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《煤矿提升运输系统》PPT课件

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皮带运输机运行安全
二、井下使用的皮带运输机类型和用途 • 1、通用固定式皮带运输机,可用于井下主要运输巷道运输。 • 2、可伸缩式皮带运输机,主要用于综合机械化回采工作面顺槽运输。 • 3、绳架吊挂式皮带运输机,主要用于采区顺槽,采区上(下)山运输。
三、皮带运输机常见事故与预防
• 皮带运输机可造成的主要伤亡事故有: • 胶带着火、断带、下运飞车等,具体如下:
案例分析:
• 例如:某煤矿私自拆除过卷开关,绞车司机开车睡觉,未设副司机,井底信号直 接发往绞车房。造成绞车过卷,将箕斗拉翻、拉上井架、翻落在地上,将正在此 上班经过的4名工人砸倒,一人死亡,三人重伤的运输事故,直接经济损失12万元。
保护装置
• 为防止这类事故的发生,要求安装可靠的过卷保护装 置和限速装置。
煤矿提升运输系统
• 矿井提升系统主要有三个基本环节组成,即采区运输、水平运输以及井筒提升
一、采区运输
• 工作面运输,目前主要采用刮板输送机运输。工作面运输巷及集中运输巷运输,可采 用刮板输送机或胶带输送机运输,目前普采和综采的工作面运输巷主要采用胶带输送 机运输;采区上、下山运输,目前主要采用胶带输送机运输;有些产量不大的采区仍 有采用刮板输送机运输的。
• 调度绞车是用来调度车辆的一种绞车,也可用于斜巷 作辅助运输。调度绞车常采用内啮合圆柱齿轮和行星 齿轮传动,所以又常称内齿轮行星传动绞车。
三、矿用绞车常见事故
• 矿用绞车常见事故包括设备事故和操作事故。主要设备事故如下: • 1、制动装置的事故。主要有:因制动带磨损过大,制动力矩不
足而刹不住车;制动装置机构不灵活;制动连杆被拉断等。 • 2、减速器的事故。主要有:震动过大,响声不正常、漏油、轴
(一)制动闸的分类

提升钢丝绳及连接装置(共46张PPT)

提升钢丝绳及连接装置(共46张PPT)


• 倾斜无极绳绞车 , 专为升降物料时 , 钢丝绳的平安系数最低值为 5~0.001L( 但不得小于 3.5 〉 ;

拉紧装置用的钢丝绳,其平安系数的最低值为 5 。

其中 :H 为钢丝绳悬挂长度,m;L为由驱动轮到尾部绳轮的
长度,m。

?规程?之所以要规定一个最低平安系数是因为钢丝绳在运行
中受多种应力的作用、及冲击载荷、交变负荷作用,为了能足够
• 选择钢丝绳类型时要符合平安技术要求 ,应考 虑使用寿命长、价格廉价、维护方便、供给充 足等因素。同时 , 还要根据使用条 件及钢丝绳 的结构特点 , 其选用原那么主要有以下几个方面:
• 〔1〕在井筒淋水大、淋水酸碱度高 , 以及在 回风井中 , 由于腐蚀严重 , 应选镀锌钢丝绳。
• (2)在磨损严重的条件下使用的钢丝绳 , 如斜 井提升等 , 应选用外层钢丝较粗的三角形绳股钢 丝绳。
2、钢丝绳的分类及特点
• 钢丝绳有很多种 , 根据不同的特点有不同的分类方法 , 实际上都是从不同的角度来说明钢丝绳的结构特点。了 解这些特点 ,捻次来分。
• 〔1〕一次捻: 由钢丝直接捻成绳 , 这种钢丝绳没有绳 股 , 多用于起重。

〔2〕二次捻: 先由钢丝围绕一个股芯捻成绳股 , 再由绳股
这样制造出的钢丝 绳结构紧密不易松散 , 可以提高钢丝绳的弯曲疲劳强度 , 称为不松散钢丝绳。
四、钢丝绳的检查与维护
• 在绞车运输提升过程中,钢丝绳的具体状况如 何,对绞车的平安运行有着很大的关系。由于新绳 出厂到投入使用,经过运输、储存、安装等许多环 节,使用中又受到环境(如淋水浸蚀〉及故障(如意 外卡阻〉等因素的影响,使钢丝绳不断受到拉伸、 弯曲、发生断丝、磨损和锈蚀,给绞车的平安运行 带来很大隐患。因此,必须做定期检验,并且加强日 常性的检查与维护,才能保证使用平安。

提升钢丝绳及连接装置的安全要求

提升钢丝绳及连接装置的安全要求

提升钢丝绳及连接装置的安全要求矿山生产对所使用的提升钢线绳及连接装置有一定的特殊要求。

(1)钢丝绳的安全要求
①用于矿山提升的钢丝绳必须定期试验,检查其安全系数是否符合有关规定要求。

提升人员的钢丝绳,自悬挂起每隔半年试验一次。

专门用于升降物料的钢丝绳,自悬挂时起经过一年试验一次,以后每隔半年试验一次;
②提升钢丝绳必须每天检查1次,平衡绳、井筒悬吊绳必须每周检查1次;
③平衡绳的长度必须同提升容器过卷高度相适应,使用圆形平衡绳时,必须要有避免平衡绳扭结的装置;
④根据井巷条件及锈蚀情况对使用中的钢丝绳必须至少每日徐油一次。

对于摩擦轮式,按其规定执行;
⑤钢丝绳产生严重扭曲或变形时禁止使用。

(2)连接装置的安全要求
①定期检查专为升降人员或升降人员和物料的提升装置的连接装置及其他有关部分的安全系数,要求其不得小于13;
②专为升降物料的提升装置的连接装置和其他有关部分的安全系数不得小于10;
③矿车的连接约环、插销和无极绳运输的连接装置的安全系数不
得小于6,上绳式无极绳运输用的连接装置不得小于8;
④定期检查主并提升容器同提升绳的连接应采用楔形连接装置,
每隔5年更换一次;
⑤斜井运输时,矿车之间的连接,矿车与钢丝绳之间的连接都必
须要使用不能自行脱落的连接装置,倾角超过12 时,必须加装保险绳。

