盾构培训课件
合集下载
盾构施工交流=培训(福州)PPT课件
10
9个 环节
3、始发、接收基 座安装
11
9个 环节
4、盾构机下井调 试和拆除
12
9个 环节
5、反力体系、止 水装置安装
13
9个 环节
6、始发、接收洞 门凿除
14
9个 环节
7、盾构推进 及拼装，注浆 和二次补浆
15
9个 环节
8、井接头制作、 手孔封堵
16
9个 环节
9、联络通道施工
17
这9个环节如果控制不当，会产生严重 后果。纵观50年中国盾构发展史，这9个环 节中各类事故屡见不鲜，具有重复性和普遍 性，它不仅对周边环境、市民的生活、社会 带来了影响，甚至对工程的耐久性和使用功 能造成无法估算的损失。
楼号
最大倾斜率 倾斜方向
6～8号居民楼
16.55‰ 6.55‰
向北 向西
11～12号居民楼
17.97‰ 4.05‰
向北 向西
1.5‰
向南
52～53号居民楼
1.95‰
向东
57
三、盾构设备（选型和保养不合理易发生事故）
常见有四种
1、盾构机刀具不合理切削障碍物易发生事故
2、盾构机切削不明障碍物容易发生事故
24
25
经验教训
如果进出洞地基加固的加固范围受地 面建筑物和管线的限制时，必须采取特殊 手段（如：水平冻结等工艺），千万不能 简单的缩短加固范围。
8米
37.5米
26
最保险措施
如果对那些土层比较差、周边管 线和建筑物又比较近或车流量比较大的 交通要道，难度和风险就特别高的部位
，为确保万无一失，回填泥土、水 或钢套筒工艺。
5、盾构在穿铁路时事 先监测手段和预加固
盾构操作培训教材PPT(共 81张)
润土参数等。
1、提高土壤的工作性能,使土壤形成塑性变形，以提供均匀可控的支撑压力使工作面稳 定； 2、减少渗漏，加强工作面的密封性； 3、降低内磨擦力，减少土壤在刀盘、运输机、运输带的磨损，降低能耗； 4、降低土体的黏度，防止堵塞发生； 5、在岩土隧道及矿山施工中起抑制粉尘作用。
不同地层中泡沫的使用量
南宁轨道交通2号线9标苏芦盾构工区
盾构操作培训
盾构培训
第一章 盾构机 第二章 盾构操作 第三章 掘进技术
第一章 盾构机
一. 盾构分类 二. 盾构施工 三. 中铁号盾构主机结构 四. 螺旋输送机 五. 管片安装机 六. 后配套 七. 辅助设备 八. 导向系统
一. 盾构分类
全敞开式
-手掘式、半掘式、机械式
•循环泵
超挖刀泵
冷却水泵
增压泵
润滑油脂泵（多点泵）
污水泵
齿轮油泵
通风机
机
HBW（主轴承密封油脂） 辅助泵
控制泵
刀盘补油泵
机
铰接泵
螺机补油泵
主驱动1 主区动2 主区动3 螺旋输送
推进泵 管片安装
注浆泵
该界面显示了盾构机各个功能系统所有的运行参数，包括铰接系统、 注浆系统、推进系统、螺旋输送机系统、主驱动系统、刀盘检测、部分膨
该界面主要实现盾壳膨润土、盾尾密封、盾尾密封前部后部压力显示。 界面中的控制按钮与实物按钮类似，按下后显示为绿色时表明处于启动状
盾尾密封与油脂供脂
在盾尾与管片之前存在30mm～40mm的间隙，为了防止外 部的泥浆和水通过间隙进入盾构机内部，在盾尾和管片之间有 三道钢丝刷，在钢丝刷之间注入盾尾密封油脂使之密封又能相 对运动。
1不受地面交通、河道、航运、季节、气候等条件的影响。 2能够经济合理地保证隧道安全施工。
1、提高土壤的工作性能,使土壤形成塑性变形，以提供均匀可控的支撑压力使工作面稳 定； 2、减少渗漏，加强工作面的密封性； 3、降低内磨擦力，减少土壤在刀盘、运输机、运输带的磨损，降低能耗； 4、降低土体的黏度，防止堵塞发生； 5、在岩土隧道及矿山施工中起抑制粉尘作用。
不同地层中泡沫的使用量
南宁轨道交通2号线9标苏芦盾构工区
盾构操作培训
盾构培训
第一章 盾构机 第二章 盾构操作 第三章 掘进技术
第一章 盾构机
一. 盾构分类 二. 盾构施工 三. 中铁号盾构主机结构 四. 螺旋输送机 五. 管片安装机 六. 后配套 七. 辅助设备 八. 导向系统
一. 盾构分类
全敞开式
-手掘式、半掘式、机械式
•循环泵
超挖刀泵
冷却水泵
增压泵
润滑油脂泵（多点泵）
污水泵
齿轮油泵
通风机
机
HBW（主轴承密封油脂） 辅助泵
控制泵
刀盘补油泵
机
铰接泵
螺机补油泵
主驱动1 主区动2 主区动3 螺旋输送
推进泵 管片安装
注浆泵
该界面显示了盾构机各个功能系统所有的运行参数，包括铰接系统、 注浆系统、推进系统、螺旋输送机系统、主驱动系统、刀盘检测、部分膨
该界面主要实现盾壳膨润土、盾尾密封、盾尾密封前部后部压力显示。 界面中的控制按钮与实物按钮类似，按下后显示为绿色时表明处于启动状
盾尾密封与油脂供脂
在盾尾与管片之前存在30mm～40mm的间隙，为了防止外 部的泥浆和水通过间隙进入盾构机内部，在盾尾和管片之间有 三道钢丝刷，在钢丝刷之间注入盾尾密封油脂使之密封又能相 对运动。
1不受地面交通、河道、航运、季节、气候等条件的影响。 2能够经济合理地保证隧道安全施工。
盾构机使用及维护培训课件
盾构机使用及维护培训课件盾构机使用及维护培训课件一、引言盾构机是一种用于地下工程的特殊设备，广泛应用于隧道、地铁等工程中。
为了确保盾构机的正常运行和延长其使用寿命，对其使用和维护进行培训是非常必要的。
二、盾构机的基本原理盾构机是一种通过在地下推进的方式来完成隧道开挖的设备。
它由主体结构、推进系统、刀盘系统、控制系统等组成。
通过控制系统对刀盘的转动和推进系统的运作，盾构机可以在地下进行准确的开挖工作。
三、盾构机的使用注意事项1. 安全第一：在使用盾构机时，安全始终是最重要的。
操作人员需要经过专业培训，了解盾构机的操作规程和安全注意事项，并严格按照操作流程进行操作。
2. 环境适应：在使用盾构机时，需要根据具体地质条件和环境要求进行调整。
例如，在软土层中使用盾构机时，需要采取相应的支护措施，以防止地面塌陷。
3. 维护保养：定期对盾构机进行维护保养是确保其正常运行的关键。
包括润滑系统的检查和维护、刀盘的更换和修复、控制系统的检测等。
