铁路专用线铺轨工程施工方案
铁路铺轨工程施工方案(3套)
第一套目录1、工程概况 --------------------------------------------------------------------------------------- - 3 -2、编制依据 --------------------------------------------------------------------------------------- - 3 -3、主要技术标准 --------------------------------------------------------------------------------- - 3 -3.1、线路设计标准-------------------------------------------------------------------------- - 3 -3.2、轨道设计标准-------------------------------------------------------------------------- - 4 -4、施工组织机构及劳力机械安排 ------------------------------------------------------------ - 5 -4.1、施工组织机构-------------------------------------------------------------------------- - 5 -4.2、施工劳力安排-------------------------------------------------------------------------- - 5 -4.3、施工机具安排-------------------------------------------------------------------------- - 6 -5、铺轨工程工期计划安排 --------------------------------------------------------------------- - 7 -6、铺轨工程总体施工方案及措施 ------------------------------------------------------------ - 7 -6.1、铺轨工程总体施工方案-------------------------------------------------------------- - 7 -6.2、铺轨工程施工工艺流程图----------------------------------------------------------- - 7 -6.3预铺道床 ---------------------------------------------------------------------------------- - 9 -6.4砼枕硫磺锚固施工 ---------------------------------------------------------------------- - 9 -6.5一般地段铺轨--------------------------------------------------------------------------- - 11 -6.6道岔施工--------------------------------------------------------------------------------- - 13 -6.7补上碴、整道--------------------------------------------------------------------------- - 15 -6.8大机养道--------------------------------------------------------------------------------- - 16 -6.9附属工程及设备 ------------------------------------------------------------------------ - 17 -7、轨道工程施工质量及控制措施 ----------------------------------------------------------- - 17 -7.1 轨道工程施工质量要求 -------------------------------------------------------------- - 17 -7.2、轨道工程施工质量控制措施------------------------------------------------------- - 18 -8、保证轨道工程施工安全技术措施 -------------------------------------------------------- - 19 -8.1轨料装卸与搬运安全注意事项 ----------------------------------------------------- - 19 -8.2铺轨安全注意事项--------------------------------------------------------------------- - 20 -阳春市铁路支线工程Ⅰ标铺轨工程施工方案1、工程概况阳春市铁路支线工程Ⅰ标正线铺新轨4.48公里，粒料道床7243立方米、站线铺新轨4.91公里，铺新岔9组、粒料道床7571立方米。
铺轨工程施工组织方案
铺轨工程施工组织方案一、前期准备工作1.1 项目概况本项目是XX铁路XX段 XX站XX站轨道铺设工程，总里程XX公里。
本段铁路处于XX地区，属于XX规划铁路干线。
铁路新线建设对于XX地区的交通运输和经济发展具有重要意义。
1.2 施工条件调查为了保证铺轨工程施工的质量和进度，需要对施工工程现场和周边环境进行全面调查，包括地质、地貌、气候、交通等多方面的情况。
并根据调查结果进行施工方案的制定和调整。