提升钢丝绳

提升钢丝绳

(4).钢丝间相互紧贴,耐腐蚀能力强。 (5).这种钢丝绳的缺点是硬,弯曲应力 大,只适用于较大的滚筒直径。
(五).特种钢丝绳 密封钢丝绳:中心钢丝周围螺旋状缠绕 着 一层或多层圆钢丝,其 外面由一层或数层异形钢
丝捻制而成的钢丝绳。 这类绳的特点;金属断面系数最大,表面 光滑,乘压面积大,耐磨损耐腐蚀,几乎 不旋转,弹性伸长小,制造复杂,价格高 多用作罐道绳。
(四).按钢丝在股内相互接触情况分
(1).点接触钢丝绳:股内钢丝直径相同, 但股内各层钢丝捻距 不同,所以各层钢丝 间呈点接触,使钢丝 间接触应力大,导致
提前产生疲劳断丝,使用寿命较短。例如 6X19丝 6X37丝普通圆形钢丝绳为点接触 型,点接触钢丝绳标记是D。 (2).线接触钢丝绳:股中内外层钢丝以等捻 距不等捻角方式捻绕. 各层钢丝直径不相同
的情况下,可不涂油。但对不绕过摩擦轮 部分,必须涂防锈油。 (4).涂油的方法 涂油前,必须将老化的油垢清除掉才能涂 油。因为原来涂在绳上的油经过一段时间 后,由于煤尘和其它杂质落入而逐渐使油
硬化失效,形成老化的油垢。这种油垢不 仅阻碍新油和绳接触及向内渗透而且还会 加速钢丝之间的磨损和腐蚀。 A.人工刷涂法:用手或刷子将油抹在或刷 在慢速运行的钢丝绳上。
层间钢丝呈线接触状态。此绳比较柔软, 寿命较高。例如: 6X7丝普通圆形股绳。 (3).面接触钢丝绳: 将线接触式的绳股经过特殊挤压加工,使 钢丝产生塑性变形而成面接触状态,然后 捻制成绳。
特点: (1).绳的结构紧密,表面光滑,与绳槽 的接触面积大,耐磨抗挤压性能好 (2).股内钢丝接触应力很小,钢丝绳的 使用寿命较长。 (3).钢丝绳有效面积大,抗拉强度高。
C.变形:第407条规定,钢丝绳在运行中遭 受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必 须立即停车检查,发现下列情况之一者 必须将受力段剁掉或更换全绳: a. 钢丝绳产生严重变形或扭曲. b. 遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5% 以上. c. 在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或 伸长突然加快,必须立即更换.

多绳摩擦提升机的钢丝绳张力平衡装置

多绳摩擦提升机的钢丝绳张力平衡装置

多绳摩擦提升机的钢丝绳张力平衡装置多绳摩擦提升机在正常提升运行过程中,由于受各绳槽直径加工的偏差、各钢丝绳悬挂长度的偏差和各钢丝绳之间刚度偏差等因素的影响,造成各根钢丝绳受力不均。

矿山机械设备为了消除钢丝绳在使用中存在的不平衡问题,保证各提升钢丝绳之间的张力平衡,可以采取一方面的措施:1)在容器和钢丝绳连接处设张力平衡装置2)定期调整钢丝绳张力差定期调整钢丝绳的长度,使之均匀。

调整钢丝绳长度的常用调整器有以下几种:(1)垫块式调整器。

这种调整器用减少或增加垫块的数量来增长或缩短钢丝绳悬挂长度。

这种调绳器比较简单,在国内外均有使用。

矿山机械设备其缺点是调整长度只能是楔块厚度的倍数,因而调绳效果不理想;其次是垫块易锈死,增、减垫块比较闲难。

(2)螺旋式调整器。

螺旋式调整器的工作原理是人工旋动螺杆,使之与螺母产生相对转动,从而在一定范阐内调整钢丝绳的度。

矿山机械设备其优点是结构简单,高度较小,调绳操作比垫块式方便,可以在终端载荷作用下对钢丝绳进行调整;缺点是螺杆有可能因牛锈腐蚀等原闵而不能旋动。

(3)螺旋液压式调绳器。

螺旋液压式调绳器与楔形绳卡等组成螺旋液压式调绳悬挂装置。

螺旋液压式调绳器的主要作用是用来调整钢丝绳在安装时的长度偏差以及运转后由于不同的残余伸长所引起的长度偏差。

矿山机械设备调绳的最大长度不能超过液压缸中的活塞行程,否则就必须用楔形绳卡来调整绳长。

这种调绳装置的优点是:比用螺纹调整绳长精度高;可以在钢丝绳处T全负荷的条件下进行调整,操作较迅速方便;能实现提升过程屮的自行平衡。

矿山机械设备但其在运行维护及安全可靠性方面存在着一些问题。

(4)张力自动平衡悬挂装置。

目前已在国内100多个矿井中使用的XSZ型多绳摩擦提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置。

该装置较好地解决了多绳摩擦提升机钢丝绳的动态平衡问题。

矿山机械设备该装置的基本原理与螺旋液压调绳装置类似,但解决了连通油缸的密封问题,因而实现了钢丝绳之间的动平衡。

7章 矿井提升设备的组成

7章  矿井提升设备的组成

平板闸门特点:
① 闸门结构简单、严密,关闭闸门时冲击小;卸载时撒煤少; ② 由于闸门是向上关闭,对箕斗存煤有向上捞回的趋势,故当煤未卸 完(煤仓已满)产生卡箕斗而造成断绳坠落事故的可能性小;
箕斗卸载时,闸门开启主要借助煤的压力,因而传递到卸载曲轨上 的力较小,改善了井架受力状态等。 ③ 过卷时闸门打开后,即使脱离了卸载曲轨也不会自动关闭,因此可 以缩短卸载曲轨的长度。
第七章 矿井提升设备的组成
煤矿提升设备是由机械设备和电气设备组成的大型综合设备。其主 要组成部分包括提升容器、提升钢丝绳、矿井提升机、电气控制装置、 天轮及井架等。
第一节 提升容器的类型及结构 第二节 提升钢丝绳的结构及其作用 第三节 矿井提升机的组成部分及其作用 第四节 提升机制动系统的作用及其类型
线接触钢丝绳的股内各层钢丝是等捻距编捻,从而使股内各层钢丝 互相平行而呈线接触。
线接触钢丝绳在承受拉伸载荷时,内层钢丝虽会承受较外层钢丝稍 大的应力,但它避免点接触的应力集中和钢丝挤压凹陷变形,消除钢 丝在接触点处的二次弯曲现象,减少了钢丝绳摩擦阻力,使钢丝绳在 弯曲上有较大的自由度,抗疲劳性能显著增加。因此,线接触钢丝绳 的寿命高于点接触钢丝绳。
制动绳防坠器是以井筒中专门设置的制动钢丝绳为支承元件的防 坠器,它不仅能用于钢丝强罐道,而且同样可以用于刚性罐道。其 特点是采用定点抓捕及用专设的缓冲器进行缓冲。
与单绳罐笼相比,多绳罐笼稍有不同。 不同点为: 罐笼质量较大; 罐笼中留有添加配重的空间; 罐笼内部常设有可以升降的自动框架,使轨道与矿车可同时升降, 以保证与运输水平轨道良好相接; 不设防坠器; 设钢丝绳张力平来自装置,用来自动调节各绳的张力差等。
点接触钢丝绳的股内各层钢丝捻成等捻角(不等捻距),所以各层 钢丝间呈点接触,这样当钢丝绳受到拉伸载荷时,绳内各层钢丝 的受力在理论上相等。

