(完整word版)汽车安全气囊教案
教案60任务4.7安全气囊系统认知与拆装
教案课程名称汽车构造与拆装授课课题任务4.7：安全气囊系统认知与拆装授课专业班级教学目标专业能力①掌握安全气囊的组成与特点；②掌握安全气囊的结构及原理。
方法能力为以后能从事汽车行业相关岗位打下基础社会能力提高对汽车专业的学习兴趣教学要点教学重点电气系统的组成与特点教学难点电气系统的组成与特点课型①线上线下混合式学习（O2O教学模式）②新授课课时2课时教法与学法（教具）教学方法：任务驱动、讲授、演示、模拟训练教具：多媒体教室、多媒体课件、实训室；学习方法：听讲、讨论、头脑风暴、训练、在线习题、查询课后作业①完成在线测验②提交任务成果教学后记（教师课后填写）授课教师备课时间主要教学步骤和教学内容一、教学设计序号教学环节教学内容课时1 问题引入教师提出问题、小组讨论、引出学习内容、确认学习目标5分钟2 新课讲授教师讲授、学生思考问题、小组合作完成任务40分钟3 知识检验思考问题、学生解答15分钟4 教学总结教师总结知识点，解答疑问25分钟5 课后拓展教师布置课后思考内容，安排下次课资源库平台的预习内容5分钟★问题引入汽车上有哪些设备需要电？★新课讲授一、认识安全气囊1.安全气囊的功用当汽车时速超过 30 km／h发生前碰撞事故时，控制系统检测到冲击力超过设定值时，安全气囊立即接通充气元件中的电雷管引爆火药粉和气体发生剂，产生大量气体，气囊就会迅速充气膨胀，冲破缓冲垫（装饰板），在 30ms内迅速在乘员与车辆之间形成一道柔软的弹性屏障，使乘员免受伤害。
当撞击发生后，气囊随即自动放气，它不会妨碍车内人员出逃，也不影响他们的视线。
2.安全气囊的类型1）按传感器类型分类:机械式安全气囊系统和电子式安全气囊；2）按保护对象的不同分类:驾驶员防撞安全气囊、乘员防撞安全气囊、侧面防撞安全气囊……3）按气囊数量分类：单气囊、双气囊、多气囊3、安全气囊的组成4.常规安全气囊安全气囊组件：主要由气体发生器、点火器、气囊、饰盖和底板组成。
教案简案项目10-4检修安全气囊系统
教学简案项目10-4 安全气囊系统本章参考节数：12节【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。
分好学习小组，选出小组长。
强调学生学习的主体性，强调小组讨论与合作，正确制定计划并实施，小组长起学习组织者作用。
强调实习纪律，强调生产的规范性，做好安全文明生产。
【课题导入】安全气囊系统有什么优点？它有哪些结构，如何完成它的功能？【讲授新课】（4课时）一、安全气囊系统的总体组成和工作原理1、传统的没有安全气囊系统的汽车有什么不足之处？安全气囊系统如何解决此问题？2、安全气囊系统有什么优点？引导学生认识安全气囊系统系统总体组成和工作原理。
二、安全气囊系统各主要部件功能、结构和工作原理1、安全气囊系统有哪些主要部件？2、安全气囊系统主要部件的结构和工作原理。
三、安全气囊系统的检测。
1、认读安全气囊系统总体控制电路。
2、认读安全气囊系统各主要传感器的电路。
3、检测安全气囊系统主要数据，查阅相应的维修手册，正确拆装安全气囊系统，判断故障和分析原因。
【技能训练】（6课时）一、目标任务查阅维修手册及相关资料，制定安全气囊系统检修计划，并实施计划，分析诊断常见故障及其原因。
二、分组操作1、在丰田花冠实训车或者相关实验台架上查找安全气囊系统的主要部件和主要传感器。
2、参考课本或者查阅维修手册，正确拆装丰田花冠汽车的安全气囊系统。
3、查阅维修手册，认读安全气囊系统电路，小组合作制定检修计划并予以实施。
三、巡回指导1、观察每个小组的计划制定和学习进展。
2、及时恰当引导，讲解个别难点。
3、注意学生学习的安全操作。
【课程评价】（2课时）本次课主要讲解了安全气囊系统总体组成和工作原理，各主要部件的结构、功能和工作原理，安全气囊系统控制电路图的认读，主要数据的测量分析，并对常见故障的原因进行分析。
查阅维修手册，正确规范拆装安全气囊系统。
小组讨论在安全气囊系统检测计划的制定和实施方面有什么成功的地方和需要改进的地方。
个人自我评价课程中的得失，各小组讨论和评价小组成员在实施过程的得失，讨论如何在后续的课程中怎样改进。
安全气囊系统课程设计
安全气囊系统课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解安全气囊系统的基本组成、工作原理及其在汽车安全中的作用。
