2015年汽车用品行业年度分析报告

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2015年汽车行业热点分析报告

2015年汽车行业热点分析报告

2015年汽车行业热点分析报告2015年1月目录一、汽车后市场大蛋糕临近 (5)1、维修保养:政策驱动,后市场变革加快 (7)2、汽车金融:后市场主要利润点 (8)3、二手车交易:模式逐渐成熟 (9)4、汽车租赁:前景可期,步入“春天里” (11)二、低速电动:政策出台曙光初现 (12)1、政策即将出台,市场继续野蛮生长 (12)(1)进入政策出台前的空窗期,静待政策落地 (15)(2)看好低速电动整车、电池企业 (16)2、整车:最先受益,准入门槛成关键 (17)3、电池:增量市场,电池需求扩大 (18)三、节能减排技术升级:推荐涡轮增压器、汽车轻量化 (19)1、涡轮增压:发展趋势确立,进入加速发展期 (20)2、汽车轻量化:节能减排重要渠道 (24)四、关注国企改革带来的企业效率提升 (26)今后三到五年,我国汽车产销仍将保持5%左右稳定增长,主要逻辑是:汽车保有量低和新车更新仍旧是汽车行业稳定增长的大逻辑。

1、整体来看,中国人均汽车保有量较低(千人汽车保有量仅有100 台左右),仍处于低位,不仅与欧美发达国家差距较大,与亚洲的日、韩相比也存在一定距离,随着经济的不断发展,人均保有量提升空间还比较大。

2、参考欧美经验与日韩数据,中国R 值(平均车价/人均GDP)目前处于汽车消费快速普及区(R<5),中国汽车市场的消费能力正在不断加大。

3、从地域结构来看,目前国内一、二线城市的升级换代消费与三、四线城市的首次购车消费将是中国汽车市场的长期需求,随着三四线城市收入水平提高、城市交通道路的改善,对购车需求呈现出快速增长。

4、从消费人群来看,随着80、90 后的一批人逐渐成为社会中坚,新兴的消费人群将带来全新的消费习惯。

对于汽车个性化、科技化的需求越来越高,对于汽车动力性、通过性、舒适性的要求也逐渐加强,这可能是除了换购以外,SUV 这几年持续火爆的一个原因。

前端市场增速逐步回落,后端市场快速增长。

汽车零部件行业环境及发展趋势分析

汽车零部件行业环境及发展趋势分析

汽车零部件行业环境及发展趋势分析摘要:在现阶段世界范围内各国发展、人类生产生活中,汽车都是一个不可或缺的出行工具、运输工具和生产力工具。

而从汽车工业产品的角度上来说,其本质上是由不同零部件组成的工业技术产品,无论是汽车产品经过长期使用所产生的零部件损耗,还是汽车自身功能性的提升需求,本质上都需要不同的汽车零部件,由此就催生了汽车零部件产业的快速发展。

并且目前来看,伴随着国内社会经济快速发展、人民群众物质生活要求提升和国内汽车总量持续增长的背景之下,国内汽车零部件行业的整体发展前景良好,并且具有较大的挖掘潜力,对于国民经济的发展也具有重要的作用和价值。

因此,在本文中就将针对汽车零部件行业环境及发展趋势进行系统研究和分析。

关键词:汽车零部件;行业环境;发展趋势;优化对策;研究分析前言:伴随着时间的推移和时代的不断改革创新,国内社会经济实现了快速发展,人民群众的生活质量得到了显著的提升,与此同时,群众对于日常生产生活中的相关事物都提出了崭新且更高的要求,其中之一就是汽车产品。

而在汽车整车行业当中,汽车零部件行业是非常重要的一个组成部分,并且处于汽车整车行业的上游地带,其与汽车行业互相促进、共同发展。

在当前国内汽车保有量不断提升的背景下,汽车用户的零部件的需求也在不断提升、性能要求越来越高,因此,在当代针对汽车零部件行业发展现状进行研究和分析是十分重要的,本文就将针对其进行研究和分析,除此之外还会提出一定的具有针对性和建设性的意见,望对汽车零部件行业环境优化和发展起到一定的借鉴和指导作用。

一、关于汽车零部件行业的概述所谓的汽车零部件,就是指一个成熟的汽车产品,除却机架以外所有的零件和部件都是汽车的零部件。

其中,汽车零件具体知识不能拆分的单个组建,部件则是指能够实现某一个动作或者是功能的零件组合。

从产业体系的角度上来说,汽车零部件产业是汽车工业产业体系中不可或缺的一个重要组成部分,在国内汽车行业发展一片向好的宏观背景下,汽车零部件产业本身也实现了很好的发展[1]。

蠡县信源鑫汽车用品制造有限公司介绍企业发展分析报告模板

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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告蠡县信源鑫汽车用品制造有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:蠡县信源鑫汽车用品制造有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分蠡县信源鑫汽车用品制造有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务用品、汽车清洁用品制造、加工、销售。

(不含1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标信息最多显示100条记录,如需更多信息请到企业大数据平台查询7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

2015年全年经济形势分析

2015年全年经济形势分析

2015年全市经济形势分析面对全球经济持续调整、国内宏观经济下行压力依然较大的复杂局面,市委市政府审时度势,科学决策,统筹协调稳增长、调结构、促改革、惠民生、防风险,着力培育经济增长新动能,主动适应新常态、引领新常态。

全市经济运行健康平稳,主要经济指标保持了适度较快增长,继续保持了平稳发展态势。

初步核算,2015年,全市实现地区生产总值1613.2亿元(含枞阳,下同),同比增长7.1%,较全国高0.2个百分点。

分季度看,一季度增长4.4%,上半年增长5.8%,前三季度增长7.0%。

分产业看,第一产业增加值220.0亿元,同比增长4.0%;第二产业增加值821.6亿元,增长6.1%;第三产业增加值571.6亿元,增长10.2%。

一、经济运行特点(一)农业生产形势较稳定。

全年粮食总产量为268.3万吨,同比增长3.8%,油料达29.9万吨,同比增长1.8%;水产品达39.0万吨,同比增长2.7%,肉类总产量为34.4万吨,同比增长3.7%。

