立柱施工方案

施工方案

一、工程概况

本标段K152+998陈楼互通式立交主线跨富航路桥桥长288.00米，中心桩号K152+988，共7孔，孔跨布置为：7×40m。中墩全部为桩柱式基础，共计∮1.6米立柱36根， C30混凝土414.6m3，钢筋66274Kg。

二、施工安排

1、立柱施工安排

计划开工时间2014年5月8日,完工时间2014年6月10日。

2、立柱施工人员安排

富航路桥立柱的施工，由邵玉辉负责。选用一批有丰富施工经验的技术人员、施工人员和专业队伍，负责该桥立柱的施工。

三、立柱的施工

㈠立柱模板制作

立柱模板采用6mm厚钢板加工成型的钢模板，我合同段共加工立柱模板30米。模板应满足下列要求：

1、具有足够的强度和稳定性，能满足施工中产生的各项荷载。

2、具有足够的刚度，在施工中不变形，保证结构的设计形状,尺寸和模板间各部件之间相互位置的准确性。

3、模板的接缝严密，相邻模板交接面间隙不超过2mm，不漏浆，施工操作方

便，保证安全。

4、模板内表面应平整光滑顺直，安装时先将模板清理干净，涂刷脱模剂。

5、模板使用前，要对内表面进行认真的处理，以满足立柱外观美观的要求。

6、便于安装和拆除。

㈡测量放样

在桩头上用全站仪按三角交会法，放出桩的中心点，以确定基桩中心的偏位，若误差在规范允许范围以内，则以此中心为圆心，以立柱的半径为半径，在桩顶

用油漆做好标记，填写好报验资料，报请现场监理工程师验收，若误差超过规范要求，则必须进行处理后方可进行下一道工序。

㈢钢筋制作、安装

立柱钢筋骨架，考虑采用车间成型，现场焊接的方法。钢筋骨架用平板车运抵施工现场，用吊车将骨架吊起，并使骨架中心对准基桩中心。满足要求后即可将立柱钢筋骨架与桩基预留钢筋进行搭接焊。钢筋骨架要满足稳定性和竖直度的要求。

1、所用钢筋必须是经过试验和检验合格的钢筋，其力学性能符合国家标准和设计要求。

2、使用的钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠。

3、钢筋表面的油漆、土、泥浆、敲击剥落的铁锈等应清除干净。

4、钢筋应平直，无局部折曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

5、根据图纸放出钢筋大样，放样时考虑焊接变形所产生的预留长度。

6、钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热加工。

7、主钢筋接头应尽量采用双面焊，只有当不能做成双面焊时，可采用单面焊缝。双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。

8、搭接接头采用电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，焊缝高度应不小于0.35d，并不低于4mm,焊缝宽度应不小于0.7d, 并不小于10mm。

9、焊接采用结502或506焊条。

10、每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或焊工时，应预先制作2个拉力试件。当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度时，方可正式施焊。

11、钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并分散布置，同一截面钢筋接头不大于钢筋总数量的50%。

12、绑扎后的钢筋骨架，必须具有足够的刚度和稳定性，以便在浇筑砼时不致松散。

13、要保证其间距，保护层及其相互位置等均符合设计和规范规定。钢筋与模板间用同标号的砼垫块进行固定，防止浇筑时钢筋变形，走位或保护层不符合

规范要求。

14、钢筋绑扎完毕，还应检查预埋件及预留孔等的位置是否正确。

15、钢筋绑扎自检合格后，填写工程报验单，报请监理工程师检验。

㈣立模

吊车吊起模板，并将模板的内表面边缘对准的标记点，上螺栓时要交叉进行，切分二次上紧，同时检查纵横向稳定性，合格后在接缝处均匀涂抹一层玻璃胶。模板分为多节时，以此类推。并注意做出设计标高控制点（4个），完成后报现场监理工程师验收。

㈤砼浇筑

1、砼浇筑前应将模板内杂物清理干净。

2、拌合站集中供应砼。根据不同运距、气温等情况下，确定砼出料口的坍落度。

3、砼运输

采用自备的3台砼搅拌运输车进行运输。

4、砼浇筑

①砼浇筑采用分层浇筑法进行，由于砼下落高度已超过2m，所以要使用漏斗、串筒。浇筑前要仔细检查预留孔的位置及设置是否正确。砼浇注按水平层次法进行，连续浇注并振捣密实。分层浇筑时，要保证砼浇筑的连续性，即无论如何，上下层浇筑时间在气温低于30℃时，不超过1.5小时；高于30℃时，不超过1小时，冬季施工要采取保温措施。

②砼的振捣采用插入式振动器，每次浇筑层厚不宜超过30cm（即直径 1.4m 的立柱每次砼放入量不超过0.46m3, 直径 1.6m的立柱每次砼放入量不超过0.60m3）。

Ⅰ.振动器的移动间距不应超过振动器作业半径的1.5倍；与模板应保持50～100mm的距离；插入下层砼50～100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及预埋件。

Ⅱ.对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

③浇筑过程中要随时检查模板、支撑是否松动变形，预留孔是否移位，如发现漏浆等问题应及时采取得力措施。

㈥拆模及养生

砼强度＜2.5MPa时，不得拆除模板。拆时应轻敲慢拆，防止拆模损坏立柱表面。混凝土浇筑完毕后，待表面收浆后尽快对混凝土养生，养生期为7天。我合同段计划采用水桶释水法进行混凝土养生：采用塑料水桶，并在底面开取圆孔；然后将制作好的水桶置于立柱上方，给水桶中加满水，水流顺底部圆孔不断向立柱渗透，不间断的保持了混凝土湿润；派专人定期检查水桶内水，并随时将水加满。高墩身尽可能使用温水，从上而下喷淋养生，养护期内应保持立柱混凝土表面湿润。另外，立柱拆模后要用塑料薄膜围裹，防止水份流失。

㈦试件留取

中心试验室应按试验规程要求留取足够的试块，必要时可留取一组“同体养生”试块备用。

㈧立柱施工注意事项

立柱施工，工艺简单，技术含量相对较低，但也决不容忽视：

1、钢筋骨架中心偏离——解决方法是提前放样，精心加工撑筋；

2、钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合要求——克服方法是施工前模拟放样；

3、倾斜度超规——纠正措施是施工前认真校正模板，重在预防；

4、漏浆、表面有气泡，粗骨料外露，颜色不均匀等——解决的关键是控制模板和砼的质量。

四、质量保证体系及质量保证措施

㈠建立完善的质量保证体系、健全质量管理机构

1、质量保证体系框图

建立以项目经理为决策者、以项目总工程师为日常管理者的质量保证体系，详见“质量保证体系框图”。

2、明确质量方针制定质量目标