车辆运输危险源清单

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危险货物运输危险源辨识清单

危险货物运输危险源辨识清单

危险货物运输危险源辨识清单1. 背景介绍危险货物运输是指在运输过程中,涉及到危险物质的运输活动。

危险货物指那些具有爆炸性、易燃性、有毒性、腐蚀性等特性的物质。

由于危险货物的特殊性质,运输过程中存在一定的安全风险。

为了确保危险货物运输的安全性,需要对危险源进行辨识和清单化管理,以便在事故发生时能够快速应对和处置。

2. 危险源辨识的意义危险源辨识是指通过对运输过程中可能存在的危险源进行识别和分析,以确定可能导致事故的因素和风险点。

通过危险源辨识,可以及时采取相应的预防措施,减少事故发生的可能性,提高危险货物运输的安全性和可靠性。

3. 危险源辨识清单的编制危险源辨识清单是对危险源进行系统化整理和清单化管理的工具。

编制危险源辨识清单的步骤如下:3.1 确定辨识范围首先需要确定辨识的范围,包括危险货物的种类、运输方式、运输路径等。

对于不同类型的危险货物,可能存在不同的危险源,需要分别进行辨识。

3.2 识别危险源通过调研和实地考察,识别可能存在的危险源。

危险源可以包括以下几个方面:•包装和装载:危险货物的包装和装载过程中可能存在不当操作或装载不牢固等问题,导致货物散落或泄漏。

•运输工具:运输工具本身可能存在安全隐患,如车辆老化、设备损坏等。

•运输路线:不同的运输路线可能存在不同的风险点,如山区道路狭窄、隧道通风不良等。

•人员操作:运输过程中人员可能存在操作不当、疏忽大意等问题,导致事故发生。

3.3 评估风险对辨识出的危险源进行风险评估,确定其可能造成的后果和发生的概率。

风险评估可以采用定性和定量的方法,综合考虑危险源的重要性和影响程度。

3.4 制定控制措施根据风险评估的结果,制定相应的控制措施,减少危险源的发生概率和后果。

控制措施可以包括技术措施、管理措施和应急措施等。

3.5 监控和改进对实施的控制措施进行监控和改进,及时发现和解决问题,确保危险源的控制效果。

4. 危险源辨识清单的应用危险源辨识清单可以作为危险货物运输安全管理的重要工具,用于指导和监督危险货物运输过程中的安全操作。

交通运输安全危险源辨识、风险评价和风险控制措施清单

交通运输安全危险源辨识、风险评价和风险控制措施清单

交通运输安全危险源辨识、风险评价和风
险控制措施清单
1. 介绍
本文档旨在提供关于交通运输安全危险源辨识、风险评价和风险控制措施的清单,以帮助确保交通运输过程中的安全性和减少事故风险。

2. 危险源辨识
- 对交通运输过程中可能存在的危险源进行全面辨识和分类。

- 考虑道路交通安全、车辆状态、驾驶员行为等方面的潜在危险。

3. 风险评价
- 对已辨识的危险源进行风险评价,确定其对交通运输安全的潜在风险级别。

- 考虑危险发生的可能性和严重程度,进行综合评估。

4. 风险控制措施清单
以下是一些常见的交通运输安全风险控制措施:
4.1 道路交通安全措施
- 按照交通规则行车,遵守交通信号灯和标志的指示。

- 维护道路的良好状况,修复路面缺陷和地面标线。

- 设置交通标志和警示牌,提醒驾驶员注意特定的危险区域。

4.2 车辆状态控制措施
- 定期维护和检查车辆,确保其技术状态良好。

- 检查车辆照明和信号设备的正常运行。

- 确保车辆装载符合标准和安全要求。

4.3 驾驶员行为控制措施
- 提供驾驶员培训和教育,强调安全驾驶技巧和注意事项。

- 强调不酒驾、不疲劳驾驶和不违规行驶。

- 依法执行交通规则和速度限制。

5. 总结
通过全面辨识交通运输的安全危险源,进行风险评价,并采取相应的风险控制措施,可以有效降低交通事故的发生概率并提升交
通运输的安全性。

本文列举的清单可作为参考,帮助相关部门和个人在实际操作中加强对交通运输安全的管理和监控。

4-1危险源辨识表(运输)

4-1危险源辨识表(运输)

其它事故

运输时增加人员滑倒风险,造成人身伤害及物料损坏
其它事故

抬运时用力不均,造成物料倾倒伤人
其它事故

空间狭小、人员较多,易造成抬运时人员挤碰、用力不均, 导致物料倾倒伤人及损坏物料
其它事故

影响行人通行,另外使用物料期间,若物料码放较高易出现 坍塌伤人及损坏物料
其它事故

安全距离较小造成使用物料及行人期间通行不便,易造成人 员磕绊伤人

违反火工品运送管理规定,出现严重违章
其它事故

造成火药丢失
其它事故

违反存放规定
其它事故
1照明灯不亮,喇叭不响

1、开车前检查灯、铃、闸、撒
沙、缓冲装置完好情况
2撒沙装置坏、缓冲装置不完好

易造成机车掉道、撞人、撞物事故 制动不灵,防护装置失效伤人
机电事故 机电事故
2、所拉物料装车情况、车辆完 好情况,不符合要求不得拉运
4-1危险源辨识表(运输)
任务
1、人工运 输物料
工序
1、选取所用生产物料 2、人工运输物料
3、码放物料
1、 计划所需爆破物资
2、火工品 运输
2、人工领取 3、确定行走路线
4、井下行走
5、运至工作面 6、选择火工品临时存放地点
危险源/危害因素
风险类型
风险及其后果描述
事故类型
1、选取物料不全 1、运输巷道底板湿滑、不平整
扣件不齐全 杂物多
1.准备工作
1.电机车司机检查不到位 2.跟车工检查不到位
2.连车
电机车司机精力不集中
3.启动
1.电机车司机在驾驶室外开车 2.电机车司机不松闸开车

