道路测设大师4

道路测设大师12

道路测设大师4.0版最近更新
道路测设大师最近发布4.0版，主要是支持城市道路，中分带变宽，路槽深度分段设置等，具体更新如下：
一、导线平差模块
增加了等级的设定，软件根据选定的等级按《工程测量规范》自动进行部分设置。

增加了限差的设置。

二、全线测设模块
1、支持各种道路类型，包括城市道路。

道路类型分为：a、有中分带公路， b、无中分带公路， c、城市一块板道路， d、城市二块板道路， e、城市三块板道路， f、城市四块板道路。

在这些道路类型上还可以减少一些板块以用于某些特殊的道路计算。

2、本版本支持任意板块的变宽，包括中分带变宽。

3、用户输入的数据可导出到文本文件或EXCEL文件。

以前的版本可以将计算成果输出到WORD、EXCEL、文本文件、CAD等，也可以从文件文件或XECEL文件导入需要输入的数据，但不能将用户输入的数据直接导出到文本文件或EXCEL文件，本版本根据用户需要添加了该功能。

4、本版本单桩号边桩计算可以输入任意数目的边桩，以分号分隔即可。

以前版本的连续边桩计算支持任意多个边桩，但单桩号边桩计算中一个桩号只计算左右各一个边桩。

三、横断面。

1、本版本支持路槽深度分设置。

在不同的路段不同的板块可设置不同的路槽深度。

2、横断面图中加注了车道横坡度。

2024年试验检测师之交通工程高分通关题库A4可打印版

2024年试验检测师之交通工程高分通关题库A4可打印版单选题（共45题）1、波形梁板总直线度不得大于波形梁板定尺长度的()。

A.0.1%B.0.15%C.0.2%D.0.25%【答案】 B2、端头基底金属厚度为3mm或4mm，其厚度的允许偏差为()。

A.板厚的负公差为-0.18mm.正公差为0.18-0.5mmB.板厚的负公差为-0.1mm,正公差为0.18-0.3mmC.板厚的负公差为0.05mm,正公差为0.18-0.25mmD.板厚的负公差为0,正公差为0.18-0.22mm【答案】 D3、某10kV架空线,输电线路长9.71km,导线电阻为0.103Ω/km,该线路输送的有功功率为300kW,负载的平均功率因数为0.88,该线路的功率损耗为（）。

A.11.62kWB.1.162kWC.0.116kWD.3kW【答案】 B4、11）根据报告审核要求,上述报告中存在的问题或缺陷数最接近的选项是（）A.3B.5C.8D.11【答案】 A5、视频车辆检测器的线圈安放在（）。

A.车道上方B.车道下方C.车道地下D.显示屏上【答案】 C6、反光膜防粘纸可剥离性能试验时的环境温度与时间为（）。

A.60℃±2℃的空间里放置2hB.65℃±2℃的空间里放置2hC.65℃±2℃的空间里放置2hD.70℃±2℃的空间里放置4h【答案】 D7、水性路面标线涂料（）。

A.耐磨和抗滑性能好B.重涂施工难度大C.存在严重污染环境的问题D.施工效率低【答案】 A8、Ⅵ类反光膜通常为微棱镜型结构，有金属镀层，使用寿命一般为()。

A.3年B.5年C.7年D.10年【答案】 A9、GB5768.2-2009规定,八角形标志用于（）。

A.警告标志B.禁令和指示标志C.“减速让行”禁令标志D.“停车让行”禁令标志【答案】 D10、钢丝直径1.8-4.0mm以外其他基材的热塑性粉末涂料单涂涂层厚度为（）。

道路测设大师盖梁高程计算

道路测设大师盖梁高程计算
1．判断高程设置中的定义确定盖梁标高的起算桩号，并计算出对应的设计高程；
2．判断主梁顶横坡与桥面坡度是否一致并判断铺装控制类型，确定桥面高程计算点；
3．通过桥面高程计算点得到主梁顶的高程控制点，然后通过主梁顶的预制坡度得到主梁中心控制高程计算点（铺装控制类型为控制中心高度选项则无需此步）并向下计算到主梁底；
4．得到主梁底的控制标高后，减去“梁底到盖梁顶距离”得到盖梁顶的控制标高并根据盖梁的横坡依次计算特征点标高。

