EMS中国邮政速递物流
邮政ems怎么收费标准
邮政ems怎么收费标准邮政EMS是中国邮政速递物流服务的一种,是专门针对快递时效要求高、寄送范围广、重量较大的特殊快递业务。
EMS的收费标准是根据重量和目的地来确定的,下面将详细介绍邮政EMS的收费标准。
首先,EMS的收费标准是按照重量来计算的。
一般情况下,EMS的重量分为首重和续重两部分。
首重是指包裹的前一定重量范围内的费用,续重是指超过首重部分的费用。
不同地区的EMS首重和续重费用可能有所不同,一般来说,首重的费用会比续重的费用高一些。
在寄送EMS包裹时,需要根据包裹的重量来选择相应的收费标准,以确保寄送的费用准确无误。
其次,EMS的收费标准还与目的地有关。
不同的目的地国家或地区,EMS的收费标准也会有所不同。
一般来说,EMS的收费标准是按照国际标准来确定的,根据不同的国家或地区,收费标准也会有所差异。
因此,在寄送EMS包裹时,需要提前了解目的地国家或地区的收费标准,并选择相应的寄送方式和费用。
另外,EMS的收费标准还与包裹的尺寸有关。
一般来说,EMS对包裹的尺寸也有一定的限制,超过规定尺寸的包裹可能会被视为特殊包裹,收费标准也会有所不同。
因此,在寄送EMS包裹时,需要根据包裹的尺寸选择相应的收费标准,以确保包裹能够顺利寄送并避免额外费用。
最后,EMS的收费标准还与附加服务有关。
除了基本的寄送服务外,EMS还提供一些附加服务,如保价、签收回执等。
这些附加服务可能会额外收取费用,需要根据实际需要选择相应的附加服务,并了解相应的收费标准。
总的来说,EMS的收费标准是根据重量、目的地、包裹尺寸和附加服务来确定的。
在寄送EMS包裹时,需要根据以上几个方面来选择相应的收费标准,以确保包裹能够准确、快速、安全地寄送到目的地。
希望以上内容能够帮助您更好地了解邮政EMS的收费标准。
EMS简介
公司简介中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流)是经国务院批准,中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。
中国邮政速递物流在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。
截止2010年底,公司注册资本80亿元人民币,资产规模超过210亿元,员工近10万人,业务范围遍及全国31个省(自治区、直辖市)的所有市县乡(镇),通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区,营业网点超过4.5万个。
中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。
拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。
中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻,用心每一步”的服务理念,为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务,致力于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业。
发展历程1.1980年7月15日,开办国际邮政特快专递业务,开创了我国快递业。
2.1984年4月,开办国内特快专递业务。
3.1985年10月,中国速递服务公司成立,成为我国第一家专业快递企业。
4.1987年5月,开启与国际非邮政快递公司合作,诞生“中速快件”业务。
5.1994年1月18日,在全国首家实现邮件网上跟踪查询,从此迈入信息化时代。
6.1995年11月26日,中国邮政航空公司成立,是国内第一家全货运航空公司。
7.1997年,开办邮政代收货款业务。
8.1999年,发起设立万国邮联EMS(全球特快专递)合作机构,并担任理事至今。
9.2000年,开办直递业务,进入物流领域。
EMS中国邮政速递物流解析 ppt课件
பைடு நூலகம்
特
快
上门收寄
专
递
流
程
包装
邮政营业厅办理 分拣
特
快
整理
装运
专
递
流
程
运送物品
特
快
分拣
专
递
流
程
出车
入库/出库 送货上门
优势(Strength)
(1)中国邮政EMS的实物运递网络十分发达。 (2)中国邮政的信誉与品牌是邮政快递拥有的一笔
品牌荣誉
2011年6月11日,在工业和信息化部中小企业发展促进中心举办 2011年度“中国品牌力指数”颁奖典礼上,中国邮政“EMS”品牌得到 行业和社会的认可,获得2011年度“快递服务”行业第一品牌称号。
2011年8月30日,中国邮政速递物流股份有限公司荣获中国物流与 采购联合会颁发的“2011年中国物流信息化十佳应用企业”。同时, 其“邮政物流综合信息平台项目”荣获“2011年中国物流与采购信息 化优秀案例”。
公司简介 发展历程 业务 服务 品牌荣誉 流程 SWOT分析
目录
公司简介
中国邮政速递物流是中国经营历史最悠久、规模最
大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综 合服务提供商。
