国际贸易实务2

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国际贸易实务作业2

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国际贸易实务作业2国际贸易术语一、单选1.北京从日本东京空运进口一批货物,日方支付运费和保险费,但承担货物的风险责任至东京机场,日方办理出关手续,中方办理进口报关手续并支付进口关税,按以上交易条件,应选用贸易术语()A.DDU北京 B.CIP北京 C.CPT北京 D.FCA东京2.CIF条件下,买卖双方的风险责任界限是()A.货交第一承运人 B.目的港码头 C.目的地货交买方D.装运港船舷3.按照《2000年通则》的解释,下列术语中由买方负责办理出口结关手续并承担有关费用的是()A.CIP B.FCA C.EXW D.DDP4.FOB与CFR术语的主要区别在于()A.风险划分的界限不同 B.租船订舱的责任方不同C.办理货运保险的责任方不同 D.办理进、出口通关手续的责任方不同5.卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易术语是()A.FOB B.CIF C.CFR D.EXW17.在有关贸易术语的国际贸易惯例中,使用最广的是()A.《1932年华沙一牛津规则》 B.《美国对外贸易定义1941年修订本》C.《托收统一规则》 D.《国际贸易术语解释通则》18.根据《2000年通则》的解释,采用FCA术语时,买卖双方风险划分界限是()A.出口国交货地点 B.货交承运人 C.货交装运港船边 D.货交目的港船上二、多选1.按照《2000年通则》的解释,适用于各种运输方式的贸易术语有( ) A.CPT B.FOB C.CFR D.FCA E.CIP2.买方办理保险的贸易术语有()A.FOBB.FCAC.CPTD.CIFE.DDU3.FCA、CPT、CIP三个贸易术语的相同点有()A.买卖双方的报关责任相同B.买卖双方承担的运费责任相同C.买卖双方承担的保险费责任相同D.买卖双方承担的货物风险责任相同E.使用的运输工具相同4.根据《2000年通则》规定,风险转移界限在装运港船舷的贸易术语有()A.EXW B.FOB C.CFR D.CIF E.CIP5.按照《2000年通则》的解释,仅适于水运方式的贸易术语有()A.EXWB.FOBC.CFRD.CIFE.CIP三、判断1.如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定,只要这些约定是合法的,将得到有关国家法律的承认和保护。

自学考试国际贸易实务课件2

自学考试国际贸易实务课件2

案例分析:我公司以CIF条件从美国进口一
套设备,合同总价款为800万美元。合同中规 定,如果合同一方违约,另一方有权向违约方 索赔,违约方需向对方支付1200万美元的违 约金。合同订立后,我公司迟迟收不到货,因 而影响到自己的生产、经营。故此,我公司在 索赔期内向美方提出索赔,而美方却向当地法 院提起诉讼。在这种情况下,美国法院将如何 判决?
第三节 不可抗力
不可抗力的含义 不可抗力的认定及范围 不可抗力的处理原则 不可抗力的通知及证明 合同中的不可抗力条款
导读案例
我国A公司与英国B公司成交果酱1500公吨,每公吨 CFR伦敦348英镑,总金额52.2万英镑,交货期为当年59月。由于当时我方缺货,只交了450公吨,其余1050公 吨经协商延长至下一年度内交货。次年,我国发生自然灾 害,于是我方以不可抗力为由,要求免除交货责任。但对 方拒绝,并称该商品价格上涨,因我方未交货已使其损失 15万英镑,要求我方无偿提供其他同类产品。我方不同意。 于是B公司向仲裁机构提出仲裁,称我方不可抗力理由不 充分。后经调解,我方赔偿对方4万多英镑结案。
(接上页) (2)就本案例来讲,由于合同中只简单订明如果一方违约,需向 对方支付违约金,易让人理解为这是为了预防违约而制定的。另外, 合同中规定的违约金额较高,超出合同价款的一半,也易让人理解 为这笔违约金具有惩戒性质,即为“罚金”。如果我方公司不能提 供自己因卖方延迟交货而遭受的损失与这1200万美元的违约金大 体一致的充足证明,法院就会因其过高而将此违约金判定为“罚金” 而不予承认。
求,催促对方按时发货。
提示
并非所有的自然原因或 社会原因引起的意外事件 都是不可抗力,如汇率变 化、价格波动、怠工、设 备故障、船期变更等就不 属于此范围。

国际贸易实务(第二版)冷柏军PPT全套课件

国际贸易实务(第二版)冷柏军PPT全套课件

❖ 二、出口贸易的基本流程
出口贸易的基本流程在通常情况下可分为:交易前的准 备工作阶段、交易磋商和签订合同阶段,以及出口合同履行 阶段三大环节。
❖ (一)出口交易前的准备工作阶段
❖ 为了做好国际贸易这项艰难复杂而又十分重要的工作, 必须事先做好充分准备。出口交易前需要准备的事项很多, 其中主要包括下列工作:
3、特许经营。
4、海外合资经营。是指与目标国家的企业联合投资, 共同经营,共同分享股权及管理权,共担风险。联合投资方 式可以是外国公司收购当地的部分股权,或当地公司购买外 国公司在当地的股权。也可以双方共同出资建立一个新的企 业,共享资源,共担风险,按比例分配利润。
卡片、选择目标市场和交易对象、制定进口商品经营方案等。 ❖ 1、合理安排商品数量与时间及采购市场 ❖ 2、选择合适交易对象 ❖ 3、严格掌握交易价格 ❖ 4、灵活选择交易条件与贸易方式
❖ (二)交易磋商与签订进口合同阶段
❖ 进口交易磋商与出口交易磋商的程序基本相同。但在实 际业务中,进口交易磋商还应注意的问题有:不要向同一地 区过多询盘,防止国外商人乘机抬价;对不同国家或地区的 报价要仔细综合比较,做好货比三家的工作。
❖ 国内法(Demostic Law)是指由某一国家制定或认可, 并在本国主权管辖内生效的法律。但由于从事国际贸易的当 事人地处不同的国度, 具有不同的法律制度, 一旦发生合同争 议, 且各自法律对同一问题有不一致的规定时, 就涉及适用何 国法律作为争议处理依据的问题。为了消除这种法律冲突, 一般以在国内法中规定“冲突规范”的办法加以解决。
❖ 1、选配参加谈判的人员 ❖ 2、选择目标市场 ❖ 3、选择交易对象 ❖ 4、制定出口商品经营方案 ❖ 5、做好出口商品商标的国外注册工作