1.3 施工方案制定在前期准备阶段，需要组织专业团队对铺轨工程的施工方案进行详细设计和认真推敲，确保工程施工方案可行和合理。
1.4 人员组织组织专业工程技术人员和管理人员进行前期准备工作，负责施工人员的选拔和培训，确保施工队伍的士气和技术能力。
二、施工准备阶段2.1 设备准备在施工准备阶段，需要对铺轨工程所需的设备进行详细勘察和选型，保证能够满足施工需求。
设备的进场需要提前进行准备，保证施工的顺利进行。
2.2 材料采购对于铺轨工程所需的钢轨、轨枕、道砟、道板等材料需要提前进行调查和采购，保证材料质量和数量的充足。
2.3 施工队伍调配根据施工计划和实际情况，对施工队伍进行合理的调配，保证人员的流动性和施工的连续性。
2.4 安全防护在施工前期，需要对施工现场进行安全评估和防护措施的制定，保证施工人员和施工设备的安全。
2.5 环境保护在施工前期，需要对施工现场周边环境进行保护和治理，确保施工过程不对周边环境造成污染和破坏。
三、施工阶段3.1 施工方案的实施在施工阶段，需要对前期准备好的施工方案进行实施，按照施工计划进行铺轨工程的施工，确保施工任务按时完成。
3.2 施工监控在施工过程中，需要对施工进度和质量进行全面的监控和控制，确保施工任务的质量和进度。
3.3 安全管理在施工过程中，需要对施工现场的安全进行全面的管理和监控，保证施工人员和设备的安全。
3.4 环境保护在施工过程中，需要对施工现场的环境进行保护和治理，确保施工过程对周边环境不造成污染和破坏。
铺轨工程施工方案
铺轨工程施工方案一、工程概况铺轨工程是指将轨道线路铺设在地面或地下的工程，主要包括轨道线路的设计、轨道材料的选购、轨道线路的施工安装等。
本工程旨在完成城市的轨道交通线路的铺设及相应的设备安装等工作。
二、施工准备1.人员组织：根据施工工期和施工量，合理组织相关的技术人员和劳务人员，确保施工进度和质量。
2.物资准备：根据设计要求和施工方案所需的轨道材料、砼、路基填料、设备、工具等进行统一采购和储备。
3.机械设备：根据实际需要，配置相应的机械设备，包括挖掘机、翻斗车、压路机、起重机等，确保施工的顺利进行。
4.场地准备：对施工场地进行平整和清理，确保施工的安全和无障碍。
三、施工流程1.轨道线路的设计：根据工程要求和现场实际情况，编制详细的轨道线路设计图纸，包括轨道线路的位置、曲线半径、坡度等。
2.轨道材料的选购：根据设计要求，选购符合标准的轨道材料，包括钢轨、扣件、线夹等。
3.轨道线路的施工准备：按照设计图纸的要求，对施工线路进行丈量和标示，布置工地围栏和施工路基等。
4.轨道线路的挖掘与填土：根据设计要求，使用挖掘机进行边坡挖掘，并按要求填土，然后使用压路机进行压实。
5.轨道基础的施工：根据设计要求，进行轨道基础的施工，包括砼浇筑、钢筋绑扎等。
6.引导轨道的安装：根据设计要求，进行引导轨道的安装，包括固定扣件、焊接或螺栓连接等。
7.主轨道的安装：根据设计要求，进行主轨道的安装，包括定位、连接、固定等。
8.线路调试与质量检查：对铺设的轨道线路进行调试，保证轨道的直线度和坡度符合要求，并进行质量检查。
9.轨道线路的保养：在工程完工后，定期对轨道线路进行保养，包括清理、检修、防锈等。
四、施工安全1.制定详细的施工安全管理方案，包括工地围栏的搭建、危险源的隔离、施工人员的安全防护等措施。
2.进行施工人员的培训，提高他们的安全意识和技术操作水平。
3.严格遵守相关的施工安全法规和标准，做好施工现场的安全检查和隐患排查。
铁路建设工程铺轨施工方案
铁路建设工程铺轨施工方案一、项目概况铁路建设工程铺轨施工是铁路项目建设中的重要环节，直接关系到铁路线路的质量和运输的安全性。
本文旨在对铺轨施工工程的施工流程、施工方案、施工组织等进行详细阐述，以期为铁路建设工程的铺轨施工提供参考。
二、施工准备工作1. 项目组织（1）成立施工组织机构，明确项目负责人、总监理工程师、总工程师、项目经理等人员的职责和权限。
（2）制定项目施工组织设计方案，明确施工的总体组织和实施计划。
2. 施工队伍（1）确定施工队伍的结构和规模，明确施工队伍的组织架构和人员配置。
（2）安排专业技术人员、工程技术人员、岗位工作人员等，确保施工队伍的专业化和配备。
3. 施工设备（1）确定施工所需的机械设备、工具、材料等，保证施工设备的配备和正常运转。
（2）对施工设备进行检验、保养和维修，确保施工设备的安全性和可靠性。
4. 施工材料（1）明确铺轨所需的道岔、轨道板、道岔开闭机、轨道器材等材料的品种、规格和数量。
（2）采购材料要求有合格证明、质检报告等证明文件，确保材料的质量和安全。
5. 安全生产（1）编制安全生产方案，对施工过程中可能出现的安全风险进行评估和控制措施的制定。
（2）落实施工现场的安全生产管理，保证施工过程中的安全性和保障工人的人身安全。
三、工程标准1. 设计要求（1）严格遵守国家、地方法律法规和相关标准，确保施工的合法合规。
（2）按照设计要求对轨道进行铺设，保证轨道的线形和水平标准。
2. 质量要求（1）对铁轨的质量进行检验和把关，确保铁轨的材质和规格符合要求。
（2）对焊接工艺的控制和监督，保证焊接的质量和牢固性。
3. 环境要求（1）在施工过程中，要对环境污染进行控制和治理，确保施工对环境的影响降到最低。
（2）合理利用资源，提倡节约能源、减少材料浪费和减少污染的施工方式。
四、施工流程1. 图纸审查（1）对施工图纸进行认真审查，确保施工的合理性和可行性。
（2）整理施工图纸和设计文件，保证施工图纸的准确性和完整性。
铁路铺轨工程施工方案模板
一、工程概况1. 工程名称：XX铁路铺轨工程2. 工程地点：XX省XX市XX县3. 工程规模：XX公里4. 工程内容：轨道铺设、轨道焊接、轨道精调、路基防护等5. 施工工期：XX个月二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目指挥部，负责工程的全面管理和协调。
（2）设立项目部，负责工程的现场管理和施工组织。
（3）设立各专业施工队伍，负责具体的施工任务。
2. 施工材料（1）轨道材料：钢轨、扣件、轨枕等。
（2）焊接材料：焊接机、焊条、焊剂等。
（3）施工工具：轨道测量仪器、轨道铺设机、轨道焊接机等。
3. 施工设备（1）轨道铺设设备：无砟轨道铺设机、有砟轨道铺设机等。