在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司, 并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子 公司。
中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、 合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务等服务。
最大的财富。 (3)中国邮政EMS具有较强的通关能力,邮件享
某邮政快递ems的发展现状与对策
EMS不仅提供国内快递服务,还开通了国际快递业务,可寄送至全球多个国家和地区。此外,EMS还推出了多种 特色服务,如次日达、限时达、代收货款等,以满足不同客户群体的需求。
EMS的用户群体与满意度
总结词
EMS的用户群体多样化,总体满意度较高。
详细描述
EMS的用户群体涵盖了个人、企业和电商等各类客户。根据调查数据显示,大部分用户对EMS的服务 质量、时效性和安全性表示满意。其中,EMS的国内快递业务在时效性和服务态度方面获得了较高的 评价。
物流效率问题
配送网络覆盖不足
01
部分偏远地区配送难度大,时效性难以保证。
配送流程繁琐
02
多环节操作导致物流效率低下,增加了运营成本。
仓储管理不规范
03
库存管理不科学,影响货物快速分拣和配送。
服务质量不稳定
人员素质参差不齐
部分员工服务意识不强,影响客户满意度。
服务标准执行不到位
服务流程不规范,导致服务质量波动较大。
未来快递行业将更加注重智能化和绿色化发展,EMS需紧跟行业趋 势,加大科技投入和环保措施。
多元化服务需求
消费者对快递服务的需求将趋向多元化,EMS需不断创新服务模式, 满足不同客户群体的个性化需求。
EMS的战略规划与目标
提高服务质量和效
率
EMS应注重提高服务质量和效率 ,通过优化流程、加强人才培养 等方式提升竞争力。
开发智能物流系统
利用物联网、人工智能等技术,开发智能物流系统, 提高物流管理的智能化水平。
探索无人配送技术
研究无人配送技术,降低人力成本,提高配送效率。
05
EMS的未来展望
行业发展趋势分析
快递行业持续增长
EMS的简介
劣势:
组织结构不合理,缺乏真正的公司运行体制 市场观念淡薄,营销能力有限且缺乏商业技巧 服务价格较高,缺乏灵活性,吸引力较差 服务意识缺乏,服务质量整体水平不高
发展对策:
对经营体制进行改革,建立现代企业制度 调整价格体系,灵活定价 提高服务质量 尝试新型的服务形式
一、次晨达
“次晨达”业务是中国邮政速递物 流充分发挥“全夜航”航空自有运输能 力的网络优势,对资源整合,推出的高 品质业务。次晨达业务包含“区域次晨 达”和“跨区域次晨达”。
(1)区域次晨达
业务开办及通达范围: 长江三角洲、环渤海区域、珠江三角洲、东北区域、西 南区域。
收寄范围 珠江三角洲为30公斤以下的文件和物品类邮件,其他为 5公斤以下的文件和物品类邮件。 业务资费标准 长江三角洲、环渤海区域、东北区域、西南区域的 “次晨达”业务资费:起重500克20元,每续重500克6 元;每件另加收5元特殊服务费。 珠江三角洲的“区域次晨达”业务资费:起重500 克16元,每续重500克2元。
发展历程:
1980年7月15日,开办国际邮政特快专递业务,开创了我国快递业。 1985年12月3日,中国速递服务公司成立,成为我国第一家专业快递 企业。
1994年1月18日,在全国首家实现邮件网上跟踪查询,从此迈入信息 化时代。 1995年11月26日,中国邮政航空公司成立,是国内第一家全货运航空 公司。 2008年12月19日,全国速递、物流完成整合,成立中国邮政速递物流 公司。 2010年6月10日,中国邮政速递物流公司完成股份制改造,成立“中 国邮政速递物流股份有限公司” 2010年12月31日,中国邮政速递物流收入突破200亿元大关。
(2)跨区域次晨达
业务开办及通达范围 开办城市有:北京、上海、天津、南京、苏州、无锡、 杭州、广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海、沈阳、 大连、福州、厦门、青岛、武汉、江门、海口、成都、 阳江、茂名和湛江25个城市。 跨区域“次晨达”收寄时间:周一至周五(周六、日及 法定节假日不办理)。
ems快递收费标准
ems快递收费标准EMS快递收费标准。
EMS(Express Mail Service)是中国邮政速递物流服务的品牌名称,它是国际邮政联盟(UPU)推出的国际快递服务产品,也是中国邮政速递物流服务的旗舰产品。
EMS快递收费标准是寄递服务的核心内容之一,下面将为大家详细介绍EMS快递收费标准的相关内容。
首先,EMS快递的收费标准主要包括两部分,一是国内快递收费标准,二是国际快递收费标准。
国内快递收费标准是指在国内范围内进行快递服务时的收费标准,主要根据快递包裹的重量、体积和目的地进行计费。
通常情况下,EMS快递的国内收费标准是按照首重和续重来计费的,即首重价格较高,续重价格较低。
而国际快递收费标准则是根据目的地国家或地区、快递包裹的重量和体积来确定的,通常会根据国际航空运费和目的地国家或地区的国际快递服务标准进行计费。