国际贸易实务-2-1-贸易术语

国际贸易实务-2-1-贸易术语
双方各负其责,衔接不好,就会出现船等货或者货等船 的问题。因此,应明确规定,如果船等货,由此产生的 空舱费、滞期费由卖方承担;如果货等船,由此产生的 仓储费、保险费及因迟收货款利息均由买方承担。
如果双方约定,由卖方代办租船订舱,其风险和费 用则由买方承担,如卖方租不到船,买方不得以此向卖 方索赔。
❖ (2)及时通知
对于买方提出的限制船舶的国籍、船型、船 龄、船级以及指定装载某班轮公司的船只等项要 求,卖方有权拒绝接受。但卖方能够办到又不增 加额外费用时,也可考虑接受。
❖ (3)办理保险的责任。
在CIF术语中,卖方是为买方的利益而办理货运 保险的,主要是保障货物在运输途中的风险。
根据《2010年通则》,卖方只需按最低的保险 险别投保,如协会货物保险条款的C险和中国保险条 款的平安险(FPA)。最低保险金额为合同规定的价 款加10%,即按CIF的发票金额加10%投保。
3、注意事项
(1)CIF合同属于“装运合同”,不是“到货合同”。
货物装船后,卖方对货物的风险不再承担任何责 任。卖方按合同交付货物,并提交了有效的装运单据, 表明卖方已完成交货义务。至于途中损失,买方可以 向责任方(船公司或保险公司)索赔,卖方可协助办 理。
❖ (2)租船或订舱的责任。
卖方按照通常条件下习惯的航线,租用适当 船舶将货物运往目的港。
❖ 即:风险以装运港船上为界,责任和费用延伸至 目的港。
1.卖方的义务 (1)约定期限内,在装运港将货物装上船,并向买 方发出通知。 (2)取得出口许可证或其他官方许可,承办货物出 口海关手续。 (3)租船或订舱,支付运费。 (4)办理运输保险,支付保险费。 (5)负担货物装上船为止的一切费用和风险。 (6)提供商业发票、保险单和运输单据或电子讯息。

国际贸易实务unit 2

国际贸易实务unit 2
Unit 2 Quality and Quantity of Commodities
Introduction
1.Unit Points 2. Information
3. Language Tips
4. Reading Practice
5. Exercises & Keys
1.Unit Points
Question If a seller has to take one product from a consignment of goods as a sample for sale, should he select the best quality product? Why or why not?
Sale by specification Sale by standard Sale by illustration
Sale by brand or trade mark
Sale by grade Sale by place of origin
A sample is a product, perhaps selected from a whole consignment lot or perhaps specifically designed and processed. Sale by sample means a sale made on the basis of a sample. The two parties agree that the quality and condition of the bulk of the goods will be at least as good as that of the sample. When the seller supplies the sample, it is sale by seller’s sample. When the buyer offers the sample, it is a sale by buyer’s sample. In either case the seller is responsible for delivering goods of equivalent quality.

国际贸易实务第二章

国际贸易实务第二章

(一)以实物样品表示商品品质
看货买卖
实际品质
寄售、拍卖 鲜活商品、古董、
工艺品、字画
凭样品买卖
卖方样品 买方样品 对等样品
凡货样不能做到完 全一致的商品,一 般不宜凭样品买卖
看货买卖常用于(
)商品交易中。
A.字画 B.石油C.珠宝 D.家用电器
(二)以文字说明表示商品品质
规格 等级 标准
化学成分、性能、 面积、容量
C.质量劣等
D.良好平均品质
3、某公司对外出口杰科牌DVD,下列的商品名称规定 较合理的是( )。 A.绝对真本色杰科DVD视盘机B.精巧杰科DVD视盘机
C.杰科DVD D.GK--66088杰科DVD视盘机
第三节 合同中的品质条款
一、合理选用表示商品品质的方法
布匹 大豆 医药 茶叶 日用化妆品 电器 家具 榨菜
人员认为根据《跟单信用证统一惯例》的规定, 即使合同未规定溢短装条款,数量上仍允许5%的 增减,故决定少交80台,即少交4%。结果遭到银 行拒付。请你分析一下银行拒付的原因。
主讲:陈 春
国际贸易实务
分析要点:
根据国际商会在《UCP500》规定,除非信用证规定货 物的指定数量不得有增减外,在所支付的款项不超过信用 证金额的条件下,货物数量准许有5%的增减幅度。但是, 当信用证上规定的数量是以包装单位或个数计数时,此项 增减幅度则不适用。
请你分析:我方在交易中哪里出问题了?为什么?
分析要点:
主讲:陈 春
国际贸易实务
(1)根据国际贸易有关法律规定:“凡是既凭样品又凭规格达成的交易,
卖方所交货物必须既与样品一致,又要符合规格的要求。否则,买方有权 拒收货物,并可提出索赔要求”。

