第三章集装箱船舶及其航线组织

第六代船 >5500 TEU
支线船
100-499 TEU
按
大型支线船 500-999 TEU
航
线
灵便型船
1000-1999 TEU
特
点
亚巴拿马型船 2000-2999 TEU
分
巴拿马型船 3000-4000 TEU
类
超巴拿马型船 >4000 TEU
二、集装箱船舶的结构特点
图3-1 吊装式全集装箱船舶的船型结构图
6.船体为双层结构，具有两重侧壁和双层底。
图3-2 集装箱船中部横剖面图
三、与集装箱船积载有关的装置和设备 箱格导柱
装置和设备
箱格货舱
箱格导口
舱口 舱盖
第二节 集装箱船舶配积载
◆集装箱船为了确保 航行安全，减少中途 港的倒箱，缩短船舶 在港停泊时间，保证 班期和提高经济效益，
必需பைடு நூலகம்行配积载。
◆集装箱船由于既 要在舱内装载一定 数量的集装箱，又 要在甲板上堆放几 层集装箱，因此在 集装箱船配积载方 面具有相应特点。
的集装箱装在甲板上，以保证船舶的稳性及集装 箱的稳固。
3.保持集装箱船舶具有适当的吃水差
◆在集装箱船舶积载时应注意集装箱重量在船舶
纵向上的分配；
◆为防此尾吃水过大，或避免用较多的压载水来
调整吃水差，预配时应将较重的集装箱配置在船 首的箱位上。
◆在预配船舶进出吃水受港口水深限制的货载时，
更应注意集装箱的纵向分布，以减少使用压载水 来调整吃水差。
4.保证集装箱船舶的纵向强度
◆集装箱船大多数为尾机型船，且集装箱船 都是大舱口，船舶纵向强度本来就弱；
■舱内以全船舱内最低层作为起始层，自下 而上以02、04、06、08…偶数表示；
■舱面以全船舱面最低层作为起始层，自下 而上以82、84、86、88…偶数表示。
◆全船每一装箱位置，都对应于唯一的以六 位数字表示的箱位坐标；
◆反之，一定范围内的某一箱位坐标，必定 对应于船上一个特定而唯一的装箱位置。
◆必需保证集装箱船舶稳性的要求，因而货舱内
装箱重量一般应大于全船装箱总重的60%。
充分利用集装箱船箱位容量的主要途径有：
①如船舶某离港状态箱源数量接近船舶标准箱容量 时，应当注意使订舱单上所列的20ft箱和40ft箱 数量与船舶20ft箱和40ft箱容量相适应；
②应尽量保持不同卸港集装箱垂向选配箱位和卸箱 通道各自独立；
①行号(Bay No.):作为集装箱箱位的纵向坐标。自 船首向船尾：
■装20ft箱的箱位上依次以01、03、05、07…奇 数表示；
■当纵向两个连续20ft箱位上被用于装载40ft集装 箱时，则该40ft集装箱箱位的行号以介于所占的 两个20ft箱位奇数行号之间的一个偶数表示。
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图3-5 集装箱船的行号编号
二、集装箱船舶的结构特点
1.集装箱船的机舱基本上设置在尾部或偏尾部。
2.集装箱船船体线型较尖瘦，外形狭长，船宽及甲 板面积较大。
3.集装箱船为单甲板，不设置起货设备，在甲板上 可堆放2~5层集装箱。
4.船体由水密横舱壁分隔为若干货舱，货舱口宽度 等于货舱宽度（可达船宽的70% ~ 90%）。
5.货舱内装有固定的格栅结构，以便于集装箱的装 卸和防止箱子移动。
第三章 集装箱船舶及其航线组织
第一节 集装箱船舶基础知识 第二节 集装箱船舶配积载 第三节 集装箱船舶运输航线 第四节 集装箱船舶运行组织
第一节 集装箱船舶基础知识 一、集装箱船舶的类型
全集装箱船 Full container ship
按
半集装箱船 Semi-container ship
船
型
兼用集装箱船 Convertible container ship
④特殊箱容量：集装箱船舶承运如危险货箱、冷藏箱、非标 准箱、平台箱等特殊箱数量的最大限额。
⑤巴拿马运河箱容量：巴拿马运河当局对通过运河船舶的盲 区有特殊的要求，集装箱船舶舱面前部许多箱位上不能承 载集装箱。
2.集装箱船的箱位编号方法
集装箱船箱位代码编号是采用ISO/TC104委员会 规定的方法：
■它是以集装箱在船上呈纵向布置为前提； ■每一箱位坐标以六位数字表示的； ■其中最前两位表示行号，中间两位表示列号，最 后两位表示层号； ■行号、列号和层号的每组代码不足10者在前一位 置零。
例 080382—— 第4行和第5行两个20ft箱上， 右舷第2 列，舱面第一层
二、集装箱船舶配积载基本要求 “安全、优质、快速、经济”
1.充分利用集装箱船舶的箱位容量
◆集装箱船舶箱位分布情况，主要是指集装箱船 舶在甲板上和大舱内20ft和40ft集装箱箱位的分 配情况。
◆由于集装箱船货舱容积利用率比较低，为了充 分利用集装箱的装载能力，需在甲板上堆装一定 数量的集装箱，一般为总箱位数的20%~50%， 可堆装数层。
③选配特殊箱箱位时，应当尽量减少承运这类货箱 引起的箱位损失数量；
④要考虑受到稳性和吃水差要求的制约，应合理确 定不同卸港轻重集装箱在舱内和舱面的配箱比例， 减少用于调整船舶重心所需打人的压载水重量。
2.保证集装箱船舶具有适度的稳性
◆集装箱船舶有近一半箱位是配在甲板上，满载
时重心高度较高；
◆配积载时，应把重箱装在舱底，轻箱及结构强
一、集装箱船舶的箱位容量和箱位编号方法
1.集装箱船舶的箱位容量
①标准箱容量：是指集装箱船所能承载最大标准集装箱（即 20ft集装箱）的数量。标准箱容量是表示集装箱船舶规模 大小的标志。
②20ft集装箱容量：是指集装箱船最多能装载20ft集装箱的 数量。
③40ft集装箱容量：这是指集装箱船最多能承载40ft集装箱 的数量。
②列号(Row No.or Slot No.):作为集装箱箱位的 横向坐标。以船舶纵中剖面为基准: ■自船中向右舷
以01、03、05、07… 奇数表示；
■自船中向左舷 以02、04、06、08… 偶数表示；
■若船舶纵中剖面 上存在一列，则该 列列号取为00。
图3-6 集装箱船的列、层号编号
③层号(Tier No.):作为集装箱箱位的垂向坐标：
分
类
滚装集装箱船 Roll On/Roll Off container ship
载驳船 Barge carrier
第一代船 700-1500 TEU
按
第二代船 1500-2500 TEU
代
第三代船 2500-3500 TEU
数
分
第四代船 3500-4500 TEU
类
第五代船 500-5500 TEU