汽车离合器故障现象及处理方法
离合器的使用与维修常识
离合器的使用与维修常识离合器是手动挡汽车传动系统中的一个重要总成，它的主要作用是保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平顺和防止传动系统过载。
正确使用与维修的情况下，离合器的寿命应该在20万公里以上，反之，不良的使用习惯或者维修不正确，一次两次，一月两月，甚至几十或几百公里，就可能损坏离合器。
一、离合器常见故障与检修（一）离合器打滑。
故障现象：①车辆起步时，完全放松离合器踏板，车辆不能起步或起步困难。
②车辆在行驶中加速时，发动机转速升高，但车速不能同步增加，行驶无力。
③车辆重载、上坡时打滑较明显，严重时可嗅到离合器摩擦片的焦臭味。
故障检修：①启动发动机，拉紧手制动，挂上低速挡，缓慢放松离合器踏板并慢慢踩下加速踏板，若车身不动，而发动机又不熄火，即为离合器打滑。
②检查离合器踏板自由行程，如不符合要求，应予以调整。
若自由行程符合要求，应拆下离合器壳底盖，检查离合器盖与飞轮的连接螺钉是否松动，如有松动，应予以紧固；离合器盖与飞轮的连接无松动，再检查离合器分离杠杆内端高低，如不符合要求，应调整分离杠杆的高度。
③经上述检查后仍然打滑，应拆下离合器总成，检查离合器摩擦片，若摩擦片磨损过多变薄或铆钉外露，应予以更换；若摩擦片有油污，应用汽油清洗并烘干，然后找出油污来源，予以排除。
④若摩擦片完好，应分解离合器，检查压紧弹簧，若变形或弹力减弱，应予以更换。
⑤检查离合器压盘和飞轮表面的变形和磨损情况，若变形量过大，應予以修理或更换。
（二）离合器分离不彻底。
故障现象：①车辆起步时，将离合器踏板踩到底，仍感到挂挡困难，虽勉强挂上挡后，未放松踏板，车辆就向前移动或造成发动机自行熄火。
②变速器挂挡困难或挂不上挡，同时变速器内发出齿轮撞击声。
故障检修：①检查调整离合器踏板自由行程。
②若自由行程符合要求，应拆下离合器壳底盖，检查离合器分离杠杆内端高低是否一致，如不一致，予以调整。
③对于双片式离合器，应检查限位螺钉与中间压盘的间隙，若不符合要求，予以调整。
汽车离合器的常见故障与解决方法
1. 引言汽车离合器作为汽车传动系统的重要组成部分，不仅关乎车辆的正常行驶，更关乎驾驶者的驾驶体验和安全。
然而，在日常使用中，汽车离合器也会出现一些常见的故障，如打滑、异响、卡滞等问题。
本文将从深度和广度的角度全面评估汽车离合器的常见故障及解决方法，以帮助驾驶者更好地了解和维护汽车离合器。
2. 汽车离合器的工作原理汽车离合器是用于实现发动机与变速箱之间的连接和分离，通过调节离合器来控制汽车的加速、减速和停车。
它是由离合器压盘、分离器、离合器摩擦片等部件组成，工作原理简单而关键。
3. 常见故障一：离合器打滑离合器打滑是指在换挡时离合器摩擦片无法有效地与压盘接触，导致发动机转速和车速不同步，车辆无法正常加速。
通常会出现离合器片磨损严重、离合器压盘松动等原因。
4. 解决方法：定期更换离合器摩擦片，检查并调整离合器压盘的工作状态，确保其正常使用。
5. 常见故障二：离合器异响离合器异响是指在踩离合器时发出异常的响声，包括刺耳的金属摩擦声、异物摩擦声等。
这可能是由于离合器压盘磨损、离合器摩擦片磨损等问题引起的。
6. 解决方法：仔细检查离合器组件是否磨损严重，及时更换损坏的部件，确保离合器组件的正常工作。
7. 常见故障三：离合器卡滞离合器卡滞是指在踩离合器时感受到离合器踏板力量突然增大，甚至无法完全踩下。
这可能是由于离合器压盘变形、离合器分离器故障等原因引起的。
8. 解决方法：检查和更换离合器压盘和分离器等部件，确保离合器操作灵活顺畅。
9. 总结与回顾通过对汽车离合器常见故障及解决方法的全面评估，可以更好地帮助驾驶者了解离合器故障的可能原因，并在日常驾驶中及时进行维护和修复。
在使用汽车时，驾驶者应定期检查离合器的工作状态，并保持良好的驾驶习惯，以延长离合器的使用寿命，并确保驾驶安全。
10. 个人观点和理解对于汽车离合器的维护和保养，我认为驾驶者应该具备一定的基础知识，了解离合器的工作原理和常见故障及解决方法，以便及时发现问题并解决。
车辆离合器失灵的原因和修理方法
车辆离合器失灵的原因和修理方法车辆离合器是汽车传动系统中的关键组件，它负责将发动机的动力传递到变速器，调节车速和换挡时进行断开与联结。
然而，有时离合器会出现失灵的情况，导致车辆无法正常行驶。
本文将探讨车辆离合器失灵的原因以及对应的修理方法。
一、原因分析1. 离合器片磨损离合器片是离合器最重要的部件之一，其表面覆盖有摩擦材料。
长时间的使用和高温会导致摩擦材料磨损，从而减少离合器片的摩擦效果。
一旦离合器片磨损，会导致离合器滑动、打滑，进而使离合器失灵。
2. 离合器压盘弹性不足或弹簧断裂离合器压盘起到压紧离合器片的作用，确保其与传动轴承牢固连接。
