城市轨道交通中的无线通信系统的研究
通信技术在城市轨道交通中的应用研究
通信技术在城市轨道交通中的应用研究摘要：在城市交通领域中，轨道交通逐渐成为一种十分重要的出行方式，有效缓解了城市交通堵塞的问题，但也对通信系统的建设提出了更高的要求。
由于受到许多因素的影响，城市轨道交通中无线通信系统的建设仍不完善。
基于此，本文从我国城市轨道交通中通信技术的应用现状入手，对相关方面展开分析。
关键词：城市轨道交通；通信技术；信息技术引言随着我国许多城市中轨道交通工程的建设，轨道交通在整个城市交通系统中发挥着越来越重要的作用。
而在构建城市轨道交通系统的过程中，通信系统是保障轨道交通安全、可靠运行的重要部分，而通信技术是通信系统中一种重要的技术应用方式，是保障整个轨道交通系统有效管控的重要手段。
下面，笔者结合相关资料，以及自身工作的实际经验，对通信技术应用方面的相关内容展开论述。
1我国城市交通中通信技术的应用现状目前，我国许多城市交通中都应用了通信技术，用以保证车辆行驶的安全，保障人们的出行安全，并为交通管理者提供车辆运行过程中的相关信息。
城市交通中通信技术的应用，是建立在专用的无线网络系统之上的，其系统功能比较强大，信号覆盖面的区域也比较广，能够支持远距离的交通管理工作。
可以说，通信技术在城市交通轨道中的应用，有效地保障了轨道交通的日常运行，使轨道交通管理者能够实时监控交通情况，再利用智能控制系统完成对轨道列车的控制，有力地保障乘客的出行安全[1]。
随着3G技术、WLAN技术及多媒体技术在城市轨道交通中的广泛应用，近几年我国城市轨道交通得到了飞速的发展。
不过，在其发展过程中也存在一些问题，现阶段许多城市轨道交通中的专网无线通信已经难以满足人们对无线通信网的需求，再加之城市轨道交通中公网无线系统的建设仍不完善，阻碍了城市轨道交通的发展。
2通信技术在城市轨道交通中的应用优势2.1提高稳定性移动通信站点能够利用基站实现无线网络的覆盖，在隧道中的单个基站的覆盖范围就可以达到 1.2km。
而且，基站的组网设置原则非常灵活，不仅能够根据列车的运行速度来布置基站的安装位置，还能够增大或减少基站网络覆盖的重叠长度，以此保障高速运行环境下的越区切换的成功，多样化的网络覆盖方案，能够提高数据传输的稳定性。
轨道交通系统的无线通信技术研究
轨道交通系统的无线通信技术研究在当今快节奏的社会中，轨道交通系统已成为人们日常出行的重要方式之一。
从地铁、轻轨到有轨电车，这些高效、便捷的交通方式在改善城市交通拥堵、提高出行效率方面发挥着关键作用。
而在轨道交通系统的背后，无线通信技术则是保障其安全、高效运行的重要支撑。
无线通信技术在轨道交通系统中的应用十分广泛。
首先，列车与控制中心之间需要实时、稳定的通信，以确保列车的运行状态、位置等信息能够准确无误地传递给控制中心，同时控制中心的指令也能及时下达给列车。
其次，乘客在列车内也希望能够享受到稳定的网络服务，如上网、通话等。
再者，轨道交通系统中的各种设备，如信号设备、监控设备等，也需要通过无线通信技术进行数据传输和协同工作。
在众多无线通信技术中，GSMR（铁路全球移动通信系统）是一种专门为铁路通信设计的技术。
它具有良好的可靠性和稳定性，能够满足列车控制和调度等关键业务的需求。
GSMR 采用专用频段，减少了外界干扰，确保通信的安全性和保密性。
通过 GSMR，列车司机可以与调度员进行清晰、流畅的语音通信，及时获取行车指令和路况信息。
同时，列车的运行数据，如速度、位置等也可以通过 GSMR 实时传输到控制中心，为调度决策提供依据。
LTE（长期演进技术）在轨道交通系统中的应用也逐渐增多。
LTE具有更高的数据传输速率和更低的延迟，能够为乘客提供更好的网络体验。
例如，在地铁车厢内，乘客可以通过LTE 网络流畅地观看视频、浏览网页。
此外，LTE 还可以用于列车的视频监控系统，实现高清视频的实时传输，提高安全监控的效果。
除了 GSMR 和 LTE，WiFi 技术在轨道交通系统中也扮演着重要角色。
在车站、候车区域等场所，WiFi 为乘客提供了免费的网络接入服务，方便乘客查询列车时刻表、路线信息等。
同时，一些轨道交通系统还利用 WiFi 实现列车与站台之间的数据传输，如列车的故障信息、维护数据等。
然而，轨道交通系统中的无线通信技术也面临着一些挑战。
无线通信技术在城市轨道交通中的应用
无线通信技术在城市轨道交通中的应用随着城市轨道交通的不断发展，无线通信技术在其中的应用也越来越广泛。
本文将从无线通信技术的发展历程、城市轨道交通的现状、无线通信技术在城市轨道交通中的应用和未来发展趋势等方面进行探讨。
一、无线通信技术的发展历程无线通信技术的发展可以追溯到19世纪末的无线电技术。
20世纪初，无线电通信开始在军事和商业领域得到广泛应用。
20世纪50年代，移动通信技术开始出现，并在60年代得到了进一步发展。
80年代末，数字通信技术的出现使得无线通信技术进入了数字时代。
随着移动通信技术的不断发展，无线通信技术已成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
二、城市轨道交通的现状城市轨道交通是城市公共交通系统的重要组成部分，其发展已成为城市发展的重要标志之一。
目前，全球城市轨道交通的发展呈现出多元化的趋势。
在发达国家，城市轨道交通已经成为城市公共交通的主力军，如纽约地铁、伦敦地铁等；而在发展中国家，城市轨道交通的发展也在迅速加速，如北京地铁、上海地铁等。
三、无线通信技术在城市轨道交通中的应用1. 信号控制系统城市轨道交通的信号控制系统是确保列车正常运行的关键系统。
无线通信技术可以用于信号控制系统中的车站信号控制、列车信号控制和列车地面通信等方面。
通过提高信号控制系统的精度和效率，可以大大提高城市轨道交通的安全性和准确性。
2. 车站广播系统城市轨道交通的车站广播系统是向乘客提供列车信息和公共服务信息的重要渠道。
无线通信技术可以用于车站广播系统中的列车到站信息、列车晚点信息和紧急广播信息等方面。
通过提高车站广播系统的精准度和及时性，可以增强乘客的旅行体验和安全感。