全市家禽产出7154.9万只,同比增长7.3%,生猪出栏288.1万头,同比增长1.1%。

(二)工业经济稳定增长。

全市全年规模以上工业增加值713.9亿元,同比增长10.8%。

分经济类型看,股份制企业增加值643.1亿元,同比增长5.7%,国有企业增加值50.7亿元,同比增长0.4%,外商和港澳台商投资企业增加值36.0亿元,同比增长12.4%。

从轻重工业看,重工业增加值392.1亿元,同比增长6.5%,轻工业增加值321.8亿元,同比增长5.2%。

从39个行业来看,29个行业实现增加值增长,占74.4%,其中,电力、热力生产和供应业增速34.0%,造纸和纸制品业增速14.7%,橡胶和塑料制品业增速9.9%;从三大行业来看,纺织服装产业增加值131.5亿元,同比增长7.8%,装备制造产业增加值131.7亿元,同比增长6.4%,石油化工产业增加值95.1亿元,同比下降1.0%。

2015年汽车销售行业简析

2015年汽车销售行业简析

2015年汽车销售行业简析
一、行业监管体制和相关政策 (2)
1、行业监管体制 (2)
2、相关产业政策 (2)
二、行业发展概况 (4)
三、行业与上下游关联性 (5)
四、行业市场规模 (6)
1、国内乘用车市场保持持续增长 (6)
2、汽车后服务市场空间巨大 (7)
五、行业风险特征 (8)
1、受宏观经济波动影响的风险 (8)
2、品牌授权经营风险 (9)
3、竞争加剧的风险 (9)
六、行业竞争格局 (10)
一、行业监管体制和相关政策
1、行业监管体制
乘用车整车销售:国务院商务主管部门负责全国汽车品牌销售管理工作,国务院工商行政管理部门在其职责范围内负责汽车品牌销售监督管理工作。

省、自治区、直辖市、计划单列市商务主管部门、地方工商行政管理部门分别在各自的职责范围内,负责辖区内汽车品牌销售有关监督管理工作。

汽车维修:交通运输部道路运输司负责对我国汽车维修企业的经营许可、维修经营、维修质量、质量保证期制度、投诉处理、质量信誉考核、执法检查以及法律责任等进行管理。

保险经纪:中国保险监督管理委员会负责保险兼业代理资格管理、代理关系管理及执业管理等。

本行业的行业协会组织为中国汽车流通协会(CADA)。

该协会成立于1990年,隶属于国务院国资委,主要职能为根据汽车流通行业的实际情况,贯彻执行国家政策法令,经常性向政府主管部门反映行业的有关情况,组织行业专题研讨,按照会员要求,开展咨询服务和组织经济工作交流,并与国外有关单位建立和开展对外联系与合作,促进行业的健康、有序发展。

2、相关产业政策
近年来,国家出台的规范汽车经销行业的相关法规和政策主要如
下:。

汽车电子行业分析报告分析

汽车电子行业分析报告分析

汽车电子行业分析报告重要汽车电子产品介绍➢汽车信息娱乐系统车载DVD、车载电脑CarPC、车载后座娱乐(RSE)、车载冰箱➢驾驶辅助系统泊车辅助、适应性巡航控制、高级驾驶辅助系统(ADAS)、车载导航仪主流汽车电子芯片介绍➢Mstar芯片MST 785、MST 786➢MTKMTK 3360➢飞思卡尔Qorivva MPC577xK➢SirFAtlas VI、Atlas prima➢TelechipsTcc 8902➢其它主流汽车电子企业介绍➢生产型企业➢方案研发企业1. 重要汽车电子产品介绍1.1、汽车信息娱乐系统车载DVD车载dvd 是安装在汽车内为车内乘坐人员提供影音娱乐的多媒体播放系统,一般除了播放dvd格式影碟外,还支持VCD / MP3 / WMA / MP4 / Divx / CD/ CDR / CDRW / JPEG等格式的影音文件和碟片,有的还支持SD,USB,IPOD等。

根据安装在车在的位置,分为挡阳板dvd,吸顶dvd,头枕dvd等。

08年,车载A V\DVD设备的销售总额更突破了40亿元大关,中国的汽车立体声音响系统的产量将占全球产量的39%。

近几年,因交纳不起高额专利费,出口受到影响,有一些实力不强的DVD企业干脆关门大吉。

另有部分企业停止传统DVD出口,重点转向价格更高、利润空间更大的高端产品。

原先100%做普通DVD出口的企业,将业务重心转向移动DVD和刻录DVD、车载DVD,这一现象正在很多DVD生产商中蔓延。

车载电脑CarPC分两大类,一类叫做CarPC,是车里的固定电脑,一类叫CarBook,是车里的便携电脑,这两类产品虽同为车载电脑,但因为CarPC的产品形态的局限性,所以CarPC和CarBook在功能上存在着巨大的差异性。

基于一个功能强大的电脑平台,CarPC集成了iPOD、移动DVD、PSP游戏机、笔记本电脑等多种数码娱乐产品的功能,令车上生活丰富精彩。

汽车零部件销售行业分析(权威版)

汽车零部件销售行业分析(权威版)

一、汽车零部件销售行业分析1.行业分析汽车后市场目前在成熟的汽车大国如美国、日本等国家在整个汽车产业链上占据举足轻重的地位,据统计,在这些国家或地区,按照收益比例来计算,整车销售利润通常不足20%,而在汽车零配件、维修养护等汽车后市场中产生的利润超过70%。