然而，离合器压盘弹性不足或弹簧断裂会导致失灵。
当离合器压盘弹性不足时，离合器片无法与发动机有效分离；当离合器压盘弹簧断裂时，离合器片无法与传动轴承牢固连接。
3. 液压离合器油液泄漏液压离合器通过油液来传递压力，从而进行离合与联结。
如果液压离合器油液泄漏，压力无法正常传递，导致离合器无法工作。
油液泄漏的原因可能是密封圈老化、磨损或损坏。
4. 离合器分泵故障在部分车型中，液压离合器使用了分泵技术。
分泵是指利用发动机的动力来驱动离合器，而不是依靠传统的摩擦片。
如果离合器分泵发生故障，例如分泵丢失动力或传动泵受损，将导致离合器失灵。
二、修理方法1. 更换磨损离合器片一旦发现离合器片磨损现象，应及时进行更换。
修理师傅应该对离合器进行拆卸，清理相关部件，并使用适当的工具将磨损的离合器片更换为新的。
此外，还应确保更换的离合器片与原车型相适应。
2. 更换离合器压盘或修复弹簧在压盘弹性不足或弹簧断裂的情况下，修理师傅需要更换离合器压盘或修复弹簧。
这需要对离合器进行拆卸，并使用适当的工具和技术进行维修。
修理后应进行相关的调试和测试，确保离合器正常工作。
3. 检查并修复液压离合器泄漏当发现液压离合器油液泄漏时，应立即检查泄漏点并修复。
修理师傅可以进行密封圈更换、磨损部件修复或液压管路更换等操作。
车用离合器四种常见故障讲解
故障三：离合器异响
1) 现象 离合器分离或接合时发出不正常的响声。
2) 原因 a. 分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。（修理、更换） b. 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。（调整） c. 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹 簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。 （修理、更换） d. 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。（更换） e. 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。（更换） f. 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。（更换） g. 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。（更 换）
3) 诊断 a. 稍稍踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，如果有
“沙沙”的响声则为分离轴承响；如果加油后仍响，说明轴 承磨损过度、松旷或损坏，应更换。 b. 踩下、抬起离合器踏板，如果出现间断的碰撞声，说明分离 轴承前后有串动，应更换分离轴承回位弹簧。 c. 连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动 盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。 总结：离合器异响主要可以从磨损过度、松旷、过紧、运动 中刮碰等方面加以考虑。
e. 从动盘钢片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动。（更换）
f. 新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。（更换、重新装配）
g. 从动盘花键孔与变速器第一轴花键轴卡滞。（修理）
h. 离合器液压操纵机构漏油、有空气或油量不足。（检查、 排除）
i. 膜片弹簧弹力减弱或指端磨损。（更换）
j. 发动机支承磨损或损坏，发动机与变速器不同心。（更换发 动机支承）
（更换）
d. 压紧弹簧的弹力不均、疲劳或个别折断，膜片弹簧疲劳 或开裂。（更换） e. 从动盘上的缓冲片破裂或减振弹簧疲劳、折断。（更换） f. 发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定螺栓松动。 （紧固） g. 分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承不能 回位。（修理）
汽车离合器常见故障珍断与处理方法
2018年第1期时代农机TIMES AGRICULTURAL MACHINERY第45卷第1期Vol.45No.12018年1月Jan.2018作者简介：何英（1966-），副教授，主要研究方向：汽车发动机、汽车底盘构造与维修技术。
