移动电源IC BXT1611

移动电源IC BXT1611
移动电源IC BXT1611

深圳市佰鑫通微電子有限公司

移動電源單晶片解決方案

BXT1611

Ver2.2 Shenzhen baixintong Microelectronics Co., Ltd

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概述

BXT1611 是一款应用于移动电源,集成了锂电 池充电管理,DC-DC 升压限流,电池电量显示, LED 手电筒状态及按键控制为一体的便携式电源管 理IC 。

BXT1611 是以开关方式进行充电,集成了包括 涓流充电,恒流充电和恒压充电全过程的充电方 式,浮充电压精度在全温度范围可达±1%,并且具 有充电电流纹波小,充电效率高等优点,配合适当 的外围器件可以达到2A 甚至更高的充电电流。 在充电状态下,如果输出USB 同时接了负载, BXT1611 的动态路径调整功能会智能分配输入电流 优先提供给负载,如果负载电流增大,则会自动关 闭充电,待负载充电电流逐渐减小到一定值时再打 开电池充电,有效地限制了输入电流,防止损坏供 电的适配器或者USB 。同时也可以通过按键切换充 电或放电。

BXT1611 的DC-DC 升压可达到±1%的精度(除 去外围分压电阻的误差),可以提供高达90%以上的 升压转换效率,同时具有精确的升压限流功能。 BXT1611 配置了4个LED 恒流驱动端口,智能 显示电池电量,芯片内置逻辑锁定功能,防止电量 指示的状态不稳,同时集成了电池真实电压追踪技 术,跟踪电芯内部真实电量,防止充放电造成的电 压偏差。

BXT1611 为电池充电时电量指示灯常亮,外部 输入电源去掉时,如检测到移动电源没有向外部供 电,则一段时间自动进入待机状态,待机电流为 26uA ,可有效延长电池静态放置时间。此时,短按 按键可启动升压同时点亮电量指示灯,指示灯会自 动关断或通过短按按键关断,长按按键可以切换 LED 手电筒的亮灭。

BXT1611 具有多重保护设计,包括负载过流保 护,短路保护,软启动保护,输入过压保护,输出 短路保护等,同时芯片端口设计了高性能的ESD 保 护电路,使得该款芯片具有极高的可靠性。

BXT1611在有电源适配器情况下芯片系统可以 自动调整供给负载的电流与充电电流的大小,优先 给USB 端的负载供电。

BXT1611 目前提供了 SOP16 封装。

主要特点

? 外围电路简单

? 高输入电压 10V

? 待机电流26uA

? 高精度电流采样

? 软启动功能

? LED 手电筒功能

? 涓流/恒流/恒压三段式充电

? 充电浮充电压精度±1%

? 动态路径电流调整功能

? 输入电源掉电电池自动升压供电

? 整体方案升压最高效率可达95%@1A

? 升压限流输出功能

? 负载过流及短路保护

? USB 输入过压保护

? 按键切换充放电检测手机功能

? 空载检测关断功能

? 精确逻辑控制的四格电量显示

? 先进的电池真实电压追踪技术

用途

 

? 移动电源 UPS 等

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引脚排列图

典型应用电路图

BXT1611BXT1611

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引脚功能分配

“ * ”代表PCB LAYOUT 时要注意走线的引脚,详见应用说明

管腳號 管腳名稱引脚功能

1* NGATE 同步整流NMOS 管的控制引脚 2* SYS 芯片系统电源引脚,芯片模拟信号地 3* PGND 芯片功率地 4* PGATE 同步整流PMOS 管的控制引脚 5 VIN 输入电源检测引脚

6 WLED

长按按键可以使 WLED 电压高低电平切换,通过控制NMOS 驱动LED 手电筒 7* COMP 环路补偿引脚 8* CS 负载电流检测引脚 9 TAP 按键信号输入引脚 10 LED100 电量显示LED 的控制引脚4 11* LED075 电量显示LED 的控制引脚3 12* LED050 电量显示LED 的控制引脚2 13* LED025 电量显示LED 的控制引脚1 14 CTR 关闭USB 输出的控制引脚 15* BAT 电池正极引脚。检测电池电压和充电电流 16* SNS 高端电流采样引脚

極限參數

參數

符号

典型值 單位 输入电压 V IN -0.3~10 V 输入电压 V SYS -0.3~10 V 工作温度范围 T OP -40~85 °C 工作结温范围 T J -40~150 °C 储存温度

T ST -55~150 °C 引脚焊接温度(10 sec)

T LEAD 300 °C

推荐工作状态

參數

符號 典型值 單位 输入电压 V IN 4.5~10

V 工作溫度

T OP 0~85

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電氣參數

(测试条件:TA=25°C , VIN=5V ,除特别指定)

符號 特性 測試條件 最小值 典型值 最大值 單位

V IN 输入电压范围 4.3 5 10 V

I CC 芯片工作电流

(I VIN +I SYS +I BAT )

V IN =5V 充电状态

V IN =0V 升压状态 V IN =0V 关闭状态

1.5 1.5 20 3 3 26 5 5 32 mA mA uA V UVLO-RS 电源欠压门槛 V IN 从低到高

4.35 V V UVLO-DN 电源欠压门槛

V IN 从高到低

3.80 V 防反灌管关闭迟滞门槛

V IN 从高到低

VIN-VBAT<100mV 30

mV

V REV-HYS 防反灌管开启迟滞门槛 V IN 从低到高

VIN-VBAT>200mV

170 mV 负载电容 1000PF

上升沿时间

80 nS

T N_DRIVE

NGATE 驱动 下降沿时间

44 nS 负载电容 1000PF

上升沿时间

44 nS

T P_DRIVE

PGATE 驱动

下降沿时间

80 nS I LED LED025~LED050 端口电流

LED025~LED050 端口电压高于 1V

1.75

2.5

3.25 mA 输入过压保护电压

输入电压升高

6 V

V IN-OVP 迟滞电压 0.5 V

端口接到 GND

V IN =5V 9 12 15 uA

I TAP

TAP 端口电流 V IN =0V ,VBAT=4.2V

6.5 8.5 10.5 uA 端口悬空

V IN =5V 4.60 4.85 5.00 V

V TAP

TAP 端口电压 V IN =0V ,V BAT =

4.2V 4.00 4.10 4.20 V V BAT 浮充门槛电压 4.158 4.2 4.242 V I CONST 恒流充电电流 R s=0.02? 0.95 1.00 1.05 A

I TRKL 涓流充电电流 R s=0.02?

V BAT=2.7V

100 125 150 mA I FUL 充电判饱电流 Rs=0.02? 80 100 120 mA

涓流转恒流 V BAT 从低到高

2.9 3

3.1 V V TRKL 充电电压门槛 V BAT 从高到低

2.7 2.8 2.9 V V BAT 从高到低

3.94 3.99

4.04 V

V RECHG

复充门槛电压

V BAT 从低到高

4.00 4.05 4.10 V V CS 由低到高

3 3.7 4.

4 mV V CUR_BALAN CE 充电电流调整的电压门槛 V CS –V CSN

V CS 由高到低

2.5

3.2 3.9 mV F LED 充电时 LED 闪烁频率 单灯闪烁方式

0.9 1 1.1 Hz V BSTFB 升压系统电压反馈参考 1.188 1.2 1.212 V 手动按键短按时间 16 32 48 mS

T TAP

手动按键长按时间

1 2 3 S T HOLD

升压电量显示的保持时间

4 8 12 S

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符號

特性

測試條件 最小值 典型值 最大值 單位

V NOLOADOFF 空载检测电压门槛

V CS –V CSN

0.5 1.0 1.5 mV T NOLOADOFF 空载关闭升压系统的等待

时间 V CS –V CSN <2.0mV 8 16 24 S

V BSTL 升压空载启动最低电压 2.95 V LOWQOFF 放电时关机电压 2.80 2.95 V T LOWQOFF

电池电量不足关闭升压系统的延时时间

16 32 48 mS

T LOWQ_FLAS

H

电池电量不足 LED 闪烁时间

2 4 6 S F LOWQ_FLAS H

电池电量不足 LED 闪烁频率

3 4 5 Hz T OFF_SLEEP

升压系统关闭后进入待机状态的延时时间

2 4 6 S

V LOAD-LIMC 负载限流时的电压检测门槛V CS –V CSN

30 40 50 mV

V LOAD-OVC 负载过流时的电压检测门槛V CS –V CSN

50 60 70 mV

T OVC-OFF 负载过流关闭升压等待时间

V CS –V CSN >60m V 0.5 1 1.5 S T POWOFF

关闭升压系统后进入待机状态的延时时间

2 4 6 S

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功能描述

功能概述

状态转换图

充电管理

1. 充电功能

BXT1611 用开关方式对电池进行涓流/恒流/恒压三段式充电。当电池电压低于 3V 时进行涓流充电;当电 池电压高于 3V 时进行恒流充电;当电池电压接近 4.2V 时进行恒压充电,此时充电电流开始逐渐减小,当电 流减小到恒流充电电流的 1/10 时,4 个 LED 灯全部常亮,指示电池已经充饱。充饱时,芯片可选择电流进 一步减小到零,维持浮充电压;或者终止充电,等待电池电压降低到一定电压(VRECHG)时进行复充(Recharge)。 2.

