国际贸易实务2

国际贸易术语的作用
（1）有利于买卖双方洽商交易和订立合同； （2）有利于买卖双方核算价格和成本； （3）有利于买卖双方解决履约中的争议 。
有关国际贸易术语的国际贸易惯例
国际贸易惯例是在国际贸易中经反复实践形成的，并经国 际组织加以编纂与解释的习惯做法。 1、932 年华沙—牛津规则 2、1941年美国对外贸易定义修订本 3、2010 年国际贸易术语解释通则 注意：国际贸易惯例本身不是法 律，并不具有普遍的约束力，对 交易双方不具有强制性。
第二节 常用六种贸易术语
CFR CFR（Cost and Freight, named port of destination；成 本加运费，指定目的港），按照《2000通则》的解释，采 用这一贸易术语成交，卖方承担的基本义务是按通常的条 件租船或订舱，支付从装运港到目的港的运费，并在合同 规定的装运期内，在装运港将货物装上船，负担货物越过 船舷前货物灭失或损坏的风险，并给买方及时发出装船通 知。但从装运港到目的港的货运保险由买方负责办理，保 险费由买方负担。
第四节 商品价格核算
1. 出口换汇成本的计算
出口换汇成本＝ 国内总成本（退税后）÷出口外汇净收入（即FOB外币价）
国内总成本（退税后） ＝采购价（含税价）+出口前的一切费用－出口退税 出口前的一切费用＝含税价×出口费用率 出口退税＝不含税价×出口退税率
2．出口盈亏额和出口盈亏率的计算
出口盈亏额＝FOB外币价×银行外汇买入价－国内总成本（退税后）
或 出口盈亏额＝ （银行外汇买入价－ 换汇成本） × FOB外币价 出口盈亏率＝出口盈亏额÷国内总成本（退税后） 或 出口盈亏率＝ （银行外汇买入价－ 换汇成本） ÷换汇成本
进出口业务报价
FOB价格的计算方法 1、按成本构成法计算
FOB人民币价格=国内总成本（退税后）+预期利润 =含税价+出口前的一切费用−出口退税+预期利润 FOB外币价= FOB人民币价格÷外汇汇率
第二节 常用六种贸易术语
CIF CIF（Cost, insurance and freight, named port of destination；成本加保险费、运费，指定目的港），卖 方负责按通常的条件租船或订舱，支付从装运港到目的港 的运费，并在合同规定的装运期内在装运港将货物装上船， 负担货物越过船舷前货物灭失或损坏的风险，并负责办理 货运保险，支付保险费。 CIF术语后需注明目的港名称，但它与FOB一样，是装运 港交货的贸易术语。 如： CIF London ， CIF New York， CIF Dalian
13种贸易术语交货地点示意图
EXW
FCA CPT CIP FAS
FOB CFR CIF
DES
DEQ
DDU DDP
Seller
仓库 火车站 CY 码 CFS 头 DAF 关 境 码 头
Buyer
仓库
Seller
汽车站 机场
Buyer
边 境
关 境
第二节 常用的六种贸易术语
FOB FOB（Free on Board, named port of shipment；装运港船上交货，指定装运 港），是指卖方必须在合同规定的装运期 内在指定装运港将货物装上买方指定的船 上，并负担货物越过船舷为止的一切费用 和货物灭失或损坏的风险。此术语只适用 于海洋运输。 如： FOB Xing Gang ， FOB Shanghai ， FOB San Francisco
运输单据
清洁已装船提单
第三节 其他七种贸易术语
EXW EXW（Ex Works, named place；工厂交货，指 定地点），是指卖方在其所在处所（工厂、工场、 仓库等）将货物提供给买方时，即履行了交货义 务。除非另有约定，卖方不负责将货物装上买方 备妥的车辆，也不负责出口清关。买方负担自卖 方所在处所提取货物至目的地所需的一切费用和 风险。
CIF术语的变形 ①CIF班轮条件（CIF liner terms），指卸货费用 按班轮条件处理，由支付运费的一方负担。 ②CIF舱底交货(CIF ex ship’s hold)，指买方负 担将货物从舱底起吊卸到码头的费用。 ③CIF吊钩交货（CIF ex tackle），指卖方负担将 货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。 ④CIF卸到岸上（CIF landed），指卖方负担将货物 卸到目的港岸上的费用，包括驳船费和码头费。