国际贸易实务2

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第二部分练习题一) 合同标的物及其质量、数量、包装练习题一、不定项选择题1.凭样品成交的基本要求( b)A 样品作为交货的唯一依据B 卖方所交货物必须与样品一致C 货物和样品之间可以存在差异 D样品成交以买方为主2.对外订立品质条款对应注意哪些问题?( ABC )A 根据商品不同特点确定不同的表示方法B 表明商品品质的文字要准确C尽量规定品质公差或动机幅度 D 尽量最高标准的规定品质3、出口生丝计算重量的方法通常是( C )A 毛重B 净重C 公量D 理论重量4、计算皮重的几种方法包括( ABCE )A 习惯皮重B 约定皮重C 实际皮重D 合同皮重 E平均皮重5、珠宝、首饰等商品具有独特的性质,在出口确定其品质时( C )A用样品磋商 B 最好用文字说明 C 最好看货洽谈成交 D 最好凭规格买卖6、出口羊毛计算重量通常采用( C )A 毛重B 净重公量 D 以毛作净7、以实物表示商品品质的方法有( AB).A.看货买卖B.凭样品买卖C. 凭价格买卖D. 凭等级买卖8.在国际贸易中,按样品提供者的不同凭样品成交可分为(ABC ).A.凭卖方样品买卖B.凭买方样品买卖C. 凭对等样品买卖D. 凭参考样品买卖9.对等样品也被称为( BC).A.复样B. 回样C. 确认样D. 卖方样品10.在货物买卖合同中,数量机动幅度的选择权可由( ABC ).A.船方行使B. 卖方行使C. 买方行使D. 保险公司行使11、国际标准化组织推荐的标准运输标志,应该包括( ABCD )A 收货人名称的缩写或简称B 参考号(订单、发票号)C 目的地D 件号或箱号E 产地标志12.“标的物”条款就是合同的( C).A.品质条款B. 数量条款C. 品名条款D. 说明条款13.在国际贸易中,对一些品质稳定的工业制成品或经过科学加工的初级产品,表示品质的方法一般是( D ).A.凭规格买卖B. 凭样品买卖C.凭说明书买卖D.凭商标或牌号买卖14.适用于在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品,表示品质的方式是( B).A.凭等级买卖B.凭样品买卖C.凭商标买卖D.凭说明书买卖15.品质公差条款一般用于( A ).A.制成品交易B.初级产品交易C. 纺织品交易D. 谷物类产品交易16.品质机动幅度条款一般用于某些(B ).A.制成品交易B. 初级产品交易C. 机电产品交易D.仪表产品交易17在国际贸易中 ,对以重量计量的商品的计价,使用最多的计量方法是( B).A.毛重B.净重C.理论重量D.法定重量18.在国际贸易中,对于大宗低值的农产品,通常采用的计量办法是( D).A.毛重B. 净重C. 公量D. 以毛作净19.在国际贸易中,对生丝、羊毛、棉花等有较强的吸湿性商品,其计量办法通常为( C ).A.毛重B. 净重C. 公量D. 理论重量20.国际商会《跟单信用证统一惯例》500号出版物对于“约量”的解释幅度为不超过( C ).A.3%B.5%C. 10%D. 15%21.按国际惯例,买卖商品按重量计价时,如果合同中未明确规定计量方法,应按( B).A.毛重 D. 净重 C. 理论重量 D.法定重量22.按照国际贸易惯例,如果合同中没有相关规定,则运输标志的提供方一般是( B ).A.开证行B.卖方C. 买方D. 船方23.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,买方如果收取了卖方多交的货物,则多收部分货物的计价应按( A).A.合同价B.装船日的市场价格C.到货日的市场价格D. 双方议定24.国际上应用较广泛的商品检验时间、地点的规定方法是( B ).A. 装船前装运港检验B. 出口国装运港(地)检验,进口国目的港(地)复验C. 装运港(地)检验重量,目的港(地)检验品质D. 进口国目的港(地)检验二、判断题1.如果交易双方既凭样品,又凭规格成交,要求卖方交货品质只要符合其中任何一种即可. ( ×)2.采用凭样品成交时,为了争取国外客户,应选择质量最好的样品给对方,以达成交易.( × )3.根据品质公差条款的规定,只要卖方所交货物在品质公差范围内,买方不得拒收,也不得要求调整价格. (对 )4.根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,如果卖方所交货物多于合同规定数量,买方可拒收全部货物(× ).5.根据《跟单信用证统一惯例》规定,若合同使用了“约量”,应解释为允许有5%的增减幅度. ( ×)6.国际贸易中,如一方违反合同的包装条款,另一方只能提出损害赔偿,但无权拒收货物. (× )7.对棉花、生丝等商品一般采用公量计算其重量. ( 对 )8.销售包装的主要作用在于保护商品,以防在储运过程中发生货损货差. (×)9. 在出口贸易中,表示商品的品质方法很多,为了明确责任,最好采用凭样品买卖,又凭规格买卖的方法。

国际贸易实务作业2

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国际贸易实务作业2第四章商品的价格一、名词解释:、1、INCOTERM32、贸易术语3、佣金4、差价5、二、填空题:1、进出口商品单价应包括四个部分,即、、和。

2、实际交货是卖方将交与买方;象征性交货是卖方将交与买方。

3、目前,国际贸易中最常用适合水上运输的贸易术语有、、三种。

与之相对应的适用于任何运输方式包括多式联运的贸易术语有、、三种。

4、在与美国、加拿大等美洲国家和地区贸易时,如采用FAS 和FOB 贸易术语,要在其后加“V esse1”字样,以免发行争议。

5、有关贸易术语的国际惯例有三即:(1);(2);(3)。

6、在CFR 贸易术语下,卖方应特别注意及时发出装船通知。

7、《1932年华沙——牛津规则》对CIF 贸易术语作了具体解释。

8、《1941年美国对外贸易定义修正本》解释了、、、、、和六种贸易术语。

9、《INCOTERMS1990》对13 种贸易术语作了解释,并将它们分为组,其中E组术语有;F组术语有;C组术语有;D组术语有。

10、我国进出口商品的作价原则是,在贯彻的原则下,根据,结合,并按确定适当的价格。

11、《2000年通则》,于1999.7 公布,于2000.1 正式生效。

12、国际商会2000年修订《通则》的主要原因是:为了使贸易术语适应的广泛发展、以及的变化。

13、《1990年通则》和《2000年通则》中,C组术语关于费用划分和风险划分的分界点是相分离的,即的分界点在出口国,而到在进口国。

14、FOB、CFR和CIF贸易术语变形,只是为了明确,并不影响和。

15、进出口合同中的作价办法常见的有、、、和滑动价格。

16、常用的FOB贸易术语变形有、、和。

17、常用的CIF贸易术语变形有、、和。

18、《2000年通则》中适用于水上运输的贸易术语有、、、、和。

其余的贸易术语均可适用于各种运输方式。

19、在实际业务中,计算佣金有两个办法,即以为基础计算或以为基础计算。

20、《INCOTERMSI980》中增加的三个适用于集装箱运输及以集装箱运输为媒介的多式联运的贸易术语FRC、DCP和CIP,在1990年修订本中分别改为FCA 、CPT 和CIP 。

国际贸易实务案例分析 (2)