道路测设大师软件简介

道路测设大师 5.2软件简介本软件适用于公路、铁路、城市道路主线、立交匝道的勘测设计与施工放样工作。

包括导线测量平差、道路全线测设、横断面及工程量、局部曲线测设、常用测量计算工具等几大系统。

一、导线测量平差系统：适用于各等级单导线的严密、近似平差计算以及按角度边长平差的导线网、各种高程网的平差计算。

包括：闭、附合、支导线、无定向导线、无定向闭合环、单边附合、中间含有已知点、加测坚强方向等特殊形式的导线，以及按角度平差的导线网、所有的高程网。

提供种各种成果及自定义的表格，图形显示。

采用严密平差时可以提供完整的精度评定。

二、道路全线测设系统：将道路全线或一个标段数据一次性输入，统一计算中边桩平面坐标及高程，进行横断面设计及计算土石方数量，进行统一的查询、放样等计算。

适用于各等级道路主线、立交匝道进行勘测设计与施工放样工作。

计算的坐标、高程成果可以直接传输到全站仪用于放样。

1、支持任意多级断链。

2、平面。

可以选用交点法或积木法，都可适用于对称或不对称基本形、S 或C形、拱（凸）形、复曲线、卵形线、回头曲线等各种线形，交点法中还具有方便易用的根据切线长反算半径、构成切基线、配S或C及复曲线、卵形线等功能。

提供的成果主要有：直线曲线转角表、线元一览表、逐桩坐标计算表、生成平面总图及按任意纸张分页的平面图。

3、纵断面。

可以进行纵断面的设计、计算。

竖曲线计算方式可以选择传统或精确算法。

提供纵坡及竖曲线表、纵断面高程计算表、绘制完整的纵断面图，可以按任意纸张分页。

4、超高加宽。

可以按规范自动进行加宽超高设计，也可以直接输入数据计算。

支持的加宽方式有：线性过渡、三次抛物线、四次抛物线过渡，超高旋转方式：绕道路中线、绕弯道内侧、绕弯道外侧、绕中分带两侧旋转等方式，超高过渡方式：线性过渡、三次抛物线过渡，绘制超高渐变图。

提供路基设计表及中线、中分带两侧、车道、硬路肩及路基边缘的平面坐标与高程。

5、横断面。

自动进行横断面设计戴帽。

道路测设大师4.2版最近更新
道路测设大师最近发布4.2版，具体更新如下：
一、交点法特殊曲线
道路测设大师的交点法支持卵形线计算。

如图1所示，JD2的第一缓和曲线前没有接直线，而是接JD1的圆曲线，构成卵形线，此时只需在JD2的起点半径(即第一缓和曲线起点处半径)输入前圆曲线半径即可。

然而目前的道路设计出现了一些比上面的卵形线更加复杂的曲线，比如五单元或七单元的曲线。

这样以前版本的道路测设大师只能切换为积木法来计算，给用户带来不便，道路测设大师4.2版本中我们在交点法中也支持这样的特殊曲线计算，如图2及图3所示的五单元曲线等。

其中图3与图1的区别在于，图1中卵形线的一端与交点连线相切，可以分作两个交点来输入处理，图3中卵形线一端没有与交点连线相切，无法作为两个交点来分别计算，只能作为双交点曲线同时处理。

遇到这些特殊曲线时，可以在圆曲线半径处按右键，选择特殊曲线，弹出数据输入对话框，输入切线长及各线元即可。

这样道路测设大师4.2版的交点法也能适用于所有的复杂线型。

可参考软件安装目录下的“交点法特殊曲线”示例文件。

图1
图2
图3
二、积木法半径推算
用户在采用积木法计算匝道时，往往遇到缓和曲线半径标注不明的情况，特别是匝道的第一段或最后一段是卵形线，起点或终点处半径未明确注明时用户常感到困难。

道路测设大师4.2版本在积木法半径输入的单元格处按右键，可以弹出一个工具，由缓和曲线参数来推算半径。

三、其它更新。

如在电子输入表格(局部测设除外)中“序号”一列按右键可以插入或删除一行，也可整行拷贝或粘贴等。

2024年试验检测师之道路工程精选题库与答案

2024年试验检测师之道路工程精选题库与答案单选题（共200题）1、使用连续式平整度仪测定路面平整度时,牵引平整度仪的车速应均匀,速度宜为（）。

A.5km/h，最大不得超过12km/hB.8km/h，最大不得超过15km/hC.10km/h，最大不得超过16km/hD.15km/h，最大不得超过20km/h【答案】 A2、SMA沥青混合料的配合比设计的关键参数之一是间隙率,间隙率需采用（）参数计算。

