捻股工序工艺调试知识(修改)

捻股工序工艺调试知识

教案名称：捻股工序工艺调试知识

教学目的：让员掌握基本的调试知识，稳定产品质量。

授课时长：四课时，每课时约90分钟。

培训对象：全体捻股员工

教案编写单位：六厂技术部

编写人：徐方华

授课人：徐方华

教案准备时间：

DTS机床工艺调试常识

一、机床更改结构项目：

1、改生产3917芯线的项目过程

（1）将交换齿轮改用3917齿轮比，即34/46；

（2）将集线咀瓷芯改用3917瓷芯直径；

（3）将所用单丝改用φ0.175mm丝径；

（4）对机床进行调试自检。

2、改生产3922芯线的项目过程

与生产3922更改过程相同只是将齿轮比、瓷芯直径、所投单丝改用3922所需，即38/42、φ0.22mm单丝。

二、机床常见不合格及调试方法：

1、残余扭转：主要通过调试牵引轮张力、校直器压下量以及过捻传动比来完成。当扭转偏“十”时，加大牵引轮张力、校直器压下量，减小过捻量（减少主动带轮齿数或增大被动带轮齿数）。当扭转偏“一”时则相反。

2、平直度：主要通过调试校直器及牵引轮来完成。

3、弯头：主要通过调试校直器来完成。重点放在后几组轴承上。

4、松散：主要通过调试牵引轮张力及校直器来完成。松散时需加大牵引张力、校直器压下量来完成。

5、冒芯：主要通过调试牵引张力及校直器来完成。即选用适当的校直器轴承且压下量需偏大。

6、背丝：主要通过调试集线咀或牵引轮张力。内牵引轮过紧，外牵引张力过大或过小易引起背丝，滑轮不上出易引背丝；面机或芯机张力过大或不均匀。

7、排线：主要通过调试排线器来完成。

DTS机床不合格调整方法

一、背丝:

1、摩擦片与摩擦座的损坏与不平整，调整方法是换损坏的摩擦片和摩擦座，同时用细砂纸擦拭摩擦片，使其平整达到摩擦力均匀。

2、机床各部位导线轮损坏或运转不灵活，检查各导线轮，更换或修理损坏或运转不灵活的导线轮，便其达到运转灵活。

3、牵引轮张力过小，收线张力过小，调整方法为调整牵引轮、收线张力，便使其达到一定的张力。

4、校直器的压下量过深或不均，调整方法是调整压下量，便使其达到均匀。

二、残余扭转或变化：

1、校直器的损坏、磨损、变形、以及精度槽型不一致均匀，都会引起扭转变化，调整方法是更换或修理损坏部分。

2、过捻器内滑轮和同步带损坏、过松，均会引起扭转变化，调整方法是修理滑轮，调整更换同步带。

3、牵引轮的装配，牵引轮和摩擦片的损坏，摩擦片的磨损，牵引轮张力过小，调整方法是重新装配牵引轮，更换和修理牵引轮、摩擦片，调整牵引轮的摩擦张力。

4、减速箱的损坏以及螺轮、螺杆的间隙过大，调整方法是更换减速箱。

5、机床电控部分，机床的速度不稳定，都会引起扭转变化。

三、平直度：

1、校直器的压下量不均匀，校直器轴承磨损，残余应力过大，校直器损坏，排线挡丝架安装不好以及各部位导线轮运转不灵活、窜动，收线张力过紧。

2、单丝的圈径以及竹节、波浪均会影响平直度。

四、弯头：

1、主要是校直器压下量调整不当。

2、校直器精度差，槽型损坏都会引起弯头。

五、松散：

1、牵引轮张力过小。

2、校直器的精度差、槽型磨损、压下量过小。

3、收线、放线张力过小都会引起松散。

调整方法：（1）、调整牵引轮张力。

（2）、运用校直器或更换轴承调整压下量。

（3）、调整收线、放线张力。

DTS机床工艺维护步骤

1、校直器维护（1）检查校直器固定螺杆是否齐全并进行紧固。（2）检查校直器手柄是否灵活进行加油紧固。（3）检查校直器轴承有无损坏、卡死不转、有无明显槽型磨损并进行更换。（4）检查校直器有无钢粉灰尘，用干净刷子进行清理干净。

2、过捻器：（1）对过捻滑轮运转是否灵活，滑轮无损坏，磨损进行检查，对转动不灵活及时更换。（2）传动同步带有无磨损、松动、偏位现象，对磨损同步带进行更换，调整同步带之间间距。（3）同步带轮张紧是否是否适中,是否有打滑现象，固定螺杆是否配备齐全进行检查、调整。

3、主（芯）机飞轮滑轮（1）检查滑轮运转是否灵活，轴衬套之间间隙是否适中。（2）检查滑轮槽是否磨损，再进行更换、调整。

4、放线导杆：检查导杆是否松动，运转是否灵活，对不灵活导杆、轴承进行更换。

5、放线座：（1）检查放线座有无松动，固定螺杆是否齐全，进行紧固。（2）检查阻尼块是否无滑槽、有磨损现象，进行更换。（3）对放线座运转是否灵活进行检查，对轴承进行检查更换或加油。

6、外牵引轮（1）检查有无松动、运转是否灵活、张力是否均匀，再检查牵引轮表面有无损坏。（2）进行紧固、调整。

7、分线盘、集线咀（1）检查是否松动，进行紧固（2）分线盘滑轮运转前灵活且位置要正，进行检查调整。

8、收线、排线（1）固定螺杆是否齐全无松动（2）弹簧齐全无变形

9、内牵引轮（1）检查摩擦片应平整无损坏（2）牵引轮钢片表面无明显磨擦痕迹

10、断丝保护（1）检查断丝保护是否灵敏（2）间隙是否适当（3）检查是否铜粉灰尘进行清理。

DTA机床工艺调试常识

一、产品结构的更改方法

DTA工段目前生产的规格有两种：1517和1522。1517使用的校直器是U型1.2×0.6mm，交换齿轮是41/39；1522使用的校直器是U型1.5×0.75mm，交换齿轮是43/37。所以1522改1517或1517改1522都要换交换齿轮和校直器轴承，另外1522又分散头和不散头两种，1522散头改为不散头需降面机速度500转。

二、工艺配件的规格和型号

DTA使用的校直器轴承有二种：1.2×0.6mm，1.5×0.75mm，型号都是U型的，面线摩擦片有两种：20/30，25/35，20/30是用于生产1517，25/35是用于生产1522；芯机摩擦片则是用160/170。