交通运输危险源辨识表

交通运输危险源辨识表

交通运输危险源辨识表
1. 背景
交通运输是现代社会的重要组成部分,然而,车辆和运输过程中存在一些潜在的危险源。

为了确保交通运输的安全性,需要对这些危险源进行辨识和评估。

2. 目的
本文档的目的是提供一个交通运输危险源辨识表,用于辨识和记录交通运输过程中的潜在危险源。

4. 使用说明
- 根据具体交通运输情况,填写表格中的序号、危险源、描述、风险评估和风险控制措施。

- 风险评估等级分为高、中和低三个级别,根据实际情况进行
评估。

- 风险控制措施是针对每个危险源采取的措施,以降低风险发
生的可能性。

5. 注意事项
- 在填写辨识表时,请确保准确地描述危险源和相应的风险。

- 风险控制措施应具体明确,能有效降低风险。

以上是交通运输危险源辨识表的内容,希望能帮助您对潜在危险源进行准确的辨识和评估,从而提高交通运输的安全性。

交通运输重大危险源及控制措施

交通运输重大危险源及控制措施

交通运输重大危险源及控制措施
引言
本文档旨在介绍交通运输中的重大危险源以及相应的控制措施。

交通运输行业存在着各种潜在的安全风险和危险源,了解和控制这
些风险对保障交通运输的安全至关重要。

重大危险源
1.汽车事故:交通运输中最常见的重大危险源之一是汽车事故。

高速行驶、酒驾、疲劳驾驶等因素可能导致事故发生。

因此,驾驶
员的安全意识和遵守交通规则十分重要。

2.货物失控:交通运输中的货物失控也是一种重大危险源。


当的包装、装载和操纵可能导致货物漏出或坠落,危及他人的生命
和财产安全。

因此,严格遵循装载规范和使用安全装置十分必要。

3.火灾爆炸:在交通运输中,火灾和爆炸是另一个重大的危险源。

车辆燃油泄露、电路故障、危险品运输等都可能引发火灾和爆炸。

因此,必须定期检查车辆和货物以确保其安全性,并采取防火
措施。

控制措施
1.安全培训:为了减少汽车事故,交通从业人员应接受专业的安全培训,提高驾驶技能和安全意识。

这将有助于降低事故风险。

2.装载规范:为了防止货物失控,应严格遵守装载规范。

货物应进行适当的包装,并使用可靠的固定装置,以确保在运输过程中安全稳固。

3.防火措施:为了预防火灾和爆炸,交通运输企业应制定相关的防火计划和紧急处置措施。

车辆和货物应定期检查,确保没有泄露和损坏。

结论
交通运输中的重大危险源可能对人员和财产造成严重威胁,因此有必要采取相应的控制措施。

切实加强安全培训、严格执行装载规范和防火措施可有效降低事故和火灾的风险,保障交通运输的安全。

普通货物运输公司危险源辨识及评价清单

普通货物运输公司危险源辨识及评价清单
车辆转弯时易与其他行驶的车辆和行人相撞。
交通意外人员伤害
减速、鸣号、靠右行驶
3
3
7
63

92
掉头时无视后面的车辆和行人
交通意外人员伤害
注意观察
3
3
7
63

93
倒车、超车、会车、
停车
超车碰撞和侧滑
交通意外人员伤害
鸣号观察
3
6
7
126

94
会车时忽略视线盲区
交通意外人员伤害
"礼让三先〞靠右行驶的原则
3
6
人身安康伤害、职业病的发生
劳逸结合
1
1
100
100

汽运部
59
驾驶员违规驾驶
驾车吸烟、饮食打手机等违章行为
交通意外人员伤害
遵章守法
3
3
7
63

60
无证驾驶车辆
交通意外人员伤害
遵章守法
3
6
7
126

61
开带病车和未检验车
交通意外人员伤害
出车前、行车中、收车后的"三检〞
3
3
7
63

62
超速、恶意普通道等、违规行为
未开展班前、班后平安教育活动
发生事故
平安生产教育培训管理制度
6
3
3
54

20
对违章指挥、违章作业者进展现场平安教育
未及时教育违章指挥、违章作业人员
机械伤害
平安生产教育培训管理制度
6
6
3
108

21
平安检查与隐患整改

JL-4.3.1-02运输作业重要危险源清单(物流)

