船用柴油机拆装实习报告
实习报告(柴油机拆装)
科学技术学院柴油机拆装实习报告学科部：理工学科部专业：08 车辆工程班级：082 班学号：***********名：**指导教师：***一、实习的时间与地点实习时间：2012年2月22日至2012年2月29日实习地点：南昌大学科技学院化工楼105实验室二、实习目的与要求（一）拆装实习目的1、通过对柴油机的拆装实习，对柴油机的结构、型式有一定的感性认识，为学习船舶柴油机理论打好基础；2、通过动手拆装柴油机，了解构成柴油机的三大运动件、四大固定件与五大系统；3、初步掌握柴油机拆装技术与调试方法；4、学会正确使用常用的工具、量具与安全操作；5、初步了解起动柴油机前的准备工作及要求，正确起动柴油机。
（二）对本次柴油机拆装的要求1、在现场教学指导中，听从指导老师或实验员的指导，认真做好记录。
2、熟知从柴油机上拆下的机件名称及作用。
3、熟练地掌握柴油机的基本拆装知识及安全操作规则。
4、进入实验室后，应严格地遵守实验室的规则。
5、服从安排，严禁随意乱动乱拆与本次柴油机拆装内容无关的设备。
6、注意安全。
7、不得迟到早退，无故不来者以旷课论处。
三、实习内容与过程（一）实验内容：1、理论系统的学习柴油机的基本构造及工作原理；2、折卸及观察柴油机，思考其工作原理；3、清洗柴油机各部件及机体；4、安装并调试柴油机；5、归纳总结，写出实验报告。
（二）实验注意事项：1、坚持“安全第一步”、“有条不紊”的原则；2、务必使用型号一致或相配的工具（如扳手、套筒等）拆装相应的螺纹副；3、务必注意各元件及设备的保洁及保护。
（三）实验过程与方法：一）、拆卸：按以下顺序依次拆卸。
1、油路及其相关元件第一步，放完油箱及油管中的柴油，然后关闭油箱下面的油管阀门。
第二步，依次卸载油管螺母、油管、滤油器、油箱和水箱，并将其放到指定的地点。
（注意：油路元件务必做好保洁工作，不能让其受到污染！）2、电启动装置第一步，断开电源。
第二步，依次卸载电源、启动开关和电动机，并将其放到指定的地点。
柴油机拆装实习报告
柴油机拆装实习报告系别：机电工程系专业：工程机械运用与维护班级：机械3124学号：***********姓名：***拆装时间：2013-9实习内容柴油机的拆装实习目的巩固专业技术知识，使理论与实践相结合，培养实际操作能力, 为工作实践打下基础。
拆装时间2013.9 发动机型号组长组员何高鹏杨鹏飞冯鹏远赵鹏仝猛设备及常用工具和仪器各种扳手、锤示意图柴油机拆装实习心得首先，我非常感谢老师给我们提供了这么一个难得的机会——柴油机的拆装。
从柴油机的拆卸、装配、测绘的过程中，我了解了柴油机的工作原理、工作过程。
我们是以小组为单位进行拆装实习，在拆卸与装配过程中，我深刻地意识到了团队的作用，必须协调一致才能完成拆卸工作，而且对拆卸的零件必须有序排放，以便装配。
虽然拆卸过程很苦很累，难免还会粘到柴油，但是我们的组员都积极地投入到拆装实习中，将学到的理论知识充分应用于实践中，达到了学以致用的目的。
看似简单，但去做的时候也遇到了很多问题，因此任何问题只有自己动手去做，才可获知难易。
通过本次的拆装实习，我受益匪浅，具体有以下收获：1.安全第一，任何时候，不管我们干什么，都要注意安全。
本次发动机的拆装实习中，发动机本身很重，因此在工作中始终安全第一。
2.对待工作要有科学严谨的态度。
就本次实习来说，要按部就班地按照的拆装顺序，拆有拆的顺序，装有装的顺序，拆装的方法也不同，都包含一定的科学道理。
3.动手能力的重要性。
柴油机的拆装与装配时刻需要用扳手等不同的工具，因此动手能力显得尤为重要，通过动手操作，可以激发学习兴趣、培养合作意识、促进思维的创新、解决实际问题，因此更应该加强动手能力的培养。
4.团队合作的重要性。
由于柴油机本身的一些特点，因此在对柴油机拆装过程中，经常会需要几个人协同拆卸，集体协作干出的成果往往能超过成员个人业绩的总和。
这次虽然时间短暂，但也给我留下了不少感悟和眼界，通过拆装实习能把理论和实践紧密结合起来，也加深了了解内燃机的组成。
拆装船用柴油机实习报告
一、实习时间与地点实习时间：2023年3月15日至2023年3月21日实习地点：XX船舶工程学院船用动力实验室二、实习目的1. 通过对船用柴油机的拆装实习，加深对船用柴油机结构、原理和性能的认识。
2. 熟练掌握船用柴油机的拆装步骤、方法和技巧。
3. 提高动手操作能力和实践技能。
4. 培养团队协作精神和安全意识。
三、实习内容本次实习主要包括以下内容：1. 船用柴油机的基本结构和工作原理介绍。
2. 柴油机主要部件的识别和拆装方法。
3. 柴油机拆装过程中的注意事项和安全操作规范。
4. 柴油机拆装后的组装和调试。
四、实习过程1. 理论学习：首先，我们学习了船用柴油机的基本结构和工作原理，了解了各部件的功能和相互关系。
2. 拆装实践：- 拆卸：在老师的指导下，我们按照拆卸顺序和步骤，将柴油机的主要部件逐一拆卸下来。
在拆卸过程中，我们注意了以下事项：- 严格按照拆卸顺序进行，避免损坏部件。
- 使用适当的工具，避免用力过猛造成部件变形或损坏。
- 记录拆卸过程中发现的异常情况，为后续组装和调试提供参考。
- 观察：在拆卸过程中，我们仔细观察了各部件的结构、形状和材料，加深了对柴油机结构的认识。
3. 组装：在拆卸完成后，我们按照拆卸顺序和步骤，将各部件逐一组装回去。
在组装过程中，我们注意了以下事项：- 严格按照组装顺序进行，确保各部件的安装位置正确。
- 使用适当的工具，确保各部件连接牢固。
- 检查各部件的配合间隙，确保装配质量。
4. 调试：在组装完成后，我们对柴油机进行了调试，检查了各部件的运行状态和性能。
在调试过程中，我们注意了以下事项：- 检查各部件的安装位置和连接情况，确保无误。
- 调整各部件的间隙，确保运行平稳。
- 检查润滑系统是否正常工作。
五、实习收获1. 通过本次实习，我们对船用柴油机的结构、原理和性能有了更深入的了解。
2. 熟练掌握了船用柴油机的拆装步骤、方法和技巧。
3. 提高了动手操作能力和实践技能。
柴油机拆装实习报告(实习报告).doc
柴油机拆装实习报告（实习报告）实习时间:2014年2月22日至2014年2月29日实习地点:南昌大学科技学院化工大楼105实验室二、实践目的和要求(a)拆卸实践目的1、通过柴油机拆装的实践，我对柴油机结构、型有了一定的感性认识，为学习船用柴油机理论打下了良好的基础。