煤矿培训教案(提升运输系统知识)

煤矿培训教案(提升运输系统知识)

第一节提升设备的平安运行及平安检查一提升钢丝绳及连接装置1.钢丝绳的利用和保护(1)利用有接头的钢丝绳时,必需遵守以下规定:①平巷运输设备;②30°以下倾斜井巷中专为起落物料的绞车;③斜巷无极绳绞车;④斜巷架空乘人装置;⑤斜巷钢丝绳牵引带式输送机。

(2)在倾斜井巷中利用的钢丝绳,其插接长度不得小于钢丝绳直径的1 000倍。

(3)钢丝绳利用进程中应注意涂油,按期并正确地涂油对提高钢丝绳利用寿命作用专门大。

涂油的要紧作用有:①爱惜外部钢丝不受锈蚀;②起润滑作用,减少股间和丝间的磨损;阻止湿气和水分浸入绳内,并常常补充绳芯油量。

应采纳专用的钢丝绳油,并注意与钢丝绳厂家制造时所用的油脂相适应,摩擦轮式提升绳只准利用增摩脂。

严禁用布条之类的东西捆缚在钢丝绳上作提升容器位置的标记,如此会破坏钢丝绳在捆缚处的防护和润滑,致使该处严峻锈蚀,国内外都曾因此发生过断绳事故。

2.日常检查及按期查验(1)提升钢丝绳,天天必需以不大于s的速度进行详细检查,并记,良断丝情形。

(2)钢丝绳若是蒙受卡罐或突然停车等猛烈拉力时,必需当即停车检查。

(3)钢丝绳做多层缠绕时,由基层转到上层的临界段必需增强检查,而且每季度移绳1/4圈。

(4)查验周期应符合以下要求:①起落人员或起落人员和物料用的钢丝绳,自悬挂时起每隔6个月查验一次;悬挂吊盘的钢丝绳,每隔12月查验一次。

②起落物料用的钢丝绳,自悬挂时起12个月时进行每一次查验,以后每隔6个月查验一次。

摩擦轮式绞车用的钢丝绳,平稳钢丝绳和直径为18 mm以下的专为起落物料用的钢丝绳(立井提升用绳除外),不受此限。

3.钢丝绳的利用期限及改换标准(1)摩擦轮式提升钢丝绳的利用期限应不超过两年,平稳钢丝绳的利用期限应不超过4年。

到期后若是钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过《煤矿平安规程》的规定,可继续利用,但不得超过一年。

(2)井筒中悬挂水泵、抓岩机的钢丝绳,利用期限一样为一年;悬挂水管、风管、输料管、平安梯和电缆的钢丝绳,利用期限为两年。

提升钢丝绳及连接装置

提升钢丝绳及连接装置


矿用提升钢丝绳的钢丝是由优质碳素结构圆 钢冷拔而成的 , 一般直径为 0.4~4mm. 直径过 细的钢丝易于磨损 , 过粗则难以保证抗弯疲劳 性能。钢丝的抗拉强度一般为 1400~ 2000MPa 。倾斜井巷 提升绞车一般用 1470~ 1870MPa 几种。钢丝的抗拉强度越大 , 同样直 径的钢丝绳可以承受的载荷越大 , 但其弯曲疲 劳性能就有所降低 .为了增加钢丝绳的抗腐蚀能 力 , 钢丝表面可以镀锌 , 用镀锌钢丝制造的钢丝 绳称为镀锌钢丝绳 , 未镀锌的钢丝制造的钢丝 绳称为光面钢丝绳。此外 , 还可以用钢丝的韧 性来标志 , 分为特号、 I 号和 II 号 3种。提升矿 物用的钢丝绳可以选用特号或 I 号韧性的钢丝 绳 (提升人员用的钢丝绳必须用特号韧性的钢 丝绳)。
2、钢丝绳的分类及特点

• • •

钢丝绳有很多种 , 根据不同的特点有不同的分类方 法 , 实际上都是从不同的角度来说明钢丝绳的结构特点。 了解这些特点 , 便于认识不同钢丝绳的性能。 1)按钢丝在绳中的捻次来分。 (1)一次捻: 由钢丝直接捻成绳 , 这种钢丝绳没 有绳股 , 多用于起重。 (2)二次捻: 先由钢丝围绕一个股芯捻成绳股 , 再由绳股围绕一个绳芯捻成绳。大部分提升钢丝绳属 于二次捻。 (3)三次捻: 先由钢丝捻成股 , 再由股捻成绳 , 最后由细绳捻成粗绳 , 这种钢丝绳多用于钢索桥梁等 , 提升一般不用。
〈 3 〉填充式钢丝绳 :线接触钢丝绳的一种 , 特点是股内相邻 两层间配置小直径钢丝充填空 隙 , 并保证外层钢丝形成正常排列 , 使钢丝与 钢丝间呈线接触状态 , 如 6T 〈 25 〉光面钢 丝绳。这类钢 丝绳空隙小 , 结构紧密 , 绳股 中的金属断面比重增大 , 因而受力均匀 , 既柔 软又抗腐 , 使用寿命长 , 各种小绞车以使用填 充式钢丝绳为宜。 (4 )面接触钢丝绳 :股中钢丝为异型 , 异型钢 丝之间成面接触。所示 , 这类钢丝绳结构紧密 , 刚性强 , 耐磨且不易变形 , 适合斜井大型绞车 使用。

矿井提升设备培训课件(121页)