（2）焊接设备：轨道焊接机、焊接电源等。
（3）测量设备：全站仪、水准仪、经纬仪等。
三、施工工艺1. 轨道铺设（1）测量放线：根据设计图纸，进行线路测量和放线。
（2）路基处理：对路基进行平整、压实，确保轨道基础稳定。
（3）轨道铺设：采用无砟轨道铺设机或有砟轨道铺设机进行轨道铺设。
2. 轨道焊接（1）焊接工艺：采用闪光焊接或电弧焊接工艺。
（2）焊接顺序：按照设计要求，分段进行焊接。
（3）焊接质量：确保焊接接头平直、牢固，符合相关标准。
3. 轨道精调（1）轨距调整：根据测量结果，调整轨距，确保轨道水平。
（2）轨向调整：调整轨向，确保轨道直线度。
（3）高低调整：调整高低，确保轨道坡度。
四、施工进度安排1. 施工前期：完成施工准备、材料设备采购、人员培训等工作。
2. 施工阶段：按照施工工艺进行轨道铺设、焊接、精调等工作。
3. 施工后期：进行路基防护、验收、移交等工作。
五、质量控制1. 质量标准：严格按照国家相关标准和设计要求进行施工。
2. 质量控制措施：（1）施工前进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
（2）施工过程中加强质量监督检查，发现问题及时整改。
（3）对关键工序进行检验，确保工程质量。
（4）做好施工记录，为工程验收提供依据。
六、安全管理1. 安全目标：确保施工过程中无安全事故发生。
城际铁路铺轨施工方案范本
城际铁路铺轨施工方案范本1. 引言城际铁路铺轨施工方案是城际铁路建设中的重要环节，它涉及到铁路轨道的设计、材料选择、施工方法等内容，对于保证铁路线路的安全运行具有重要意义。
本文档为城际铁路铺轨施工方案的范本，旨在为施工方案的编写提供指导。
2. 项目概述本项目是一条城际铁路，起点为A市，终点为B市，全长约100公里。
铁路线路包括双线铁路、隧道和桥梁等设施。
本项目的目标是建设一条安全、快速、高效的城际铁路，满足日益增长的客流需求。
3. 施工组织3.1 施工组织架构本项目的施工组织架构如下： - 总指挥部：负责协调和管理整个施工过程，制定工作计划和安全措施。
- 技术部：负责施工工艺和技术的研究和确定。
- 运输部：负责材料和设备的调配和运输工作。
- 安全部：负责施工现场的安全管理和事故预防。
- 质量部：负责施工质量的监督和检查。
3.2 施工人员配置施工人员的配置如下： - 工程师：负责施工方案的设计和实施。
- 工人：负责具体的施工操作。
4. 施工工艺4.1 清理施工现场在施工前，需要对施工现场进行清理，清除杂物和障碍物，确保施工安全。
4.2 履带式挖掘机开挖基坑根据设计要求，使用履带式挖掘机对铁路线路进行开挖，开挖深度和宽度根据设计要求进行调整。
4.3 基础处理对铁路基底进行处理，包括填土、夯实等工艺，确保基底的平整和稳固。
4.4 铺设轨枕和轨道根据设计要求，使用合适的轨枕和轨道进行铺设，保证轨道的平整和稳固。
4.5 固定轨道使用专用工具对轨道进行固定，确保轨道的稳固性和安全性。
5. 施工安全措施5.1 施工现场安全在施工现场设置防护措施，包括安全警示标志、安全隔离网等，确保施工现场的安全。
5.2 高空作业安全对于需要进行高空作业的工序，采取安全措施，如使用安全带、设置安全网等，保障工人的安全。
5.3 特殊工艺安全对于特殊工艺，如隧道施工、桥梁施工等，采取专门的安全措施，确保施工过程的安全。
6. 施工质量控制6.1 材料质量控制对于使用的轨道、轨枕等材料，进行严格的质量控制，确保材料的质量符合要求。
工程铁路专用线施工方案
工程铁路专用线施工方案一、项目概述1.1 项目背景铁路专用线是指连接工矿企业和铁路干线的一种专门铺设的铁路线，一般用于煤矿、钢铁、化工、水泥等行业的货运需求。
本项目是为了满足某大型钢铁企业对矿石和成品钢的运输需求，因此需要新建一条铁路专用线。
1.2 项目范围本项目总长100公里，起点为钢铁企业的货运站，经过多个村镇和工矿区，最终连接到铁路干线。
项目范围包括线路设计、道岔设置、桥梁、隧道等各个施工工程。
1.3 项目目标本项目的目标是建设一条安全、高效、可靠的铁路专用线，为工矿企业的货物运输提供更好的条件，同时促进当地经济发展和提高居民生活质量。
二、施工准备2.1 勘察设计在施工前，需要进行铁路专用线的勘察设计工作。
这包括地质勘察、地形测量、路线规划等工作，以确保施工过程中的安全和顺利进行。
2.2 材料采购施工需要大量的建筑材料，包括钢轨、石子、水泥等。
在施工前，需要提前准备好这些材料，以保障施工进度。
2.3 人员筹备施工需要大量的工人和技术人员，包括土建工程师、机械工程师、电气工程师等。
在施工前，需要招聘和培训这些人员，以确保他们有足够的技术能力和安全意识。
2.4 设备准备施工需要各种机械设备，包括挖掘机、推土机、起重机等。
在施工前，需要检查这些设备的状态，并做好维护和保养工作。
2.5 安全保障在施工前，需要建立一套完善的安全管理体系，包括安全培训、施工现场防护等措施，以确保施工过程中的安全和稳定。
三、施工流程3.1 土木工程施工铁路专用线的土木工程包括路基、桥梁、隧道等。
在施工过程中，需要挖土填方、浇筑混凝土、架设钢梁等工作，以确保铁路线的稳定和牢固。
3.2 铺轨工程铺轨是铁路专用线施工的一个重要环节。
在施工过程中，需要测量轨距、铺设轨道、接轨等操作，以确保铁路线的平直和轨距的准确。
3.3 电气工程施工电气工程包括信号系统、电力供应等。
在施工过程中，需要架设电缆、安装信号设备、接入电网等工作，以确保铁路专用线的电气安全和可靠。
铺轨施工方案
铺轨施工方案1. 引言本文档旨在详细介绍铺轨施工方案，包括施工前的准备工作、施工中的操作步骤以及施工后的检查和维护工作。
通过本方案，可以确保铺轨施工的顺利进行，保证工程质量和安全。
2. 施工前的准备在进行铺轨施工前，需要进行以下准备工作：2.1 施工计划制定详细的施工计划，包括施工时间、人员配备、工序安排等，确保施工进度和质量。
2.2 施工材料和设备准备准备好所需的铺轨材料，包括钢轨、道岔、道砟等。
检查并确保施工设备的完好，并做好日常维护和调试工作。
2.3 施工人员培训组织施工人员进行相关培训，使其熟悉施工流程和操作要求，提高施工效率和质量。
2.4 施工现场准备清理施工现场，确保施工区域平整、无杂物，并设置合理的安全警示标识和保护措施。