四、盾构机的维护方法1. 润滑系统的维护：盾构机的润滑系统需要定期检查润滑油的量和质量，确保润滑油的正常供应。
同时，需要清洁润滑系统的滤芯，以防止杂质进入系统。
2. 刀盘的更换和修复：刀盘是盾构机中最重要的部件之一，需要定期检查其磨损情况。
当刀盘磨损严重时，需要及时更换；而当刀盘出现小范围的磨损时，可以进行修复。
3. 控制系统的检测：盾构机的控制系统需要定期进行检测，以确保其正常工作。
包括检查传感器的灵敏度、控制器的运行状态等。
五、盾构机的故障排除在使用盾构机的过程中，可能会遇到各种故障。
常见的故障包括刀盘卡住、推进系统失灵等。
对于这些故障，操作人员需要及时采取相应的措施，如停机检修、清理刀盘等，以保证盾构机的正常运行。
六、结语盾构机是现代地下工程中不可或缺的设备，对其使用和维护进行培训是非常重要的。
通过本课件的学习，希望能够让操作人员更好地掌握盾构机的使用和维护方法，确保地下工程的安全和顺利进行。
盾构隧道施工技术培训课件(PPT10)
应急预案制定和演练活动组织
应急预案制定
根据盾构隧道施工特点和可能发生的 突发事件，制定相应的应急预案，明 确应急组织、通讯联络、现场处置等 方面的要求。
应急演练活动组织
定期组织应急演练活动，提高员工的 应急处置能力和协同作战能力。同时， 根据演练结果对应急预案进行修订和 完善，确保其有效性。
06
控制系统
由PLC控制器、人机界面和各种传感器组成， 用于实时监测并调整盾构机各项参数，确 保掘进精度和安全。
刀盘驱动系统
由电机、减速器和刀盘组成，用于驱动刀 盘旋转切削土体。
注浆系统
由注浆泵、注浆管路和注浆嘴组成，用于 向隧道衬砌背后注入浆液，防止地层变形 和渗漏。
管片拼装机
由拼装机头、拼装机架和控制系统组成， 用于在后盾内拼装管片。
针对不合格品产生的原因，制定相应的预防 措施，避免类似问题的再次发生，并持续改 进施工过程中的质量控制措施。
07
总结回顾与展望未来发 展趋势
本次培训重点内容回顾
盾构隧道施工基本原理与工 艺流程
盾构机类型、结构及其功能 特点
02
01
地质条件对盾构施工影响及
应对措施
03
盾构隧道施工中的关键技术 难题与解决方案
管片拼装质量检查
对管片拼装过程中的错台、破损、渗漏等问 题进行检查，确保隧道结构安全。
验收标准明确及执行流程规范
验收标准明确
根据设计文件、施工图纸及相关规范，明确盾构隧道施工的验收标准，包括隧道线形、管片拼装质量、渗漏水等 方面的具体要求。
执行流程规范
制定详细的验收流程，包括验收申请、现场核查、问题整改、复验等环节，确保验收工作的规范化和标准化。
不同地质条件下施工方法选择
盾构电气控制原理培训(盾构机修必备)
精品课件
高压开精品关课柜件
各部件的作用 负荷开关：实现回路的分断 接地刀：对线路进行放电，防止误送电给维修人员带来危险； 避雷器：防止雷击等过电压对电气设备的损害。 熔断器：提高短路分断能力
精品课件
2.盾构机400/230V低压配电系统
➢接地形式 由于盾构机的工作环境复杂，为了保障盾构机在工作时设备及人员的安 全，盾构机的接地系统应做到万无一失。盾构机的接地系统包括供电系 统接地、计算机系统的接地、静电接地及等电位接地等。
由于盾构机的工作环境潮湿，用电设备繁多，一旦发生漏电会对设 备及人身产生危害。因此，盾构机需做等电位接地。应用-40*4扁钢作 等电位联结。
精品课件
➢ 盾构机的低压配电系统的形式 (1) 低压配电电压应采用230/400V。带电导体系统的型式宜采用单相二线
制、两相三线制、三相三线制和三相四线制。 (2)在正常的用电环境中，当大部分用电设备为中小容量，且用电设备无特
殊要求时，宜采用树干式配电方式。 (3) 当用电设备为大容量，或负荷性质重要，或在有特殊要求的用电环境
中，宜采用放射式配电方式。 (4)当部分用电设备距供电点较远，而彼此相距很近、容量很小的次要用电
设备，可采用链式配电方式，但每一回路环链设备不宜超过5台，其总容 量不宜用电设备的情况具体而定。一般盾构机中大容 量的油泵电机、空气压缩机电机、刀盘驱动电机、螺旋输送机的驱动电 机及注浆泵电机都等采用放射式供电。而其他的负荷多数采用树干式配 电方式或链式配电方式。
精品课件
精品课件
（2）计算机系统的接地 盾构机由于有计算机系统的数字地和模拟地，这些接地可以和供电系统 的接地公用接地极。但是接地排要分别设置。且接地电阻不能大于1欧 姆。有条件时还可考虑计算机控制系统的防电磁干扰屏蔽接地。 （3）静电接地
高压开精品关课柜件
各部件的作用 负荷开关：实现回路的分断 接地刀：对线路进行放电，防止误送电给维修人员带来危险； 避雷器：防止雷击等过电压对电气设备的损害。 熔断器：提高短路分断能力
精品课件
2.盾构机400/230V低压配电系统
➢接地形式 由于盾构机的工作环境复杂，为了保障盾构机在工作时设备及人员的安 全，盾构机的接地系统应做到万无一失。盾构机的接地系统包括供电系 统接地、计算机系统的接地、静电接地及等电位接地等。
由于盾构机的工作环境潮湿，用电设备繁多，一旦发生漏电会对设 备及人身产生危害。因此，盾构机需做等电位接地。应用-40*4扁钢作 等电位联结。
精品课件
➢ 盾构机的低压配电系统的形式 (1) 低压配电电压应采用230/400V。带电导体系统的型式宜采用单相二线
制、两相三线制、三相三线制和三相四线制。 (2)在正常的用电环境中，当大部分用电设备为中小容量，且用电设备无特
殊要求时，宜采用树干式配电方式。 (3) 当用电设备为大容量，或负荷性质重要，或在有特殊要求的用电环境
中，宜采用放射式配电方式。 (4)当部分用电设备距供电点较远，而彼此相距很近、容量很小的次要用电
设备，可采用链式配电方式，但每一回路环链设备不宜超过5台，其总容 量不宜用电设备的情况具体而定。一般盾构机中大容 量的油泵电机、空气压缩机电机、刀盘驱动电机、螺旋输送机的驱动电 机及注浆泵电机都等采用放射式供电。而其他的负荷多数采用树干式配 电方式或链式配电方式。