中国已然成为全球第一大汽车市场,据预测,到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。

另一方面,据中国汽车工业协会数据表明,目前我国的汽车零部件企业数量已经达到20多万家,从业人员接近千万,2014年汽车零配件市场销售1.68万亿,预计到2015年中国汽车零配件行业规模产值可达到2.5万亿元人民币。

但我国汽车零配件总产值与汽车整车制造业工业总产值比值仅为0.7:1,远低于国际标准的1.7:1。

目前,汽车主机厂四十多家,维修商户(包括4s店)48万家,汽车后服务领域大举迈入互联网时代,B2C、B2B、O2O,未来10年还将保持年增长率20-35%!无论从市场前景、规模还是利润来分析,无一不显示汽车零配件行业发展尚存无限发展空间。

2.目前渠道众所周知,尽管各大汽车厂商在整车销售上争夺的异常激烈,但在汽车零配件供应等后市场服务上,面对巨大的经济利益驱使,各大主机厂在对于汽车配件销售这一块作法很是一致,以汽配分销为例,纯正维修件分销经营是由主机厂来主导的,大多是通过汽车4S店来直接销售给终端客户,从而获取高额的零配件销售利润。

可随着汽车保有量的加大、车主对后市场认知度的提高,单靠4S店垄断售后市场已经远远不能满足市场的需求,市场终归是要回到公平、公开竞争的层面。

4S店之外,以汽配城为主要形式的汽车零配件代理分销渠道,是一种非常有效的汽车零配件及用品的销售渠道,据不完全统计,目前国内大约有20多万个汽车配件销售商店在销售各种汽车零配件,而且他们大都集中在各地的汽配城中。

但是由于目前汽配市场普遍缺乏行业管理标准,管理制度上存在很大的缺失,政策上也缺乏进行必要的引导,其现状是经销商的数量大,规模小,素质低,产品质量良莠不齐,假冒伪劣配件充斥市场,这样的结果使消费者去汽配城购买配件存在顾虑,由此可见,汽配城还没有充分发育,还需很长的一段路要走。

汽车配件行业介绍分析分析

汽车配件行业介绍分析分析
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3.2 中国汽车配件产业情况
2011年中国汽车市 场呈现稳定增长态势, 带动相应的零部件产业 也有较快的增长。2011 年我国汽车零部件出口 金额532.62亿美元,增 长28.76%,各月出口均 呈现同比正增长。
自主研发能力弱
虽然在某些中低附加值产品方面具有 相当的开发能力,但在关键零部件方 面的开发能力基本空白
尽管欧债危机的影响和世界发达国家经济增长放缓,人民币 升值给出口现在带来一定的困难,但我国经济仍将持续发展,世 界上发展中国家汽车市场的不断扩张也给汽车零部件产业的增长 带来契机。与此同时,国家产业政策也倾向于发展汽车零部件市 场。
在未来的5到10年,汽车零部件行业仍然是国内最有前景的行 业之一,必将保持较高的增长速度。
本土零部件企业主要生产机械件
本土零部件企业在机械件的生产方面 具有了一定的研发和设计能力
➢ 塑胶和电子件很大部分需要依赖进口
➢ 进口汽车零部件中主要种类是车身用零件和变速箱。进口车身用零件大致包括 标 准化零件(螺丝、螺母)、传感装置、自动传感装置等。变速箱、安全气囊、喷 射系统等一些技术含量较高的汽车配件
➢ 高新技术产品、机械基础产品和重大技术装备成套供应能力不能满足市场需求, 长期依赖进口
与跨国企业相比,国内企业虽然在数量上占绝对优势, 但我国 汽车服务业兴起较晚,服务单一。售后的不规范,从一定程度上 也影响了中国汽车配件行业的发展。
1一般性的经营商多,缺乏 自主强势品牌
2汽配市场龙鱼混杂,劣质 产品充斥
据09年汽车配件行业 报告显示,全球主要汽 车配件出口国中德国所 占比例最高,其次是美 国、日本。04-06年各 国汽车配件出口额渐增, 其中英国的增幅最大, 但在07年,各国出口 额都有不同程度的下降。 以中国和英国的降幅比 例最大。

前瞻产业研究院:汽车用品行业亟需转型升级

前瞻产业研究院:汽车用品行业亟需转型升级

前瞻产业研究院:汽车用品行业亟需转型升级汽车用品是车辆保养维修中不可或缺的一部分,也是汽车后市场的三大板块之一。

在我国汽车工业迎来井喷式发展后,汽车保有量大幅攀升,汽车用品随之快速成长壮大。

但经过多年发展,汽车用品行业面临越来越大的转型升级压力,存在的问题逐渐暴露,阻碍着进一步发展。

汽车用品发展现状国内汽车消费市场的持续升温,尤其是私家车的增多,为汽车装饰业的发展提供巨大商机,也会给汽车用品商带来巨大利润。

目前,国内汽车用品行业经销企业已经达到十多万家,其中年产值5000万元以上就达2000家。

不仅如此,汽车用品行业平均每天就有20家左右的企业诞生,15个新产品上市。

汽车消费时代和城市化进程使得汽车用品行业发展极其迅速,市场规模增速惊人。

2010-2014年中国汽车用品市场容量(单位:亿元)资料来源:《前瞻产业研究院汽车用品行业分析报告》根据我国现有汽车保有量以及汽车用品市场的发展,预计到2020年,我国汽车用品市场规模将超过1.6万亿元。