第二节 常用六种贸易术语
CPT CPT（Carriage Paid to, named place of destination；运费付至，指定目的地），是指卖 方要订立将货物运往目的地指定地点的运输契约， 支付货物运至指定目的地的运费，并且负责按照 合同规定的时间将货物交给承运人（在多式联运 情况下，交给第一承运人）处置下，即完成交货 义务。卖方在交货后要及时通知买方。买方自货 物交付承运人处置时起承担货物灭失或损坏的风 险。
国际贸易实务
第二章 商品的对外报价
第一节 贸易术语及有关国际贸易惯例
国际货物买卖 是在不同国家之间进行的。 买卖双方相距遥远， 且多数情况下双方并不直接接触， 在卖方交货和买方接货 的过程中涉及许多问题
谁去报关？ 卖方 谁办理运输手续 ？ 谁办理货运保险手续？ 谁承担风险？ 买方
第三节 其他七种贸易术语
DDP
DDP（Delivered Duty Paid, named place of destination；完税后交货，指定目的地），是指 卖方将货物运至进口国的指定目的地交付给买方， 并负责办理货物进口的清关手续，承担货物运至 该处的风险和费用，包括关税、税捐和其他费用， 才算完成了交货义务。
与 CIF相比较,买卖双方的基本 义务最大的区别在哪？
第二节 常用六种贸易术语
FCA FCA （Free Carrier, named place；货交承运人， 指定地点），是指卖方只要将货物在指定地点交 给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续， 即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对 于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖 方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方 在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。
第三节 其他七种贸易术语
DAF
DAF（Delivered at Frontier, named place；边 境交货，指定地点），是指卖方将货物运至边境 指定的具体地点，办妥货物出口清关手续但不办 理货物进口清关手续，在毗邻国家关境前的边境， 将已运达的运输工具上尚未卸下的货物置于买方 支配之下时，即履行了交货义务。“边境”一词 可用于任何边境，包括出口国边境。
第三节 其他七种贸易术语
DDU DDU（Delivered Duty Unpaid, named place of destination；未完税交货，指定目的地），是指卖 方在指定的目的地将货物交给买方处置，但不办理 进口清关手续，即完成交货义务。卖方必须承担货 物运至指定目的地的一切费用和风险。买方必须负 担办理货物进口所需的一切海关手续，包括支付关 税、税捐和进口时所需支付的其他由当局收取的费 用。
采用FOB术语成交应注意的问题
1.船货衔接及风险前移问题； 2.装船费用负担问题； 3.美国对FOB术语的解释与《2000 通则》 的规定不同。
FOB术语变形
①FOB班轮条件（FOB liner terms），指装船费用如同班 轮运输那样，由支付运费的一方（买方）负担； ②FOB吊钩下交货（FOB under tackle），指卖方将货物 置于轮船吊钩所及之处，从货物起吊开始的装船费用由买 方负担。 ③FOB包括理舱（FOB stowed）,指卖方负担将货物装入船 舱并支付理舱费在内的装船费用。 ④FOB包括平舱（FOB trimmed）,指卖方负担将货物装入 船舱并支付平舱费在内的装船费用。 ⑤FOB包括理舱和平舱（ FOB stowed and trimmed）卖方 负担装船、平舱费和理舱费
第三节 其他七种贸易术语