国际贸易实务案例分析 (2)
卖方应该就少交货8台对买方造成的8万港币损失进行违约赔偿。
P248案例4
案情简介:
我某企业与外商按国际通用规格订约进口某化工原料。订约后不久,市价明显上涨。交货期届满前,该商所述生产该化工原料的工厂失火被毁,该商以该厂火灾属不可抗力为由要求解除其交货义务。对此,我方应如何处理?为什么?
要点评析:
我方可以拒绝对方解除交货义务的要求,可以要求对方延迟交货,因为交货期届满前工厂失火被毁,并不能说明卖方没有交货的能力。
你9日电传最低60美元即期信用证限12日复到此地9月11日来电传:
你10日电传接受再订购500架同样条件即复
9月12日去电传:
你11日电传确认请速开证9月13日来电传:
你12日电传信用证将由科威特邮政信箱第345号ABC公司开立Sept.2
IncomingTelex
INTERESTEDINBUTTERFLYBRANDSEWINGMACHINEMODELJA-13000SETSPROMPTSHIPPMENTPLEASEQUOTE
要点评析:
我方应拒绝英商6月3日通过传真表示的无条件接受,应按照最新市场价格洽谈。因为发盘在还盘生效时失效,我方6月1日的发盘在英商6月2日传真要求降价5%时已经失效。英商6月3日的无条件接受不是在6月1日的发盘有效期内作出的,因此不是有效的接受,是一项新的发盘,我方完全可以拒绝。
(非)实质性变更发盘条件
P259案例7
案情简介:
我某公司向外商出口货物一批,合同明确规定一旦在履约过程中发生争议,如友好协商不能解决,即将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会在北京进行仲裁。后来,双方就商品的质量发生争议。对方在其所在地法院起诉我方,法院也发来了传票,传我方公司出庭应诉。对此,我方应如何处理?

国际贸易实务案例2

国际贸易实务案例2

第一章国际贸易术语案例题1.有一份出售一级大米的合同,按FOB条件成交,装船时货物经公证人检验,符合合同规定的品质条件,卖方在装船后已及时发出装船通知。

但航行途中由于舱汗,大米被部分受潮,品质受到影响。

当货物到达目的港后,只能按三级大米价格出售,因而买方要求卖方赔偿损失。

试问在上述情况下卖方对该项损失是否应负责?答:按照本例的情况,卖方已按照合同规定的条件,把货物在约定的装运港装上买方指派的船只上,自装船越过船舷之时起,货物的风险已由卖方转移给买方。

因此在运输途中因舱汗,大米受潮而影响品质,这是属运输风险损失范围。

事实上,货物在装船时,已验明品质符合合同规定的条件。

因此,根据FOB条件的惯例解释,对货物在运输途中因风险而发生的损失,卖方无需负责。

2.有一份CIF合同,货物已在合同规定的期限和装运港装船,但受载船只离港一小时后,因触礁沉没。

第二天,当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时,买方以货物全部损失为由,拒绝接受单证和付款。

试问在上述情况下,卖方有无权利凭规定的单证要求买方付款?答:以CIF条件成交,风险划分以装运港船舷为界,其后的风险由买方负责,货物在运输途中灭失,应由买方向保险公司提出索赔,因此,虽然货物在离港一小时触礁沉没,卖方仍有权凭合同中规定的单据要求买方付款,买方不能拒付。

3.中方某公司按每公吨484美元FOB V essel New Y ork进口100公吨钢材。

中方如期开出48400美元的信用证,但美商来电要求增加信用证金额至50000美元,不然,有关出口税捐及签证费用由我另行电汇。

问这是什么道理?答:在对美按上述价格术语洽谈进口交易和签订合同时,还应明确买方应负责办理各种出口证件和负担一切有关签证费用。

即对于出口税及因出口而征收的其他税款也应注明须由买方负担。

按照《1941年美国对外贸易定义修正本》中的有关解释(参见《美国定义》FOB V essel 项下,买方责任中:第四条——支付出口税及因出口而征收的其他税捐费用;第六条——支付因领取由原产地或装运地国家签发的,为货物出口或在目的地进口所需的各种证件而发生的一切费用,但清洁的轮船收据或提单除外,上述费用均由买方负担。

国际贸易实务习题二

国际贸易实务习题二

国际贸易实务习题二一、选择题1.凡货样难以达到完全一致的,不宜采用( B )。

A.凭说明买卖B.凭样品买卖C.凭等级买卖D.凭规格买卖2.在交货数量前加上“约”或“大约”字样,按惯例《UCP600》的规定这种约定可解释为交货数量不超过( A )的增加幅度。

A.10%B.5% C. 2.5%D.1.5%3.在品质条款的规定上,对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品,我们多在合同中规定(C )。

A.溢短装条款B.增减价条款C.品质公差或品质机动幅度D.商品的净重4.凭卖方样品成交时,应留存( B )以备交货时核查之用。

A.回样B.复样C.参考样D.对等样品5.对于价值较低的商品,往往采取( A )计算其重量。

A.以毛作净B.法定重量C.净重D.理论重量6.对于大批量交易的散装货,因较难掌握商品的数量,通常在合同中规定( B )。

A.品质公差条款B.溢短装条款C.立即装运条款D.仓至仓条款7.合同中未注明商品重量是按毛重还是净重计算时,则习惯上应按( B )计算。

A.毛重B.净重C.以毛作净D.公量8.某公司与外商签订了一份出口某商品的合同,合同中规定的出口数量为500吨。

在溢短装条款中规定,允许卖方交货的数量可增减5%,但未对多交部分货物如何作价给予规定。

卖方依合约规定多交了20吨,根据《公约》的规定,此20吨应按( B)作价。

A.到岸价B.合同价C.离案价D.议定价9.我方某进出口公司拟向马来西亚出口服装一批,在洽谈合同条款时,就服装的款式可要求买方提供( A )。

A.样品B.规格C.商标D.产地10.我国现行的法定计量单位制是( B )。

A.公制 B. 国际单位制C.英制D.美制11. 商品的品质是指商品的( C )和()的总和,是商品适合一定用途,满足用户需要的各种特征。

A.价值、使用价值B. 使用属性、社会属性C.内在质量、外观形态D.技术含量、内在质量12. 包装上仅有买方指定的商标或牌名,但无生产国别的包装方式是(B)A.无牌中性包装B.定牌中性包装C.卖方习惯包装D.惯常方式包装13. 海关征税大多用( D )A.理论重量B.公量C.约定重量D.法定重量和实物净重14. 罗、令、打等计量单位一般用于( A )A.按数量计算B.按重量计算C.按长度计算D.按面积计算15. 某公司向国外某客商出口50吨小麦,卖方实际交货时多交了2吨,下列买方的决定错误的是( B )。