2015-2020年中国汽车用品市场容量预测图(单位:亿元)资料来源:《前瞻产业研究院汽车用品行业分析报告》但经过多年的发展,汽车用品领域的暴利时代已告一段落。

全国范围看,约为37.5%的华东地区利润率最高,其次是华北地区,利润率为36.23%,最低的是华南地区,其平均利润率为21.06%。

中国汽车用品分区域行业利润情况表(单位:%)资料来源:《前瞻产业研究院汽车用品行业分析报告》利润率的下滑,将迫使汽车用品企业转型升级,逐步走向国际化与专业化。

汽车用品市场集中度也将随之提高,并诞生规模较大的品牌连锁店。

汽车用品发展问题汽车用品行业虽然相比起前几年的混乱状况有了较大的改善,但依然存在着不容忽视的问,主要体现在以下五个方面。

首先,有规模,但知名品牌不多,产品知名度不高,假冒伪劣产品横行。

此前,汽车用品行业门槛较低而利润空间却十分巨大,众多的投资者在无规范引导下纷纷加入汽车用品行业的生产销售大军,导致市场鱼龙混杂。

佛山市汽车及零配件产业发展规划(2010-2015年)

佛山市汽车及零配件产业发展规划(2010-2015年)

佛山市汽车及零配件产业发展规划(2010-2015年)来源: 时间:2011-06-11前言汽车工业是现代工业的重要标志,具有产业关联度高、产品带动性强、规模效益显著、资金和技术密集等特征;零配件是汽车工业的重要组成部分,是我市新兴的支柱产业。

为了加快我市汽车及零配件产业发展,把我市建设成国家级汽车及零配件产业基地,实现产业结构优化升级、促进经济增长方式转变,使其成为我市新的经济增长点,按照《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》和《广东省汽车产业调整和振兴规划》(粤府〔2009〕77号)的总体要求,结合《关于加快佛山市汽车配件行业发展的若干意见》(佛府办〔2008〕43号)、《佛山市重点产业发展规划编制工作方案》(佛发改工交〔2009〕152号)和市委市政府《关于建设一批世界级、国家级特色产业基地的方案》的精神,特制定本发展规划。

第一部分发展基础与条件一、发展基础(一)发展现状汽车及零配件产业是我市的新兴产业。

为适应国内汽车产业迅猛发展的需要,特别是适应已落户广州的日系三大汽车制造商及其零部件配套企业加快向广东转移的步伐,我市充分发挥紧邻广州汽车产业基地的区域优势,加大招商引资力度,积极承接这一国际产业转移趋势,鼓励本地民营企业加快发展,使汽车及零配件产业发展迅猛。

1.总量规模快速增长全市有汽车及零配件企业500多家,其中规模以上企业162家。

2009年,规模以上汽车及零配件企业的工业总产值为254.87亿元,工业增加值73.36亿元,从业人员近5.4万人,48.2%的规模企业被认定为高新技术企业。

2.整车企业发展迅速目前我市整车制造企业有福迪汽车、粤海汽车、福田南海汽车、康盈、路之友、飞驰汽车等6家,2009年工业总产值26.59亿元,同比增长28.7%,共拥有国家公告品种242个,各类整车的年生产能力为56900辆。

其中:福迪拥有华南地区最大的冲压中心和多条先进组装生产线,是我省最大的汽车生产基地之一,也是国内皮卡车和中低档SUV车身最大生产企业;粤海生产拖吊、平板、旋转、升降和普通等五大系列道路清障车,是继美国米勒公司之后的“世界第二、亚洲第一”规模的清障车专业制造企业;福田南海可年产3万辆轻型皮卡车和SUV车;康盈生产各种半挂车和专用车共19大系列500多个品种,是国家经贸委定点的长江以南规模最大的专用车生产企业之一;路之友生产搅拌车、扫路车、电力抢险车、森林防火抢险车、随车起重运输车、自卸车、厢式运输车等22个品种,在我省同类企业中位居前三;飞驰生产公路客车,包括拥有自主知识产权的纯电动大型城市公交车。

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该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务用品、汽车清洁用品、纺织品制造、加工、销售1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

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2016年中国汽车用品行业发展现状及趋势预测

2016年中国汽车用品行业发展现状及趋势预测

2016年中国汽车用品行业发展现状及趋势预测中国人口众多,汽车数量呈现出上升趋势。

2015年中国的汽车(包括轿车、货车和客车)销量持续上升为2460万辆,同比增长4.7%。

从汽车销售类别来看,乘用车的销量为2120万辆,占总销量的86%。

真正的汽车文化已经在中国牢固地确立下来。

依托整车市场,汽车装饰、汽车美容养护与汽车太阳膜市场得到了快速的发展,尤其是汽车美容项目,各个品牌商联合渠道商对汽车服务终端店的高度关注度空前,它将是汽车用品行业发展的全新起点。

这一观点从2012年汽车美容领域市场规模占汽车用品行业的27%、汽车美容产品市场规模增长率达到33%及不断规范化发展中得到某种验证。

与汽车美容市场的发展速度与发展潜力相对应,中国汽车用品市场出现了全新的发展形态:1,市场2:8分化明显。

无论是汽车美容领域还是汽车太阳膜市场,高端市场仍被国外大品牌占领,国内民族品牌仍停留在中低端市场,虽然部分民族品牌通过强劲的品牌打造及产品深化,仍难逃国内重视洋品牌的心理形态,这种市场状况,为外国品牌继续深化国内市场赢得了宝贵的时间,更为民族品牌的崛起提出了新的挑战及更高的市场策略要求。

2、电商发展迅猛。

电子商务对汽车用品行业的强势挺进给传统行业造成了压力,尤其是具有一定DIY性质的汽车美容产品,电商市场的冲击让传统行业面临着更大的挑战。

虽然,目前国内的汽车美容市场仍以专业市场为主导,但具有先见之明的品牌商却开始高度关注汽车美容市场这一新的营销渠道。

妙声总经理穆雨平预言,2013年,国内汽车用品电子商务将以100-150%的增长速度,并将继续对传统销售渠道造成冲击。

3、养车文化凸显。

汽车家庭化深入,家庭拥有私家车已经成为普遍现象,车主对于爱车的保养意识也逐渐增强,车为人服务,人为车“解忧”,一种养车爱车的汽车文化逐渐在终端车主处形成。

尤其是新起的年轻一族终端车主,这种意识形态不仅增强了他们对爱车的关心,更提升了他们对汽车用品及汽车服务机构的更多关注与需求,尤其拥有高档轿车的车主,有更强的美容观念和更高的美容消费能力。