2. 学生能够掌握安全气囊系统的关键部件，如传感器、控制器、气囊等，并了解其功能。
3. 学生能够了解安全气囊系统的设计标准和相关法规。
技能目标：1. 学生能够运用所学的知识，分析安全气囊系统在不同事故场景下的工作过程。
2. 学生能够通过实例解析，评估安全气囊系统在提高乘车安全方面的效果。
3. 学生能够运用相关软件或工具，进行安全气囊系统的基础设计和计算。
情感态度价值观目标：1. 学生能够认识到安全气囊系统在汽车安全中的重要性，增强安全意识。
2. 学生能够关注汽车安全技术发展，培养对科技创新的兴趣。
3. 学生能够树立正确的价值观，认识到科技进步对提高生活品质的作用。
分析课程性质、学生特点和教学要求：本课程为汽车工程或相关专业的学科，适用于高中年级学生。
学生在学习本课程前，应具备一定的物理、电子和机械基础知识。
课程旨在让学生深入了解安全气囊系统，提高其在实际应用中的分析和设计能力。
教学要求注重理论与实践相结合，鼓励学生主动探究和思考。
二、教学内容1. 安全气囊系统概述- 汽车安全的重要性- 安全气囊系统的历史与发展- 安全气囊系统的基本组成与功能2. 安全气囊系统的工作原理- 传感器的工作原理与应用- 控制器的工作原理与功能- 气囊的展开过程与原理3. 安全气囊系统的关键部件- 部件的分类与功能- 部件的相互协作关系- 部件的设计与制造要求4. 安全气囊系统的设计标准与法规- 国内外安全气囊相关法规- 安全气囊系统设计标准- 安全气囊系统测试与认证5. 安全气囊系统在实际应用中的案例分析- 不同事故场景下安全气囊的作用- 安全气囊系统在提高乘车安全方面的效果- 安全气囊系统可能存在的问题与改进措施6. 安全气囊系统的未来发展趋势- 新型安全气囊技术的研发- 智能化安全气囊系统- 跨学科技术在安全气囊系统的应用教学内容安排与进度：本课程共分为六个部分，按照教学大纲逐步展开。
正确使用汽车安全气囊模版（3篇）
正确使用汽车安全气囊模版汽车安全气囊模版使用指南一、背景介绍汽车安全气囊是一种车辆安全装置，通过在车辆发生碰撞时迅速充气，为车辆内部乘员提供保护，减少意外事故造成的伤害。
与传统的安全带不同，汽车安全气囊能在碰撞时的瞬间迅速膨胀形成防护物，保护乘员的头部和身体，减轻碰撞力道对乘员的伤害。
二、安全气囊模版的组成安全气囊模版主要包括气囊充气系统、碰撞传感器、控制单元和安全气囊本体四个部分。
1. 气囊充气系统：气囊充气系统是安全气囊最关键的部分，它由气囊模版上布置的气囊充气器、气囊充气瓶、气囊充气管路等组成。
当车辆发生碰撞时，气囊充气器会迅速将气囊充气瓶内的气体喷入气囊中，使气囊迅速充气并膨胀，提供保护。
2. 碰撞传感器：碰撞传感器是安全气囊的触发装置，通过感知车辆发生碰撞的力度和方向，及时向控制单元发送信号，触发安全气囊充气。
3. 控制单元：控制单元是安全气囊的核心控制装置，负责接收碰撞传感器发送的信号，判断碰撞的强度和方向，然后发送指令给气囊充气系统，控制安全气囊的充气时机和充气量。
4. 安全气囊本体：安全气囊本体是安全气囊模版中最直接与乘员接触的部分，它由材料柔软的气囊组成，通常被安装在车辆的方向盘、仪表板、车门等部位，当碰撞发生时迅速充气形成防护屏障，保护乘员头部和身体。
三、安全气囊的正确使用方法汽车安全气囊是一种复杂的安全装置，正确的使用方法能最大程度地发挥它的保护作用。
以下是安全气囊的正确使用方法：1. 严格按照安全气囊模版的安装说明来安装。
安全气囊模版的安装位置和方法是经过严格的测试和设计的，不当的安装可能导致安全气囊不能正常工作或者造成其他不良后果。
因此，在购买安全气囊后，按照安全气囊模版的安装说明来正确安装。
2. 坐正驾驶位置。
在驾驶汽车时，一定要坐正驾驶位置，保持正常的驾驶姿势。
正确的驾驶姿势能更好地保护乘员，在发生碰撞时，安全气囊能更好地发挥作用。
3. 使用安全带和安全座椅。
安全气囊虽然能够提供防护，在发生碰撞时减少乘员的伤害，但并不能完全取代安全带。
安全气囊 教师手册(教学方案)
（3）使用电路图进行线路检查；
（4）各部件的检修方法与更换；
（5）维修质量检验；
（6）注重工作安全和事故防护规定；
（7）掌握材料使用和工资成本计算的方法。
2.社会能力
（1）团队工作能力；
（2）沟通能力；