汽车离合器常见故障珍断与处理方法何英(,561000)摘要：汽车在使用过程中，经常需要踩下和放开离合器踏板，使离合器分离或接合而处于滑转状态，加之操作不当使离合器的技术状态会逐步变坏，造成离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器发抖、离合器异响。
分析引起这些故障的原因从而逐一加以排除。
关键词：离合器；故障诊断；处理方法1离合器打滑（1）离合器打滑的原因：当汽车起步时，离合器踏板完全放松后，发动机的动力不能全部传至变速器第一轴，使汽车动力下降，油耗增加和起步困难；汽车加速性能差,汽车在行驶中车速不能随发动机转速提高而迅速提高，汽车重载、爬坡或行驶阻力大时，由于摩擦产生高热而烧毁摩擦片，可嗅到焦臭味。
造成这些故障的原因是：离合器压紧力下降和摩擦片表面技术恶化，使摩擦系数降低，从而导致摩擦力矩变小。
离合器踏板自由行程过小，当摩擦片稍有磨损，使分离轴承经常压在膜片弹簧上，导致压盘处于半分离状态；离合器盖与飞轮的固定螺栓松动，膜片弹簧的弹力减弱，或弹簧因高温退火、疲劳、折断等原因而使弹力减小，致使压盘上的压力降低；摩擦片磨损过甚变薄，铆钉外露；摩擦片表面有油污、老化或烧毁；离合器压盘和从动盘变形或磨损变薄；分离轴承与分离套筒运动不灵活。
（2）故障诊断与处理方法：将手制动拉杆拉紧，变速器挂上低速档，起动发动机后，踏下加速踏板，缓慢抬起离合器踏板，若汽车不能前进而发动机又不熄火，即为离合器打滑。
离合器踏板自由行程不符合标准，应予调整，液压及机械操纵机构有卡滞；离合器盖与飞轮的固定螺栓松动予以拧紧，从动盘粘有油污应拆下用汽油清洗并烘干，然后找出油污来源并设法排除，从动盘硬化或铆钉外露、压盘弹簧弹力过弱应更换。
汽车离合器常见故障诊查与维护
汽车离合器常见故障诊查与维护汽车离合器是发动机和变速器之间的一个重要连接部件。
它能够将发动机产生的动力传递到变速器，同时协调发动机和变速器之间的转速差。
然而，随着车辆使用时间的增长，离合器会出现一些常见故障，这些故障包括离合器打滑、离合器磨损严重、离合器不松、离合器不结实等等。
在这篇文章中，我们将介绍汽车离合器常见故障的诊查方法，并给出一些关于离合器维护的实用建议，以确保车辆的正常使用和安全。
常见故障诊查1. 离合器打滑离合器打滑是指离合器片脱离飞轮，无法有效传递动力。
如果出现离合器打滑的情况，当加速时，引擎转速快速上升，但车速不增加。
这种情况可能会导致安全隐患，因此需要立即进行维修。
诊断方法：将车辆停在平坦的地面上，挂空挡，轻轻踩下离合器踏板，观察引擎的转速。
如果离合器完全握合，引擎转速应该与车速相匹配。
如果有差异，离合器可能存在打滑问题。
可以通过更换离合器片来解决这个问题。
2. 离合器磨损离合器片的磨损是常见的离合器故障，这往往是由于异常操作、超载或车辆老化等原因引起的。
离合器片磨损严重会导致行车不稳，车辆启动时会出现明显的抖动或者滑动。
诊断方法：将车辆停在平坦的地面上，将变速器放空挡，将离合器踏板踩到底，用手感触离合器的握合厚度。
如果握合厚度小于规定值，则需要更换离合器片。
3. 离合器不松离合器闸片不松是指车辆启动后，离合器不会完全脱离。
这将导致车辆行驶受阻，并且引擎启动时会出现较大的摩擦声。
诊断方法：检查离合器踏板是否可以完全按下。
如果不行，可能是由于离合器套距不足，可以通过调整杠杆和拉线来解决。
如果调整后问题仍然存在，则可能需要更换离合器闸片。
4. 离合器不结实如果离合器太松，行驶时可能会出现异性声音，行车不稳定的情况。
这是危险的，应立即进行维修。
诊断方法：检查离合器踏板是否可以完全松开。
如果离合器踏板能够完全松开，但行驶过程中出现异响，可能是由于离合器吸盘弹簧失效。
如果离合器踏板无法完全松开，则可能需要调整离合器踏板杠杆位置或更换离合器吸盘。
汽车离合器的维修方法
汽车离合器的维修方法汽车离合器是汽车重要的传动机构之一，其正常运转对于汽车的行驶起到了至关重要的作用。
若离合器出现故障，不仅会影响驾驶者的安全，也会降低汽车的行驶效果，严重时甚至还会导致车辆不能启动等问题。
因此，掌握离合器的维修方法尤为重要。
第一种故障：离合片磨损离合片磨损是离合器故障最常见的原因之一。
当离合片磨损后，离合器的摩擦效果会降低，导致车辆松开离合器时却无法顺畅起步。
如果发现离合器板已严重磨损，需要及时更换离合器片。
更换步骤如下:1. 将车辆置于平坦地面并挂起手刹。
2. 拆卸离合器压盘和离合刹车。
3. 检查离合器片是否磨损，如果已经达到磨损极限，需要更换离合器片。
4. 拆下磨损的离合片，注意清洁与检查其他部位是否有损坏。
5. 安装新的离合器片，根据相关操作，安装压盘并拧紧。
第二种故障：离合器调整不当如果离合器调整不当，悬架相应位置调整不当或者驱动轴、半轴、万向节等传动器件故障等原因都会导致离合器无法正确分离或无法接合，进而影响汽车的行驶安全。