2、通过手动拆装柴油机，我们可以了解柴油机的三个主要运动部件、四个主要固定部件和五个主要系统。
3、初步掌握柴油机拆装技术和调试方法；4、学会正确使用常用工具、量具和安全操作；5、在起动柴油发动机和正确起动柴油发动机之前，对准备工作和要求有初步了解。
(2)本柴油机拆装要求1、在现场教学指导中，要听从讲师或实验室技术员的指导，并认真做好记录。
2、熟知从柴油机上拆下的零件的名称和功能。
3、熟练掌握柴油机的基本拆装知识和安全操作规则。
4、进入实验室后，应严格遵守实验室规则。
5、服从安排。
严禁拆卸与柴油机拆装无关的设备。
6、注意安全。
7、不得迟到或早退。
那些无故不来的人将作为逃学受到惩罚。
三、练习内容和过程(一)实验的内容:1、在理论体系中学习柴油机的基本结构和工作原理；2、拆卸并观察柴油机，思考其工作原理；3、清洁柴油机的所有零件和机体；4、安装和调试柴油发动机；5、总结并写实验报告。
(二)实验注意事项:1、坚持“安全第一”的原则、“有序”；2、确保使用相同型号或匹配的工具(例如扳手、套筒等)。
)拆卸和组装相应的螺纹副；3、注意所有部件和设备的清洁和保护。
(3)实验过程和方法:1) 、反汇编:按以下顺序反汇编。
1、油路及其相关部件第一步是排出油箱和油管中的柴油，然后关闭油箱下面的油管阀。
第二步，依次卸下油管螺母、油管、滤油器、油箱和水箱，放在指定位置。
(注意:油路部件必须正确清洁，不得污染！)2、电动启动装置第一步是断开电源。
第二步是依次卸载电源、启动开关和电机，并将它们放在指定位置。
(注意:放置电源时，确保电源的正极和负极断开！)3、进气口、排气装置依次卸载排气筒、空气过滤器，并将其置于指定位置。
柴油发动机拆装实习报告
实习报告：柴油发动机拆装实习一、实习目的与要求1. 实习目的（1）通过柴油发动机的拆装实践，深入了解其结构、工作原理和各零部件的相互关系。
（2）掌握柴油发动机的拆装方法、步骤及注意事项，提高动手能力。
（3）培养严谨的科学态度和良好的团队合作精神。
2. 实习要求（1）学会正确使用拆装工具和量具。
（2）能够独立完成柴油发动机的总体拆装、调整和主要零部件的准确拆装。
（3）掌握柴油发动机主要零部件的检查测量方法。
（4）理解柴油发动机的基本构造与工作原理。
二、实习内容与过程1. 实习内容（1）柴油发动机的整体结构和工作原理。
（2）拆装工具和量具的使用方法。
（3）柴油发动机的拆装步骤及注意事项。
（4）柴油发动机主要零部件的检查测量。
2. 实习过程（1）在指导老师的安排下，我们分组进行柴油发动机的拆装。
我们小组拆装的是一台四缸直列水冷式柴油发动机。
（2）首先，我们按照要求拆下柴油发动机的附件，如化油器、电动机、发电机等。
（3）接着，我们拆下进、排气支管，卸下气缸罩，并将两侧的油泵和节温器拆下。
此时，柴油发动机的外部组件基本拆卸完毕。
（4）然后，我们按照拆装顺序，逐一拆卸柴油发动机的内部零部件，如活塞连杆组、曲轴飞轮总成、凸轮轴装置等。
在拆装过程中，我们严格遵循拆装步骤和注意事项，确保零部件的准确放置和分类。
（5）拆卸完成后，我们对柴油发动机的各主要零部件进行了检查和测量，确保其尺寸和磨损程度符合要求。
（6）最后，我们按照拆装的反向顺序，将柴油发动机的零部件重新组装起来，并进行了调试。
三、实习收获与体会1. 实习收获（1）通过实习，我们深入了解了柴油发动机的结构和工作原理，对各零部件的相互关系有了更清晰的认识。
（2）我们学会了正确使用拆装工具和量具，提高了动手能力。
（3）掌握了柴油发动机的拆装方法、步骤及注意事项，为今后类似工作奠定了基础。
2. 实习体会（1）实践是检验真理的唯一标准。
通过实习，我们更加深刻地理解了理论知识与实际操作的紧密联系。
柴油发动机拆装实验报告
柴油发动机拆装实验报告一、序言 (1)二、实验安排 (1)三、实验目的 (1)四、仪器与设备 (1)五、实习步骤 (1)六、拆装原则 (2)（一）拆卸原则 (2)（二）装配原则 (2)七、注意事项 (2)八、拆装过程 (2)九、重点讲解（机体组部分） (4)（一）机体组概述 (4)（二）结构讲解 (4)十、感想与收获 (6)一、序言柴油机作为一种大功率的发动机广泛应用于农业机械和工程机械之中。
身为农机类专业学生的我们除了要掌握柴油发动机的相关理论知识，对柴油机的拆卸和装配有所了解。
所以学校开设了柴油发动机拆装实验课程对我们以后无论是是学业还是工作都有很大的帮助。
二、实验安排1.小组成员9人，指导老师1名2.拆卸发动机3.对照实例分组讲解发动机相关机构，系统及主要零部件（个人负责机体组的讲解）4.发动机装配三、实验目的1.通过对发动机整机的拆装,进一步熟悉发动机的曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、机体和缸盖等组成部分的结构和工作原理。
2.观察分析主要零件的结构特点和工作原理。
3.初步掌握发动机拆装的一般知识,正确掌握普通工具和专用工具的使用方法。
四、仪器与设备1.4115T柴油发动机一台2.普通工具和专用工具；3.零件架和零件盒；4.翻转架一台五、实习步骤1.分组后清点工具、观察所拆卸发动机的外部结构。
2.按步骤拆卸发动机。
3.观察各零部件的结构、特点。
4.看懂本组所拆发动机后,再观察其他发动机的结构特点,尤其注意与本机结构的异同。
5.分小组进行交流和质疑。
6.清洗零部件,安装发动机。
7.收拾并清点工具,打扫场地。
六、拆装原则（一）拆卸原则1.清洁机器表面,观察外部结构。
2.先拆外部后拆内部,先拆部件总成,再分解为零件。
3.拆下的螺钉、螺母、垫片等零件,在不妨碍检查和修理工作的情况下应装回原处,以免丢失或搞错,不能装回的则分别放在容器内,拆下的零件有秩序的放置在零件架上。
4.正确使用工具,拆螺钉、螺母时应用合适的扳手,尽量不用活动扳手，一般选扳手顺序为套筒扳手、梅花扳手、开口扳手；拆卸有配合关系的零件时,要用专用工具,如轴承、皮带轮等,切忌硬敲打,以免损坏。
柴油机拆装实训报告
柴油机拆装实训报告柴油机是一种内燃机，它的工作原理是将燃油喷入高温高压的气缸中，通过压缩使燃油自燃，从而产生动力。
