虚作假现象的发生。
四是检验过程监控模块,这个模块的主要功能是监督检测的真实性,使用的方法是图片监控、数据监控等。
五是检测线工作端模块,这个模块是由检测单位使用的,主要的功能就是进行机动车的安全检测,各种检测项目都要在这个模块上进行,它是整个系统的基础模块[2]。
三、联网监管系统功能需求
机动车安全性能检测线联网监管系统能够将各个地区的机动车数据进行汇总,然后由检验机构与公安交通管理部门进行联网管理,当这些数据需要使用时,就能够及时的调查,管理工作非常便利。
它的功能可以概括为三个方面:一是公安交通管理部门能够对安全检测机构提供的受检车辆的档案信息进行管理;二是检验机构将检测结果数据和过程图片上传至公安交通管理部门即车管所;三是对证件进行录入、审核。
它的功能具体包括以下几点:
1、联网查询功能
当公安部门或者其他单位需要使用这些机动车的数据时,使用系统就能准确的找到,使得过程非常简单。
各个地区的公安交通管理部门将自己辖区的机动车数据再进行上传,就能汇成一个巨大的数据系统,这种系统的使用范围更广,能够在许多方面提供帮助,实现安全检测的现代化。
2、上线申请功能
当机动车需要检测时,可以到当地的检测单位,然后检测单位再使用系统申请受检车辆上线,当上级系统许可之后,就可以进行检测。
3、工位开始检验申请功能
每一个工位需要检测机动车时,要经过上级系统的允许,然后由管理部门进行审查,这种审查是有效的监督环节,能够防止作弊行为的发生。
4、工位检验结果上传功能
当每一个工位的检验过程完成之后,系统会将检测的结果进行上传,传送到上级系统中,这样能够防止数据被检测单位修改,增加数据的真实性。
5、终检功能
当检测单位检测完机动车的各项数据之后,系统就会把所有的检测数据都上传到上级管理部门的系统中,实现统一的管理。
在机动车
检验的过程中,如果检测的设备不符合检测的要求,那么上级管理部门有权利终止这次检测工作,等到设备问题解决之后,再进行检测。
检测过程完成之后,系统能够将检验报告单和受检车辆信息(相关证件)通过高拍仪扫描并上传到公安交通管理部门,向公安交通管理部门申请打印机动车合格证。
6、统计分析结果上传功能
检测单位在进行完检测工作之后,将数据汇总到管理部门的系统中,系统能够对这些数据进行相应的分析和处理,能够为管理部门的数据分析工作提供帮助。
7、机动车外观信息上传功能
该系统还能处理图片文件,将机动车的外观进行数字化处理,上传到管理部门的系统中,实现更具体的管理。
8、检验全程监控上传功能
上级管理部门能够通过系统进行数据的监控工作,防止检测单位私自更改数据,防止使用其他车辆替换检测,这样检测的效率更高,实现科学化的管理[3]。
四、机动车安全检测线联网与监管服务平台的关键环节
该系统在运行的过程中,会出现数据泄密的情况,因此,要对这些问题进行处理,主要的方式就是使用更加安全的对策,只有保证了系统的安全,才能真正的实现它的作用。
目前,检测系统所面临的安全风险是比较多的,一些终端和个人企图窃取检测数据,或者对数据进行更改,对工作的影响非常大,最为突出的风险主要包括以下几种:(1)对安检机构上传信息的攻击,如窃取、修改、重置等;(2)对联网监管系统的攻击,如非法监听,非法授权打印检验合格证书,木马植入等;(3)对机动车检测线联网监管系统业务流程的攻击,如干扰上线申请业务等。
为了防止联网监管系统受到恶意的侵犯,必须对其进行有效的保护,净化 Web应用服务环境安全,需要对联网监管系统的 Web服务体系结构自下向上的进行保护,提高数据的安全等级,进行更高级的加密。
使得数据能够真实的达到上级部门手中,避免不法分子从中获利。
【总结】随着我国经济的不断发展,我国的机动车数量呈现逐年上升的态势,在这种前提下,使用更加高效的安全检测方式就显得尤为重要,通过联网监管平台,能够然上级管理部门实现实时的管理,对数据的真正性能够进行分析,避免出现作弊的行为,而且,联网检测系统的功能更加丰富,对检测工作的帮助是非常大的,但要注意进行数据的传输保密工作,防止数据被篡改,使得系统更加安全、有效。
参考文献:
[1]李春华.关于我国汽车检测业现状及发展的思考[J].价值工程,2010,22:99-100
[2]杨振宏.浅谈国外机动车检测管理[J].AUTO&SAFETY,2011-04,20:1994-2013
[3]张南峰,华志涛,郭洲权.从国外汽车检测技术现状看我国汽车检测技术之差距[J].中国检疫,2010,9:29-30。