旧桥改造施工方案

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(完整版)旧桥维修施工方案

桥梁维修工程）专项施工方案编制单位：**建设集团有限公司编制人：审核人：审批人：编制日期：二〇一四年月目录1 ······························································································第一章编制依据·········· 1 ··························································································第二章工程概况··············· 1 ·······················································································第一节工程概况及地理位置1 ····················································································第三章施工部署···················· 1 ···············································································第一节·人员组织·················· 2 ···························································第二节··················施工准备····················· 2 ······································第三节···································材料用量计划··················· 3 ························第四节··············································劳动力需用计划··················· 4 ···········第五节························································主要施工机具计划··················· 4 ···第六节······························································主要施工进度计划·····················4······························································第四章施工工艺、方法和技术························4···························································第一节处理方案···········································：1. B2桥根据设计提出的桥梁现状病害，桥维修内容如下4··························································桥根据设计提出的桥梁现状病害，桥维修内容如下：2.B65··························································5···················································第二节维修材料及指标··········································混凝土1.5 ·················································································································································钢材2.5 ·····················································································································································浆砌片石3.5 ·············································································································································．注入水泥原浆45 ···································································································································．垫层砾（碎石）55·······························································································································5······················································第三节施工工艺、方法和技术要求························．墩台基础处理5 ····································································································1 ·······························．墩台身处理7 ···················································································2 ····················································．上部结构8······································································································································3 ·····４．附属设施01······································································································································· 10································································第五章施工工期保障措施···························10·················································································施工组织实施的保障第一节···11····································劳动力、材料、设备供应保障第二节····································111·····································································第六章保证质量的技术组织措施·········11··································································第一节建立健全质量保证体系············11····················································第二节············确保工程质量的措施·················12··································第三节···························施工中材料质量的保证措施···········13··························第四节·································成品保护措施······························· 13························································第七章安全保障制度········································13·····················································第一节安全保证目标········································13·················································安全保证体系第二节············································15··············································第三节施工安全保证措施·········································15···········································机具设备安全保证措施第四节······································16···················································································第五节应注意的安全事项·····17·············································································第八章夏季施工措施···················17·······································································第一节夏季施工的组织管理·············17·································································第二节雨季施工措施·····························17···························································第三节夏季施工措施···································17·····················································第九章现场文明施工措施····································· 18···············································第十章施工现场环境保护措施·····································18·········································第一节防止破坏景观生态的保护措施································18····································施工现场及临设环境卫生措施····································第二节19·······························第十一章施工现场消防保卫、料俱、突发事故处理措施·····················19·························································第一节现场施工管理措施······························19·············································施工现场料具管理措施第二节····································19······································································突发事故处理措施第三节·················22···············································B2附一桥现状示意图：···········································23···············································桥现状示意图：B6附二···········································2第一章编制依据1.施工单位与建设单位签订的施工合同；2.本工程的招标文件；3.适用本工程的其他国家标准。

旧桥改造施工方案(2)

项目经理：薛承开；技术负责人：林日华
项目合同总价：1000万元
项目正式开工日期：2012年11月1日
2.2.4
主要工程数量见表（01）表
城南大桥工程数量表（01表）
项目
材料
单
位
上部构造
合
计
人行道
主体
中央分隔带
其它
人行道板
悬挑梁
栏杆
路缘石
桥面铺装
侧墙
拱上填料
搭接板
路缘石
伸缩缝
路灯基座
沥青
m3
196.8
36456.7
HRB335
kg
11546.6
.4
546.2
.8
.7
5769.8
.1
大理石栏杆
m
587.8
587.8
钢板
kg
3158.1
4210.7
1051.9
107.5
4043.4
384.6
12596.3
不锈钢板
kg
1021.1
1021.1
钢管
kg
389.8
389.8
φ60PVC管
m
24.0
24.0
连州市G323线城南大桥绿化工程施工组织方案
第一章编制依据与原则
1.1编制依据
1.《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）
2、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）
3、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）
4、《公路养护技术技术规范》（JTG H10-2009）
模板工程施工要求：
为了保证构件外观平整光洁，减少模板拼缝留下的缺陷，现场现浇构件采用工字钢、胶合板、方条支撑，具体施工中应做到：

桥面拆除施工方案

目录一、工程概况 (1)二、编制根据 (1)（一）准备工作 (1)（二）编制根据 (2)三、施工方案 (2)1、施工方案 (2)3、废弃物旳处理 (6)2、施工机具及人员配置 (6)3、噪音控制、用水量控制及污水处理 (6)四、施工质量保证措施 (7)五、环境保护及安全保证措施 (8)（一）管理体系 (8)（二）安全技术措施 (8)六、施工组织措施 (9)（一）文明施工措施 (9)（二）工期保证措施 (10)于官屯大桥维修改造工程桥梁拆除施工方案一、工程概况二、编制根据（一）、准备工作1.1根据现场调查状况及图纸，编制本次旧桥拆除工程施工方案。

1.2对施工人员进行生产、技术、质量、安全等方面旳安全技术交底。

1.3协调施工现场管辖部门及附近有关单位旳关系，保证施工顺利进行。

1.4施工现场采用两台雾泡及人工洒水降尘。

1.5保证多种机械运转正常并提前进场，停在桥下停车场。

（二）、编制根据2.1图纸及文献2.2规范、原则2.2.1《混凝土构造工程施工质量验收规范》 GB50204-2023；2.2.2《桥梁工程施工质量检查原则》 DBJ01-12-2023；2.2.3《德州市市政工程施工安全操作规程》2.2.4《混凝土构造加固设计规范》 GB 50367-2023；2.2.5《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2023；2.2.6《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-2023；三、施工方案1、施工方案（1）东幅桥上层构造拆除桥梁为两幅桥，拆除过程中尤其注意保护原桥桥墩，桥台及西幅空心板，空心板采用吊车吊离现场，防止在拆除过程中保留构造受到撞击或振动损伤；可采用挖掘机和人工用风镐及气割拆除相结合旳方案进行拆除施工，详细拆除方案按照如下环节进行：①原桥面沥青混凝土面层，采用人工切割，手持风镐破碎机或小型挖掘机铁锤剔凿清除现场。