柴油机具有功率大、燃油经济、耐用等优点，因此在工业、交通等领域得到广泛应用。
为了更好地掌握柴油机的工作原理和维修技能，我们进行了柴油机拆装实训。
实训前，我们首先学习了柴油机的结构和工作原理。
柴油机主要由气缸、活塞、曲轴、连杆、气门、喷油器等部件组成。
在工作时，柴油机的活塞在气缸内上下运动，通过连杆和曲轴转动，从而带动发电机、水泵等设备工作。
柴油机的燃油系统包括供油系统、喷油系统和排气系统，其中喷油系统是关键部件，它的工作质量直接影响到柴油机的性能和经济性。
在实训中，我们首先进行了柴油机的拆卸。
拆卸柴油机需要注意安全，避免损坏零部件。
我们按照操作规程，先拆下柴油机的外壳和进气管，然后拆下气缸盖和气缸套，最后拆下曲轴和连杆。
在拆卸过程中，我们需要使用各种工具，如扳手、螺丝刀、千斤顶等，同时需要注意力度和顺序，避免损坏零部件。
拆卸完成后，我们对柴油机的各个部件进行了检查和清洗。
检查时，我们需要仔细观察零部件的磨损程度和裂纹情况，同时使用测量工具测量尺寸和间隙。
清洗时，我们使用清洗剂和刷子将零部件表面的油污和污垢清除干净，以便后续的检修和组装。
检查和清洗完成后，我们开始进行柴油机的组装。
组装柴油机需要按照操作规程，先安装曲轴和连杆，然后安装气缸套和气缸盖，最后安装进气管和外壳。
在组装过程中，我们需要注意零部件的配合和安装顺序，同时需要使用扭矩扳手等工具，确保螺栓的力度和扭矩符合要求。
组装完成后，我们对柴油机进行了试运转。
试运转时，我们需要先检查燃油系统和电气系统是否正常，然后启动柴油机，观察其运转情况和噪音情况。
如果发现异常情况，需要及时停机检修，直到问题解决为止。
通过柴油机拆装实训，我们深入了解了柴油机的结构和工作原理，掌握了柴油机的拆卸、检修和组装技能，提高了我们的实践能力和维修水平。
同时，我们也认识到了安全和质量的重要性，明确了维修工作的责任和义务。
船用柴油机实习报告
一、实习背景与目的随着我国航运业的蓬勃发展，船用柴油机作为船舶动力装置的核心部件，其重要性日益凸显。
为了提高我的专业技能，深入了解船用柴油机的结构、工作原理以及维护保养知识，我于2023年X月X日至X月X日在XX船厂进行了为期两周的船用柴油机实习。
本次实习的主要目的是：1. 熟悉船用柴油机的结构、工作原理及拆装方法。
2. 掌握船用柴油机的运行参数和操作规程。
3. 学会船用柴油机的维护保养和故障排除方法。
4. 增强实践操作能力，为今后从事船舶动力工程相关工作打下坚实基础。
二、实习内容与过程（一）船用柴油机结构及工作原理实习期间，我首先对船用柴油机的结构进行了详细了解。
船用柴油机主要由以下几个部分组成：1. 曲柄连杆机构：将柴油机的热能转化为机械能。
2. 气缸盖与气缸套：形成燃烧室，使柴油燃烧产生高温高压气体。
3. 活塞与活塞环：将燃烧产生的高温高压气体转化为机械能。
4. 气门机构：控制气缸内气体的进、排气。
5. 喷油泵与喷油器：将柴油雾化并喷射到燃烧室内。
6. 冷却系统：冷却发动机，防止过热。
7. 供油系统：为发动机提供燃油。
8. 附件：如起动机、发电机等。
在了解了船用柴油机的结构后，我还学习了其工作原理。
船用柴油机通过燃烧柴油产生高温高压气体，推动活塞运动，进而带动曲轴旋转，从而驱动船舶行驶。
（二）船用柴油机的拆装在实习过程中，我参与了船用柴油机的拆装工作。
在指导老师的带领下，我学习了以下拆装方法：1. 拆卸气缸盖与气缸套：先拆卸气门机构，然后拆卸气缸盖螺栓，最后拆卸气缸盖。
2. 拆卸活塞与活塞环：先拆卸连杆螺栓，然后拆卸活塞销，最后拆卸活塞与活塞环。
3. 拆卸曲轴与飞轮：先拆卸曲轴轴承盖，然后拆卸曲轴螺栓，最后拆卸曲轴与飞轮。
4. 拆卸喷油泵与喷油器：先拆卸高压油管，然后拆卸喷油器，最后拆卸喷油泵。
（三）船用柴油机的运行参数与操作规程我学习了船用柴油机的运行参数，如转速、功率、油耗等，并了解了相应的操作规程。
船舶柴油机拆装实训报告
一、实习目的与要求1. 实习目的本次船舶柴油机拆装实训旨在通过对船舶柴油机的拆装操作，使学生掌握柴油机的结构、原理及拆装方法，提高学生的动手实践能力，为今后从事船舶机械维修工作打下基础。
2. 实习要求（1）熟悉船舶柴油机的结构、原理及拆装方法；（2）掌握拆装工具、量具的使用；（3）学会安全操作规程；（4）熟练掌握拆装步骤，保证拆装质量；（5）做好实训记录，分析拆装过程中遇到的问题及解决方法。
二、实习内容与过程1. 实习内容（1）船舶柴油机的结构、原理及拆装方法；（2）拆装工具、量具的使用；（3）安全操作规程；（4）拆装步骤及质量要求。
2. 实习过程（1）理论学习：首先，教师简要介绍船舶柴油机的结构、原理及拆装方法，使学生对该设备有初步了解。
接着，讲解拆装工具、量具的使用方法，以及安全操作规程。
（2）拆装实践：学生在教师的指导下，按照以下步骤进行拆装操作：①拆卸柴油机上盖，检查曲轴箱、轴承等部件；②拆卸曲轴、连杆、活塞等运动部件；③拆卸气缸、气缸盖等固定部件；④拆卸燃油系统、冷却系统等辅助系统；⑤拆卸机油系统、启动系统等。
在拆装过程中，学生需注意以下几点：①严格按照拆装步骤进行操作；②正确使用拆装工具、量具；③注意安全操作，避免发生意外；④及时记录拆装过程中遇到的问题及解决方法。
（3）组装实践：在拆装完成后，按照以下步骤进行组装操作：①组装机油系统、启动系统等；②组装冷却系统、燃油系统等；③组装气缸、气缸盖等固定部件；④组装曲轴、连杆、活塞等运动部件；⑤组装柴油机上盖。
在组装过程中，学生需注意以下几点：①按照组装步骤进行操作；②确保各部件安装到位；③检查各部件的连接是否牢固；④注意安全操作，避免发生意外。
（4）总结与评价：实训结束后，学生对本次拆装实训进行总结，分析拆装过程中遇到的问题及解决方法，并提出改进措施。
教师对学生的拆装操作进行评价，指出优点和不足，并提出改进意见。
三、实习成果与收获1. 实习成果（1）掌握船舶柴油机的结构、原理及拆装方法；（2）熟练使用拆装工具、量具；（3）了解安全操作规程；（4）提高动手实践能力。
船舶柴油机拆装实习报告
船舶柴油机拆装实习报告一、实习的性质和任务《船舶柴油机拆装实习》是船舶动力设备维修专业学生在学完《船舶柴油机原理》、《船舶机械维修技术》等课程后所进行的教学性实习，是技能教学课程，应在实验室或车间完成，作为必修课。