其次,EMS快递收费标准还与快递包裹的特殊性质有关。
比如,对于特殊的快递品类,如易碎品、液体、化妆品等,EMS快递可能会根据包裹的特殊性质加收一定的附加费用。
此外,对于超重、超大件的快递包裹,EMS快递也会根据实际情况进行额外收费。
再者,EMS快递收费标准还会受到季节、节假日等因素的影响。
在一些特定的时间段,如春节、双十一等购物节,EMS快递可能会根据市场需求进行一定的调整,可能会出现一些特殊的优惠活动或者加收费用。
总的来说,EMS快递收费标准是一个复杂而多变的系统,受到多种因素的影响。
在选择EMS快递服务时,我们需要根据实际情况和需求来了解相关的收费标准,以便更好地选择适合自己的快递服务。
希望通过本文的介绍,大家对EMS快递收费标准有了更清晰的认识,以便在寄递快递时能够更加明智地选择合适的快递服务,节约成本,提高效率。
中国邮政速递物流
务经验,先迚的信息技术平台,完善的品质保障体系和持续改迚措施, 为您提供基于供应链的综合物流解决方案。无论您是设计营销渠道、规 划促销展览,还是迚行产品设计、供应商选择,都可以专注于核心业务, 不用再为物流过程担忧。借助于强大的资源管控能力和丰富的行业服务 经验,我们能够以最合理的成本,满足您不断变化的供应链需求,为您 的供应链设计提供最大的自由度,帮助您创造价值。
邮政速递业务的产品策略
一.在现有基础上维护标准快递产品。 二.针对重点竞争区域定制竞争性产品线,提高市场竞争力。 三.从差异化的角度出发,借助自身优势,研发市场短缺领域产品,提升
市场抗压能力。 四.探索特殊时间阶段的重点产品研究,以更全面地体现邮政速递的便民 性.利民性。 五.肩宽电子商务平台建设及仓储,配送产品体系搭建。
发展现状
我国快递业经过30多年发展,已经形
成了一个规模庞大的产业。2008年, 我国登记备案的快递企业达到5,000余 家,全行业从业人员23.1万人。2009 年全国规模以上快递公司企业业务量 累计完成18.6亿件,同比增长22.8%; 业务收入累计完成479亿元,同比增长 17.3%。全年同城、异地、国际及港澳 台快递业务收入分别占全部快递收入 的7.3%、55.7%和31.7%;业务量分别 占全部快递业务量的23.5%、70.4%和 6.1%。
中国邮政速递物流
组员:
中国邮政速递物流
中国邮政速递物流(EXPRESS MAIL SERVICE)简称 EMS,主要经营国内速递、国际速递、合同物流等业务,国内、 国际速递服务,涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等 增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全 球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。
关于EMS的简介
陈华聪23关于EMS的网络调研类型:E M S特快专递业务自1980年开办以来,业务量逐年增长,业务种类不断丰富,服务质量不断提高。
除提供国内、国际特快专递服务外,EM S相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务,同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
规模:中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司,主要经营国际、国内EM S特快专递业务,是中国速递服务的最早供应商,也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。
公司拥有员工20,000多人,EM S业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
业务:主要经营国际、国内EMS特快专递业务,是中国速递服务的最早供应商,中国速递行业的最大运营商。
公司全国员工近万人,EMS业务包括国内所有市县,延伸亚洲地区。
EMS特快专递业务1980年开办,业务量逐年增长,业务种类不断丰富。
除提供国内、国际特快专递服务外,EMS相继推出省内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务,同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
优势:EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。
依托中国邮政航空公司,建立了以南京为集散中心的全夜航航空集散网,现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。
覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
EMS具有高效发达的邮件处理中心。
全国共有200多个处理中心,其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米,同时,各处理中心配备了先进的自动分拣设备。
亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也已于2008年在南京建成并投入使用。
EMS还具备领先的信息处理能力。
建立了以国内300多个城市为核心的信息处平台,与万国邮政联盟(UPU)查询系统链接,可实现EMS邮件的全球跟踪查询。
建立了以网站、短信(5185)、客服电话(11185)三位一体的实时信息查询系统。
EMS中国邮政速递物流解析
发展历程
1980年7月,开办国际邮政特快专递业务,开创了 我国快递业。
1985年10月,中国速递服务公司成立,成为我国 第一家专业快递企业。
1999年,发起设立万国邮联EMS(全球特快专递) 合作机构,并担任理事至今。
2011年12月15日,国家发改委在南京召开第三届全国制造业与物 流业联动发展大会,中国邮政速递物流公司被评为“全国制造业与物流 业联动发展示范企业”。
特
快
上门收寄
专
递
流
程
包装
邮政营业厅办理 分拣
特
快
整理
装运
专
递
流
程
运送物品
特
快
分拣
专
递
流
程
出车
入库/出库 送货上门
优势(Strength)
(1)中国邮政EMS的实物运递网络十分发达。 (2)中国邮政的信誉与品牌是邮政快递拥有的一笔
威胁(Threat)
(1)专营权遭到削弱,国内快递行业反垄断的呼声 越来越高。
(2)外资准入屏障消失。 (3)国家扶持、鼓励“非公经济”发展的政策,为
民营快递企业和“非公经济”所有制体制的改革 发展开拓了更加广阔的空间。
(4)替代服务的质量提高
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品牌荣誉
2011年6月11日,在工业和信息化部中小企业发展促进中心举办 2011年度“中国品牌力指数”颁奖典礼上,中国邮政“EMS”品牌得到 行业和社会的认可,获得2011年度“快递服务”行业第一品牌称号。
2011年8月30日,中国邮政速递物流股份有限公司荣获中国物流与 采购联合会颁发的“2011年中国物流信息化十佳应用企业”。同时, 其“邮政物流综合信息平台项目”荣获“2011年中国物流与采购信息 化优秀案例”。
EMS发展史
二、公司理念
中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻, 用心每一步”的服务理念
三、发展历程
1980年7月15日,开办国际邮政特快专递业务,开创了我国快递业。 1984年4月,开办国内特快专递业务。 1985年10月,中国速递服务公司成立,成为我国第一家专业快递企业。 1987年5月,开启与国际非邮政快递公司合作,诞生“中速快件”业务。 1994年1月18日,在全国首家实现邮件网上跟踪查询,从此迈入信息化时代。 1995年11月26日,中国邮政航空公司成立,是国内第一家全货运航空公司。 1997年,开办邮政代收货款业务。 1999年,发起设立万国邮联EMS(全球特快专递)合作机构,并担任理事至今。 2000年,开办直递业务,进入物流领域。 2001年8月1日,开办国内快递包裹业务,提供陆运快递服务。 2002年,与国际EMS市场最大的五个国家(地区)邮政发起创立卡哈拉合作组织,统一国际EMS服务标准。 2003年1月18日,成立中邮物流有限责任公司,成为国内最早从事合同物流的企业之一,兼营快货和国际货代业务。 2003年,开通物流集散网,开办中邮快货业务和冷链物流业务。 2004年,物流开始提供VMI仓储增值服务。 2004年8月19日,邮政航空公司开办全夜航,成为国内唯一一家夜航公司,推出一、二线城市次晨达、次日递业务。 2005年起,“飞人”刘翔成为EMS形象大使。 2005年7月25日,与卡哈拉合作组织成员共同推出中国、美国、澳大利亚、日本、韩国、香港间国际时限承诺服务。 2006年5月26日,规模排名亚洲最大、世界第三的南京邮政速递物流航空集散中心正式落户南京。 2006年8月3日和12月19日,邮政航空公司开通北京—韩国首尔、上海-日本大阪国际航线,实现韩国、日本主要城市次 日递。 2007年,合同物流服务延伸至港澳等亚太地区。 2007年1月10日和8月28日,正式开办国内电子商务速递业务和经济快递业务。 2008年,进入供应链金融服务领域,开始提供Milrun巡回取货服务。 2008年12月19日,全国速递、物流完成整合,成立中国邮政速递物流公司。 2009年,开始提供保税仓储服务。 2009年2月26日,推出100个重点城市间的国内时限承诺服务。7月8日,国际承诺服务进军欧洲,推广至英国、西班牙。 2010年6月10日,中国邮政速递物流公司完成股份制改造,成立“中国邮政速递物流股份有限公司”。 2010年12月31日,中国邮政速递物流收入突破200亿元大关。
ems国内标准快递
ems国内标准快递
EMS国内标准快递。
EMS国内标准快递是指中国邮政速递物流公司提供的国内快递
服务,其特点是快捷、安全、可靠。
作为中国邮政速递物流公司旗
下的主打业务之一,EMS国内标准快递在国内快递市场占有重要地位,受到广大客户的信赖和好评。
首先,EMS国内标准快递的快捷性备受客户青睐。
无论是寄送