因此，如果发现离合器无法完全分离，或者无法顺畅接合，需要检查离合器的调整情况。
需要注意的是，在调整过程中，应遵循厂家规定调整清单，避免任意操作，以免产生更大的故障。
第三种故障：离合器油封受损离合器油封是离合器组件中的一部分，主要用于密封离合器、轴承室和变速器内部的油路。
当油封受损，油液容易渗漏，导致运转过程中产生奇怪的噪音和异味等问题。
为了避免离合器油封的故障，需要定期检查并维护，及时更换受损的油封。
以上就是汽车离合器的维修方法，如果出现问题应及时处理，以免影响车辆的正常行驶。
在日常使用中，可以定期对离合器进行检查和维护，确保离合器运转在最佳状态，以保障自己和其他驾驶者的行车安全。
离合器故障排查与维修技巧
离合器故障排查与维修技巧离合器是机动车中的重要零部件之一，它承担着传递发动机动力到变速器的功能。
然而，在日常使用过程中，离合器也会出现故障。
本文将详细介绍离合器故障的排查与维修技巧，帮助大家解决离合器故障问题。
一、离合器故障的常见表现及可能原因1.离合器打滑可能原因：-离合器片磨损-离合器片与飞轮之间的精度不够-变速器油渗入离合器片导致打滑2.离合器不回弹可能原因：-离合器压盘螺旋弹簧断裂-离合器片卡死-离合器操作杆连接销断裂3.离合器不结实可能原因：-离合器压盘调整不当-离合器片磨损较严重-离合器操作杆与离合器片连接销松动4.离合器异响可能原因：-离合器片与飞轮磨损不均匀-离合器片磨损丧失平衡-离合器压盘磨损严重二、离合器故障的排查步骤1.检查离合器操作感觉-离合器的踏板是否有松动-踩下离合器踏板是否有异常声音2.检查离合器打滑现象-在平地上低速起步时，是否有明显打滑感-行驶过程中加速时，发动机转速是否上升而车速没有增加3.检查离合器不回弹现象-踩下离合器踏板后，是否能自动回弹-离合器踏板是否有松动现象4.检查离合器不结实现象-踩下离合器踏板后，感觉离合器松动-踩下离合器踏板后，车辆行驶时离合器打滑5.检查离合器异响现象-启动发动机时，离合器是否发出异常声音-离合器踩下后，行驶过程中是否有噪音三、离合器故障的维修技巧1.离合器打滑的维修技巧-更换磨损严重的离合器片-清洗并修复离合器片和飞轮之间的精度不足问题-更换变速器油，并检查变速器密封情况2.离合器不回弹的维修技巧-更换断裂的离合器压盘螺旋弹簧-检查并修复离合器片卡死或操作杆连接销断裂问题3.离合器不结实的维修技巧-进行离合器压盘的调整和磨损较严重的离合器片的更换-检查离合器操作杆与离合器片连接销的紧固情况4.离合器异响的维修技巧-根据具体问题，进行离合器片或飞轮的修复或更换-修复或更换磨损严重的离合器压盘四、离合器的保养方法1.定期检查变速器油的情况并进行更换-根据车辆使用情况，通常每一年或每2-3万公里进行更换-更换时要使用制造商建议的变速器油2.离合器片的保养-在日常行驶中，尽量减少启动时的猛踩离合器的情况-不长时间踩着离合器踏板等待信号灯等3.不悬空踩离合器-在停车等待时，将离合器踏板松开，不悬空踩离合器-悬空踩离合器会严重损坏离合器片和压盘总结：离合器故障的排查与维修是一项需要技巧与经验的工作。
离合器的常见故障现象及原因分析
离合器的常见故障现象及原因分析
3.故障 分析流
程
汽车故障诊断技术
离合器的常见故障现象及原因分析
一 离合器打滑
1.故障 现象
(1)汽车起步时，完全放松离合器踏板，汽车仍不 能行驶。 (2)汽车在行驶中加速时，发动机转速升高，但车 速不能同步增加。 (3)汽车重载、上坡时打滑较明显，严重时可嗅到 离合器摩擦片的焦臭味。
(4)发动机过热。
(5)燃料消耗增加。
离合器的常见故障现象及原因分析
程
离合器的常见故障现象及原因分析
二 离合器分离不彻底
1.故障 现象
发动机怠速运转时，踩下离合器 踏板，挂挡有齿轮撞击声，且难以挂入； 若勉强挂上挡，则在离合器踏板尚未完 全放松时，发动机熄火。ຫໍສະໝຸດ 离合器的常见故障现象及原因分析
二 离合器分离不彻底
2.故障 原因
(1)离合器踏板自由行程过大。 (2)分离杠杆（或膜片弹簧）内端不在同一平面上。 (3)双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当。 (4)从动盘翘曲变形、铆钉松脱或新换过的摩擦片 过厚。 (5)从动盘方向装反。
一 离合器打滑
2.故障 原因
(1)离合器踏板没有自由行程或自由行程过小，使 压盘处于半分离状态。
(2)压紧弹簧或膜片弹簧过软或折断。
(3)摩擦片磨损过薄、表面硬化、铆钉外露或沾有 油污。 (4)离合器盖与飞轮的连接螺钉松动。
(5)离合器压盘磨损过薄或变形。
离合器的常见故障现象及原因分析
3.故障 分析流
离合器的常见故障现象及原因分析
二 离合器分离不彻底
2.故障 原因