3. 乘客信息系统城市轨道交通的乘客信息系统是为乘客提供列车信息、交通信息和公共服务信息的重要渠道。
无线通信技术可以用于乘客信息系统中的列车位置信息、列车速度信息和列车延误信息等方面。
通过提高乘客信息系统的精准度和实时性，可以增强乘客的旅行便利性和体验感。
浅谈城市轨道交通中无线通信系统的应用(定稿版))
浅谈城市轨道交通中无线通信系统的应用清远磁浮交通有限公司通信工程师王瑾摘要：无线通信系统主要用于解决OCC（控制中心）行车调度员、段场信号调度员、车站值班员与列车司机等移动用户之间的通话以及信息传递。
为了提高城市轨道交通运行效率、保障行车安全及应对紧急事件的必要传输工具，在城市轨道交通中无线通信系统可以通过不同的技术来实现信息数据的传递。
本文主要将简要陈述城市轨道交通中的TETRA数字集群系统（简称“TETRA系统”）和LTE技术的应用。
关键词：城市轨道交通；无线通信系统； TETRA系统； LTE技术什么是无线通信系统？无线通信(Wireless c ommunication)是利用电磁波信号可以在自由空间中传播的特性进行信息交换的一种通信方式。
目前，城市轨道交通中无线通信系统主要采用TETRA数字集群系统和LTE技术。
一、TETRA数字集群系统在城市轨道交通中的应用在城市轨道交通中TETRA系统是基于数字时分多址（TDMA）技术的专业移动通信系统，是欧洲电信标准协会( European Telecommunications Standards Institute, ETSI)设计、制定的开放性通信系统，便于欧洲各国集群用户的使用，初步形成无线数字集群通信系统的标准化。
目前，随着TETRA数字集群系统技术在城市轨道交通广泛应用，技术十分成熟。
TETRA 系统可以满足各种不同的系统配置和对信号覆盖的需求，即可以实现单站和多站的配置，可以在25KHz的带宽内提供4个通信信道；根据工业和信息化部文件要求，TETRA系统工作频段采用350MH和800MHz。
在城市轨道交通中TETRA系统频率的配置原则：（1）降低和减少各种类型的频率干扰和提高频率资源的利用率。
（2）应考虑如何降低同频干扰、邻道干扰、互调干扰等，特别是三阶互调干扰。
（3）应有效利用包括射频的窄带调制、话音的压缩编码、信道的时分多址复用、多信道共用（集群）、频率的复用等。
地铁无线通信技术的研究
３ ． ３ Ｗｉ ＭＡ Ｘ技术
这 项技 术 建 立 的基 础是 Ｉ Ｅ ＥＥ ８ ０ ２ ． １ ６ 以 及 ＥＴ ｓ Ｉ Ｈｉ ｐ ｅ ｒ ． 统 的 安 全 产 生 重要 的 影 响 而 地铁 无 线 通 信 系统 的 重 要 性 主 Ｎ无 线 城 域 网 ． 可 以 选择 在 需 要 执 照 的 频 段 或 者 是 免 执 照 要 体 现 在语 音 和数 据 的保 存 功 能 、 通 信 信 号 的质 量 、 区域 的 覆 ＭＡ 盖 范 围等 几 个 方 面 。 为 了满 足 不 同列 车 监 控 以及 控 制 中心 还
Ｌ ｏ Ｗ Ｃ Ａ Ｒ Ｂ ｏ Ｎ Ｗ ｏ Ｒ Ｌ Ｄ ２ ０ １ ５ ／ ８
交通环保
地 铁 无 线 通 信 技 术 的研 究
罗 泽文 （ 长沙市轨道交通集团机电设备分公司， 湖南 长沙 ４ １ ３ ０ ０ ０ ）
【 摘 要】 无线通信技术在城市轨道交通的发展中的作用越来越突 出， 但是也 需要 不断的完善和提高 ， 只有通过 不断的技 术革新才能更好地满
足 人 们 的 出 行 需 求 。它 的 重 要作 用就 是 要 提 高 地 铁 运 营 效 率 、 保障行车安全 ， 所 以 需 要确 保 高通 信 质量 和 全线 场 强 覆 盖 。同时 还 要 确 保 各 级 行
车指挥调度 的实时监视 ， 要 实现这一功能就需要具备高数据容量以及快速的移 动性 能。 所以 ， 本文主要在 对 目前几种通行 的无线通信技术的分
地铁 无 线通 信 技 术 的快 速 发展 ＷＬ ＡＮ技 术 的 标 准 主要 是 Ｉ ＥＥ Ｅ８ ０ ２ ． １ １ ．具 体 包括 ｂ 、 ａ以
通信 技 术 提 出 了建 议 ． 希 望 可 以 引起 同行 业 的 相 关 重 视 ， 促 进 及 ｇ三 种 类 型 。其 中 ｂ通 常 被 称 作 是 Ｗｉ Ｆ ｉ ，其 工作 主要 是 在
lte的轨道交通无线通信系统研究
交通规划与工程区域治理在社会经济水平迅猛提升的背景下，城市轨道交通系统的规划建设需求量也在不断提升。
而轨道交通系统具有较强的复杂性与综合性，特别是想要保证城市轨道交通运输的舒适性、高效性与安全性，就必须要对无线通信系统进行足够的重视。
而当前传统的轨道交通无线通信技术已不再适用于无线通信的实际需求，因此LTE 技术作为一种有效的技术在城市轨道交通无线通信系统中得到了广泛的应用。
一、无线通信的现状问题当前在轨道交通中的通信及信号系统中已有较多的专用无线系统能够给运营及维护工作提供良好的支持。
但随着其应用年限的不断增加，导致一些问题逐渐突显了出来：首先，由于WLAN技术缺乏良好的QOS保障机制，各类业务无法进行优先级的调度，其综合业务的承载能力不良。
另外，由于需要对3套相互独立的无线通信系统进行建设，导致投入成本较高，且后期的设备维护工作量不断增加，由于轨旁设备极高的复杂度，使得设备的可靠性与可用性水平较低。
其次，对于TETRA无线集群系统来说，只能提供一些窄带业务，例如语音与短数据业务等，无法满足多媒体及宽带业务的需求。
再者，当前无线网络的工作还处于开放的频段，在其宽带无线网络逐渐普及的背景下，越来越多的个人用户开始对此频段进行频繁的应用，导致其干扰源不断增加。
无线干扰问题较为突出，并对轨道交通运行的安全性造成了极大的影响。
此外，缺乏良好的WLAN技术移动性能，WLAN针对的不是高速移动的开发技术，若在列车的移动速度超过120km/h的情况下，其就可能到导致误码率出现急剧增加的情况。
最后，由于WLAN的发射功率比较低，且覆盖范围较小。
因此，列车在高速移动的过程车载无线设备就会出现比较频繁的漫游切换问题，最终导致无线通信数据有延时、中断或者丢失情况的发生。
二、LTE 技术的优势之处LTE作为一种基于OFDMA（也就是正交频分复用多址接入）的技术类型，依据是3GPP组织制定的全球通用的标准。
