集装箱运输基础知识概括

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集装箱运输基本知识

集装箱运输基本知识

集装箱运输基本知识一.集装箱所谓集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。

使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。

按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

二.集装箱外尺寸包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。

它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。

是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。

三.集装箱内尺寸集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。

高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。

它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。

四.集装箱内容积按集装箱内尺寸计算的装货容积。

同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。

集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。

五.集装箱计算单位又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。

目前各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。

为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。

六.集装箱租赁即所有人将空箱租给使用人的一项业务。

集装箱所有人为出租的一方集装箱,与使用人,一般是船公司或货主,为承租的一方,双方签订租赁合同。

由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。

集装箱的租赁,国际上有多种不同的方式,总括起来有:程租、期租、活期租用和航区内租赁等。

集装箱运输基础知识

集装箱运输基础知识
集装箱容积×箱容利用率
“重货”指货物密度大于集装箱的单位容重; “轻货”指货物密度小于集装箱的单位容重。
六、集装箱货物的交接 (p75-78)
(一)集装箱货物装箱方式 1、整箱货:
由货方(发货人)负责装箱和计数,填写 装箱单,并加封志的集装箱货物。通常 只有一 个发货人和一个收货人。
承运人根据提单正面和背面的印刷条款 及提单正面的附加条款(“不知条款”)承担 在箱体完好、封志完整状况下接受,并在相同 状况下交付整箱货的责任。
3、第三组标记:
最大总重(额定重量):即集装箱总重。
自重:即集装箱空箱质量(或空箱重量)。 ISO688规定应以公斤(kg)和磅(lb)同时表示。
如:MAX GROSS 20 320kg 44800Ib
THale Waihona Puke RE1 620kg 3570Ib
下列属于海运集装箱标志的是:
A HJCU8747654 B HJC8747654 C HJCU874765 D HJCK8747654
5、框架箱:边围侧板均可拆开,适于装运钢材、 木材。
6、罐装箱(TANKER CONTAINER):运输液体的 专用集装箱(容器)。
7、汽车集装箱(Car Container) 它是一种运 输小型轿车用的专用集装箱,其特点是在简易 箱底上装一个钢制框架,通常没有箱壁(包括 端壁和侧壁)。这种集装箱分为单层的和双层 的两种。
3、集装箱标记
1、第一组标记: 1)箱主代码:集装箱所有者的代码由4位拉丁
字母表示,前3位由箱主自己规定,并向国际 集装箱局登记;第4位字母为u,表示海运集装 箱代号。(如:COSU) 2)顺序号:集装箱编号,用6位阿拉伯数字表 示,不足6位,则以0补之。 3)核对数:一般位于顺序号之后,用1位阿拉 伯数字表示。

集装箱运输基础知识

集装箱运输基础知识

第二章集装箱运输基础知识对应教材第十四章内容学习目标:1、了解集装箱的定义,熟悉集装箱的标准化、集装箱类型与标记;2、掌握集装箱的整箱货与拼箱货两种货物形态;3、掌握集装箱货物的交接地点与交接方式。

第一节集装箱运输概况一、集装箱运输的优越性1、提高装卸效率,减轻劳动强度2、较少货损货差,提高货物运输的安全与质量3、缩短货物的在途时间,加快车船的周转4、节省货物运输的包装,简化理货手续5、减少货物运输费用6、推动包装的标准化7、有利于组织多种运输方式的联合运输二、集装箱运输发展方向1、集装箱运输量继续增长2、集装箱船舶的大型化3、集装箱码头的深水化和高效化4、船舶运输干支线网络形成5、集装箱运输组织方式集成化6、集装箱运输与信息化的结合7、陆路集装箱运输系统的进步第二节集装箱一、集装箱的定义与标准化集装箱(Container)又称“货柜”或“货箱”。

集装箱是一种运输设备,应具备以下条件:1、具有耐久性,其坚固强度足以反复使用;2、便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输中无需中途换装;3、设有便于装卸和搬运,特别便于从一种运输方式到另一种运输方式的装置;4、设计时应注意到便于货物装满或卸空;5、内容积为1立方米或1立方米以上。

集装箱这一概念不包括一般车辆和包装。

在运输实践中,集装箱又分为货主箱(shipper’s own container;S.O.C)和承运人提供的集装箱(carrier’s own container;C.O.C)。

目前使用的国际集装箱规格尺寸主要是ISO/TC104制订的第一系列的4种箱型,即A型、B型、C型、D型。

它们的外部尺寸和重量下表。

表第一系列集装箱规格尺寸和总重量其中,1A型是业务中常见的40英尺集装箱(FEU),最多可货66~67立方米,最大载重26公吨左右;1C型是业务中常见的20英尺集装箱(TEU),最多可载货33立方米,最大可载重21公吨。