②东侧栏杆及人行道采用人工或切断机在接茬部位清除切断钢筋，用小型挖掘机铁锤剔凿清理。

公路危旧桥梁加固工程施工方案

一、工程概况本工程为某地区公路危旧桥梁加固工程，桥梁位于省道X号线上，全长XX米，共有XX跨。

该桥梁始建于XX年，使用年限已达XX年，存在一定程度的病害，如裂缝、变形、钢筋锈蚀等，已影响桥梁的正常使用和安全。

为保障桥梁安全运行，提高通行能力，决定对该桥梁进行加固改造。

二、加固方案1. 工程内容（1）裂缝处理：采用环氧树脂注浆法对裂缝进行处理，注浆深度达到裂缝底部。

（2）钢筋锈蚀处理：对锈蚀钢筋进行清理，采用涂装防腐剂和涂层保护。

（3）混凝土缺陷处理：对混凝土缺陷进行修补，提高混凝土整体性能。

（4）桥面铺装加固：对桥面铺装进行铣刨，重新铺设沥青混凝土。

（5）伸缩缝加固：更换伸缩缝橡胶条，提高伸缩缝性能。

（6）桥墩加固：对桥墩进行加固，提高桥墩承载能力。

2. 施工工艺（1）裂缝处理：首先清理裂缝，然后注入环氧树脂，注浆深度达到裂缝底部。

（2）钢筋锈蚀处理：清理锈蚀钢筋，涂装防腐剂和涂层保护。

（3）混凝土缺陷处理：对混凝土缺陷进行修补，提高混凝土整体性能。

（4）桥面铺装加固：铣刨桥面，重新铺设沥青混凝土。

（5）伸缩缝加固：更换伸缩缝橡胶条，提高伸缩缝性能。

（6）桥墩加固：对桥墩进行加固，提高桥墩承载能力。

三、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月2. 施工阶段：3个月3. 质量检验阶段：1个月4. 验收阶段：1个月总计：6个月四、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立项目领导小组，负责工程的整体规划、协调和监督。

（2）设立项目经理部，负责工程的日常管理和施工组织。

（3）设立质量、安全、进度、合同等管理部门，确保工程质量、安全、进度和合同执行。

2. 施工管理（1）严格按照施工方案进行施工，确保工程质量。

（2）加强施工现场管理，确保施工安全。

（3）加强施工进度管理，确保工程按期完成。

（4）加强合同管理，确保合同执行。

五、质量保证措施1. 严格材料进场检验，确保材料质量。

2. 严格执行施工工艺，确保工程质量。

桥梁进行改造工程施工方案

一、工程概况本工程位于我国某城市，该桥梁始建于上世纪80年代，由于长期承受车流量、自然灾害等因素的影响，桥梁结构老化、病害严重，为确保桥梁安全，提高通行能力，决定对桥梁进行改造工程。

二、施工方案1. 施工准备（1）成立项目组织机构，明确各岗位人员职责。

（2）编制详细的施工组织设计，明确施工工艺、进度、质量、安全等要求。

（3）进行现场勘察，了解桥梁现状，制定针对性的施工方案。

（4）组织施工人员培训，提高施工技能和安全意识。

（5）采购、验收施工材料、设备，确保质量符合要求。

2. 施工步骤（1）桥梁拆除1）拆除桥梁旧桥面板、栏杆、伸缩缝等构件。

2）对桥梁墩柱、承台等结构进行检查，必要时进行加固处理。

3）拆除桥梁旧钢筋、混凝土等构件。

（2）桥梁基础处理1）对桥梁基础进行检查，清除松散、破碎的混凝土。

2）对基础进行加固处理，提高承载能力。

3）浇筑新混凝土基础。

（3）桥梁上部结构施工1）制作、安装新的桥面板、栏杆、伸缩缝等构件。

2）安装桥梁新钢筋，进行混凝土浇筑。

3）进行桥梁上部结构的质量检测。

（4）桥梁附属设施施工1）安装桥梁照明、排水、防护等设施。

2）进行桥梁附属设施的质量检测。

3. 施工质量控制（1）严格把控施工材料、设备的质量，确保满足设计要求。

（2）加强施工过程控制，严格执行施工工艺和质量标准。

（3）加强施工质量检测，确保桥梁结构安全、可靠。

4. 施工安全措施（1）制定施工安全措施，明确施工过程中可能存在的安全隐患。

（2）加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。

（3）设置安全警示标志，确保施工区域安全。

（4）加强施工现场安全管理，防止意外事故发生。

5. 施工进度安排（1）根据施工方案，制定合理的施工进度计划。

（2）加强施工进度控制，确保工程按期完成。

（3）根据实际情况，适时调整施工进度计划。

三、工程验收1. 施工单位按照合同要求，完成桥梁改造工程。

2. 邀请相关单位进行工程验收，对工程质量、安全、进度等进行评估。

桥梁-旧桥改造施工组织设计方案

6、施工组织设计第一节、工程概况1、概况工程名称：工程实施地点：工程预算价：工期：120日历天；标段划分：1个标段；承包方式：固定总价承包；2、总体思路在本合同段施工过程中，本着高起步、高标准、严要求、高质量、高效益的精神，精细正规，一丝不苟地做到：1）、“两个确保”确保安全质量，确保工期。