JL-4.3.1-02运输作业重要危险源清单(物流)
1
档案审验
使用应报废车辆


车辆毁损
车祸
建立建全车辆档案,车辆报废处理
1
6
15
90
显著危险
3
2
车辆安检
使用无安全装置车辆


相撞
车祸
加强安全意识,无安全装置严禁上路,加大检查力度
1
6
15
90
显著危险
3
3
车辆安检
拆除安全装置


相撞
车祸
加强安全意识,无安全装置严禁上路
1
6
15
90
显著危险
3
4
车辆安检
安全装置失效
车货毁损
车祸
装载现场检查,严禁三超车辆上路
6
6
7
252
高度危险
2
9
启动驶离
行车前车门没关


人甩出车外
车祸
行车前落锁并观察指示灯的提示
3
6
7
126
显著危险
3
10
车辆驾驶
车辆在非状态下运行


相撞
车祸
定期检修
3
6
7
126
显著危险
3
11
车辆驾驶
违章驾驶


相撞
车祸
加强安全教育,路段设立走向标志
6
6
3
108
3
6
7
126
显著危险
3
19
车辆驾驶
照明不足或灯光失效


相撞
车祸
更换大功率照明工具
3

普通货物运输公司危险源辨识与评价清单

普通货物运输公司危险源辨识与评价清单

普通货物运输公司危险源辨识与评价清单一、货物装卸过程中的危险源1.操作不当:货物装卸过程中,工人可能存在操作不当的风险,例如错误的使用装卸设备、疏忽大意、缺乏经验等。

这可能导致货物倾斜、滑落、撞击等意外事故的发生。

2.装卸设备故障:装卸设备(如起重机、叉车等)可能存在故障或损坏的风险,这可能导致设备意外停止运行、货物倾覆、设备倾覆等危险情况。

3.物流操作不当:物流操作环节存在危险源,例如搬运人员相互碰撞、设备碰撞、擦碰货物、货物堆放不当导致倾覆等。

4.不稳定的货物:一些货物本身就具有不稳定性,例如液体、易燃易爆物品等,这些货物在运输过程中容易导致泄漏、燃烧爆炸等危险情况。

二、货物运输过程中的危险源1.道路交通事故:货物运输过程中,存在道路交通事故的危险,例如车辆碰撞、翻车等。

这可能导致货物破损、泄漏、人员伤亡等严重后果。

2.恶劣天气条件:恶劣的天气条件(如暴雨、大风、雪天等)可能导致货物运输过程中发生滑倒、追尾、能见度降低等危险情况。

3.地质条件不良:途经地质条件不良的路段,如山区、沙漠、沼泽等,可能导致车辆陷入、侧翻等危险。

4.货物过度装载:货物运输过程中,存在货物过度装载的危险,这可能导致车辆超重、超轴,从而增加车辆失控、事故发生的风险。

三、危险源辨识与评价货物运输公司应通过以下措施对危险源进行辨识与评价:1.制定安全操作规程:货物运输公司应根据自身特点制定相关的安全操作规程,明确装卸作业、物流操作等步骤,以减少操作不当的风险。

2.定期维护装卸设备:货物运输公司应定期对装卸设备进行维护和检修,确保其处于正常工作状态。

同时,应对设备操作人员进行培训,提高其操作技能和安全意识。

3.设立货物运输安全管理岗位:货物运输公司应设立专门的安全管理岗位,负责危险源的辨识、评价和安全管理工作。

岗位人员应具备相关的安全知识和管理能力。

4.加强货物检查与监管:货物运输公司应对货物进行检查与监管,确保其质量合格、包装完好。

道路运输风险与危险源数据库清单

道路运输风险与危险源数据库清单

道路运输风险与危险源数据库清单道路运输是现代社会发展的重要组成部分,但同时也存在诸多的风险和危险源。

为了有效地降低道路运输的风险,提高道路运输的安全性,本文将详细介绍道路运输风险与危险源数据库清单。

驾驶员疲劳驾驶:长时间连续驾驶或者夜间驾驶可能导致驾驶员疲劳,从而增加交通事故的风险。

驾驶员违规驾驶:违反交通规则的行为,如超速、闯红灯、变道不打灯等,也是导致交通事故的主要原因之一。

天气条件不利:恶劣的天气条件,如雨、雪、雾等,能见度降低,影响驾驶员的视线和判断,增加交通事故的风险。

道路条件不良:破损的道路、路面结冰、泥石流等不良道路条件,易导致车辆失控,增加交通事故的风险。

车辆故障:车辆故障如轮胎漏气、刹车失灵、发动机故障等,也是交通事故的一个风险因素。

危险品运输:运输危险品如易燃、易爆、有毒物质等,若发生事故,可能导致严重的人身伤害和环境污染。

长途客运:长途客运往往涉及长时间的驾驶,若驾驶员疲劳驾驶或车辆故障,可能导致严重的事故。

非法营运:非法营运的车辆往往存在严重的安全隐患,如超载、使用不合格的车辆等,增加交通事故的风险。

恶劣天气:恶劣的天气条件如暴雨、大雪、地震等,可能导致严重的自然灾害和交通事故。

交通拥堵:城市交通拥堵可能导致车辆长时间停滞,增加交通事故的风险。

建立道路运输风险与危险源数据库清单,有助于我们更好地了解和掌握道路运输的风险和危险源,从而采取有效的措施进行预防和应对。

通过数据库的建立,我们可以对各种风险和危险源进行分类和评估,制定相应的管理策略和安全措施。

例如,针对驾驶员疲劳驾驶的问题,我们可以制定合理的驾驶时间和休息计划,防止驾驶员过度疲劳;针对天气条件不利的问题,我们可以及时获取气象预报信息,提前做好防范措施;针对道路条件不良的问题,我们可以定期对道路进行维护和改善,提高道路的安全性能。