2015年汽车后市场车联网行业分析报告

2015年汽车后市场车联网行业分析报告

2015年汽车后市场车联网行业分析报告2015年2月目录一、2014 年车联网市场回顾 (3)1、中国车联网蓄势待发 (3)2、汽车后市场慢慢开启 (4)二、2015 年:汽车后市场车联网 (7)1、车联网的羊毛出在后市场 (7)2、高效精细的商用车车联网 (10)(1)荣子联 (14)(2)千方科技 (15)(3)久其软件 (16)(4)天泽信息 (16)3、汽车大数据的保险车联网 (17)(1)凯立德 (21)(2)宝信软件 (22)4、CRM 的维修保养车联网 (22)(1)元征科技 (27)(2)京威股份 (28)(3)德联集团 (29)三、2015 年:汽车后市场O2O (29)1、专业化的垂直类电商 (31)(1)汽车之家 (35)2、阿里的生意车联网 (36)一、2014 年车联网市场回顾1、中国车联网蓄势待发车联网快速发展的环境已经具备,汽车开始步入中国普通家庭成为生活必需品,文化在随之慢慢渗透,4G 高速通信也已经全面铺开,中国车联网正处在大爆发的前夜。

中国汽车保有量从 1990 年的500 万辆起步, 13 年达到1.37 亿辆10年间增长5.7 倍。

但每千人保有量仅仅只有100 辆,远远不及美国的800 辆和日本的632 辆。

汽车销量从00 年的209 万辆起步, 13 年达到2,198 万辆13 年间增长10.5 倍,连续5 年位居世界第一。

中国汽车电子产业从零起飞,据赛迪顾问预测 15 年市场规模将突破4,000 亿元。

在内涵越来越广的背景下,汽车电子的智能化、网络化、集成化趋势非常明显。

据诺达咨询的统计,2009 年中国车载终端市场规模1157.8 万台同比增长36.7%,11 年达到2,058.6 万台同比增长32.1%,13 年这一数字增长到3,372.6 万台。

汽车零部件行业前景分析

汽车零部件行业前景分析

汽车零部件行业前景分析在全球一体化背景下,面对日益激烈的竞争,世界各大汽车公司为了降低成本,在扩大生产规模的同时逐渐减少汽车零部件的自制率,采用零部件全球采购策略。

同时,国际零部件供应商为了获取更大利益,减少甚至停止其部分不占竞争优势产品的生产,转而在全球采购具有比较优势的产品。

日益激烈的市场竞争迫使整车厂商从采购单个零部件转变为采购整个系统。

这一转变不仅有利于整车厂商充分利用零部件企业专业优势,且简化了产品配套环节,缩短了新产品开发周期。

系统供应商由于日益深入参与整车厂商新产品的研发、设计、生产过程,其技术和经济实力也逐步强大。

系统配套催生了零部件企业的模块化供应,在模块化供应中,零部件企业承担起更多的新产品、新技术开发工作,整车厂商在产品及技术上越来越依赖零部件企业,零部件企业在汽车产业中的地位越来越重要。

1、车辆与零部件制造行业为什么有钱有财富因为汽车零部件供应是“暴利”产业。

根据查询车辆与零部件制造行业相关资料得知,车辆与零部件制造行业有钱有财富是因为汽车零部件供应是“暴利”产业。

汽车零部件工业是指对汽车零部件进行加工的工业,汽车零部件种类成千上万,涉及冶炼、化工、电子等多个领域,形成了一个从原材料到成品,加工链长、有特色的产业,是支撑汽车产品发展和技术进步不可或缺的重要产业。

2、汽车零部件行业前景好吗前景看好,得益于国内汽车产销量、保有量的持续增加和零部件采购的全球化,我国汽车零部件行业取得了长足的发展。

汽车零部件作为汽车工业发展的基础,是国家长期重点支持发展的产业。

据前瞻产业研究院发布的数据显示,2016年底,我国汽车零部件制造业规模以上企业营业收入合计 3.72万亿元,同比增长15.89%,利润总额为2825.26亿元。

随着行业整体技术水平与研发能力的不断提升,我国汽车零部件产业不仅与国内整车厂形成了完整的产业链,而且在全球汽车配套市场扮演了越来越重要的角色,成为全球最主要的汽车零部件制造与出口国之一,全球化、国际化的步伐不断加快。

2015经济运行分析报告

2015经济运行分析报告

2015经济运行分析报告第1篇:国民经济运行分析报告一、2015年国民经济运行情况2015年面对经济运行中出现的粮食供求关系趋紧,固定资产投资膨胀,货币信贷投放过快,煤电油运紧张等一系列新问题,党中央、国务院审时度势,及时做出了加强和完善宏观调控的决策和部署,综合运用经济、法律手段和必要的行政手段,遏制了影响经济平稳较快发展的突出问题。

在国家加强宏观调控的前提下,全市广大干部群众以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,以全面建设小康社会和建设"大贵阳"为目标,坚持实施"环境立市、工业强市、科教兴市"战略,抢抓机遇,加快发展,经济社会发展取得了明显成效,一方面,经济生活中的突出矛盾得到缓解,不健康不稳定因素得到抑制;另一方面,国民经济保持了增长比较快、效益比较好、活力比较强的良好势头。