达到“四高”：高标准控制施工全过程，用检测控制工序，让工序控制过程，让过程控制整体；高效率、高水平、高质量建成本工程。

坚持“四先”：在实施中，用先进的设备，科学的配置来满足设计、规范、业主要求；用先进的技术与工艺来保证质量要求；用先进的组织管理技术，结合本工程特点，统筹考虑，科学安排；用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识，不单凭老经验、老方法办事，把高标准、严要求全面贯彻到施工的每一个环节。

2）、狠抓重点、难点工程根据以往正反两方面的经验，对可能出现的重大问题，设想各种情况，预立多种方案。

考虑全面周到，发挥专业施工的优势，争创一流水平。

3）、试验先行根据本工程的特点，对路面工程所需的原材料、配合比设计等工艺项目先行试验，确保工艺参数的可靠性，报监理工程师审批后，进行施工。

4）、全过程监测、信息化施工对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时将各类施工信息反馈到施工队和技术部门、监理、业主、设计部门，以便更好地指导施工。

3、总体目标1）、安全目标杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工职工年受伤率控制在0.5‰以下。

2）、质量目标本工程质量目标为：单位工程出精品，分部分项工程一次性检查合格率100%，优良率达95%，全部工程达到优良标准，并配合全线创优。

3）、工期目标本工程在我施工单位精心安排施工下,一定在确保工程质量的前提下，按期完成工程任务。

第二节、主要施工方法1、拆除原桥梁1）施工顺序：（1）桥梁拆除顺序按照相反顺序进行。

小桥：桥面附属结构-桥面铺装-空心梁绞缝-吊装，通道：桥面附属结构-桥面。

天桥：桥面附属结构-桥面铺装-空心梁绞缝-吊装。

桥梁拓宽改造工程施工方案

一、工程概况本项目为某城市主要交通要道上的桥梁拓宽改造工程。

桥梁全长100米，原桥梁为双向四车道，设计荷载为汽车-超20级，挂车-120。

本次拓宽改造工程旨在提高桥梁通行能力，改善交通状况，同时确保桥梁结构安全和使用寿命。

拓宽改造后，桥梁将变为双向六车道，满足日益增长的交通需求。

二、施工方案1. 施工准备（1）组织施工队伍：成立项目经理部，明确各部门职责，组织施工队伍进行技术培训和安全教育。

（2）材料设备准备：提前采购拓宽改造所需的各种材料，包括钢筋、混凝土、模板、支架等，并确保设备完好。

（3）施工现场准备：平整施工现场，设置临时施工便道，搭建施工营地。

2. 施工工艺（1）拆除旧桥：首先拆除原桥梁两侧的护栏、人行道等非承重结构，然后采用分段拆除的方法，拆除主梁、桥墩等承重结构。

（2）基础处理：对拆除后的基础进行清理，必要时进行加固处理，确保新桥基础稳定。

（3）桥梁主体施工：①预制梁板：在预制场预制桥梁梁板，确保质量达标。

②架设梁板：采用架桥机将预制梁板架设在桥墩上，确保梁板位置准确。

③现浇桥面：在梁板安装完成后，进行桥面现浇施工，包括防水层、基层、沥青混凝土面层等。

④护栏施工：安装两侧护栏，确保桥梁安全。

3. 施工进度安排（1）施工准备阶段：10天（2）拆除旧桥阶段：15天（3）基础处理阶段：5天（4）桥梁主体施工阶段：60天（5）施工收尾阶段：10天总计：100天4. 质量控制措施（1）材料质量控制：严格控制材料采购、检验、使用等环节，确保材料质量符合设计要求。