精品课件
精品课件
（2）计算机系统的接地 盾构机由于有计算机系统的数字地和模拟地，这些接地可以和供电系统 的接地公用接地极。但是接地排要分别设置。且接地电阻不能大于1欧 姆。有条件时还可考虑计算机控制系统的防电磁干扰屏蔽接地。 （3）静电接地
盾构施工安全培训教育全面版ppt课件
05
人员操作规范及技能培训要求
操作人员资质要求及岗位职责明确
操作人员需具备相关工程类专 业背景，熟悉盾构机结构、工 作原理及操作流程。
持有有效的特种作业操作证或 相关职业资格证书，确保具备 从事盾构机操作的法定资质。
明确各岗位职责，包括主操作 手、副操作手、机械维修工、 电气维修工等，确保各项工作 有序进行。
关键部件维护与保养
刀盘刀具
定期检查刀具磨损情况，及时更换磨 损严重的刀具，保证开挖效率。
02
推进油缸
定期检查油缸密封性能，及时更换密 封件，保证推进系统的正常工作。
01
03
铰接油缸
定期检查铰接油缸的伸缩性能和密封 性能，确保盾构机转向灵活。
螺旋输送机
定期检查螺旋输送机的磨损情况和输 送能力，及时更换磨损严重的部件， 保证土体的顺利输送。
管片拼装质量保障措施
管片选型与检验
选用符合设计要求的管片，并进行严格的检验，确保管片质量合 格。
拼装过程监控
采用先进的测量技术和监控系统，对管片拼装过程进行实时监控 ，确保拼装精度和质量。
管片连接与防水处理
采用可靠的连接方式，确保管片之间的连接紧密、防水性能良好 ，防止渗漏和漏水事故。
设备运行监测与故障诊断技术
• 制定详细的施工方案和安全措施，确保施工过程安全可控 。
预防措施制定和改进方向探讨
改进方向探讨
加强技术创新和研发，提高盾构机的适应性和安全性。
完善安全监管体系，加强对施工现场的监督和检查。
加强与相关部门和专家的沟通和协作，共同推动盾构施 工安全水平的提升。
THANKS
感谢观看
工作原理与操作流程
工作原理
盾构机利用刀盘开挖土体，通过推进油缸提供动力，使盾构 机沿设计轴线前进。在推进过程中，通过管片拼装机将预制 管片拼装成隧道衬砌，同时通过螺旋输送机将开挖的土体输 送出隧道。
最新盾构施工安全培训教育PPT课件
“十不吊” ：
指挥信号不清或多人指挥不吊 超过额定负荷不吊 工件紧固不牢不吊 吊物上面站人不吊 安全装置失灵不吊 光线阴暗看不清不吊 物件埋在地下或交错挤压时不吊 斜拉斜吊不吊 物体锐角处不垫软物不吊 机体下有人不吊
②吊机和吊具要求 吊机的安装和定期检测必须按照国家和地方特种设备管理规定进行登记和年检；吊机 的安装、拆除必须由有相应资质的单位施工，并编制专项方案，报相关部门审批完成后 方能开始安装或拆除。 吊车必须按照制度做好班前检查和定期检查，及时维修和保养，并建立档案，钢丝绳、 吊带、吊钩、吊笼等吊具质量必须合格，达到报废标准的必须立即更换 吊机安全装置如行程开关、限位器、起重量限制器、力矩限制器、吊钩保险、警灯警 铃、灭火器等必须齐全有效
2、危害： 窒息—缺氧导致的窒息。 中毒—积聚的毒害性气体导致的中毒。 火灾或爆炸—积聚的易燃易爆气体引发的火灾
或爆炸。 3、安全要求： 作业前由专业人员进行评估。 经过安全培训和技术交底，合格方可作业。 尽可能多的打开与之相连的人孔和井口。 不间断的排风和送风。 检测毒害性气体和含氧量浓度。 配戴合适的防护器材，如安全带、救生绳、空
和放下时都要通知对方确认一致。 8. 行动要缓慢，防止溜滑。 9. 随时留意观察，当心碰撞人、电线、设
备。
14
七、溜滑及绊倒
1. 存在溜滑绊倒危险的地点有；光线阴暗、湿滑、杂乱的地面，梯子、棚架、物料堆场 等。
2. 防护方法； 经常清理地面、积水、油污，保持场所、通道畅通、干爽整洁； 物料堆码整齐； 作业时穿防滑鞋，并经常清理鞋子上的湿泥、油污。尽量行走专人通道。 在工地行走时注意力要集中，不要东张西望，防止绊倒。 在脚手架、梯子、边坡、屋顶和其他高处走也和上、下、行走时，要抓稳扶好。 搬运物件时不要挡住视线。
指挥信号不清或多人指挥不吊 超过额定负荷不吊 工件紧固不牢不吊 吊物上面站人不吊 安全装置失灵不吊 光线阴暗看不清不吊 物件埋在地下或交错挤压时不吊 斜拉斜吊不吊 物体锐角处不垫软物不吊 机体下有人不吊
②吊机和吊具要求 吊机的安装和定期检测必须按照国家和地方特种设备管理规定进行登记和年检；吊机 的安装、拆除必须由有相应资质的单位施工，并编制专项方案，报相关部门审批完成后 方能开始安装或拆除。 吊车必须按照制度做好班前检查和定期检查，及时维修和保养，并建立档案，钢丝绳、 吊带、吊钩、吊笼等吊具质量必须合格，达到报废标准的必须立即更换 吊机安全装置如行程开关、限位器、起重量限制器、力矩限制器、吊钩保险、警灯警 铃、灭火器等必须齐全有效
2、危害： 窒息—缺氧导致的窒息。 中毒—积聚的毒害性气体导致的中毒。 火灾或爆炸—积聚的易燃易爆气体引发的火灾
或爆炸。 3、安全要求： 作业前由专业人员进行评估。 经过安全培训和技术交底，合格方可作业。 尽可能多的打开与之相连的人孔和井口。 不间断的排风和送风。 检测毒害性气体和含氧量浓度。 配戴合适的防护器材，如安全带、救生绳、空
和放下时都要通知对方确认一致。 8. 行动要缓慢，防止溜滑。 9. 随时留意观察，当心碰撞人、电线、设
备。
14
七、溜滑及绊倒
1. 存在溜滑绊倒危险的地点有；光线阴暗、湿滑、杂乱的地面，梯子、棚架、物料堆场 等。
2. 防护方法； 经常清理地面、积水、油污，保持场所、通道畅通、干爽整洁； 物料堆码整齐； 作业时穿防滑鞋，并经常清理鞋子上的湿泥、油污。尽量行走专人通道。 在工地行走时注意力要集中，不要东张西望，防止绊倒。 在脚手架、梯子、边坡、屋顶和其他高处走也和上、下、行走时，要抓稳扶好。 搬运物件时不要挡住视线。
盾构培训课件
安全检查制度
建立定期的安全检查制度，对施工现场、设备、人员等进 行全面检查，及时发现和排除安全隐患，确保施工过程的 顺利进行。