LTE系统中对于FDD及TDD两种不同的方式进行了同时的定义。
城市轨道交通列车无线通信系统
目录摘要 (5)第1章绪论 (6)1.1选题的背景和意义 (6)1.2本文的主要内容 (6)第2章DCS数据传输系统 (7)2.1数据传输系统的组成 (7)2.1.1有线网络 (7)2.1.2无线网络 (7)2.1.3网管系统 (7)第3章数据传输系统的功能 (9)3.1DCS有线网络功能 (9)3.2DCS无线网络功能 (9)3.3安全性 (10)第4章数据传输系统原理 (12)4.1 DCS有线系统原理 (12)4.2DCS无线网络系统原理 (13)4.3DCS无线系统冗余结构 (15)第5章列车无线系统的应用 (20)5.1列车自动控制系统（ATC） (20)5.1.1列车自动驾驶系统（ATO） (20)5.1.2列车自动防护系统（ATP） (20)5.1.3列车自动监督系统（ATS） (21)结论 (22)致谢 (23)参考文献 (24)摘要随着科学技术的发展和社会文明的进步，城市轨道交通已经逐渐在各个城市中兴起，并逐渐普及。
从刚开始的采用国外的信号系统设备系统CTC（西门子），到如今的采用国产化设备信号系统CBTC（卡斯柯），代表着我国的城市轨道交通技术迎来了飞速发展、CBTC系统是列车基于无线通信下的列车自动控制系统，该系统不同与之前的轨道电路列车控制系统，CBTC系统的无线通信利用车地之间的通信，来确定列车的位置，并提供给列车推荐速度、进路信息、发车时间等。
其安全、高效、便捷的优点已经远远超过轨道电路。
CBTC系统对改善行车安全，提高运营效率、减少故障发生等发面有了重大的提升。
关键词：无线通信自动控制行车安全第1章绪论1.1选题的背景和意义伴随着科学技术的发展，列车运行自动化程度不断提高，列车自动控制已经成为未来轨道交通进步的趋势，其中列车自动控制又离不开列车无线通信系统，列车与轨旁设备的通信、列车与ATS的通信、轨旁与ATS的通信等，通过各个设备间不间断的保持通信来保证列车的安全运行。
浅谈现代城市轨道交通无线通信技术及应用
不 清 洁 就 可 会 导 致 触 点 过 热 。 如 果 触 点 在 闭合 时发 生 强 烈 闪 弧 或 是 有跳 动 现 象 就 可 能 导 致 触 点 熔 焊 。 了解 了故 障机 理在 检 修 时 就 会 具 有针 对 性 ，一 般 就 需要 检 查 触 点 表 面 的 氧 化 情 况 和 清 洁 情 况 如 果 是 银 触 点 ． 表 面发生氧化则可不做修理 ， 因为 其 氧 化 层 导 电 性 强 而 且 在 氧 化 还 原 反 应 下会 还 原 成金 属
１ 典 型 的 无线 通 信 技 术 分 析
１ ． １ ３ Ｇ通 信 技术分 析
３ Ｇ技 术 是 第三 代 的通 信 技 术 ． 此 项 技 术 主要 包 含 三 种 制
等在 内的 协 议 族 。 基 于标 准 方 式 的 无 线 局 域 网能 够 在 局 域 网 络 环 境 中使 用 不 必 授 权 Ｉ Ｓ Ｍ频段 中的 ２ － ４ ＧＨｚ和 ５ ． ８ （ Ｈｚ的 波
【 关键词 】 城市轨道交通 无线通信 技术 ； 应用分析
【 中图分 类号 】 Ｕ ２ ８ ５ ．Leabharlann ２ 【 文献标识码 】 Ａ
【 文章编号 】 １ ０ ０ ６ — ４ ２ ２ ２ （ ２ ０ １ ７ ） １ ６ － ０ ０ ２ ６ — ０ ２
浏览 、 电话 会 议 和 电子 商 务 等 方 面 的信 息 、 高速 移 动 的 传 输 速 率 能 够达 到 １ ４ ４ ｋ ｂ ／ ｓ ． 慢 速移动的传输速 率能够达到 ３ ８ ４ ｋ ｂ ／ ｓ ，
分析 ， 深 入 的 了解 技 术 和 系统 的 应 用情 况 ， 为 城 市轨 道 交通 的
进 一 步发 展 奠 定基 础 。
最 为 广 泛 的 就 是 Ｗｉ Ｆ ｉ 技术． ．Ｗ Ｉ ＡＮ 技 术 的 通 信 标 准 是 ｌ Ｅ ＥＥ ８ ０ ２ ． １ １标 准 ． 其 中 包 舍 Ｉ Ｅ Ｅ Ｅ８ ０ ２ ． Ｉ １ ｂ ／ ｇ ／ ｎ以及 Ｉ Ｅ ＥＥ Ｓ ０ ２ ． １ １ ａ ／ ａ ｃ
车地无线传输系统的研究与优化
车地无线传输系统的研究与优化摘要：本文分析了目前主流的车地无线传输系统构成，对其中与地铁车辆联系最为密切的车地PIS系统做了详细的说明，并从传输通道、传输源等方面优化了无线传输性能。
关键字：城市轨道交通车地无线传输系统伴随着不断进步的无线通信技术（LTE、WIFI技术等），在地铁车辆智能化运行的今天，车地无线传输系统在车辆运行中起到了越来越重要的作用，全自动运行、智能数据分析、视频推送、监控视频上传等功能，均完全依赖与车地传输信息的可靠性。
1.概述目前，主流地铁车辆需要车地传输的系统主要分为以下几种：(1)无线通信系统(主要用于车地无线调度通信)；(2) 信号系统（实现传输车地信息的传输）；(3)车地PIS系统（主要用于实时媒体视频流、实时视频监控视频的传输）；(4)智能运维系统（主要用于车辆各子系统实时状态的传输）等。
表1 车地无线传输系统构成其中无线系统和信号系统的传输架构相对稳定（虽然有将无线系统集成与信号系统传输的例子，但由于系统较高的稳定性和独立性需求，无线通信系统仍然以独立系统为主）。
同时信号系统一般采用传输质量较好的LTE信号传输机制对其通信质量进行保证，因此对两个系统的传输可靠性相对较高。
车地PIS系统主要作用为实现实时视频播放（包括实时视频流、紧急信息和商业广告等）、车辆监控信息上传等功能，这些功能均与车辆的运营及行车安全有直接关系，由于系统通常采取WLAN 无线传输方式，且在一些既有项目中存在不能保证上下行网络传输质量的现象，因此对其进行优化也显得尤为重要。
1.车地PIS系统无线系统介绍车地PIS系统无线网络主要由轨旁AP与车载AP构成，车地无线双向传输基于IEEE 802.11ax（具有更小的传输带宽和更长的传输时间）技术实现。
能够保证列车在高速行驶的情况下，以有效带宽不低于50Mbps的速率在列车和分线中心服务器间双向传输视频影像，同时留有需求带宽 25％以上的余量。