充电电流设定

对电池充电的电流大小由芯片的 SNS 引脚和 BAT 引脚之间的采样电阻 RS 来设定。恒流充电电流 ICharge 由下式决定:

涓流充电电流为 ICharge 的 1/8,充饱判断电流为 ICharge 的 1/10。

3. 充电软启动功能

当电池直接进入恒流充电时,BXT1611 会控制充电电流逐渐增大到设定值,避免了瞬间大电流冲击引起 的各种问题。 4. 动态路径调整功能

BXT1611 具有动态路径调整功能,保证了 USB 端负载的优先供电。如果充电过程中,输出 USB 同时带 有负载,BXT1611 会控制系统给电池充电同时供电给负载;如果 VCCS>3.7mV ,BXT1611 会控制系统优先供

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电给负载,同时逐渐减小充电电流直到不充电,让全部输入电流供给负载,同时达到了输入限流的效果,如 果 VCCS<3.2mV ,芯片会控制恢复充电。 5. 按键检测功能

当移动电源充电时,短按按键,芯片会控制关闭充电,检测是否有便携设备接在 USB 口,如果有则优 先对其供电,如果没有,经过 16s 后恢复充电。

● 升压功能

BXT1611 具有同步升压功能,可将单节锂电池 2.9V 到 4.2V 之间的电压升压到 5V 输出,给负载供电。 电池电压低于 2.9V 时,芯片系统将判断为电池电量不足,停止升压。当 VIN 电压低于 3.3V 时,系统将判断 为电源适配器掉电,并启动升压电路。 1. 升压限流功能

升压时,BXT1611 通过 CS 和

CSN 检测负载电流,如果负载电流逐渐增加,到达限流值时输出电压会下 降,直到不升压(同步整流 PMOS 常开)。限流值的计算:

同时要满足:

直观的讲,充电电流和升压电流是相关的,如果充电电流设定为 1A ,在电池电压最低的情况下升压, 升压时最多能输出 1A 左右的电流。如果想增大升压输出电流,则充电电流也要相应增加。

2. 放电过流保护和短路保护功能

负载电流超过限流电流继续增大,当 CS 与 CSN 两端的压差超过 60mV ,且维持时间超过 1S ,则系统启 动负载过流保护功能,芯片关闭 USB 的输出通路,进入待机状态。 3. 升压软启动功能

芯片有升压软启动功能,在启动升压时,电流会逐渐增加到最大值,保证系统工作的稳定。 4. 空载检测功能

当 CS 与 CSN 两端的压差低于 2mV 且持续 16s 时,芯片判断外部负载消失,进入待机状态。

● 保护功能

1. 充电 USB 短路保护

当充电时 USB 发生短路,芯片会关闭 USB 输出,熄灭电量指示灯,同时继续为电池充电;短路解除 后(短按按键可以解除短路保护状态)USB 输出打开,电量指示灯亮起,16s 后恢复充电。 2. 升压 USB 短路保护

当电池升压时,USB 发生短路,芯片会关闭升压,进入待机状态;短按按键可以解除短路保护状态。 3. 二级短路保护

在某些极限状态下发生 USB 短路,芯片检测不到短路状态,但仍然可以关闭 USB 输出,短路解除后会 自动恢复原来状态,保护器件不被损坏,电池端也不会出现大电流,保护 IC 不会保护。 4. USB 过压保护

输入电压过高,超过 6V 时,芯片会控制关闭 USB 输出,防止接在 USB 的便携设备因为过压而损坏, 指示灯闪烁,提示输入电压异常,充电仍然正常进行。输入电压正常后状态解除。

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电池电量智能显示功能

BXT1611 可以恒流驱动 4 路 LED 灯,每路电流为 2.5mA,以 LED 灯的亮灭变化表示电池电量。

 

● 手电筒功能

长按按键可以控制 WLED 引脚切换高低电平,驱动外部 MOS 点亮手或关闭电筒。如果不需要此功能,也可 将 WLED 脚接地屏蔽此功能。

1. 电池充电显示方式:

电池电压 电量 LED025 LED050 LED075 LED100 频率

<3.62V 0%~25% 闪烁 灭 灭 灭 1Hz 3.62V~3.82V 25%~50% 常亮 闪烁 灭 灭 1Hz 3.82V~4.03V 50%~75% 常亮 常亮 闪烁 灭 1Hz 4.03V~4.2V 75%~100% 常亮 常亮 常亮 闪烁

1Hz 4.2V 100% 常亮 常亮 常亮 常亮

2. 电池放电显示方式:

电池电压 电量

LED025 LED050 LED075 LED100 频率 >4.03V 75%~100% 常亮 常亮 常亮 常亮 3.82V~4.03V 50%~75% 常亮 常亮 常亮 灭 3.70V~3.82V 25%~50% 常亮 常亮 灭 灭 2.95V~3.70V 1%~25% 常亮 灭 灭 灭 <2.95V <1% 闪 4s 后灭灭 灭 灭 4Hz

系统其它控制功能

当一个灯以 4Hz 频率开始闪烁时,表示系统内部电池电量不足(即电池电压已经低于 3.3V ),需要充 电。电池继续放电,当电压低于 2.9V 时,升压系统关闭,LED 灯闪烁 4 秒后,系统进入待机状态。

在无电源的情况下,短按按键,启动 5V 升压系统给负载供电,同时 LED 灯显示当前电量,再一次短按 手动开关或者升压关闭时,灯会熄灭。

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典型应用举例

BXT1611

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电阻的选择

RS 和 RCS 的精度影响采样电流的精度,因此推荐使用 1%精度的电阻;对于封装,请根据电阻实际的 功率计算,也可以用两个并联的形式分散热量。例如:RS=20mR ,在升压时流过电流最大为 2A ,则它 最大功耗是 2×2×20m ?=80mW ,可选 0805 的电阻

● 电容的选择

CBAT ,CSYS ,COUT 电容为大电流的滤波电容,可使用陶瓷电容,耐压选择 10V (推荐)或 6.3V 在 成本允许的条件下,增大 CSYS (优先)和 CBAT 会使系统更加稳定;如果对升压输出纹波要求不高, 也可略微减小 COUT ;如果针对输出更大电流的方案,要将电容值相应增大。任何情况下,选择质量较 差的电容都可能会引起整个系统性能下降,使用寿命缩短,甚至无法正常工作,所以请慎重选择电容。

● U1(PMOS) ,U2(NMOS)的选择:

对于 U1(PMOS)和 U2(NMOS),因为他们工作在开关条件下,要考虑他们的导通电阻和寄生电容,导通 电阻小,直流损耗小;寄生电容小,开关损耗小;然而这两个量恰恰是矛盾的,即导通电阻越小,往往 寄生电容越大,因此要采取折中的办法选取。针对 1A 的系统推荐使用导通电阻约为 50m ? 或更小,寄 生电容小于 600pF 的管子。请慎重选择 MOS ,因为它之间影响系统的性能和寿命。

● U3,U4(PMOS)的选择:

对于 U3 和 U4,因为他们工作在直流条件下,因此只需考虑导通电阻足够小即可,推荐使用导通电阻小 于 40m Ω 的管子。如3400 或者8205 等。

● 电感 L1 的选择:

对于 1A 充电 1A 升压的系统,推荐使用 4.7uH 的电感,如果针对更大的电流,如 1.5A 或 2A ,可以使 用 3.3uH 或 2.2uH 的电感,注意最高频率尽量控制不要超过 1.5MHz 。电感最好使用屏蔽电感,这样会 对布板和生产的要求降低。非屏蔽的电感会产生电磁场,电感绕线的方向会改变磁场的方向,干扰芯片 的环路。如果一定要使用非屏蔽电感,需要 SNS 和 BAT 走线尽量远离电感,同时保证电感绕线方向是 一致的,如果无法保证,则电感两个方向都要经过一定的实验和试产,以验证板子的可靠性才可进行大 批量生产。

● RSNS 和 CSNS

RSNS 和 CSNS 可按 20? 和 10nF 取值,如果觉得开关工作频率过低,可相应减少 RSNS 和 CSNS 的 值,但 RSNS 取值不要超过 20?,否则会影响采样精度。

● 升压带载测试

因为芯片增加了两级短路保护,所以对升压带载测试时有一定要求:

如果 USB 接大电容负载(某些型号的负载仪电容非常大),有可能误判短路保护。用电压源模拟电池 时,各种型号电源的瞬态响应不同,电源线的阻抗也可能比较大,在升压带 CC 或 CR 负载或者带载启 动时,也有可能出现短路保护的情况,带 CV 负载不会出现这种情况。实际应用时,由于接的是电池, CC 或 CR 的情况会改善,CV 仍然不会有问题。一般便携设备输入电容都比较小,同时它们会检测输入 电压,如果输入电压不够时不会充电,因此表现的是类似 CV 的特性,所以实际移动电源成品给便携设 备充电时不会出现误判短路的情况。如果确实需要带这种负载,可以接 CTR 改善带载情况,推荐取值 10nF ,取 100nF 带载效果会更优,但是短路保护效果会变差,建议谨慎使用,更大的取值强烈不推 荐。

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PCB 布板注意事项

 

● 大电流回路

大电流回路指开关时走大电流的器件和走线,在此系统中由 U1~U4,L1,RS ,RCS ,CBAT ,CSYS , COUT 及他们之间的连线构成,他们的布线要尽量宽和短,高频开关(电流不连续)通路千万不能过通 孔,及 CBAT ,CSYS ,U1,U2,L1,RS 必须在 PCB 的同一面,且要放在一起。

● SYS 和 PGND

BXT1611 的 SYS 和 PGND 引脚分别是芯片驱动部分的电源和地,在开关工作时会有瞬间大电流流入和 流出,因此布板时 CSYS 要尽量靠近芯片的 SYS 和 PGND ,SYS 和 PGND 分别单独抽头引线到 CSYS 的正端和负端,中间不能穿过大电流回路,布线尽量宽和短,尽量不要过通孔。

● SNS 和 BAT

SNS 和 BAT 采样充电电流,要从 RS 正负端单独引线并行到芯片,中间不能引线到其它部分。SNS 和 BAT 要远离高频信号线或通过地线隔离,如 PGATE ,NGATE ,SW 等。

● CS 和 PGND

CS 和 PGND 采样负载电流,要从 PGND 单独引线,具体与 SNS 和 BAT 同理。

● COMP

COMP 电容的负端要接 PGND 。

● 其它说明

1. RRCS ,CRCS ,COMP 要靠近芯片

2. 芯片整体部分以模拟信号为主,因此尽量远离开关节点,若无法远离,请以地线隔离为佳

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封装信息

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5V1A系列移动电源IC用户手册

数据手册 5V1A (系列移动电源控制IC ) ASD3E61x 系列移动电源控制IC ,是我公司针对小功率移动电源专门设计开发的,集充电,升压,控制功能于一体。具有高效率,高稳定性,低成本等优势,目前处于业界领先地位。针对移动电源方案,我公司拥有2项电路专利(专利号:ZL 2011 2 0422799.5和ZL 2011 2 0422798.0)。 功能特点: ◆ 单颗IC 实现充电,升压,控制功能 ◆ 开关型恒流恒压充电(高效率,低发热) ◆ DC_DC 升压500KHz PWM 频率,可使用小电感减少体积提升效率 ◆ 4段(或5段)电量显示功能,充电指示,充饱指示 ◆ 电池过充电、过放电保护,短路保护 ◆ 负载自动识别(即插即充),空载自动识别,输出过流保护 ◆ 单键开关机、电量查询、照明功能 引脚描述 TSSOP-20 OutV 1 BV 2 Out 3 Lit 4 VDD 5 PWM1 6 PWM2 7 PWM1 8 Key 9 PWM1 10 LEDRG 11 LED5 12 LED3-4 13 LED1-2 14 LED 15 VSS 16 Ref 17 Ron 18 Ct 19 Test 20

5V1A系列常规选型表: 极限参数:

额定工作参数: 一充电电路: 充电功能主要由IC加外围的MOS管、蓄能电感、续流二极管、滤波电容,充电电流取样电阻,

电池电压取样反馈等器件组成,其中:MOS管、蓄能电感、续流二极管、滤波电容构成最基本的由IC控制的BUCK电路,充电电路的效率主要由:MOS的导通阻抗(越低越好)和开关性能(结电容越小越好)、蓄能电感的直流阻抗(越低越好)、续流二极管的正向压降(越低越好)等几个重要参数决定。 ①恒流模式:充电初始阶段按设定的恒流值对电池进行充电,充电电流由取样电阻(附图中的R12)决定,充电电流计算公式: I=100mA/R12 例如:R12=0.1R时,I=100mA/0.1R=1000mA,当然取样电阻会有偏差,而且之际连接的PCB 铜皮也有一定的阻抗,因此实际的取样电阻=R12(真实值)+铜皮阻抗。 ②恒压模式:当电池电压上升到设定恒压值(通常锂电设定为4.2-4.25V之间)后转为恒压充电,充电恒压值由推荐电路中的R16和R20来设定。恒压电压计算公式如下: V=(2.1V/R20)*(R16+R20) 例如:R16=100K R20=100K时,V=(2.1V/100K)*(100K+100K)=4.2V ③充饱检测:在恒压充电模式下若充电电流下降到100mA以下,则判断电池已经充饱。 ④充电指示:充电过程中充电指示灯亮红色,4(或5)个电量指示灯指示电量,并随着电量增加递进闪烁。直到电池充饱,充电指示灯亮绿色,电量指示灯全亮。4(或5)个电量指示灯对应指示状况见附表: 5个电量指示灯充电电量指示 ⑤电池充电曲线:

汽车应急启动移动电源

Automobile emergency ignition mobile power supply 汽车应急启动移动电源 Product specifications 产品规格书 Item Name 项目名称 power bank with emergency vehicls activated power 车辆紧急启动电源与移动电源Dimension 尺寸160X75X28mm Weight 重量450g Battery type 电池类型lithium iron phosphate 磷酸铁锂聚合物 Capacity 容量10000mAh Input 输入12.6V 1A Output 输出5V -- 2.1A 9 to12V -- 2A Wireless:5V -- 1A / 12V Engine start Materials 外壳材料PC+ABS(flame retardant material)阻燃材料 Charging time 充电时间Around 3~ 4 Hours Starting Current 启动电流200A Peak Current 峰值电流≥400A Working Temp 工作温度-10°C~+60°C USB output voltage 输出电压DC5.1V(MAX) USB output current 输出电流 2.1A(MAX) rated voltage 额定电压DC11.25V(3.75*3) charging voltage充电电压 DC15V charging current充电电流 1.0A (MAX) Standby current 待机电流≤100uA Warranty 保修12 months Number of cycles 循环次数≥1000 above Scope of application适用范围Most of the cars、Ships、Mobile phone、Digital、Tablet PC 大多数汽车,船只,手机,数码,平板电脑等 1、采用ABS+PC阻燃防火材料,降低电源类型材料的易燃危险,全身琉璃注塑,金属拉丝质感,薄厚度均为人体手握持度设计,便于携带外出。