DES DES（Delivered ex Ship, named port of destination；目的港船上交货，指定目的港）， 是指卖方在指定的目的港船上将货物交给买方处 置，但不办理进口清关手续，即完成交货义务。
第三节 其他七种贸易术语
DEQ DEQ（Delivered ex Quay, named port of destination；目的港码头交货，指定目的港.卖方 在指定的目的港码头将货物交给买方处置，但不 办理进口清关手续，即完成交货义务。在此之前， 卖方要将船名和船舶预计到达目的港的时间及时 通知买方，以便买方做好接收货物的准备。卖方 必须负担货物运至指定目的港的一切风险和费用 并承担码头卸货费。买方则承担在目的港码头接 收货物后的一切风险、责任和费用，包括办理货 物进口的清关手续。
表2.2 FOB术语中买卖双方的主要义务
卖 方 买 方
责 1.领取出口国家规定的有关出口证件 1.领取进口国家规定的有关进口证件 并办理进口手续 任 并办理出口手续
2.按时将符合合同的货物在指定装运 港装上买方指定的船只，并给买方及 时发出装船通知 3.负责提供商业发票和证明货物已交 至船上的通常单据或相等的电子信息 2.负责租船或订舱、并将船名及装货 日期及时通知卖方 3.收取卖方按合同规定交付的单据， 支付价款，受领货物
第三节 其他七种贸易术语
FAS FAS（Free Alongside Ship, named port of shipment；装运港船边交货，指定装运港），是 指卖方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指 定的装运港买方所指派的船只的船边，在船边完成 交货义务。当买方所派船只不能靠岸时，要求卖方 负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货。装船 的责任和费用由买方承担，买卖双方负担的风险和 费用均以船边为界。本术语只适用于海运或内河运 输。
CIF术语买卖双方的主要义务 （与 FOB相比较）
出口报关手续 及有关费用
进口报关手续 及有关费用
卖方在 何地交货
风险划分界限
租船或订舱手续 及有关的运费、 保险费
卖方交货交单， 买方接货、接 受单据并付款
采用CIF术语成交应注意的事项
1. CIF合同属“装运合同”和“象征性交货” 2.租船订舱问题 3. 保险险别问题 4. 卸货费用的负担问题
第二节 常用六种贸易术语
CIP
CIP（Carriage and Insurance Paid to, named place of destination；运费、保险费付至，指定 目的地），是指卖方要订立将货物运往目的地指 定地点的运输契约支付货物运至指定目的地的运 费，还须办理货物运输保险手续，订立保险合同， 支付保险费。卖方仍然只需要按照合同规定的时 间将货物交给承运人（在多式联运情况下，交给 第一承运人）处置下，即完成交货义务。
费 1.货物在指定装运港越过船舷前的一 1.货物在指定装运港越过船舷后的一 切费用，包括运费和保险费 用 切费用
2. 出口报关费用和出口应缴纳的一 切捐税 2. 进口报关费用、进口关税及须经 另一国过境时应缴纳的一切捐税
风 货物在指定装运港越过船舷前的一切 货物在指定装运港越过船舷后的一切 风险 险 风险
FOB、CFR、CIF
适用的运输方式 交货地点 风险转移界限 装卸费用负担 海运和内河运输 出口国内装运地 越过装运港船舷
FCA、CPT、CIP
海运和内河运输、陆运、空 运、多式运输 装运港 货交承运人为界
租船情况下，通过术语 由负责办理运输的一方承担 变形来明确费用负担 （在运费中已包含） 可转让提单、海运单、内河 运单、铁路运单、公路运单、 航空运单、多式运输单据
Baidu Nhomakorabea
取决于合同中所采用的贸易术语
国际贸易术语的含义
国际贸易术语（trade terms），又叫价格 术语（price terms）、交货条件，用代表 概念的几个英文字母缩写表示，表示价格 的构成和买卖双方在货物交接过程中各自 承担的责任、费用和风险的划分。
采用不同的贸易术语成 交，价格应该不同。如 DES价格应比FOB价格 高。