本实习的任务是使学生掌握船舶柴油机的原理及结构组成，使学生重点掌握船舶柴油机的装配工艺要求和船舶柴油机的装配操作技能。
二、实习教学目标1. 使学生具备高素质的劳动者和中高级应用型人所必须的船舶柴油机装配的感性知识，为以后的专业课程学习打下基础。
2. 通过动手拆装船舶柴油机，使学生了解船舶柴油机的结构、型式和原理，提高学生的实际操作能力。
3. 加强学生的职业道德观念，培养学生的团队协作能力和安全意识。
三、实习内容和要求1. 实习内容（1）理论系统地学习船舶柴油机的基本构造及工作原理；（2）拆卸及观察船舶柴油机，思考其工作原理；（3）清洗船舶柴油机各部件及机体；（4）安装并调试船舶柴油机；（5）学习船舶柴油机的维护保养知识。
2. 实习要求（1）在现场教学指导中，听从指导老师或实验员的指导，认真做好记录；（2）熟知从船舶柴油机上拆下的机件名称及作用；（3）熟练地掌握船舶柴油机的基本拆装知识及安全操作规则；（4）进入实验室后，应严格地遵守实验室的规则；（5）服从安排，严禁随意乱动乱拆与本次船舶柴油机拆装内容无关的设备；（6）注意安全。
四、实习过程1. 实习前的准备在实习开始前，学生应掌握船舶柴油机的基本原理和结构，了解船舶柴油机的各个系统和主要部件。
同时，学生还应熟悉常用的工具、量具和安全操作规程。
2. 实习过程（1）拆卸船舶柴油机：按照指导书的要求，学生分组进行船舶柴油机的拆卸工作。
在拆卸过程中，学生应了解并记录各个部件的名称、作用和拆卸顺序。
（2）清洗船舶柴油机：拆卸完成后，学生应对船舶柴油机的各个部件进行清洗，去除油污和灰尘，以便于观察和装配。
（3）装配船舶柴油机：根据拆卸时的记录，学生应按照正确的顺序和工艺要求进行船舶柴油机的装配工作。
柴油机拆装实习报告
实习报告：柴油机拆装实习一、实习目的与要求本次柴油机拆装实习的主要目的是使学生对柴油机的结构、型式有一定的感性认识，为学习船舶柴油机理论打好基础。
通过动手拆装柴油机，了解构成柴油机的三大运动件、四大固定件与五大系统，初步掌握柴油机拆装技术与调试方法，学会正确使用常用的工具、量具与安全操作。
二、实习时间与地点实习时间：2021年7月1日至2021年7月10日实习地点：XX大学船舶动力实验室三、实习内容与过程1. 理论学习的柴油机的基本构造及工作原理。
通过查阅资料和课堂学习，掌握了柴油机的基本构造，包括气缸体、曲轴、活塞、气门、喷油嘴等部件，以及其工作原理。
2. 拆卸柴油机。
在老师的指导下，我们按照拆卸顺序，逐个拆卸柴油机的各个部件。
首先，拆卸柴油机的外部附件，如油箱、水箱等；然后，拆卸柴油机的内部部件，如气缸盖、活塞连杆组、曲轴飞轮总成等；最后，拆卸柴油机的附属系统，如润滑系统、冷却系统等。
3. 清洗柴油机各部件及机体。
在拆卸完毕后，我们对柴油机的各个部件进行了清洗，去除了部件上的油污、积碳等杂质，为后续的装配工作做好了准备。
4. 装配柴油机。
在清洗完毕后，我们按照拆卸的反顺序，逐个装配柴油机的各个部件。
在装配过程中，我们注意调整各个部件的位置，保证了柴油机的装配精度。
5. 调试柴油机。
在装配完成后，我们启动了柴油机，观察其运行情况，对柴油机进行了调试，确保其运行稳定。
四、实习收获与体会通过本次柴油机拆装实习，我对柴油机的结构、型式有了更深入的了解，掌握了柴油机的拆装方法与调试技巧。
在实习过程中，我学会了正确使用工具、量具，提高了自己的动手能力。
同时，本次实习也培养了我团队合作、尊重老师、爱护设备的良好习惯。
总之，本次柴油机拆装实习是一次非常有意义的实践教学活动，使我受益匪浅。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，充分发挥所学知识，为我国的船舶事业贡献自己的力量。
柴油机拆装实习报告实习报告
柴油机拆装实习报告实习报告实习报告一、实习任务本次实习任务是进行柴油机的拆装实习，在实习过程中，我主要负责下面的工作内容：1. 熟悉柴油机的相关知识和结构；2. 学习柴油机的拆装操作步骤；3. 实际操作柴油机的拆装工作；4. 学习柴油机的常见故障及维修方法。
二、实习过程1. 熟悉柴油机的相关知识和结构在实习开始前，我通过阅读相关书籍和资料，了解了柴油机的工作原理、结构和各个部件的功能。
我知道柴油机的主要部件包括气缸盖、气缸体、连杆、曲轴、活塞等。
2. 学习柴油机的拆装操作步骤在实习老师的指导下，我学习了柴油机的拆装操作步骤。
先是准备工作，包括清洗和检查柴油机，确保其适合进行拆卸维修。
然后是拆卸柴油机的各个部件，包括气缸盖、气缸体、曲轴等。
最后是清洗和检查拆下来的部件。
3. 实际操作柴油机的拆装工作在实习过程中，我亲自参与了柴油机的拆装工作。
我根据老师的指导，正确使用各种工具，按照操作步骤逐步进行拆卸，并仔细检查清洗拆下来的部件。
在拆装过程中，我遇到了一些困难，但通过与同学和老师的讨论和交流，最终成功完成了任务。
4. 学习柴油机的常见故障及维修方法在实习过程中，我还学习了柴油机的常见故障及其维修方法。
通过分析和解决实际故障案例，我提高了对柴油机故障诊断和维修的能力。
三、实习总结通过本次实习，我对柴油机有了更深入的了解。
我学会了柴油机的拆装操作，掌握了柴油机维修的基本技能。
同时，我也认识到了自己在柴油机维修方面的不足之处，对于一些复杂的故障还需要进一步学习和提升。
在实习过程中，我意识到了团队合作的重要性。
在与同学和老师的合作中，我学到了很多，也解决了很多实际问题。
我相信，在未来的工作中，团队合作将是取得成功的关键。
通过本次实习，我也对自己未来的职业发展有了更清晰的规划。
我希望能够进一步深入学习柴油机的知识和技能，成为一名优秀的柴油机维修工程师。
四、参考文献1. 柴油机原理与维修技术，机械工业出版社2. 柴油机拆装操作手册，机械工业出版社。
船用柴油机实习报告
船用柴油机实习报告一、实习背景及目的随着全球船舶行业的快速发展，船用柴油机作为船舶动力系统的重要组成部分，其性能、可靠性和环保性越来越受到重视。
为了提高我国船舶行业的竞争力，培养具备实际操作能力和专业知识的船舶柴油机人才，我参加了为期一个月的船用柴油机实习。
本次实习旨在了解船用柴油机的结构、工作原理和维护保养方法，提高实际操作技能，为今后从事船舶行业工作打下坚实基础。