数据库清单还可以为政策制定者提供依据和支持,以制定更加科学合理的交通政策和规定。

例如,根据数据库中的数据和分析结果,可以制定更加严格的驾驶员培训计划和车辆安全标准;根据数据库中的数据和分析结果可以制定更加合理的交通规划方案和交通管理措施。

危险货物运输危险源识别清单

危险货物运输危险源识别清单

危险货物运输危险源识别清单
概述
危险货物的运输需要重视危险源的识别和评估,以避免事故的发生。

本文档介绍了危险货物运输中常见的危险源及其识别方式。

危险源清单
1. 车辆本身
- 车辆破损、老化
- 油箱漏气、漏油
- 汽车电路老化损坏
- 车辆超载
2. 包装和标志
- 包装损坏、不合格
- 标志不鲜明或缺失
3. 货物自身
- 液态:挥发性强、易燃、易爆、有毒
- 气态:易燃、易爆、有毒
- 固态:易燃、易爆、易磨损
4. 装卸和搬运作业
- 作业现场不规范
- 作业人员不熟练、不专业
- 作业设备不合格、不安全
识别方法
1. 实地勘查:检查车辆、包装、货物本身是否存在安全隐患
2. 查阅资料:了解危险品的性质和特点,了解合适的包装和运输方式
3. 根据不同类别的危险品,使用相应的检测仪器进行检测
结论
危险货物的运输存在多种危险源,对其进行识别和评估是预防事故发生的必要措施。

通过实地勘查、查阅资料和使用检测仪器等方法,能够识别出危险源并采取相应的措施,保障危险货物的安全运输。

车辆运输危险源清单

车辆运输危险源清单

83 连续上下坡 发动机温度过高或换挡不当, 点,制定措施。对行驶在该路 引起发动机熄火或溜车。易发 段上车辆驾驶人进行安全教
生事故。
育。加强 GPS 监控。
山体遮挡,无法全面观察来车。 进行安全隐患排查,确定地
控制不合适,车辆驶出路面。 点,制定措施。对行驶在该路 84 路窄弯急
驾驶员 驾驶员
接手续, 确保良好 车况
驾驶员
驾驶员
驾驶员 驾驶员
驾驶员
嘱咐驾驶 员严守交

严把驾 驶员质
量关
驾驶员 押 运员
驾驶员 押 运员
驾驶员 押 运员
加强检 查,配齐 消防器材
人身伤
15
车辆站 场
停车场站场内吸 烟、接打手机等
害 财产损
加强驾驶员、押运员消 防知识教育培训学习

1 严格遵守站场防火规
2 在停车场以外临时停 车时,按顺行方向靠右
29 停 车 后车跟车过近
靠,驾驶员不能离开车
故障停车时,未 人身伤
辆;
30 31
停车 停车
在后方设置警示 三角牌
停车下人时,未 注意后面来车
害 财产损

3 在车辆停稳并仔细观 察后,打开车门上、下
人; 4 长时间停车,应打开 尾灯,拉紧手制动器,
忘记拉手制动器 32 停 车 或未拉紧手制动

热车放机油溅灼 伤身体 热车时擦拭或检
人身伤 害
盖和擦拭发动机; 2 加强对驾驶员和维修 人员的教育,提高自我 防护能力。
74 高温物 查调整发动机灼
体液体 伤身体
风险因素
可能导致后果 预防及整改
危险等级
75
危险源
车辆 76

危险品道路运输企业隐患排查清单和风险辨识清单

危险品道路运输企业隐患排查清单和风险辨识清单

危险品道路运输企业隐患排查清单和风险辨识清单一、引言危险品道路运输是一项高风险的活动,涉及到人员安全、环境保护和财产安全。

因此,危险品道路运输企业必须对潜在的隐患进行排查,并进行风险辨识和评估,以确保运输过程中的安全。

二、隐患排查清单1.危险品运输车辆-车辆的年限和维护记录-车辆的装载容量和装载标识-车辆的紧急救援设施和安全装备-车辆的搅拌设备和泄露预防措施2.危险品运输人员-驾驶员的资质和经验-驾驶员的健康状况和行为纪律-驾驶员的应急处置能力和培训情况3.危险品装载和运输过程-装载作业的规范和操作程序-装载过程中的防火、防爆和泄露措施-运输过程中的安全速度和行车路线选择4.运输途中的安全风险-运输途中的交通情况和事故隐患排查-运输途中的气象条件和自然灾害风险-运输途中的安全设施和紧急救援设备5.应急处置和事故处理-运输过程中的应急预案和救援资源-运输途中的事故处理程序和报告要求-运输途中的应急联系人和信息共享机制三、风险辨识清单1.人员风险-驾驶员的疲劳驾驶和酒驾风险-装卸人员的操作不当和不安全行为-运输途中的乘客和外部人员安全管理2.车辆风险-车辆的老化和损坏风险-车辆的装载不当和超载风险-车辆的泄露和事故隐患风险3.装载风险-危险品的装载不当和混装风险-危险品的包装破损和泄露风险-危险品的运输温度和环境影响风险4.运输风险-路线选择不当和交通拥堵风险-气象条件不佳和自然灾害风险-交通事故和其他紧急情况的风险5.应急处置风险-应急救援资源不足和应急预案不完善风险-应急联系人不及时、不畅通风险-事故处理程序和信息报告不及时、不完整风险四、结论危险品道路运输企业隐患排查清单和风险辨识清单对于企业安全管理至关重要。