(6)飞轮或压盘端面挠曲变形。 (7)压紧弹簧弹性不一、个别折断或膜片弹簧变形、 裂损。 (8)从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿锈蚀或有 油污，使从动盘移动困难。 (9)液压操纵式离合器操纵系统液体漏油或混入空 气。
汽车离合器的常见故障与解决方法
AUTO AFTERMARKET | 汽车后市场汽车离合器的常见故障与解决方法李智南华大学 湖南省衡阳市 421000摘 要： 在汽车的行驶过程中，离合器是一个常见故障，汽车离合器故障的诱因非常多，包括装配质量、离合器零件质量、用户操作不规范、离合系统或者整车匹配等。
文章分析了汽车离合器的结构与原理，从汽车起步抖动、离合器分离不清、离合器的打滑与烧蚀、离合器异响几个方面探讨汽车离合器的常见故障与解决方法。
关键词：汽车离合器 常见故障 解决方法离合器是汽车的重点装置，介于发动机、变速器之间，是传递动力、切断动力的部件，由于使用频率较高，离合器常常会出现各类故障，如离合器分离不彻底、离合器异响、离合器发抖以及离合器打滑等，针对不同类型的故障，需要采用针对性的解决方案。
1 汽车离合器的结构与原理1.1 汽车离合器的结构最早使用的汽车离合器为盘片式离合器，即多片盘式离合器。
在技术的发展下，单片干式摩擦离合器得到了广泛应用，此类离合器有着结构简单、尺寸紧凑、分离彻底、散热性能理想的优势，在结构上也设置了固定措施，让结合更加的平顺，在各类车型中都有广泛应用[1]。
离合器结构包括摩擦片总成、盖总成组成，摩擦片总成包括从动片、摩擦衬片、减振弹簧、动盘毂，盖总成包括膜片弹簧、支撑环、传动片、压盘、离合器盖。
1.2 汽车离合器的原理离合器属于汽车传动系统的组成，能够让汽车平稳的起步，换挡时，可减小齿轮、变速器的冲击，在运行过程中，能够避免荷载过大。
为了发挥出离合器的性能，其运行要求需达到几个方面：第一，在各类工况下，都能够将发动机扭矩转移至变速器，不出现打滑问题；第二，离合器的结合时，要做到平顺，并能够彻底分离，减少汽车的冲击和抖动；第三，具备良好的吸热能力和良好的通风散热性能，避免温度过高；第四，避免汽车发生扭转共振，可减小冲击、吸收振动；第五，在使用过程中，摩擦片正压力变化要小，让离合器能够稳定运行；第六，具备稳定的工作性能，有较长的使用寿命。
汽车离合器故障分析、判断与处理
汽车离合器故障分析、判断与处理发布时间：2023-03-22T05:33:39.031Z 来源：《科技新时代》2023年第1月1期作者：饶朝华[导读] 离合器在汽车发动机中保护变速箱和发动机，属于易损件，它在切断动力和传递动力过程中发挥着非常重要的作用饶朝华爱思帝（重庆）驱动系统有限公司重庆 401122 摘要：离合器在汽车发动机中保护变速箱和发动机，属于易损件，它在切断动力和传递动力过程中发挥着非常重要的作用。
正确安装、使用、维护都有利于提高离合器的使用寿命。
本文从离合器的常见故障及判断、维修、使用常识等方面作一些介绍，希望对用户和维修人员有所帮助。
关键词：离合器；分离；故障分析；判断；处理引言离合器的功能是保证发动机与传动系统平稳可靠地结合，并且能暂时彻底的分离。
结合是指产生摩擦力矩，分离是指解除摩擦力矩。
离合器工作频繁，在汽车行驶时，由于滑动摩擦的作用各部件容易磨损、变形或破裂等，摩擦力矩相应降低，导致离合器故障。
为了尽可能地延长离合器的使用寿命，如何正确地对离合器进行有效的维护就显得相当重要。
离合器在使用过程中，经常出现的故障主要有：离合器离合重、打滑、分离不良、发抖、发闯、异响等。
下面针对离合器故障就故障现象、诊断方法、原因分析、维修方法等几方面进行阐述。
离合器离合重1、故障现象：脚踏离合器踏板，脚容易疲劳，相对于同车型的其它车辆离合器踏板力有明显差异。
2、诊断方法：（1）了解离合重的具体故障现象（2）实车评价：感受离合踏板是否有沉重感，并与其它同型号车进行比较。
3、原因分析：（1）分离系统方面原因：①液压分离总泵总成调整不当，踏板过高且无自由行程；②分离拨叉、分离导筒等发卡，运动不灵活，拉索失油、锈蚀等③使用了不配套的分离轴承或分离轴承过量磨损。
④离合器助力缸故障（密封件损坏漏气及进入水分、污物）（2）离合器盖总成方面原因：①盖总成支撑环部位锈蚀、卡异物②分离时相关零部件由干涉现象③压盘磨损过量≥0.3mm（3）离合器盘总成方面原因从动盘总成过度磨损（4）其它方面原因飞轮工作面磨损大4、维修方法（1）检查离合器踏板，分离导筒等是否有干涉，运动不灵活现象，离合器踏板回位是否正常。
离合器故障解决方法
离合器故障解决方法
离合器是汽车传动系统中的重要组成部分，其主要作用是调节发动机与变速器之间的传动力。
然而，离合器也会遇到故障，如何解决离合器故障是汽车维修保养的重要一环。
1. 异响问题：如果离合器踩下去后发出异响，可能是离合器板磨损，需要更换离合器板。
2. 手感不好：如果离合器踩下去手感不好，可能是离合器压盘弹簧失效，需要更换离合器压盘弹簧。