《国际贸易实务》项目二

《国际贸易实务》项目二

01 国际贸易术语的选用
14
操作指南 1〕买卖双方的根本义务
卖方义务
① 在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制 下,并及时通知买方。
② 承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和风险。 ③ 自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口
所需的一切海关手续。 ④ 提交商业发票或相等的电子单证,并自费提供通常的交货凭证。
9
操作指南 三、?2000年国际贸易术语解释通那么?对贸易术语的解释
〔一〕E 组贸易术语
E 组术语只包括 EXW,表示在商品的产地或所 在地交货。在 EXW 术语后面,要注明产地名称〔如 ××工厂〕或所有地名称〔如××仓库〕。
01 国际贸易术语的选用
10
操作指南 1.买卖双方的根本义务
1〕卖方义务 ① 在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方的处置之下。 ② 承担将货物交给买方处置之前的一切费用和风险。 ③ 提交商业发票或相等的电子单证。
01 国际贸易术语的选用
25
操作指南
3〕 FOB术语的变形
在FOB条件下,卖方要负责支付货物装上船之前的一切费用。但由 于该术语历史较悠久,各个国家和地区在使用时对于“装船〞的概念没 有统一、明确的解释,对装船作业中涉及的各项具体费用由谁负担的做 法也不完全一致。为了说明装船费用由谁负担,双方往往在FOB术语后 加列附加条件,这就形成了FOB的变形。
01 国际贸易术语的选用
5
操作指南 一、国际贸易术语的含义与起源
➢ 它用几个简短的字母来概括买卖双方的有关手续、费 用和风险的划分,从而简化了交易洽商的内容,缩短 了成交过程,节省了业务费用。
➢ 贸易术语是在长期的贸易实践中形成、开展和完善的。

国际贸易实务第二章

国际贸易实务第二章

第二章,交易磋商与合同签订案例1,一法国商人某日上午走访我国外贸企业洽购某商品。

我方口头发盘后,对方未置可否,当日下午法商再次来访表示无条件接受我方上午的发盘,那时,我方已获知该项商品的国际市场价格有趋涨的迹象。

对此,你认为我方应如何处理为好,为什么?分析:中国与法国均系《联合国国际货物销售合同公约》缔约国,洽谈过程中,双方对《公约》均未排除或作出任何保留。

因此,双方当事人均应受该《公约》约束。

按《公约》规定:对口头要约,须立即接受方能成立合同。

据此,我方鉴于市场有趋涨迹象,可以予以拒绝或提高售价继续洽谈。

案例2,买卖双方订有长期贸易协议,协议规定“卖方必须在收到买方订单后15天内答复,若未答复则视为已接受订单。

”11月1日卖方收到买方订购2000件服装的订单,但直到12月25日卖方才通知买方不能供应2000件服装,买方认为合同已经成立,要求供货。

问:双方的合同是否成立?为什么?分析:双方的合同已成立。

双方订有的长期贸易协议规定“卖方必须在收到买方订单后15天内答复,若未答复则视为已接受订单。

”这一规定已在双方之间形成了习惯做法,双方理应遵守这一习惯做法。

卖方应在收到订单后15天内通知买方不能交货,否则,只能认为卖方仍遵从习惯做法。

案例3:某外贸公司与一美商洽谈一笔业务。

我方2001年4月7日的电报发盘中规定4月12日复到有效。

该电报发盘于4月9日到达美方。

对方与4月10日以电报表示接受。

我方于4月14日才收到该项复电。

业务员因其为逾期接受,未予理睬,将货又售于另一客户。

日后美商坚持合同已经成立,要求我方发货。

请问美商的要求是否合理?为什么?分析:美商的要求是合理的。

因为根据情况表明对方的电报接受是因为邮寄原因而逾期,且我方在收到该电文时并未及时向对方表示该接受因逾期而失效,所以应为有效的接受,双方的合同成立,我方应履约。

案例4:香港某中间商A,就某商品邀请我方发盘,我方于6月8日向A方发盘并限6月15日复到有效。

大学专业课程《国际贸易实务》试题及答案(二)

大学专业课程《国际贸易实务》试题及答案(二)

大学专业课程《国际贸易实务》试题及答案(二)一、单选题1.我国目前使用最多的计量方法( B )。

A*按数量计算B.按重量计算 C按酿度计算.按体禭计箓2. “䲥毛乔净’实际上就是(B 1)A.丁净重作䨺毛郍作为计件的勘础 B*按毛重謠算醍量作为计价的基础C.按理论重量作为计价的基础 D.按法定重量作为计价的基础3.( D )可以采取“以毛作净”的方式计算。

A.裘皮 B.矿石C.珠宝D.蚕豆4.进口羊毛计算重量的方法,一般采用( B )。

A.理论重量 B.公量 C. 毛重 D.以毛作净5.按合同中的数量卖方在交货时可溢交或短交百分之几,这种规定叫( C )。

A.数量增减价条款 B.品质机动幅度条款C.溢短装条款 D.品质公差条款6.根据《跟单信用证统一惯例》规定,合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼,可解释为交货数量的增减幅度为(C )。

A.3% B.5% C.10% D.15%7.某公司与外商签订了一份出口某商品的合同,合同中规定的出口数量为500吨。

在溢短装条款中规定,允许卖方交货的数量可增减5%,但未对多交部分如何作价给予规定。

卖方依合同规定多交了20吨,根据《公约》的规定,此20吨应按( B )作价。

A.CIF价 B.合同价 C.FOB价 D.议定价8.我国现行的法定计量单位是( B )。

A.公制 B.国际单位制 C.英制 D.美制二、多选题1.目前,国际贸易中通常使用的度量衡制度有(ABCD )。

A.公制 B.英制 C.国际单位制 D.美制2.国际贸易计算重量时,通常的计算方法有( ABCD)。

A.毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量3.在采用净重计重时,国际上通常计算包装重量的做法有( ABCD )。