A.毛体积密度，振实密度B.表观密度，捣实密度C.表观密度，振实密度D.毛体积密度，捣实密度【答案】 D3、沥青混合料车辙试验的评价指标为（）。

A.稳定度B.残留稳定度C.动稳定度D.残留强度比【答案】 C4、以下是沥青混合料马歇尔试验要点，请回答下列问题：（3）制备一块油石比为5.0%的标准马歇尔试件，称量热拌沥青混合料1210g，成型试件高度为62.0mm，正确的做法是（）。

A.需按标准试件高度调整沥青混合料用量为1239gB.高度65.2mm满足63.5mm±2.5mm的要求，无需调整C.若制备马歇尔试件的毛体积密度为2.330g/cm3，则一块试件的沥青混合料用量为1199gD.用卡尺在试件两侧量取高度，如高度不符合规定要求或两侧高度差大于2mm 时，应作废【答案】 A5、填隙碎石基层和底基层压实质量用（）表示。

A.压实度B.压实系数C.固体体积率D.密度【答案】 C6、沥青混合料稳定度试验温度是（）。

A.50℃B.60℃C.65℃D.80℃【答案】 B7、生产水泥需要加入石膏以调节水泥的凝结速度,石膏的用量必须严格控制,否则,过量的石膏会造成水泥（）现象。

A.安定性不良B.凝结速度加快C.凝结速度减慢D.强度降低【答案】 A8、某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。

已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为2.710。

2024年检测师道路工程考试大纲

2024年检测师道路工程考试大纲
2024年检测师道路工程考试大纲主要包括以下几个部分：
1. 考试说明：这部分主要介绍了考试的目的、要求和形式，以及考试涉及的主要内容。