1AAA和1BBB是两种超高箱型。

集装箱运输基础知识

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——40ft集装箱 FEU:forty-foot Equivalent Units
第一系列集装箱规格尺寸和总重量
规 格 箱型 ft
1AAA
长 公制 mm
12192
宽 英制 ft in
40’
高 英制 ft in 公制 mm 2896 2591 2438 2438 2896 2591 2438 2438 2591 2438 2438 2438 2438 英制 ft in 9’ 6 8’ 6 8’ < 8’ 9’ 6 8’ 6 8’ < 8’ 8’ 6 8’ < 8’ 8’ < 8’
• 如:22G1
(22为尺寸代号,G1为箱型代号)
• 第一个字符表示箱长:其中10 ft箱长代号为 “1”;20 ft箱长代号为“2”;30 ft箱长代号为“3”;40 ft箱长 代号为“4”。特殊箱长的集装箱用英文字母表示。
• 第二个字符表示箱宽与箱高:在标准宽度为8英尺(2.44m) 的情况下, • 如果箱高为 8ft高,那么代号为"0”;8ft6in高代号为 “2”;9 ft高代号为“4”;9ft6in高代号为“5”;高 于9ft6in,代号为“6”;半高箱(箱高4 ft 3 in)代号 为“8”;低于4 ft,代号为“9”。另外,用英文字母反 映箱宽不是8 ft的特殊宽度集装箱。
1、国际铁路联盟标记
• 箱上的IC标是表示该箱 申请了那个国家的UIC (国际铁路联盟)认证。 由于集装箱是全球通行 的,所以只要申请了国 际铁路联盟的任何一个 成员国的认证,均能在 全球铁路运输得到许可。 关于数字,是各个UIC 成员的代码,例如81代 表德国,87代表法国, 70代表英国,33代表中 国等。
二、集装箱的类型 集装箱类型
2 2.散装集装箱(Bulk Container) 3 3.通风集装箱(Ventilated Container)

24 集装箱运输基础知识

24 集装箱运输基础知识

无 无 有 无 有 有
1T 2T 2T 2T 2T 2.5T
注:1)有些公司使用箱量考核业务员的业绩(比如CHINA SHIPPING,COSCO),在淡季一个HQ柜通常计2.3T,旺季 计2T。 2)实务中通常所言之40尺柜指40’GP柜,HQ或高柜、高箱 指40’HQ柜。
• 3 柜类型代码 ISO1995年前的旧标准中以二位阿拉伯数字表示类型代码 ( 比如,第二行若为2210,则后两位数字10即表示 柜子类型――封闭式集装箱);95年后的新标准则以一个 英文字母加一个阿拉伯数字组成。 1)G0—G9:General Purpose Cntr通用柜(干货柜) 2) V0—V9:Ventilated 通风柜 3) B0—B9:Bulk 散装柜 4) S0—S9:Sample[′sa:mpl](样品),以货名命名 之柜(S0:牲畜;S1:小汽车;S2:活鱼)(S3—S9备 用号) 5) R0—R9:reefer 冷柜,冻柜 6) H0—H9:heated 保温隔热柜 7) U0—U9:Up敞顶柜,开顶柜 8) P0—P9:platform based cntr 分平台式(plat form, 缩写为PF)与台架式(flat rack,缩写为FR) 9) T0—T9:tank罐装柜 10) A0:air空/水/陆/联运柜
将前四位字母对应的等效数字和后面顺 序号的数字(共计10位)采用加权系数法进 行计算求和。计算公式为: S=∑Ci X 2 i 最后以S除以模数11,求取其余数,即得核对号。 例题:求中国远洋运输公司的集装箱 COSU800121的核对号。
第二组标记
国籍代号:用3位拉丁字母表示,说明集装箱 的登记国,例如“RCX”为“中华人民共和 国”的代号。 尺寸代号:由2位阿拉伯数字组成,用于表示 集装箱的尺寸大小。例如:20表示20英尺 长,8英尺高的集装箱。 类型代号:由2位阿拉伯数字组成,说明集装 箱的类型,其中00~09为通用集装箱, 30~49为冷藏集装箱,50~59为敞顶集装箱

第二章集装箱运输基础知识

第二章集装箱运输基础知识

集装箱货物在积载、堆装时应注意的事项有:
1、在不同件杂货混装在同一箱内时,应根据货物的 性质、重量、外包装的强度、货物的特性等情况,将 货区分开。将包装牢固、重件货装在箱子底部,包装 不牢、轻货则装在箱子上部。
2、货物在箱子内的重量分布应均衡。如箱子某一部 位装载的负荷过重,则有可能使箱子底部结构发生弯 曲或脱开的危险。在吊机和其他机械作业时,箱子会 发生倾斜,致使作业不能进行。此外,在陆上运输时, 如存在上述情况,拖车前后轮的负荷因差异过大,也 会使行驶发生故障。
必须对箱内货物进行固定处理,以防止在运输途中,尤其是
海上运输中由于摇摆船体而造成的货物坍塌与破损。货物的
固定方法主要有以下几种:
1、支撑,用方形木条等支柱使货物固
定。
2、塞紧,货物之间,或货物与集装箱
侧壁之间用方木等支柱在水平方向加
以固定,或者插入填塞物、缓冲垫、
楔子等防止货物移动。
3、系紧,用绳索、带子等索具或用网
在货物和端壁之间,牢固地靠在侧壁上。装载中,要采取必要
的措施,充分保护好端壁和箱门。
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托盘货的装载
托盘货,主要指纤维板、薄钢板、胶合板、
玻璃板、木制或钢制的门框等。这些货物的包装
形式一般是用木箱或亮格木箱。
这类货物的装载方法各有不同,有的需要横
装,有的需要竖装。比如,纤维板、胶合板等,
2、装载完毕后,如果箱门处尚有较大空隙时,须用木板 和木条将木箱总体撑牢,防止其在运输当中对箱门的冲 击。
3、对于重量较大,体积较小的木箱货,如果装载后其四 周均有空隙时,须从四周进行支撑固定。
4、对于重心高的木箱,除对其底部加以固定外,还须在
2021/9其/24 上面用木条撑开空隙。