文件、包裹还是特殊货物,EMS国内标准快递都能在最短的时间内
将货物送达目的地。
尤其是在一些紧急情况下,客户可以选择EMS
国内标准快递,以确保货物能够及时送达,满足客户的急需。
其次,EMS国内标准快递的安全性也是其优势之一。
中国邮政
速递物流公司拥有完善的安全管理体系,确保货物在寄送过程中不
受损坏或丢失。
无论是普通包裹还是贵重物品,客户都可以放心地
选择EMS国内标准快递,将货物寄送至各地,而不必担心货物的安
全问题。
此外,EMS国内标准快递的可靠性也是其吸引客户的重要原因。
中国邮政速递物流公司拥有遍布全国的网点和配送网络,能够实现全国范围内的快递服务。
无论是大城市还是偏远地区,EMS国内标准快递都能够覆盖,为客户提供可靠的快递服务。
总的来说,EMS国内标准快递以其快捷、安全、可靠的特点,成为国内快递市场的翘楚。
客户选择EMS国内标准快递,不仅能够享受到高效的快递服务,还能够获得安全、可靠的保障。
在未来,EMS国内标准快递将继续秉承“安全、快捷、可靠”的服务理念,为客户提供更优质的快递体验。
中国邮政速递物流公司
谢谢
威胁
1、专营权遭到削弱,国内物流行业反垄断的呼 声越来越高,很多公司都提议修改《邮政法》
中递TH关业R于务E“由AT信邮S件政和企其业他专具营有”信的件规性定质。的物品的寄
23为•、、民Cin外国l营ifco资家k快r准扶mo递na入持企tti屏、ho业en障鼓和t消励e“x失“t非b。非公o公x经t经o济济e”n”t所e发r有展y制o的u体r政制策的, 改• 革Re发m展em开b拓e了r, 更bu加lle广ts阔s的ho空u间ld。enumerate 4、s替im代ila服r 务m的at质te量rs提高。除了实物传递,用户 使• 用Be邮c政le快ar递an业d务b传rie递f 的主要内容是重要文件、 资• 料Cl、ick单o据n类th物e品te。xt随b着ox互to联e网nt的er发y展ou,r电子 商务in技fo术rm不a断tio提n高,延伸出的替代服务为那些 有实• 特物Rsiem殊传mi要递leam求的r mb的威ea客胁rt,t户越beru提来slle供越ts了大s更。ho多u选ld择en的u空m间er,at对e
现有企业的竞争形式
传统运输、仓储、货运代理等基础性物流服务的价格竞争 十分激烈,中国邮政速递物流的盈利能力受到削弱,服务 质量和效率都难以提高,降低了工商企业的满意度,从而 直接影响了中国邮政速递物流市场的扩大和中国邮政速递 物流的发展。
购买者议价力量 不同的企业对物流的需求是不同的,国有大型企 业由于缺乏物流理念,恪守计划经济时期“大而 全”的经营思路,大多自建物流体系,对物流市 场的需求较少;新兴中小型民营企业生产的产品 具有小批量、高增值的特点,对物流服务的及时 性、准确性要求较高,因此对物流服务需求迫切。 可见中小型民营企业和外资企业是目前中国物流 市场的需求主体,虽然它们的物流总量不是很大, 但对物流服务的质量要求却很高。
中国邮政速递(EMS)资料
EMS:Express Mail Service,[1]邮政特快专递服务。
它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务,是中国邮政提供的一种快递服务,主要是采取空运方式,加快递送速度,一般来说,根据地区远近,一般1-4天到达。
该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。
目前,我国邮政的EMS业务已与世界上200多个国家和地区建立了业务关系;国内已有近2000个大、中、小城市办理EMS业务。
EMS业务简介提供该服务的为中国速递服务公司,是中国邮政集团公司直属全资公司,主要经营国际、国内EMS特快专递业务,是中国速递服务的最早供应商,也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。
公司拥有员工20,000多人,EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
EMS特快专递业务自1980年开办以来,业务量逐年增长,业务种类不断丰富,服务质量不断提高。
除提供国内、国际特快专递服务外,EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务,同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。
依托中国邮政航空公司,建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网,现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。
覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
EMS具有高效发达的邮件处理中心。
全国共有200多个处理中心,其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米,同时,各处理中心配备了先进的自动分拣设备。
亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。
EMS还具备领先的信息处理能力。
建立了以国内300多个城市为核心的信息处平台,与万国邮政联盟(UPU)查询系统链接,可实现EMS邮件的全球跟踪查询。
ems寄件收费标准
ems寄件收费标准EMS寄件收费标准。
EMS(Express Mail Service)是中国邮政速递物流服务的一种,它具有快速、安全、可靠的特点,深受广大寄件人的喜爱。
EMS寄件收费标准是寄件人在使用EMS寄件服务时最为关心的问题之一。
下面我们就来详细了解一下EMS寄件收费标准。
首先,EMS寄件收费标准是根据包裹的重量来确定的。
一般情况下,EMS的计费标准是按照每0.5公斤为一个计费单位,超过0.5公斤的部分按实际重量计费。
因此,在寄件时需要准确称重,以便确定包裹的重量,从而计算出相应的寄件费用。
其次,EMS寄件收费标准还与寄件的目的地有关。
一般来说,EMS的收费标准是根据目的地的不同而有所差异的,通常分为国内和国际两种标准。
国内寄件的费用相对较低,而国际寄件的费用则会根据目的地的不同而有所浮动。
因此,在寄件时需要根据具体的目的地来确定相应的寄件费用。
此外,EMS寄件收费标准还与包裹的尺寸有关。
一般来说,EMS会对超过一定尺寸的包裹进行额外收费,因此在寄件时需要注意包裹的尺寸,以免因尺寸超出标准而产生额外费用。
最后,EMS寄件收费标准还会受到节假日和特殊时段的影响。
在一些特殊时段,如双11、618等电商促销活动期间,EMS可能会对寄件费用进行一定的优惠或调整,因此在选择寄件时需要留意这些特殊时段的收费政策。
总的来说,EMS寄件收费标准是根据包裹的重量、目的地、尺寸和特殊时段来确定的。
在寄件时,寄件人需要根据具体情况来确定相应的寄件费用,并注意选择合适的寄件时机,以免产生额外费用。
希望以上内容能够对您了解EMS寄件收费标准有所帮助。
邮政ems标准
邮政ems标准
正文EMS是中国邮政速递物流公司推出的一种快递服务,是全球最大的国际快递网络之一。
以下是中国邮政EMS标准的主要内容:
快递时限:EMS提供的快递服务一般在寄出后1-3个工作日内送达,如果是国际寄递则根据目的地国家的时差、物流情况等因素而异。
收寄范围:EMS可以提供国内和国际的快递服务,可以覆盖大部分国内和全球范围内的地区。
价格标准:EMS的价格标准相对较高,但在快递时限和服务质量方面具有优势。
价格根据寄递的重量和目的地而定,还可以根据需要选择加急、保价等服务。
包装标准:EMS要求寄递物品必须采用EMS专用快递袋或EMS专用箱,遵循相应的尺寸、重量等要求。
安全保障:EMS对寄递物品进行安全检查和保障,并提供了寄递物品的保价、签收等服务,以确保快递过程中的安全和可靠性。
总的来说,EMS的标准是以时间、价格、范围、包装、安全等方面为基础的,为用户提供优质的快递服务。
EMS快递行业竞争分析和STP分析
EMS快递行业竞争和STP分析报告目录一、EMS概况 (1)1、EMS简介 (1)2、EMS发展历程 (2)二、行业竞争分析 (2)1、联邦快递的简介 (2)2、联邦快递的中国运营策略 (3)3、中国快递市场分析 (5)4、中国邮政的竞争态势分析 (7)三、EMS的SWOT分析 (8)1、机会(Opportunity) (8)2、威胁(Threat) (9)3、优势(Strength) (10)4、劣势(Weakness) (10)四、STP分析 (11)1、市场分析 (11)2、市场目标 (16)3、市场定位 (20)五、EMS经营战略分析 (21)一、EMS概况1、EMS简介中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流Express Mail Service)是经国务院批准,中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。
EMS特快专递业务自1980年开办以来,业务量逐年增长,业务种类不断丰富,服务质量不断提高。
除提供国内、国际特快专递服务外,EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务,同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。
依托中国邮政航空公司,建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网,现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。
覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
EMS具有高效发达的邮件处理中心。
全国共有200多个处理中心,其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米,同时,各处理中心配备了先进的自动分拣设备。
亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。
ems是什么意思