只有加强隐患排查和风险辨识,及时采取相应的管理措施和技术措施,才能有效保障危险品运输的安全。

企业应加强对驾驶员、车辆和装载过程的管理和监督,并建立健全的应急处置机制,以确保危险品道路运输过程中的安全。

危险源辨识与风险控制

危险源辨识与风险控制

道路旅客运输及客运站危险源辨识清单编制: 审核: 批准: 日期:11 / 53道路旅客运输及客运站危险源识别评价表12 / 5313 / 5314 / 5315 / 5316 / 5317 / 5318 / 5319 / 5320 / 5321 / 5322 / 5323 / 5324 / 5325 / 5326 / 5327 / 5328 / 5329 / 53编制:审核:批准: 日期:30 / 53重大危险源备案表重大危险源档案1.经营单位基本情况表填表:填表日期:33 / 532.贮罐区(贮罐)基本特征表34 / 53填表:填表日期:3.作业场所基本特征表35 / 53填表:填表日期:4.重大危险源周边环境基本情况表36 / 5337 / 53填表人:填表日期:5.重大危险源设备明细表一(容器、池类)38 / 53填表人:填表日期:6.重大危险源设备明细表二(通用设备类)39 / 53填表人:填表日期:7.重大危险源监视测量设备明细表40 / 53填表人:填表日期:8.重大危险源检测/评估管理台帐填表人:填表日期:41 / 539.重大危险源设备设施日常检查台帐填表:填表日期:42 / 5310.重大危险源设备设施维修台帐填表:填表日期:43 / 532017年度危险源识别活动计划编制:审核:批准:日期:年月日安全检查记录编制:审核:日期:危险源管理台账46 / 5347 / 5348 / 5349 / 5350 / 53。