二、实习内容与过程1. 实习前的准备在实习开始前，我们接受了为期一周的理论培训，学习了船用柴油机的结构、工作原理、维护保养等方面的知识。
通过培训，我们对船用柴油机有了初步的了解，为实习过程中的实际操作打下了基础。
2. 实习过程中的操作实践实习过程中，我们按照指导老师的安排，先后参观了船用柴油机的各个部位，并进行了实际操作。
具体内容包括：（1）柴油机的拆卸与组装：在指导老师的带领下，我们学会了如何正确拆卸和组装柴油机，掌握了柴油机各部件的结构和功能。
（2）柴油机的维护保养：我们学习了如何对柴油机进行日常维护保养，包括清洁、润滑、调整等方面，以确保柴油机的正常运行。
（3）柴油机的故障诊断与排除：通过实际操作，我们学会了如何诊断柴油机的常见故障，并掌握了排除故障的方法。
（4）柴油机的调试与验收：我们参与了柴油机的调试和验收工作，学习了如何确保柴油机的性能达到规定要求。
3. 实习期间的理论学习在实习过程中，我们不仅进行了实际操作，还参加了定期的理论学习，进一步加深了对船用柴油机的理解。
理论学习内容包括：（1）柴油机的运行原理：学习了柴油机的工作过程，掌握了各个部位的工作原理和相互关系。
（2）柴油机的性能测试：了解了柴油机性能测试的方法和设备，学会了如何评价柴油机的性能。
（3）柴油机的环保要求：学习了国际和国内关于船舶柴油机的环保法规，了解了柴油机排放控制技术。
三、实习收获与反思通过本次实习，我们取得了以下收获：1. 掌握了船用柴油机的结构、工作原理和维护保养方法，提高了实际操作技能。
柴油机拆装实训报告（优秀范文5篇）
柴油机拆装实训报告（优秀范文5篇）第一篇：柴油机拆装实训报告柴油机拆装实训报告一、实验目的：1、熟悉柴油机的整体构造及工作原理；2、熟悉柴油机各部件的构造及工作原理；3、初步掌握拆装柴油机的基本方法；4、初步学习柴油机的清洗方法；5、初步掌握柴油机的安装及调试方法；6、正确使用工具。
二、实验内容：1、理论系统的学习柴油机的基本构造及工作原理；2、折卸及观察柴油机，思考其工作原理；3、清洗柴油机各部件及机体；4、安装并调试柴油机；5、归纳总结，写出实验报告。
三、实验注意事项：1、坚持“安全第一步”、“有条不紊”的原则；2、务必使用型号一致或相配的工具（如扳手、套筒等）拆装相应的螺纹副；3、务必注意各元件及设备的保洁及保护。
四、实验过程与方法：一）、拆卸：按以下顺序依次拆卸。
1、油路及其相关元件第一步，放完油箱及油管中的柴油，然后关闭油箱下面的油管阀门。
第二步，依次卸载油管螺母、油管、滤油器、油箱和水箱，并将其放到指定的地点。
注意：油路元件务必做好保洁工作，不能让其受到污染！2、电启动装置第一步，断开电源。
第二步，依次卸载电源、启动开关和电动机，并将其放到指定的地点。
注意：放置电源时务必确保电源正负极断开！3、进、排气装置依次卸载空气滤清器、进气管、排气筒，并将其放到指定的位置。
注意：排气筒、空气滤清器都较重，拆卸时应注意安全！4、气缸罩壳、汽缸盖及其相关元件、喷油器第一步，待气门缸罩壳卸载后，依次拆卸摇臂、顶杆。
第二步，卸载喷油器。
第三步，卸载汽缸盖。
注意：卸载汽缸盖螺母须用扭力扳手！5、飞轮和线圈第一步，用工具将飞轮外大螺母的止动垫圈打平。
第二步，将飞轮转用扳手套在其螺母上，用锤子敲打扳手，卸载螺母。
第三步，用飞轮拉力器将飞轮拉出，并卸下线圈。
注意：飞轮较重，卸载困难，应用其专用工具卸载，且应特别注意安全！6、齿轮盖及齿轮组、调速器、凸轮轴及气门挺柱第一步，卸载齿轮盖边缘螺母，并取下齿轮盖。
第二步，依次卸载各齿轮、调速器、凸轮轴及挺柱。
柴油机拆装认知实训报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，柴油发动机在工业、农业、交通运输等领域得到了广泛应用。
为了提高我国柴油发动机的生产和维修水平，我校组织了一次柴油机拆装认知实训活动。
本次实训旨在使学生了解柴油机的结构、原理和拆装方法，培养学生的动手能力和实践技能。
二、实习目的1. 使学生了解柴油机的结构、原理和拆装方法。
2. 培养学生的动手能力和实践技能。
3. 提高学生对柴油机的认识和维修水平。
三、实习内容1. 柴油机概述（1）柴油机的定义和分类（2）柴油机的优缺点2. 柴油机结构及原理（1）曲柄连杆机构（2）配气机构（3）燃油系统（4）冷却系统（5）润滑系统（6）启动系统3. 柴油机拆装方法（1）拆卸步骤（2）注意事项4. 柴油机维修与保养（1）维修方法（2）保养方法四、实习过程1. 实习前准备（1）了解实习内容，明确实习目的。
（2）复习相关理论知识，为实训做好准备。
2. 实习过程（1）讲解柴油机的结构、原理和拆装方法。
（2）学生分组进行柴油机拆装实践。
（3）指导教师现场指导，纠正学生操作中的错误。
（4）学生总结实训经验，撰写实习报告。
3. 实习总结（1）学生分享实训心得，总结实训经验。
（2）指导教师点评学生表现，提出改进意见。
五、实习收获1. 掌握了柴油机的结构、原理和拆装方法。
2. 培养了动手能力和实践技能。
3. 提高了柴油机的认识和维修水平。
六、实习建议1. 加强实习前的理论知识学习，为实训做好准备。
2. 实习过程中，注重理论与实践相结合，提高实训效果。
3. 鼓励学生积极参与实训，培养团队合作精神。
4. 指导教师应加强对学生的现场指导，确保实训安全。
通过本次柴油机拆装认知实训，学生们对柴油机的结构、原理和拆装方法有了更深入的了解，动手能力和实践技能得到了提高。
相信在今后的学习和工作中，这些经验将对学生们产生积极的影响。
柴油机拆装测量实训报告
一、实训目的本次实训旨在通过拆装柴油机的实际操作，使学生掌握柴油机的结构、工作原理及拆装方法，培养动手能力、测量技能和安全意识。
通过实训，使学生能够熟练使用拆装工具，正确测量关键零部件，确保柴油机正常运行。
二、实训内容1. 柴油机基本结构及工作原理（1）柴油机的基本结构：柴油机由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统等组成。