3. 离合器打滑：离合器打滑可能是由于离合器片磨损导致的，需要更换离合器片。
4. 离合器失灵：如果离合器踏板完全没有反应，可能是离合器液压管路故障或者离合器主缸失效，需要相应的维修和更换。
5. 离合器分离不彻底：离合器分离不彻底可能是由于离合器主缸内部损坏或者离合器分离器磨损导致的，需要相应的维修和更换。
需要注意的是，为了避免离合器故障的发生，平时需要注意离合器的使用，避免频繁踩离合器、长时间半离合状态等不良操作。
在日常使用中，及时更换离合器油和清洗离合器片也有助于保持离合器的正常使用状态。
如果离合器出现故障，应及时进行维修和更换，以免影响驾驶安全和车辆使用寿命。
- 1 -。
汽车离合器故障分析及改进处理措施
汽车离合器故障分析及改进处理措施摘要：随着汽车行驶里程的增加，由于离合器的使用频繁，磨损或毁损不可避免，技术状态容易变差出现故障。
因此学会正确的判断和排除离合器的常见故障能够很大程度地提高离合器的使用寿命。
本文将从以下若干方面分析离合器故障的现象和原因，并且提出了处理这些故障的措施。
关键词：汽车；离合器；作用；故障分析；处理措施1离合器的作用1.1离合器是主动部分与从动部分之间存在着滑动摩擦的现象，使发动机与传动系逐渐结合，使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，从而使汽车的驱动力也逐渐增大，保证汽车的平稳起步。
1.2随时切断发动机与传动系统的联系，便于发动机启动和变速器换挡。
1.3限制传递的扭矩，防止发动机过载，对发动机和传动系都起到一定的保护作用。
2离合器的工作原理目前，市场上大部分汽车所采用的离合器都是摩擦式离合器。
它结构简单，性能可靠，维修方便。
它是由主动部分、从动部分和压紧装置、分离机构和操纵机构五个部分组合而成。
其工作过程为：2.1接合过程离合器接合状态时，弹簧将压盘飞轮及从动盘相互压紧。
发动机转矩经过飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传至从动盘，再经由从动轴向传动系统输出。
2.2分离过程踩下踏板时，拉杆拉动分离叉向外段有侧移动，使其在进一步压缩压紧弹簧的同时，解除对压盘的压力，于是离合器的主动、从动部分处于分离状态，而中断对动力的传递。
2.3重新接合过程当需要恢复动力传递时，缓慢地抬起离合器踏板，压盘便在压紧弹簧作用下逐步压紧从动盘。
压盘所传递的扭矩逐渐增大，当所能传递的扭矩足以克服汽车开始起步的阻力时候，从动盘开始旋转，汽车开始移动但仍低于飞轮的转速。
随着速差逐渐减少，直到转速相等，滑膜现消失.离合器完全结合为止，接合过程结束。
3离合器故障分析为客户提供的某前驱发动机用离合器总成，在进行整车可靠性道路试验中，在2500km左右多次出现严重的打滑、烧蚀失效问题，导致发动机动力下降，传递扭矩不足，试验车辆不能正常工作行驶。
离合器的修理及故障排除
离合器的修理及故障排除随着车辆的普及，汽车的保养和维护已经成为每个车主不可或缺的任务。
在日常的使用中，离合器是一块十分重要的部件，它不仅关系到车辆的动力输出，还直接影响着行驶的平稳性和转向的灵活度。
因此，对于离合器的修理和故障排除，是每个车主必须掌握的技能。
一、离合器的故障排除对于离合器的故障排除，我们首先需要了解离合器的组成结构和工作原理。
离合器主要由离合器盘、离合器压盘和离合器释放器三部分组成，工作原理是基于摩擦力的原理，通过离合器压盘的压力，使离合器盘与发动机同步转动或分离，从而控制传动力的输出和中止。
1. 识别故障症状在排除离合器故障之前，我们需要先了解车辆的车况表现，以此来识别故障的症状。
一般而言，离合器故障的症状表现在以下几个方面：a. 变速时打滑此外一般表现为变速时油门踩下去，发动机转速上升但车速不增加。
b. 档位选错选挡时轻轻挂上，挂不进去，或者就算挂上也进不了档，甚至有时候驾驶员感觉挂上了，实际上却没有挂上。
c. 离合器抖动离合器出现抖动，主要表现在启动车辆、换挡、加速等过程中，会有明显的抖动现象。
2. 排除离合器故障综合以上症状，我们需要结合实际情况，对离合器故障进行排除。
一般而言，可以从以下几个方面入手：a. 检查离合器盘检查离合器盘的磨损情况。
如果离合器盘磨损过度，会导致离合器失效，需要更换新的离合器盘。
b. 检查离合器压盘和离合器释放器检查离合器压盘和离合器释放器的松紧情况。
如果离合器压盘或离合器释放器松动或损坏，也会导致离合器失效，需更换新的离合器压盘或离合器释放器。
c. 检查离合器液检查离合器液的充盈情况。
如果离合器液不足或液压系统有堵塞，也会导致离合器故障，需添加或更换离合器液。
二、离合器的修理当出现离合器故障时，如果没有及时排除，会进一步影响车辆的行驶表现。
在一般情况下，简单的离合器故障可以在自己家中就可以维修和更换。