矿井提升设备培训课件(121页)
立井提升容器与提升钢丝绳的连接,应采用楔形连接装置。每次更换钢丝绳时, 必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验,合格后方可继续使用。楔形连 接装置累计使用期限,单绳提升不得超过10年,多绳提升不得超过15年。
4)罐耳
《煤矿安全规程》对提升容器的罐耳在安装时与罐道之间所留间隙作出以 下规定:
①使用滑动罐耳的刚性罐道每侧不得超过5mm,使用滚轮罐耳的组合钢罐道的滑动
①罐笼到位并发出停车信号后安全门才能打开; ②安全门未关闭,发不出停车信号;安全门关闭后,才能发出开车信 号;发出开车信号后,安全门打不开。 常用的安全门有:手动的、风动的和液动的三种。
3.推车装置(了解内容)
推车装置是用来将矿车推入罐内,将罐内的矿车顶出罐笼的一种专用设备。 目前使用最普遍的有钢丝绳和链条推车机两种,其动力有电动、风动和液 动三种
第三节 井架与天轮
第四节 提升钢丝绳
一、提升钢丝绳概述
矿用钢丝绳
二、钢丝绳结构
矿用提升钢丝绳都是丝 股 绳结构。 股芯可以有不同断面形状的钢丝组成。 绳芯有金属绳芯和纤维绳芯两种。
绳芯的作用: ①支持绳股,减少钢丝的挤压 和变形,降低绳股间钢丝的接 触应力。 ②由于绳芯富于弹性,在钢丝 绳弯曲时,允许绳股间和钢丝 间有相对移动,以缓和弯曲应 力,因而使钢丝绳富有弹性。 ③贮存润滑油,预防钢丝绳内 部钢丝锈蚀并减少钢丝间摩擦。
扁钢丝绳
四、钢丝绳选择
①在井筒淋水大,淋水酸碱度高,以及在回风井中,由于腐蚀严重,应 选镀锌钢丝绳。 ②在磨损严重的条件下使用的钢丝绳,如斜井提升等,应选用外层钢丝 较粗的三角形绳股钢丝绳。 ③当弯曲疲劳为主要损坏原因时,应选用线接触式顺捻绳和三角股绳。 ④提升钢丝绳捻向的选择:多绳摩擦轮提升机采用左右捻各半;单绳缠 绕式提升机的钢丝绳捻向与绳在卷筒上缠绕时的螺旋线方向应一致。 ⑤罐道绳最好用表面光滑、耐磨的密封钢丝绳;尾绳最好用不旋转钢丝 绳或扁钢丝绳。 ⑥用于温度高或有明火的地方,如矸石山等, 应选用金属绳芯钢丝绳。

更换提升钢丝绳、平衡尾绳、罐道绳安全技术措施

更换提升钢丝绳、平衡尾绳、罐道绳安全技术措施

更换提升钢丝绳、平衡尾绳、罐道绳安全技术措施1. 问题描述生产装置的提升钢丝绳、平衡尾绳、罐道绳是生产过程中非常重要的组成部分,但经常存在安全隐患。

在设备长期使用后,由于受到高温、磨损、腐蚀等方面的影响,这些绳子就可能会出现断裂、变形、老化等问题,从而造成意外事故的发生。

因此,必须采取一定的措施来保证提升钢丝绳、平衡尾绳、罐道绳的安全使用。

2. 更换提升钢丝绳的技术措施2.1 更换周期提升钢丝绳的更换周期应该根据设备生产条件和实际情况来制定。

一般来说,钢丝绳寿命的影响因素包括载荷、应力、弯曲半径、摩擦、磨损、腐蚀等,因此,应该根据设备情况做出特定的更换计划。

一般建议对提升钢丝绳进行定期检查,每年至少检查一次,并以下列方法为标准:•钢丝绳直径与深度磨损程度;•钢丝绳变形及捏压;•钢丝绳建议更换年限。

2.2 更换工艺更换提升钢丝绳的时候,需要注意以下几点:•关闭进入提升设备的所有设备排气阀门,以防止其他部件受到不必要的波动;•卸除防护罩,切断电源,确保设备处于停机状态;•使用虎钳或防爆锤夹住绳索末端,进行固定控制;•修剪附近的剩余小绳头;•拧紧钢丝绳连接头。

3. 更换平衡尾绳的技术措施3.1 更换周期平衡尾绳的更换周期和提升钢丝绳类似,但更换周期可以按照设备生产周期设置。

同时,应该根据以下因素建立新的更换标准:•钢丝绳深度磨损程度,如过度损耗或变形。

•钢丝绳弯曲半径过小,因摩擦增加而导致尾绳的粘滞。

3.2 更换工艺更换平衡尾绳的步骤如下:•在平衡尾绳电缆端头插头之前,必须严格按照设备停机标准通知终端工作人员,确保安全;•断开插头电缆,备份旧电缆的形状及其结构;•放松并卸下平衡尾绳的固定支架;•对新电缆末端进行连接,要求线芯对齐,保持电缆为同轴状态;•安装新电缆支架,紧固螺栓并重复校正测量。

4. 更换罐道绳的技术措施4.1 更换周期罐道绳和提升钢丝绳、平衡尾绳的更换周期类似,但这种绳子的负荷远高于其他绳子,因此必须特别重视。

采矿课件第四章矿井提升设备.ppt

采矿课件第四章矿井提升设备.ppt

定量斗箱式 定量输送机式 刚性 刚性罐道一般用钢轨、各种型钢。 挠性 挠性罐道采用钢丝绳
§4-3 井架与天轮
一、井架
井架有以下几种类型: 金属井架 服务年限长、耐火性好、弹性大、能适应提升过
程中发生的振动。但成本高、钢材消耗大、易腐蚀。 混凝土井架 服务年限长、耐火性好、抗振性强、节省钢材。
但自重大,施工期长。 装配式井架 主要用于立井开凿施工井架。
2 捻向选择原则:我国提升钢丝绳多用同向捻绳,绳的捻 向与绳在滚筒上的缠绕螺旋线方向一致。我国单绳缠绕式提升 机多为右螺旋缠绕,故应选右捻绳,目的是防止钢丝绳松捻。 多绳摩擦提升为了克服绳在工作中的旋转给容器导向装置造成 磨损,一般选左、右捻各一半。
(二)维护
1、必须符合规定的绳轮直径和绳径比,以减小其弯曲应力; 2、绳槽直径要符合要求,以减小其挤压应力和接触应力; 3、缠绕式提升机用钢丝绳必须定期涂油润滑,润滑油要符合钢 丝绳制造厂提出的要求;摩擦提升用钢丝绳只能涂专用的钢丝绳 油;润滑油要求黏性好、抗振动、淋水不易冲掉;要有较好的黏 温性,低温不硬化,高温不流失;要有良好的防锈性、润滑性;
二、天轮
天轮安装在井架上,起支承、引导钢丝绳转向作用。主要有 井上固定天轮、凿井及井下固定天轮和游动天轮三种类型。其结 构型式有三种类型:
直径4000mm时,采用模压铆接结构; 直径3500mm时,采用模压焊接结构; 直径小于3000mm时,采用整体铸钢结构。
天轮轮缘的结构对钢丝绳的使用寿命有一定影响,应尽量减轻 轮缘的重量。
3、按绳股的断面形状分 (1)圆形股:我国使用最多为圆形股。 (2)异形股: 三角股,椭圆股。
异形股钢丝绳较圆形股钢丝绳增加了支承面积,因而可 以减小钢丝的磨损,增加使用寿命。缺点是结构较复杂,一 般用于深井及摩擦轮提升。

