冷媒基本常识

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1930年梅杰雷和他的助手在亚特兰大的美国化学会年会上终于选 出氯氟烃12(CFC12,R12,CF2CI2),并于19321年商业化,1932年氯氟 烃11(CFC11,R11,CFCI3)也被商业化,随后一系列CFCs和HCFCs陆续 得到了开发,最终在美国杜邦公司得到了大量生产成为20世纪主要的 冷媒。 [编辑本段] 下表列出第二阶段冷媒开发时间
3.无环境污染性
对自然环境无害,不破坏臭氧层,温室效应低。 4.无毒性 5.不具爆炸性与燃烧性
冷媒的发展史:
1、 第一阶段:早期的冷媒
1805年埃文斯(O.Evans)原创作地提出了在封闭循环中使用挥发 性流体的思路,用以将水冷冻成冰。他描述了这种系统,在真空下将 乙醚蒸发,并将蒸汽泵到水冷式换热器,冷凝后再次使用。1834年帕 金斯第一次开发了蒸汽压缩制冷循环,并且获得了专利。在他所设计 的蒸汽压缩制冷设备中。
年份雪种
19Baidu Nhomakorabea1R12
1932R11
1933R114
1934R113
1936R22
1945R13
1955R14
1961R502
3、臭氧层消耗:
1985年2月英国南极考察队队长发曼(J.Farman)首次报道,从 1977年起就发现南极洲上空的臭氧总量在每年9月下旬开始迅速减少一 半左右,形成“臭氧洞”持续到11月逐渐恢复,引起世界性的震惊。 消耗臭氧的化合物,除了用于雪种,还被用于气溶胶推进剂、发 泡剂、电子器件生产过程中的清洗剂。长寿命的含溴化合物,如哈龙 (Haion)灭火剂,也对臭氧的消耗起很大作用。 氯原子和一氧化氮(NO)都能与臭氧反应, 正在世界大量生产和 使用CFCs由于其化学稳定性好(如CFC12的大气寿命为102年)不易在 对流层分解,通过大气环流进入臭氧层所在的平流层,在短波紫外线 UV-C的 照射下,分解出CI 自由基,参与了对臭氧的消耗。 归纳起来,要使臭氧发生消耗,这种物质必须具备两个特征 :含 氯、溴或另一种相似的原子参与臭氧变氧的化学反应;在低层大气中 必须十分稳定(也就是具有足够长的大气寿命),使其能够达到臭氧 层。例如氢氯氟烃雪种HCF22和HCFC123,都有一个氯原子,能消耗臭 氧,其大气寿命分别为 12.1和14年,且氢原子相对活泼,能在低层大 气中发生分解,到达臭氧层的数量就不多。因此HCFC22和HCFC123破 坏臭氧的能力比CFCs小得多。
1922
二氯乙烷异构体 (R1130)
CHCI=CHCI
1923
汽油
HCs
1925
三氯乙烷(R1120) CHCI=CCI2
1926
二氯甲烷(R30)
CH2CI2
早期的冷媒,几乎多数是可燃的或有毒的,或两者兼而有之,而且 有些还有很强的腐蚀和不稳定性,或有些压力过高,经常发生事故。
2、第二阶段:氯氟烃与含氢氯氟烃制冷剂
冷媒是在冷冻空调系统中,用以传递热能,产生冷冻效果之工 作流体。依工作方式分类可分为一次(Primary)冷媒与二次 (Secondary)冷媒。依物质属性分类可分为自然(Natural)冷媒 与合成(Synthetic)冷媒。 理想的冷媒物理特性
1.蒸发压力要高
蒸发温度会随应用温度而变化,例如冰水机之蒸发温度约为 0~5℃,冷冻库主机之蒸发温度约为-20 ~ -30℃,家用空调机之蒸发 温度约为5~10℃。蒸发温度愈低,蒸发压力亦愈低,若冷媒之蒸发压 力低於大气压力时,则空气易侵入系统,系统处理上较为困难,因此 希望冷媒在低温蒸发时,其蒸发压力可高於大气压力。
1.化学性质稳定
蒸发温度会随应用温度而变化,例如冰水机之蒸发温度约为 0~5℃,冷在冷冻循环系统中,冷媒只有物理变化,而无化学变化,不 起分解作用。
2.无腐蚀性
对钢及金属无腐蚀性,氨对铜具有腐蚀性,因此氨冷冻系统不得 使用铜管配管;绝缘性要好,否则会破坏压缩机马达之绝缘,因此氨 不得使用於密闭式压缩机,以免与铜线圈直接接触。
粗汽油
二氧化碳(R744)
CO2
19世纪60年 氨(R717)
NH3

甲基胺(R630)
CH3(NH2)
乙基胺(R631)
CH3-CH2(NH2
1870
甲基酸盐(R611)
HCOOCH3
1875
二氧化硫R764)
SO2
1878
甲基氯化物,氯甲烷 CH3CI (R40)
19世纪70年 氯乙烷(R160) 代
CH3-CH2CI
1891
硫酸与碳氢化合物 H2SO4,C4H10,C5H12,(CH3)
2CH-CH3
20世纪 溴乙烷(R160B1)
CH3-CH2Br
1912
四氯化碳
CCI4
水蒸气(R718)
H2O
20世纪20年 异丁烷(R600a) 代
(CH3)2CH-CH3
丙烷(R290)
CH3-CH2-CH3
冷媒之凝固点要低,否则冷媒在蒸发器内冻结而无法循环。
6.气态冷媒之比容积要小
气态冷媒之比容积愈小愈好,则压缩机之容积可缩小使成本降
低,且吸气管及排气管可以用较小的冷媒配管。 7.液态冷媒之密度要高
液态冷媒之密度愈高,则液管可用较小的配管。
8.可溶於冷冻油,则系统不必装油分离器
理想的冷媒化学特性
2.蒸发潜热要大
冷媒之蒸发潜热大,表示使用较少的冷媒便可以吸收大量的热 量。
3.临界温度要高
临界温度高,表示冷媒凝结温度高,则可以用常温的空气或水来 冷却冷媒而达到凝结液化的作用。
4.冷凝压力要低
冷凝压力低,表示用较低压力即可将冷媒液化,压缩机之压缩比 小,可节省压缩机之马力。
5.凝固温度要低
4、 我国的《国家案》中冷媒的淘汰时间表:
1)自1999年7月1日,CFCs的年生产和消费量分别冻结在19951997年3年的平均水平; 2)自2005年1月1日,消减冻结水平的50%; 3)自2007年1月1日消减冻结水平的85%; 4)自2010年1月1日,完全停止CFCs。 《国家方案》中对各制冷空调行业规定了具体的淘汰目标: 1)工商制冷:2003年停止CFC11/12新灌装,2010年停止CFC11/12 维修补充的再灌装。 2)家电:1999年40%新生产的冰箱冷柜的替代,2003年70%新生 产的冰箱冷柜的替代,2005年100% 新生产的冰箱冷柜的替代。 3)汽车空调:2002年停止新生产CFC12空调,2009年后在汽车空 调上只允许使用回收的CFCs。 到目前为止,我国仅签署了《议定书》伦敦修正案,所以尚没对 HCFCs的淘汰作出承诺。
下表列出了早期使用过的冷媒:
年份
雪种
化学式
19世纪30年 橡胶馏化物 代
二乙醚(乙基醚) CH3-CH2-O-CH2-CH3
19世纪40年 甲基乙醚(R-E170) 代
CH3-O-CH3
1850
水/硫酸
H2O/H2SO4
1856
酒精
CH3-CH2-OH
1859
氨/水
NH3/H2O
1866
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