（3）小组成员的协作能力；
（4）责任意识。
3.方法能力
（1）拓展相应的信息收集能力；
（2）使用企业信息资源制定工作计划；
（3）能独立使用各种媒介完成学习任务；
（4）工作结果的评价与反思。
学习情境描述
售后服务经理接到客户一辆奥迪A6L轿车后，递交给学员一个维修任务，要求检查并排除该车出现安全气囊警报灯亮的故障，并要求详细计划每一个工作过程和步骤，并建立维修档案。
教学环境分析
理实一体化教室、奥迪A6L轿车、故障检测仪VAS505X、奥迪ELSA系统、可上网查阅资料的电脑工作台、拆装工具等
教学方法
采用行动导向教学方法（头脑风暴法、案例教学法、引导文法、小组学习法等）
教学组织
1.必须分组、分工，协作共同完成
2.要做好记录，各小组选派代表展示学习结果
3.评议各小组展示的学习成果
4.教师要对每个小组及每个学生进行监视，做好记录，作为成绩评定依据
实施步骤
内容
方法
时间（min）
辅材
预备知识
安全气囊系统功用及工作过程
3.工作流程；
4.团队合作组织形式；
5.现场5S的规定与实施。
小组讨论
教师引导
160
评估
完成任务单上的专业知识和技能训练
工作状态、工作的质量；
工作任务是否完整完成？
归档是否完整？
八年级物理下册《汽车安全带和安全气囊》教案、教学设计
2.查阅资料，了解目前汽车安全领域的最新技术，如自动驾驶、车联网等，分析这些技术如何提高汽车安全性。请整理成一篇不少于500字的科普文章，要求语言流畅，观点明确。
3.针对学生们的讨论，教师进行总结，指出本节课我们将学习汽车安全带和安全气囊的工作原理及其在交通安全中的重要性。
（二）讲授新知
1.通过多媒体动画，讲解汽车安全带的工作原理。介绍安全带通过限制乘坐者的身体前冲，将碰撞力分散到人体的多个部位，从而减轻对乘坐者的伤害。
2.结合牛顿运动定律和动量定理，分析安全带在碰撞过程中的作用，使学生理解物理知识与实际应用之间的联系。
2.学会运用物理知识分析汽车安全问题，提高解决问题的能力。
-使学生能够运用牛顿运动定律、动量定理等物理知识，分析汽车在碰撞过程中速度、力的变化，理解安全带和安全气囊在保护乘坐者安全方面的作用。
3.掌握实验操作技能，通过实验观察汽车安全带和安全气囊的效果。
-培养学生动手操作实验的能力，通过模拟实验观察和分析安全带和安全气囊在碰撞中的作用，提高实验观察和数据分析能力。
四、教学内容与过程
（一）导入新课
1.教学开始时，通过多媒体展示一组交通事故现场图片，引导学生关注交通安全问题，并提出问题：“为什么在发生交通事故时，系安全带的人比未系安全带的人更容易生存下来？”让学生思考并发表自己的看法。
2.邀请学生分享自己或亲友在交通事故中的经历，谈谈安全带和安全气囊在事故中的作用，引发学生对本节课主题的兴趣。
2.增强学生的生命安全意识，培养珍爱生命的价值观。
汽车安全气囊系统教案
授课课时
授课形式
授课章节名称
第四章第六节安全气囊系统
教学目标
了解汽车空调系统的组成，空调的制冷原理
教学重点
空调的制冷原理
教学难点
空调的制冷原理
教学手段
讲授法、图例讲解、小组讨论
课后作业
教学后记
教学内容与教学过程设计
注释
安全气囊系统
〖理论知识〗
安全气囊系统又称SRS系统，是现代汽车广泛采用的一种乘员保护装置。
备用电源的功用是:当汽车电源与SRS电脑之间的电路切断后，在一定时间（一般为6s）内，维持安全气囊系统供电，保持安全气囊系统的正常功能。当汽车遭受碰撞而导致蓄电池和交流发电机与SRS电脑之间的电路切断时，电脑备用电源能在6s之内向电脑供给电能，保持电脑测出碰撞、发出点火指令等正常功能;点火备用电源能在6s之内向点火器供给足够的点火能量引爆点火剂，使充气剂受热分解给气囊充气。时间超过6s之后，备用电源供电能力降低，电脑备用电源不能保证电脑测出碰撞和发出点火指令;点火备用电源不能供给最小点火能量，SRS气囊不能充气膨开。
（3）保护电路和稳压电路
在汽车电器系统中，许多电器部件带有电感线圈，电器开关琳琅满目，电器负载变化频繁。当线圈电流接通或切断、开关接通或断开、负载电流突然变化时，都会产生瞬时脉冲电压即过电压，这些过电压如果加到安全气囊系统电路上，系统中的电子元件就可能因电压过高而导致损坏。为了防止安全气囊系统元件遭受损害，SRS控制模块中必须设置保护电路。同时，为了保证汽车电源电压变化时，安全气囊系统能够正常工作，还必须设置稳压电路。