（2）施工过程控制：加强施工过程中的质量检查，确保施工质量达到设计标准。

（3）验收标准：严格按照设计要求和规范进行验收，确保桥梁质量合格。

5. 安全措施（1）施工安全：加强施工现场安全管理，确保施工人员生命财产安全。

（2）交通安全：加强交通疏导，确保施工期间交通安全。

（3）环境保护：采取有效措施，减少施工对环境的影响。

三、施工总结本桥梁拓宽改造工程施工方案充分考虑了工程实际情况，确保了施工质量和安全。

新旧桥梁拼接施工方案

新旧桥梁拼接施工方案引言在城市桥梁建设和维护过程中，由于新老桥梁的需要更新和改造，新旧桥梁的拼接施工方案成为一个重要的工程环节。

本文将探讨新旧桥梁拼接施工方案的设计和实施过程，通过详细的步骤和注意事项，为相关工程人员提供参考和指导。

施工准备阶段在进行新旧桥梁拼接施工前，需要进行充分的准备工作。

首先是对新旧桥梁的结构和材料进行检查和评估，确保两个部分的连接点和强度符合要求。

其次，需要制定详细的施工方案和进度计划，包括施工程序、安全措施、人员配备等内容。

最后，需要准备相关的机械设备和施工材料，确保施工过程顺利进行。

施工步骤1.拆除旧桥梁部分：首先需要对老桥梁部分进行拆除，包括桥面、桥墩等结构。

在拆除过程中，需要注意保护周围环境和设施，确保施工安全。

2.准备新桥梁连接部分：新桥梁连接部分的准备工作包括清理表面、打磨处理、涂抹防腐等，确保连接点的平整和牢固。

3.安装连接构件：根据设计方案，将连接构件精确安装在新旧桥梁的连接点上，确保对接牢固。

4.强化连接处：对连接处进行加固和固定，采取适当的措施确保连接点的承载能力和稳定性。

5.恢复施工区域：完成连接施工后，对周围环境进行清理和修复，恢复施工区域的正常状态。

施工注意事项1.安全第一：施工过程中，严格遵守相关安全规定，保证施工人员的安全。

定期检查施工现场，排除安全隐患，确保施工过程安全有序进行。

2.质量控制：施工过程中，严格按照设计方案和要求进行操作，确保施工质量符合标准。

对关键部位进行质量检查和监测，及时发现和处理质量问题。

3.环境保护：施工过程中，采取有效措施保护周围环境，减少对环境的影响。

合理利用资源，降低施工对环境的破坏。

结束语新旧桥梁拼接施工是一项复杂的工程，需要工程人员具备丰富的经验和技术功底。

通过本文所述的施工方案和注意事项，希望能够为相关人员提供参考和帮助，确保新旧桥梁的连接施工顺利进行，为城市交通建设和发展做出贡献。

旧桥提升改造工程项目方案

旧桥提升改造工程项目方案1. 项目背景旧桥提升改造工程项目是为了满足当地交通需求，提升城市形象，保障市民出行安全而展开的一项重要工程。

该项目位于城市中心区域，是连接两个重要交通枢纽的关键性桥梁，承载了大量的车辆和行人通行。

然而，由于旧桥的设计年限已过，桥梁结构存在一定程度的老化和腐蚀，同时通行能力已无法适应当今城市交通的需求，因此迫切需要进行提升改造工程。

2. 项目目标本项目的主要目标是对旧桥进行全面的提升改造，以满足当地交通需求，改善城市形象，保障市民出行安全。

具体包括以下几个方面：* 提升桥梁结构的承载能力和安全性，确保桥梁的长期稳定运行；* 提升桥面的通行能力，缓解交通拥堵现象，提高道路通行效率；* 提升桥梁的美观性和功能性，与城市的整体规划和建设相协调；* 提升桥梁的环保性能，减少对环境的影响。

3. 项目范围旧桥提升改造工程项目的范围包括以下几个方面：* 结构提升：对桥梁结构进行加固和修复，提升承载能力和安全性；* 通行能力提升：对桥面进行重新设计和铺设，改善通行能力；* 美观功能提升：对桥体外观进行美化改造，增加功能性设施；* 环保性能提升：优化桥梁的排水系统和环保设施，减少对环境的影响。

4. 工程方案4.1 结构提升结构提升是旧桥提升改造工程项目中最为重要的一部分。

首先需要对桥梁的结构进行全面的检测和评估，确定存在的问题和隐患，然后制定相应的加固和修复方案。

具体工程包括：加固桥墩和梁柱、更换老化的钢结构、修复腐蚀的混凝土结构、优化桥梁的承载系统等。

4.2 通行能力提升通行能力提升是为了缓解交通拥堵，提高道路通行效率。

首先需要重新设计桥面的布局和车道宽度，增加车辆通行的流畅性；其次需要铺设新型的耐磨路面材料，提高桥面的抗压和耐久性；还需要优化桥梁的交通信号系统，提高交通流量的控制和疏导能力。

4.3 美观功能提升美观功能提升是为了使桥梁更加符合城市的整体规划和建设，提高城市的形象。

具体工程包括：重新设计桥体的外观造型，增加城市标识和功能性设施；美化桥梁的周边环境，增加绿化和景观设施；增加桥体的观赏性和使用功能，如设置休息区、游览台等。

村危桥改建实施方案

村危桥改建实施方案一、背景。

近年来，随着农村交通的日益发展，我村的交通状况也得到了一定的改善。

然而，由于历史原因和自然条件限制，我村境内存在一些老旧、狭窄的桥梁，给村民的出行带来了一定的不便，甚至存在一定的安全隐患。

因此，为了改善村民的出行条件，提高交通安全系数，我们制定了村危桥改建实施方案。

二、改建目标。

1. 提高桥梁承载能力，确保安全畅通。

2. 缩短村民出行时间，提高通行效率。

3. 保障农村交通安全，减少交通事故发生率。

三、改建内容。

1. 桥梁加宽加固，对老旧桥梁进行加宽加固，提高桥梁的承载能力，确保车辆和行人的安全通行。

2. 设立护栏，在桥梁两侧设立护栏，加强桥梁的安全防护，避免车辆和行人意外坠落。

3. 完善路面，对桥梁路面进行修整，保证路面平整、无坑洼，提高行车的舒适度。

4. 安装照明设施，在桥梁上方安装照明设施，保证夜间通行的安全性。

四、实施步骤。

1. 调研评估，对需要改建的桥梁进行全面的调研评估，确定改建的必要性和紧迫性。

2. 规划设计，由专业设计团队进行桥梁改建的规划设计，确保改建方案科学合理。

3. 施工实施，按照设计方案，组织施工队伍进行桥梁改建工程的实施，确保工程质量。

4. 完工验收，在改建工程完成后，进行全面验收，确保改建工程符合设计要求，达到预期效果。

五、预期效果。

1. 提高村民出行的便利性和安全性，减少交通事故的发生。

2. 促进农村经济发展，提高农产品的流通效率。

3. 增强村民的获得感和幸福感，提升乡村振兴的整体形象。

六、总结。

通过村危桥改建实施方案的实施，将有效提高农村交通设施的质量，改善农村交通状况，为村民提供更加安全、便利的出行条件，有利于促进农村经济的发展和乡村振兴的实施。

希望全体村民能够支持和配合改建工程，共同营造一个安全、和谐的乡村交通环境。

旧桥加固施工方案

旧桥加固施工方案1. 简介旧桥加固施工方案是为了提高旧桥的承载力和安全性而进行的工程项目。

本文档将详细介绍旧桥加固的施工方案，包括加固方法、材料选择和施工步骤等内容。

2. 加固方法旧桥加固的基本方法有三种：表面增强、内部加固和结构加固。

2.1 表面增强表面增强是通过在旧桥表面添加一层附着力强的材料来提高桥梁的承载能力。

常用的表面增强材料包括碳纤维布、玻璃纤维布和聚合物改性混凝土等。

施工步骤如下：1.清理旧桥表面的杂物和污垢；2.涂刷粘结剂，提高材料附着力；3.铺设增强材料，保证每一块材料之间的重叠度；4.上刷一层保护涂层，增加材料的抗腐蚀性。

