超级工程港珠澳大桥观后感
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
超级工程港珠澳大桥观后感
《港珠澳大桥》纪录片主要以港珠澳大桥建设最后一节重8吨的沉管E30号沉放安装过程为主线,展开了建设情节。下面我们来看看超级工程港珠澳大桥观后感,欢迎阅读借鉴。
超级工程港珠澳大桥观后感1 港珠澳大桥,这是一座中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,这是世界上最长的海底隧道,这是最巧妙的东西人工岛修筑方案,它连起了世界最具活力的经济区,对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。港珠澳大桥这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录,更是中国力量的体现,展现了当代中国人的风采。
港珠澳大桥是工程师们历经6年逾越珠江口伶仃洋海域,建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘,将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中,让我油然而生一种敬服,一种骄傲。
纪录电影《港珠澳大桥》以第E30号沉管沉放安装过程为叙述主线,回忆了港珠澳大桥自20XX年开工以来,中国桥梁建设者们自力更生、“敢为天下先”的创新精神和艰辛奋斗的历程,展示“一国两制”的丰硕成果,体现中国制造背后的国魂匠心,彰显中国特色社会主义的管理办法自信。
纪录片中很多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程,真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全,
工程师们运用智慧做出的各种创举,以及对试验数据诲人不倦地搜集和反复琢磨。在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰,更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。
感触一:严谨认真的态度在超级工程中,里面的各个工程面临的困难非常之多,质量要求非常严,但是他们克制了,那是什么原因,工作态度。只有把工程当成自己的一项创造本身价值的工作,才能有严谨认真的态度来对待。
感触二:详细周密的计划成大事,绝对不是简简单单几句话,几个字就能完成的,它需要详细周密的部署和安排,在计划之前你需要各种各样经验的积累,数据理论一个都不能少。
感触三:精诚通力的合作影片中,超级工程所需要的种种零件,都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业,不同的生产厂商,不同的检测、科研机构。这份通力合作需要的不单单是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目方案所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力,才能保证在手册工作内,保质、保量的安全的完成参建工程。
港珠澳大桥,这是世界上最长的跨海大桥,也是“一张联通世界”的中国名片,一桥飞架,连接起世界上最具活力的区域,电影重点发掘了港珠澳大桥之所以成为二十一世纪伟大工程的原因和意义,提醒了这座“超级工程”背后,中国桥梁建设者们勇于攻克难关、不断挑战极限,用智慧和汗水在世界桥梁建设史上确立“中国规范”创造中国奇迹。桥的背后是整个民族的创新能力,是整个国家的综合国力。
超级工程港珠澳大桥观后感2 5月1日,由中央广播电视总台、港珠澳大桥管理局等联合出品的纪录电影《港珠澳大桥》在全国院线上映。
纪录电影《港珠澳大桥》全长70分钟,历时8年不间断跟踪拍摄,是在电视纪录片《港珠澳大桥》的基础上,二度创作而成的一部全新的电影纪录片。
影片总导演闫东:当一座宏伟的大桥建设在我面前的时候,我觉得不光是看到桥,更想表现的是建设这座大桥的一线建设者,这个片子在今年五一劳动节上院线,向全国的各界的职工致敬,他们分守在各个职业当中,是工匠精神铸造了国之重器。
大宝看了电影以后,心潮澎湃、倍感振奋!因为作为一名钢铁人,我们也是支撑“国之重器”的坚强力量!
港珠澳大桥可谓是中国钢铁行业一次空前的“大阅兵”,中国宝武是港珠澳大桥最大的钢材供应商,供材覆盖了桥、岛、隧三大主体工程,合计约50万吨。而宝钢股份供货合计约34万吨,在大桥主体工程用钢中发挥了中流砥柱作用。
超级工程港珠澳大桥观后感3 5月21日,在中交资管湖北总部的组织下,我观看了《港珠澳大桥》这部影片。
港珠澳大桥全长55公里,是世界总体跨度最长、钢构造桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁,被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一。中国交建承建了港珠澳大桥70%以上的工程,
在港珠澳大桥岛隧工程项目方案,完成了100多项试验研究,自主研发了十几项国内首创且世界领先的专用设备和系统,获得了500多项专利,成功攻克了十余项外海沉管安装世界级工程难习题,创造了举世瞩目的工程奇迹。
纪录片中最令我感动的,不是大桥的建成,而是在建造过程中努力付出和坚持的中交工程人员所展现出的信仰。在大桥建造过程中,编号E15的沉管在首次对接失败后,中交工程人员重新出发为第二次对接做准备,然而当大家满怀期待希望第二次对接能成功时,却因为淤泥堆积问习题再次被迫中止,担当指挥的总工程师林鸣呜咽着下达了回撤的指令,四周那些头发花白的工程师们也不禁留下眼泪。两次的失败并没有让他们放弃,而是做好准备重头再来,终于在第三次尝试时,成功对接。在这个超级工程中像这样的困难不可胜数,隧道安装、圆钢筒安装、台风、地震等等一系列的难习题等着工程师们,但是中交工程师们用严谨认真、持之以恒的工作态度,详细周密的部署和安排,精诚通力的合作,将困难一一克制。中交工程人员早已把这个项目方案视为人生最大的事业,他们说我们有两个恋人,一个是自己的另一半,另一个就是大桥的项目方案。
桥的价值在于承载,而人的价值在于担当。从中交工程人员的身上,体现了勇创世界一流的民族志气,彰显了“逢山开路、遇水架桥”的中国奋斗精神和敬业、精益、专注、创新的工匠精神。这让身为一名中交人的我感到无比骄傲和骄傲,我将把这种精神带到自己的工作中,勤于学习、迎难而上、不断积累、勇于担当,做时代的奋斗者,
为打造中交品牌奉献自己的一份力量,为实现中华民族伟大复兴的中国梦添砖加瓦。