危险源辨识与风险评估方法
危险源辨识
通过对盾构施工现场的深入调查 和分析，识别出可能导致安全事 故的危险源，如设备故障、地质
条件变化、人为因素等。
风险评估
针对识别出的危险源，采用科学 的风险评估方法，对其可能导致 的后果和发生概率进行评估，确 定风险等级，为后续的风险控制
盾构机日常检查与维护保养
01
02
03
盾构机日常检查
列出日常检查的项目、检 查方法及注意事项，如液 压系统油位、电气系统接 线、刀具磨损情况等。
盾构机定期维护
阐述定期维护的周期、维 护内容及注意事项，如更 换液压油、清洗散热器、 检查紧固螺栓等。
盾构机保养流程
介绍保养流程的步骤、保 养标准及保养过程中的注 意事项，如清洗机身、更 换滤芯、加注润滑脂等。
提高实践能力和解决问题的能力
鼓励从业人员通过参与实际项目和案例研究，提 高自己的实践能力和解决问题的能力。
3
加强团队合作和沟通能力
强调在盾构施工中，团队合作和沟通能力的重要 性，建议从业人员注重培养自己的团队协作精神 和沟通技巧。
THANKS
感谢观看
03
盾构机操作与维护
Chapter
盾构机操作系统介绍
盾构机控制系统
讲解盾构机控制系统的组成、功能及工作原理，包括主控系统、 液压控制系统、电气控制系统等。
盾构机导航系统
介绍导航系统的组成、功能及工作原理，包括导向系统、姿态测量 系统、位置测量系统等。
盾构机数据监测与记录系统
阐述数据监测与记录系统的组成、功能及工作原理，包括传感器、 数据采集与处理模块、数据存储与传输模块等。
建立定期的安全检查制度，对施工现场、设备、人员等进 行全面检查，及时发现和排除安全隐患，确保施工过程的 顺利进行。
危险源辨识与风险评估方法
危险源辨识
通过对盾构施工现场的深入调查 和分析，识别出可能导致安全事 故的危险源，如设备故障、地质
条件变化、人为因素等。
风险评估
针对识别出的危险源，采用科学 的风险评估方法，对其可能导致 的后果和发生概率进行评估，确 定风险等级，为后续的风险控制
盾构机日常检查与维护保养
01
02
03
盾构机日常检查
列出日常检查的项目、检 查方法及注意事项，如液 压系统油位、电气系统接 线、刀具磨损情况等。
盾构机定期维护
阐述定期维护的周期、维 护内容及注意事项，如更 换液压油、清洗散热器、 检查紧固螺栓等。
盾构机保养流程
介绍保养流程的步骤、保 养标准及保养过程中的注 意事项，如清洗机身、更 换滤芯、加注润滑脂等。
提高实践能力和解决问题的能力
鼓励从业人员通过参与实际项目和案例研究，提 高自己的实践能力和解决问题的能力。
3
加强团队合作和沟通能力
强调在盾构施工中，团队合作和沟通能力的重要 性，建议从业人员注重培养自己的团队协作精神 和沟通技巧。
THANKS
感谢观看
03
盾构机操作与维护
Chapter
盾构机操作系统介绍
盾构机控制系统
讲解盾构机控制系统的组成、功能及工作原理，包括主控系统、 液压控制系统、电气控制系统等。
盾构机导航系统
介绍导航系统的组成、功能及工作原理，包括导向系统、姿态测量 系统、位置测量系统等。
盾构机数据监测与记录系统
阐述数据监测与记录系统的组成、功能及工作原理，包括传感器、 数据采集与处理模块、数据存储与传输模块等。
盾构培训课件-(多场合应用)
盾构培训课件一、引言盾构法作为现代隧道施工的重要技术，具有施工速度快、安全性高、对周边环境影响小等优点，广泛应用于城市轨道交通、水利工程等领域。
为了提高我国盾构施工技术水平，培养一批高素质的盾构施工人才，本课件将详细介绍盾构施工的基本原理、设备组成、施工工艺及安全要点等内容。
二、盾构施工基本原理盾构法是一种利用盾构机进行隧道掘进、衬砌和注浆的施工方法。
盾构机在掘进过程中，通过刀盘旋转切削土体，将切削下来的土体通过输送设备输送到洞外，同时在盾构机尾部进行管片拼装和注浆作业，形成一个完整的隧道结构。
三、盾构设备组成盾构设备主要由刀盘、盾体、推进系统、衬砌拼装系统、注浆系统、通风系统、供电系统、排水系统等组成。
其中，刀盘是盾构机的核心部件，负责切削土体；盾体为盾构机提供保护和支持；推进系统负责盾构机的推进；衬砌拼装系统负责隧道管片的拼装；注浆系统负责隧道周围的注浆作业；通风系统、供电系统、排水系统等则为盾构施工提供必要的保障。
四、盾构施工工艺1.盾构机始发：在始发井内组装盾构机，进行调试和试运行，确保设备性能良好。
然后进行始发井的封闭、加固和降水工作，为盾构机提供安全、稳定的施工环境。
2.盾构机掘进：盾构机在掘进过程中，刀盘旋转切削土体，通过输送设备将切削下来的土体输送到洞外。
同时，在盾构机尾部进行管片拼装和注浆作业，形成一个完整的隧道结构。
3.管片拼装：管片拼装是盾构施工的关键环节，需要保证管片的质量和拼装精度。
在拼装过程中，要严格控制管片的错台、扭转和间隙等参数，确保隧道结构的稳定和防水性能。
4.注浆作业：注浆作业是为了填补盾构机与隧道管片之间的空隙，提高隧道结构的稳定性和防水性能。
注浆材料应选用合适的配比和性能，确保注浆效果。
5.盾构机接收：当盾构机掘进至接收井附近时，进行接收井的封闭、加固和降水工作。
然后拆除盾构机，完成隧道施工。
五、盾构施工安全要点1.盾构机始发和接收：始发和接收是盾构施工的关键环节，要确保始发井和接收井的稳定和安全。
盾构法基础PPT课件
盾构法隧道工程的基本概念可以从其施工过程来理解
其主要施工过程为：
①在盾构隧道的始发端和到达端各修建一个竖井；
②盾构在始发竖井内安装就位；
管片衬砌
③依靠千斤顶（作用在已拼装好的衬砌环上），将盾构从
始发竖井内始盾发构；机向预订的方向掘进。
④盾构在地层中沿着设计轴线掘进，同时不断出土和安装
衬砌管片环，并及时向盾尾空隙内注浆，防后止配地层套下设沉备；
盾构管片 送泥浆管
增压器
排泥水管
2007年9月27日
普通盾构简介
手掘式盾构
挤压式盾构
2007年9月27日
半机械式盾构 机械式盾构
平衡式盾构简介
局部气压盾构