运输作业中驾驶员的九大危险源清单

运输作业中驾驶员的九大危险源清单

运输作业中驾驶员的九大危险源清单运输作业重要危险源清单1.驾驶员疲劳驾驶:2.驾驶员在运输作业中因疲劳导致注意力不集中,影响车辆控制和应急反应能力。

为避免疲劳驾驶,驾驶员应保证充足的休息时间,定期进行轮换驾驶,以及使用合理的疲劳评估工具来检测疲劳程度。

3.驾驶员违规操作:4.驾驶员在运输作业中违反交通规则或操作规程,例如超速、酒后驾驶、违规变道等。

这些行为可能导致事故的发生。

预防和发现违规操作需要加强内部培训和监管,定期对驾驶员进行安全教育,提高驾驶员的安全意识。

5.驾驶员超速驾驶:6.驾驶员在运输作业中超过规定的行驶速度,可能导致车辆失控、增加事故风险。

控制车速是避免事故的重要措施,可以通过限速、车辆安全设备(如限速器)等来实施。

7.驾驶员酒后驾车:8.驾驶员在运输作业中饮酒或服用药物,影响驾驶能力和反应能力,增加交通事故风险。

防止酒后驾车需加强酒精测试和安全教育,同时制定相关制度和处罚措施。

9.道路状况不良:10.不良的道路状况可能影响车辆行驶稳定性、增加事故风险。

驾驶员在行驶过程中应关注道路状况,及时调整行驶速度和方式。

同时,物流公司应加强车辆保养和维护,确保车辆在各种道路条件下都能稳定行驶。

11.天气条件恶劣:12.恶劣的天气条件可能影响驾驶员视线、影响车辆控制和应急反应能力。

在恶劣天气条件下,驾驶员应降低行驶速度、保持车距、开启相应的车灯和安全设备。

物流公司应关注天气预报,合理安排运输时间和路线。

13.缺乏安全设备:14.运输作业中缺乏安全设备可能导致事故发生时得不到及时处理或车辆失控。

物流公司应按照相关法规和标准,为车辆配备必要的安全设备,如制动器、转向器、照明设备等,并定期进行维护和检查。

15.缺乏有效沟通:16.运输作业中缺乏有效沟通可能导致信息传递不畅、误解或延误重要决策,从而引发事故。

驾驶员、物流公司和客户之间应建立有效的沟通机制,确保信息的及时传递和问题的及时解决。

同时,驾驶员应对运输过程中的异常情况进行及时汇报和处理。

危险源汇总表(运输)整改

危险源汇总表(运输)整改

危险源汇总表(运输)整改
引言
本文档旨在对运输领域的危险源进行全面汇总,并提出相应整改措施,以确保
运输过程中的安全性和可靠性。

危险源汇总
在运输过程中可能存在以下危险源:
1.道路状况不良:道路质量差、存在障碍物或坑洼。

2.车辆技术问题:车辆故障、刹车失灵等问题。

3.司机行为不当:超速、疲劳驾驶、违规变道等。

4.环境因素:恶劣天气、能见度不良等。

5.货物不稳定:装载不平衡、过重等。

整改措施
1.道路状况不良:
–定期对道路进行检查和维护,确保道路平整无障碍。

2.车辆技术问题:
–实施定期检查和维护计划,及时发现和解决车辆问题。

3.司机行为不当:
–加强对司机的培训和教育,规范驾驶行为,禁止超速和疲劳驾驶。

4.环境因素:
–提前预警恶劣天气,减少危险因素,确保安全行驶。

5.货物不稳定:
–加强对货物装载过程的监督,确保装载平衡,减少不稳定因素。

总结
通过对危险源的汇总和相应的整改措施,可以有效提高运输过程中的安全性和
稳定性,减少事故的发生率。

各相关部门和人员应密切合作,严格执行整改方案,共同为运输安全保驾护航。

本文档为危险源汇总表(运输)整改内容,希望能够有效提升运输过程中的安全性和可靠性。

危货运输和押运风险清单

危货运输和押运风险清单

危货运输和押运风险清单作业活动风险分级管控清单风险点编号:1作业序号:危险品车1队驾驶员作业行车作业前危险源或潜在事件名称:新调入驾驶人员步骤号:1可能发生的事故类型及后果:其他伤害/人身财产损失评价级别:四级蓝色风险分级:通过3G监控实时察看管控措施:落实好新调入驾驶人员的安全培训,包括车况、路况等。

对未按要求实的人员,不得安排从事危险品运输工作。

提高驾驶技能。

工程技术措施:无培训教育措施:无管理措施:车队或车间负责人个体防护措施:无应急处置措施:无管控层级:责任单位责任人:驾驶员风险点编号:2作业序号:危险品车1队驾驶员作业行车作业前危险源或潜在事件名称:未做到“一日三检”及出车前检查步骤号:2可能发生的事故类型及后果:其他伤害/人身财产损失评价级别:二级橙色风险分级:通过3G监控实时察看管控措施:安全培训及叮嘱,帮助驾驶员认清一日三检的重要性。

按照车队和规章制度要求,做好相关检查。

出车前一日三检。

押运员监督提醒。

工程技术措施:无培训教育措施:无管理措施:公司级危险品运输车队个体防护措施:无应急处置措施:无管控层级:责任单位责任人:驾驶员风险点编号:3作业序号:危险品车1队驾驶员作业行车作业中危险源或潜在事件名称:主观上安全遵章守法意识薄弱,出现违法驾驶行为步骤号:3可能发生的事故类型及后果:其他伤害/人身财产损失评价级别:四级蓝色风险分级:通过3G监控实时察看管控措施:定期进行安全操作培训,发现问题及时通过GPS平台发送语音提示整改。

按规章制度对违法驾驶人员进行考核。

落实网格化管理,对违法人员进行跟踪重点教育管理。

工程技术措施:无培训教育措施:研究交通法律法规管理措施:车队或车间危险品运输车队个体防护措施:无应急处置措施:无管控层级:责任单位责任人:驾驶员风险点编号:4作业序号:危险品车1队驾驶员作业行车作业中危险源或潜在事件名称:疲劳、酒后驾驶步骤号:4可能发生的事故类型及后果:其他伤害/人身财产损失评价级别:四级蓝色风险分级:通过3G监控实时察看管控措施:定期进行安全行车培训。

道路运输危险源辨识与风险防控清单

道路运输危险源辨识与风险防控清单

道路运输危险源辨识与风险防控清单作业项目危险点预控措施一般驾驶超时、超里程疲劳驾车1、驾驶人员一次连续行驶时间不得超过3小时,到时应休息并检查车辆,驾驶员休息不少于20分钟。

2、驾驶人员平时应保持充足的睡眠和休息,保证工作时精力充沛,每日累计驾车不得超过8小时。

3、高温季节应重点检查轮胎温度、气压是否正常。

违法载人、载货1、指定责任人配合驾驶人员维持好乘车秩序,杜绝人员、货物超载,严禁人货混装,货物装载应固定可靠。

2、驾驶人员开车前有责任向乘车人交待注意事项,不准将头、手及身体其他部位伸出窗外,不准随意开车窗车门。

行车前,驾驶人员应关好车厢栏板和车门。

3、乘车人员有义务提醒驾驶人员在行车中注意安全,对驾驶人员的严重违法行车行为和重大事故苗头有权制止,并主动迅速向车辆主管部门报告。

4、乘车人不得携带易燃易爆等危险品,不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人员安全驾驶的行为。

5、货运车驾驶室以外不准载人。

在城市道路上确因工作需要,在留有安全位置的情况下,车厢内可以附载临时作业人员1-5人,但必须坐在车厢底部,不准坐在车厢栏板上或轮胎凸出的底板部位;货物高度超过车厢栏板时,货物上不得载人。

6、装运水泥杆、配变、线盘等容易滚(滑)动的物件,必须绑扎牢固,防止前后左右滚动。

装运超长、超高物资,一律要有明显标志,按交通管理部门规定的时间、路线、速度行驶。

接听或拔打手持电话、闲谈1、驾驶人员不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为,禁止开车时接听、拔打手持电话。