3. 施工操作步骤铺轨施工主要包括以下步骤：3.1 准备工作•确认施工区域和路线，确定轨道铺设位置和标高要求。
•在施工现场进行测量和标记，确定轨道的中心线和横断面，以及辅助参考点。
•按照设计要求进行土方开挖和填筑，确保达到铺轨的基础要求。
3.2 铺轨安装•根据施工计划和标记线进行铺轨安装，确保轨道的准确位置和线形。
•选择适当的固定方法，将轨道固定在基础上，确保轨道的稳固和安全。
3.3 道砟衬垫•根据设计要求和轨道类型选择合适的道砟材料。
•在铺设的轨道下方，均匀铺设道砟，确保道砟的良好压实和稳定。
3.4 道岔安装•根据设计要求选择合适的道岔型号和规格。
•在指定位置进行道岔的安装，确保道岔的正确连接和顺畅切换。
3.5 铺设扣件•根据设计要求选择适合的扣件类型和规格。
•在铺设的轨道上安装扣件，确保轨道的连接牢固和稳定。
3.6 检查和调整•在铺轨施工完成后，进行轨道的检查和调整，确保轨道的平直度和线形符合要求。
•对道岔进行测试和调试，确保道岔的顺畅运行和安全性。
4. 施工后的检查和维护施工完成后，需要进行以下检查和维护工作：4.1 工程验收组织相关部门对铺轨施工工程进行验收，包括轨道的线形和平直度、道岔的运行情况等。
铁路专用线铺轨工程施工方案
铁路专用线铺轨工程施工方案6.5.1概况本工程全线共铺轨18.13km、铺岔15组、铺碴4.4万方（含劳保碴），工程采用普通轨道人工铺轨方式，预铺碴（底碴）及上碴整道。
钢轨、轨枕、道岔等根据招标文件由甲方提供。
6.5.2施工总体原则本工程按照铺轨方式主要采用人工铺轨，按照铺轨方向可分为单向铺轨和多向铺轨。
根据本工程的特点，铺轨量较小，所以采用人工铺轨。
铺轨方式因工期较紧，且部分地区不能同时开工，铺轨只能采取多向铺轨。
6.5.3准备工作6.5.3.1路基整修铺轨前应对已完工的路基进行全面检查，如果尚有过高或过低等凹凸不平、路面宽度不够等现象，必须进行整修，以符合设计要求。
路基平面和纵、横断面的形状尺寸应符合设计要求。
不同土质路基交界处按1％递减率做好顺坡，路面宽度如小于设计宽度的应予补够。
如果路堤欠填高度或路堑超挖深度不足5cm时，可不作处理，铺碴时用道碴填平；超过5cm时，应用同类土壤填补、夯实。
如果路堤超填高度（路堤的超填高度必须是考虑沉落量后的高度，如果路基沉落量尚未完全沉落，则应定出施工坡度，在铺轨前整修好）或路堑欠挖深度不足5cm时，可不作处理；超过5cm时，应铲除。
路基面上的草皮、树根应彻底铲除；上面的污垢杂物应清除干净；整平坑洼及波浪起伏的路面。
6.5.3.2线路测量在铺轨之前应检查线路中桩以及临时线路标志的埋设情况。
在铺轨前一个月，由施工单位从铺轨起点测设线路中桩。
直线地段每隔25m、圆曲线上每隔20m、缓和曲线上每隔10m钉一个桩。
在曲线起迄点、缓圆点、曲中点、圆缓点、道口中心点、道岔中心及岔头、岔尾点、道碴厚度变更点等均须加钉带钉的中桩。
正式线路标志未埋设时，应埋设简易的临时里程标、曲线标、坡度标等标志。
正线应按设计要求设置线路基桩。
轨道工程施工前应进行线路贯通测量。
6.5.3.3预铺道碴道床，非渗水土路基采用双层道床，面层为20cm，垫层为20cm；石质及渗水路基采用单层碎石道床，铺设厚度为25cm。
铺轨工程专项施工方案
铺轨工程专项施工方案一、项目背景铺轨工程是铁路建设中至关重要的一环，直接关系到铁路线路的安全和舒适性，是铁路运输的重要保障。
本文针对一条高速铁路的轨道施工进行详细规划和方案设计。
二、项目概况本项目为一条高速铁路轨道工程，全长约300公里，设计时速350公里。
轨道工程施工将涉及基础土石方工程、桥梁工程、隧道工程、道岔工程等相关专项工程。
三、施工前期准备1. 设计方案论证铺轨工程前期准备阶段，首先需要进行设计方案论证，确定铺轨施工的最佳方案，包括选择适合的轨道类型、轨道布置方案、施工方法及施工周期等。
2. 土地准备施工前需要对铺轨区域进行土地整理、平整，确保施工基地具备施工条件。
3. 设备准备确保施工所需设备齐全，包括铺轨机、起重机、运输车辆等。
同时保证设备的良好状态和日常维护工作。
4. 人员准备组织专业的施工团队，包括工程师、技术人员、施工人员等，确保施工人员具备相关的专业技能和安全意识。
5. 安全防护着重做好安全防护工作，包括施工现场的警示标识、安全通道的设置、施工人员的安全培训等。
四、施工方案1. 配合工程铺轨工程需要与线路道基、桥梁、隧道、电气、信号等相关专业配合，确保施工过程中的协调配合。
2. 施工组织铺轨施工分为预备道床、装设轨道两个工序，每一个工序中都要有明确的施工组织和安排，包括施工责任分工、施工流程的确定、材料供应计划等。
3. 质量控制铺轨工程的质量控制需严格按照相关标准和规范进行，确保轨道安全、平整、规整。
4. 安全生产施工期间要重视安全生产工作，确保施工现场的安全保障措施到位，施工人员的安全教育及监督制度完善。
五、施工流程1. 预备道床工序a. 清理道床b. 整平道床c. 固结道床2. 装设轨道工序a. 装设轨道道基b. 铺设轨枕c. 铺设轨轨道d. 联接轨条e. 修正轨道六、施工措施1. 施工时段考虑高铁列车的运行时间，尽量减少对列车运行的影响，选择夜间或者非高峰期进行施工。
铺轨战线工程施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 施工图纸：在铺轨前，需根据设计图纸对施工区域进行详细规划，确保施工质量。
2. 施工队伍：组建一支技术过硬、经验丰富的施工队伍，确保工程顺利进行。
3. 施工设备：准备各类施工设备，如铺轨机、吊车、挖掘机等，确保施工过程中的需求。
4. 材料供应：提前准备好所需材料，如钢轨、扣件、道砟等，确保材料质量。
二、施工过程1. 路基加固：针对不同地质条件，采用相应的路基加固措施，如换填、桩基础等，确保路基稳定。
2. 铺轨：采用铺轨机进行钢轨铺设，保证钢轨平直、间距均匀。
铺设过程中，需注意轨距、轨向、轨枕间距等参数。
3. 轨枕铺设：根据设计要求，将轨枕均匀铺设在路基上，确保轨枕稳定。
4. 轨道联结：将钢轨与轨枕联结，保证轨道整体稳定性。
5. 桥梁架设：针对跨河、跨线等复杂地形，采用吊装、架桥机等设备进行桥梁架设。