国际集装箱运输

国际集装箱运输
接的单证。 •(2) 是船公司了解集装箱内所装货物的明细表。 •(3) 是卸货港集装箱货运站安排拆箱、理货的单据之一。 •(4) 当处理货损货差索赔时的重要单据之一。
( 三 ) 场站收据 (Dock Receipt-D/R) ———场站收据又称码头收据,相当于传统杂货班轮运输 的大副收据。 在集装箱运输情况下,发货人将集装箱送至集装 箱堆场,取得场站收据,并用以换取提单。
ST UVWXY Z
30 31 32 34 35 36 37 38
以例子来说明核对数的计算
COSU 800121 求核对数?
解:cosu 800121转换成数字是 13-26-30-32-8-0-0-1-2-1
采用加权法计算: S=1721除以11取余数 1721/11=156……5
所以核对数为5.
(4)核对数:1位阿拉伯数字表示,用 表示。用于计算机
※ 核对数是由箱主代号、设备识别号、 顺序号通过以下方式计算而得的
下表代表的是箱主代号与设备识别号转化成相应 的数字:
AB CD EFGH I
10 12 13 14 15 16 17 18 19
J KLMNOPQR
20 21 23 24 25 26 27 28 29
(4)超高标志:凡高度超过8.5ft的集装箱 应有的标志。
(二)自选标志
1.识别标志 (1)国家代号:2个或3个阿拉伯数字表示
eg: CN 、PRC是中华人民共和国 GB 、GBX是英国
(2)集装箱尺寸及类型代号 A.集装箱尺寸:由两个字符表示 XX
表示箱长,eg: 1代表10ft,箱长为2991mm
四、集装箱班轮货运业务流程
2.整箱货班轮进口货运业务流程
(1)货主(收货人)与国际货运代理人建立货运代理关系; (2)在买方安排运输的贸易合同下,货代办理卸货地订舱业