2、需要接打手持电话时,须将车辆停放到安全地点,在高速公路行驶时必须进入服务区。

开故障车1、坚持出车前,行驶途中,回场后“三检查”制度,不开故障车。

2、行驶中发现安全部件有问题的应立即停车,检查修复。

不能修复的要将车辆移至安全地点,不能移动的要做好安全措施,开启警告灯,按规定设置警告牌,防止意外事故。

3、驾驶人员有权拒绝驾驶有故障的车辆。

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车辆运输危险源清单
危险源清单
单位:___
序号风险类别风险等级责任人风险因素导致的后果预防及整改措施备注
1 车辆运行一般驾驶员轮胎上有裂纹或爆磨损严重轮胎爆裂驾驶员要认真检查轮胎,及时更换定期对车辆轮胎申报更换
2 车辆运行人身伤一般驾驶员夏季轮胎充气过害轮胎爆裂、足财产损失轮胎保持正常气压,不过度充气定期对车辆轮胎申报更换
3 车辆运行人身伤一般驾驶员长时间行驶超过轮胎负荷轮胎爆裂、财产损失、人身伤定期停车;加强日常维护保养
4 车辆运行人身伤一般驾驶员车辆制动失灵财产损失加强日常维护保养;加强出车前交检
5 车辆运行人身伤一般驾驶员运行转向失灵财产损失、人身伤害加强日常安全教育;加强路检路查;一经违章,从
重处罚,直至解除劳动合同;凡因个人问题违章,有驾驶员负责承担
6 车辆运行一般驾驶员接手手续,确保车况良好车辆失
控加强驾驶员质量关;嘱咐驾驶员严守交规
7 车辆运行一般驾驶员雨刮失灵、酒后驾驶、疲劳驾驶
财产损失、人身伤害严把驾驶员质量关;加强日常安全教育
8 车辆运行一般驾驶员车内吸烟、接打手机行驶财产损
失加强日常安全教育;严禁车内吸烟
9 车辆运行一般驾驶员超速、越线行驶财产损失、人身
伤害严把驾驶员质量关;嘱咐驾驶员严守交规
10 车辆运行一般驾驶员违章闯红灯、走逆行财产损失、人身伤害严把驾驶员质量关;嘱咐驾驶员严守交规
11 车辆运行一般驾驶员技术不熟练火灾加强驾驶员培

12 车辆运行一般驾驶员押运员槽车管口泄漏电路老化、短路、导电不良、未配消防器材加强驾驶员及押运员的安全
教育;加大出车前安全检查力度;发现易燃易爆物品应立即带离车外;车内严禁吸烟
13 车辆运行一般驾驶员押运员加强检查,配齐消防器材
14 车辆运行一般判断失误、处置不当火灾加强驾驶员培训
15 车辆站场停车场内吸烟、接打手机等财产损失、人身伤害加强站场内管理;严禁吸烟;加强安全教育
危险源清单
单位:___
序号风险类别风险等级责任人风险因素导致的后果预防及整改措施备注
1 车辆运行一般驾驶员轮胎裂纹或爆磨损严重轮胎爆裂驾驶员应认真检查轮胎,及时更换车辆轮胎定期申报更换
2 车辆运行人身伤一般驾驶员夏季轮胎充气过度轮胎爆裂、财产损失轮胎保持正常气压,不过度充气车辆轮胎定期申报更换
3 车辆运行人身伤一般驾驶员长时间行驶超过轮胎负荷轮胎爆裂、财产损失、人身伤定期停车;加强日常维护保养
4 车辆运行人身伤一般驾驶员车辆制动失灵财产损失
加强日常维护保养;加强出车前交检
5 车辆运行人身伤一般驾驶员运行转向失灵财产损失、人身伤害加强日常安全教育;加强路检路查;严惩违章行为
6 车辆运行一般驾驶员确保车辆良好状态车辆失控加强驾驶员素质培训;严守交规
7 车辆运行一般驾驶员雨刮失灵、酒后驾驶、疲劳驾驶
财产损失、人身伤害加强日常安全教育;严把驾驶员质量关
8 车辆运行一般驾驶员车内吸烟、接打手机行驶财产损
失加强日常安全教育;禁止车内吸烟
9 车辆运行一般驾驶员超速、越线行驶财产损失、人身
伤害严把驾驶员质量关;嘱咐驾驶员严守交规
10 车辆运行一般驾驶员违章闯红灯、走逆行财产损失、人身伤害严把驾驶员质量关;嘱咐驾驶员严守交规
11 车辆运行一般驾驶员技术不熟练火灾加强驾驶员培

12 车辆运行一般驾驶员押运员槽车管口泄漏电路老化、短路、导电不良、未配消防器材加强驾驶员及押运员的安全
教育;加大出车前安全检查力度;发现易燃易爆物品应立即带离车外;车内严禁吸烟
13 车辆运行一般驾驶员押运员加强检查,配齐消防器材
14 车辆运行一般判断失误、处置不当火灾加强驾驶员
培训
15 车辆站场停车场内吸烟、接打手机等财产损失、人身
伤害加强站场内管理;禁止吸烟;加强安全教育
加强驾驶员和押运员消防知识的教育和培训,以确保站场和车辆的安全。