（2）柴油机的工作原理：柴油机的燃烧过程分为四个冲程：进气冲程、压缩冲程、燃烧做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中，柴油进入气缸，在压缩冲程中，柴油被压缩，温度升高，然后在燃烧做功冲程中，柴油燃烧产生高温高压气体推动活塞做功，最后在排气冲程中，废气排出气缸。
2. 柴油机拆装步骤（1）准备工作：检查工具、量具、设备，确保安全。
（2）拆卸气缸盖：拆卸气缸盖螺栓，取下气缸盖、气门组、气门导管、气门弹簧等。
（3）拆卸活塞连杆组：拆卸活塞销、连杆轴承、活塞、连杆等。
（4）拆卸曲轴飞轮组：拆卸曲轴轴承、曲轴、飞轮、正时齿轮等。
（5）拆卸配气机构：拆卸气门摇臂、气门挺柱、凸轮轴等。
（6）拆卸燃油供给系统：拆卸喷油泵、喷油器、油管等。
（7）拆卸冷却系统：拆卸散热器、水泵、水道、风扇等。
（8）拆卸润滑系统：拆卸机油泵、机油滤清器、油底壳等。
（9）拆卸其他部件：拆卸发电机、起动机、空气压缩机等。
3. 柴油机测量方法（1）尺寸测量：使用游标卡尺、千分尺等工具测量活塞、连杆、曲轴、气门等零部件的尺寸。
（2）间隙测量：使用塞尺、厚薄规等工具测量气门间隙、曲轴轴承间隙、活塞间隙等。
（3）压力测量：使用压力表测量机油压力、燃油压力等。
（4）温度测量：使用温度计测量发动机温度、冷却水温度等。
三、实训过程及注意事项1. 实训过程（1）按照拆装步骤进行拆卸，注意顺序，避免损坏零部件。
（2）拆卸过程中，注意观察零部件的连接方式和紧固力矩。
（3）拆下的零部件要妥善放置，避免丢失或损坏。
船用柴油机吊缸实训报告
一、实训目的本次实训旨在通过实际操作，使学生掌握船用柴油机吊缸的基本原理、操作步骤和安全注意事项，提高学生的实际操作技能和工程实践能力。
二、实训背景船用柴油机是船舶动力系统的重要组成部分，其性能直接影响船舶的航行安全和航行效率。
吊缸作业是柴油机维修中的一项重要工作，通过对缸体的吊装，可以方便地检查、清洗和更换缸套等部件。
因此，掌握吊缸操作技能对于船舶维修人员来说至关重要。
三、实训内容1. 实训准备（1）了解船用柴油机的结构和工作原理，熟悉吊缸作业的相关知识。
（2）检查吊装设备，确保其完好无损，并了解其使用方法。
（3）熟悉吊缸操作步骤和安全注意事项。
2. 实训步骤（1）拆卸柴油机上部的部件，如飞轮、曲轴等，为吊缸作业做好准备。
（2）将吊装设备的吊钩与缸体连接牢固，确保连接可靠。
（3）调整吊装设备，使吊钩位于缸体的中心位置。
（4）启动吊装设备，缓慢提升缸体，注意观察吊钩与缸体的连接是否牢固。
（5）将缸体平稳地吊离柴油机本体，放置在指定位置。
（6）进行缸体的检查、清洗和更换部件等工作。
（7）将缸体吊回原位，安装拆卸的部件。
（8）检查整个吊缸作业过程，确保操作无误。
3. 实训注意事项（1）在进行吊缸作业前，必须确保吊装设备完好无损，并了解其使用方法。
（2）吊装过程中，必须保持吊钩与缸体的连接牢固，防止缸体脱落。
（3）吊装过程中，严禁站在缸体下方，以免发生意外。
（4）吊装作业完成后，必须对整个作业过程进行检查，确保操作无误。
四、实训心得通过本次实训，我深刻体会到了以下几方面：1. 理论知识与实践操作相结合的重要性。
在实训过程中，我不仅巩固了船用柴油机结构和工作原理的知识，还学会了吊缸操作技能。
2. 安全意识的重要性。
在实训过程中，我充分认识到了安全操作的重要性，严格按照操作规程进行作业，确保了自身和他人的安全。
3. 团队协作精神。
在实训过程中，我与同学们互相配合，共同完成了吊缸作业，充分体现了团队协作精神。
柴油机拆卸实习报告
一、实习目的本次实习旨在使学生了解柴油机的结构、原理和拆卸方法，掌握柴油机拆卸的基本技能，提高学生的动手操作能力，培养学生的实际工作能力。
二、实习时间与地点实习时间：2022年3月15日至2022年3月19日实习地点：机械实验室三、实习内容1. 柴油机基本结构及原理首先，介绍了柴油机的组成部分，包括：气缸、活塞、曲轴、连杆、气门、进排气系统、燃油喷射系统、润滑系统、冷却系统等。
接着，详细讲解了柴油机的工作原理，即通过燃油喷射、燃烧、膨胀、排气等过程，将燃料的化学能转化为机械能，从而驱动发动机运转。
2. 柴油机拆卸步骤（1）拆卸气缸盖：首先，松开气缸盖螺栓，注意顺序和力度。
然后，将气缸盖取下，检查气缸盖衬垫和气门密封情况。
（2）拆卸活塞连杆组：先拆下活塞销，然后依次拆下活塞、连杆、曲轴轴承等。
（3）拆卸曲轴飞轮总成：松开飞轮螺栓，取下飞轮，检查曲轴、曲轴轴承等部件。
（4）拆卸气门及气门导管：先拆下气门弹簧、气门弹簧座，然后依次拆下气门、气门导管。
（5）拆卸进排气系统：拆下进排气歧管、进排气门、进排气门导管等。
（6）拆卸燃油喷射系统：拆下喷油泵、喷油器、燃油滤清器等。
（7）拆卸润滑系统：拆下机油泵、机油滤清器、机油冷却器等。
（8）拆卸冷却系统：拆下散热器、水泵、风扇、节温器等。
3. 拆卸注意事项（1）拆卸前，先了解各部件的拆卸顺序和注意事项。
（2）使用合适的工具，避免损坏零件。
（3）拆卸过程中，注意观察各部件的配合关系，以便在装配时恢复原状。
（4）拆卸过程中，做好记录，便于后续装配。
四、实习总结通过本次实习，我掌握了以下知识和技能：1. 柴油机的结构、原理及拆卸方法。
2. 拆卸过程中，学会了使用各种工具和量具。
3. 了解了各部件的配合关系，为后续装配打下了基础。
4. 培养了实际操作能力，提高了动手解决实际问题的能力。
5. 增强了团队协作意识，学会了与他人共同完成工作任务。
总之，本次实习让我受益匪浅，为今后从事相关工作打下了坚实基础。
柴油机拆装实习报告
柴油机拆装实习报告第一章一、什么是气阀重叠角？它有哪些作用？答：在上止点前后同一气缸的进、排气阀同时开启的曲轴转角称为气阀重叠角。
气阀重叠角作用：1）利用废气流动惯性的抽吸作用，除可避免废气倒冲入进气管外，尚可将新鲜空气吸进气缸。
2）利用此压力差用新气将燃烧室内的废气扫出气缸，实现所谓燃烧室扫气。
3）不但可提高换气质量，还可利用进气冷却燃烧室零件的高温表面。
二、二冲程柴油机的换气形式有哪几种？各有何特点？答：根据气流在气缸中的流动路线，二冲程柴油机的换气形式可分为弯流与直流两大类。
弯流有横流、回流和半回流；直流有排气阀—扫气口式和排气口—扫气口式。