如果需要更换整个离合器，可以寻找专业的汽车维修站来进行更换。
汽车离合器常见故障诊查与维护
汽车离合器常见故障诊查与维护汽车离合器作为汽车动力系统的重要组成部分，主要起到连接发动机和传动系统的作用，让车辆行驶起来。
由于长时间的使用和操作不当，离合器也会出现各种故障，影响车辆的行驶安全性和驾驶舒适性。
为了避免离合器出现故障，需要及时诊断和维护，本文将介绍常见的离合器故障及解决方法。
一、离合器磨损过度离合器的寿命一般为6万-10万公里左右，如果操作不当或者踩离合器时不及时，刹车制动等操作，会造成离合器的摩擦片极速磨损。
此时，车辆启动困难，行驶中打滑，起步时发出异响等情况。
如果遇到这种情况，需要更换离合器摩擦片和压盘。
二、离合器失灵离合器失灵通常是由于传动系统出现问题导致的。
比如变速器遭到撞击、传动系统内部零件损坏或变形等。
在驾驶中，如果发现离合器失灵，需要及时修理或更换相关的零部件。
三、离合器故障导致离合器轴承损坏如果离合器轴承失灵，会使离合器踏板很难踩下，同时手感变得比较沉重。
离合器轴承损坏的原因可能是磨损，润滑不良等。
对于这种情况可以更换新的离合器轴承来解决，也可以定期更换离合器液体以延长轴承的使用寿命。
四、离合器异响离合器异响的出现通常是由于离合器扭簧弹性减弱，摩擦片磨损严重等等。
出现异响的情况，需要及时检查离合器扭簧的情况，如有问题需要更换。
五、离合器液体漏油离合器液体漏油是由于管路密封不严或者液体质量不过关导致的。
出现这种情况，需要检查离合器液体管路是否漏油，是否需要更换液体或者管路零件。
六、离合器踏板过软维护离合器的措施：1.合理操作驾驶，加强平稳的换挡动作，减小离合器的磨损；2.检查离合器液体，保持液位在正确的范围内，确保液体的清洁度和酸碱度；3.定期检查离合器调节螺丝，以确保正确的离合器位置，使用之前应保证离合器操作灵敏；4.离合器摩擦片磨损严重时，应更换新摩擦片，同时检查压盘和离合器的表面是否出现磨损；5.定期检查离合器液体管路、管路接口以及滤网，确保液体流通畅通，防止液体泄漏；6.避免低速高挡行驶，及时将挡位降低，以便离合器顺利接合，降低离合器的磨损。
浅析离合器常见故障诊断与分析
浅析离合器常见故障诊断与分析
离合器是汽车传动系统的一个重要组成部分。
它主要起到分离和接合发动机与变速器之间传递的动力，使车辆可以平滑地加速和换挡。
由于离合器长期处于高强度工作状态，它的寿命受到重大影响。
经常出现故障甚至完全失灵，对车辆安全和驾驶体验产生负面影响。
下面我们就来简单分析一下离合器常见故障的诊断和分析方法。
1.异响故障
异响故障是离合器最常见的一种故障类型。
一般来说，离合器出现异响主要是离合器压盘或副离合器轴承损坏引起的。
我们可以以下两个方法来判断具体原因。
方法一：行车中打离合故障消失。
如果在行驶过程中，在离合踏板踩下时杂音消失，这表明离合器压盘已经损坏，需要进行更换。
2.失效故障
离合器失效是指离合器传递动力的能力不足或完全没有传递动力现象。
这种故障的主要原因是离合器片、压盘或离合器副处于磨损过度或结构不良的状态。
失效故障的最明显的表现是发动机转速的急剧上升，而车辆前进速度却几乎没有变化。
为了判断原因，我们需要进行以下步骤：
首先，排除气压和离合器的压力是否正常。
其次，检查离合器压盘和片是否磨损过度或损坏。
如果发现离合器片磨损过度，就需要进行更换。
如果离合器压盘变形，也需要更换解决。
3.打滑现象
综上所述，离合器故障的诊断和维修需要根据具体情况进行分析，慎重判断，并采取相应的解决措施，这是确保车辆行驶安全和延长离合器寿命的关键。
如何修复汽车离合器故障：汽修专业人士经验总结
如何修复汽车离合器故障：汽修专业人士经验总结引言：汽车离合器是车辆传动系统中的重要组成部分，其故障常常会导致车辆无法正常换挡或无法顺利启动。
为了帮助车主解决离合器故障问题，本文总结了汽修专业人士的经验，详细介绍了如何修复汽车离合器故障的步骤和注意事项。
一、故障检测1. 听声音：启动汽车后，注意听离合器区域是否发出异常噪音。
异常声音可能是由于离合器片磨损、离合器压盘或离合器轴承等问题引起。
2. 感受离合器踏板：当踏下离合器踏板时，感受它的力度和反馈。
如果感觉质地不均匀或行程过长，则可能需要调整离合器踏板螺钉或更换离合器片。
3. 检查离合器防滑：在空车状态下，换挡时离合器是否发生打滑现象。
打滑可能是由于离合器片磨损、离合器片与压盘之间有异物或滑油等原因引起。
二、故障修复1. 检查并更换离合器片：a. 升起车辆并支撑好，拆下车内离合器踏板下的维修盖板。
b. 卸下离合器片和压盘之间的连接螺栓。
c. 检查离合器片是否磨损，如出现磨损或异常状况，建议更换新的离合器片。
d. 安装新的离合器片时，要注意正确对齐，并按照厂家规定的扭矩要求拧紧螺栓。
2. 检修离合器压盘：a. 将离合器片拆下。
b. 检查压盘是否出现磨损或变形。