集装箱运输知识

集装箱运输知识

集装箱运输知识随着全球化的发展,越来越多的货物需要通过集装箱运输方式进行国际或国内的物流流通。

集装箱运输由于其高效、安全的特点,受到全球货物运输业的广泛青睐。

那么,在使用集装箱运输时,有哪些需要了解的知识呢?下面我就来简单谈一谈。

一、集装箱的种类1. 标准集装箱:长度20尺、40尺、45尺等。

是最常见的集装箱。

2. 敞顶集装箱:舱顶为开放式设计,适用于装载超高或超长的货物。

3. 平板集装箱:无侧壁和顶部,适用于装载超高或超长的货物。

4. 冷藏集装箱:有专业的制冷设备,适用于运送易腐烂商品或需要特殊温度要求的商品。

5. 泡沫集装箱:内在填充泡沫,适用于保护贵重易碎货物。

6. 液罐集装箱:装载液体,通常有特殊的危险品标识。

二、集装箱运输的流程 1. 提柜:当货主需要使用集装箱进行货物运输时,需要提箱公司提供一个集装箱。

2. 驳运:提柜公司会将集装箱交由运输公司运输到目的地码头或堆场。

3. 装箱:货物需要被放置在集装箱内,并按照标准放置方法进行布置,以保证货物的安全运输。

4. 海运:当集装箱被填满后,它将在货轮上被装载,然后通过海上运输到目的地码头。

5. 卸货:货轮抵达目的港后,集装箱将从船上卸载、交由码头或堆场管理。

6. 派送:货主根据物流需求安排货物运输到目的地。

三、选择合适的货代公司1. 货代公司应具有完善的航线网络,以确保快速、安全的货物运输。

2. 货代公司应提供专业的物流方案,以满足本土或国际物流需求。

3. 货代公司应提供全程跟踪服务,让货主了解货物运输过程中的所有细节。

4. 货代公司应具有良好的信誉和口碑,并能对货物运输过程中发生的问题进行及时有效的解决。

四、集装箱运输注意事项1. 在装载货物时,注意货物的重心、规格、包装状况,以确保货物能够平稳运输。

2. 在装载集装箱时,需将箱子内部全部清洁,以确保货物的卫生和质量。

3. 在申报货物时,应遵循国际贸易规则和各国法规,确保货物的正规进出口。

第二章集装箱运输基础知识

第二章集装箱运输基础知识

月用箱量(万TEU) 5.7 4.4 5.6 3.8 5.8 4.9
第二章集装箱运输基础知识
解: ①计算年总用箱量ST: ST = ∑Mi = M1 + M2 + … + M12
= 5.1 + 3.1 + … + 4.9 = 54(万TEU) ②计算年最小自备量SS: SS = 12·min(Mi) = 12×2.8 = 33.6(万TEU) ③计算年租箱量SC: SC = ST―SS = 54―33.6 = 20.4(万TEU)
第二章集装箱运输基础知识
2.港到堆场、货运站、中转站间的调运 ◆箱管部门必须及时将某些港口大量积压的
空箱调运到各堆场、货运站等地。 ◆箱管部门必须尽早掌握空箱的达到时间、
数量,采用直取方式将空箱调运到使用 空箱的地点。 ◆箱管部门必须及时与集装箱代理人及各堆 场进行联系,及时将各堆场的闲置集装 箱调运至港口。
第二章集装箱运输基础知识
5.设备标志更改条款 租箱人可以在租赁的集装箱箱体外表
贴上自己的标志。但未经租箱公司同意, 不得更改原有标志。
租箱合同中除上述条款外,一般还有 其他有关租箱责任、义务、保险和转租 等条款。
第二章集装箱运输基础知识
四、集装箱租箱量的确定 ◆合理确定航线自备箱量与租箱量,对船公司提
第二章集装箱运输基础知识
第二章集装箱运输基础知识
租箱量的调整方法S=T·U/30
第二章集装箱运输基础知识
第四节 集装箱箱务管理业务
◆箱务管理是国际集装箱运输的一项十分重要பைடு நூலகம் 工作。
◆做好箱务管理工作,对加快集装箱的周转,提 高集装箱运输企业的经济效益均有重要的意义。
◆箱务管理的主要业务有集装箱的配备、租赁、 使用、调运、堆存、保管、发放、交接、装卸、 中转、装箱、拆箱、运输、检验、修理、清洗、 熏蒸、跟踪等。