钢丝绳及连接装置

钢丝绳及连接装置

钢丝绳及连接装置使用管理制度一、钢丝绳1、提升钢丝绳的检查,都必须将检查结果记入钢丝绳检查记录簿内,并有检查人员的签字。

记录的内容,应包括断丝、锈蚀、弯曲、磨损、直径变小和损伤等情况。

2 、对易损坏或腐蚀较重、断丝较多的部位和区段,必须停车检查。

3 、使用桃型环的连接装置,每季度应将绳卡子打开进行检查,并将钢丝绳串出0.6m,重新制作。

4、矿机电科至少每月查阅一次钢丝绳检查记录,查阅后签字,注明查阅日期。

5、矿机电科每月应根据日检和周检记录,进行一次统计分析,整理出技术分析资料,归档保存1—2年待查。

6、锈蚀钢丝绳应按下列规定处理。

6.1 、Ⅰ级锈蚀的钢丝绳,必须加强检查,记录锈蚀发展情况,并结合断丝、变细和使用的时间情况确定是否更换。

6.2 、升降人员的钢丝绳达到Ⅱ级锈蚀时必须立即更换。

6.3、升降物料的钢丝绳达到Ⅱ级锈蚀并发现断丝时,必须加强检查并及时汇报有关领导。

如果断丝发展速度较快,应结合锈蚀因素确定是否更换。

6.4 、升降物料的钢丝绳达到Ⅲ级锈蚀时,必须立即更换。

7、钢丝绳的插接7.1、无极绳及由于运距太长钢丝绳的插接长度,不得小于钢丝绳直径的1000倍。

7.2、倾斜井巷运输用的钢丝绳,在滚筒外部的接头数,必须遵守下列规定:1)运输距离小于600m时,只准有1个接头;2)运输距离600—1000m 时,不得超过2个接头;3)运输距离大于1000m 时,不得超过3个接头;7.3、钢丝绳插接的质量,应符合下列要求:1)插接的两条钢丝绳,必须是同型号、同直径,其两端插接长度应相等;2)钢丝绳插接部位的直径,比原钢丝绳直径不得大于10%;3)各股相交的位置必须均匀分布,不得有松弛现象;4)应对钢丝绳插接试样进行拉力试验,插接段抗拉力的损失不得大于原钢丝绳破断力的4%;5)经常检查接头在通过滚筒、绳轮、道岔、弯道和挡绳轮等时,有无松动、刮绳和严重磨绳现象等其它变化情况;6)插接部分应每旬浸涂一次防锈油。

矿井运输提升

矿井运输提升
多绳标准单绳普通罐笼与标准单绳普通罐 笼结构稍有不同,其不同点为:罐笼自重较 大,罐笼中留有添加配重的空间,不装设防 坠器;连接装置增设钢丝绳张力平衡装置, 用来自动调节各绳张力。
二、防坠器
防坠器是罐笼上的一个重要组成部分,为 了保证升降人员的安全。《煤矿安全规程》第 332条规定;“升降人员或升降人员和物料的单 绳提升罐笼(包括带乘人间的箕斗),必须装置 可靠的防坠器。”
在罐笼上部装有动作可靠的防坠器4,以保 证生产及升降人员的安全。
罐笼通过主拉杆3和双面夹紧楔形环2与提升 钢丝绳l相连。为保证矿车能顺利地进出罐笼, 在井上及井下装卸载位置设承接装置。
类型:标准单绳普通罐笼按固定车箱式矿 车名义载重确定为lt、1.5t、3t三种形式, 每种又有单层和双层之分。
单绳缠绕式箕斗系统示意图
1-提升机;2-天轮;3-井架;4-箕斗;5-卸载曲轨;6-地面煤仓; 7-提升钢丝绳;8-翻车机(也称翻笼);9-井底煤仓;10-给煤机;11-装载设备
多绳摩擦式罐笼提升系统示意图 •摩擦轮;2—导向轮;3—罐笼;4—矿车;5—翻车机;
•6—尾绳;7—罐笼;8—主绳;9—摇台
(3)结构简单,动作灵活,便于检查和维 护,不误动作,重力要轻,
(4)防坠器的空行程时间,即从断绳到防 坠器发生作用的时间不大于0.25s;
(5)防坠器每天要有专人检查,每半年进 行一次不脱钩检查性试验,每年进行一次脱 钩性试验,对大修后的防坠器或新安装的防 坠器必须进行脱钩试验,合格后方可使用。
❖ 防坠器的作用是:当提升钢丝绳或连接装置 断裂时,可以使罐笼平稳地支承到井筒中的罐道 或制动绳上,避免罐笼坠入井底,造成重大事故。
对于立井防坠器的要求是:
(1)保证在任何条件下,无论提升速度和终 端载荷多大,都能平稳可靠地制动住下坠的 罐笼;

提升设备(有钢丝绳图)

提升设备(有钢丝绳图)

矿井提升设备第一节井架、天轮与提升容器一、井架、天轮与罐道(一)井架井架是矿井地面的重要建筑物之一,它的作用是支撑天轮和承受全部提升重量,固定钢丝绳罐道和卸载曲轨,架设普通罐笼的承接装置。

采用挠性罐道时,还承担钢丝绳罐道及其重锤的静拉力。

井架按其材质不同,分为以下几种。

1.木井架木井架用于年产量小、服务年限短(6~8年)的立井及斜井。

临时性的掘进施工也采用木井架。

2.金属井架金属井架主要用于主井,使用较为广泛。

其特点是井架的各构件可制成装配式部件,在现场进行总体安装,这样既可保证井架的制造质量,又可节省现场的安装时间;服务年限长;重量较轻;使用中能够加固、力高,还可重复使用。