EC206C(2A充电1A放电全集成移动电源管理IC)

EC206C2A充电1A放电全集成移动电源管理IC 特性 ?2A同步开关充电器,1A同步升压转换器 ?自有知识产权单电感架构,2.4M开关频率,支持 1uH电感 ?自有知识产权Turbo Charge TM充电技术,节省 75%充电时间。 ?自有知识产权P-Gauge TM电量计功能,准确显示 电池电量 ?充电效率高达96% ?升压效率: 3.7V输入电压,5V/1A输出电流时高达92% ? 5 / 4/ 3颗LED电量显示, 内置照明灯驱动 ?内置电源路径管理,支持边充边放 ?自动切换待机模式与工作模式 ?支持按键开关方案和拨动开关方案 ?充电电压精度:±0.5%;升压电压精度:±1.0% ?过流(OCP),过压(OVP),短路(SCP),过 温(OTP)保护 ?电池充电温度保护NTC ?ESD 4KV,瞬态耐压11V,极高可靠性 ?提供外扩升压控制信号 ?极低的BOM成本 ?内置展频降低EMI 概述 EC206C是一款全集成锂电池充电管理与DC-DC 升压转换器的多功能电源管理SOC,为移动电源提供 完整的电源解决方案。 EC206C的高集成度与丰富功能,使其在应用时仅 需极少的外围器件,并有效减小整体方案的尺寸,降 低BOM成本。 EC206C只需一个电感实现降压与升压功能。 DC-DC转换器工作在2.4MHz,可以支持低成本电感 和电容。DC-DC具有展频功能,有效降低EMI。 EC206C采用自有知识产权Turbo Charge TM的开 关充电技术,提供最大2A电流,充电效率高至96%, 缩短75%充电时间。可根据IC温度和输入电压智能调 节充电电流。 EC206C的同步升压系统提供最大1A输出电流, 转换效率高至92%。当空载时,系统进入休眠状态, 工作电流降至50uA。 EC206C P-Gauge TM电量计功能,可精准显示电 池电量。支持3/4/5颗LED电量显示和WLED照明。 EC206C采用SSOP24封装。 应用 ●移动电源/充电宝

移动电源的五大类别

移动电源的五大类别 今天炜烨丰将为大家详细解说目前主流移动电源的分类以及移动电源电芯的分类: 类型一:带照明功能的移动电源。 这类移动电源内置节能超强LED照明灯,非常省电。如果单纯用于LED照明上,根据内置电池容量大小可以使用3小时到30小时甚至更多,这个取决于移动电源的电池容量。 类型二,只带充电功能的移动电源。 这种移动电源不带任何什么其他扩展功能。优点是这类型充电器容量大,非常适合做专业外置电源。 类型三,带太阳能板的移动电源。 在使用过程中可以通过太阳光充电从而达到补足电量的目的。这类移动电源以前主要应用在特种部队和特殊行业上。民用上随着太阳能板转化率的逐步提高,现在也逐步流行起来。类型四,桥梁型移动电源 使用灵活的柔性单片集成电路pv薄膜太阳能面板,将轻便、灵活电源(6张)太阳能

储存在蓄电池中,也可以直接将太阳能转化的电能传输给电子设备。在光线不好的条件下,也能将能源捕获效率最大化,可弯曲、防水等优点,相比其他太阳能产品,更加地灵活轻便。类型五,高品质锂聚合物移动电源 以最新技术及最安全的锂聚合物电芯生产出的最高质量安全品质的移动电源,将电量储存在蓄电池电芯中,更高更快的将电量传输到电子设备。随时实现可随充随用,边打边充。方便快捷,安全保护的优点,相比其他移动电源产品,安全性做到了最高。 不同种类移动电源核心部件,简要的来说有两部分,一是存储电量的介质,二是把其他能量转化成电量的介质。所以电芯的好坏可以作为衡量移动电源品质的重要标准之一。目前移动电源的常用电芯有普通18650锂电芯和锂聚合物电池芯两种,不管是什么类别的移动电源产品,在保证安全、品质和使用效率的基础上,选购出真正让自己满意的移动电源产品。 在此特别推荐深圳炜烨丰品牌的移动电源,到底好不好,去炜烨丰官网了解了解就知道了!

新型车载便携式风力发电移动电源的设计

新型车载便携式风力发电移动电源的设计 李天然 (东北林业大学机电工程学院, 哈尔滨150040) 摘要: 以清洁能源的利用为设计出发点,针对自驾游途中可能发生的用电短缺现象,提出了一款便携式的风力发电移动电源设计方案。本设计方案利用交通工具在行驶过程中产生的风能进行发电,将机械能转化为电能储存在蓄电池中,并可通过USB接口为随身携带的电子产品进行充电。本设计方案集节能、经济、个性于一身,既方便人们生活,又低碳环保,是一款可行性及可普及性强的绿色产品,为绿色能源的具体应用提供了一定的参照,为新能源产品的设计研究提供了借鉴经验。 关键词: 绿色能源;风力发电;风能;环保 中图分类号: TK89 文献标识码: A 风能是一种清洁、廉价、储量极为丰富的可再生能源,利用风力发电是减少空气污染,缓解能源短缺的有效措施之一[1]。风力发电的原理,是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,促使发电机发电[2]。目前,国内外的风力发电技术已基本成熟,风能市场迅速发展,商业化前景广阔。在大型风力发电机组技术成熟的基础上,小型风力发电装备的设计开发也越来越受人们的重视[3],在很多城市,风力发电路灯已经成为街路两边的风景。同时,随着数字科技的普及,现代人对电子产品愈发依赖,电子产品的电源补充是很多企业和科研单位的产品研发方向。本文正是基于这一发展趋势,利用风力发电技术,对便携式移动电源的设计进行了尝试。 1 设计思路 1.1 设计理念 现代人对手机、数码相机等电子设备愈发依赖,在旅游、户外运动中,经常会遇到电子设备供电不足的无奈状况,便携式充电器“移动电源”能够为这些电子设备提供应急充电[4]。移动电源是一个集储电、升压、充电管理于一体的便携式设备。在使用移动电源之前,要先为移动电源的储电单元完成充电,然后再通过电源转接头为各种电子设备供电。目前市场上主流的移动电源有充电式移动电源和太阳能移动电源两种。 1.2设计定位与分析 近年来,人们对户外运动的热情与日俱增,尤其是驾驶自行车、摩托车这种灵活、个性的出行方式,因其自由化、可选择性和自主性强的特点而备受人们青睐[5]。如电影《转山》中,选择这种旅行方式的人们往往会在野外露营,缺乏为电子设备充电的条件;在雨雪天气下,太阳能移动电源也会失去作用。本文设计定位于此类人群,利用旅行中驾驶自行车、摩托车等交通工具行驶过程中与空气摩擦产生的风能来进行移动电源的设计。 因此,本文设计的产品是一款便携式的,在车辆行驶过程中由风能发电装置进行发电,并将电能储存在蓄电池中,再通过接口为手机、数码相机、摄像机、便携式DVD、PDA、MP3、MP4、GPS、保暖设备、医疗保健设备等充电的新型移动电源。 2 设计方案 2.1设计原理