2.2 内部加固内部加固是在旧桥内部添加一些支撑和加固构件，以增加桥梁的承载能力。

常用的内部加固方法有桥梁纤维增强材料、钢筋混凝土浇筑和预应力加固等。

施工步骤如下：1.钻孔：在旧桥梁梁柱等部位进行钻孔，用于支撑和连接加固构件；2.安装加固构件：将加固构件插入钻孔中，并用专用胶粘剂进行固定；3.浇注混凝土：在需要加固的部位进行混凝土浇筑，提高桥梁的承载能力；4.预应力加固：使用预应力构件对桥梁进行加固，通过施加预应力使桥梁产生一定的压应力，提高承载能力。

2.3 结构加固结构加固是通过对旧桥的结构进行改造和加强，以提高其承载能力和抗震能力。

常用的结构加固手段有剪力墙加固、加宽桥墩和加固梁的截面等。

施工步骤如下：1.剪力墙加固：在旧桥的承重墙上加固一层新的剪力墙，提高其抗震能力；2.加宽桥墩：对原有桥墩进行加宽处理，增加桥墩的承载能力；3.加固梁的截面：对旧梁进行加固，常用的加固方法有在梁底部加贴片、外包钢板或在梁内埋设钢筋等。

3. 材料选择在进行旧桥加固施工时，需要选择合适的材料来达到加固的效果。

常用的加固材料有以下几种：•碳纤维：具有轻质高强、耐腐蚀性好等特点，常用于表面增强和内部加固；•玻璃纤维：与碳纤维类似，也常用于表面增强和内部加固；•聚合物改性混凝土：具有良好的柔韧性和附着力，适用于表面增强；•钢筋混凝土：常用于内部加固和结构加固，具有良好的承载能力和抗震能力。

旧桥改造施工方案及施工方法

旧桥改造施工方案及施工方法（一）总体施工方案1、混凝土采用现场搅拌，进料严格按批准配合比计量，搅拌时间不少于90S，混凝土水平运输采用手推车人工运输。

2、因施工期处于夏季，气温比较高，决定于晚间浇筑混凝土。

3、砂、石采用电子计量配料机计量，散装水泥用磅秤计量。

（二）施工方法1、拆除老桥面板首先用破碎机凿除老桥面铺装层及内侧防撞护栏，并清除桥面杂物，然后用2台25吨汽吊吊除板梁，板梁用平板车运到指定地点进行破碎。

2、预制板梁板梁采用工厂预制，选择有信誉及质量可靠的工厂预制，预制厂必须提供真实的现场检测资料及出厂证明书。

出厂的板梁直顺度要好，断面尺寸正确，真正做到外光内实的要求。

（预制预应力板梁施工流程见附图一）3、板梁安装①支座安装：清理支承面杂物，放出支座设计中心线，在橡胶支座上标出十字交叉中心线，将支座安装在支承面位置线上，使支座十字交叉线与位置线相重合，使支座就位正确。

②板梁安装：板梁采用平板车运输到现场，用2台25吨汽吊安装就位，吊装前先试吊，确保汽吊良好时才可开始安装板梁，板梁由一侧向另一侧安装，安装时要缓慢进行，确保支座不移位。

落梁要对准边线及端头线下落，禁止用撬棒强行移动板梁，若发现支座脱空应重新安装，并在支座下垫适当厚度不锈钢板，使之与支座密贴。

4、浇筑铰缝清理铰缝内杂物，板梁侧面联结筋进行复位点焊，缝隙用细竹枝吊模，防止浇筑混凝土时下漏，伸缩缝内嵌满泡沫板。

浇筑混凝土前用清水冲洗湿润铰缝，混凝土浇入后用φ50插入式振动器振捣密实，收水后用木抹子抹平，待一定时间后覆盖土工布进行浇水养护，龄期不少于7天。

板底缝隙用1：1水泥砂浆勾平缝。

5、桥面铺装层清理桥面杂物，凿除桥面浮浆层，桥面板顶面联结筋复位，用清水冲洗干净后放线并安装钢筋网，钢筋网用φ10钢筋点焊支撑，间距不大于1m，并相互交叉，以确保保护层厚度符合设计要求。

钢筋网搭接处用铁丝绑扎牢固。

安装好后测量铺装层高程及横坡控制样桩，样桩采用2根φ12钢筋预先埋设在铰缝内，延桥长每4M设一排，然后用φ12钢筋作横档焊接在预埋筋上，其上放置1根φ25钢筋，并用铁丝绑扎牢固，以此控制高程及平整度。