它的不足之处是钢材消耗量大,造价高;制造和安装精度要求较高;易腐蚀,故维护量大。

《煤矿安全规程》第389条规定:对金属井架、井筒罐道梁和其他装备的固定和锈蚀情况,每年应检查一次。

发现松动,应采取加固或其他措施;发现防腐层剥落,应补刷防腐剂,检查和处理结果应留有记录。

建井用金属井架,每次移设后都应涂防腐剂。

金属井架由立架、斜架和天轮平台三部分组成。

(1)立架:坐落在井口锁口盘上,其上固定有天轮平台、出井口的罐道、卸载曲轨以及安全保护装置(如过卷开关、制动绳式防坠器的缓冲机构)等。

(2)斜架:斜架的下部固定在混凝土基础上,上部同立架铆接。

(3)天轮平台:上面安装着天轮和起重架。

为了维修人员高空作业的安全,平台上要装设安全栅栏。

平台顶上还应装设避雷针,以避免雷击。

3.钢筋混凝土井架钢筋混凝土井架主要用于井架较低的副井。

特点是节约钢材,服务年限长,稳定性好,抗震性强,耐火性能好,维修费用少,比金属井架造价便宜;但其自重大,施工期长。

多绳摩擦式提升机常采用混凝土井架,通常称为井塔。

(二)天轮1.天轮的作用及类型天轮位于井架的天轮平台上,作用是撑起连接提升机卷筒和提升容器的钢丝绳,并引导钢丝绳转向。

天轮有游动天轮、井上固定天轮、凿井及井下固定天轮3种。

1提升系统1提升容器

1提升系统1提升容器

箕斗结构翻转式箕斗
翻转式箕斗卸载过程: 箕斗进入卸载位置→滚轮5进 入卸载曲轨7→斗箱2倾斜→ 旋转轴4作支点转动→斗箱翻 转135º,框架停止运行→矿 石靠自重卸入贮矿仓。
(a)翻转式箕斗构造; (b)翻转式箕斗卸载示意图 1—框架;2—斗箱; 3—底座;4—旋转轴;5—卸载滚 轮;6—角板;7—卸载曲轨;8—托轮;9—过卷曲轨; Ⅰ—箕斗卸载前位置;Ⅱ—卸载位置;Ⅲ—过卷位置
Y M G G — 4 —(2)— 2
罐笼 罐笼长度,单位 m 罐道类型:S 为钢丝绳罐道,G 为型钢组合罐道 罐笼 提升机类型:M 为多绳,J 为单绳 冶金系统
罐笼的结构
罐笼主要由罐体、连 接(悬挂)装置、导 向装置、防坠落装置 等组成,并配有承接 装罝。
常见罐笼结构简 图→
u (1)罐体。罐体是由槽钢、角钢等构件焊接或铆接而成的金 属框架,其两侧焊有带孔的钢板,上面设有扶手,以供升 降人员之用。
活动直轨底卸式箕斗卸载过程:
箕斗进入卸载点→框架顶端进入罐道,下部嵌入 卸载导轨→导轮垂直进入活动卸载直轨→钩子与掣子脱 开→箕斗继续上升→行程开关曲轨作用下箕斗停止运行 →电磁气控阀作用下斗箱外倾→斗底打开,开始卸载。
随着气缸的拉动,斗箱摆动至最外边时,箕斗底 的倾角为50º。
D J S 1/2 —5
Hale Waihona Puke 罐笼分类: Ø按结构不同:普通罐笼和翻转罐笼; Ø按提升钢丝绳的数目:单绳罐笼和多绳罐笼; Ø按层数:单层罐笼和双层罐笼。 Ø随着发展,近年出现了合金罐笼。
我国金属矿山罐笼标准底盘尺寸 l 1号罐笼1300 ×980 mm, l 2号罐笼1800 ×1150 mm, l 3号罐笼2200 ×1350 mm, l 4号罐笼 3300×1450 mm, l 5号罐笼 4000×1450 mm, l 6号罐笼 4000×1800 mm。

物料提升机培训课件

物料提升机培训课件

动力与传动-----可逆式与摩擦式卷扬机
动力与传动-----曳引机
曳引机是驱动升降机吊笼和对重装置上下运行的装置。
安全装置
1 起重限制器 当荷载达到额定起重量的90%时,起重限制器发出警示信 号;当荷载达到额定起重量的110%时,起重量限制器切断 上升主电路电源。 2 防坠安全器 物料提升机额定起重量不宜超 过160kN;安装髙度不宜超过30m。 当安装高度超过30m时,物料提 升机除应具有起重量限制、防坠 保护、停层及限位功能外,尚应 符合下列规定: 1)吊笼应有自动停层功能, 停层后吊笼底板与停层平台的垂 直髙度偏差不应超过30mm; 2)防坠安全器应为渐进式; 3)应具有自升降安拆功能; 4)应具有语音及影像信号。
动力与传动
开关箱 操作者座位 操作规程牌 控制台(箱) 顶头桩 地锚
A
钢丝绳过路保护
吊盘
检查口 棚板厚度为50mm 平面图 卷扬机防脱绳装置 防断绳保护栅栏高度不低于1.5m 棚板地面硬化 地面滚轮 导向滑轮 超载限制器 通道 首层防护门
A-A
动力与传动-----卷扬机
事故案例
沈阳高空工人头部被夹、外甥托举两小时没能救回
在沈阳市于洪区吉利湖街顺丰新未来工地内, 一名工人在施工中不慎将头部夹在两段铁架之间。 这栋楼一共13层,楼体旁有两个13层楼高的铁 架,两个铁架在上方连接在一起,横切面为正方形。 铁架在10楼处已经被拆开,被分为两段,两段 铁架的切面只有两个点。 在左侧10楼处,两段铁架之间有两个人,身上 都系着安全绳,上方的人头部被夹在两段铁架之间。 上端铁架正方体的底部和下端的上部形成了一 个四边形,而这个四边形正好“围”在他的脖子上。 下面的人正在铁架的踏板上,吃力地用双手托 着上方男子的身体,身上肌肉都绷得紧紧的。 一辆急救车已经等在了楼下,随时准备救援。 “那人是工地的工人,头被夹住已经快俩小时 了,要不是底下的人托着,估计已经吊得不行了。” 楼下的一位工人介绍。

