今别离(其一)课件
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明明知道人们分手的时刻那么短暂、宝贵， 却不让人们有缠绵之意。
火车或轮船长鸣后，一刻都不多停留。 即使有几千斤重的船舵，行船仍然迅速灵 活。 怎能没有逆风吹来，但也不畏惧逆风。 送行的人还没来得及返回，行者就已到达 天的尽头（这里是指船行得快） 望着远处船忽然就不见了，只有烟波荡漾 （这里形容船急速，让人望洋兴叹） 去的时候如此速度，回来路途会堵塞么？ 但愿你回来时，能够乘快艇速归~
由“今离别”之题，我们能够断定这是一首 写离愁别绪的诗。
“多情自古伤离别，更那堪冷落清秋节， 今宵酒醒何处，杨柳岸，晓风残月。” （柳永《雨霖铃》）“离愁渐远渐无穷， 迢迢不断如春水”（欧阳修《踏莎行》） 古人表现离别，往往写得极哀。那么，我 们看一看现代人在离别时会是一种什么样 子呢？
④万钧 柁 几万 斤⑥重打的头 船风舵迎。面 ⑧万吹倏钧来，疾的 形速风容，，分忽逆 量重然风或 力量大。
别肠转如轮，一刻既万周。① ①⑦别石尤肠转即石如尤轮风，。 眼见双轮驰，益增中心忧。 一刻传既说⑨古万烟代周波有：杳商离悠人 古亦有山川，古亦有车舟。 情别尤思某悠娶迹此石象句氏那化女轮，用 车今明钟虽岂送望去舟日知声有无者影矣载舟须一万打未倏一离 与 臾 及 钧 头 及 ⑧ 何别车景时柁风返不速，，，，④⑥，见？行并不顷，？君，归止力许刻动亦在烟定犹②稍不如不天波留自生绸少绕畏尽杳滞由离缪留指石头悠⑩。愁。。柔尤。悠不。③⑤⑦⑨。绕。。。船 转早片③稍车手宝有这了的，期两成吾刻明绸）的贵缠里情行以有当妇因⑤里机江、千疾恨知缪明时，绵形离双顷蒸侧为好至作人称不商②了《诗悠两轮迅远绕形转短须：明刻却之容别⑩，不千上万石甚于大阻逆归旅活轮刻汽的并唐黄中”句船疾望途时指臾（知那不意缠之容动临能留载使尤笃此风之风，远圈。一间机双间景轮道么让。绵情立人鹤““，驰，兴阻一柔死阻发之风。，为。、石行滞空人。。，船人短人须不。样已轮轮：崔楼白烟形去让叹叹其塞起动灵尤今天“顶思，。这绸不和们暂们臾断悠愁轮路飞经船曰行合颢》云波容之人。远凡下后风念吾缪许火分、稍，的”，”，，力，
黄遵宪是中国近代文学史上诗界革命的最早 倡导者。年轻时即写诗反对拟古主义，务求写 出“我之诗”。黄遵宪的诗歌主张和实践，为 资产阶级改良派的诗界革命奠定了重要基础。 他以“旧风格含新意境”为追求目标。运用现 实主义方法，反映近代史上的重大事变，特别 是反映近代中国社会的主要矛盾，因而有“诗 史”之称。他的诗表现了强烈的爱国主义精神 和对封建专制主义、封建学术文化和旧礼教的 批判精神。还利用诗歌直接为改良主义运动服 务，宣传改良主义思想，宣传外国的科学文明。 梁启超在《饮冰室诗话》中评曰：“要之公度 (黄遵宪字公度)之诗，独辟境界，卓然自立于二 十世纪诗界中，群推为大家，公论不容诬也。”
“ 今别离”题目来自《乐府诗集·杂 曲歌辞》，其中录有崔国辅的《今别 离》。从题目选择看，黄遵宪是有意与 《古别离》相对举。唐代诗人孟郊有 《古别离》：“欲别牵郎衣，郎今到何 处？不恨归来迟，莫向临邛去！”