危桥改造实施方案

危桥改造实施方案一、前言。

随着城市化进程的加快和交通运输需求的增加，许多老旧桥梁已经不能满足现代交通的需求，存在着一定的安全隐患。

因此，对危桥进行改造已经成为当前城市交通建设的重要任务之一。

本文将就危桥改造实施方案进行详细探讨，以期为相关工程提供参考和指导。

二、危桥改造的必要性。

1. 交通安全问题。

危桥存在着结构老化、承载能力不足等问题，给交通安全带来了极大隐患。

一旦出现桥梁坍塌等事故，将会对交通秩序和人民生命财产安全造成严重影响。

2. 交通效率问题。

老旧的危桥在满足现代交通需求方面存在着诸多不足，如桥面宽度狭窄、通行能力低等，已经无法满足城市交通的要求。

因此，对危桥进行改造对于提高交通效率具有重要意义。

三、危桥改造的实施方案。

1. 完善方案设计。

在危桥改造之初，需要进行全面的方案设计，包括桥梁结构设计、材料选取、施工工艺等方面的综合考虑。

设计方案要充分考虑桥梁的承载能力、通行能力和抗震能力等，确保改造后的桥梁能够满足现代交通的需求。

2. 合理选材。

在危桥改造过程中，选材是至关重要的一环。

需要选择具有优良性能和稳定品质的建筑材料，以确保改造后的桥梁具有较长的使用寿命和良好的承载能力。

3. 安全施工。

危桥改造的施工过程中，安全是首要考虑的因素。

需要制定详细的施工方案，加强现场管理，确保施工过程中的安全和质量。

4. 环境保护。

在危桥改造过程中，需要充分考虑环境保护的问题。

施工过程中要严格控制扬尘、噪音等污染物的排放，保护周边的生态环境。

四、危桥改造的效果评估。

1. 交通效益。

危桥改造完成后，将大大提高桥梁的通行能力和承载能力，从而提高交通效率，缓解交通拥堵问题。

2. 安全保障。

危桥改造后，桥梁的结构稳定性和安全性将得到有效提升，为行人和车辆的安全通行提供了保障。

3. 经济效益。

危桥改造将为城市交通运输带来诸多好处，从长远来看，将为城市交通建设带来积极的经济效益。

五、结语。

危桥改造是当前城市交通建设中的一项重要任务，对于提高交通效率、保障交通安全具有重要意义。

旧桥改造施工方案及施工方法

标题：旧桥改造施工方案及施工方法摘要：本文旨在探讨旧桥改造的施工方案和方法。

通过分析旧桥的结构特点和现状，提出了一系列改造方案，包括桥面加固、桥墩修复和桥面防腐等。

同时，介绍了改造过程中的施工方法，包括施工准备、施工流程和注意事项。

1. 引言
随着城市发展和交通运输的日益增长，许多旧桥面临着老化和结构性问题。

为了确保桥梁的安全性和可靠性，旧桥改造成为不可避免的任务。

本文将围绕旧桥改造的施工方案和方法进行探讨。

2. 旧桥改造方案
2.1 桥面加固
桥面是旧桥的重要组成部分，经过多年的使用，可能出现局部破损和变形。

桥面加固采用加固板和钢筋混凝土浇筑技术，以增加桥面的承载力和稳定性。

2.2 桥墩修复
桥墩是支撑桥梁的主要组成部分，如果桥墩存在裂缝和损伤，将会影响桥梁的整体结构和稳定性。

桥墩修复采用混凝土修复技术和加固包裹技术，以恢复桥墩的强度和稳定性。

2.3 桥面防腐
由于长期暴露在风吹雨淋的环境中，旧桥桥面易受到腐蚀和磨损。

桥面防腐涂料可以有效地防止氧化和腐蚀，延长桥面的使用寿命。

3. 旧桥改造施工方法
3.1 施工准备
在进行旧桥改造施工之前，需要进行详细的调查和测量，以了解桥梁的具体情况。

同时，还需制定详细的施工计划，并准备好所需的施工设备和材料。

3.2 施工流程
旧桥改造施工的流程包括桥面加固、桥墩修复和桥面防腐等多个环节。

每个环节都需要严格按照施工计划进行，确保施工的质量和进度。

大徐中桥旧桥维修利用施工方案及计划

大徐中桥旧桥维修利用施工方案一、工程概述S703张店绕城线张店区义集村至田家段路面翻修工程一合同全长12.893km，起点位于张店区义集村附近与国道309平面交叉口，终点位于张店区田家村省道235湖南路交叉口。

大徐中桥位于S703张店绕城线25+467.937处，跨越孝妇河，与路线前进方向夹角为90°。

该桥为7-13m预应力混凝土空心板桥，检测中心评定等级为一级，上下部称重结构良好；主要病害表现为桥面连续处及两幅桥纵缝处开裂，局部破碎；伸缩缝混凝土开裂、破碎；护栏混凝土局部剥落、露筋。

本次改造利用原桥，新做沥青混凝土桥面铺装、水泥混凝土铺装及铰缝，设置中央分隔设施；拆除原护栏，新作钢筋混凝土护栏；更换伸缩缝及支座，增设桥头搭班。

二、技术标准及设计依据1、技术标准（1）设计荷载：维持原气-20，挂-100标准；（2）设计洪水频率；1/100:；（3）桥面宽度：2*净12m，两侧各设0.5m的防撞护栏，中间设置1.0m宽中央分隔带；（4）地震动峰值加速度：0.10g；2、设计依据（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；（2）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；（3）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；（4）《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008）；（5）《淄博市国省道干线公路桥梁定期检查及评价报告》（QL-2010-037）；三、主要材料1、混凝土水泥混凝土铺装、铰缝采用C50混凝土，伸缩缝混凝土采用C50聚丙烯纤维混凝土，抗压标准强度32.4Mpa，抗拉标准强度2.65Mpa，弹性模量34500Mpa。

防撞护栏、桥头搭班采用C30混凝土，抗压标准强度20.1Mpa，抗拉标准强度2.01Mpa，弹性模量30000Mpa。

2、普通钢筋普通钢筋采用R235和HRB35钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）和《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的规定。