绞车钢丝绳及连接装置幻灯片PPT

绞车钢丝绳及连接装置幻灯片PPT

对绞车钢丝绳磨损的有关规定
《煤矿安全规程》四百零六条规定: 以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量
达到下列数值时,必须更换: (1)提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%。 (2)罐道钢丝绳为15%。
式中 :
D标——钢丝绳标称直径(产品说明书、样 本或标准手册),mm;
D实——实际测得的钢丝绳外径,mm。
钢丝绳的结构及常用规格
为了增加钢丝绳的抗腐蚀能力,钢丝表面可 以镀锌,用镀锌钢丝制造的钢丝绳称镀锌钢 丝绳,未镀锌的钢丝制造的钢丝绳称为光面 钢丝绳。
钢丝绳分类
(一)按捻制方向分 (1)按绳一股两者关系分 右捻钢丝绳:绳中各股按右螺旋方向捻制
成绳,记号Z。 左捻钢丝绳:绳中各股按左螺旋方向捻制
钢丝绳的选用
(3)当弯曲疲劳为主要损伤原因时,应选用线 接触式同向捻钢丝绳和三角股钢丝绳。
(4)用于温度较高的地方,如地面矸石山等, 应选用金属绳芯钢丝绳。
(5)提升钢丝绳捻向的选择:多绳摩擦轮提升 绞车采用左右捻各半,单绳缠绕式提升绞车的 钢丝绳捻向与绳在滚筒上缠绕时的螺旋线方向 应一致,目的是防止缠绕时钢丝绳松捻。目前 单绳缠绕多为右螺旋,所以多选用右同向捻绳。
必须立即更换。
对钢丝绳绳头的规定
《煤矿安全规程》第四百二十一条规定: 钢丝绳绳头固定在滚筒上时,应符合下列要求: (1)必须有特备的容绳或卡绳装置,严禁系在滚
筒轴上。 (2)绳孑L不得有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不得
形成锐角。 (3)滚筒上应经常缠留3圈绳,用以减轻固定处的
张力,还必须留有作定期检验用的补充绳。
(3)煮油法:设置专门的钢丝绳煮油池, 把绳放入;再适当加温至70℃~80℃进行 煮泡几天,使绳芯充分吸油。
第三节 绞车连接装置的种类及检查维护
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课件
• (1)支持绳股 , 保持钢丝绳的断面形 状 , 减少钢丝的挤压和变形 , 还可降低绳股 间钢丝的接触应力;
• (2)由于绳芯富有弹性 , 在钢丝绳弯曲 时 , 允许绳间和钢丝间有相对移动 , 以缓和 弯曲应力 , 因而使钢丝绳富有弹性;
• (3)贮存润滑油 , 预防钢丝绳内部钢丝 锈蚀并减少钢丝间的摩擦。
• 因此,《规程》还规定:
• 专门提升物料的绞车钢丝绳,要做定期检验,其安全系数 小于5时必须更换。

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三、钢丝绳的检验
• 1.钢丝绳检验的意义
• 按规定,钢丝绳在使用前之所以必须对每根钢丝做拉 断、弯曲、扭转试验,是为了检验新绳的物理、机械性 能是否满足使用要求;根据试验结果可以算出安全系数, 看其是否能达到规定的安全系数, 使用中的钢丝绳,将主 要受拉力、弯曲力、扭转力的作用,特别是前两项力的 作用,此二项指标对判断钢丝绳是否满足需要具有重要 意义。
周〈3600〉相应两点间的纵向距离。 • 测量时,在钢丝绳的表面平行于钢丝绳中心线
的直线上,取任意一股作记号1,依次按股作记号 2 、 3 、 4 、 5 、… , 如是六股钢丝绳数到 7, 测量记号 1~7 之间的距离即为钢丝绳的捻距。 如图 8-4 所示〈 S 即为六股钢丝绳捻距〉。
(5)用于温度高或有明火的地方 , 如矸石山等 , 应选用金属绳芯钢丝绳。
矿用钢丝绳型号及技术参数示例见8-1.
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二、钢丝绳的安全系数及规定
• 钢丝绳的安全系数 , 等于实测的合格钢丝绳拉 断力的总和与其所承受的最大静拉力〈包括绳端 载荷和钢丝绳自重所引起的静拉力〉之比。
• 钢丝绳的安全系数是衡量提升钢丝绳安全性 能和安全状况的 重要安全技术指标。为确保钢丝 绳的安全使用 , 在选择和使用钢丝绳时 , 必须保 证其安全系数不小于《规程》规定的最低值。
• (3)三次捻: 先由钢丝捻成股 , 再由股捻成绳 ,
最后由细绳捻成粗绳 , 这种钢丝绳多用于钢索桥梁等 ,
提升一般不用。
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• 2)按股在绳中的捻向分。 • (1)左捻或 S 捻 , 股在绳中按左螺旋方向
捻绕。 • (2)右捻或 Z 捻 , 股在绳中近右螺旋方向
捻绕。 • 3)按丝在股中和股在绳中捻向的关系分。 • (1)交互捻(逆捻): 丝在股中(一次捻)
和股在绳中(二次捻)捻向相反。 • (2)同向捻(顺捻): 丝在股中(一次捻)
和股在绳中(二次捻)捻向相同。
课件
• 相比而言 , 同向捻的绳比较柔软 , 表面较光 滑 , 与绳轮接触面积大 , 弯曲应力小 , 故寿命较 长 , 有断丝时容易发现 .但这种绳有较大的恢复 力 , 稳定性差 , 易打结。交互捻绳则与上述特点 相反。
• (1)专为升降物料用的钢丝绳为 10% 。
• (2) 无极绳绞车钢丝绳为 25% 。
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• 在检查与计算时要注意以下几点 :
• (1)若钢丝绳各钢丝直径相同,则可用断丝数与 总钢丝数之比的百分数来评定。
• (2)断丝钢丝面积必须按一个捻距内断丝计算, 不能把某一段或把整根钢丝绳断面积加起来计算。
小。
• 此外,还有一些具有特殊结构和用途的特钢丝 绳:多层股不旋转钢丝课绳件 、密封和半密封钢丝绳、
• 提升钢丝绳都是丝一股一绳结构 , 即先由钢 丝捻成绳股 , 再由若干股绳芯捻制成螺旋形状的 钢丝绳由于钢丝绳中的股数和捻向的不同 , 以及 股中钢丝数目、钢丝直径、断面形状和排列方式 的不同 , 提升钢丝绳可以有许多不同的类型 , 因 而性能也不相同 ,适用条件也不一样。