所谓“今别离”，实际上可以视为 与古代别离（古别离）相对的现代别离， 即是一种现代性离别体验。
所愿君归时，快乘轻气球。
离情别思就像那轮船的双轮一样飞转，顷刻 间Leabharlann Baidu经绕了千万圈。
目睹飞驰的双轮，眼见时空的快速变换，我 内心的忧愁在滋长。
古代也有山川，古代也有孤舟。
古代的车舟同样“载离别”，（但毕竟速度 有限，从而时空转换也有限）让人感受到行 动举止的“自由”。
现代火车和轮船具有古时不可能有的快速度， 因此会加倍增生人的离愁别绪。
他的一生可分为四个阶段：
读书应试阶段（1863～1876）； 出使阶段（1877年～1894年）； 参加变法阶段（1895年～1898
年）；
乡居阶段（1899年～1905年）。
——黄遵宪在漫长的外交生涯中，深知国家主 权的重要性，沉痛指出：“弱为万国役，治为 天下强。”他致力保护华侨、侨工的权益，抵 制排华运动，联络侨商组织商会；在新加坡又 创立保卫华工的南洋护照制度。
光绪十六年（1890），
黄遵宪在伦敦任驻英使馆参 赞，以乐府杂曲歌辞《今别 离》旧题，分别歌咏了火车 、轮船、电报、照相等新事 物和东西半球昼夜相反的自 然现象。诗人巧妙地将近代 出现的新事物，与传统游子 思妇题材融为一体，以别离 之苦写新事物和科学技术之 昌明，又以新事物和科学技 术之昌明，表现出当时人在 别离观上的新认识。因此， 《今别离》既是乐府旧题， 又反映了近代人别离的意识 ，是当时“诗界革命”和黄 遵宪“新派诗”的代表作品
黄遵宪 第五小组
黄遵宪（1848年4月27日～1905年3 月28日）晚清诗人，外交家、政治 家、教育家。字公度，别号人境庐 主人，汉族客家人，广东省梅州人， 光绪二年举人，历充师日参赞、旧 金山总领事、驻英参赞、新加坡总 领事，戊戌变法期间署湖南按察使， 助巡抚陈宝箴推行新政。工诗，喜 以新事物熔铸入诗，有“诗界革新 导师”之称。黄遵宪代表作有《人 镜庐诗草》、 《冯将军歌 》、 《哀旅顺 》《杂感 》 、 《日本国 志》、《日本杂事诗》。被誉为 “近代中国走向世界第一人”。
——黄遵宪被公认为晚清“诗界革命的一面旗 帜”，其“我手写吾口，古岂能拘牵！”的呐 喊成了诗界革命的口号；其《人境庐诗草》的 清新之风，一扫旧体诗的陈腐暮气；其诗作真 实生动地记录了晚清绝大多数重大历史事件， 因此生前即有晚清“诗史”之誉。
黄遵宪，在任驻美国旧金山领事馆总领事期间， 适逢美国国会制订了《限制华工条例》十五条， 对 来美、在美华工及其他中国侨民作了许多无理限制， 掀起排华浪潮。旧金山侨民深受其害， 多名侨民被 捕入狱。黄遵宪亲自探监， 并叫随从丈量监牢面积， 责问美国人：“这里人多地窄，空气污浊，难道监 狱里的卫生条件要比华侨的住处好吗？”
经过黄遵宪的努力， 华侨被释放。诗人愤怒地 写下《逐客篇》：“ 呜呼民何辜， 值此国运剥。轩 琐五千年， 到今国极弱。鬼蜮实难测， 魑魅乃不若。 若谓人非人， 竟作异类虐。茫茫六合内， 何处可托 挂。”在国力衰微的情势下， 黄遵宪动用国际法， 争得了总领事给华工签发执照的权利。从此，华工 来往中美之间，有法可依。黄遵宪由此得到了海外 华人的普遍赞誉