A.按实际皮重计算 B.按平均皮重计算C.按习惯皮重计算 D.按约定皮重计算4.溢短装条款的内容包括有( ABC )。

A.溢短装的百分比 B.溢短装的选择权C.溢短装部分的作价 D.买方必须收取溢短装的货物5.溢短装数量的计价方法包括( ABC )。

国际贸易实务第二章

国际贸易实务第二章

第二章,交易磋商与合同签订案例1,一法国商人某日上午走访我国外贸企业洽购某商品。

我方口头发盘后,对方未置可否,当日下午法商再次来访表示无条件接受我方上午的发盘,那时,我方已获知该项商品的国际市场价格有趋涨的迹象。

对此,你认为我方应如何处理为好,为什么?分析:中国与法国均系《联合国国际货物销售合同公约》缔约国,洽谈过程中,双方对《公约》均未排除或作出任何保留。

因此,双方当事人均应受该《公约》约束。

按《公约》规定:对口头要约,须立即接受方能成立合同。

据此,我方鉴于市场有趋涨迹象,可以予以拒绝或提高售价继续洽谈。

案例2,买卖双方订有长期贸易协议,协议规定“卖方必须在收到买方订单后15天内答复,若未答复则视为已接受订单。

”11月1日卖方收到买方订购2000件服装的订单,但直到12月25日卖方才通知买方不能供应2000件服装,买方认为合同已经成立,要求供货。

问:双方的合同是否成立?为什么?分析:双方的合同已成立。

双方订有的长期贸易协议规定“卖方必须在收到买方订单后15天内答复,若未答复则视为已接受订单。

”这一规定已在双方之间形成了习惯做法,双方理应遵守这一习惯做法。

卖方应在收到订单后15天内通知买方不能交货,否则,只能认为卖方仍遵从习惯做法。

案例3:某外贸公司与一美商洽谈一笔业务。

我方2001年4月7日的电报发盘中规定4月12日复到有效。

该电报发盘于4月9日到达美方。

对方与4月10日以电报表示接受。

我方于4月14日才收到该项复电。

业务员因其为逾期接受,未予理睬,将货又售于另一客户。

日后美商坚持合同已经成立,要求我方发货。

请问美商的要求是否合理?为什么?分析:美商的要求是合理的。

因为根据情况表明对方的电报接受是因为邮寄原因而逾期,且我方在收到该电文时并未及时向对方表示该接受因逾期而失效,所以应为有效的接受,双方的合同成立,我方应履约。

案例4:香港某中间商A,就某商品邀请我方发盘,我方于6月8日向A方发盘并限6月15日复到有效。

国际贸易实务试卷(二)答案

国际贸易实务试卷(二)答案

国际贸易实务试卷二答案一、单项选择题(共10 小题,每小题1分,共10 分)1-5:ADAAB 6-10:A BAAA二、多项选择题(共10小题,每小题2分,共20 分)1 .CD2 .ABCD3 .AB4 .ABC5 .CD6.ACDE7.AB8.ABE9.CDE 10.ABC三、判断题(共10小题,每小题1分,共10 分)1-5:对对对错错6-10:错对错错对四、简答题(共4小题,每小题5分,共20 分)1.答案:相同点(1)卖方都是在装运港交货,(2)买卖双方风险的转移以货物越过装运港船舷为界限(3)都适合于水上运输(4)卖方办理出口通关手续,买方办理进口通关手续区别:在运输和保险上存在差别FOB下运输和保险由买方自行安排,卖方无责任;CFR下卖方负责签订运输合同,支付运输费用,保险由买方自行安排;CIF下,运输合同和保险合同均由卖方负责签订,并承担运费和保险费。

2.由发盘人做出;无条件接受;内容与发盘相符;在发盘的有效期传达到发盘人;接受必须明确表示3.品质机动幅度的规定方法:规定范围;规定某项品质指标的允许差异范围;对商品的品质规格规定上下极限;规定上下差异4.信用证的性质为银行信用。

其特点为:(1)信用证是一种有条件的保证付款的凭证,但不同于一般的银行担保。

(2)信用证是依据买卖合同开立的,但它又是独立于合同之外的自足的文件。

(3)信用证只凭指定的单据付款,它是一种单据买卖。

五、案例分析题(共2小题,每小题10分,共20 分)1.依公约不构成不可抗力。

大豆是种类物,合同不要求特定产地。

外商可从其他地方购买。

还有4个月交货,外商有足够的时间从其他地方购买。

外商要履约,否则我方保留追索权。

2.中方公司做法不妥。

根据UCP600,允许分批装运,该信用证与合同不相冲突。

中方公司这样做虽没违反信用证,但违反了合同,外商有权索赔或拒收货物。

六、计算题(共2小题,每小题10分,共20 分)1.保险金额计算的公式是:保险金额=CIF货值×(1+加成率)。

国际贸易实务练习试卷2(题后含答案及解析)

国际贸易实务练习试卷2(题后含答案及解析)

国际贸易实务练习试卷2(题后含答案及解析) 题型有:1. 单项选择题 3. 判断题 4. 名词解释 5. 简答题7. 案例分析题单项选择题1.“FCA”贸易术语是指( )。

A.运费付至指定目的地B.运费、保险费付至指定目的地C.货交承运人指定地点D.装运港船上交货正确答案:C 涉及知识点:国际贸易实务2.采用FCA贸易术语,应由( )。

A.买方负责办理运输和保险B.卖方负责办理运输和保险C.由买方负责办理运输,卖方负责保险D.由卖方负责办理运输,买方负责保险正确答案:A 涉及知识点:国际贸易实务3.FCA贸易术语下,买卖双方风险界限的分界点是( )。

A.装运港B.内陆指定地点C.货交承运人D.货交第一承运人正确答案:C 涉及知识点:国际贸易实务4.按照《2000年通则》的解释,FAS条件下买卖双方风险划分的界限是( )。

A.装运港船边B.装运港船上C.目的港船边D.目的港船上正确答案:A 涉及知识点:国际贸易实务5.根据《2000年通则》的解释,采用( )术语成交时,卖方要负责订立运输合同,但不负责货物从交货地点至目的地的风险。