（1）信号处理电路
信号处理电路主要由放大器和滤波器组成。其功用是对传感器检测的信号进行整形、放大和滤波，以便SRS电脑能够接收、识别和处理。
安全气囊教案
四、安全气囊的分类
◆按保护对象和方位分类
驾驶座安全气囊
5.行人安全气囊
行人安全气囊是由丰田公司最先发明，但沃尔沃却是第一个把这项技术应用到量产车上的品牌，沃尔沃对外发布将把“行人安全气囊”这项安全技术配备在即将推出的V40之中。
这项技术的应用可以使行人与车辆发生碰撞时进一步减轻行人受到的伤害。
◆按气囊数量分类
1.单气囊
目前在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1-2个，一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个，用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护。
2.四气囊
在一些中档的B级车中，一般都会装有四个气囊除了位于驾驶、副驾驶位的两个，在它的侧面车门内也装有两个。
3.多气囊
在一些高档车中像以安全性著称的，瑞典的沃尔沃轿车车型中全车配备了6个气囊和18个气帘，分别位于车内前排正副驾驶位，前后车门两侧各两个，18个气帘分布在前后挡风玻璃处，侧面视窗处，对来自各个方向的撞击提供最有效的保护。
◆按总体结构分
1.机械式安全气囊
机械式安全气囊系统不需要电源，没有电子电路和电路配线，全部零件组装在转向盘装饰盖板下面。
检测碰撞动作和引爆点火剂都是利用机械装置动作来完成的。
2.电子式安全气囊
目前汽车上广泛采用的是电子式安全气囊。
全课总结，布置作业：
总结：通过这节课的学习，你对安全气囊有了多少了解？
作业：1.简述安全气囊的组成。
2.简要分析安全气囊的工作原理。
谢谢大家下载,本文档下载后可根据实际情况进行编辑修改.再次谢谢大家下载.翱翔在知识的海洋吧.。
安全气囊培训
安全气囊培训首先，对于驾驶员来说，正确的安全气囊培训包括了解何时和何时不应该依赖安全气囊。
在一些情况下，安全气囊并不是最佳的安全措施，比如在婴儿座椅上放置婴儿时。
正确的培训将教授驾驶员何时应该依赖安全气囊，以及当汽车遇到事故时应该如何正确使用安全气囊来最大程度地减少伤害。
其次，对于乘客来说，他们也需要了解如何正确地使用安全气囊。
这包括知道如何正确地系安全带、坐在正确的座位上，并且不要在发生事故后过于靠近安全气囊部位。
正确的培训可以教会乘客如何保持正确的坐姿，在事故发生时最大程度地减少受伤风险。
总而言之，正确的安全气囊培训对于驾驶员和乘客的安全至关重要。
只有通过了解何时依赖安全气囊、如何正确使用安全气囊，以及如何正确的座位和系安全带，才能最大程度地减少事故发生时可能出现的伤害。
因此，我们呼吁所有驾驶员和乘客，在上路之前接受一些安全气囊培训，以确保自己和他人的安全。
安全气囊培训是汽车安全意识教育的一部分，它通过教导驾驶员和乘客正确的使用方法和预防措施，帮助他们在事故发生时最大程度地保护自己。
在接受安全气囊培训过程中，驾驶员和乘客需要了解以下几个方面：首先，要了解安全气囊的原理和工作方式。
安全气囊是一种通过传感器在发生事故时迅速充气，形成保护垫的安全装置。
当汽车遭受碰撞时，传感器会接收到撞击信号并迅速充气，形成一种缓冲作用，减少车内乘员受到的撞击力。
然而，安全气囊并不是万能的，它们有自己的使用限制和适用范围。
其次，应该了解何时依赖安全气囊。
在一些情况下，安全气囊并不是最佳的安全措施。
比如，在低速碰撞、侧面碰撞或倒车时发生事故时，安全气囊可能并不会起到很大作用。
驾驶员需要了解何时可以依赖安全气囊来保护自己，何时需要寻找其他的保护方式。
再者，正确的座椅和安全带使用。
驾驶员和乘客需要学习如何正确地系安全带，以及如何调整座椅的角度和高度，以确保在发生事故时能够最大程度地保护自己。
此外，儿童和婴儿的安全座椅也是非常重要的，他们需要被正确地放置在汽车内，并且需要符合相应的安全标准。
汽车安全气囊系统操作实训手册
项目二汽车安全气囊系统操作实训一、实训目的与要求1、掌握汽车安全气囊系统操作及工作原理。
2、掌握汽车安全气囊系统各器件功能。
二、使用教具、仪器设备和工、量具1、小号一字螺丝批，触摸笔。
2、汽车安全气囊系统实验台架、小汽车一台。