6. 线路设备安装：包括信号、通信、供电等设备的安装，确保线路正常运行。
7. 质量检测：对施工过程进行全程监控，确保工程质量。
三、施工管理1. 施工进度管理：制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 质量管理：严格按照国家标准和施工规范进行施工，确保工程质量。
3. 安全管理：加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。
4. 环境保护：在施工过程中，注重环境保护，减少对周边环境的影响。
四、施工总结铺轨战线工程施工完成后，对施工过程进行总结，分析施工中的优点和不足，为今后类似工程提供借鉴。
总之，铺轨战线工程施工是一项艰巨的任务，需要精心组织、严格管理。
通过不断优化施工技术、提高施工质量，我国铁路建设必将取得更加辉煌的成就。
第2篇一、施工准备1. 技术交底：施工前，项目管理人员对施工人员进行技术交底，确保施工人员充分了解施工图纸、施工工艺、施工质量标准等。
2. 材料设备：根据施工图纸和施工方案，采购符合国家标准的钢材、水泥、砂石等原材料，并确保设备齐全、完好。
3. 施工人员：选拔经验丰富、技术过硬的施工人员，进行岗前培训，提高施工技能和安全意识。
铺轨施工方案
中石油云南石化铁路专用线项目云南石化铁路专用线铺轨工程施工方案编制：刘燕复核：陈宏伟审核：池祥全重庆科铁科技有限公司二0一五年十二月目录一、编制说明 (1)二、工程概况 (3)三、施工组织领导 (5)四、铺轨施工目标及工期 (6)五、总体施工方案 (7)六、铺轨工程施工方法及技术措施 (9)七、铺轨施工安全保障措施 (12)八．铺轨施工突发事故应急救援预案 (29)九. 铺轨工程主要设备配置表 (34)十．施工管理人员明细表 (35)一、编制说明1、编制的原则①按合同施工工期要求的原则：严格按合同文件要求的工期、质量、安全、环保等目标编制安全专项方案，使各项要求均得到有效保证。
②标准化管理的原则：按照铁路工程技术规范，国家行业标准，《铁路工程施工安全技术规程》及设计规范等进行施工标准化管理。
③符合性原则：满足建设工期和工程质量、技术标准的原则，根据施工管理现场情况，严格按照设计资料和设计原则，满足设计标准和要求。
服从建设单位的指令，服从监理工程师的监督指导。
④科学性、合理性、经济性原则：严肃安全纪律，严格按规程有序组织施工。
⑤综合组织的原则；充分发挥专业技术人员和专用设备的优势，采用合理的技术方案。
综合组织管理，合理调配，科学安排各项施工顺序，组织连续、均衡、紧凑有序的施工。
2、编制依据①中石油云南石化铁路专用线线路平面图中石油云南石化铁路专用线麒麟场道路平面图中石油云南石化铁路专用线线路纵断面图②《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）TG/01-2014③《铁路工程施工安全技术规程》（TB0304-2009）④《铁路轨道工程施工安全技术规程》 TB10305-2009⑤铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程⑥《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009⑦中铁二局四公司铺轨工程合同⑧中国铁路总公司《普速铁路工务安全规则》3、适用范围该铺轨工程施工方案只适用于中石油云南石化铁路专用线麒麟场道铺轨DK11+200.06-DK3+557.514.４、编制目的；加强中石油云南石化铁路专用线麒麟场新铺轨道工程安全施工管理，提高铺轨工程安全防护措施落实力度。
铁路铺轨工程施工技术方案与规范
铁路铺轨工程施工技术方案与规范
铁路铺轨工程施工技术方案与规范如下：
1.准备工作：首先，要调查和了解施工现场的地形、地质、水文等条件，以
便确定合理的施工方案。
其次，要准备好所需的材料和设备，包括钢轨、
道砟、枕木、扣件等。
2.铺轨：铺轨前，要先设置标桩，确定轨道的中线和标高，以确保轨道铺设
的准确性和平直度。
然后，按照设计要求铺设钢轨，并进行调整和固定，
确保轨道的平直度和稳定性。
3.道砟铺设：在轨道铺设完成后，要进行道砟的铺设。
道砟的铺设要按照设
计要求进行，以保证轨道的支撑力和稳定性。
4.枕木铺设：在道砟铺设完成后，要进行枕木的铺设。
枕木的铺设要按照设
计要求进行，以保证轨道的稳定性和支撑力。
5.扣件安装：在枕木铺设完成后，要进行扣件的安装。
扣件的安装要按照设
计要求进行，以保证轨道的固定性和稳定性。
6.调整和验收：在轨道铺设完成后，要进行调整和验收。
调整主要是指对轨
道的几何尺寸进行调整，以确保轨道的平直度和稳定性。
验收主要是指对
轨道的质量进行验收，以确保轨道的质量符合设计要求。
在施工过程中，要严格遵守相关规范和标准，保证施工质量和安全。
同时，要加强现场管理和协调，确保施工顺利进行。
以上是铁路铺轨工程施工技术方案与规范的一般内容，具体实施要根据工程实际情况进行调整和完善。
铺轨工程方案
铺轨工程方案一、项目概述铺轨工程是指将铁路轨道铺设于地面或高架桥梁上的工程，是铁路建设中的重要组成部分。
铁路是国民经济的重要基础设施，铺轨工程的设计、施工和运营都是十分重要的环节。
本方案将针对铺轨工程做出详细的设计和施工方案，确保工程的高质量、高效率和安全性。
二、项目背景随着我国经济的飞速发展，铁路运输日益成为国民出行和物流运输的重要方式。
为了满足社会需求，不断完善铁路网是必不可少的任务。
因此，铺轨工程在当前的国民经济中占有十分重要的地位。
三、项目目标1. 确保铺轨工程设计符合国家法规和标准，保证施工的合法性和合规性。
2. 通过合理的施工方案，保证铺轨工程的高质量和高效率。
3. 严格落实安全施工措施，确保铺轨工程的施工过程中无安全事故发生。
4. 保证铺轨工程的完成进度，提高工程效率。
四、项目内容1. 铺轨工程设计根据铺轨工程的实际情况，合理规划轨道的位置、长度和宽度。
设计轨道的曲线和坡度，确保铺轨的平顺性和舒适性。
制定轨道的轨枕、轨板和防撞设施的选型和设计。
2. 施工方案制定制定详细的铺轨工程施工方案，包括人员组织、机械设备、材料准备和安全措施等。