桥梁改造计划方案

（4）实行质量责任制，明确各岗位的质量职责；
（5）加强施工过程中的质量检查，及时整改发现问题；
（6）定期组织质量培训和考核，提高施工人员质量意识；
（7）采用先进的质量检测设备，确保检测数据的准确性和可靠性；
（8）加强工程资料管理，确保工程资料真实、完整、规范。
2. 安全保障
（1）制定安全生产责任制，明确各级管理人员和施工人员的安全生产职责；
（6）工程验收阶段（17-18周）：完成工程自检、验收，确保工程质量；
（7）竣工交付阶段（19周）：完成工程资料归档、竣工结算，将改造后的桥梁交付使用。
3. 施工材料供应与质量管理
（1）建立严格的材料采购制度，确保施工材料质量；
（2）对供应商进行评审，选择具有良好信誉和质量保证的材料供应商；
（3）加强材料验收、保管、发放等环节的管理，确保材料质量合格；
（4）定期对施工材料进行抽检，保证工程质量。
四、质量控制与安全保障
为确保桥梁改造工程的质量和安全，制定以下质量控制与安全保障措施：
1. 质量控制
（1）建立健全质量管理体系，严格按照国家标准和行业规范进行施工；
（2）设立质量管理机构，负责工程质量检查、监督和评定；
（3）制定施工工艺标准，对关键工序进行质量控制；
本桥梁改造计划方案旨在实现以上目标，为城市居民安全、舒适、美观的通行环境，同时为我国桥梁改造工程有益的经验和借鉴。
二、施工组织与人员安排
为确保桥梁改造工程顺利进行，施工组织与人员安排如下：
1. 施工组织
（1）成立项目经理部，负责整个工程的组织、协调、管理和监督；
（2）设立工程技术部，负责施工技术指导、质量控制和安全生产；
（6）事故调查与分析：对事故进行调查分析，总结经验教训，完善应急预案；

农村桥梁改造工程施工方案

农村桥梁改造工程施工方案一、前言农村桥梁改造工程是一项涉及基础设施建设的重要工程，对于农村地区的交通运输、经济发展和农民生活水平的提高都起着至关重要的作用。

本文将以某农村地区的桥梁改造工程为例，详细地介绍桥梁改造工程的施工方案。

二、工程概况1. 项目名称：某农村桥梁改造工程2. 项目地点：某农村地区3. 工程范围：包括该农村地区内的三座旧桥梁的改造，其中包括一座水泥桥和两座木桥。

4. 工程内容：拆除旧桥、新建新桥并进行加固和防护工程。

三、工程施工方案1. 施工流程（1）项目启动阶段：确定工程范围、编制项目规划和施工方案、确定施工队伍和施工材料、开展安全生产教育和培训。

（2）拆除旧桥：拆除水泥桥和木桥，清理现场，妥善处置旧桥材料。

（3）新建新桥：进行桥梁基础建设、桥梁主体结构建设、桥面铺装、桥栏杆安装等工序。

（4）加固和防护工程：对桥梁进行加固处理，增加桥梁的承载能力；对桥梁进行防护处理，保护桥梁免受水流和风雨的侵蚀。

（5）工程验收阶段：完成施工工作后，对新建的桥梁进行验收，确保桥梁的使用安全。

2. 施工方法（1）建设水泥桥：采用混凝土浇筑的方法，选用高强度混凝土材料，确保桥梁的稳定和耐久性。

（2）建设木桥：采用木材搭建桥梁，选用桥基坚固且质量好的木料，进行精确的搭建和固定。

（3）加固和防护工程：采用钢筋混凝土增强桥梁结构，同时在桥梁表面覆盖防护层，增加桥梁的使用寿命和安全性。

3. 施工技术要点（1）桥基的建设：选用坚固的桥基材料，进行合理的基础设计和施工，保证桥梁的稳定性。

（2）桥梁结构的建设：根据桥梁的设计图纸，采用精细的施工工艺，确保桥梁结构的稳固。

（3）桥面铺装的质量要求：采用优质路面材料进行铺装，保证桥面的平整和耐久性。

（4）桥栏杆的安装：选用优质的桥栏杆材料，进行精确的固定和安装，确保桥梁的安全性。

四、安全生产措施1. 安全生产教育和培训：工程施工前，对施工队员进行安全生产教育和技术培训，提高施工队员的安全意识和技术水平。

危桥改造施工方案

危桥改造施工方案一、前期准备工作危桥改造前，需要进行充分的前期准备工作，包括勘察设计、施工方案编制、材料采购等。

1.勘察设计：根据危桥的具体情况，进行综合勘察，包括结构、地质、水文等方面的调查，获取准确的桥梁信息。

2.施工方案编制：根据勘察结果，制定详细的施工方案，包括桥梁拆除、基础处理、桥梁建设等各个环节的施工步骤和要求。

3.材料采购：根据施工方案的要求，进行相关材料的采购工作，确保材料的质量和数量满足项目需求。

二、施工步骤1.桥梁拆除根据施工方案，先进行旧桥的拆除工作。

具体步骤如下：-清理桥面上的杂物和覆盖物；-拆除桥面砖、钢筋等；-拆除墩台和桥墩；-拆除桥面梁。

2.基础处理完成旧桥的拆除后，进行基础处理。

具体步骤如下：-清理基础部分的杂物和残渣；-检查基础的状态，修补破损或老化的部分；-根据设计要求，进行基础加固或重新打桩。

3.桥梁建设基础处理完成后，进行新桥的建设。

具体步骤如下：-安装桥墩：按照设计要求，进行桥墩的安装，确保其位置和高度准确无误；-安装桥面梁：根据设计要求，将桥面梁准确无误地安装到桥墩上，确保梁体的平整和稳固；-安装路面：在桥面梁安装完成后，进行路面的修建和铺设，确保路面的平整和牢固。