移动电源芯片及产业市场现状分析

移动电源芯片及产业市场现状分析 现在移动电源行业最被关注的有两点,一是市场规模,二是行业混乱,后者也是饱受诟病的地方。至于市场规模,乐观的分析会和智能手机等移动互联应用市场规模挂钩,谨慎一些的分析,会考虑到电池技术的发展,这两方面是影响移动电源市场前景的重要因素。以下将从市场和芯片状况两方面考察移动电源行业形势。 一、目前市场上主要有以下几种模式的移动电源 类型一:只带充电功能的移动电源,这种充电器不带什么其他扩展功能。这类充电器容量大,非常适合做专业外置电源。 类型二:带太阳能板的移动电源,在使用过程中可以通过太阳光充电从而达到补足电量。这类移动电源以前主要应用在特种部队和特殊行业上。民用上随着太阳能板转化率的逐步提高,现在也逐步流行起来。 类型三:使用灵活的柔性单片集成电路pv薄膜太阳能面板,将太阳能储存在蓄电池中,也可以直接将太阳能转化的电能传输给电子设备。在光线不好的条件下,也能将能源捕获效率最大化,可弯曲、防水等优点,相比其他太阳能产品,更加灵活轻便。 类型四:以最新技术及最安全的锂聚合物电芯生产出的最高质量安全品质的移动电源,将电量储存在蓄电池电芯中,更高更快的将电量传输到电子设备。随时实现可随充随用,边打边充。 二、移动电源目标市场 手机市场:拥有手机的用户是国内市场的消费主力,由于手机的电池持续供电有限性,越来越多的PDA 多功能手机耗电量加大等等,移动电源最终将成为手机时尚一族的必备品。 旅游市场:户外自助游、商务人士外出,对通讯、摄像、音乐、娱乐等应用功能随时随地有需求,在旅途过程中的持续供电成为共有的瓶颈。 配套市场:新型的大功率手机、移动电视等终端多功能移动数码产品配套的捆绑销售。促销市场:移动、联通等全国各地区的促销活动,以及各种大型会议、网络会员市场。 礼品市场:送方便、送时尚是当今礼品市场的主要卖点,移动电源不论在功能上还是新意上都涵盖了礼品的概念。 港口酒店:飞机场、各类酒店和综合的各类休闲场所。这几类地方是手机用户出现没电,对移动电源需求最突显的几个场所。 三、市场规模

移动电源车企业标准文本

移动电源车企业标准文本 1 范围 本标准规定了移动电源车的产品型号及技术参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输、贮存、使用说明书。 本标准适用于本公司移动电源车(以下简称电源车)。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T 2820.1-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机组第1部分:用途、定额和性能 GB/T 2820.4-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机组第4部分:控制装置和开关装置 GB 3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定 GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB/T 9417-1988 汽车产品编号规则 GB/T 9969-2008 工业产品使用说明书总则 GB 11567 汽车及挂车侧面和后下部防护要求 GB 12676 汽车制动系统结构、性能和试验方法 GB 15084 机动车辆后视镜的性能和安装要求 GB 15741 汽车和挂车号牌板(架)及其位置 GB/T 17350-2009 专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法 GB 17691 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测试方式(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段) GB/T 18411-2001 道路车辆产品标牌 GB20891 非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法 GB 34659 汽车和挂车防飞溅系统性能要求和测量方法 JB/T 5943-1991 工程机械焊接件通用技术条件 JB/T 10303 工频柴油发电机组技术条件 QC/T 252-1998 专用汽车定型试验规程 QC/T 484-1999 汽车油漆涂层 QC/T 625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层 QC/T 911-2013 电源车 3 产品型式型号及技术参数 3.1 产品分类 3.1.1 型式 后轮驱动平头驾驶室,带侧门密闭车厢。

移动电源品牌宣传语句

移动电源品牌宣传语句广告语,移动电源品牌宣传语句 1、再好的手机,也要智充——智充移动电源。 2、智充电源,安全有力悦动我心! 3、移动电源,xx首选。 4、xx:智能生活,一起充出来! 5、充电那些事,交给我您放心。 6、xx天下,王者防范。 7、自由“智”在,充电倍快。 8、科技无限,能量无限。 9、让你的充电生活不再有烦恼。 10、xx——畅享移动生活。 11、电子万千,选择智充电源! 12、电能源源不绝,xx随时随地。 13、一充天下,智充电源。 14、随手随心,高效充电。 15、移动电源选智充,应急充电好轻松。 16、让好心情不断电——xx。 17、智行天下,移动未来。 18、xx在手,精彩延续。 19、无“充”动,不精彩——智充移动电源。

20、动感xx,行万里路 21、xx,闪耀的恒星。 22、智能充电,高效安全。 23、让精彩永远呈现——xx移动电源。 24、智充移动电源,您可以携带的电工厂。 25、精彩不断电,快乐xx相伴。 26、智充在身边,续航不断电。27、智充电源,智者之选。 28、智能充电,安全有方。 29、把每一丝分量都转化为续航力。 30、xx人,兼充天下。 31、智充效能兼容第一,生活工作爱情顺心! 32、有了智充,生活永不断电。 33、仁者见智,xx未来。 34、xx随行,移动无限。 35、高效xx一接通,无电麻烦秒无踪! 36、xx,以智取胜! 37、充电就找我,智充电源! 38、xx在手,快乐随行! 39、智能先锋,充电省功。 40、xx相伴,电能永恒。 41、数码伴侣,手机恋人——智充移动电源。

42、续写xx希望,再现人生辉煌。 43、智充电源,贴心旅伴。 44、充满能量,xx点亮! 45、智充电源,品质璀璨。 46、我的世界从此多了一个你——xx。 47、走到哪里,都只做自己。 48、xx移动电源,享受电无忧的快乐。 49、xx在身边,能量在眼前。 50、快速充电,非凡体验。 51、充电的伴侣,让你无忧无虑——智充。 52、智充移动电源:爱情不间断,精彩无极限。 53、智能无极限,加油向前充。 54、xx在手,充电无忧。 55、开心旅途,随心沟通,永不断电。56、移动电源要安全,“智充”当然是首选。

移动电源各有优缺点 测评

移动电源:各有优缺点性价比是王道 川北在线-川北城市生活网 2013-10-17 19:35 来源:赛迪网 川北在线核心提示:天猫4款热销移动电源横评随着电子产品的迅猛发展,移动电源经历了普通电源、智能移动电源后,迈进超智能移动电源发展阶段(资料来源于百科)。而由于巨大的市场份额,移动电源成为电子配件行业颇受重视的门类,也成为电子消费者的必备品。不过许多消费者对移动电源并 天猫4款热销移动电源横评 随着电子产品的迅猛发展,移动电源经历了普通电源、智能移动电源后,迈进超智能移动电源发展阶段(资料来源于百科)。而由于巨大的市场份额,移动电源成为电子配件行业颇受重视的门类,也成为电子消费者的必备品。不过许多消费者对移动电源并不了解,导致往往购买到劣质产品。 为帮助消费者更好地挑选移动电源,我们针对天猫里移动电源的销量占比以及搜索热度,挑选了4个品牌,包括:品能PN-913、罗马仕sense4、力杰 V8、飞毛腿TP BM788移动电源,从电源重量、尺寸、价格、性能等维度进行横向对比,为大家分析与讲解一下目前主流移动电源产品。

从这4款单品月销售来看,总销量已经达到了20多万,占据了整个移动电源销量约40%的份额;所以这里的4款产品就已经很好地代表着整个移动电源的发展趋势。 (4款淘宝热销移动电源) 如上图所示,其中,品能PN-913单品月销量就已经达到8.2W;排名第二罗马仕sense 4销量5.3W;排名第三品能PN-913月销量5.2W;排名第四飞毛腿TP:2.6W;以评论数量估算产品销售额。品能PN-913单品销售额约为 19W*99元=1881万元;罗马仕ROMOSS sense 4评论数量14W,14W*79.9元=1118.6万元。这就是为何越来越多的厂商仍狂推出新款移动电源产品的原因!!! 下面我们就将对这4款热销宝贝进行较为详细的评测。但因为内容较多详细,文章篇幅也不短。我们将评测核心参数汇总提前。大家可以通过以下表格很清楚地看到4款电源的对比。同时我们还根据对比结果和抽样调查,得出4款移动电源的推荐指数。更为详细的评测随文附上。

移动电源车哪家好

电源车可称为移动电源车、应急电源车、发电车、电力工程车。多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机组和电力管理系统的专用车辆,主要用于如果停电将会产生严重影响的电力、通信、会议、工程抢险和军事等场所,作机动应急备用电源。 一、电源车的基本性能 1.车载系统 1) 车速。电源车选用东风、五十铃、依维柯等汽车的发动机与底盘, 移动速度可达90 km/ h以上。 2) 载重量。在考虑应急电源的全部设备重量总和的基础上, 车辆的载重量还留有10% ~ 15% 不等的裕度。 3) 人性化操作和维修空间。机组开机、关机操作和仪表观察时, 操作人员可在车内操作间进行。车厢内留有较大空间并装有附属设施,