在机械盾构支承环前边设置隔板，使切口与隔板间形成密闭舱， 密闭舱内充满压缩空气，达到稳定开挖面土体的作用。
土压平衡盾构 在挤压或切削盘的后面装置一储存土体的密闭舱，密闭舱内 充满土体，适当压力与开挖面土压平衡。（螺旋输送机出料 速度与盾构顶推和刀盘旋转速度相匹配，可形成一定土压） 适用于粘性土、砂和含石头的砂砾土层。
⑤盾构进入到达端竖井后拆除。
2007年9月27日 点击
盾构隧道施工示意图
退回
盾壳
刀盘
盾构的组成
2007年9月27日
盾构的基本装置
退回
盾构适用的地质条件
盾构机种类 半机械式盾构
单一土质 软土 硬质土
土砂 复合土质
闭胸式盾构
机械式盾构
土压式盾构
泥水式盾构
加泥土压式盾构
应付岩石盾构 （泥水式或土压式） TBM（封闭式）
顶推装置
退回
刀盘 土压
2007年9月27日
土压平衡式盾构
盾构培训ppt课件8
CHAPTER 02
盾构施工技术要点
施工前准备工作
01
02
03
04
地质勘察
详细了解地质情况，为盾构机 选型、施工参数设定提供依据
。
设计文件审查
熟悉设计文件，掌握隧道结构 形式、埋深、覆土厚度等关键
参数。
施工场地布置
合理规划施工场地，满足盾构 机安装、调试、掘进等需求。
设备材料准备
提前采购盾构机及配套设备、 管片、注浆材料等，确保施工
加强盾构机操作和维护管理，确保设 备处于良好状态，提高设备性能和掘 进效率。
加强与科研机构和高校的合作与交流 ，引进先进的盾构技术和设备，提高 我国盾构施工的水平和能力。
CHAPTER 05
盾构施工未来发展趋势
技术创新方向
智能化技术
复合式盾构技术
随着人工智能和机器学习技术的发展 ，盾构机将进一步实现智能化，提高 施工效率和安全性。
通过本次培训，我对盾构技术有了更深入的理解，特别是 在盾构机的构造和工作原理方面。
盾构施工过程中的技术挑战
我认识到在盾构施工过程中，会面临许多技术挑战，如土 压平衡的控制、刀具磨损的处理等，需要不断学习和实践 才能掌握。
与同行交流的收获
通过与同行的交流，我了解到了一些新的盾构技术和施工 方法，对我的工作和学习都有很大的帮助。
盾构培训ppt课件8
CONTENTS 目录
• 盾构机基本原理与构造 • 盾构施工技术要点 • 盾构施工中的常见问题及解决方案 • 盾构施工案例分析 • 盾构施工未来发展趋势 • 课程机基本原理与构造
盾构机工作原理
盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，其工作原理是利用 盾构机的刀盘对地层进行切削，同时利用千斤顶推动盾构机 向前移动。
2024版盾构施工技术培训课件六
选择
根据隧道设计、地质条件、施工方法等因素，选 择合适的管片类型。
考虑因素
强度、刚度、稳定性、防水性能、耐久性、经济 性等。
管片拼装方法
拼装方式
通缝拼装、错缝拼装。
拼装步骤
清理管片、涂抹防水涂料、安装密封条、定位拼装、紧固连接螺 栓。
注意事项
确保管片拼装精度，防止错台、漏水等问题。
防水材料及施工方法
应急预案制定及演练
制定应急预案 针对可能发生的紧急情况，制定相应的 应急预案，明确应急组织、通讯联络、
现场处置等方面的要求。 开展应急演练
定期组织应急演练，提高员工应急处 置能力，确保在紧急情况下能够迅速、
有效地进行应对。
配置应急资源
根据应急预案的要求，配置必要的应 急资源，如救援设备、医疗器材、应 急照明等。
07
盾构施工安全管理与风险评估
安全管理制度及措施
建立完善的安全管理体系
明确各级管理人员职责，形成有效的安全管 理网络。
加强安全教育和培训
提高员工安全意识，确保员工掌握必要的安 全知识和技能。
制定安全操作规程
针对盾构施工各环节，制定相应的安全操作 规程，确保员工规范操作。
定期开展安全检查
对施工现场进行定期安全检查，及时发现并 消除安全隐患。
的水土压力相平衡，实现稳定掘进。
泥水性能要求
02
泥水需具有良好的造壁性、携砂能力和稳定性，以保证泥膜的
形成和维持。
泥水加压平衡控制要点
03
实时监测泥水仓切口水压、泥水密度和流量等参数，及时调整
泥水注入量和推进速度，确保泥水加压平衡状态。
特殊地层掘进技术
软弱地层掘进技术 采用超前注浆、地表加固等措施提高地层自稳能力；优化 刀盘和刀具设计，降低切削阻力；加强同步注浆和二次注 浆，确保管片背后填充密实。
根据隧道设计、地质条件、施工方法等因素，选 择合适的管片类型。
考虑因素
强度、刚度、稳定性、防水性能、耐久性、经济 性等。
管片拼装方法
拼装方式
通缝拼装、错缝拼装。
拼装步骤
清理管片、涂抹防水涂料、安装密封条、定位拼装、紧固连接螺 栓。
注意事项
确保管片拼装精度，防止错台、漏水等问题。
防水材料及施工方法
应急预案制定及演练
制定应急预案 针对可能发生的紧急情况，制定相应的 应急预案，明确应急组织、通讯联络、
现场处置等方面的要求。 开展应急演练
定期组织应急演练，提高员工应急处 置能力，确保在紧急情况下能够迅速、
有效地进行应对。
配置应急资源
根据应急预案的要求，配置必要的应 急资源，如救援设备、医疗器材、应 急照明等。
07
盾构施工安全管理与风险评估
安全管理制度及措施
建立完善的安全管理体系
明确各级管理人员职责，形成有效的安全管 理网络。
加强安全教育和培训
提高员工安全意识，确保员工掌握必要的安 全知识和技能。
制定安全操作规程
针对盾构施工各环节，制定相应的安全操作 规程，确保员工规范操作。
定期开展安全检查
对施工现场进行定期安全检查，及时发现并 消除安全隐患。
的水土压力相平衡，实现稳定掘进。
泥水性能要求
02
泥水需具有良好的造壁性、携砂能力和稳定性，以保证泥膜的
形成和维持。
泥水加压平衡控制要点
03
实时监测泥水仓切口水压、泥水密度和流量等参数，及时调整
泥水注入量和推进速度，确保泥水加压平衡状态。
特殊地层掘进技术
软弱地层掘进技术 采用超前注浆、地表加固等措施提高地层自稳能力；优化 刀盘和刀具设计，降低切削阻力；加强同步注浆和二次注 浆，确保管片背后填充密实。