合理规划施工进度和工序，确保施工任务逐步推进并最终完成。
3. 安全管理制定全面的安全管理方案，确保施工现场的安全生产。
规定施工作业人员的安全培训和救援措施，以及临时设施和应急预案。
建立健全的安全监测和报告机制，及时发现并解决安全隐患。
4. 质量管理建立全面的质量管理体系，对施工过程进行质量监督和检验，确保施工资料符合规定，材料合格。
严格按照施工方案和设计要求进行验收，确保铺轨工程的质量达标。
5. 环境保护遵循环境保护法规和标准，合理规划施工现场，减少对周围环境的影响。
采取有效的污染防护措施和废弃物处理方式，确保施工过程对环境造成的影响最小化。
六、项目实施步骤1. 确定铺轨工程设计方案，包括轨道位置、长度、曲线和坡度等。
2. 制定铺轨工程施工方案，包括人员组织、机械设备和材料准备等。
铺轨工程施工方案
目录1、工程概况 ------------------------------------------------------------------------- ３2、编制依据 ------------------------------------------------------------------------- ３3、主要技术标准 ------------------------------------------------------------------- ３3.1、线路设计标准 ------------------------------------------------------------ ３3.2、轨道设计标准 ------------------------------------------------------------ ４4、施工组织机构及劳力机械安排 ---------------------------------------------- ５4.1、施工组织机构 ------------------------------------------------------------ ５4.2、施工劳力安排 ------------------------------------------------------------ ５4.3、施工机具安排 ------------------------------------------------------------ ６5、铺轨工程工期计划安排 ------------------------------------------------------- ７6、铺轨工程总体施工方案及措施 ---------------------------------------------- ７6.1、铺轨工程总体施工方案 ------------------------------------------------ ７6.2、铺轨工程施工工艺流程图 --------------------------------------------- ７6.3预铺道床------------------------------------------------------------------ １０6.4砼枕硫磺锚固施工------------------------------------------------------ １０6.5一般地段铺轨------------------------------------------------------------ １２6.6道岔施工------------------------------------------------------------------ １４6.7补上碴、整道------------------------------------------------------------ １７6.8大机养道------------------------------------------------------------------ １９6.9附属工程及设备--------------------------------------------------------- ２０7、轨道工程施工质量及控制措施 ------------------------------------------- ２０7.1 轨道工程施工质量要求----------------------------------------------- ２０7.2、轨道工程施工质量控制措施 --------------------------------------- ２１8、保证轨道工程施工安全技术措施 ---------------------------------------- ２２8.1轨料装卸与搬运安全注意事项--------------------------------------- ２２8.2铺轨安全注意事项------------------------------------------------------ ２３阳春市铁路支线工程Ⅰ标铺轨工程施工方案1、工程概况阳春市铁路支线工程Ⅰ标正线铺新轨4.48公里，粒料道床7243立方米、站线铺新轨4.91公里，铺新岔9组、粒料道床7571立方米。
铁路站线线路人工铺轨施工方案及方法
铁路站线线路人工铺轨施工方案及方法（1）铺轨前的准备工作按铺轨计划进度落实钢轨、轨枕、钢轨及扣件来源。
测设中线桩：直线不大于25m，曲线为20m；在曲线起止点、直圆点、圆中点和圆直点，道岔中心点及岔头、岔尾点设置中线桩。
（2）卸料新建线路钢轨、轨枕采用自卸汽车运输至现场，采用机械和人工配合的方式卸在铁路限界外的指定存放处，人工转运到位。
（3）铺底砟路基成型后经监理工程师检查合格后铺底砟，底砟采用自卸汽车运至施工地点，装载机配合推土机摊铺，人工整平成型。
（4）摆放轨枕人工配合机械将锚固好的轨枕按照设计间距散布在线路中心，轨枕摆放好后将配件散发到轨枕上，并摆放好轨底大胶垫。
（5）上钢轨及配件人工将摆放在线路两侧的钢轨上到承轨槽内，其要点是撬棍插钢轨两端的螺栓孔眼后将其翻到轨枕承轨槽呢，在钢轨上画出轨枕位置线，按位置线方正轨枕。