(一)季度经济运行情况一季度全市实现生产总值95、15亿元,同比增长12、8%,实现了"开门红"。

其中:第一产业实现4、81亿元,增长4、5% 第二产业实现49、48亿元,增长14、8% 第三产业实现40、86亿元,增长11、6%。

全社会固定资产投资完成32、1亿元,增长33、7%,保持了增长态势,但增幅比2015年同期有所回落。

社会消费品零售总额完成40、07亿元,增长13、4%;地方财政收入完成11、85亿元,增长27、4%;居民消费价格总水平比上年同期上涨2、1%。

上半年全市实现生产总值211、83亿元,同比增长13、2%。

其中:第一产业实现12、31亿元,增长6、1%;第二产业实现113、21亿元,增长15、5%;第三产业实现86、3亿元,增长11、4%。

全社会固定资产投资总额完成93、77亿元,增长11、3%,增幅比2015年同期回落21、8个百分点;社会消费品零售总额完成80、84亿元,增长14、3%;地方财政收入24、01亿元 增长25、69%;城市居民人均可支配收入达4649元,增长13、7%;农民人均现金收入1112元,增长10、1%;居民消费价格指数为102%。

波特五力模型及分析汽车行业

波特五力模型及分析汽车行业
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(4)进入遏制
• 目前中国汽车企业普遍处于强劲需求拉动下的生产扩张时期,由于汽 车整车数量较多,在位企业对新进入者对市场影响的敏感性较低,所
以很少采取策略性进入遏制行为。
(5)行政限制
• 我国政府对于汽车实施了严格的行政性进入限制:一是严格的投资审 批制度,汽车项目一律由国家审批立项,这对新进入者形成了几乎难 以逾越的进入壁垒;二是严格的目录管理制度,只有政府有关部门认 可的特定企业和特定产品才能开工生产和销售,同时生产企业开发新 产品也受到严格限制。 此外,汽车行业还存在着一些行业技术政策限 制,如国家要求重点发展符合国家安全、节能、排放法规及私人用车 要求的经济型汽车;汽油发动机需要达到欧洲第三阶段或第四阶段排 放控制水平;适度发展汽车柴油发动机、单燃料燃气发动机及混合动 力系统等,都可能对潜在进入者形成巨大的进入壁垒。
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结论
综合上述分析,想要进入汽车行业无论从哪一方面都存在着较大难 度,同时汽车行业市场已经几乎于饱和状态,结合2015年汽车行 业分析来看,国内汽车产能过大,供大于求,而且各方压力也层 出不穷,利润空间越来越小,因此不建议在此时进入该行业。
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本文欣赏结束
红藕香残玉簟秋,轻解罗裳,独上兰舟。 云中谁寄锦书来?雁字回时,月满西楼。
(2)技术优势
目前,中国大量的汽车整车项目均由跨国公司主导,跨国公司以其丰富的设计、制造 经验和雄厚的产品开发能力,对于缺乏汽车工业背景的新进入者形成了较高的进入壁 垒。
(3)资本壁垒
汽车是一个资本密集程度很高的行业,一般整车项目资金规模都在100 亿元以上,除了注册资本外,对外部融资的依赖性很大。新进入者往 往由于知名度较低或信用程度不好,筹资和融资较为困难。

关于2015汽车应急启动电源产品市场分析及营销方案

关于2015汽车应急启动电源产品市场分析及营销方案

关于汽车应急启动电源产品市场分析及营销方案2015.10.14----22日,通过线下业务在走访湖南江西省份的衡阳,长沙,南昌,赣州4个主要汽配汽用市场后,对市场上的反馈信息进行总结。

主要在对比市场上已经在销售的产品在产品质量,销售价格,厂家支持力度,产品售后政策上进行销售分析,得出符合市场实际情况的数据。

通过分析更准确的调整销售政策,以期达到市场渠道化建设,拓展利行者公司汽车应急启动电源业务市场。

一:产品分析市场上主力产品还是存在中性贴牌为主,少数电将军,纽曼,卡儿酷线上产品在进行零售批发。

普遍存在产品虚标情况,产品定位上以电池容量区分:“小于8000毫安时为小容量产品,大于8000小于12000毫安时为中等产品,大于12000毫安时为大型产品。

”产品区分容量定位产品定位能效区间品牌小型/超薄≤8000毫安时便捷 2.0T以下启动小能人,峰立,贴牌产品中型8000至12000之间常用 3.0以下启动,数码产品配件。

利行者,电将军,纽曼大型≥12000毫安时多功能 4.0启动,照明,充气泵。

卡儿酷,电将军根据《全国小型机动车登记表》分析统计,全国小车排量在3.0以内的占比95%,2.4T 以内的占比65%,2.0T以内的占比45%。

二:价格分析销售价格在市场上鱼龙混杂,没有线上区分比较明显,但是通过了解基本区分为2类产品价格路线。

一种是以品牌在进行销售的价格偏高,一种是以贴牌形式的自主产品销售价格偏低但是比较稳定。

产品区分价格区间品牌销售方式及渠道市场销售量占比小型/超薄180 小能人,峰立,自主产品汽用零批65% 中型280 利行者L-121,电将军,纽曼多渠道零批30%大型350 卡儿酷,电将军,自主产品汽用零批5%根据《汽车应急启动电源成交价格表》分析统计,所有启动电源成交价格在0--299之间的交易量占总交易量的80%以上。

成交价格在0--180之间的交易量占总交易量的65%以上。

成交价格在0--100之间的交易量占总交易量的30%左右。

南昌任翔汽车用品有限公司介绍企业发展分析报告

南昌任翔汽车用品有限公司介绍企业发展分析报告

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告南昌任翔汽车用品有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:南昌任翔汽车用品有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分南昌任翔汽车用品有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业批发业-其他批发业资质增值税一般纳税人产品服务空1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标信息最多显示100条记录,如需更多信息请到企业大数据平台查询7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

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2015年汽车用品行业年度分析报告一、整体发展现状概述统计数据显示,2014年,中国汽车产销量双双突破2300万辆,同比增长7.26%和6.86%,汽车保有量超过1.3亿辆。