三、质量控制1.施工工艺控制严格按照施工方案的要求进行施工，确保施工过程中的工艺控制。

特别是桥墩和桥面梁的安装过程，需要仔细检查和把控。

2.材料质量控制对采购的材料进行严格的质量检查和验收工作，确保材料的质量符合相关标准和要求。

3.设备监测在施工过程中，对关键设备进行监测，确保设备运行正常和稳定。

4.施工现场管理加强施工现场的管理，设置安全警示标志，保证施工人员的安全，加强对施工人员的安全教育和培训。

四、环境保护1.垃圾处理及时清理施工现场的垃圾和杂物，分类处理，并按照相关要求进行垃圾的回收和处置。

2.水土保护在施工过程中，采取措施保护周围的水源和土壤，保持环境的干净和整洁。

3.噪音控制采取措施降低施工过程中产生的噪音，减少对周围居民的影响。

旧桥危桥改造工程施工方案

一、工程概况本工程为某地区一座旧桥危桥改造工程，桥梁全长100米，桥面宽度10米，设计荷载为汽车-20级，设计速度为40公里/小时。

由于桥梁建设年代较早，结构老化严重，存在安全隐患，为确保交通安全，决定对桥梁进行改造。

二、施工方案1. 施工准备（1）成立项目组织机构，明确各岗位人员职责。

（2）制定施工方案，报相关部门审批。

（3）组织施工人员、技术人员、管理人员进行技术交底。

（4）进行现场勘察，了解桥梁结构、地质、水文等情况。

（5）办理施工许可、安全许可证等相关手续。

2. 施工顺序（1）拆除原有桥梁：首先对旧桥进行拆除，包括桥面、桥墩、桥台等部分。

（2）基础处理：对桥墩、桥台基础进行加固处理，确保基础稳定。

（3）新建桥梁结构：按照设计要求，新建桥梁主体结构，包括桥面、桥墩、桥台等。

（4）桥梁附属设施：安装栏杆、伸缩缝、排水系统等附属设施。

（5）桥面铺装：对桥面进行铺装，确保平整、密实。

（6）验收交付：完成施工后，组织相关部门进行验收，交付使用。

3. 施工方法（1）拆除施工：采用机械拆除，确保拆除过程中安全、环保。

（2）基础处理：采用钻孔桩、预制桩等基础形式，确保基础稳定。

（3）新建桥梁结构：采用现浇混凝土、预制构件等施工方法，确保结构质量。

（4）桥梁附属设施：采用装配式施工，提高施工效率。

（5）桥面铺装：采用沥青混凝土铺装，确保桥面平整、密实。

4. 施工措施（1）加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。

（2）严格按照设计要求进行施工，确保工程质量。

（3）合理安排施工进度，确保工程按时完成。

（4）加强环境保护，减少施工对周边环境的影响。

（5）加强施工成本控制，提高经济效益。

三、施工进度安排根据工程实际情况，制定如下施工进度安排：1. 施工准备阶段：1个月2. 拆除施工阶段：2个月3. 基础处理阶段：3个月4. 新建桥梁结构阶段：4个月5. 桥梁附属设施阶段：1个月6. 桥面铺装阶段：1个月7. 验收交付阶段：1个月总计：13个月四、施工质量保证措施1. 严格执行国家有关工程质量标准，确保工程质量。

旧桥改造施工方案

一、工程简介xxx年xx路桥梁维修改造工程K268+400xx中桥工程是上世纪末修建的，因各种原因，现已对行车安全带来极大隐患，极易发生重大险情，根据省厅意见，在xx公路管理处及时提出对其进行改造加固，以确保国省干线公路行车顺适、安全。

二、主要设计要求本工程需要更换中行道板，重新做桥面铺装，并更换伸缩缝，桥面板混凝土强度等级C40，桥面铺装采用C40防水砼，伸缩缝混凝土采用C50抗裂纤维混凝土，伸缩缝采用GQF-C2(60)型伸缩缝。

桥面宽度为净12+2×0.5米(护撞护栏)。

三、主要工程量本工程主要工程量：现浇混凝土桥面板65.1 m3；桥面铺装94.64 m3；伸缩缝2道。

四、分项工程施工顺序1．分项工程施工顺序根椐本工程特点具体施工顺序如下：旧桥板拆除安装桥面板模板钢筋制安浇筑桥面板桥面铺装施工伸缩缝安装。

2．全桥主要项目施工工艺流程图如下：施工准备旧桥面板拆除桥面板施工桥面铺装伸缩缝安装竣工验收五、进度计划安排1．施工准备及临时设施建设：安排5天，占用计划工期5天。

2．老桥拆除：安排10天，占用计划工期10天。

3．桥面板施工安排16天，占用计划工期16天4．桥面铺装及附属工程：按排17天，占用计划工期17天。

5．竣工清场：按排2天，占用计划工期2天。

详见分项工程施工进度计划横道图综上所述，完成整个工程需工期50天。

详见分项工程施工进度计划横道图六、项目经理部组织机构设置为优质按期完成该桥梁的施工任务，我们将以有水平、有能力、有建造同类桥梁实际经验的领导及施工人员充实进来，组成以项目经理牵头的领导组织机构，对该工程质量、安全、工期进行总体安排及控制。

项目经理部拟设项目经理1人，技术负责1人，项目部内设计划财务、物资设备、技术测量、质量安全、试验专职认人员。

七、主要项目施工方案及施工顺序（一）、施工测量高程控制：对老桥桥梁中心标高进行引测，并假设其标高值（+13.0米），新建桥梁中心标高按埋设点假设标高进行推算放样，埋设点在桥梁附近埋设不少于2点，在施工中经常复核确保无误。