以方便机组的维修和保养。操作间装有电脑,空调,沙发等设施,在野外恶劣环境保电时可供操作员有良好工作环境。 4) 安全措施。车厢内门口处配有消防灭火器, 车厢内配有烟感报警器、交直流防爆照明灯和应急灯, 还有方便使用的接地钎和接地线, 以有效保证电源车的安全。选用智能灭火系统,可无人值守。 2.柴油发电机组 1) 柴油机选用美国CAT、英国威尔信、康明斯、潍柴等国际知名品牌。 2) 发电机组采用国际知名品牌Stamford 无刷自励交流同步发电机,采用AVR 自动电压调节。 3) 发电机组安装底座为机底油箱结构。油箱储油能满足机组运行8 h 以上的要求。 4) 发电机组的功率有20 kW~ 2000 kW 多种规格。带有缸套水预热和启动蓄电池浮充装置, 随时处于备用状态, 机组启动后能在

12 s 内带满负载, 完全满足应急快速供电的要求。 山东帆创机电设备有限公司向客户提供优质的柴油发电机组和发电车租赁,所有设备均为九成新。规格齐全,功率从100--2000KW。随时为顾客提供不同功率的发电机组,电力提供充足,为各项工程、大型工厂、酒店、超市临时救急用电之选。主要类型有:坐式、移动、静音型、普通型机组,适应于不同的电压,不同频率的电源,随机调节符合,自动化应急,声光报警。专业技术人员现场安装、调试、维修、保养发电机组,根据用户需要提供24小时发电服务。我们本着质量为先、服务至上的原则,采用电话订货,迅速配送的方式,充分发挥我公司专业、迅速、便捷的服务特色,以求实进取、精益求精的精神,努力把服务质量做好,欢迎各位新老客户前来洽谈业务。我们相信,通过我们的不断努力和追求,一定能够实现与客户的互利共赢!

kms9311b移动电源五合一单芯片

概述 本方案是专为移动电源设计的单芯片解决方案,KMS9311B内部集成了充电管理模块、放电管理模块、电量检测、LED指示模块以及温度补偿、过温保护、过充与过放保护、输出过压保护、输出重载保护以及输出短路保护等安全保护,可以完全取代传统的“充电IC+升压IC+MCU”方案。 本方案充电规格为5V/1.0A,放电规格为5V/1.5A,带电量指示、放电状态指示以及手电筒,具有低成本、高性能的竞争优势。 方案特性 ◎内置充电、放电功率MOS,无需外加 ◎输入电压:4.3V~6V ◎充电电流:1A ◎放电输出电流:1.5A ◎输出电压:5V ◎放电时当电池电压低于 3.2V,LED1以1HZ频率闪烁提示,电压低于 3.0V后关闭IC,待机电流<8UA ◎负载自动检测,负载接入时自动唤醒,当负载电流减小到50MA以下或负载移除后16S,进入待机模式,待机电流<10UA ◎指示灯为4档指示,其他灯数另外订做 ◎预设 4.2V充电电压 ◎充电时当芯片内部温度大于120℃时,充电电流开始减小,当温度升高到140℃时,充电电流减小到零◎当电池电压低于 2.9V时,以涓流模式充电,涓流充电电流为正常充电电流的1/10,当电池电压充到 4.2V时,进入恒压充电模式,充电电流逐渐减小,当减小到正常充电电流的1/10时,充电过程结束 ◎最高达90%的放电效率 ◎ESOP16L封装,散热性能良好 应用电路 L1

管脚描述 PCB设计参考 1、IC下面敷铜散热,散热面积尽量大且散热的地方留一些通孔增强散热; 2、AGND和PGND直接打到IC下面的散热敷铜上; 3、BAT电容靠近IC,BAT+和BAT-需先经过BAT电容再到IC,各GND走线要尽量粗,空余的地方全部走GND; 4、电容C4到电感L1再到SW的路径走线要尽量短且线要粗; 5、电感L1,SS34与电容形成的环路走线要短,环面积要小; 6、大电流通路,如BAT、L1到SW,BAT、L1、D1、Q1到输出USB的通路尽量不要过过孔;

移动电源的发展现状及前景

移动电源的发展现状及前景 一、移动电源特征 移动电源,英文为Mobile Power Pack,简称移动电源包,也叫“移动电池”、香港台湾也叫“行动电源”;又有叫“外置电池”、“后备电池”、“旅行充”“随身充”移动充电器。移动电源还有一个比较Q的名字,叫充电宝。 移动电源是随着目前数码产品的普及和快速增长而发展起来的。目前数码产品功能日益多样化,使用也更加频繁,如手机,数码相机,摄象机,便携式DVD,PDA,MP3,MP4,GPS,保暖设备,医疗保健设备等等都要用到电池,但这些设备的随机电池都会因为电池容量低而显得不能满足设备的正常使用时间。如何提高数码产品使用时间,发挥其最大功用的问题就凸显重要了。移动电源,就是针对并解决这一问题的最佳方案。拥有一块电源,就可以在移动状态中随时随地为多种数码产品提供电能(供电或充电)。移动电源产品因具有大容量、宽兼容、轻便时尚、智能安全等特点而受到广泛的欢迎。 二、移动电源发展现状 1、移动电源生产商混杂 现从事移动电源,充电宝的厂家有3000多家,移动电源的品牌有几百个。移动电源没

有行业标准,产品良莠不齐。用户盲目性消费,不重质量重价格,不了解一个移动电源应该具备什么特点,而只能单纯的从价格、容量去区分,于是所有的移动电源就容量、价格上拼战。从淘宝上各种产品价格差别巨大,销量最大的均为价格较低的。 2、移动电源品牌排行榜 来自ZOD互联网消费调查中心,移动电源前50名市场占有率分散,呈现出完全竞争状态。其中,新科电子排名45位,仅占0.2%的市场份额。 品牌电小二爱唯克 思 羽博品能考克西诺品胜忆捷泓能MiLi 占有率18.2%10.5%10.2%7.1% 5.8% 5.6% 4.5% 4.2% 3.1% 3.0% 品牌劲量TPOS IT-CE O 纽曼铼德LUV迈程MOP O MALA倍斯特 占有率 2.5% 2.3% 1.8% 1.6% 1.2% 1.0% 1.0% 1.0%0.9%0.8% 品牌SSK飚 王卡格尔瑞势LEPO W 翼通爱电虫优乐拓邦龙威盛博思特 占有率0.7%0.7%0.7%0.7%0.7%0.6%0.6%0.6%0.6%0.5%品牌征服者乔威三洋圣奇仕沃品锐鲸航嘉佳力能大水牛优诺仕占有率0.4%0.4%0.4%0.4%0.4%0.4%0.3%0.3%0.3%0.3%品牌续航者博企蓝色时 代 盛驰新科dob迪比科E电威特宝世酷 占有率0.3%0.3%0.3%0.3%0.2%0.2%0.2%0.2%0.2%0.2% 3、移动电源上升速度排名 从移动电源销量上升速度来看,消费者并没有忠实的品牌偏好,或者说产品的鉴别能力,上升速度排行榜前12位的均未进入品牌排行榜前10位。但其中,新科两款产品上升趋势明显,创造了153天和115天的品牌上榜天数,远远高于其他品牌,证明新科品牌的知名度在消费市场很高,新科产品值得信赖。 产品型号价格上升趋势TOP50上榜天数大水牛A-50 169+84%35