(1)换气质量：弯流扫气换气效率较低，新气消耗量较大，换气需要消耗较多的能量，导致柴油机燃油消耗率较高，残留废气较多，换气质量较直流差；直流扫气新气与废气掺混少，新气损失少，扫气彻底，新气充入量多，换气效率高，质量好。
(2)对“长冲程化”的适应性：弯流扫气不适应长冲程化；直流扫气适宜长冲程化。
(3)气缸套变形情况：弯流扫气缸套下部布置了扫、排气口，温差很大，容易产生变形；直流扫气缸套下部只有扫气口，不易因受热不均匀而变形。
(4)排气启闭定时：直流扫气排气阀开启定时与关闭定时由排气凸轮控制，可以设计成不以下死点为对称，而各自设计在最佳点，使性能进一步优化；弯流扫气扫、排气口启闭定时由活塞控制，必然以下死点对称。
三、比较四冲程柴油机与二冲程柴油机有何不同。
答：（1）每循环曲柄转角：四冲机720度，二冲机360度。
（2）作功能力：结构参数（缸直径、活塞行程、转速等）相同的两种柴油机，实际上只有1.6—1.8倍。
（3）热负荷：二冲程柴油机热负荷大于四冲程柴油机的热负荷。
（4）四冲机换气彻底，燃烧好，即经济性好。
（5）四冲机结构复杂。
第二张.一、柴油机活塞的冷却方式有哪几种？冷却机构有哪几种？答：活塞按散热方式分为非冷却式活塞和冷却式活塞。
（1）非冷却式活塞，热量通过活塞环传递给气缸套，由冷却水带走。
柴油机装配实习报告
一、实习背景随着我国工业的快速发展，柴油机作为重要的动力设备，广泛应用于船舶、汽车、发电等领域。
为了更好地了解柴油机的结构和工作原理，提高自身的实践操作能力，我在2023年6月参加了为期两周的柴油机装配实习。
二、实习目的1. 了解柴油机的结构和工作原理。
2. 掌握柴油机的装配工艺和操作技能。
3. 培养团队协作和实际动手能力。
三、实习内容1. 理论学习在实习开始前，我们首先进行了理论课程的学习。
课程内容包括柴油机的结构、工作原理、装配工艺、维修保养等方面。
通过学习，我对柴油机的整体结构和各个部件的作用有了初步的了解。
2. 拆装实践在理论学习的基础上，我们开始了柴油机的拆装实践。
首先，我们在老师的指导下，对一台报废的柴油机进行了拆解，了解了各个部件的名称、位置和作用。
接着，我们按照装配工艺的要求，对拆解下来的部件进行了清洗、检查和修复。
3. 装配实践在拆解和检查完毕后，我们开始进行柴油机的装配。
在装配过程中，我们严格按照装配工艺的要求，对各个部件进行安装、调整和连接。
在装配过程中，我们遇到了一些问题，如部件磨损、装配间隙过大等。
在老师的指导下，我们逐一解决了这些问题。
4. 调试与测试装配完成后，我们对柴油机进行了调试和测试。
测试内容包括：检查柴油机的运行稳定性、排放性能、功率等。
通过测试，我们确保了柴油机的各项性能指标达到要求。
四、实习收获1. 知识收获通过本次实习，我对柴油机的结构、工作原理、装配工艺和操作技能有了更深入的了解。
同时，我还掌握了一些实用的维修保养方法，为今后的工作打下了坚实的基础。
2. 技能收获在实习过程中，我学会了使用各种工具和设备，如扳手、螺丝刀、电钻等。
同时，我还锻炼了自己的动手能力和团队协作能力。
3. 思想收获通过本次实习，我认识到理论与实践相结合的重要性。
在今后的学习和工作中，我将努力提高自己的实践能力，为我国柴油机产业的发展贡献自己的力量。
五、实习总结本次柴油机装配实习让我受益匪浅。
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6300型船用柴油机主要技术参数，如下图，见表1。
图
表1 6300型船用柴油机主要技术参数
型号
6300C 6300DzC 6300ZC 6300ZDzC 6300CZ 6300DzCz 6300ZCz 6300ZDzCz
6300ZLCA 6300ZLDzCA 6300ZLCzA 6300ZLDzCzA
一、船用柴油机拆装实习的教学目标及教 学准备工作
1.教学目的 船用柴油机拆装实习是一门实践教学课程，通过组织 实习教学，使学生能够掌握以下几项内容：一是能够正确 使用拆装工具和专用工具；二是正常使用船舶柴油机常用 测量工具；三是掌握船舶柴油机的拆装、检查、测量与调 整技能；四是掌握船舶柴油机的结构特点。 2.教学准备工作 在拆装实习前，教师需要做充分的教学准备工作，要 认真阅读有关书籍及资料；对柴油机进行一次拆卸、组装 和调试，掌握学习过程的细节，扩大知识面，并准备相应 的配件，以便在学生拆装过程中进行讲解；将柴油机所有 零部件的名称记录打印成册，并发给每个学生，以便提高 实习效率；将所需工具、材料整理准备齐全，并列好清单， 以备实习之用。
外形尺 寸(长× 宽×高)
整机质 量 kg
400 294 0.547 5.07
6 300/380 400 441 0.824
5.07
500 551 0.822 6.33
224
160
200
224
218
2.0 自飞轮端向自由端视右转为顺时针、左转为逆时针
空气电动机启动 闭式水冷
人工及压力润滑
2120
3295×1050×2200 9300
要求每个学生都能进行启动操作。在学生启动柴油机时，
指导老师一定要站在适当位置，以便及时处理可能发生的
紧急事件。
（4）启动完毕后进入拆装过程。一是指导老师要介绍
各种工具的使用要点使用方法。
二是介绍拆卸程序安排：①先拆易损零件、附属机件，
后拆主要机件；②“从上到下，从外到里”，即先拆外部、
方面内容：一是要防止人身事故的发生；二是要防止工具、
仪表、机器的损坏，如部件的损伤、变形及破损等。
（2）教师对6300型柴油机的整体结构及工作原理做一
个简单的介绍，使学生对柴油机有一个大致的了解。
（3）教师对6300型柴油机的多种启动方法进行介绍，
并详细介绍手摇启动的要领，然后指导老师做示范性启动，
型式
直列、四冲程、直喷、废气涡轮增压、空气中间冷却
汽缸数
汽缸直 径/活塞 行程
标定转 速 r/min
持续功 率 kW
平均有 效压力
MPa
活塞平 均速度
m/s
最低稳 定工作 转速r/ min 燃油消 耗率 g/ kWh 滑油消 耗率 g/ kWh 曲轴转 向
启动方 式
冷却方 式
润滑方 式
曲轴以 上吊缸 高度
1
2
6300型柴油机拆装安全及拆装技术
1
3
6300型柴油机的拆卸与清洗
9
4
6300型柴油机零件的测量与检修
10
5
装配与调整
3
6
增压器拆装、检查及测量
9
7
调速器拆装、检查及调整