具体措施包括严格遵守站场防火规定,门卫加大安检力度,车辆进入站场必须安装防火罩,车辆到位后必须安装挡车牌等。

在行车途中,驾驶员和押运员需要加强安全行车教育和培训。

倒车前,应先查看车后、车下情况,确认安全后再倒车,倒车时押运员在车后指挥,速度要慢。

行车途中,要控制车速,勤观察路面动态,遇异常情况应提前采取措施,定期组织岗位练兵、技术比武等活动。

在繁华路段会车时,应注意对方车辆尾部,随时准备停车。

停车时,驾驶员和押运员需要严格遵守规定。

将车辆行驶到宽敞、视线良好的安全地段调头,调头前,认真观察路况,并提前开启转向灯。

将车辆停靠在指定地点,临时停车时,按
顺行方向靠右靠,驾驶员不能离开车辆。

长时间停车,应打开尾灯,拉紧手制动器,放置好停车警示三角牌。

夜间临时停车时,应打开尾灯、示宽灯。

在冰雪路面行驶时,驾驶员和押运员需要严格控制车速,适当增加横向间距和采用发动机制动的方法,配备必要的防滑链条。

同时,需要注意道路结冰、轮胎无防滑措施、急转弯或紧急制动、车速过快等情况,果断处置,以避免人身伤害和财产损失。

1.在行驶中,特别是在恶劣天气下,驾驶员应该保持安全
车距,严禁超车。

同时,避免紧急制动,防止滑溜和甩尾。

确保雨刷器正常工作,并在涉水后轻踩制动。

适当增加车距,打开防雾灯和视宽灯也是必要的。

2.在冰雪路面和雨雾天气中,驾驶员应该加强观察,特别
是注意道路上突然出现的横穿人员。

关闭驾驶室门窗,防止沙尘刮入。

及时清除挡风玻璃上的尘土,保证视线清晰。

同时,注意山体滑坡和路基塌陷。

3.在大风沙尘天气中,驾驶员应该控制车速,加强眺望。

关闭驾驶室门窗,防止沙尘刮入。

及时清除挡风玻璃上的尘土,
保证视线清晰。

注意观察停车场内人员和车辆的动态,主动避让。

4.停车场内车速过快、车辆乱停乱放、停车场内空间狭窄等问题也需要引起驾驶员的注意。

在行车、会车时,驾驶员要够靠路边,同时对后车判断准确。

夜间行车时,车灯损坏或失灵,临时停车未开示宽灯,视线不清等问题也需要特别注意,以确保行车安全。

1.夜间行车时,必须确保车辆灯光和信号良好,并适当减速行驶,以确保安全。

2.驾驶员必须保持充沛的精力,严禁疲劳驾驶。

3.夜间调头或倒车时,应注意周围车辆和行人的情况,确认安全后再进行操作。

4.临时停车时,应打开示宽灯和尾灯。

5.在使用远光和近光灯时,如果对面来车眩目,应交替使用远近光灯示意对面来车驾驶员,如对方仍未使用近光灯,应减速靠右侧慢行。

6.在停车场区内,车速应控制在5公里/小时以内,车辆应按次序停放。

1.在城镇公路行车时,驾驶员应主动减速避让过往车辆,尽量不超车。

2.驾驶员应时刻注意行人的动向,并对异常情况尽早采取相应措施。

3.行车经过路口时,车速应降至30公里/小时以内,确认安全后再通过。

4.在通过集市时,注意各种车辆和行人的动向。

5.驾驶员应掌握好前后车之间的距离,并发出停车或转弯信号。

1.车辆应定期保养,以确保技术状态良好。

2.对车辆故障不得隔夜维修,更不能带故障运行。

3.在进行车辆维修时,严禁停车后立即打开水箱盖,必须等待发动机冷却后方可打开。

4.落千斤顶前,必须确认安全后将千斤缓缓落下。

5.在进行作业时,必须谨慎操作,避免车辆滑动或工具松动等情况发生。

1.在乡间公路行车时,要注意机动车与非机动车、行人等争道抢行的情况。

2.在城镇公路行车时,要注意路况处理不及、路旁遮挡视线等情况。

3.在乡间公路或城镇公路行车时,要注意摊晒物品、集市贸易摊位占据道路等情况。

4.在车辆修理保养时,必须确保使用掩木和支撑稳固,避免车身下落或工具滑脱等情况发生。

5.在车辆修理时,他人员不得随意启动车辆,以避免伤害发生。

加强特殊条件下的安全驾驶教育,根据实际情况进行调度管理,并加强GPS监控,以预防车辆发生安全事故。

风险因素可能导致后果如下:
1.未认真履行安全工作职责,导致车辆发生安全事故。

预防及整改措施:
加强对安全员的认真履职教育,并加强对其日常工作的监督力度,加强安全员的业务培训。

2.未认真履行安全工作职责,导致车辆发生安全事故。

预防及整改措施:
加强对调度员的认真履职教育,并加强对安全员日常工作的监督力度,加强安全员的业务培训。

3.未认真履行安全工作职责,导致车辆发生安全事故。

预防及整改措施:
加强对GPS监控员的认真履职教育,并加强对其日常工
作的监督力度,加强GPS监控员的业务培训。

4.驾驶员因违法、违规、违章、违反操作规程,引发事故。

预防及整改措施:
制定驾驶员管理制度,提高驾驶员的准入条件,强化对其安全教育、培训、职业道德教育,并加大对违法、违规、违章、违反操作规程的驾驶员的处罚力度。

5.押运人员未履行职责,导致发生安全事故。

预防及整改措施:
加强知责履责教育,加强对日常工作的检查、督查力度,并组织开展爱岗敬业培训,确保押运人员谨慎作业并确保安全。

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