火车或轮船长鸣后，一刻都不多停留。 即使有几千斤重的船舵，行船仍然迅速灵 活。 怎能没有逆风吹来，但也不畏惧逆风。 送行的人还没来得及返回，行者就已到达 天的尽头（这里是指船行得快） 望着远处船忽然就不见了，只有烟波荡漾 （这里形容船急速，让人望洋兴叹） 去的时候如此速度，回来路途会堵塞么？ 但愿你回来时，能够乘快艇速归~
由“今离别”之题，我们能够断定这是一首 写离愁别绪的诗。
“多情自古伤离别，更那堪冷落清秋节， 今宵酒醒何处，杨柳岸，晓风残月。” （柳永《雨霖铃》）“离愁渐远渐无穷， 迢迢不断如春水”（欧阳修《踏莎行》） 古人表现离别，往往写得极哀。那么，我 们看一看现代人在离别时会是一种什么样 子呢？
④万钧 柁 几万 斤⑥重打的头 船风舵迎。面 ⑧万吹倏钧来，疾的 形速风容，，分忽逆 量重然风或 力量大。
别肠转如轮，一刻既万周。① ①⑦别石尤肠转即石如尤轮风，。 眼见双轮驰，益增中心忧。 一刻传既说⑨古万烟代周波有：杳商离悠人 古亦有山川，古亦有车舟。 情别尤思某悠娶迹此石象句氏那化女轮，用 车今明钟虽岂送望去舟日知声有无者影矣载舟须一万打未倏一离 与 臾 及 钧 头 及 ⑧ 何别车景时柁风返不速，，，，④⑥，见？行并不顷，？君，归止力许刻动亦在烟定犹②稍不如不天波留自生绸少绕畏尽杳滞由离缪留指石头悠⑩。愁。。柔尤。悠不。③⑤⑦⑨。绕。。。船 转早片③稍车手宝有这了的，期两成吾刻明绸）的贵缠里情行以有当妇因⑤里机江、千疾恨知缪明时，绵形离双顷蒸侧为好至作人称不商②了《诗悠两轮迅远绕形转短须：明刻却之容别⑩，不千上万石甚于大阻逆归旅活轮刻汽的并唐黄中”句船疾望途时指臾（知那不意缠之容动临能留载使尤笃此风之风，远圈。一间机双间景轮道么让。绵情立人鹤““，驰，兴阻一柔死阻发之风。，为。、石行滞空人。。，船人短人须不。样已轮轮：崔楼白烟形去让叹叹其塞起动灵尤今天“顶思，。这绸不和们暂们臾断悠愁轮路飞经船曰行合颢》云波容之人。远凡下后风念吾缪许火分、稍，的”，”，，力，
黄遵宪是中国近代文学史上诗界革命的最早 倡导者。年轻时即写诗反对拟古主义，务求写 出“我之诗”。黄遵宪的诗歌主张和实践，为 资产阶级改良派的诗界革命奠定了重要基础。 他以“旧风格含新意境”为追求目标。运用现 实主义方法，反映近代史上的重大事变，特别 是反映近代中国社会的主要矛盾，因而有“诗 史”之称。他的诗表现了强烈的爱国主义精神 和对封建专制主义、封建学术文化和旧礼教的 批判精神。还利用诗歌直接为改良主义运动服 务，宣传改良主义思想，宣传外国的科学文明。 梁启超在《饮冰室诗话》中评曰：“要之公度 (黄遵宪字公度)之诗，独辟境界，卓然自立于二 十世纪诗界中，群推为大家，公论不容诬也。”
“ 今别离”题目来自《乐府诗集·杂 曲歌辞》，其中录有崔国辅的《今别 离》。从题目选择看，黄遵宪是有意与 《古别离》相对举。唐代诗人孟郊有 《古别离》：“欲别牵郎衣，郎今到何 处？不恨归来迟，莫向临邛去！”
所谓“今别离”，实际上可以视为 与古代别离（古别离）相对的现代别离， 即是一种现代性离别体验。
所愿君归时，快乘轻气球。