2. 考试范围：这部分详细列出了考试涉及的所有知识点和技能点，包括但不限于道路工程材料、路基、路面、排水系统等方面的知识和技能。

3. 考试形式：这部分描述了考试的题型、分值分配和考试时间等信息。

4. 考试样卷：这部分提供了一些样卷，以便考生了解考试难度和题型。

以上信息仅供参考，具体的考试大纲和内容可能会有所不同，建议考生参考官方发布的考试大纲。

道路测设大师放样点成果计算坐标

道路测设大师放样点成果计算坐标道路测设是指在建设道路前，进行放样点定位的工作。

放样点成果计算坐标是指根据放样点的测量数据，利用数学方法计算出各个放样点的坐标。

这篇文章将介绍道路测设大师放样点成果计算坐标的过程，并探讨其在道路建设中的指导意义。

首先，道路测设大师在进行放样点成果计算坐标前，需要先收集相关的测量数据。

这些数据包括放样点的水平角、垂直角、距离等信息。

通过使用测量仪器和设备，测设大师可以准确地获取这些数据。

接下来，利用测量数据，道路测设大师可以开始计算放样点的坐标。

这一过程通常涉及到三角测量、坐标变换等数学方法。

通过精确的计算，测设大师可以得出每个放样点的坐标信息，包括横坐标和纵坐标。

在道路建设过程中，放样点的坐标计算是至关重要的。

首先，它为道路施工提供了准确的定位依据。

在施工过程中，工人们可以根据放样点的坐标信息，准确地确定道路的位置，避免了施工偏差和错误。

这对于保证道路建设的准确性和质量至关重要。

其次，放样点的坐标计算也为道路设计提供了重要的数据支持。

设计师可以根据放样点的坐标信息，进行道路线路的规划和设计。

通过合理地利用放样点的坐标，设计师可以确保道路的路径合理、设计科学，提高道路的通行效率和安全性。

此外，放样点的坐标计算还有助于道路的监测和维护。

通过记录和保存放样点的坐标信息，可以对道路进行定期的巡查和检测。

如果发现放样点坐标发生了变化，就可以及时采取措施进行修复和调整，保障道路的正常运行。

综上所述，道路测设大师放样点成果计算坐标是道路建设中的重要环节。

它不仅为施工提供了准确的定位依据，也为设计、监测和维护提供了重要的数据支持。

只有通过精确地计算放样点的坐标，才能确保道路的质量和安全。

因此，在道路建设过程中，需要充分重视放样点成果计算坐标的工作，确保道路的顺利建设和有效运营。

浅谈道路测设大师软件在公路工程中的应用

浅谈道路测设大师软件在公路工程中的应用发布时间：2022-05-12T11:09:34.253Z 来源：《科技新时代》2022年3期作者：王立棋[导读] 比如桥梁桩位坐标、匝道立交线路、原地面、路基横断面、路基土石方工程数量等，通过使用道路测设大师软件，解决项目中测量工作遇到的技术问题。

中铁北京工程局集团第一工程有限公司陕西省西安市 710100摘要：公路工程施工中工程测量作为基础技术工作，一方面需要计算结构物坐标通过现场精准放样使结构物准确的在设计位置，另一方面还需要通过计算来复核设计文件的准确性，比如桥梁桩位坐标、匝道立交线路、原地面、路基横断面、路基土石方工程数量等，通过使用道路测设大师软件，解决项目中测量工作遇到的技术问题。

关键词：道路测设大师；公路工程；测量一、软件特点（1）操作简便：数据输入和显示全部是表格的形式，计算结果可由表格和图形动态显示。

（2）输出方便：各计算结果既可以直接打印，也可以输出到word、txt、excl和cad中，显示的图形也可以输出到cad中。

（3）批量计算：软件中计算工具中的功能都支持批量计算。

（4）计算精度高：路线的计算精度主要取决于缓和曲线（回旋线）的计算，传统上采用只有两项的近似公式计算，无法满足高等级公路或立交匝道需要，计算误差大。

软件采用可以指定计算精度的方式，适应各等级需要。

二、项目工程概况由中铁北京工程局集团第一工程有限公司承建的连霍二广高速联络线（新安至伊川高速公路）XYTJ-6A工区起讫里程为K66+150～K76+000，正线全长9.87Km。

主要工程为：桥梁11座、其中特大桥2座共计2697.06 m、大桥1座共计786.92m、中桥5座320.91m、匝道桥1座共计127.96 m、天桥2座共计213.92 m、涵洞通道26道，共计866.19延米；路基长度为6.05Km，1处连接G208国道互通立交。

三、道路设计文件输入与复核3.1数据输入按照顺序依次输入设计图纸提供的断链、直曲转角表、道路标准板块以及超高渐变图、路幅宽度的数据，完成道路文件一次性建立。

2023年-2024年试验检测师之道路工程模考预测题库(夺冠系列)

2023年-2024年试验检测师之道路工程模考预测题库(夺冠系列)单选题（共45题）1、某公路管理部门对辖区G106国道开展2020年度公路技术状况评价工作,受委托的检测机构依据《公路技术状况评定标准》（JTG5210-2018）对其中10km 路段进行检测与评价。

该路段是双向六车道的一级公路。

沥青混凝土路面,其中一个评定单元（1000m）的路面损坏状况指数PCI为91,路面行驶质量指数RQI 为95.路面车辙深度指数RDI为93,路面跳车指数PBI为75,路面抗滑性能指数SRI为87,路面结构强度指数PSSI为85.各指数权重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分别为0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。

请完成下面题目:A.87.67B.90.0C.90.50D.90.5【答案】 C2、离心分离法测定沥青混合料中沥青含量试验中，应考虑泄露入抽提液中的矿粉含量，如果忽略该部分矿粉质量，则测得结果较实际值（）。

A.偏大B.偏小C.基木相同D.没有可比性【答案】 A3、某试验室按体积法设计某混凝土配合比,混凝土设计强度等级为C40,强度标准差σ=4.5MPa。

可供材料：42.5级硅酸盐水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系数γ=1.16,中砂表观密度ρa=2.65×103kg/m3,碎石最大粒径为20mm,表观密度ρg=2.70×103kg/m3,回归系数αa=0.47、αb=0.08,单位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值为0.55,最小水泥用量限定值为280kg/m3,请回答以下问题：（4）该混凝土的单位碎石用量为（）。