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• 在由钢丝捻成绳股时 , 一般有股芯 , 股 芯可以由不同断面形状的钢丝 组成 ;在由 绳股捻制成绳时要有绳芯 , 绳芯分金属绳芯 和纤维绳芯两种 , 金属绳芯由钢丝组成 , 纤 维绳芯最好采用剑麻 , 剑麻有较大的抗挤压 和抗损坏性能。我国剑麻较少 , 多采用黄麻 代替(黄麻性能不如剑麻)。近年来 ,已开 始研究和采用合成纤维绳芯。绳芯的作用 是:
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2、钢丝绳的分类及特点
• 钢丝绳有很多种 , 根据不同的特点有不同的分类方 法 , 实际上都是从不同的角度来说明钢丝绳的结构特点。 了解这些特点 , 便于认识不同钢丝绳的性能。
• 1)按钢丝在绳中的捻次来分。
• (1)一次捻: 由钢丝直接捻成绳 , 这种钢丝绳没 有绳股 , 多用于起重。
• (2)二次捻: 先由钢丝围绕一个股芯捻成绳股 , 再由绳股围绕一个绳芯捻成绳。大部分提升钢丝绳属 于二次捻。
• (3)当弯曲疲劳为主要损坏原因时 , 应选用线 接触式顺捻绳和三角股绳。
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(4)提升钢丝绳捻向的选择 多绳摩擦轮提升 机采用左右捻各半 , 单绳缠绕式提升机的钢丝绳 捻向与绳在滚筒上缠绕时的螺旋线方向应一致 , 目的是防止缠绕时钢丝绳 " 松劲 " 〈即松捻〉 . 目 前单绳缠绕多为右螺旋 , 所以多选用右同向 捻绳。
• 选择钢丝绳类型时要符合安全技术要求 ,应 考虑使用寿命长、价格便宜、维护方便、供应ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ充足等因素。同时 , 还要根据使用条 件及钢丝 绳的结构特点 , 其选用原则主要有以下几个方面:
• (1)在井筒淋水大、淋水酸碱度高 , 以及在 回风井中 , 由于腐蚀严重 , 应选镀锌钢丝绳。
• (2)在磨损严重的条件下使用的钢丝绳 , 如斜 井提升等 , 应选用外层钢丝较粗的三角形绳股钢 丝绳。
• 钢丝绳的质量 ,一方面取决于所用钢丝的材料 和绳的结构 , 另一方面生产工艺对绳的影响也很 大。我国新钢丝绳标准要求在制 造钢丝绳时对
绳股和绳要采用捻后定形工艺。这样制造出的钢 丝 绳结构紧密不易松散 , 可以提高钢丝绳的弯曲 疲劳强度 , 称为不松散钢丝绳。
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3. 钢丝绳的选用原则及常用规格
• 拉紧装置用的钢丝绳,其安全系数的最低值为 5 。
• 其中 :H 为钢丝绳悬挂长度,m;L为由驱动轮到尾 部绳轮的长度,m。
• 《规程》之所以要规定一个最低安全系数是因为钢
丝绳在运行中受多种应力的作用、及冲击载荷、交变负 荷作用,为了能足够的安全,特制定一个最小安全系数,以
满足实际安全提升的需要。当检验的安全系数小于规定 的最低安全系数时,即在不充分安全的条件下运行,这样 是不允许的,因此必须更换钢丝绳。
课件
• 5 〉按绳股的断面形状分。 • 〈 1 〉普通圆钢丝绳 : 绳股断面为圆形。这种
绳易制造 , 价格低 , 矿井提升应用最多 . • 〈 2 〉异形股钢丝绳 : 绳股断面为三角形和椭
圆形钢丝绳。它具有下列特点 :
• ①强度比同直径的圆股绳高 • ②抗挤压性能好 , 在多层缠绕时 , 过渡比较稳定 • ③该绳寿命比圆股绳高 • ④承压面积比圆股绳大 3 倍以上 , 外层钢丝磨损
• 在用的钢丝绳只对每根钢丝做拉断和弯曲试验是因 为:在用的钢丝绳主要承受拉力及弯曲力的作用,扭转 力一旦在绳悬挂好之后,变化不大。加之悬挂后锈蚀、 绳径变化等原因,试验指标很难满足要求,因此钢丝绳检 验标准不对此再作具体要求,通过试验前两项指标,基本 上可以满足实际安全生产的需要。
课件
• 2. 钢丝绳的检验周期 • 钢丝绳的检验应使用符合条件的设备和方法
• (3)每一个捻距可在整根钢丝绳的任何部位选 取,一般选目测断丝较多部位,各个捻距计算所得 百分比取其最大值作为判断钢丝绳能否继续使用 的依据。
• (4)钢丝总断面积应以新绳实测结果为准,也可 查阅样本或手册,但必须与实际使用钢丝绳核对。
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• 2 〉钢丝绳捻距的测定 . • 钢丝绳捻距就是钢丝绳每股围绕绳芯旋转一
提升钢丝绳及连接装置
课件
绞车提升钢丝绳及连接装置
• 提升钢丝绳是提升设备的一个重要组成 部分,也是比较薄弱的环节,它不仅直接关系 到矿井的正常生产和人员的生命安全,其规 格尺寸还将决定绞车的规格。在矿井整个 服务年限中,是需要经常更换的易耗品,所以 它又关系到设备的经济运转问题。因此,对 于提升钢丝绳必须予以足够的重视。
课件
• 矿用提升钢丝绳的钢丝是由优质碳素结构圆 钢冷拔而成的 , 一般直径为 0.4~4mm. 直径过 细的钢丝易于磨损 , 过粗则难以保证抗弯疲劳 性能。钢丝的抗拉强度一般为 1400~ 2000MPa 。倾斜井巷 提升绞车一般用 1470~ 1870MPa 几种。钢丝的抗拉强度越大 , 同样直 径的钢丝绳可以承受的载荷越大 , 但其弯曲疲 劳性能就有所降低 .为了增加钢丝绳的抗腐蚀能 力 , 钢丝表面可以镀锌 , 用镀锌钢丝制造的钢丝 绳称为镀锌钢丝绳 , 未镀锌的钢丝制造的钢丝 绳称为光面钢丝绳。此外 , 还可以用钢丝的韧 性来标志 , 分为特号、 I 号和 II 号 3种。提升矿 物用的钢丝绳可以选用特号或 I 号韧性的钢丝 绳 (提升人员用的钢丝绳必须用特号韧性的钢 丝绳)。
• 一般把后两种分类方法结合起来 , 分为右同 向捻绳 , 左同向捻绳 , 右交互捻绳和左交互捻绳 4 种 , 如图

课件
a
b
c
d
图 8—2 钢丝绳的捻向
a ――右交互捻;b ――左交互捻;
c --右同向捻课;件 d ――左同向捻
• 4 〉按钢丝在股中接触情况分。
• (1 〉点接触钢丝绳 :股内相邻层间的钢丝成 点接触 , 一般是由 直径相同的钢丝捻制而成 ,通 常所说的普通钢丝绳就是点接触钢丝绳 , 如 6 × 19 、 6 × 37 普通圆钢丝绳即属此类。由于 钢丝间接触面积很小 , 所以接触应力很大 , 因此 使用寿命短。
课件
• 绞车提升钢丝绳要求必须每天至少检查1次, 检查项目主要是断丝、磨损、锈蚀和变形等。检 查方法一般是人工目视加上辅助工具(如棉砂、 游标卡尺、钢丝绳探伤仪等〉。
• 1. 对钢丝绳断丝的检查。
• 1)对绞车钢丝绳断丝的有关规定。
• 《规程》第405条中规定:各种股捻钢丝绳 在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达 到下列数值时,必须更换钢丝绳:
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