盾构施工技术培训讲义ppt(66张)
2.盾构通过盾尾千斤顶支顶已安装好的管片来获得反力； TBM通过支在岩壁上的支撑靴的弯矩和扭力获得反力。
更多资料请登陆：
1.2 盾构分类
盾构施工技术
SHIELD CONSTRUCTION TECHINQUE
按断面形状分类 按支护地层的形式分类 按开挖面与作业室之间隔板的构造分类
盾构施工技术培训讲义(PPT66页)
盾构施工技术培训讲义(PPT66页)
盾构施工技术
3.1敞开式盾构
SHIELD CONSTRUCTION TECHINQUE
（Open face shield OF盾构） 1 全敞开式：手掘式（砂性土和黏性土地层均能适用，便于
观察地层，清除障碍，易于纠偏） 2 半地机械（部分断面开挖盾构—适用于良好层 ：反铲式
盾构的三大要素：
1、开挖面稳定
2、掘进及排土
3、管片衬砌及壁 后注浆。
盾构施工技术
SHIELD CONSTRUCTION TECHINQUE
盾构施工技术
SHIELD CONSTRUCTION TECHINQUE
盾构与硬岩掘进机（TBM）的区别：
1. TBM不具备泥水压、土压等维护掌子面稳定的功能6页)
盾构施工技术
SHIELD CONSTRUCTION TECHINQUE
半机械式盾构
盾构施工技术培训讲义(PPT66页)
盾构施工技术培训讲义(PPT66页)
反铲式盾构
盾构施工技术
SHIELD CONSTRUCTION TECHINQUE
盾构施工技术培训讲义(PPT66页)
盾构
敞开式 闭胸式
机械式盾构
部分敞开式
挤压式盾构
压气式
压缩空气盾构
更多资料请登陆：
1.2 盾构分类
盾构施工技术
SHIELD CONSTRUCTION TECHINQUE
按断面形状分类 按支护地层的形式分类 按开挖面与作业室之间隔板的构造分类
盾构施工技术培训讲义(PPT66页)
盾构施工技术培训讲义(PPT66页)
盾构施工技术
3.1敞开式盾构
SHIELD CONSTRUCTION TECHINQUE
（Open face shield OF盾构） 1 全敞开式：手掘式（砂性土和黏性土地层均能适用，便于
观察地层，清除障碍，易于纠偏） 2 半地机械（部分断面开挖盾构—适用于良好层 ：反铲式
盾构的三大要素：
1、开挖面稳定
2、掘进及排土
3、管片衬砌及壁 后注浆。
盾构施工技术
SHIELD CONSTRUCTION TECHINQUE
盾构施工技术
SHIELD CONSTRUCTION TECHINQUE
盾构与硬岩掘进机（TBM）的区别：
1. TBM不具备泥水压、土压等维护掌子面稳定的功能6页)
盾构施工技术
SHIELD CONSTRUCTION TECHINQUE
半机械式盾构
盾构施工技术培训讲义(PPT66页)
盾构施工技术培训讲义(PPT66页)
反铲式盾构
盾构施工技术
SHIELD CONSTRUCTION TECHINQUE
盾构施工技术培训讲义(PPT66页)
盾构
敞开式 闭胸式
机械式盾构
部分敞开式
挤压式盾构
压气式
压缩空气盾构
《盾构法施工技术》PPT课件
2、敞开模式 盾构机切削下来的碴土进入土仓内，即刻被螺旋输
送机排出。土仓内仅有极少量碴土，基本处于清空状态， 态，掘进中刀盘和螺旋输送机所受的反扭力较小。
土仓压 力分布
Ⅳ.Ⅴ类围岩、 部分Ⅲ类围岩
Open模式
第五页，共51页。
3、半敞开模式
〈5〉 〈6〉
压缩空气
〈7〉
土仓压 力分布
部分Ⅲ类围岩, 重要建筑物
第三十九页，共51页。
盾构到达破除洞门
第四十页，共51页。
安装接收 基座
盾构机定 位及接收 洞门位置 复核测量
盾构到达 施工内容
地层加固
安装洞门 圈密封 设备
洞门处理
第四十一页，共51页。
洞门部分凿除
洞门密封的安装
掘进参数 的调整
接收托架的安装与固定 到达段的掘进
掘进方向 的控制
洞门剩余部分凿除
拓展能力
1 盾构机的 1 与人沟通能力
开挖与推进模式；2 团队协作能力
2 盾构开挖
与推进的方法
检验效果 1 知识 2 能力
第十页，共51页。
操作开始
第十一页，共51页。
教师总结、作业布置
教师总结：
学生在操作中掌握了
盾构土压平衡开挖和推进模式施工技术
课业布置：写本次操作课程总结材 料（包括盾构机的开挖与推进模式，
写本次现场操作的总结材料任务四职业能力目标任务的能力目标1盾构到达施工能力2预防和处理盾构到达工序中常见问题的能力1盾构到达后拆除接收井的围护结构再推进的2事先对接收井端头进行地基改良后盾构到达前拆除接收井的围护结构再到达3利用接收井自身结构施工的条件在接口处设置素砼挡土墙盾构直接破除1请同学们观看广州地铁三号线到达盾构到达施工图片2让学生分组讨论盾构到达工作内容3让学生分组讨论盾构到达施工工艺流程4教师总结盾构到达破除洞门安装接收基座安装洞门圈密封设备洞门处理地层加固盾构机定位及接收洞门位置复核测量盾构到达施工内容洞门密封的安装接收托架的安装与固定贯通后步上接收托架到达段的掘进掘进参数的调整碴土的清理掘进方向的控制洞门剩余部分凿除观看资料1通过资料讨论盾构到达的主要施工技术
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
讯煤气等市政公用地下设施管道。
1932年原苏联开始用直径为6.6~9.5m的盾构先后在其斯
科、列宁格勒、基辅等城市修建地下铁道的区间隧道及车站。
1922年日本开始用盾构法修筑国铁奥羽线折渡隧道。
1953年东北阜新煤矿用直径2.6米手掘式盾构修建疏水管道
二 盾构机的结构
盾构机主要由壳体 推进系统 拼装系统 出土系统组 成 设置盾构外壳的目的是保护掘削、排土、推进、施工衬 砌等所有作业设备、装置的安全，故整个外壳用钢板制 作，并用环形梁加固支承。 1 ，盾构壳体从工作面开始可分为切口环、支承环和盾
五 盾构机的种类