图1 车地PIS无线传输系统传输架构轨旁AP每隔150～200米部署一个AP，每个AP外接定向天线，使用不同频点的5G频段分别指向不同的相反方向。
城市轨道交通集群无线通信系统技术与应用探究
城市轨道交通集群无线通信系统技术与应用探究随着城市化进程的不断推进，城市轨道交通系统已经成为城市公共交通的重要组成部分，随之而来的是大量的乘客和数据流量。
为了保证轨道交通系统的安全、高效、便捷的运营，无线通信技术的应用显得尤为重要。
城市轨道交通集群无线通信系统是一种针对城市轨道交通场景特点设计的系统，主要解决轨道交通系统中大量数据和乘客信息的传输和处理问题。
它采用无线通信技术，使得整个系统在任何时间、任何地点都能够实时响应和处理数据。
在城市轨道交通系统的实际应用中，无线通信技术可以帮助解决以下几个难点：一、无线通信技术帮助提高轨道交通系统的运营效率通过无线通信技术，轨道交通系统可以实现车站、列车、信号、监控等多个系统之间的信息交互和协调，从而大大提高了轨道交通系统的运营效率。
例如，当列车出现故障时，车站可以通过无线通信与列车通讯，并及时进行人员疏散和转移，从而避免人员伤害和系统延误。
此外，无线通信技术还可以实现列车位置和速度的实时监测，使得轨道交通系统在高峰期和紧急情况下更加精准地掌控车流。
城市轨道交通系统是一个高度安全性的系统，任何故障或失误都可能导致严重的后果。
无线通信技术可以实现信号灯、控制中心、车辆等多个系统之间的通讯，从而提高了系统的安全性。
例如，当车辆发生失控或者突发故障时，系统自动发送信号到控制中心，通过无线通信快速地处理问题，从而避免了安全事故的发生。
随着科技的发展，轨道交通系统也逐渐进入智能化时代。
无线通信技术可以提供更多的智能服务，例如乘客自主选座、智能路线规划、智能票务系统等等。
这些服务将有助于提高轨道交通系统的乘客满意度和服务质量，进一步增强轨道交通系统的竞争力。
总之，城市轨道交通集群无线通信系统技术是保障轨道交通系统安全、高效、便捷运营的核心技术之一。
未来，随着无线通信技术的不断发展和应用，城市轨道交通系统中的无线通信技术必将得到更加广泛的应用和发展。
城市轨道交通无线通信系统的作用及应用
城市轨道交通无线通信系统的作用及应用摘要：时代在进步，城市轨道交通建设也在进步，地铁、轻轨这些快速便捷的交通工具深受人们的喜爱，保障城市轨道交通安全运行，为人们提供安全舒适有保障的乘车条件是我们应该做的。
而无线通信系统作为城市轨道交通中的重要子系统，就变得尤为重要。
如果该系统发生故障不仅会影响到正常的列车运行，严重时，还会造成重大的交通事故造成人员伤亡。
因此要有一个科学合理的方法来保障设备的安全运行，准确知晓可能存在的潜在威胁，并提前做好防护维修工作，防止系统发生故障，对保障列车安全运行具有重要意义。
关键词：城市轨道交通；无线通信系统；作用及应用随着时代的不断进步和发展，我国的城市轨道交通得到了迅速的发展，城市轨道交通对于我国轨道交通发展来说非常重要，占有重要的地位，并且城市轨道交通与我们的日常息息相关，我们的生活离不开城市轨道交通。
我国城市轨道交通的客流量逐年在增加，截止到2019年12月，据统计显示出我国内地城市轨道交通运营线路长度增长共计6730.27公里，而且从省政府发布的2020年重点投资项目计划表中可以看出，投资的主要部分是对城市轨道交通的建设，可见城市轨道交通建设的重要性。
1无线通信系统在城市轨道交通中的作用在列车的运行过程中，无线通信系统的状态直接影响着轨道交通的运行，例如，所发生的地铁瘫痪事故中，查询其影响因素后，得知绝大部分都是因为无线通信系统和信号系统出现故障。
再比如2012年在深圳，WIFI逼停地铁的事件中，当时地铁的车地通信功能主要依赖于无线局域网，而该通信技术采用的是公用频段，容易遭受干扰，无法得到优先级的保障，加之运行速度过快，系统的稳定性也是无法保障的，不适用于综合承载。
无线通信系统对轨道交通安全运行的重要性显而易见。
要具有较强的抗干扰性，无线通信系统的合理有效应用在一定程度上保障了通信系统的安全运行。
除此之外，提高无线通信系统效率的同时还可以进一步满足社会的需求。
现代城市轨道交通无线通信技术与应用
现代城市轨道交通无线通信技术与应用摘要：随着城市化进程的不断加快，现代城市轨道交通系统作为城市交通的重要组成部分，正面临着越来越大的挑战。
为了提高城市轨道交通的安全性、效率和服务质量，无线通信技术在轨道交通系统中得到了广泛的应用。
本文从无线通信技术的发展背景出发，详细介绍了现代城市轨道交通中常用的无线通信技术，并分析了它们在轨道交通系统中的应用情况。
通过对现代城市轨道交通无线通信技术的研究和分析，可以为进一步提升城市轨道交通的运营水平和乘客体验提供参考。
关键词：现代城市轨道交通；无线通信技术；应用；Wi-Fi技术引言现代城市轨道交通系统面临着不断增长的挑战，包括安全性、效率和服务质量等方面。
为了应对这些挑战，无线通信技术在其中扮演着重要角色。
本论文旨在探讨现代城市轨道交通中无线通信技术的应用，并分析其作用。
通过顾无线通信技术的发展背景，介绍常用的无线通信技术，如Wi-Fi、蜂窝通信和蓝牙，并探讨其在车站、列车和乘客信息传输等方面的应用。
通过研究无线通信技术在安全监控、列车运行控制和乘客信息服务方面的应用情况，期望提供有益的指导和建议，以提升城市轨道交通的运营水平和乘客体验。
一现代城市轨道交通中常用的无线通信技术（一） Wi-Fi技术Wi-Fi技术是一种无线局域网技术，广泛应用于现代城市轨道交通系统中的车站、列车和乘客区域。
Wi-Fi技术为乘客提供了便捷的无线上网服务，使他们能够在列车上轻松访问互联网、获取实时信息和享受多媒体娱乐。
同时，Wi-Fi技术还支持车站和列车之间的无线数据传输，包括车辆监控、乘客计数和列车调度等方面，提高了系统的安全性和运行效率[1]。
（二）蜂窝通信技术通过搭建蜂窝网络基站，蜂窝通信技术实现了列车和基站之间的无线数据传输。
它不仅支持列车的位置监控和运行控制，还为乘客提供了实时的列车到站信息、乘客服务和紧急通信等功能。