A.E组B.F组C.C组D.D组正确答案:C 涉及知识点:国际贸易实务6.《INCOTEMS2000》C组贸易术语与其他各组贸易术语的重要区别之一是( )。

A.交货地点不同B.风险划分地点不同C.风险和费用划分的地点相分离D.以上都不是正确答案:C 涉及知识点:国际贸易实务7.专门解释CIF合同的国际贸易惯例是( )。

A.《华沙—牛津规则》B.《美国对外贸易定义》C.《国际贸易术语解释通则》D.《联合国国际货物销售合同公约》正确答案:A 涉及知识点:国际贸易实务8.在国际贸易中,就卖方承担的风险而言( )。

A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF与CFR相同D.无法比较正确答案:C 涉及知识点:国际贸易实务9.在CIF条件下应由( )负责租船订舱。

A.买方B.卖方C.收货代理人D.委托人正确答案:B 涉及知识点:国际贸易实务10.按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由( )。

《国际贸易实务》第2章 标的物及相关条款

《国际贸易实务》第2章 标的物及相关条款
总之,对进口商品品质的要求,要从我国现阶段的实际 需要出发,分别不同情况,实事求是地予以确定。
二、品质的表示方法
国际贸易中惯常用来表示商品品质的方法,包括以实物 表示和凭说明约定两类。
(一)以实物表示商品品质 1.看货买卖(Sales by Looking at Goods)
买卖双方根据成交商品的实际品质进行交易,这种做法, 多用于寄售、拍卖和展卖业务中。
(三)公量(Conditioned Weight)。国际贸易中的棉毛、羊 毛、生丝等商品有较强的吸湿性,其所含的水份受客观环境 的影响较大,故其重量很不稳定。国际上通常采用按公量计 算的办法,即以商品的干净重(指烘去商品水分后的重量)加 上国际公定回潮率与干净重的乘积所得出的重量。
公式为:公量=商品干净量×(1+公定回潮率)
第一节 合同的标的物
一、合同中列明标的物的意义 在国际贸易中的标的物(Subject Matter),是指用
于换取对价的货物。一般地说,要构成买卖中的标的物必须 具备三个条件:(1)必须是被卖方所占有的;(2)必须是 合法的;(3)必须是双方当事人一致同意的。
标的物通常以商品的名称来表示。众所周知,国际贸易 在交易过程、交易条件、贸易做法和所涉及到的法律问题上, 都远比国内贸易复杂。
在买卖合同中,品质条款的内容有繁有简,一般视不同商 品和不同表示品质的方法而定,包括商品的品名、规格、等级 、品牌、标准以及交付货物的品质依据等。订立品质条款应 注意下列问题:
(一)应根据不同的商品特点,正确使用表示商品品质的方法
在国际贸易中,表示商品品质的各种方法(或品质依据)都 有其特殊的含义和范围,哪些商品适于凭样品买卖,哪些商品 适于凭规格、等级、标准等买卖,都有行业习惯可循。另外, 还应防止把品质指标订得过于烦琐,以免顾此失彼,难以兼备, 影响合同的正常履行。
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运输单据
清洁已装船提单
第三节 其他七种贸易术语
EXW EXW(Ex Works, named place;工厂交货,指 定地点),是指卖方在其所在处所(工厂、工场、 仓库等)将货物提供给买方时,即履行了交货义 务。除非另有约定,卖方不负责将货物装上买方 备妥的车辆,也不负责出口清关。买方负担自卖 方所在处所提取货物至目的地所需的一切费用和 风险。
国际贸易实务
第二章 商品的对外报价
第一节 贸易术语及有关国际贸易惯例
国际货物买卖 是在不同国家之间进行的。 买卖双方相距遥远, 且多数情况下双方并不直接接触, 在卖方交货和买方接货 的过程中涉及许多问题
谁去报关? 卖方 谁办理运输手续 ? 谁办理货运保险手续? 谁承担风险? 买方
第三节 其他七种贸易术语
DDP
DDP(Delivered Duty Paid, named place of destination;完税后交货,指定目的地),是指 卖方将货物运至进口国的指定目的地交付给买方, 并负责办理货物进口的清关手续,承担货物运至 该处的风险和费用,包括关税、税捐和其他费用, 才算完成了交货义务。
13种贸易术语交货地点示意图
EXW
FCA CPT CIP FAS
FOB CFR CIF
DES
DEQ
DDU DDP
Seller
仓库 火车站 CY 码 CFS 头 DAF 关 境 码 头
Buyer
仓库
Seller
汽车站 机场
Buyer
边 境
关 境
第二节 常用的六种贸易术语
FOB FOB(Free on Board, named port of shipment;装运港船上交货,指定装运 港),是指卖方必须在合同规定的装运期 内在指定装运港将货物装上买方指定的船 上,并负担货物越过船舷为止的一切费用 和货物灭失或损坏的风险。此术语只适用 于海洋运输。 如: FOB Xing Gang , FOB Shanghai , FOB San Francisco
表2.2 FOB术语中买卖双方的主要义务
卖 方 买 方
责 1.领取出口国家规定的有关出口证件 1.领取进口国家规定的有关进口证件 并办理进口手续 任 并办理出口手续
2.按时将符合合同的货物在指定装运 港装上买方指定的船只,并给买方及 时发出装船通知 3.负责提供商业发票和证明货物已交 至船上的通常单据或相等的电子信息 2.负责租船或订舱、并将船名及装货 日期及时通知卖方 3.收取卖方按合同规定交付的单据, 支付价款,受领货物
CIF术语买卖双方的主要义务 (与 FOB相比较)