集装箱运输基础

集装箱运输基础

集装箱运输基础1. 引言日益发展的全球贸易使得集装箱运输成为现代国际货物运输的主要方式之一。

集装箱运输以其高效、安全、便捷的特点受到广泛应用。

本文将介绍集装箱运输的基础知识,包括集装箱的类型、运输方式和相关术语等。

2. 集装箱的类型集装箱有多种类型,常见的包括标准集装箱、高箱、平板集装箱和冷藏集装箱等。

以下是对每种类型的简要介绍:2.1 标准集装箱标准集装箱也称为普通箱,是最常见的集装箱类型。

它们具有统一的尺寸和结构,方便装卸和堆垛。

标准集装箱通常用于运输各类货物,如纺织品、机械设备和消费品等。

2.2 高箱高箱是指高度超过标准集装箱的集装箱。

高箱通常用于运输体积大而轻的货物,如泡沫制品和轻质塑料制品等。

2.3 平板集装箱平板集装箱没有侧壁和上盖,只有一个底板。

它们通常用于运输超长或超宽的货物,如钢材、木材和建筑材料等。

2.4 冷藏集装箱冷藏集装箱具有保温和制冷功能,用于运输需要保持低温或恒温的货物,如冷冻食品和医药产品等。

3. 集装箱运输方式集装箱运输可以采用多种方式,根据需求和条件选择适当的运输方式可以提高效率和降低成本。

以下是常见的集装箱运输方式:3.1 公路运输公路运输是指通过公路运输集装箱。

这种方式灵活性较高,适用于远离港口或没有铁路线的地区。

公路运输可以利用集装箱卡车或拖车,方便货物的点到点运输。

3.2 铁路运输铁路运输是指通过铁路运输集装箱。

铁路运输具有较大的运力和较低的成本,适用于大规模货物运输。

铁路运输通常需要在港口进行装卸和中转。

海运是指通过船舶运输集装箱。

海运是集装箱运输的主要方式之一,具有较大的承载能力和较低的运输成本。

海运通常需要借助港口进行装卸和中转。

3.4 空运空运是指通过飞机运输集装箱。

空运适用于紧急货物或远距离货物运输,但成本较高。

空运通常需要在机场进行装卸和中转。

4. 集装箱运输术语在集装箱运输中,有一些常用的术语需要了解。

以下是其中的几个术语:4.1 货主货主是指委托运输公司承运货物的个人或公司。

集装箱运输知识

集装箱运输知识

集装箱运输知识随着国际贸易、物流业的发展,集装箱运输已成为现代物流领域中最为重要的一种运输方式之一。

集装箱运输是将货物装入标准化的金属集装箱中,利用各种运输工具,通过海、陆、空等运输方式进行物流运输的一种模式。

它简单、快捷、安全、经济,便于集中控制,能有效地改善运输效率,降低了物流成本,极大地推动了国际贸易的发展。

一、集装箱分类1、按运输方式分类集装箱根据所使用的运输方式划分为:铁路集装箱运输、公路集装箱运输、海运集装箱运输、空运集装箱运输等。

2、按使用场合分类集装箱按使用场合可分为:远洋集装箱、内贸集装箱、冷藏集装箱、掏空集装箱、平板集装箱、罐式集装箱、开顶集装箱、开门集装箱等。

3、按材质分类集装箱按材质可分为:铝合金集装箱、钢铁集装箱、玻璃钢集装箱、木质结构集装箱等。

二、集装箱的标准尺寸标准集装箱尺寸,也称为ISO 集装箱,是由标准化组织提出的一种国际标准,不同尺寸的集装箱也因其用途决定而分为不同的类型。

市场上较为常见的集装箱种类有20英尺标准集装箱、40英尺标准集装箱、20英尺开顶集装箱、40英尺平底集装箱等。

1、20英尺标准集装箱20英尺标准集装箱是最小的标准集装箱规格,长度为6.058米,宽度为2.438米,高度为2.591米。

在运输运作中,由于其尺寸较小,通常用于货运较少、运输时限较紧、需求较小的货物运输。

2、40英尺标准集装箱40英尺标准集装箱是最常用的标准集装箱规格,长度为12.192米,宽度为2.438米,高度为2.591米。

在运输运作中,由于其载货量高、规格标准、适用性强、装卸方便的优势,被广泛应用于现代物流系统以及国际贸易中的各个环节。

3、20英尺开顶集装箱20英尺开顶集装箱是集装箱的一种特殊运输设备,使用时可以向上掀开集装箱顶部,方便装卸货物。

它的长度、宽度、高度与20英尺标准集装箱相同,也即为6.058米×2.438米×2.591米。

4、40英尺平底集装箱40英尺平底集装箱是集装箱的一种特殊类型,底部为平面结构,由于底部结构特殊,可以承载重型设备、钢材等物品。

集装箱运输要点解析

集装箱运输要点解析

集装箱运输要点解析集装箱运输是现代国际贸易中最重要的运输方式之一,随着全球化的发展,其地位和影响力逐渐增强。

本文将从集装箱的定义、运输流程、装箱要求以及风险控制等方面进行解析,以期帮助读者更好地了解集装箱运输的要点。

一、集装箱的定义集装箱是一种标准化的、通用的运输设备,具有统一的外包装尺寸和结构,能够适应不同的运输方式(如船运、公路运输、铁路运输等)。

它通常由钢材或铝材制成,并具备防护、抗压、防水等功能,以保证货物在运输过程中的安全。

二、运输流程集装箱运输通常包括以下几个环节:装箱、托运、运输、清关和卸货。

装箱是将货物按照一定的规范和要求放入集装箱中的过程,托运是将装好的集装箱交由承运人进行运输,运输是指将集装箱从出发地点运输至目的地的过程,清关是指通过海关的检验和监管手续,确保集装箱顺利进出口国家,卸货是指将货物从集装箱中取出的过程。

三、装箱要求为确保集装箱运输的安全和高效,装箱要求非常重要。

以下是常见的装箱要点:1. 合理布置货物:根据货物的特性和运输方式,合理安排货物在集装箱内的摆放位置,以减少货物的振动和损坏。

2. 固定货物:使用合适的固定装置(如木栓、绳索等)将货物固定在集装箱内,以防止货物的滑动和碰撞。

3. 区分易燃和危险品:对于易燃、易爆和危险品,应按照相关法规和规定进行合理的标识和隔离,确保安全运输。

4. 合理利用空间:充分利用集装箱的内部空间,合理摆放货物,以提高装载效率和运输经济性。

四、风险控制集装箱运输中存在一定的风险,如货物受损、丢失、延误等。

为了降低风险,以下几点需要注意:1. 选择可靠的承运人:选择信誉良好、经验丰富的承运人,提高货物运输的可靠性和安全性。

2. 编制合理的运输计划:根据货物的特性和目的地,制定合理的运输计划,包括选择合适的运输航线、运输工具和运输方式等。

3. 货物保险:购买货物保险以应对可能发生的货物损失、丢失等风险,在事故发生时能够及时获得赔偿。

4. 监控和跟踪:通过现代化的物流管理系统,对集装箱的位置、状态进行实时监控和跟踪,及时掌握货物的运输情况,以便及时作出调整和应对。

集装箱运输基础知识

集装箱运输基础知识

箱高与代号:
箱高 8ft 8ft6in 9 ft 9ft6in >9ft6in 4 ft 3 in <4 ft
代号
0 2 4 5 6 8 9
表示箱型代号的字母
• G (General):通用集装箱(无通风装置) • V (Ventilated) :通风式通用集装箱 • B (Bulk) :干散货集装箱 (大豆、大米、各种 饲料) • S (Sample) :以货物种类命名的集装箱 (汽车、动 物等) • R (Reefer) :冷藏集装箱 • P (Platform) : 平台(和台架式)集装箱 • T (Tank) :罐式集装箱 • U(Up):表示敞顶集装箱 • A(Air):表示空陆水联运集装箱
ABZU 123456,求其核对数字。
• 其等效数值、加权系数和乘积之和可列表求得,见 表。 • 求核对数的计算表 名称 等效数值 加权系数 乘积 代 号 箱主代号 A 10 20 10 B 12 21 24 Z 38 22 152 U 32 23 256 顺序号 1 1 24 16 2 2 25 64 3 3 26 192 4 4 27 512 5 5 28 1280 6 6 29 3072 合计 5578
核对号计算中箱主代码字母的等效数字
字 母 A B C D E F G H I J K L M
数 字 字 母
数 字
10 N
12 O
13 P
14 Q
15 R
16 S
17 T
18 U
19 V
20 W
21 X
23 Y
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集装箱运输基础知识