蜂窝通信技术的优势在于其较广阔的覆盖范围和较高的传输速度，能够满足城市轨道交通系统对大容量数据传输和快速响应的需求。
无线通信技术在城市轨道交通中的应用
无线通信技术在城市轨道交通中的应用随着城市轨道交通的建设和发展，无线通信技术在其中的应用也越来越广泛。
本文将从城市轨道交通的现状，无线通信技术的概述，以及在城市轨道交通中的应用三个方面，详细探讨无线通信技术在城市轨道交通中的应用。
一、城市轨道交通的现状城市轨道交通是城市公共交通的重要组成部分，它具有运行速度快、能够承载大量乘客、运营成本低等优点。
随着城市化进程的加快，城市轨道交通的建设和发展也得到了迅猛的发展。
目前，我国城市轨道交通的建设已经进入了高峰期，全国共有34个城市拥有城市轨道交通，运营里程已经超过7000公里。
城市轨道交通的建设和发展离不开先进的技术支持。
其中，无线通信技术是城市轨道交通建设和发展中的重要技术之一。
二、无线通信技术的概述无线通信技术是指利用无线电波或其他电磁波进行信息传输的技术。
它具有传输速度快、覆盖范围广、安装方便等优点。
无线通信技术的发展经历了多个阶段，目前主要应用的无线通信技术包括GSM、CDMA、WCDMA、LTE等。
GSM是全球移动通信系统的缩写，是一种数字无线通信技术，它具有覆盖范围广、传输速度快等优点。
CDMA是代码分割多址技术的缩写，是一种数字无线通信技术，它具有抗干扰能力强、接入容量大等优点。
WCDMA是宽带代码分割多址技术的缩写，是一种3G数字无线通信技术，它具有传输速度快、覆盖范围广等优点。
LTE是长期演进技术的缩写，是一种4G数字无线通信技术，它具有传输速度快、延迟低等优点。
三、无线通信技术在城市轨道交通中的应用1. 车站公告系统城市轨道交通车站公告系统是城市轨道交通中的一个重要组成部分，它能够向乘客提供车站信息、列车信息等实时信息。
无线通信技术在车站公告系统中的应用主要体现在信息传输方面。
通过无线通信技术，车站公告系统可以实现实时信息的传输和更新，保证乘客能够及时了解到车站和列车的相关信息。
2. 列车信号系统城市轨道交通列车信号系统是城市轨道交通中的核心技术之一，它能够保证列车的安全运行。
城市轨道交通集群无线通信系统技术与应用探究
城市轨道交通集群无线通信系统技术与应用探究
随着城市化的快速发展，城市轨道交通的建设和运营越来越重要。
在城市轨道交通系统中，无线通信技术是至关重要的一部分，它对于保障运行安全、提高效率、提供乘客服务等方面都有着极其重要的作用。
城市轨道交通集群无线通信系统技术是以无线网络技术为基础，依托网络设备和智能通信终端，打造起来的城市轨道交通信息化智能化网络系统，是一种高带宽、强互联、全方位、高信誉和多功能的复合型无线信息网络系统。
城市轨道交通集群无线通信系统技术的核心是将不同的应用场景进行分类、优化和集成，为城市轨道交通提供全方位、全领域的信息化支持和服务。
它可以将多种无线通信技术相结合，包括蜂窝通信、卫星通信、无线局域网等，以满足城市轨道交通的不同的应用需求，更好地服务于城市交通运输系统的整体目标。
城市轨道交通集群无线通信系统技术在不断发展和完善的同时，也在不断被应用于实际的城市轨道交通中。
它可以为城市轨道交通提供以下几个方面的重要帮助和支持。
首先，城市轨道交通集群无线通信系统技术可以提高运输效率。
它可以通过智能分析和处理实时数据，优化车辆运行和调度，提高交通运输效率。
同时还可以提供黑匣子、实时车辆监控、紧急召唤系统等功能，以保障列车运行的安全和稳定。
其次，城市轨道交通集群无线通信系统技术可以提供更好的乘客服务。
它可以为乘客提供列车到站信息、乘车路线规划、车站环境指南、网络订票等服务，让乘客更加方便快捷地乘坐城市轨道交通。
最后，城市轨道交通集群无线通信系统技术还可以提升城市轨道交通整体水平。
它可以通过智能化和信息化手段，实现城市轨道交通的数字化和自动化，使城市轨道交通更加高效、环保和可持续。
5G通信系统在城市轨道交通车车通信中的应用探究
5G通信系统在城市轨道交通车车通信中的应用探究作者：王建邦来源：《中国新通信》2023年第23期王建邦（1999.03-）男，汉族，甘肃民乐，本科，助理工程师，研究方向：城市轨道交通通信工程。
摘要：5G技术加速了各行业的发展，为了满足人们的生活需求，提升城市轨道交通的安全性和稳定性成为必要之举，以使人们的出行更加安全。
通信系统作为系统建设的核心，主要职责是传输不同的信息任务，因此对通信技术有着严格的标准要求。
5G技术能够为轨道交通的通信技术提供帮助，进一步加快城市的发展步伐。
本文主要阐述了5G通信系统在城市轨道交通车车通信方面的设计思路与可行性分析，仅供参考。
关键词：5G通信系统；城市轨道交通；车车通信无线通信的稳定性对于城市轨道交通系统的正常运行非常重要，它保证了城市轨道交通部门之间的有效沟通和各项功能政策的顺利实施。
5G通信技术具有延时低、传输效果好的优势。
将其应用在城市轨道交通车车通信中，能够为人们提供高效、快速且便捷的出行环境。
一、轨道交通车车通信技术的相关内容在楼宇或地下的城市轨道交通系统中，传统的铁路系统通信方式并不适用，这是因为存在客观因素的限制。
列车在楼宇间或地下运行时，接收的信号不稳定，缺少实时性，甚至在某些地段的某个时刻，列车无法接收信号[1]。
因此，城市轨道交通系统采用无线通信技术，从WLAN技术逐渐发展为4G通信技术或5G通信技术。
这样可以使城市轨道交通系统与时俱进，吸收经验，并以科学的方式进行改革。
城市轨道交通系统实现了通信技术的全面覆盖，其中5G技术将应用于城市轨道交通系统中。
城市轨道交通系统的通信模块可以承载系统运行生成的视频、音频技术参数等信息模块。
在城市轨道交通系统中，通信根据多种标准划分。
城市轨道交通系统的通信模块包含信号传输系统、专用通话系统、公用通话系统、无线集群通信传输系统、时间系统、通电系统和接电系统[2]。
（一）无线通信城市轨道交通通信系统中，无需有线传输媒介开展的信息传输被称作无线通信。
简述无线通信系统在城市轨道交通中的应用
简述无线通信系统在城市轨道交通中的应用随着科学技术的不断发展，无线通信系统在城市轨道交通中的应用为我国城市轨道交通提供了重要支持，促进了城市轨道交通的发展，为缓解城市交通拥堵做好的巨大贡献。