自2009年起,中国汽车产销量连续六年蝉联全球第一,中国已经成为全球汽车拥有量最多的国家。

尽管近几年来经济增长速度放缓,发展面临新常态,但是中国汽车市场仍然保持稳定增长趋势,业内预测今年车市同比将增长7%,2015年中国汽车产销量保守估计将达到2500万辆左右,汽车保有总量将达到1.75亿辆。

汽车市场的快速发展表明,我们已经进入到汽车社会,汽车行业是支柱产业,也是黄金产业。

伴随汽车保有量的增加,汽车后市场将保持井喷式增长,由此形成了年均增长数千亿元的汽车后市场规模,迎来汽车后市场的高速发展时代。

汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源,占汽车产业总利润的60%~70%左右。

根据《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析,未来几年里我国汽车后市场行业将迎来快速增长,据不完全统计,截至2015年年底,汽车后市场规模总额将达到7000亿元,中国汽车后市场已经成为汽车产业新的利润增长点。

汽车用品市场作为汽车后市场最核心的三大板块之一,在近年来逐渐成为汽车后市场最具有发展潜力的行业之一。

根据“中国金恒德汽车用品价格指数体系”分类,汽车用品分为四大类:汽车内饰用品(坐垫、脚垫、方向盘套、装饰类工艺品等)、汽车外饰用品(太阳膜、改色膜等)、汽车电子用品(GPS导航、影音娱乐、汽车防盗器等)和汽车美容养护(车内外清洗、空气净化等);由于目前缺乏针对汽车用品行业的专业数据统计,汽车用品行业的数据往往是融合到汽车后市场的整体数据里,所以对汽车用品市场规模精确统计就显得困难重重。

但是根据以往的汽车后市场增长趋势及其汽车用品市场占比可以预估,2015年汽车用品市场产值将达到2400亿元,其中汽车内饰用品、汽车电子用品、汽车美容养护用品这三大类产品销售占有绝大部分,全年销售产值占据汽车用品市场的87%左右。

如表一所示四大类汽车用品市场规模分别为712.47亿元、253.94亿元、789.93亿元和683.66亿元。

表一、四大类汽车用品年产值如图一所示,通过对消费者行为趋势分析可以看出,超过40%的消费者是通过汽配城及其专业的汽车用品市场购买,而通过网络渠道购买汽车用品的消费者只占到23.6%,比例远低于线下实体店铺的数据,但是通过网络渠道购买的消费者人群正在逐渐增加,而且在近几年里正在成为一种趋势,相信在未来也将成为人们消费的主流渠道。

其他购买渠道主要还包括一些大型的汽车用品超市、4S店以及汽车改装店等等。

图一、消费者购买渠道随着互联网的快速发展,现如今线上电商渠道早已成为一种趋势,而且线上渠道比线下实体店铺更具有优势,我们选取了线上商城2015年全年销售数据,通过对比分析来反映全国汽车用品市场线上商城的发展现状及其发展趋势。

如表二所示选取某大型网上商城2015年汽车用品的销售成交额相关数据。

表二、2015年某大型商场汽车用品成交额由表二中可以看出2015年该大型线上商城汽车用品累计销售额达到173.19亿元,平均月度销售额15亿元左右。

其中汽车内饰用品消费占比达到41.3%,远超其他汽车用品消费,在汽车内饰用品消费中,尤以汽车坐垫和汽车脚垫消费为核心,两者的销售额占据汽车内饰用品消费的78.2%。

而汽车内饰用品和汽车影音/车用电子/电器类汽车用品销售额占据整个汽车用品消费的绝大部分,占比达到63.8%。

汽车GPS导航仪及配件也因其价格高而使得销售额达到20.8亿元,占整体汽车用品销售12.02%。

随着移动互联网的普及,汽车用品市场一些传统的行业也正在走向电商模式,比如“上门洗车”、“预约汽车养护”等都打破传统实体店铺模式,正在向O2O模式转变,另外,根据权威数据统计显示,2015年全网线上商城汽车用品类消费额将达到550亿元左右,较去年增长幅度超过20%,可以看出线上汽车用品销售发展潜力巨大,在未来几年里将会成为汽车用品市场新的发展点。

二、价格指数波动趋势分析1.汽车用品总价格指数波动趋势分析根据“金恒德汽车用品价格指数网”监测系统显示,2015年全年汽车用品价格总指数先升后降,并呈现一定的市场滞后现象。

如图二所示除去二月份过节因素及七月份换季因素影响,从一月份至九月份,汽车用品价格总指数整体保持持续上涨趋势,此后随着天气逐渐转凉,加上汽车市场销售总体欠佳,汽车用品价格总指数出现下降。

其中二月份适逢春节,汽车用品销量受此影响,导致总指数降至一年最低值97.80;随着天气逐渐变暖以及每年5、6月份汽车订货高峰期的到来,汽车用品价格指数一路攀升,每月平均增长近2个百分点,至五月份为止,总指数涨幅达到最大2.49%;6、7月份价格总指数增长速度放缓,甚至出现微幅下跌;此后两个月正值酷暑夏季,汽车贴膜、汽车养护需求量增加,导致总指数又呈现短暂上升;10月份过后,受汽车用品消费需求减弱的影响,汽车用品价格总指数开始走下行趋势,价格总指数降至平均水平。

图二、汽车用品价格总指数走势总体来说,汽车用品价格总指数全年保持稳定增长,并在小范围内出现短暂波动,而且受季节性因素影响,价格指数还呈现市场滞后现象,即汽车用品订货高峰期在指数上总是滞后表现,之所以出现这样的原因,一方面是因为订货商往往会提前备货,导致汽车用品需求在订货高峰前期达到最大值,从而导致汽车用品价格指数提前出现增长趋势,而在真正订货高峰期到来时,反而使得价格指数趋于平稳;另一方面汽车用品价格指数受价格波动显著影响,只要价格出现波动,会立即在指数上面得到体现,即价格指数能够及时有效的反应市场产品价格波动,价格指数的灵敏性能够为决策层提供更加准确的市场信息。