汽车应急启动电源终于突破5V充电的技术难关

神贝汽车应急启动电源终于突破用手机充电器充电的技术难关 Sbase神贝汽车应急启动电源终于研发成功,Sbase神贝汽车应急启动电源的5V手机充电器充电为什么时说是汽车应急启动电源的一个技术难关突破呢?Sbase神贝汽车应急启动电源的神奇在哪里呢? 目前,市场上的所有汽车移动电源都是12V充电,或者15V充电的,携带一个大的DC 头充电器。而手机充电还要带一大堆的手机头跟数据线。而市场上大部分的移动电源都是可以跟手机充电器或者数据线通用的。为什么汽车应急启动电源不做一个5V充电插口呢?原来汽车应急启动电源跟手机移动电源不一样,手机移动电源的电芯输出只有3.7V,大容量的手机移动电源是几个电芯并联在一起,总体电压没有升高,所以5V充电根本就不用很大的技术攻关。汽车应急启动电源的内在结构就不一样了,锂电的汽车应急启动电源是由3个或者4个锂电芯串联在一起,总电压达到12V以上甚至更高。要是用普通的手机充电器充电,主板的的配置要把5V充电提压到15V以上,才可以把汽车应急启动电源充满,这是一个非常大的技术难关。 深圳市思倍生科技有限公司从2009年开始研发锂电池的汽车应急启动电源,十几个工程师日夜不断反复测试,在近期终于克服了技术难关。研发成功了5V给汽车应急启动电源充电的难题。深圳市思倍生科技旗下品牌Sbase神贝T203型号的汽车应急启动电源终于可以把之前的旧版本汽车应急启动电源再来了一次技术革命。只要带有一个手机数据线,跟一个汽车打火夹子,无论你是旅行,户外活动,就可以解除你的汽车熄火跟手机没电的苦恼。之前的汽车移动电源那一个沉重的包袱再次可以轻装上阵了。

究竟什么是锂电池呢?锂电池的前景究竟有多大?锂电池是前几年出现的金属锂蓄电池的替代产品,它的阳极采用能吸藏锂离子的碳极,放电时,锂变成锂离子,脱离电池阳极,到达锂电池阴极。锂离子在阳极和阴极之间移动,电极本身不发生变化。这是锂电池与金属锂电池本质上的差别。锂电池的阳极为石墨晶体,阴极通常为二氧化锂。充电时,阴极中锂原子电离成锂离子和电子,并且锂离子向阳极运动与电子合成锂原子。放电时,锂原子从石墨晶体内阳极表面电离成锂离子和电子,并在阴极处合成锂原子。所以,在该电池中锂永远以锂离子的形态出现,不会以金属锂的形态出现,所以这种电池叫做锂电池。 锂电池最近十年应用非常广泛,锂电池不仅仅体积小,电力强大。锂电池目前不仅仅应用于手机,手电筒等小功率产品行业,还应用于航模,电摩等行业,现在锂电池更加应用与小车甚至大巴车行业,未来十几年,锂电池还可能应用于航空行业,可见锂电池动力之强大,。锂电池比其它电池都环保,而且安全。国家一直退出环保政策。这也是深圳市思倍生科技有 限公司一直致力于锂电池的性能研究跟相关产品开发的原因。

移动电源IC BXT1611

深圳市佰鑫通微電子有限公司 移動電源單晶片解決方案 BXT1611 Ver2.2 Shenzhen baixintong Microelectronics Co., Ltd Pane 1 概述 BXT1611 是一款应用于移动电源,集成了锂电 池充电管理,DC-DC 升压限流,电池电量显示, LED 手电筒状态及按键控制为一体的便携式电源管 理IC 。 BXT1611 是以开关方式进行充电,集成了包括 涓流充电,恒流充电和恒压充电全过程的充电方 式,浮充电压精度在全温度范围可达±1%,并且具 有充电电流纹波小,充电效率高等优点,配合适当 的外围器件可以达到2A 甚至更高的充电电流。 在充电状态下,如果输出USB 同时接了负载, BXT1611 的动态路径调整功能会智能分配输入电流 优先提供给负载,如果负载电流增大,则会自动关 闭充电,待负载充电电流逐渐减小到一定值时再打 开电池充电,有效地限制了输入电流,防止损坏供 电的适配器或者USB 。同时也可以通过按键切换充 电或放电。 BXT1611 的DC-DC 升压可达到±1%的精度(除 去外围分压电阻的误差),可以提供高达90%以上的 升压转换效率,同时具有精确的升压限流功能。 BXT1611 配置了4个LED 恒流驱动端口,智能 显示电池电量,芯片内置逻辑锁定功能,防止电量 指示的状态不稳,同时集成了电池真实电压追踪技 术,跟踪电芯内部真实电量,防止充放电造成的电 压偏差。 BXT1611 为电池充电时电量指示灯常亮,外部 输入电源去掉时,如检测到移动电源没有向外部供 电,则一段时间自动进入待机状态,待机电流为 26uA ,可有效延长电池静态放置时间。此时,短按 按键可启动升压同时点亮电量指示灯,指示灯会自 动关断或通过短按按键关断,长按按键可以切换 LED 手电筒的亮灭。 BXT1611 具有多重保护设计,包括负载过流保 护,短路保护,软启动保护,输入过压保护,输出 短路保护等,同时芯片端口设计了高性能的ESD 保 护电路,使得该款芯片具有极高的可靠性。 BXT1611在有电源适配器情况下芯片系统可以 自动调整供给负载的电流与充电电流的大小,优先 给USB 端的负载供电。 BXT1611 目前提供了 SOP16 封装。 主要特点 ? 外围电路简单 ? 高输入电压 10V ? 待机电流26uA ? 高精度电流采样 ? 软启动功能 ? LED 手电筒功能 ? 涓流/恒流/恒压三段式充电 ? 充电浮充电压精度±1% ? 动态路径电流调整功能 ? 输入电源掉电电池自动升压供电 ? 整体方案升压最高效率可达95%@1A ? 升压限流输出功能 ? 负载过流及短路保护 ? USB 输入过压保护 ? 按键切换充放电检测手机功能 ? 空载检测关断功能 ? 精确逻辑控制的四格电量显示 ? 先进的电池真实电压追踪技术 用途   ? 移动电源 UPS 等

高效率低成本单芯片移动电源方案#精选.

幻灯片1 鋰電池移動電源解決方案 移動電源功能 大綱 ●充電功能-涓電流/定電流/定電壓 ●放電功能-定電壓/限電流 ●電池保護-OVP/OCP/OTP ●電池電量控制與顯示 ●充電電源供電/功率偵測 ●放電功率偵測 ●移動電源功能 ●傳統方案方塊圖/電路圖 ●RSM56FH3M方案方塊圖/電路圖 ●方案與傳統方案主要零件比較表 ●方案Demo board ●電路圖 ●規格與功能 ●軟體流程圖 ●RSM56FH3M簡易規格 ●RSM56FH3M 競爭優勢 1 幻灯片2 傳統方案方塊圖/電路圖

Li 電池充電電路(DC to DC 降壓) FP6291 DC to DC 升壓電路 3V LDO HT46R064 電池保護IC 2 幻灯片3 RSM RSM56FH3M 方塊圖/電路圖

3 幻灯片4 鋰電池移動電源方案優缺點比較表 傳統方案优化方案 主要元件 4 or 5 1 外圍零件多少 體積大小 待機耗電大(大於100uA) 小(約20 uA) 充電效率70% 86%(同步整流) 放電效率80% 88%(同步整流) 充電功能定電流涓電流定電流定電壓 電池保護充電:過電壓過電流 放電: 過電流充電:過電壓過電流放電: 過電流 電池: 過溫度 成本高低 4 幻灯片5 方案與傳統方案主要零件比較表 零件傳統方案优化方案 RSM56FH3M 0 1 8-bit A/D MCU 1 0 電池保護IC 1 0 放電IC 1 0 電感 1 1 Power MOS 2 3 電解電容 5 2 肖特基管 2 4

功率電阻 2 1 LDO穩壓(BL8060) 1 0 TL431 0 1 三極管8050 3 1 LED 5 4 SMD電容7 7 SMD電阻31 18 總零件數: 62 43 5 幻灯片6 Demo board 電路圖 6 幻灯片7 Demo board 功能與規格 ●使用鋰聚合物電池,容量為3000mAh ●輸入/輸出: ●輸入插座為USB Mini-B ,輸入電壓5V ●輸出插座為USB A, 輸出電壓5V,最大輸出電流為1A ●操作溫度範圍: ●充電操作溫度範圍: 0~ +40°C(電池規格) ●放電操作溫度範圍: -20~ +60°C(電池規格) ●每2秒醒來2mS偵測是否有負載接上 ●靜態耗電: 20 uA ●放電轉換效率最高88.61% (5V/400mA) ●保護機制:

爱国者充电宝,质量最好的移动电源

爱国者充电宝,质量最好的移动电源 第一名:Moka慕卡 第二名:三洋 第三名:爱国者 第四名:品胜 第五名:飞毛腿 第六名:羽博 第七名:品能 第八名:Realplay 第九名:太空步 第十名:Mili 手机安全充电常识 1、手机充电时,将手机关机。这个方法可以保证使用者不会触点,但是对于大多数人来说, 边充电边玩手机已经形成了习惯,而关机充电,也容易漏接电话,造成不便。 2、使用备用电池充电。电池和机身分离,这个方法还算可行。但是对于苹果用户来说,这 个方法就极为坑爹了。 3、使用安全移动电源。人体安全电压是35V,安全移动电源的电源是5V。直接断绝了手机 与220V直流电的接触。而且安全移动电源携带方便,可以随时充,随地充。从根本上保证了人身安全。

Moka(慕卡)安全移动电源【商务型:i6】20000毫安大容量,首款不发烫、无辐射、京东天猫有售 爱国者充电宝,质量最好的移动电源:了解移动电源的朋友都知道评判一个移动电源的优劣有一个最为重要的因素,那就是移动电源的电芯,然而市面上的移动电源电芯林林总总,令人眼花撩人。今天沃品为大家答疑:究竟什么样的移动电源电芯才是最好的呢?移动电源什么电芯最好?哪种才是最安全使用的? 随着智能手机,平板电脑等移动设备流行与普及,移动电源也随之流行起来。移动电源是什么?移动电源一种集供电和充电功能于一体的便携式充电器,可以给手机等数码设备随时随地充电或待机供电。尤其是对于经常在外出差,旅游的朋友来说,移动电源太重要了,给了我们足够的电力支持。但是现在市场上有很多移动电源品牌,而且有不少劣质的移动电源品牌混入市场,那么什么牌子的移动电源好?我们应该如何选择优质的手机移动电源品牌呢?下面教大家一些选购技巧轻松找出优质的手机移动电源品牌。 爱国者充电宝,质量最好的移动电源:注意移动电源的输出电压范围。普遍的移动电源的电压输出范围是5.3—0.5v,如果你的设备要求的输入电压范围不在移动电源的范围之内,那么建议不要使用移动电源供电,以确保移动电源的使用寿命。比如标准的iphone4S充电器的输出是DC 5V,那么我们选购时应该买这个参数的移动电源 A品聚合物电芯是质量最好的全新聚合物电池,通常是电池厂家为客户定制而成,在质量上要求比较高,所有参数均能达标,无任何异常的产品。一般情况下大厂家的移动电源都会使用A品电芯。爱国者充电宝,质量最好的移动电源 B品聚合物电芯这种的电芯在生产过程中,因为一些原因会导致部分产品出现瑕疵,在外观、容量、电压或者其他参数上有少许问题,这样的产品称为B品。另外如果A品电芯存货时间过长,例如3-6个月没有出货的产品,通常也会称之为B品。B品在前1-2个月的使用上与A品的几乎没有区别,2个月后容量和循环次数将急剧下降。

电动汽车充电宝的现状201506

一、充电宝开发的必要性及市场需求量; 随着我国新能源汽车,特别是纯电动汽车的迅速发展,电动汽车充电站及其配套充电设备必将处于新能源交通领域的前沿位置。目前电动汽车充电设备主要包括充电站及其附属设施,如充电机、充电站监护系统、充电桩、配电室以及安全防护设施等。但是充电设施的建设周期较长,国家电网电力扩容较难,电动车车主的充电仍是难题,而且所有的充电设施在给电动汽车充电时,都依赖周围有三相电或单相电,针对“充电宝”---电动车移动充电设备,作为一种应急设备就显得非常必须。 1.1、新能源汽车进入快速发展阶段 图表1、2015第一季度全球汽车销量排名 我国新能源轿车技术产业化水平居世界第二位,并且进入快速发展阶段,有望在2015年跃居第一位。2014年,各类插电式、纯电动乘用车年销量超过5.5万辆。我国的比亚迪插电式混合动力轿车“秦”成为世界第四畅销的插电式车型,在动力电池产能限制情况下,实现了年销售1.5万辆。 在政策持续加码下,新能源汽车继续加速普及。工信部网站最新披露,4月我国新能源汽车生产9060辆,同比增长1.5倍。其中,纯电动乘用车生产4790辆,同比增长119%;纯电动商用车生产1781辆,同比增长十倍;插电式混合动力商用车生产956辆,同比增长100%。1至4月,我国新能源汽车累计生产3.44万辆,同比增长近三倍。 1.2、国家充电设施的现状

1.3国内外充电宝发展现状及其趋势 ①为推动电动汽车应用,北京市积极推进基础设施建设,不仅着力建设5公里半径公共领域充电圈,同时针对部分无固定停车位、电力增容难的老旧小区及旅游景点等不具备安装充电桩的地区,创新充电思路与模式,引导电池厂商、充电桩生产企业共同参与,开展电动汽车用移动充电宝的研制与示范应用。 车用移动充电宝借助了手机移动电源的设计思路,利用现有电动汽车退运动力电池,经筛选、重组后,开发成电动汽车用移动充电宝。车用移动充电宝占地面积小,移动便利,作为电动汽车的一种新型电能供给方式,一方面可缓解老旧小区等充电设施建设难的问题,另一方面可解决退运动力电池的梯次利用渠道,实现资源优化利用。同时因移动充电宝均具备17.5KW以上的快充能力,与直流充电桩相比,在生产、安装成本以及使用便利性等方面具有明显优势。 橙色款,来自于富电公司,叫做「E.BOX」。有两个大轮子,可以被拖着跑的,里面也是由电池组组成,容量和普莱德的那款差不多。

移动电源硬件三合一方案和软件三合一方案对比(精)

移动电源硬件三合一方案和软件三合一方案对比 最近遇到不少朋友问及移动电源三合一方案的问题,主要纠结与移动电源三合一方案究竟是否成熟?前期市场风传的三合一移动电源烧机事件,真相如何? 要解答这个问题,其根本是要把三合一移动电源解决方案不稳定的原因弄清楚。实际上移动电源三合一,分为硬件移动电源三合一和软件移动电源三合一两种技术路线。硬件三合一的芯片主要存在的问题是:1.发热严重,因为主芯片集成了开关管,而且采用的是非同步整流模式。温度高了以后,各种电压和电流参数发生漂移,恒压不准了,恒流也不准了,可能损坏电池,甚至是烧坏手机。2.受工艺偏差影响,电流和电压参数的离散性天生就大,批量生产时,即使不发热也会有很多不良。3.不可编程,功能固化,参数固化,只能做标准品,而且,如果pcb的寄生电阻过大,连标准品都做不好。由于以上这些问题的存在,硬件三合一从一出来就杯贴上了"山寨"的标签。 软件三合一,由于容易实现同步整流,效率高,发热低,而且功能变化灵活,已经成为发展趋势。但是早期的软件三合一问题更大,因为要依靠adc来检测和控制dc-dc 过程,如果不做特别的优化,一个主循环下来10ms很正常。而这个时间段内,如果负载突然接触不良,例如,手机充电插口松动,很可能会导致输出电压瞬间上冲至10v,从而损坏手机。移动电源软件三合一业界闹的最大的烧机事件不得不提一下合泰,他的问题其实是自己胆子太大引起的,在合泰的标准方案上,居然去掉了整流用的肖特基二极管,完全只用pmos管整流。这就会造成在同步整流的死区时间内,电流不得不通过pmos管的寄生二极管输出。要知道,寄生二极管可不是肖特基的,有0.6v的压差啊,死区瞬间电流可达5A,0.6?5=3w,于是,烧机就不奇怪了。因此,软件三合一必须要解决这个天生的软肋才有出路。为此,各家厂商各显神通,从软件和硬件上进行各种优化,以彻底解决此问题。软件优化主要是把主循环的速度加快,目前,芯海科技提供的解决方案号称主循环小于200us。硬件上,则通过集成专用比较器来实现快速控制,例如,在5.0v进行dc-dc比较,在5.5v进行无条件关闭pwm控制等。 除了这个问题,软件三合一还存在主控制器本身的稳定性问题,例如,死机,复位,esd, eft等。当然这些mcu的顽疾,对于进行正向设计并长期积累的公司来说,已

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