离情别思就像那轮船的双轮一样飞转，顷刻 间Leabharlann Baidu经绕了千万圈。
目睹飞驰的双轮，眼见时空的快速变换，我 内心的忧愁在滋长。
古代也有山川，古代也有孤舟。
古代的车舟同样“载离别”，（但毕竟速度 有限，从而时空转换也有限）让人感受到行 动举止的“自由”。
现代火车和轮船具有古时不可能有的快速度， 因此会加倍增生人的离愁别绪。
他的一生可分为四个阶段：
读书应试阶段（1863～1876）； 出使阶段（1877年～1894年）； 参加变法阶段（1895年～1898
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乡居阶段（1899年～1905年）。
——黄遵宪在漫长的外交生涯中，深知国家主 权的重要性，沉痛指出：“弱为万国役，治为 天下强。”他致力保护华侨、侨工的权益，抵 制排华运动，联络侨商组织商会；在新加坡又 创立保卫华工的南洋护照制度。
光绪十六年（1890），
黄遵宪在伦敦任驻英使馆参 赞，以乐府杂曲歌辞《今别 离》旧题，分别歌咏了火车 、轮船、电报、照相等新事 物和东西半球昼夜相反的自 然现象。诗人巧妙地将近代 出现的新事物，与传统游子 思妇题材融为一体，以别离 之苦写新事物和科学技术之 昌明，又以新事物和科学技 术之昌明，表现出当时人在 别离观上的新认识。因此， 《今别离》既是乐府旧题， 又反映了近代人别离的意识 ，是当时“诗界革命”和黄 遵宪“新派诗”的代表作品
黄遵宪 第五小组
黄遵宪（1848年4月27日～1905年3 月28日）晚清诗人，外交家、政治 家、教育家。字公度，别号人境庐 主人，汉族客家人，广东省梅州人， 光绪二年举人，历充师日参赞、旧 金山总领事、驻英参赞、新加坡总 领事，戊戌变法期间署湖南按察使， 助巡抚陈宝箴推行新政。工诗，喜 以新事物熔铸入诗，有“诗界革新 导师”之称。黄遵宪代表作有《人 镜庐诗草》、 《冯将军歌 》、 《哀旅顺 》《杂感 》 、 《日本国 志》、《日本杂事诗》。被誉为 “近代中国走向世界第一人”。
——黄遵宪被公认为晚清“诗界革命的一面旗 帜”，其“我手写吾口，古岂能拘牵！”的呐 喊成了诗界革命的口号；其《人境庐诗草》的 清新之风，一扫旧体诗的陈腐暮气；其诗作真 实生动地记录了晚清绝大多数重大历史事件， 因此生前即有晚清“诗史”之誉。
黄遵宪，在任驻美国旧金山领事馆总领事期间， 适逢美国国会制订了《限制华工条例》十五条， 对 来美、在美华工及其他中国侨民作了许多无理限制， 掀起排华浪潮。旧金山侨民深受其害， 多名侨民被 捕入狱。黄遵宪亲自探监， 并叫随从丈量监牢面积， 责问美国人：“这里人多地窄，空气污浊，难道监 狱里的卫生条件要比华侨的住处好吗？”
经过黄遵宪的努力， 华侨被释放。诗人愤怒地 写下《逐客篇》：“ 呜呼民何辜， 值此国运剥。轩 琐五千年， 到今国极弱。鬼蜮实难测， 魑魅乃不若。 若谓人非人， 竟作异类虐。茫茫六合内， 何处可托 挂。”在国力衰微的情势下， 黄遵宪动用国际法， 争得了总领事给华工签发执照的权利。从此，华工 来往中美之间，有法可依。黄遵宪由此得到了海外 华人的普遍赞誉