三、实训内容和步骤（一）台架的操纵1.将单相220V电源线插入电源插座上对应位置；2.转动点火开关钥匙到IG位置，检查示教板上电源指示灯是否正常点亮，如果不亮或较暗，马上关闭点火开关，电路有短路情况；3.转动点火开关到ST位置，遥控小车产生撞击效果，安全气囊引爆；4.打开点火开关，系统工作，然后再把点火开关打到起动档，点火开关复位到IG档时，进行下一步。
5.打开小汽车电源开关和小汽车摇控器开关。
摇控器指示灯亮，如图6，图7。
图6 图7 6.控制摇控器，使小汽车向前运动，如图8。
图87.汽车撞到挡板的时候，触发电磁阀开关，电磁阀通电，排气道打开，使气囊充气，气囊“爆炸”。
注意事项：连续运行时间不应超过3次，以保护压缩机，由于气囊气量损耗大，压缩机打气时间过长，影响压缩机使用寿命，容易出现短路事故，老师把握好实验时间。
（二）气罐的充气使用外置的打气压缩机对台架气缸充气，入气口接于下图的接口上。
当接好气管后，打开阀门，压缩空气进入台架气缸内，注意监测气缸内的压力，监测从下图的气压表上读取，注意一般不超过0.8MP。
四、实训操作注意事项1．检查元器件线路时，要求使用数字式万用表，增加准确度；2．使用前，先插上电源插头，再打开点火开关；关闭电源前，先关闭点火开关，再拔下电源插头；3．测量台架有关参数时，不得短路台架上的接线端子，防止出现短路事故；4．台架检修时，注意不能在测量端子上借电，因为端子线只用于测量，不能用于对大功率元器件供电；5．台架检修时，注意220V高压电触点，防止高压伤人或损坏低压线路元器件；6．安装12V接头时，要分清正负极，防止线路短路，损坏导线和元器件；7．禁止短路面板上的检测端子，以防短路损坏导线和元器件。
2024年正确使用汽车安全气囊
2024年正确使用汽车安全气囊
1. 穿戴安全带：安全带是保证安全气囊有效发挥作用的先决条件。
当驾驶员和乘客系好安全带时，安全气囊才能起到最佳的保护效果。
2. 正确坐姿：保持正常坐姿，靠边缘并舒适地靠在汽车座椅上，可以最大程度地减轻碰撞时安全气囊对人体的冲击。
3. 防止幼儿搭乘前座：幼儿纵然坐在儿童安全座椅上，也不宜搭乘前座，以防安全气囊爆炸时对他们产生伤害。
4. 不要靠近安全气囊区域：在驾驶或乘坐时，保持足够的距离，以避免在安全气囊爆炸时受伤。
5. 车辆调整正确：根据个人需要，将座椅调整到合适的位置，并确保方向盘和脚踏板的位置适合驾驶。
6. 不要对安全气囊进行任何更改：不要对车辆的安全气囊系统进行任何修改或更改，以确保系统的正常运行。
7. 定期检查安全气囊系统：根据车辆使用说明书上的建议，定期检查和维护安全气囊系统，以确保其正常工作。
请注意，这些只是一些基本建议，具体的使用和安全注意事项应根据车辆的型号和制造商的指导进行。
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汽车安全气囊系统讲课教案共58页
谢谢！
61、奢侈是舒适的，否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学，如日出之阳；壮而好学 ，如日 中之光 ；志而 好学， 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里，与其说好 的教师 是幸福 ，不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战，就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治Байду номын сангаасS·巴顿
汽车安全气囊系统讲课教案
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
精选汽车安全气囊教程
第二节 安全气囊系统的组成及工作原理
原理图
第三节 电控安全气囊系统的控制过程
第三节 电控安全气囊系统的控制过程
第三节 电控安全气囊系统的控制过程
前碰撞传感器、安全传感器与点火器都是串联的，安 全传感器控制点火器的电源侧电路，前碰撞传感器控制 点火器的搭铁侧电路， 点火器引爆气囊的条件是前碰 撞传感器与安全气囊ECU内的安全传感器必须同时接通。 当汽车发生碰撞时，前碰撞传感器、安全传感器送给安 全气囊ECU一个闭合信号，这时安全气囊ECU再综合中央 传感器、SRS检测电路，最后发出点火指令，通过点火驱 动电路控制点火器的最终搭铁，点火器中电热丝迅速通 电，引爆充气剂，充气剂受热分解产生大量氮气，充入 气囊。
