地下车库设计中,常见的几种柱网分析
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
地下车库设计中,常见柱网形式分别为以下几种:
1.大柱网 7.8x(7.9+7.8) m;
2.大小柱网 7.8x(6.1+4.8)m;
3.小柱网 5.4x(6.1+
4.8)m 。
本文就以上三种柱网结合梁板形式进行初步的成本分析:
建筑面积:1508.13㎡
车位数:72辆
单车指标:20.95㎡/辆
注:柱子位置距车头1425mm,影响驾驶位车门开启
单向双次梁
顶板——主梁高1000,次梁高900,成本607.2元/㎡负一层——主梁高600,次梁高500,成本317.9元/㎡
注:
1.顶板考虑1.2m覆土及消防荷载(35kN/m2);
2.负一层楼板不考虑人防荷载。
井字梁
顶板——主梁高900,次梁高700,成本622元/㎡负一层——主梁高550,次梁高450,成本336.8元/㎡
无梁楼盖
顶板——板厚300,成本467.1元/㎡负一层——板厚150,成本289.7元/㎡
.8x(6.1+4.8)m 柱子截面500x500
建筑面积:1508.13㎡
车位数:72辆