按设计要求安装扣配件，连接钢轨，采用电动扳手拧紧螺帽。
（6）上砟整道第一次上砟整道：上砟量为剩余上砟总量的40％，人工配合小型捣固机具整道，起道量为80～100mm，目标是消除空吊板、三角坑等影响行车安全的隐患，保证枕底有一定厚度的道砟，为后续整道施工提供条件。
第二次上砟整道：上砟量为剩余上砟总量的40％，起道量为60～80mm左右，目标是使线路初步平顺，初步稳定线路。
第三次上砟整道：上砟量为剩余上砟总量的10％，起道量为60～80mm左右，小型养路机械整道，目标是使轨道进一步抬高，线路基本平顺，道床基本稳定。
第四次上砟整道：上砟量为剩余上砟总量的10％，起道量为30～50mm左右，小型养路机械整道，目标是使轨面达到设计标高，线路平顺，道床稳定，使轨道几何尺寸和道床参数满足线路锁定的要求。
（7）轨道精调轨道精调为线路的最后一次上砟整道，属精细整道，起道量20mm左右，目标是消除线路局部的小量不平顺，使线路完全达到设计文件和验收规范的要求，直线平直、曲线圆顺。
（8）钢轨预打磨轨道整理后线路开通前需进行钢轨、道岔打磨。
[江苏]高速铁路工程铺轨施工方案
![[江苏]高速铁路工程铺轨施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/e4c821e62cc58bd63186bdc1.png)
轨道铺设工程.1 工程概况管段正线铺设无缝线路157.515km，轨道采用500m长轨条（60kg/m钢轨）。
无砟道岔采用轨枕埋入式，由道岔部件、岔枕、道床板及混凝土支承层组成。
在XX枢纽设铺轨基地，铺设钢轨里程为XX688＋585～XX846＋100，从XX东站XX688＋585处向上海方向铺轨，其中正线铺新轨铺轨157.515km 公里（双线），站线铺新轨XXX铺轨公里。
在XX东、宿州东两个车站铺新岔XXX组，其中单开道岔XXX组（有砟道床铺道岔XXX组，无砟道床铺道岔XXX 组），特种道岔XXX组。
.2 施工方案铺轨基地设在XX高速站动车维修基地，从XX东站XX向铺轨, 长钢轨由XX局XX店或XX局XX焊轨基地供应,经过既有XX站、XX站、XX站、XX 东站进入铺轨基地。
采用专用机械设备进行铺轨、整道、精调、焊接、打磨、检测等工作。
设立专门新线运输组织机构，实施轨料、机车的运输调度工作。
无缝线路铺设施工工序为：施工准备→铺轨→单元轨焊接→应力放散→锁定线路→轨道精测定位→充填式垫板施工→轨道整理与检测。
.2.1 铺轨基地建设XX铺轨基地建设右中铁XX局负责施工建设，设备配备见-1.2.2 无砟道岔铺设无砟道岔采用道岔铺设平台原位法铺设；道岔利用专业化的队伍，机械化设备进行施工。
无碴道岔铺设施工程序为：制造厂内组装道岔→将组装好的道岔拆成若干节段→通过铁路运输至铺轨基地→通过汽车沿施工便道运输至岔位→使用吊车节段吊卸至岔位→在岔位节段组装道岔→初调道岔→绑扎岔位钢筋→安装模板→精调道岔定位→灌筑道床混凝土。
管段两个车站铺新岔组（单开道岔组，特种道岔组），其中有砟部分36.288号高速道岔组，18号高速道岔组，无砟部分36.288号高速道岔组，18号高速道岔组。
大号码道岔、无碴道岔按25天/组进行进度安排，每站一个专业施工队，从XX年7月～XX年4月完成，计10个月完成。
.2.3 无砟轨道铺设和整理轨道施工时始终以前方铺轨为主线，综合考虑后续工程施工。
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铁路专用线铺轨工程施工方案6.5.1概况本工程全线共铺轨18.13km、铺岔15组、铺碴4.4万方（含劳保碴），工程采用普通轨道人工铺轨方式，预铺碴（底碴）及上碴整道。
钢轨、轨枕、道岔等根据招标文件由甲方提供。
6.5.2施工总体原则本工程按照铺轨方式主要采用人工铺轨，按照铺轨方向可分为单向铺轨和多向铺轨。
根据本工程的特点，铺轨量较小，所以采用人工铺轨。
铺轨方式因工期较紧，且部分地区不能同时开工，铺轨只能采取多向铺轨。
6.5.3准备工作6.5.3.1路基整修铺轨前应对已完工的路基进行全面检查，如果尚有过高或过低等凹凸不平、路面宽度不够等现象，必须进行整修，以符合设计要求。
路基平面和纵、横断面的形状尺寸应符合设计要求。
不同土质路基交界处按1％递减率做好顺坡，路面宽度如小于设计宽度的应予补够。
如果路堤欠填高度或路堑超挖深度不足5cm时，可不作处理，铺碴时用道碴填平；超过5cm时，应用同类土壤填补、夯实。
如果路堤超填高度（路堤的超填高度必须是考虑沉落量后的高度，如果路基沉落量尚未完全沉落，则应定出施工坡度，在铺轨前整修好）或路堑欠挖深度不足5cm时，可不作处理；超过5cm时，应铲除。
路基面上的草皮、树根应彻底铲除；上面的污垢杂物应清除干净；整平坑洼及波浪起伏的路面。
6.5.3.2线路测量在铺轨之前应检查线路中桩以及临时线路标志的埋设情况。
在铺轨前一个月，由施工单位从铺轨起点测设线路中桩。
直线地段每隔25m、圆曲线上每隔20m、缓和曲线上每隔10m钉一个桩。
在曲线起迄点、缓圆点、曲中点、圆缓点、道口中心点、道岔中心及岔头、岔尾点、道碴厚度变更点等均须加钉带钉的中桩。
正式线路标志未埋设时，应埋设简易的临时里程标、曲线标、坡度标等标志。
正线应按设计要求设置线路基桩。
轨道工程施工前应进行线路贯通测量。
6.5.3.3预铺道碴道床，非渗水土路基采用双层道床，面层为20cm，垫层为20cm；石质及渗水路基采用单层碎石道床，铺设厚度为25cm。
并将顶面整平，中间拉槽，中间凹槽宽宜为60cm。
在道碴来源困难时，可在每股钢轨下预铺厚度15～20cm、宽度不小于80cm的碴带。
桥梁及顶面高于路肩的涵洞两端各30m范围内预铺道碴面应高于桥台挡碴墙或涵顶高不小于5cm，并做好临时碴面顺坡。
桥上的预铺道碴面应高出盖板，并应与两端桥头的道床面取平。
6.5.4人工铺设的基本方法6.5.4.1人工铺轨作业顺序为：（1）中线桩、水平桩测设（2）编制轨节表（3）上底碴（4）挂线散枕（5）铺摆轨枕（6）硫磺锚固（7）检配钢轨（8）吊散钢轨（9）钢轨划印（10）方正轨枕（11）连接钢轨（12）安装扣件（13）上碴整道.6.5.4.2铺轨前对车站的导线点和曲线控制点进行贯通测量，对存在的误差根据测量规范进行调整。