集装箱运输基础知识

集装箱运输基础知识集装箱运输是一种常见的国际货物运输方式,以下是一些集装箱运输的基础知识:1.集装箱定义:集装箱是一种标准化的货物包装和运输单位,具有固定的尺寸和结构。

它通常由钢铁或铝合金制成,具有可重复使用和堆放的特点。

2.集装箱尺寸和类型:集装箱有多种尺寸和类型,常见的尺寸有20英尺(约6米)、40英尺(约12米)等。

根据用途和货物特点,集装箱还分为普通干箱、冷藏箱、开顶箱、平板箱等类型。

3.货物装载:货物在装入集装箱前需要进行包装和标记,确保安全运输。

货物装载时需要考虑货物的重量、尺寸和稳定性,以及合理利用集装箱空间。

4.集装箱编码:集装箱通常使用ISO(国际标准化组织)规定的标准编码系统,即集装箱编码(Container Number),用于唯一标识每个集装箱。

5.集装箱运输方式:集装箱可以通过不同的运输方式进行运输,包括海运、陆运和空运。

其中,海运是主要的集装箱运输方式。

6.集装箱码头:集装箱在码头进行装卸和转运。

码头设有起重设备,如桥式起重机和堆高机,用于提升和堆放集装箱。

码头还有货物堆场、集装箱堆放区和配套设施。

7.集装箱封条:为确保货物安全和防止盗窃,集装箱在装载后通常会使用封条加以封闭,以保护货物的完整性和安全性。

8.集装箱追踪:通过集装箱编码,可以对集装箱进行追踪和监控,了解其位置、运输情况和货物状态。

9.集装箱拼箱:为了利用运输资源和降低成本,多个货主的货物可以在一个集装箱内共同运输,称为集装箱拼箱。

10.国际集装箱运输规则:国际集装箱运输有一系列的规则和条款,如国际商会制定的《国际商会集装箱运输条款》(Incoterms)和国际海事组织制定的《国际货柜货物运输合同公约》(CIM)等。

这些是集装箱运输的基础知识,集装箱运输的流程和操作还涉及到许多细节和专业知识,需要在实际操作中进行学习和了解。

第一章集装箱运输基础知识

第一章集装箱运输基础知识

第一章集装箱运输基础知识第一节概述集装箱运输最早可以追逆到19世纪初,英国人詹姆斯.安德森博士就有了集装箱运输的设想,最早使用集装箱是在1900年的英国铁路上,后来逐渐传入美国,德国,法国等国家.第二次世界大战后,随着各国经济的恢复和发展,企业界为了降低产品成本,一方面通过技术革命,广泛采用机械来代替人力劳动,以提高生产效率,另一方面积极改善生产管理方法,提高原材料和设备的利用程度,降低成本,获取最大的利润。

许多国家为了适应国际贸易发展的需要和应付海上运输的激烈竞争,都把船舶的大型化和专业化作为降低运输成本的重要手段之一,最早实现船舶大型化和专业化的是石油运输和大宗散货运输,如:矿石,煤,等。

可是于此相反,件杂货仍然依靠杂货船来运输,两者在运输效率和费用上都形成了强烈的反差。

为了提升件杂货的运输效率,降低运输成本,集装箱运输的专业化,集装箱船舶的大型化、专业化也成为大势所趋。

20世纪50年代后期开始大力发展集装箱运输,20世纪六十年代至20世纪80年代初期,集装箱运输的优越性越来越被人们承认,以海上运输为主导的国际通行的集装箱运输发展迅速,是世界交通运输进入集装箱化的关键时刻。

到1984年,现代集装箱运输虽只走了30年,但集装箱运输的发展开始已经开始走向成熟,集装箱运输已遍及世界上所有海运国家,世界海运货物的集装箱化已成为不可阻挡的发展趋势。

集装箱运输方式与传统方式相比,具有如下优点:1、效率的提高:最有效地提高件杂货的装卸效率。

件杂货是国际贸易中进入集装箱的主要货种,现代岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)平均每小时可以作业 30~40 TEU(标箱)。