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EMS是Epre-Mail-Service的简称,也就是邮政特快专递服务,由万国邮联管理下的国际邮件快递服务,在中国境内是由中国邮政提供的一种快递服务。
该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权,它以高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。
在中国大陆境内提供EMS服务的为中国邮政速递物流公司,是中国邮政集团公司直属全资公司,主要经营国际、国内EMS特快专递业务。
是中国速递服务的最早供应商,中国速递行业的最大运营商。
公司全国员工近万人,EMS业务包括国内所有市县,延伸亚洲地区,也是目前国内能都覆盖到乡村的唯一物流。
中国邮政速度物流公司和业务介绍
中国邮政速递物流公司和业务情况简介一.公司基本情况介绍中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司,主要经营国际、国内EMS特快专递业务,是中国速递服务的最早供应商,也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。
公司拥有员工20,000多人,业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
2008年12月30日北京市邮政速递物流公司正式挂牌成立。
公司整合了北京邮政九个二级单位的人力、网络、场地、产品、管理、信息、技术设备以及文化等八大资源,目前公司从业人员6000人,车辆1202部,固定资产达7.06亿元,是全国经转量最大的物流集散中心,国际邮政速递互换中心和国内邮政速递业务处理中心。
北京市邮政速递物流公司秉承了中国邮政速递物流公司“全心、全速、全球”的理念,以“追求卓越,只争朝夕”的企业精神,在国务院“物流业调整振兴规划”政策指导下,凭借可持续发展的理念、雄厚的信息技术、完善的配套设施、全面的产品体系,科学管理、做强服务,成为京城首批获得ISO9000质量体系认证证书的快递企业。
二.公司优势分析1、高速度和深触角的网络优势针对大中型城市,EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络,为我们提供高速度的服务提供了最基本的保障。
依托中国邮政航空公司,建立了以上海为集散中心的“全夜航”航空集散网,现有中国邮政航空公司专用货运飞机16量,国内唯一的“全夜航”快速网,42条邮政自主航空运输专线,98条民航委办航线,167条快速汽车邮路,专用速递揽收、投递车辆20,000余部。
覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑,如此强大的高速运输硬件能力是目前国内任何一家快递公司都无法比拟的。
针对县级以下地区,邮政有遍及国内城乡各点的网络建设,使我们的服务能深入触及国内的每一个角落。
邮政集团在全国共有77315个邮政服务网点(含自办、委代办),其中设在农村的网点就有59935个,相比其他快递公司,我们的服务无盲区。
中国邮政速递物流(ems)分析
2、尤其是网络技术,充分利用邮政的优势, 共享邮政资源,使开发的新业务有鲜明的邮 政特色、长远的发展潜力和较长的发展周期。
(四)市场细分战略
调整经营策略 在业务类别上,突出物品类业务,兼顾文件类 业务。随着网络技术革新和地区经济的发展, 速递业务结构出现了变化。文件类业务因替代 产品增多而下降;物品类业务因为我国以及亚 洲经济活跃态势的影响会相应增加; 在业务范围上,突出国内业务,不放松国际业 务。
EMS的国际优势
1、国际EMS快递通关能 力强,可发名牌产品, 电池,手机,MP3,MP4 等产品; 2、EMS国际快递全世界 通邮,可到达全球210个 目的地; 3、时效有保障,东南亚 南亚地区3天内可以妥投, 澳洲4天可以妥投,欧美 国家5天能妥投。
EMS的劣势 ——营销观念陈旧
主要体现在老大自居,重自身而忽视了竞争对手 市场意识淡薄 邮政EMS长期以来不注重营销信息的收集与分析,没有建立起一套比较完 善的营销信息系统,致使公司的内部信息不畅通,对外部环境的变化也缺乏 及时的了解,在竞争中不能灵活地采取相应措施来获取竞争优势 . 营销手段单一 由于私营体制的灵活性,使他们在这一方面更具有竞争性,并直接伤及到邮 政EMS,使EMS客户流失. 没有认识到市场细分和定位的重要性 长期以来EMS一直是国内速递市场的领导者,因而 习惯性地沿用全面地毯式地覆盖整个速递市场,大而全的思想一直充斥着经 营者的头脑,没有意识到在失去政策保护之后,要在所有细分市场与竞争对手 展开竞争并获得优势是不现实的
邮政速递需要利用各种媒体将最好的服务、 最新的承诺、最富挑战的实力展示给广大 用户,并刺激用户的用邮需求,抓业务宣 传,树立邮政EMS的社会形象。
(三)创新策略
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速递业务