盾构的分类方法较多，可按盾构切削断面的形状；盾 构自身构造的特征、尺寸的大小、功能；挖掘土体的方式； 掘削面的挡土形式；稳定掘削面的加压方式；施工方法； 适用土质的状况等多种方式分类。
敞开式盾构 盾构机（Shield） 半敞开式盾构
密闭式盾构
插刀盾构 手掘式盾构 机械开挖盾构 网格式盾构
1888~1890年间用盾构法在美国和加拿大间的圣克莱
(St,Clair)河下建成了一条直径为6.40 m，长为1870m的萨
尔尼亚(Sarnia)水底隧道，为盾构法修建隧道开拓了更为广
阔地发展前景。
20世纪初，盾构法施工已在美、英、法、俄等国开始推
广，已用在水底公路隧道、地下铁道、上下水道、电力、通
盾构施工技术
主讲人：顾惠斌
一 发展史：
最早是在1818年由英国工程师布鲁诺尔(M.I , Brunel) 发明的，他是从船的木板中，有一种蛀虫钻出孔道，并用它 分泌的粘液加固洞穴得到启发而研制出的，并于1825年开始 用一个宽11.58m、高6.7m的矩形盾构，在英国伦教的泰晤出 河下面修建世界第一条水底隧道。施工中遇到泥水涌入隧道 的极大困难，两次被淹，直至1835年对后构作了改良.用压气 辅助施工，才于1843年完工。隧道全长458m。
盾构 压 在盾尾空
出 土
盾 千斤 浆 隙中的压 构 顶 孔浆
转
盘
盾管管 构片片 正拼 面装 网机 格
压浆泵
出土 机
盾由 的构管 隧法片 道组 衬施成 砌工概貌
结构
盾构法施工概貌
竖 井
后盾管 片
三 盾构法的主要优缺点
①除竖井施工外，施工作业均在地下进行，噪音、振动引起 的公害小，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪音 和振动影响。 ② 盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工 易于管理，施工人员也较少，劳动强度低，生产效率高。 ③ 土方量外运较少。 ④ 穿越河道时不影响航运。
盾构法存在的不足
① 当隧道曲线半径过小时，施工较为困难。 ② 在陆地建造隧道时，如隧道覆土太浅，开挖面稳定甚
为困难，甚至不能施工，而在水下时，如覆土太浅则盾 构法施工不够安全，要确保一定厚度的覆土。 ③ 竖井中长期有噪声和振动，要有解决的措施。 ④ 盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时，对 劳动保护要求较高，施工条件差。
盾构纵剖图
切口环：是盾构的前导部分，在其内部和前方可以设置各种类 型的开挖和支承地层的装置 支承环：是盾构的主要承载结构，沿其内周边均匀地装有推动 盾构前进的千斤顶，以及开挖机械的驱动装置和排土装置 盾尾：是衬砌作业的场所，其内部设置衬砌拼装机 盾构灵敏度：L/D，越小越灵敏
公穿铁箱涵顶进施工
中日两国盾构隧道各项成本费用构成
⑤ 施工不受风雨等气候条件影响。 ⑥ 隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土
较深的隧道。在土质差水位高的地方建设埋深较大的隧 道，盾构法有较好的技术经济优越性。 ⑦ 当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响施工。 ⑧ 只要设法使盾构的开挖面稳定，则隧道越深、地基越差、 土中影响施工的埋设物等越多，与明挖法相比，经济上、 施工进度上越有利。
控制室
控制台
2， 盾构推进系统
(一)盾构的推力 盾构的前进和方向调整是靠千斤顶推进实现的。因此，
要求盾构千斤顶有足够力可用以克服盾构推进过程中所遇到 的各种阻力。决定盾构的推力主要有如下因素。
（1）盾构壳体与土之间的摩擦力； （2）工作面推进阻力； （3）推进中切口插入土中的阻力； （4）管片与盾尾摩擦阻力等。
悉尼海港大桥
法国米洛高架桥
江阴大桥
南京长江三桥
大胜关京沪高铁大桥
大胜关京沪高铁大桥
重庆江津长江大桥
上海长江大桥
上海长江大桥
南京赛虹桥立交
上海天目路立交桥
四 盾构隧道断面形状
盾构、椭圆
。 形、双圆形、多圆形等。圆形隧道最大直径已达14.14m
尾三部分。
盾构机
盾构机
盾构纵剖图
切口环：是盾构的前导部分，在其内部和前方可以设置各种类 型的开挖和支承地层的装置 支承环：是盾构的主要承载结构，沿其内周边均匀地装有推动 盾构前进的千斤顶，以及开挖机械的驱动装置和排土装置 盾尾：是衬砌作业的场所，其内部设置衬砌拼装机 盾构灵敏度：L/D，越小越灵敏
除了考虑以上因素外，还有转向、纠偏、防偏转的稳定 装置，挡板等的阻力和后车架的牵引阻力等。
一般来说，把考虑以上因素的计算值再乘以安全系数2 所得的数值作为盾构的推力。
螺旋输送机出土
土箱运土
井口土箱吊运
出土
出土
盾构法 是使用所谓的“盾构”机械，在围岩中推进，一边防止土砂 的崩坍，一边 在其内部进行开挖、衬砌作业修建隧道的方法。
全气压盾构
土压平衡盾构 泥水平衡盾构 复合盾构
（1）土压平衡盾构
土压平衡盾构
土压平衡式盾构
定义：土压平衡式盾构机用开挖出的土料作为支撑开挖面 稳定的介质， 适用条件：土料具有良好的塑性变形，软稠度，内摩擦角 小及渗透率小。
由于一般土壤不能完全满足这些特性，所以要进 行改良。改良的方法通常为：加水，膨润土，粘土，聚合 物和泡沫等，
⑤ 盾构法隧道上方一定范围内的地表沉陷尚难完全防止， 特别在饱和含水松软的土层中，要采取严密的技术措施 才能把沉陷限制在很小的限度内，目前还不能完全防止 以盾构正上方为中心土层的地表沉降。
⑥ 在饱和含水地层中，盾构法施工所用的拼装衬砌，对 达到整体结构防水性的技术要求较高。
伦敦泰晤士河塔桥
伦敦泰晤士河塔桥
1932年原苏联开始用直径为6.6~9.5m的盾构先后在其斯
科、列宁格勒、基辅等城市修建地下铁道的区间隧道及车站。
1922年日本开始用盾构法修筑国铁奥羽线折渡隧道。
1953年东北阜新煤矿用直径2.6米手掘式盾构修建疏水管道
二 盾构机的结构