3
3.拆装实习的教学过程组织
（1）柴油机是高速旋转机器，危险性较大，学生进入
拆装实习场地后，必须进行安全教育。安全教育包括两个
122 OCCUPATION 2013 10
探索 EXPLORATION
（5）记住6300型柴油机的拆装注意事项。
（6）了解6300型柴油机的封存方法。
（7）了解6300型柴油机的常见故障、可能的原因、故
障的诊断及排除方法。
2.拆装实习的项目名称及课时安排（表2）
表2
序号
实验项目名称
学时
备注
1
认识拆装设备及工具、量具
3894×1151×2555 9800
四、6300型船用柴油机拆装实习的组织与教学
拆装实习时间：柴油机拆解2天；柴油机各机件检测 1天，柴油机油泵、油嘴校验半天，参观半天；总装调试2 天；考试1天。
对柴油机拆装指导老师的要求如下：在实习前需要写 好实习计划，根据拆装实习项目的特点，对参加此项目的 学生提出要求。指导老师要秉着对学生高度负责任的态度， 在实习前做好充分的准备工作。
4.拆装实习的实验内容及考核标准 根据拆装实习的教学要求制定实验内容及考核标准如下。 （1）实验内容。①拆装设备及工具、量具简介。拆装 设备简介、拆装工具及使用、测量用具及其使用方法。② 柴油机拆装安全及拆装技术。柴油机拆装的安全规则、起 重时的安全规则、柴油机拆装技术。③柴油机的拆卸与清 洗。拆卸、清洗。④柴油机零件的测量与检修。汽缸盖、 进排气阀、汽缸套、活塞组件、连杆及连杆螺栓、曲轴及 轴承、喷油器及喷油泵。⑤装配与调整。装配的主要技术 规则、汽缸套的安装、活塞连杆组件的安装、汽缸盖及机 器附件的安装、喷油系统及进排气系统部件的装复、装配 过程中的调整。⑥基本掌握典型涡轮增压器的拆装、检查 及测量技术。⑦基本掌握典型液压调速器拆装、检查及测量 技术。 （2）实验考核标准：优秀/良好/中等/及格/不及格。 ①优秀。能预习每天的拆装、测量任务，能够准确回 答工作要点和拆装技术要点，在拆装过程中态度认真，能 圆满完成每天的工作任务，总结报告整洁、规范、测量数 据正确。②良好。能预习每天的拆装、测量任务，能够准 确回答工作要点和拆装技术要点，在拆装过程中态度认 真，能圆满完成每天的工作任务，总结报告比较规范，测 量数据基本正确，缺席不超过半天。③中等。能预习每天 的拆装、测量任务，能够准确回答工作要点和拆装技术要 点，在拆装过程中态度比较认真，能基本完成每天的工作 任务，总结报告比较规范、测量数据基本正确，缺席不超 过半天。④及格。能预习每天的拆装、测量任务，基本上 能够回答工作要点和拆装技术要点，拆装过程中态度比较 认真，基本完成每天的工作任务，总结报告比较规范、测 量数据个别有误，缺席不超过1天。⑤不及格。没有预习 每天的拆装、测量任务，不能够准确回答工作要点和拆装 技术要点，拆装过程中态度不认真，不能完成每天的工作 任务，总结报告不规范、测量数据多处有误，缺席不超过 1.5天。
EXPLORATION 探索
浅谈船用柴油机拆装实习的组织与教学
文/陈银平
摘 要：为了提高学生对船舶柴油机的管理、维修和保养能力，本文通过拆装实习的组织与教学，进一步加深和巩固 课堂所学理论知识，充分调动了学生的学习积极性和能动性，使学生分析问题和解决问题的能力大大提高。
关键词：船用柴油机 拆装实习 组织教学
二、船用柴油机拆装实习容易出现的问题
船用柴油机拆装实习教学应注意避免学生出现以下问题。 一是在拆装实习前不看实习指导书，在拆卸时不按拆 卸顺序和步骤操作。 二是不按教师规定的操作规程拆卸零部件，造成零件 不同程度的损坏。 三是拆解下来的零件摆放位置不正确，配偶相连的螺 母、螺栓等连接件，杂乱无章地堆放在一起，致使在装配 时由于零件丢失，造成无法装配复原。 四是不能正确地使用量具、仪表，而且在使用完后和 其他工具放在一起。 五是在装配时不能按规定对零件做彻底的清洗、上润 滑油等。
承等，要保持原来已磨合好的配合关系，并注意方向性。
③注意清洁、防尘，对拆卸下来的零件要按部件和精度的
不同分别存放，要尽可能按零件的拆装次序和原来的位置
关系摆放，对于成套零件要尽可能按原来的结构套在一起
或用铁丝串起来以防散失，而且不允许将零件直接放在地
面上，防止部件碰擦或因潮湿而生锈。④在拆卸紧固件时，
五、小结
在6300型船用柴油机拆装实习过程的组织与教学中， 要使学生获得良好的实习效果，指导老师必须要有高度的 责任心，要有对学生高度负责的态度，同时也要有一定的 专业知识及动手能力，要有吃苦耐劳的精神，对学生要严 格要求，要细致、耐心，要口传身授，只有这样才能使学 生真正学到相关知识和技能。我们还要通过不断完善各项 管理制度，让拆装实习的组织与教学越来越好。
1.拆装实习的目的与教学任务 （1）了解6300型柴油机主要技术规格及技术参数。 （2）了解6300型柴油机皮带轮的选择和安装方法。 （3）了解6300型柴油机的操作方法：①6300型柴油 机启动前的准备工作；②6300型柴油机启动方式及方法； ③6300型柴油机停车操作。 （4）了解6300型柴油机的技术保养常识。
应检查是否有定位销、卡簧等，当确认无任何妨碍时再进
行拆卸，在敲击零件时必须用铜棒、橡胶等软质物体。
四是介绍紧固和拆卸螺栓的顺序。
拆卸时从四周向中央依次交叉，分次进行。紧固时从
中央到四周依次交叉，分次进行。
五是总结6300型船用柴油机拆装完成的主要内容。了
解柴油机各零、部件的结构和名称，主要内容包括：汽缸盖 总成、机体总成、活塞连杆总成、曲轴飞轮总成、凸轮轴总 成、空气滤清器总成、消声器总成、燃油系统、冷却系统、 喷油泵总成、喷油器总成、调速及操作系统总成。
上部机件，后拆内部、下部机件；③先拆总成，再分解部
件中的零件。
三是介绍拆卸的技术要点。①要按照正确的拆卸程序
进行，要严格遵守安全技术等规章制度；②在拆卸时应为
后面的检修和装配做好准备，要注意机件之间的位置关系，
检查一下有无配合标记，如没有则需做好安装标记，以防
在安装时错位。对活塞、活塞环、连杆、连杆轴瓦、主轴
参考文献： [1]黄杰东.机床拆装实习的探索[J].机械职业教 育,2000(2)．
（作者单位：广东省交通运输高级技工学校）
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2013 10