出口报关手续 及有关费用
进口报关手续 及有关费用
卖方在 何地交货
风险划分界限
租船或订舱手续 及有关的运费、 保险费
卖方交货交单, 买方接货、接 受单据并付款
采用CIF术语成交应注意的事项
1. CIF合同属“装运合同”和“象征性交货” 2.租船订舱问题 3. 保险险别问题 4. 卸货费用的负担问题
第三节 其他七种贸易术语
DES DES(Delivered ex Ship, named port of destination;目的港船上交货,指定目的港), 是指卖方在指定的目的港船上将货物交给买方处 置,但不办理进口清关手续,即完成交货义务。
第三节 其他七种贸易术语
DEQ DEQ(Delivered ex Quay, named port of destination;目的港码头交货,指定目的港.卖方 在指定的目的港码头将货物交给买方处置,但不 办理进口清关手续,即完成交货义务。在此之前, 卖方要将船名和船舶预计到达目的港的时间及时 通知买方,以便买方做好接收货物的准备。卖方 必须负担货物运至指定目的港的一切风险和费用 并承担码头卸货费。买方则承担在目的港码头接 收货物后的一切风险、责任和费用,包括办理货 物进口的清关手续。
与 CIF相比较,买卖双方的基本 义务最大的区别在哪?
第二节 常用六种贸易术语
FCA FCA (Free Carrier, named place;货交承运人, 指定地点),是指卖方只要将货物在指定地点交 给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续, 即完成交货。需要说明的是,交货地点的选择对 于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖 方在其所在地交货,则卖方应负责装货,若卖方 在任何其他地点交货,卖方不负责卸货。
费 1.货物在指定装运港越过船舷前的一 1.货物在指定装运港越过船舷后的一 切费用,包括运费和保险费 用 切费用
2. 出口报关费用和出口应缴纳的一 切捐税 2. 进口报关费用、进口关税及须经 另一国过境时应缴纳的一切捐税
风 货物在指定装运港越过船舷前的一切 货物在指定装运港越过船舷后的一切 风险 险 风险
第二节 常用六种贸易术语
CIF CIF(Cost, insurance and freight, named port of destination;成本加保险费、运费,指定目的港),卖 方负责按通常的条件租船或订舱,支付从装运港到目的港 的运费,并在合同规定的装运期内在装运港将货物装上船, 负担货物越过船舷前货物灭失或损坏的风险,并负责办理 货运保险,支付保险费。 CIF术语后需注明目的港名称,但它与FOB一样,是装运 港交货的贸易术语。 如: CIF London , CIF New York, CIF Dalian
第二节 常用六种贸易术语
CFR CFR(Cost and Freight, named port of destination;成 本加运费,指定目的港),按照《2000通则》的解释,采 用这一贸易术语成交,卖方承担的基本义务是按通常的条 件租船或订舱,支付从装运港到目的港的运费,并在合同 规定的装运期内,在装运港将货物装上船,负担货物越过 船舷前货物灭失或损坏的风险,并给买方及时发出装船通 知。但从装运港到目的港的货运保险由买方负责办理,保 险费由买方负担。
第二节 常用六种贸易术语
CIP
CIP(Carriage and Insurance Paid to, named place of destination;运费、保险费付至,指定 目的地),是指卖方要订立将货物运往目的地指 定地点的运输契约支付货物运至指定目的地的运 费,还须办理货物运输保险手续,订立保险合同, 支付保险费。卖方仍然只需要按照合同规定的时 间将货物交给承运人(在多式联运情况下,交给 第一承运人)处置下,即完成交货义务。
CIF术语的变形 ①CIF班轮条件(CIF liner terms),指卸货费用 按班轮条件处理,由支付运费的一方负担。 ②CIF舱底交货(CIF ex ship’s hold),指买方负 担将货物从舱底起吊卸到码头的费用。 ③CIF吊钩交货(CIF ex tackle),指卖方负担将 货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。 ④CIF卸到岸上(CIF landed),指卖方负担将货物 卸到目的港岸上的费用,包括驳船费和码头费。
取决于合同中所采用的贸易术语
国际贸易术语的含义
国际贸易术语(trade terms),又叫价格 术语(price terms)、交货条件,用代表 概念的几个英文字母缩写表示,表示价格 的构成和买卖双方在货物交接过程中各自 承担的责任、费用和风险的划分。
采用不同的贸易术语成 交,价格应该不同。如 DES价格应比FOB价格 高。
或 出口盈亏额= (银行外汇买入价- 换汇成本) × FOB外币价 出口盈亏率=出口盈亏额÷国内总成本(退税后) 或 出口盈亏率= (银行外汇买入价- 换汇成本) ÷换汇成本
进出口业务报价
FOB价格的计算方法 1、按成本构成法计算
FOB人民币价格=国内总成本(退税后)+预期利润 =含税价+出口前的一切费用−出口退税+预期利润 FOB外币价= FOB人民币价格÷外汇汇率
第三节 其他七种贸易术语
DAF
DAF(Delivered at Frontier, named place;边 境交货,指定地点),是指卖方将货物运至边境 指定的具体地点,办妥货物出口清关手续但不办 理货物进口清关手续,在毗邻国家关境前的边境, 将已运达的运输工具上尚未卸下的货物置于买方 支配之下时,即履行了交货义务。“边境”一词 可用于任何边境,包括出口国边境。
第二节 常用六种贸易术语
CPT CPT(Carriage Paid to, named place of destination;运费付至,指定目的地),是指卖 方要订立将货物运往目的地指定地点的运输契约, 支付货物运至指定目的地的运费,并且负责按照 合同规定的时间将货物交给承运人(在多式联运 情况下,交给第一承运人)处置下,即完成交货 义务。卖方在交货后要及时通知买方。买方自货 物交付承运人处置时起承担货物灭失或损坏的风 险。
第三节 其他七种贸易术语
FAS FAS(Free Alongside Ship, named port of shipment;装运港船边交货,指定装运港),是 指卖方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指 定的装运港买方所指派的船只的船边,在船边完成 交货义务。当买方所派船只不能靠岸时,要求卖方 负责用驳船把货物运至船边,仍在船边交货。装船 的责任和费用由买方承担,买卖双方负担的风险和 费用均以船边为界。本术语只适用于海运或内河运 输。
FOB、CFR、CIF
适用的运输方式 交货地点 风险转移界限 装卸费用负担 海运和内河运输 出口国内装运地 越过装运港船舷
FCA、CPT、CIP
海运和内河运输、陆运、空 运、多式运输 装运港 货交承运人为界
租船情况下,通过术语 由负责办理运输的一方承担 变形来明确费用负担 (在运费中已包含) 可转让提单、海运单、内河 运单、铁路运单、公路运单、 航空运单、多式运输单据
采用FOB术语成交应注意的问题
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