原理图
第二节 安全气囊系统的组成及工作原理
3、连接器双重锁定机构 安全气囊系统在线束的重要连接部位，其连 接器都采用了双重锁定机构，用于锁定连接器的 插头与插座，防止连接器脱开。当主锁未锁定时， 插头上的两个凸台阻止副锁锁定；当主锁完全锁 定时，副锁锁柄方能转动并锁定；当主锁与副锁 双重锁定时，防止连接器插头与插座分开。
六、安全气囊ECU 安全气囊ECU由中央处理器CPU、只读存储器ROM、随机存储
器RAM、I/O接口，驱动器等电子电路组成，同时，安全 气囊ECU内部还有安全传感器、备用电源、稳压电路和故 障自诊断电路等等。
第二节 安全气囊系统的组成及工作原理
安全气囊ECU 结构
第二节 安全气囊系统的组成及工作原理
第一节 概述
一、安全气囊的类型 按碰撞类型 正面防护安全气囊、侧面防护安全气囊和顶部碰撞防护
安全气囊。 按气囊数目 单气囊系统、双气囊系统等。
第一节 概述
二、汽车对安全气囊的要求 可靠性高 安全气囊的使用年限为7-15年 。 安全可靠 能正确区分制动减速度和碰撞减速度的区别 灵敏度高 当汽车发生碰撞时，在二次碰撞前打开。 有防误爆功能 减速度过过低，轻微碰撞不能引爆。 有自动诊断功能 。 电控安全气囊要有备用电源。
安全气囊教案
作图区
1、系统的使用： 安全气囊系统应配合安全带使用 车速： 30km/h 度 正面行驶 汽车左右 30 安全气囊系统不得带故障运行 安全气囊传感器不能进行冲击试验 安全气囊系统的气囊保存应严格按规 定执行
4
学情分析 学生分析本教材是汽车运用与维修专业学生在第二学年第一学期
所学专业课之一。这些学生第一学年学习的主要是基础课，基本上 只简单接触过汽车类相关专业课，对于学习汽车电气这门课程还会 有一定难度。
教学重点 认识并掌握安全气囊的分类、组成以及工作原理 教学难点 安全气囊引爆条件以及过程 教学方法 任务驱动与引探教学相结合。讲授法
展示 视频 和动画，并 进行实验 演示、视频 展示，仔细 讲授，板书
讲 板
授 书
安全气囊系统由安全气囊、气体发生装置、碰撞传 感器和 ECU 等组成。 三、安全气囊的工作原理 当汽车时速超过 30 km／h 发生前碰撞事故时， 装在汽车前端的碰撞传感器和装在汽车中部的安全传 感器可检测到车速突然减速，由碰撞传感器将撞击信 认真观察 引发思考
教学课时
1 课时（45 分钟）
知识目标： 使同学们理解安全气囊的作用、组成和工作原理 能力目标：通过学习培养学生在十几工作中的分析能力、抽象思维
教学目标 能力和自主解决能力。
情感目标：通过安全气囊在日常生活中的广泛运用，感受到汽车电 气与出行息息相关，激发学生对汽车电气学习的兴趣。
教材分析在此之前，学生已经初步学习了汽车上各种电气设备的组 成和原理，这为汽车安全设备的进一步学习奠定了基础。安全气囊 是现代汽车广泛采用的一种安全保护装置，所以尤其重要
安全气囊系统应配合安全带使用安全气囊系统不得带故障运行安全气囊传感器不能进行冲击试验安全气囊系统的气囊保存应严格按规定执行认一认说一说让学生针对今天课上所看的视频短片以及老师的通过观察加深理解讲解分析在实际生活中安全气囊的应用和应该注意的事项
汽车安全气囊(中职)
组成：主要由传感器、气囊组件、气体发生器和电 控装置（ECU）等组成。
安全气囊组件的组成：如图11-1所示。
图11-1
安全气囊组成图
传感器
碰撞传感器：检测汽车碰撞强度的信号，并将信号输
叫前 碰撞传感器；安装于安全气囊ECU内部的碰撞传感器叫 中央传感器。
助手席安全气囊总成
侧面安全气囊总成
三、汽车对安全气囊的要求
• 可靠性高
安全气囊的使用年限为7-15年
• 安全可靠
能正确区分制动减速度和碰撞减速度的区别
• 灵敏度高
当汽车发生碰撞时，在二次碰撞前打开
• 有防误爆功能
减速度过过低，轻微碰撞不能引爆
• 有自动诊断功能
电控安全气囊要有备用电源
四 安全气囊系统的组成及工作原理
一、安全气囊系统概况
3、安全气囊的作用
当汽车遭受冲撞而急剧减速时，安全气囊迅速膨 胀，承受并缓冲驾驶员或乘员头部与身体上部和膝盖 部位的惯性力，减轻人体遭受伤害的程度，是一种被 动安全装置，具有不受约束、使用方便和美观等优点。
4、名词解释