A.1188kg/m3B.1224kg/m3C.1239kg/m3D.1259kg/m3【答案】 B4、关于沥青路面损坏类型中按损坏程度分为轻、中、重的损坏类型为（）。

A.龟裂B.块状裂缝C.沉陷D.车辙【答案】 A5、土方路基施工段落较短时，压实度点要符合要求。

2022年-2023年试验检测师之交通工程高分通关题库A4可打印版

2022年-2023年试验检测师之交通工程高分通关题库A4可打印版单选题（共40题）1、轮廓标底板、支架的钢构件热浸镀锌的镀锌层最小厚度应不小于（）。

A.39μmB.50μmC.70μmD.85μm【答案】 A2、对可变标志进行结构稳定试验时，可用风洞模拟（）风速。

A.20m/sB.30m/sC.35m/sD.40m/s【答案】 D3、钢丝直径1.8-4.0mm以外其他基材的热塑性粉末涂料单涂涂层厚度为（）。

A.0.28～0.70mmB.0.33～0.75mmC.0.38～0.80mmD.0.43～0.85mm【答案】 C4、安全色与对比色的相间条纹为（）。

A.等宽条纹,斜率约30°B.等宽条纹,斜率约36°C.等宽条纹,斜率约45°D.等宽条纹,斜率约55°【答案】 C5、梅花管的内外壁厚的偏差宜为（）。

A.0～+0.1mmB.0～+0.2mmC.0～+0.4mmD.0～+0.5mm【答案】 C6、某检测仪精度为1%，其量程为10V，该仪器的最大绝对误差是()。

A.±0.001VB.±0.01VC.±0.1VD.1V【答案】 C7、根据《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）规定，测量夜间色时，对（）不作要求。

A.黄色B.灰色C.荧光橙色D.棕色【答案】 B8、突起路标是固定于路面上，独立使用或配合标线使用，以形态、颜色等传递车道信息，指引车辆、行人顺利通行的交通安全设施。

请依据GB/T 24725-2009，回答以下相关问题。

A.a为观测角B.a为观测角，标记为a1C.β为水平入射角，标记为β，D.β为水平入射角，标记为β,【答案】 A9、拼装的大型标志板的型材宜采用综合性能等于或优于牌号（）的铝合金型材。

A.2021B.2022C.2023D.2024【答案】 D10、对LED信号灯进行高温试验的时候要求（）。

2023年-2024年试验检测师之道路工程自我提分评估(附答案)

2023年-2024年试验检测师之道路工程自我提分评估(附答案)单选题（共45题）1、下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是（）。

A.回弹模量越大，表示承载能力越小B.回弹弯沉值越大，表示承载能力越小C.CB.R值越大，表示路基强度越小D.C.B.R越大，表示回弹弯沉越大【答案】 B2、当路面温度为T(℃)时测得的摆值为B.PN，必须按式()换算成标准温度20℃的摆值。

A.BPN20=BPNT△?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】 B3、当土的饱和度为（）时，称为完全饱和土。

A.1B.0.5C.0.33D.O【答案】 A4、某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。

已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青：采用絮状本质素纤维，掺量为沥青混合料质量0.3%，沥青混合科最佳油石比6.0%。

相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3，吸水率为0.2%，25℃水的密度为0.9971g/cm3，车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，标准差为700次/mm，95%保证率时Za=1.645，请根据上述条保成下面题目。

25）以下对该混合科的车辙试验结果分析描述正确的是（）。

A.试验结果的变异性过大，应分析原因，追加试验B.动稳定度试验结果为3188次/minC.该沥青混合料动稳定度指标符合规范规定D.试验结果的变异性不满足规范要求，需重新试验【答案】 A5、可能引起沥青针入度试验检测结果偏高的因素是（)。

A.夏季高温环境下沥青样品试验前在规定的温度下恒温时间较短B.沥青样品去除异味的前处理效果不好C.标准针贯入前与沥青表面接触不理想D.平行试验时标准针未擦拭干净【答案】 A6、将每个小路段的总A计权声压级与中位值比较,差值大于（）的小路段为受干扰的无效小路段,其测定结果应进行舍弃。