基于此，本篇文章主要简单探讨了无线通信系统在城市轨道交通中的应用，希望可以为相关从业者提供参考借鉴。
标签：无线通信系统；城市轨道交通；应用近些年来，随着我国城市化建设步伐的加快和城市人口的不断增加，城市交通的拥堵情况越来越严重，给人们的生活出行带来了严重的影响，如果无法有效解决这一问题，势必会影响到我国社会经济建设的进度。
而无线通信系统作为保证城市轨道交通安全的关键工具，对于城市轨道交通的进一步发展具有十分重要的影响。
因此，需要通过科学技术的合理运用，实现无线通信系统在城市轨道交通中的有效应用，这是促进城市轨道交通发展的重要方法，也是解决城市交通拥堵的有效措施。
一、我国无线通信系统在城市轨道交通中的应用现状根据目前的情况，在我国城市轨道交通中通信系统的信号是相对独立的，即使无线通信技术的出现，其系统之间的T作也是独立的，没有联系。
即就是在各自领域中使用特定的无线通信系统，它们之间并不是一个整体。
对于无线通信技术，我们比较熟悉的有局域网（WLAN）、3G网、数字集群（TETRA）以及无线保真（WI-FI）等，而向码分多址（CDMA）和全球移动通信系统（GSM）这两种无线技术是相对应用广泛，发展比较成熟。
不过因为城市轨道交通无线通信网络，是需要在专用的、相对独立的系统中实现各项数据的传输，而且由于它们的传输速率相对较低，就导致在接入公网后存在干扰性和安全性问题，无法符合我国城市轨道交通的根本性要求[1]。
数字视频广播及时在城市轨道交通中是通过数字电视信号来实现与开发的，不仅接入比较简单方便，而且拥有非常大的容量，比较适宜下行高速数据的传输和传播，可以在很多频点完成相应的T作，有效减少了无线频段的干扰。
二、無线通信系统在城市轨道交通中应用发展的分析（一）数字集群系统的应用我们所说的数字集群系统也就会TETRA系统，此系统是欧洲通信标准协会设计、制定统一标准的开放性系统，其主要是为了满足欧洲各国专业部门对移动通信的需要。
城市轨道交通无线信息通信与关键技术探讨
城市轨道交通无线信息通信与关键技术探讨摘要：随着我国社会经济的发展与科学技术的进步，人们的日常出行活动越来越便捷、越来越频繁，与此同时，人们的出行服务需求也在朝着更加安全、舒适的方向发展。
而大城市人口规模大、人员流动性强，交通基础设施的负担较重，尤其在轨道交通中，还存在着一些亟待解决的问题。
在城市轨道交通中，现代无线信息通信技术具有十分重要的作用，在城市轨道交通日益发达的今天，必须要充分发挥无线信息通信技术的优势，为城市轨道交通组织提供辅助，从而推动城市轨道交通朝着更加高效、便捷和安全的方向发展。
关键词：城市轨道交通；无线信息通信；关键技术引言：随着科学技术的不断发展与完善，现代科技表现出了更强的实用性，在人们日常生活中的应用形式越发的成熟。
现代信息技术作为现代科技发展的重要成果，已经被广泛的应用于人们生产和生活的各个领域，包括交通领域。
在人们生活水平不断提高的同时，人们的出行需求也更加旺盛，城市轨道交通是城市居民日常出行不可忽视的重要工具。
在城市轨道交通正常运行的过程中，无线信息通讯技术起到了非常重要的作用，城市轨道交通中无线信息通信系统下的各个子系统密切陪合，共同推进了城市轨道交通的高效、稳定运转，为城市轨道交通服务的提升和优化提供了重要动力。
一、城市轨道交通无线信息通信技术相关概述在城市轨道交通的运行过程中，无线信息通信技术是实现轨道列车高效运行的重要保障，在我国各大城市的轨道交通中，都有其完整的城市轨道交通信息通信系统。
城市轨道交通无线信息通信系统是有多个不同功能的子系统组成的，每个子系统都有其不同的作用，正是不同子系统之间的密切配合，才实现了信息通信系统对城市轨道交通的全面覆盖，确保城市轨道交通能够提供更加全面的服务。
无线信息通信系统在城市轨道交通中的应用，能够确保信息数据在城市轨道交通系统各个部门中的有序传递。
随着经济的不断发展，城市轨道交通的发展势必要面对更多的变化和挑战，为了使城市轨道交通能够适应城市建设和经济发展的要求，就要能够从无线信息通信技术的角度出发，进一步提高我国城市轨道交通的运行效率。
高速运行的城市轨道交通车地宽带无线通信系统研究
25网络通信技术Network Communication Technology电子技术与软件工程Electronic Technology & Software Engineering目前，国内城市轨道交通已开通运行的线路的运行速度主要为100km/h 及以下，为缩短旅行时间，城市轨道交通已逐渐向高速化发展，近期规划建设的线路运行速度提高到140km/h 、160km/h 及更高，在高速运行下的乘客信息系统车地传输比低速状态下的车地传输通信面临更多的问题，如多普勒效应和快速切换带来的影响是高速环境下不得不解决的两个重要的难题。
目前轨道交通大都采用802.11系列WLAN 技术承载乘客信息系统，基于802.11系列的WLAN 技术由于其技术标准体制的限制，存在切换频繁、干扰大、移动场景带宽小等问题。
因此，当列车在140km/h （～48m/s ）高速运行时，会带来诸多的挑战如多普勒频移、隧道的多径效应、切换等，分析和探讨如何解决这些挑战是燃眉之急。
1 高速运行的轨道交通车地宽带无线通信系统需求1.1 轨道交通车地宽带无线通信系统需求高速运行的城市轨道交通的车地无线通信主要包括CBTC （列车控制业务）、列车紧急文本下发业务、列车运行状态监测、CCTV 列车视频监控业务、PIS 系统业务、集群调度业务等，还有车厢内乘客上网的需求。
PIS 系统车地实时传输的内容一般可分为三类：首先是车载PIS 实时播放视频信息，从地面到列车上，一般带宽为5~8Mbps ，二类，实时视频监视信息，从列车上到地面，每路带宽为512kbps~4Mbps ，此外还包括车辆状态信息，带宽约为0.2Mbps.系统提供的双向传输的有效带宽应不低于16Mb/s 。
在应急情况下,指挥中心需要了解更多的现场情况，需将紧急情况下的车载图像信息全部上传，将需要更大的传输带宽。