SRS—Supplemental Restraint System
安全气囊
盐亭职业技术学校
胥平
一、安全气囊系统概况
1、交通事故现状
中国每年因交通事故死亡的人数约为10万人，其中
大部分是碰撞造成的。
2、如何减轻碰撞伤害
最佳措施就是用气垫缓冲，比如：消防队在救火或 防止有人跳楼时所作的。 但在汽车上不能放置已充好气的气垫。
一、安全气囊系统概况
• 当汽车发生碰撞时，汽车与汽车或汽车与障碍
物之间的碰撞成为一次碰撞。一次碰撞后，汽
车速度将急剧变化，驾驶员和乘员就会受到惯
安全气囊系统课程
安全气囊系统课程1. 安全气囊系统的工作原理：安全气囊系统主要由传感器、控制模块和气囊组成。
传感器能够感知车辆的急停或撞击情况，控制模块则根据传感器的信号来判断是否需要部署气囊。
一旦系统判断发生碰撞，气囊会迅速充气形成保护，减少驾驶员和乘客在碰撞中受伤的风险。
2. 安全气囊系统的类型：目前市场上主要有驾驶员和乘客气囊、侧面气囊、车辆侧翻气囊等多种类型的安全气囊系统。
每种类型的系统都有着不同的部署和使用条件，以及保护不同部位的功能。
3. 安全气囊的使用注意事项：在使用安全气囊时，驾驶员和乘客需要注意膝部位置不要靠近方向盘，否则在气囊充气时可能会受伤。
另外，驾驶员和乘客也需要正确使用安全带，因为安全带和气囊系统是相辅相成的安全装备。
4. 安全气囊系统的检测和维护：定期检测和维护安全气囊系统至关重要。
如果发现气囊指示灯亮起或有异常情况时，应该及时找专业人员进行检测和维修，以确保系统的正常运行。
总之，安全气囊系统是现代汽车的重要安全装备，它在事故中发挥着重要的保护作用。
驾驶员和乘客需要了解安全气囊系统的工作原理和使用注意事项，以确保在发生事故时能够最大限度地受到保护。
同时，也需要定期进行系统的检测和维护，以确保系统的正常运行。
安全气囊系统是现代汽车行业的一个重要创新，它的发明和应用为乘车人员的安全提供了重要的保障。
在接下来的部分，我们将继续深入探讨安全气囊系统的相关内容，包括其发展历程、技术原理、使用环境和未来发展方向。
首先，让我们来了解一下安全气囊系统的发展历程。
安全气囊系统最早可以追溯到20世纪50年代，当时美国汽车公司开始对气囊系统进行初步的研究和开发。
然而，直到20世纪70年代，安全气囊系统才真正开始应用于汽车上。
最初的安全气囊系统只包括了驾驶员和乘客的气囊，随着技术的不断进步，汽车制造商开始加入侧面气囊、车辆侧翻气囊等多种类型的安全气囊系统。
目前，安全气囊系统已经成为了现代汽车行业的标准配置，在大多数新车中都能找到它的踪影。
汽车安全气囊教(学)案
职业技术师大学大学生教师根本功竞赛教案学院：汽车与交通学院：董宇指导教师：申荣卫二零一二年十一月教案教研室(系)：汽车与交通学院第 1 次课 1 学时课型：新授课课时：1学时教学重点：平安气囊的工作原理教学进程：1.导入新课：提问：汽车以50公里每小时的速度发生碰撞，如果没有平安气囊的保护，会产生什么后果呢？引入要讲述的容：汽车平安气囊。
2.讲授新课：1〕讲述平安气囊的根本概念平安气囊的定义：在发生严重的正面碰撞时，为了减少驾驶员或前排乘客与方向盘或仪表板碰撞的可能性，在方向盘和仪表上开一个气袋。
平安气囊的安装位置：驾驶员平安气囊、前排乘客平安气囊、侧面平安气囊、侧气帘、前排膝部平安气囊等。
平安气囊的工作围：正面平安气囊的有效工作围——以汽车发〕板书：汽车平安气囊一、根本概念板书：定义板书：安装位置〔直观演示〕板书：工作围、工作条件〔Flash动画演示〕〔启发式教学，提出问纵向轴线为基准，从方向盘的位置相对于基准线引出的两条左右各30°的直线。
提问学生，以下那种情况，平安气囊不会翻开？引发学生思考，给出答案，得出结论。
平安气囊的工作条件：以下情况，正面平安气囊不工作——侧面碰撞、后面碰撞、侧翻。
〔☆注意：了解学生对于这段知识的掌握情况，问：这局部容明白了吗？〕2〕讲述平安气囊的组成问：平安气囊仅仅是一个气袋吗？它还包含其它部件吗？下面来讲述平安气囊的组成。
强调“抽丝剥茧〞，由表与里地讲解气囊系统的组成。
○1气袋问：气袋是怎么翻开的？气袋里面是空气吗？分析：气袋需要在极短的时间完全充胀，充入其中的气体不是空气，而是氮气。
那么，氮气从何而来？○2气体发生器包括发火极、引发药柱、气体发生剂〔叠氮化纳〕、过滤器。