每个标箱以 11t计,即每小时装卸 350~400 t。

过去装卸件货多采用门座起重机或船舶吊杆,由于件杂货堆码、出舱不便等原因,生产率低,如起重量力 10 t的门座起重机每小时平均生产率只有 30~35 t。

采用集装箱运输后,件杂货的装卸效率奇迹般地提高了十几倍,甚至几十倍(多机作业)。

集装箱运输知识大全

集装箱运输知识大全

集装箱运输知识大全国际集装箱运输系统知识(1)运输方式国际集装箱运输方式由于集装箱是一种新的现代化运输方式,它与传统的货物运输有很多不同,做法也不一样,目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。

但在处理集装箱具体业务中,各国大体上做法近似,现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法,简介如下:1.集装箱货物装箱方式根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。

(1)整箱(Full Container Load,FCL)。

是指货方自行将货物装满整箱以后,以箱为单位托运的集装箱。

这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用,除有些大的货主自己置备有集装箱外,一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。

空箱运到工厂或仓库后,在海关人员的监管下,货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据,最后凭收据换取提单或运单。

(2)拼箱(Less Than Container Load,LCL)。

是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理。

把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱。

由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,所以叫拼箱。

这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。

拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。

2.集装箱货物交接方式如上所述,集装箱货运分为整箱和拼箱两种,因此在交接方式上也有所不同,纵观当前国际上的做法,大致有以下四类:(1)整箱交,整箱接(FCL/FCL)货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,收货人在目的地以同样整箱接货,换言之,承运人以整箱为单位负责交接。

货物的装箱和拆箱均由货方负责。

(2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL)货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人,由承运人负责拼箱和装箱(Stuffing,Vanning)运到目的地货站或内陆转运站,由承运人负责拆箱(Unstuffing,Devantting),拆箱后,收货人凭单接货。

集装箱基础知识基本概念和和常识

集装箱基础知识基本概念和和常识

集装箱基础知识基本概念和和常识集装箱基础知识(一)——基本概念与常识1.啥是集装箱?集装箱(Container)是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器,它是一种物资运输设备,便于使用机械装卸,可长期反复使用。

也称作“货箱”或“货柜”。

2.具有哪些条件可称为集装箱?用于物资运输的集装箱应具备以下几个条件:(1)全部或局部封闭,构成一具装货用的仓;(2)具有永远性,所以脚够牢固,可供一再使用;(3)具有特殊设计,便于使用一种或一种以上运输方式载运物资,而无须中途重装(即,用集装箱转运物资,可直截了当在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将物资从箱内取出更换。

);(4)设计是为了易于装卸,特殊是从一种运输方式搬到另一种运输方式的时候;(5)设计是为了易于装满和卸空物资;(6)内部容积为一立方米或一立方米以上。

3.钢制干货集装箱是怎么样的结构?通用的钢制干货集装箱算是一具六面长方体,它的每一具平面基本上由钢材构成的。

通俗地讲,它是由一具框架结构,两个侧壁,一具箱顶,一具箱底、一具端面和一对箱门组成的。

专业一点讲,它是由底部结构(base structure)、前端框架(front frame)、后端框架(rear frame)、侧壁结构(side wall structure)、箱顶结构(roof structure)、角件(corner fitting)等构成的。

1、底部结构(base structure):集装箱的底部结构是承受箱内货载的要紧部分。

它将承受来自箱内载荷、栓固力、各项动载荷,以及搬运时所浮现的载荷。

它由4个底角件、2根下侧梁、1根底端梁、1根门槛、若干底横梁、1或2对叉槽(20’及更小箱型)、1组鹅颈槽(40’和30’箱)以及箱地板构成。

2、前端框架(front frame):集装箱的前端框架是指与载箱车辆行驶方向相一致的端部构件,它要紧承受刹车时来自箱内物资的前冲载荷,该项载荷值与车辆行驶速度的平方成正比。