2023年-2024年试验检测师之道路工程通关提分题库及完整答案

2023年-2024年试验检测师之道路工程通关提分题库及完整答案单选题（共45题）1、高速公路、一级公路沥青路面不宜使用（）作为填料。

A.碱性矿粉B.消石灰粉C.水泥D.粉煤灰【答案】 D2、碾压是路基路面施工的重要环节，压实度是路基路面施工质量检验的关键项目。

回答以下关于压实度现场检测方法的问题。

（4）以下关于环刀法测定压实度的说法，错误的有（）。

A.环刀法适用于龄期不超过3d的无机结合料细粒土的密度测试B.环刀法不适用于易破碎土体的密度测试C.环刀壁越薄越好D.环刀打入深度过浅，结果偏大【答案】 A3、测定土工织物厚度时,压块等级分为（）。

A.三级B.四级C.五级D.六级【答案】 A4、进行混凝土凝结时间测定时，需要更换测针的情况是（）A.贯入阻力超过一定程度B.经过一段时间后C.环境温度或湿度发生改变D.贯入操作时在测孔边出现微裂缝【答案】 D5、关于路面几何尺寸、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。

（5）用铺砂法测定路面表面构造深度,若细砂没有摊铺好,表面留有浮动余砂或用的砂过粗,则试验结果（）。

A.表面留有浮动余砂，试验结果偏小；若用的砂过粗，试验结果偏小B.表面留有浮动余砂，试验结果偏大；若用的砂过粗，试验结果偏大C.表面留有浮动余砂，试验结果偏小；若用的砂过粗，试验结果偏大D.表面留有浮动余砂，试验结果偏大；若用的砂过粗，试验结果偏小【答案】 D6、下列选项中,不属于水泥稳定碎石需检测的项目的是（）。

A.弯沉值B.压实度C.平整度D.强度【答案】 A7、吸油率的高低是（）发挥作用的一项主要内容A.芳香烃B.沥青质C.木质素纤维D.蜡【答案】 C8、蜡在高温时融化，沥青黏度和温度敏感性的变化规律为（）A.沥青黏度降低，减小温度敏感性B.沥青黏度增大，减小温度敏感性C.沥青黏度降低，增大温度敏感性D.沥青黏度增大，增大温度敏感性【答案】 C9、关于砂当量试验,下列说法正确的是（）。

2023年-2024年试验检测师之道路工程自测提分题库加精品答案

2023年-2024年试验检测师之道路工程自测提分题库加精品答案单选题（共45题）1、灌砂法测定压实度时,对量砂以下正确的是（）。

A.必须使用标准砂B.对量砂没有要求C.用过的量砂不能重复使用D.使用的量砂粒径0.30-0.60mm、清洁干燥；应先烘干，并放置足够时间，使其与空气的湿度达到平衡【答案】 D2、1．水泥混凝土面层作为路面工程的主要分项工程，在原材料的检验、混凝土的强度检验与评定、工程质量的检查验收时要严格遵守《公路水泥混凝土路面施工技术细则》与《公路工程质量检验评定标准》等相关规范与规程的规定。

针对水泥混凝土试验与评定，请回答以下问题：（2）．某段高速公路设计弯拉强度标准值为5.OMPa，现测得11组试件的弯拉强度结果为（单位：MPa）：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。

己知合格判断系数K为0.75，则该段弯拉强度的评定结果为（）。

（2014检师真题）A.混凝土弯拉强度评定为不合格，相应分项工程为不合格B.混凝土弯拉强度评定为合格，相应分项工程合格C.不能确定该段混凝土弯拉强度合格与否D.混凝土弯拉强度不合格，但该分项工程合格【答案】 B3、粉煤灰烧失量测定方法中,将试样放在马福炉内灼烧（）min。

A.10～15C.20～25D.25～30【答案】 B4、混凝土用粗集料的最大粒径应不大于结构截面最小尺寸的（）,并且不超过钢筋最小净距的（）。

A.1/3;3/4B.1/4;1/3C.2/3;3/4D.1/4;3/4【答案】 D5、某试验检测机构受地方公路管理部门委托对A公路进行技术状况评定工作。

A公路基本情况:公路技术等级为一级,长度为10.211km,双向六车道,路面类型为沥青混凝土路面,K2+000-K3+000间有一座中桥,评定为5类桥。

检测机构选择多功能路况快速检测系统检测路面指标,不检测路面横向力系数和路面弯沉。

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