如果有问题，应及时更换。
c. 清洁离合器压盘表面，并检查与其连接的离合器轴是否损坏或松动。
如有需要，修复或更换。
3. 调整离合器分离位置：a. 调整离合器踏板螺钉以改变离合器的分离位置。
b. 若要调低离合器踏板的行程，适量加厚踏板垫片以减少踏板的下行行程。
c. 反之，如果离合器踏板行程过少，需要减薄垫片以增加行程。
4. 更换离合器轴承：a. 拆下离合器压盘。
b. 检查离合器轴承是否磨损或损坏。
如有问题，应更换新的离合器轴承。
c. 安装新的离合器轴承时，应在其周围涂抹润滑脂。
三、注意事项1. 在进行任何维修工作之前，务必保证车辆处于安全位置，并采取安全措施，如使用支架确保车辆稳固。
2. 常规保养离合器，定期清洁并检查离合器片是否磨损，及时更换需要更换的零件。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
三、离合器发抖故障的诊断
故障现象：
启动发动机，使其怠速运转。
挂低速挡，缓慢放松离合器踏板，起步时，如果车身发生断续的冲击抖动，是离合器发抖的故障。
检查与排除：
1、如果自由行程正常，拆下离合器底盖，检查各分离杠杆内端面是否在同一平面上。
2、如果上述检查均正常，应检查分离叉是否正常。
3、检查发动机、变速器、飞轮、离合器盖固定是否牢固。
4、拆离合器，检查从动盘、摩擦片是否翘曲、起槽，铆钉是否外露，有无油污，弹簧是否折断或弹力不均，从动盘、花键槽和变速器第一轴花键是否锈蚀、积垢，减振盘是否破裂等。
五、离合器异响故障的诊断
故障现象：
发动机怠速运转，踩下离合器踏板，分离或结合时，发出不正常的响声。
放松踏板后,
异响消失。
有时踏下或放松踏板时，均有异响。
异响诊断：
1、发动机怠速运转时，离合器内有“沙沙”的摩擦声。
先用脚勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且响声消失，是回位弹簧弹力不足。
2、如果踏板回位正常，再检查踏板自由行程，不符要求应予调整。
如果自由行程正常，且在发动机转速变化时，有撞击声和摩擦声，是分离轴承回位弹簧失效。
3、慢慢踩离合器踏板至自由行程刚刚消除（既分离杠杆内端与分离轴承刚接触）此瞬间出现“沙沙”响，是分离轴承响。
4、以上检查如果正常，踩下加速踏板少许，略微提高发动机转速，如果响声增大，应拆下离合器底盖，查看有无火星。
如果有火星，是分离轴承损坏；如果火星一束束窜出，是分离轴承滚珠破碎；如果无火星，但有金属破碎声，是磨损过量。
5、双式离合器，如果踩下踏板无响声，踩到底时才发出“噶啦噶啦”的响声，且随发动机转速提高而加重，减到中低速时，响声逐渐减轻到消失。
如此反复，这是后压盘与离合器盖配合松旷。
可以拆下离合器底盖，将离合器踏板踩到底，用起子拨动中间压盘，检查其是否松旷。
6、连续踩抬离合器时，在结合与分离的瞬间发出响声，是分离杠杆和支架销孔磨损松旷，或是摩擦片铆钉松动，外露。
7、汽车起步时，出现金属摩擦声并有磕绊现象，是从动盘与花键毂的铆钉松动，或是从动盘钢片破裂。
如果在结合的瞬间出现一声撞击响，一般是从动盘花键毂与变速器一轴花键配合松旷。
如果从动盘带有减振器，则可能是减振弹簧折断。
离合器要求达到：结合平顺，无前冲，无后矬；分离彻底，传动无异响标准。
二手如何排除汽车手动变速器跳档故障变速器跳档故障的现象：汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置。
这种现象多发生在中、高速，负荷突然变化或汽车受剧烈振动时，且大多数是在高速档位跳档。
六变速器跳档故障产生的原因：
l、由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开;
2、变速又弯曲变形，磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合;
3、自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠地定位;
4、齿轮或齿套磨损过甚，沿齿长方向磨成锥形;
5、轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动所引起跳档;
6、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过甚;
7、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过渡，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜传动;
8、同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重;
9、变速器固定不牢固。