车厢内乘客上网，每节车厢按照旅客100人同时接入和并发应用，车厢接入用户按照50%并发访问外网，每个接入用户有200kbps 外网访问带宽，需要的带宽为40Mbps 。
城市轨道交通的无线通信技术与信号控制研究
城市轨道交通的无线通信技术与信号控制研究1. 引言背景介绍：随着城市人口的不断增加和交通需求的日益增长，城市轨道交通作为一种高效、快速的交通方式，已经成为现代都市生活中不可或缺的一部分。
问题阐述：然而，随着轨道交通网络的扩张，如何保障轨道交通的安全运行和高效通信成为了一个迫切需要解决的问题。
研究目的：本论文旨在探讨城市轨道交通中无线通信技术与信号控制的研究现状，并提出相应的解决方案和发展趋势。
2. 城市轨道交通的无线通信技术2.1 无线通信技术的基础知识2.1.1 无线通信原理2.1.2 无线通信网络结构2.2 城市轨道交通的无线通信需求2.2.1 实时通信需求2.2.2 大容量传输需求2.2.3 高可靠性需求2.3 城市轨道交通无线通信技术的应用案例2.3.1 Wi-Fi技术在轨道交通中的应用2.3.2 4G/5G技术在轨道交通中的应用2.3.3 物联网技术在轨道交通中的应用3. 城市轨道交通的信号控制技术3.1 信号控制技术的基本原理3.1.1 信号机构成与功能3.1.2 信号控制策略3.2 城市轨道交通信号控制的特殊需求3.2.1 实时控制需求3.2.2 线路安全控制需求3.2.3 列车调度与运行管理需求3.3 城市轨道交通信号控制技术的应用案例3.3.1 自动化信号控制系统3.3.2 信号优化调度系统3.3.3 列车间隔控制系统4. 城市轨道交通的无线通信技术与信号控制的发展趋势4.1 无线通信技术的未来发展4.1.1 5G技术在轨道交通中的应用前景4.1.2 新型无线通信技术的发展方向4.2 信号控制技术的未来发展4.2.1 自动驾驶技术与信号控制的融合4.2.2 大数据与人工智能在信号控制中的应用4.2.3 智能化信号控制系统的发展方向结论通过对城市轨道交通的无线通信技术和信号控制技术的研究，可以看出无线通信技术和信号控制技术对于城市轨道交通的安全运行和高效通信至关重要。
未来，随着5G技术的推广和新兴技术的应用，城市轨道交通系统将进一步实现智能化和自动化，为城市交通的可持续发展提供更多可能性。
城市轨道交通集群无线通信系统技术与应用探究
城市轨道交通集群无线通信系统技术与应用探究【摘要】本文探讨了城市轨道交通集群无线通信系统技术与应用。
首先介绍了城市轨道交通系统的概述，然后探讨了无线通信技术在城市轨道交通中的应用情况。
接着详细讨论了集群通信系统技术以及无线通信系统的性能优势。
最后通过应用案例分析，展示了城市轨道交通集群无线通信系统的实际应用情况。
结论部分展望了城市轨道交通集群无线通信系统的未来发展前景，以及可能的技术改进方向。
通过本文的研究，可以看出城市轨道交通集群无线通信系统在提高交通效率和安全性方面具有巨大潜力，对未来的智慧城市建设也将产生积极影响。
【关键词】城市轨道交通系统、无线通信技术、集群通信系统、性能优势、应用案例、前景展望、技术改进、未来发展方向。
1. 引言1.1 城市轨道交通集群无线通信系统技术与应用探究本文将围绕城市轨道交通集群无线通信系统技术与应用展开深入探讨。
我们将介绍城市轨道交通系统的概述，包括其发展现状和重要性。
然后，我们将探讨无线通信技术在城市轨道交通中的应用，以及集群通信系统技术的原理和特点。
接着，我们将分析无线通信系统相对于传统通信系统的性能优势，并结合实际案例进行具体分析。
我们将展望城市轨道交通集群无线通信系统的未来前景，探讨技术改进和未来发展方向。
通过本文的阐述，读者将对城市轨道交通集群无线通信系统有更深入的了解，并对其发展和应用产生更多的思考和认识。
2. 正文2.1 城市轨道交通系统概述城市轨道交通系统是现代城市交通的重要组成部分，是指在城市内运行的地铁、轻轨等轨道交通工具。
随着城市人口的增加和交通需求的增加，城市轨道交通系统越来越受到人们的关注和重视。
城市轨道交通系统通常由车站、轨道线路、列车车辆和通信系统等组成，其中通信系统在城市轨道交通中扮演着至关重要的角色。
城市轨道交通系统的概述可以从以下几个方面来进行描述：城市轨道交通系统具有高效快速的特点，能够有效缓解城市交通拥堵问题，提高交通运输效率。
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城市轨道交通中的无线通信系统的研究
发表时间：2018-05-28T16:38:47.593Z 来源：《基层建设》2018年第8期作者：蓝望
[导读] 摘要：在我国社会经济的快速发展进程中，城市人口的数量开始逐渐增多，交通拥堵问题现象日渐突出，为缓解交通压力，满足人们正常出行需要，最近几年城市开始加大轨道交通建设力度，而无线通信作为保证城市轨道交通运营安全的重要工具，更是受到人们的广泛关注。
南宁轨道交通集团有限责任公司运营分公司广西南宁市 530000
摘要：在我国社会经济的快速发展进程中，城市人口的数量开始逐渐增多，交通拥堵问题现象日渐突出，为缓解交通压力，满足人们正常出行需要，最近几年城市开始加大轨道交通建设力度，而无线通信作为保证城市轨道交通运营安全的重要工具，更是受到人们的广泛关注。
本文将以城市规带交通和无线通信系统的概述为根本，深入分析无线通信系统在城市轨道交通中的应用，希望可以为促进城市轨道交通的发展作出贡献。
关键词：城市；轨道交通；无线通信
引言：在当前我国交通系统的发展中，城市轨道交通的有效构建是比较重要的一个方面，为了确保其具备理想的安全性和可靠性，加强对于通信方面的高度关注可以说是比较核心的必要条件，其中无线通信系统的有效构建和处理就需要引起足够关注，促使其能够在实际操作过程中落实得较为流畅，最终也就能够充分提升其对于整个城市轨道交通系统的管理和协调控制效果，避免其出现更大的问题和隐患，对于其实施发展有着重要的现实意义。
一、概述
1.无线通信系统
无线通信系统是指在当前信息网络化时代下，兴起的一种无线电通信系统，通常由三部分组成，分别为无线信道、发送设备和接收设备。