盾构机主要由壳体 推进系统 拼装系统 出土系统组 成 设置盾构外壳的目的是保护掘削、排土、推进、施工衬 砌等所有作业设备、装置的安全，故整个外壳用钢板制 作，并用环形梁加固支承。 1 ，盾构壳体从工作面开始可分为切口环、支承环和盾
五 盾构机的种类
盾构的分类方法较多，可按盾构切削断面的形状；盾 构自身构造的特征、尺寸的大小、功能；挖掘土体的方式； 掘削面的挡土形式；稳定掘削面的加压方式；施工方法； 适用土质的状况等多种方式分类。
敞开式盾构 盾构机（Shield） 半敞开式盾构
密闭式盾构
插刀盾构 手掘式盾构 机械开挖盾构 网格式盾构
1888~1890年间用盾构法在美国和加拿大间的圣克莱
(St,Clair)河下建成了一条直径为6.40 m，长为1870m的萨
尔尼亚(Sarnia)水底隧道，为盾构法修建隧道开拓了更为广
阔地发展前景。
20世纪初，盾构法施工已在美、英、法、俄等国开始推
广，已用在水底公路隧道、地下铁道、上下水道、电力、通
盾构施工技术
主讲人：顾惠斌
一 发展史：
最早是在1818年由英国工程师布鲁诺尔(M.I , Brunel) 发明的，他是从船的木板中，有一种蛀虫钻出孔道，并用它 分泌的粘液加固洞穴得到启发而研制出的，并于1825年开始 用一个宽11.58m、高6.7m的矩形盾构，在英国伦教的泰晤出 河下面修建世界第一条水底隧道。施工中遇到泥水涌入隧道 的极大困难，两次被淹，直至1835年对后构作了改良.用压气 辅助施工，才于1843年完工。隧道全长458m。
盾构 压 在盾尾空
出 土
盾 千斤 浆 隙中的压 构 顶 孔浆
转
盘
盾管管 构片片 正拼 面装 网机 格
压浆泵
出土 机
盾由 的构管 隧法片 道组 衬施成 砌工概貌
结构
盾构法施工概貌
竖 井
后盾管 片
三 盾构法的主要优缺点
①除竖井施工外，施工作业均在地下进行，噪音、振动引起 的公害小，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪音 和振动影响。 ② 盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工 易于管理，施工人员也较少，劳动强度低，生产效率高。 ③ 土方量外运较少。 ④ 穿越河道时不影响航运。
盾构法存在的不足
① 当隧道曲线半径过小时，施工较为困难。 ② 在陆地建造隧道时，如隧道覆土太浅，开挖面稳定甚
为困难，甚至不能施工，而在水下时，如覆土太浅则盾 构法施工不够安全，要确保一定厚度的覆土。 ③ 竖井中长期有噪声和振动，要有解决的措施。 ④ 盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时，对 劳动保护要求较高，施工条件差。
盾构纵剖图
切口环：是盾构的前导部分，在其内部和前方可以设置各种类 型的开挖和支承地层的装置 支承环：是盾构的主要承载结构，沿其内周边均匀地装有推动 盾构前进的千斤顶，以及开挖机械的驱动装置和排土装置 盾尾：是衬砌作业的场所，其内部设置衬砌拼装机 盾构灵敏度：L/D，越小越灵敏
公穿铁箱涵顶进施工
中日两国盾构隧道各项成本费用构成
⑤ 施工不受风雨等气候条件影响。 ⑥ 隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土
较深的隧道。在土质差水位高的地方建设埋深较大的隧 道，盾构法有较好的技术经济优越性。 ⑦ 当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响施工。 ⑧ 只要设法使盾构的开挖面稳定，则隧道越深、地基越差、 土中影响施工的埋设物等越多，与明挖法相比，经济上、 施工进度上越有利。
控制室
控制台
2， 盾构推进系统
(一)盾构的推力 盾构的前进和方向调整是靠千斤顶推进实现的。因此，
要求盾构千斤顶有足够力可用以克服盾构推进过程中所遇到 的各种阻力。决定盾构的推力主要有如下因素。
（1）盾构壳体与土之间的摩擦力； （2）工作面推进阻力； （3）推进中切口插入土中的阻力； （4）管片与盾尾摩擦阻力等。
悉尼海港大桥
法国米洛高架桥
江阴大桥
南京长江三桥
大胜关京沪高铁大桥
大胜关京沪高铁大桥
重庆江津长江大桥
上海长江大桥
上海长江大桥
南京赛虹桥立交
上海天目路立交桥
四 盾构隧道断面形状
盾构、椭圆
。 形、双圆形、多圆形等。圆形隧道最大直径已达14.14m
尾三部分。
盾构机
盾构机
盾构纵剖图
切口环：是盾构的前导部分，在其内部和前方可以设置各种类 型的开挖和支承地层的装置 支承环：是盾构的主要承载结构，沿其内周边均匀地装有推动 盾构前进的千斤顶，以及开挖机械的驱动装置和排土装置 盾尾：是衬砌作业的场所，其内部设置衬砌拼装机 盾构灵敏度：L/D，越小越灵敏
除了考虑以上因素外，还有转向、纠偏、防偏转的稳定 装置，挡板等的阻力和后车架的牵引阻力等。
一般来说，把考虑以上因素的计算值再乘以安全系数2 所得的数值作为盾构的推力。
螺旋输送机出土
土箱运土
井口土箱吊运
出土
出土
盾构法 是使用所谓的“盾构”机械，在围岩中推进，一边防止土砂 的崩坍，一边 在其内部进行开挖、衬砌作业修建隧道的方法。
全气压盾构
土压平衡盾构 泥水平衡盾构 复合盾构
（1）土压平衡盾构
土压平衡盾构
土压平衡式盾构
定义：土压平衡式盾构机用开挖出的土料作为支撑开挖面 稳定的介质， 适用条件：土料具有良好的塑性变形，软稠度，内摩擦角 小及渗透率小。
由于一般土壤不能完全满足这些特性，所以要进 行改良。改良的方法通常为：加水，膨润土，粘土，聚合 物和泡沫等，
⑤ 盾构法隧道上方一定范围内的地表沉陷尚难完全防止， 特别在饱和含水松软的土层中，要采取严密的技术措施 才能把沉陷限制在很小的限度内，目前还不能完全防止 以盾构正上方为中心土层的地表沉降。
⑥ 在饱和含水地层中，盾构法施工所用的拼装衬砌，对 达到整体结构防水性的技术要求较高。
伦敦泰晤士河塔桥
伦敦泰晤士河塔桥