调整后测设线路中线桩，直线上桩距为25米，圆曲线上桩距为20米、缓和曲线上为10米。
铺轨前，将中线桩外移至路肩上（曲线外移至内侧）并在铺轨前测设水平标高，以备上碴整道之用，在线路纵断面变坡点和竖曲线起止点处要增设水平桩。
6.5.4.3在铺轨前，对进场钢轨进行认真检查测量编号并根据线路的曲线要素、坡度、铺轨时间以及信号机的位置等实际情况编制轨节表。
6.5.4.4螺旋道钉用硫磺、水泥、砂子以及石蜡按照一定的比例配置后进行锚固。
锚固前，先将轨枕预留孔内的杂物和螺纹道钉上的杂物清理干净，且温度保持在0度以上，如若天气较冷时，螺纹道钉应预先加热保温。
锚固后，螺旋道钉应与承轨槽面垂直，歪斜不得大于2度，螺旋道钉的中线偏差不得大于2ｍｍ，同时要按规定抽检其抗拔力，其抗拔力不得小于60KN。
6.5.4.5钢轨接头采用对接式，直线地段相错量不能大于40ｍｍ，曲线地段不能大于40ｍｍ，采用缩短轨缩短量的一半。
故在钢轨进场后，应逐一量测其长度，并做好标识，尽量配对使用，减少误差。
个别插入短轨的长度，站线上不得小于4.5ｍ，并不得连续插入两对以上短轨。
6.5.4.6当钢轨散铺完后，校正轨距与位置，选择相应的配件和扣件进行安装。
双头式六孔夹板与钢轨的接触面应涂油，且拧完接头螺栓后单簧垫圈的开口应朝下。
6.5.4.7 人工铺设道岔6.5.4.7.1道岔铺设及整道为了顺利铺设道岔，下列各项准备工作，都必须事先认真做好。
熟悉图纸。
道岔的设计标准图，包括道岔布置图和道岔各组成部分的构造图，是铺设道岔最主要的依据。
铺岔前，应认真学习。
直股中线 侧股中线 0 岔中交桩 1 岔头桩 2 岔尾桩(直股) 2＇岔尾桩(侧股)L a b 2 0 2＇ N 2N a图6-17 道岔位置桩(1)测量。
即测设道岔位置桩，根据车站平面图，定出道岔中心桩；按道岔图测量基本股道起点的位置；并量取从道岔中心到尖轨尖端的长度，定出岔头位置桩；再测量辙叉跟的位置，定出岔尾桩，如上图所示。
一般情况下，岔头与岔尾不会正好在钢轨接缝位置，故需要在道岔前后插人短轨加以调整。
(2)道岔铺设前，道碴摊铺应平整。
铺设后，串碴找平，逐步起道捣固至设计高程。
铺设前道床厚度，宽度允许偏差和检验方法项次项目允许偏差（mm）检验方法1 厚度±50尺量2 宽度（半宽）+506.5.4.7.2铺设方法(1)铺岔枕先把道岔前后线路仔细拨正，拆除岔位处的原有轨道，把岔枕间隔固定在岔位靠基本股道的一侧，按间隔绳散布岔枕，并使全部岔枕在直股外侧取齐。
(2)散布垫板及配件垫板与各类配件必须严格按设计散布与安放，不允许随便互换，特别是辙后垫板与辙叉的护轨下垫板不得弄错。
(3)铺设道岔钢轨道岔钢轨的铺设顺序，通常都是先直股后曲股，先外股后里股，共分4步铺完，如下图所示。
①安装直线上股钢轨和护轮轨按编号顺序铺设直股基本轨和护轨1-1～1-3，并使得1-1的前端与岔头桩对齐。
连接钢轨接头，并按直股轨距要求，铺设钢轨2-1～2-4和辙叉2-5。
道岔钢轨铺设顺序②铺直线下股钢轨、尖轨及辙叉③安装导曲线上股轨和尖轨根据道岔布置图或查导曲线支距表上的导曲线支距，从尖轨跟部接缝上即导曲线起点开始，按支距法安装3-1～3-3的钢轨，连接接头。
④安装导曲线下股钢轨和护轮轨以导曲线上股为准，按规定的轨距及递减距离（前三后四）安装4-1～4-2钢轨，连接钢轨接头，铺垫板，拨正钢轨然后钉道钉。
(4)安装连接杆安装连接杆，尖轨摆动必须灵活，尖轨尖端与基本轨必须密贴，且尖轨动程合乎规定。
(5)安装转辙机械转辙机械应设在侧线一侧的两根长岔枕上，一般在安装信号时进行，对刚铺的道岔，可采取临时措施扳动。
道岔铺设后，其岔后另一股连接线未铺前，辙叉心后间隔铁处必须加铺一根临时短轨，尖轨必须钉固加锁，严禁扳动。
新铺道岔临时使用时，应安装转辙设备，不得用撬棍扳道或用其他方法支顶尖轨。
6.5.4.7.3拔道整修：按设计中线将道岔拔正，并逐步将道岔起道至设计标高，岔后曲线与道岔连接应圆顺。
6.5.4.7.4质量检查：线路开通前要进行全面检查，检查各部位扣件数量，间距等是否符合规范要求，否则应进行整修。
本工程采用的是再用轨，其铺设质量要求：成段使用于次要正线和到发线上的一级再用轨，同一类型、同一长度的铺设长度应不短于0.5km。
成段使用于次要站线的二级再用轨，每一股道应使用同一类型、同一长度，特殊情况下长度应不超过两种。
6.5.5铺碴整道铺碴整道就是将道碴垫入轨枕下铺成设计要求的道床断面，并使轨道各部分符合竣工验收技术标准的要求，主要包括运碴、卸碴、上碴、起道、整道等作业。
铺碴整道作业采用人工整道方法。
6.5.5.1道碴的装卸和运输(1)用碴量计算铺碴整道所需的道碴数量，可根据道床横断面计算，再加运输、卸碴、上碴时的损失和捣固后道床挤紧及沉落等原因，其增加率一般为，碎石道碴11.5%，卵石道碴11%，砂子道碴14%。
(2)道碴装车与运输运碴用火车或汽车运碴。
6.5.5.2铺碴铺碴工作一般分卸碴及铺碴两步工序。
6.5.5.2.1卸碴人工卸碴时，当运碴列车到达卸碴地段后，每辆车配备3～4人，将车门逐一打开，在列车徐徐前进中将碴卸于轨道两旁，车中部及两端的道碴用铁锹铲卸。
卸下的道碴在铺入轨道以前，可按下图所示堆在两轨道中间及路肩上。
道碴堆置限界示意（单位：cm）不陡于1:1不陡于70 706.5.5.2.2铺碴道碴自车上卸下后，随即把它铺设于轨道上。
铺碴作业通常均与整道作业结合进行，并按上碴、起道、串碴、填轨枕盒中间的道碴、拨道、捣固（铺第一层碴时不捣固，以免伤害路基）及整理道床的程序进行铺碴整道作业，直到达到竣工验收标准为止。
人工铺碴：为了保证道床的压实与稳定，人工铺碴整道时，道碴必须分层铺设。
底层道碴可一次铺足，面层道碴则可根据情况，分一次或两次铺完，每次铺碴厚度以不超过10～15cm为宜。
道床铺至最后一层时，轨面应与设计标高相符。
在已铺碴与未铺碴地段或道碴厚度不同的相接处，两端高差顺接坡度不得大于5‰，以使列车能安全平顺地通过。
道碴铺设质量标准。
（1）道碴的种类、规格符合设计规定，道碴材料的技术性能及参数符合铁道部现行的道碴标准。
每公里抽检四处，对道碴的强度、硬度或级配有疑问时应抽样送试验室检验。
（2）底碴或碴带应沿路基中线桩铺设，其宽度、厚度、中部凹槽和外观符合要求。