无线通信系统在应用过程中，基本上是在无线信道的支持下，利用无线电磁波，充分实现对实时信息和数据的接收，并对信息和数据加以传递。
通常情况下，无线通信系统能够根据其自身的工作频段，或是传输的手段，分为不同类型的通信类型，比如短波通信、卫星通信等。
无线通信系统在发展中可能存在些许问题，因此在其发展中应注意对无线尺寸的制造，加强对携有信息的电信号进行调节。
2.城市轨道交通
城市轨道交通是最近几年为了缓解城市交通压力，按照城市交通发展的主体规划要求，所进行的一种专用性轨道线路交通。
它主要是以列车或者单车的模式，实现对一定规模客流运送的交通方式，同时也是现阶段城市快速发展进程中较为合理的一种公共交通方式。
一般情况下，城市轨道交通大多以地铁、轻轨为主，是在电力系统的作用下实现对客流运送的交通形式，在目前社会的快速发展进程中，城市轨道交通已开始逐渐成为公共交通发展的主要干线，它具有很多优势，比如省时、污染少等，对城市未来交通的健康持续发展具有重要意义。
二、无线通信系统在城市轨道交通中的应用
1.无线保真技术
对于城市轨道交通系统的有序运行，无线保真技术的应用可以说是比较关键的一点，这种无线保真技术的应用主要就是为了促使其能够在实际运行过程中具备理想的稳定性和安全性，尤其是对于城市轨道交通系统运行中涉及的信息安全漏洞和隐患，必须要采取恰当的密码保护等方式进行处理，综合提升其整体运行水平。
结合这种无线保真技术手段的操作运用，其需要确保在Wi-Fi范围内可以连接设备。
结合当前我国城市轨道交通系统的运行，其存在的干扰因素和问题相对而言还是比较突出的，这些问题的存在来源也是多方面的，进而也就极有可能会干扰到城市轨道交通系统信息传输可靠性价值，需要在实际操作过程中进行严格把关，促使该类无线保真技术能够发挥出最强作用价值。
2.无线局域网
无线局域网是在科学技术进步的基础上，人们利用先进的技术，运用光纤实现的网络联络和通信。
该技术也称之为WLAN，通常用于多媒体信息接受和传播中。
现阶段，城市轨道交通中对无线局域网的运用，主要是在遵从无线局域网发展和应用的标准上，将其通信系统中的子系统广泛的接入到城市轨道交通系统中，实现对轨道交通工具的监控。
而由于无线局域网在使用中的容量可能受到一定的程度上的限制，导致其在城市轨道交通中的作用无法充分体现出来，因此在城市轨道交通中运用无线局域网时，应加强对无线局域网现实使用能力考虑，最终促进城市轨道交通的发展。
3.数字集群
在城市轨道交通中，为了促使其相应信息传输较为可靠有序，往往还需要重点围绕着相应数字集群技术进行有效探索，确保其相应城市轨道交通体系能够运行更为流畅高效。
结合这种数字集群技术手段的落实应用而言，其作为一种标准的开放性系统，能够在信息通信方面表现出较为理想的作用价值优势，对于城市轨道系统的协调和管理能够形成较强的价值效果，如此也就能够较好适合于当前越来越繁杂的城市轨道交通体系，促使其整体运行能够较为流畅高效。
4.3G、4G通信技术
3G通信技术的标准主要有联通WCDMA、电信CDMA2000、移动TD—SCDMA三种，其在性能上既可以对音乐、视频、图像等多媒体形式进行处理，又可以高速的提供多样的信息服务；而 4G在3G的三项标准的基础上加入统一的技术标准LTE，其通讯双工模式即常见的FDD和TDD，实现终端设备与移动基站的通信，其视频和图像的传输质量相比3G更高，数据下载速度和上传速度几乎达到100Mbps和20-50Mbps，几乎可以满足任何无线服务的要求，将两种通信技术应用于城市轨道交通中可以对信息、数据快速传输和下载提供技术支持。
5.TRainCom系统
此项技术又被称为德力风根无线电通讯系统，其以城市有轨交通中的地铁无线通信为服务对象，由于无线局域网技术在高速移动状态中应用的效果相对不理想，在整合系统解决思路作用下，德国德力风根公司研发了此系统，其将信号和通信系统有机整合成一个系统，并将更多的功能融入到该系统中，此系统应用的全双工数据传输模式使列车上传和下传有效分离，上下行传输的数据之间的影响得到有效地控制；另外，此系统具有全移动性，宽带与列车的运行速度之间相互独立，数据传输速度不会受到列车的行驶速度的直接影响，此特征在南京地铁实测中已经得到验证，其应用的防止多普勒频移核扩散的调制模式和多径接收机制有效的弥补了无线局域网在此方面存在的缺
陷。
三、通信技术在城市轨道交通中的发展方向
1.通信技术的标准化
因缺乏一个统一的生产标准，使目前的通信技术设备存在很大差异，让其在工业应用过程中会产生很大的出入，导致兼容性和共享性受到影响。
所以，城市轨道交通在日后的发展进程中，要制定出科学统一的通信技术标准，让其参照标准进行生产，同时还要把共存性考虑在其中。
2.通信系统的协调兼容
在通信技术的应用发展中，必然会让其在现有技术的基础上更加高效、更加稳定、更加安全，更加兼容，并且其覆盖范围也要不断地扩展。
与Wimax 融合，支持高速、移动接入。
其次，现场总线的无线传输的可行性正在评估，无线通信技术将会和现场总线技术更加紧密结合。
3.通信技术的应用范围扩张
随着我国城市轨道交通的不断发展和推进，通信技术的水平得到了很大程度的提高，通信技术的应用范围也越来越广，交通智能化和设备监控等领域所进行的监控，会使通信技术中的有线和无线通信有机结合在一起。
现阶段，通信技术中的无线和有线通信将会在连续不断的发展进程中相互融合，并作为城市轨道交通中的重要技术而走向更好的发展道路。
结语：综上所述，城市轨道交通中无线通信技术的应用对完善交通系统、提高行业发展效率都具有十分重要的现实意义。
通信技术是城市轨道交通中的重要环节，具有很大的发展空间，虽然文章中我们对城市轨道交通无线通信系统的应用进行了初步说明，但是希望可以让通信技术得到更进一步的突破，使城市轨道交通得到更快更好地发展。
参考文献：
[1]张洲，黄纯昉，马文胜.城市轨道交通车地无线通信的应用[J].都市快轨交通，2014，01（06）:16-19.
[2]王洪杰.城市轨道交通中无线通信技术的应用探讨[J].科技创新与应用，2016，03（17）:45-46.
[3]李哲.无线通信技术在城市轨道交通中的应用[J].中外企业家，2016，04（30）:97-98.。