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集装箱运输的特点和优越性
制造商的门
集装箱运输的特点
1)是一种“门—门”运输;市场的门
2)是一种多式联运。 3)是一种高效的运输方式。
使用两种或两种以上 不同的运输方式,对
4)一种消除了所运货物外形差异特的定货运物输进方行式的。接运。
(1)时间上的高效率:与之配合的装卸机 具、运输工具均为标准化的,因此在各工 具之间换装与紧固极为方便,大大减少了 运输时间。 (2)经济上的高效率,可节约装卸搬运费、 包装费、理货费用、保险费用等。
集装箱运输的缺点
1)需要大量的初始投资; 2)需要建立新的管理体制、形成新的管 理队伍; 3)增加了一些潜在的不安全因素。
2、集装箱运输的基本要素
2.1 适箱货源 2.2 标准集装箱 2.3 集装箱船舶 2.4 集装箱码头 2.5 集装箱货运站() 2.6 集装箱卡车 2.7 集装箱铁路专用车
2、集装箱运输的基本要素
集装箱运输基础知识
国际货运代理精品课
主要内容
集装箱运输的优越性 集装箱的定义及标准化 集装箱的类型 集装箱船 集装箱标志 集装箱货物的交接
一、集装箱运输的优越性
提高装卸效率,缓解港口拥挤现状 节省包装材料,减少货损货差 缩短货物的在途时间,加快车船的周转 车船装卸作业机械化,节省劳动强度
2、集装箱运输的基本要素
2.2 标准集装箱 除了国际标准集装箱外,各国还有一些 国内和地区标准集装箱,如我国国家标准中, 就有两种适合于国内使用的标准集装箱(5D 和10D)
2 集装箱运输的基本要素
2.3 集装箱船舶 集装箱船舶经历了一个由非专业到专业 转化的过程。最早的集装箱船舶是件杂货与 集装箱混装的,没有专门的装载集装箱的结 构。发展到现在,在国际海上集装箱运输使 用的集装箱船舶均已专业化,且越来越大。
2 集装箱运输的基本要素
2.5 集装箱货运站 在整个集装箱运输系统中起着“承上启下”的 作用。按其所处的地理位置和不同的职能,可分为 设在集装箱码头内的货运站、设在集装箱码头附近 的货运站和内陆货运站三种。集装箱货运站的主要 职责和任务:集装箱货物承运、验收、保管与交付; 拼箱货的装箱和拆箱作业;整箱货的中转;实箱和 空箱的堆存和保管;票据单证的处理;运费、堆存 费的结算等。
2 集装箱运输的基本要素
2.6 集卡 主要用于集装箱公路长途运输、陆上各结点 (如码头与码头之间、码头与集装箱货运站之间、 码头与铁路办理站之间)之间的短驳以及集装箱的 “末端运输”。 2.7 集装箱铁路专用车 主要用于铁路集装箱运输。
全国港口集装箱吞吐量前10名
名 次
港名
1 上海港
2 深圳港
3 青岛港
2 集装箱运输的基本要素
2.4 集装箱码头 集装箱水路运输的两端必须有码头,以便装卸 船。早期的集装箱码头是与件杂货码头交叉使用的, 是在件杂货码头的基础上配备少量用于装卸集装箱 的机械。现代化的集装箱码头已高度专业化,码头 前沿岸机配置、场地机械配置、堆栈场结构与装卸 工艺配置均完全与装卸集装箱配套。
660.00
595.00 401.87
321.20 130.23
同比增 幅 %
20.10 14.03 22.11 35.70
40.94 23.93 20.22 21.20 30.00
深圳港
上海港
青岛港
香港
二、集装箱的定义
集装箱()原义是一种容器,专供 使用并便于机械操作和运输的大型货 物容器。因其外形像一个箱子,又可 以集装成组进行运输,故称“集装 箱”。香港称之为"货箱" 。台湾称之 为“货柜”。
集装箱是用铝、钢、胶 合板、玻璃钢或这些材料 混合制定的。具有一定的 强度和刚度,密封性能好, 每个集装箱的造价在 5000美元以上。集装箱 放在船上是货舱,放在火
国际标准化组织对集装直接换装 可进行快速装卸,并可从一种运输工具直方便地
2438 8’
2438 8’ 2438 8’

最大总重量
公制 ()
英制
2896 2591 2438 <2438 2896 2591 2438 <2438 2591 2438 <2438 2438 <2438
集装箱运输的特点和优越性
集装箱运输的优越性 1)扩大成组单元,提高装卸效率,降低劳动强度。 在装卸作业中,装卸成组单元越大,装卸效率越高。托 盘成组化比单件装卸单元提高了20~40倍,集装箱与托 盘相比,装卸单元又扩大了15~30倍。 2)减少货损货差,提高货物运输的安全和质量水平 据统计,用火车装运玻璃器皿,一般破损率在30%左 右,改为集装箱运输后,破损率下降到5%以下,在美国 类似运输破损率不到0.01%,日本也小于0.03%。 3)缩短货物在途时间,降低物流成本。 4)节省货物运输包装费用,简化理货工作。 5)减少货物运输费用。
换装到另一种运输工具 便于货物的装满和卸空 具有1m³(35.32³)以上的内容积
第一系列集装箱规格尺寸和总重量

规格 (英尺)
箱型
公制()
英制
1
40
1 1A
12192
40’
1
1
30
1 1B
9125 29’11.25”
1
1
20
1C 6058 19’10.5”
1
10
1D 1
2991 9’9.75”
宽 公制 英制 () 2438 8’
2.1 适箱货源 从是否适合集装箱运输的角度,货物可分为: 1)最佳装箱货:物理与化学属性适合于集装箱运输, 且货物本身价值高,对运费的承受能力大的货物; 2)适于装箱货:物理与化学属性适合于集装箱运输, 货物本身价值较高,对运费的承受能力较大的货物; 3)可装箱但不经济的装箱货:物理与化学属性上要 以装箱,但货物本身价值较低,对运费的承受能力较差 的货物; 4)不适于装箱货:物理与化学属性不适合装箱,或 对运费的承受能力很差,从经济上不适合集装箱运输的 货物。
4
宁波-舟 山港
5 广州港
6 天津港
7 厦门港
8 大连港
9
连云港 港
2006 年 12 月
(万 )
192.61 167.64 66.28 56.07
52.68 56.01 38.23 28.18 13.09
2006年 1-12 月 累 计
(万) 2171.00 1846.89 770.20
706.80
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