题后，引发学生思考，让学生自己得出结论〕板书：二、组成〔启发式提问，层层深入，培养逻辑思维能力〕板书：气袋〔直观展示〕板书：气体发生器NaN3受热迅速分解产生N2过滤器作用：冷却生成的气体过滤燃烧后的杂质问：气体发生器由哪个部件控制？发火信号从何而来？○3控制装置ECU平安气囊的控制中心，承受传感器的信号，进展判断、检测，当信号强度超过超过设定值的时候，ecu立刻发出点火指令。
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天津职业技术师范大学大学生教师基本功竞赛
教案
学院：汽车与交通学院
姓名：**
指导教师：***
二零一二年十一月
教案
教研室(系)：汽车与交通学院第 1 次课 1 学时
安全气囊的定义：在发生严重的正面碰撞时，为了减少驾驶员或前排乘客与方向盘或仪表板碰撞的可能性，在方向盘和仪表上张开一个气袋。
安全气囊的安装位置：驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊、侧面安全气囊、侧气帘、前排膝部安全气囊等。
安全气囊的工作范围：正面安全气囊的有效工作范围——以汽车纵向轴线为基准，从方向盘的位置相对于基准线引出的两条左右各30°的直线。
提问学生，以下那种情况，安全气囊不会打开？引发学生思考，给出答案，得出结论。
安全气囊的工作条件：下列情况，正面安全气囊不工作——侧面碰撞、后面碰撞、侧翻。
（☆注意：了解学生对于这段知识的掌握情况，问：这部分内容明白了吗？）
2）讲述安全气囊的组成
问：安全气囊仅仅是一个气袋吗？它还包含其它部件吗？下面来讲述安全气囊的组成。
强调“抽丝剥茧”，由表及里地讲解气囊系统的组成。
○1气袋
问：气袋是怎么打开的？气袋里面是空气吗？
分析：气袋需要在极短的时间内完全充胀，充入其中的气体不是空气，而是氮气。
那么，氮气从何而来？板书：安装位置
（直观演示）
板书：工作范围、工作条件
（Flash动画演示）（启发式教学，提出问题后，引发学生思考，让学生自己得出结论）
板书：二、组成
（启发式提问，层层深入，培养逻辑思维能力）
板书：气袋
（直观展示）
板书：气体发生器
○2气体发生器
包括发火极、引发药柱、气体发生剂（叠氮化纳）、过滤器。
NaN3受热迅速分解产生N2
过滤器作用：冷却生成的气体过滤燃烧后的杂质
问：气体发生器由哪个部件控制？发火信号从何而来？
○3控制装置ECU
安全气囊的控制中心，接受传感器的信号，进行判断、检测，当信号强度超过超过设定值的时候，ecu立刻发出点火指令。
分析：ECU如何采集碰撞信号？需要传感器
○4传感器板书：控制装置ECU 板书：传感器（Flash动画）
（视频引入）
板书：三、工作原理
碰撞传感器安全传感器碰撞传感器：负责检测碰撞的激烈程度。
安全传感器：又称触发传感器，起保险作用，防止因为碰撞传感器的短路而造成的气囊误弹开。
以上四个元件为安全气囊的主要组成部分。
安全气囊系统主要元件：
让我们通过一段Flash动画一起来学习。
（☆注意：了解学生对于这段知识的掌握情况，问：这部分内容有什么疑问吗？）
3）讲述安全气囊的工作原理
工作原理：
当汽车遭受前方一定角度范围内的碰撞时，安装在汽车前部和SRS ECU内部的碰撞传感器都会检测到汽车突然减速的信号，并将信号输入SRS ECU，以便判断是否发生碰撞。
若判断为发生碰撞，安全气囊电脑给发火极（电炉丝）通电，发火极发热，引爆引发药柱（炸药，产生高温），它爆炸所产生的高温使气体发生剂分解，产生氮气。
电控系统工作过程：
传感器控制装置执行器板书：电控系统工作过程
（Flash动画）
板书：气囊工作过程（时间轴）
板书：
10ms 点火充气
40ms 充满前移
80ms 排气吸能
110ms 复位归零
（情景再现）气囊工作过程：
发生碰撞10ms后，达到引爆系统引爆极限，点火器点燃气体
发生器产生氮气，驾驶员仍然直坐着；
40ms后，气囊已完全充胀，驾驶员向前移动，安全带斜系在
驾驶员身上并被拉长，部分冲击能量已被吸收；
80ms后，驾驶员的头及身体上部沉向气囊，气囊后面的排气
孔将氮气在一定压力下匀速逸出；
110ms后，驾驶员向后移动回到座椅上，大部分气体从气囊
中逸出，前方恢复清晰视野。
3.总结
重温课堂中出现过的图片，“情景再现”，及时复习当堂所学。
4.作业
预习安全带的工作原理及控制过程
板书设计：
本节教学总结。