邮政特快专递 (Express Mail Service,"特别邮件服务", 简称"EMS") 目前已形成庞大的全球速递服务网络,通达国际上200 多个国家和地区,国内2000多个大中城市。全省131个地、 市、县邮政局已全部开办此项业务,建立 了全国统一的速递业务特服电话 “185” ( 办理上门揽收服务、业务咨询、查询、投 诉及索赔等综合性服务)。
目录
公司简介 发展历程 业务 服务 品牌荣誉 流程 SWOT分析
公司简介
中国邮政速递物流是中国经营历史最悠久、规模最 大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综 合服务提供商。 在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司, 并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子 公司。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、 合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务等服务。
(1)专营权遭到削弱,国内快递行业反垄断的呼声 越来越高。 (2)外资准入屏障消失。 (3)国家扶持、鼓励“非公经济”发展的政策,为 民营快递企业和“非公经济”所有制体制的改革 发展开拓了更加广阔的空间。 (4)替代服务的质量提高
(1)国内经济的高速增长对国内快递市场有着强 大的拉动作用。 (2)外贸进出口的增长促进了国际快递业务的发 展。 (3)交通运输条件改善为我国快递业的网络编织 提供了最基础的条件。 (4)全球信息技术(IT)发展迅速,促进了电子商务 的发展。 (5)国家政策和邮政体制改革促进快递业发展。
威胁(Threat)
特 快 专 递 流 程
上门收寄
邮政营业厅办理
包装
分拣
特 快 专 递 流 程
整理
装运
运送物品
特 快 专 递 流 程
分拣
入库/出库
出车
送货上门
优势(Strength)
(1)中国邮政EMS的实物运递网络十分发达。 (2)中国邮政的信誉与品牌是邮政快递拥有的一笔 最大的财富。 (3)中国邮政EMS具有较强的通关能力,邮件享 有优先通关权。 (4)百年邮政经营经验和20多年的快递经营经验。 (5)国有企业,实力雄厚,非普通企业可比。
劣势(Weakness)
(1)营销观念陈旧是制约邮政快递发展的一个重 要原因。 (2)技术相对落后造成邮政快递快件处理速度缓慢。 (3)邮政EMS在网络控制能力方面仍存在隐患。 (4)组织结构不合理,缺乏真正的公司运行体制 。 (5)人员结构不合理,人员危机严重,员工凝聚力差
机会(Opportunity)
发展历程
1980年7月,开办国际邮政特快专递业务,开创了 我国快递业。 1985年10月,中国速递服务公司成立,成为我国 第一家专业快递企业。 1999年,发起设立万国邮联EMS(全球特快专递) 合作机构,并担任理事至今。 2000年,开办直递业务,进入物流领域。 2010年6月10日,中国邮政速递物流公司完成股 份制改造,成立“中国邮政速递物流股份有限公 司”。
特快专递其他业务
特快专递礼仪 特快送款 特快专递寄递身份证快证 特快专递寄递法院传票及法律文书 特快专递寄递工商执法文书及回执 特快专递邮寄纳税申报 电子信函 特快专递寄递高考录取通知书 特快寄递护照证件
服务网络
截止2010年底,业务范围遍及全国31个省(自治区、 直辖市)的所有市县(镇),通达包括港、澳、台地 区在内的全球200余个国家和地区,营业网点超过4.5 万个。在全国的有近200个集散中心、150多个仓储中 心和500多套(台)现代化、自动化处理设 备,确保客户邮件(货物)处理的高效、准 确和安全;新建的南京航空集散中心更是具 备亚洲第一、全球第三的处理能力。
品牌荣誉
2011年6月11日,在工业和信息化部中小企业发展促进中心举办 2011年度“中国品牌力指数”颁奖典礼上,中国邮政“EMS”品牌得到 行业和社会的认可,获得2011年度“快递服务”行业第一品牌称号。 2011年8月30日,中国邮政速递物流股份有限公司荣获中国物流与 采购联合会颁发的“2011年中国物流信息化十佳应用企业”。同时, 其“邮政物流综合信息平台项目”荣获“2011年中国物流与采购信息 化优秀案例”。 2011年12月15日,国家发改委在南京召开第三届全国制造业与物 流业联动发展大会,中国邮政速递物流公司被评为“全国制造业与物流 业联动发展示范企业”。
服务承诺
“次晨达”业务是中国邮政集团公司充分发挥邮政 “全夜航”的网络优势,对邮政资源再行整合,推出的 高品质业务。次晨达业务包含“区域次晨达”和“跨区 域次晨达” “EMS限时专递-京津当日递”业务,即客户在上 午11点前交寄,保证在当日18点前送达到收件人的限 时递业务。
核心服务理念
EMS特快专递一贯秉承“全心、全速、全球”的 核心服务理念,为客户提供快捷、可靠的上门速递服 务和大客户派驻服务,最大程度地满足客户和社会的 多层次需求。多年来,EMS特快专递先后荣获“中国 消费者十大满意品牌”、“全国名优 产品售后服务十佳”和“中国 货运业快递信息系统和服务 规范金奖”等奖项