2.四大类汽车用品价格指数对比分析为了进一步分析市场价格波动是由哪些主要因素造成的,为此通过对“金恒德汽车用品价格指数网”的四大类汽车用品:汽车内饰、汽车外饰、汽车电子、美容养护用品对比分析,从中提取有效信息,为未来市场的方向提供指导性建议。

通过对比可以看出除了汽车美容养护用品,其他三大类汽车用品价格指数的走势基本类似:即除去二月份的过节因素,汽车用品价格指数从2月份至6月份呈现上涨趋势,6月份和7月份价格指数出现小幅度震荡,指数有所回落之后又小幅度上升,此后,随着天气逐渐转凉,汽车用品需求总量减弱以及汽车用品市场销量不振,导致汽车用品价格指数又呈现下降趋势,从而可以看出汽车用品价格波动呈现季节性趋势,大致每年的5、6月份和年末都是汽车用品订货高峰期,价格指数出现增长幅度较大,其他月份为销售淡季,汽车用品供给大于需求,价格指数呈现下降趋势。

但是同时也可以发现,汽车内饰、汽车外饰、汽车电子三大类汽车用品价格指数虽然走势类似,但是三者之间还是存在细微差别。

对比发现汽车内饰用品价格波动更加平稳,汽车电子用品价格指数波动趋势幅度较大,而汽车外饰用品价格指数波动趋势分明。

图三、汽车内饰用品价格指数走势由图三汽车内饰用品价格指数波动趋势图可以看出,上半年度汽车内饰用品虽然在5、6月份价格指数出现微幅下降,此后价格指数连续上涨两个月后又出现下降趋势,但是价格指数增长值都保持在很小的水平上波动,这说明汽车内饰用品整体供需稳定,价格在一定幅度内波动。

此外结合走访调查可以发现,汽车坐垫脚垫等汽车内饰用品在每年的年初和年末将会是订货高峰期,但是很多厂商往往在这些时候搞促销活动,以产品的量来博取利润的增长,所以可以验证汽车内饰用品虽然也呈现一定的季节波动趋势,但是整体保持稳定增长,没有出现较大的波动;图四、汽车外饰用品价格指数走势由图四可以看出,汽车外饰用品同样因为2月份的过节因素和7月份换季因素微幅下降以外,上半年度汽车外饰用品价格指数整体保持高速增长趋势,其中7、8月份正值夏季酷暑季节,温度较高太阳直射增多,导致汽车贴膜需求量猛增,汽车用品价格指数也随之上涨。

伴随天气逐渐转凉,太阳直射减弱,同时也削弱了汽车贴膜的需求量,汽车外饰用品价格指数出现猛跌,8月份至9月份的汽车外饰用品价格指数跌幅达到一年内最大值,9月份汽车外饰用品价格指数较8月份下跌4.35个百分点,降幅达到4.29%,此后几个月里,汽车外饰用品价格指数持续下降,这说明汽车外饰用品在上半年度需求度较高,价格指数持续攀升,而到了下半年度,受气候因素影响,汽车贴膜需求减弱,从而导致汽车外饰用品整体价格指数下降;图五、汽车电子用品价格指数走势汽车电子用品价格指数与汽车内饰、汽车外饰用品价格指数有所不同,其价格指数波动频繁,而且价格指数波动幅度较大,由图五可以以看出,除去2月份过节因素影响,汽车电子用品在上半年度增长趋势只维持了三个月份,价格指数出现大幅度下跌,其中8月份汽车电子用品价格指数出现最大下跌值,较上月下跌2.21个百分点,下跌幅度达到2.28%。

汽车电子用品价格指数虽在9月份出现小幅上涨,但是上涨幅度微弱,而且此后价格指数又呈现下降趋势;图六、美容养护用品价格指数走势由图六可以看出,汽车美容养护用品价格指数与其他三大类汽车用品价格指数趋势都有所不同,汽车美容养护用品价格指数没有受2月份过节因素影响,从年初至9月份的大半年里,持续保持稳定的线性增长趋势,9月份过后,随着天气逐渐转凉,雨雪天气频率降低,汽车美容养护需求也随之减弱,从而导致汽车美容养护汽车用品价格指数出现下跌趋势。

此外随着移动互联网的快速发展,汽车养护行业面临转型,像一些“1元洗车”、呱呱洗车等上门洗车服务越来越普及,美容养护行业的整体竞争也越来越激烈,价格指数也将随着服务行业的完善逐渐回归稳定的增长趋势。

三、汽车用品景气指数趋势分析1.景气总指数趋势分析由“金恒德汽车用品价格指数网”监测系统显示,2015年市场景气指数整体呈下行趋势,商户对市场信心度有所下降,市场繁荣程度不容乐观。

如图七所示,汽车用品景气指数与汽车用品价格指数呈现相反的情形,即定基景气指数、环比景气指数和同比景气指数除了在2月份和8月份出现小幅度上涨以外,其他月份均呈现下降趋势,而且市场商户并没有受2月份过节因素影响,景气指数反而呈现上涨走势,出现这种情况是因为每年年初和年末都是汽车用品消费高峰期,市场批发商和零售商会大批量的购进汽车用品,市场商户对于市场需求满怀期待,从而导致景气指数上涨至一年的最大值。

春节过后,汽车用品大型市场全面运营,市场竞争激烈程度凸显,按照目前的经营现状来说商户对于店铺经营压力也是越来越大,所以商户对于市场景气程度预期远低于实际情况,从而导致市场景气程度持续下跌。

但是同时可以看出,汽车用品景气指数在8月份出现小幅度反弹,指数微幅上涨,因为8月份左右适逢换季月份,夏季垫销量减少冬季垫需求激增,从而受换季因素影响,汽车用品销量在短时间内达到另一个小高峰,商户对于市场信心度有所回升,景气指数出现短暂上涨。

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