浅谈如何降低喷射混凝土回弹率
浅谈如何降低煤矿井下喷浆回弹率
浅谈如何降低煤矿井下喷浆回弹率摘要：目前喷浆支护在煤矿井下已得到广泛使用，技术已较完善，但在实际施做中，回弹率高这一现象一直都困扰着广大煤矿技术、生产工作者。
现在的煤矿井下喷浆回弹率普遍在30%以上，过高的喷浆回弹，造成施工现场粉尘含量大量增加，严重损害着现场职工的身体健康，同时，还造成大量的材料浪费，大大的增加了工程成本。
如何有效降低喷浆回弹率，保护职工健康，降低施工成本，就必须要了解喷浆工艺及材料，找到造成回弹高的成因后对症下药。
关键词：降低;煤矿井下;喷浆回弹率; 成因; 处理Abstract:Shotcrete support is currently in the coal mine has been widely used, the technology has been more perfect, but in actual, high rebound rate this phenomenon has been plagued by large coal mining technology, the production workers. Now of the coal mine spray resilient rate in more than 30% generally, shotcrete springback is too high, causing a huge increase in the construction site dust content, serious damage to the field worker’s health, at the same time, also caused a lot of waste materials, greatly increase the project cost. How to effectively reduce the shotcrete, resilient rate to protect worker health, reduce the construction cost, it is necessary to understand shotcrete technology and material, suit the remedy to the case after finding the cause of the high rebound.Keywords: to reduce; the coal mine; guniting resilient rate; cause; to deal with 1．造成喷浆回弹率高的成因1．1材料影响（1）混凝土骨料配比不合理、含砂率低，粗骨料过多，大粒径多。
浅谈喷射混凝土回弹率高、掉块的原因分析及解决措施
浅谈喷射混凝土回弹率高、掉块的原因分析及解决措施发布时间：2022-08-25T08:40:57.516Z 来源：《工程建设标准化》2022年4月第8期作者：熊明涛[导读] 喷射混凝土占隧道混凝土总量近四分之一比重，是控制隧道施工成本的关键点。
熊明涛中铁十一局集团第二工程有限公司，湖北十堰 442000摘要：喷射混凝土占隧道混凝土总量近四分之一比重，是控制隧道施工成本的关键点。
下面统计分析在建川藏X标、川藏Y标、池黄铁路等项目喷射混凝土回弹率高，施工过程掉块严重等质量缺陷。
从原材料质量控制、配合比设计、混凝土施工质量控制、现场施工环境等方面进行调研统计分析，结合现场实际情况总结隧道初期支护混凝土回弹率大、掉块的原因及解决措施。
关键词：隧道施工；喷射混凝土；回弹率；掉块；原因分析；解决措施 1 工程概况目前公司在建的川藏7、川藏4、西十、杭衢、池黄5个项目共22座隧道，喷射混凝土均采用施工技术难度高、强度保证率好的湿喷工艺施工，各项目均存在不同情况的回弹率大、掉块等现象，各项目具体施工情况如表1。
表1：公司在建项目喷射混凝土施工情况一览表2 原因分析各项目成立隧道喷射混凝土质量跟踪小组，制定质量指标清单，每天现场实测喷射前混凝土坍落度、喷射过程各部位回弹量，统计混凝土出场、运输、停滞时间，同时实施日汇报制度，每天总结分析现场实测数据，指导下一步施工组织安排，现将隧道初期支护混凝土掉块原因分析如下：2.1 喷射混凝土原材料控制喷射混凝土基本原材料主要由水泥、机制砂、碎石、减水剂及速凝剂组成，试验人员定期将原材料数据、生产数据进行汇总分析，总结如下：（1）水泥：各项目水泥均满足GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》技术性能要求，且水泥质量稳定，无较大波动。
表2：各项目水泥基本性能指标一览表（2）细集料：5个项目细集料均为机制砂，性能较稳定，川藏Y标、7标0.075mm以下含量和亚甲蓝MB值不符合要求，其他项目均能满足规范要求。
怎样减少喷射混凝土的回弹量
喷射混凝土的施工工艺有哪几种？简述各自的特点？有两种。
①干法喷射混凝土；②湿法喷射混凝土。
①干法喷射混凝土特点：密封性能良好，辅料连续均匀；生产能力（混合料）为3～5m3/h；允许输送的骨料最大粒径为25mm；输送距离（混合料），水平不小于100m，垂直不小于30m。
②湿法喷射混凝土特点：密封性能良好，辅料连续均匀；生产率大于5m3/h；允许输送的骨料最大粒径为15mm；混凝土输送距离（混合料），水平不小于30m，垂直不小于20m；机房粉尘小于10mg/ m3喷射混凝土施工工艺喷射混凝土是一种从巷道支护技术中演变到地上构筑物加固的一种快捷有效的加固手段，具有自己的独特优势：喷射混凝土是借助喷射机械，利用压缩空气做动力，将一定比例的拌合料，通过高压管道输送并以高速喷射到受喷面上凝结硬化而成。
混凝土友喷嘴喷出速度达到60m～80m/s，依靠高速喷射时水泥与集料的反复连续撞击压密混凝土，由于采用较小的水灰比（0.4-0.5），与混凝土、砖石、钢材有很高的粘结强度，与钢筋网联合使用可很好的在结合面上传递拉应力和剪应力，具有较高的力学性能和良好的耐久性，能大幅度地提高砌体承载力，加强整体性。
同时，在混凝土高速喷射状态下能使砂浆进入带加固的孔隙和裂缝中，使原结构得到一定恢复。
适用于砌体墙体开裂加固、砖混结构加层墙体加固、抗震加固，事故处理等工程中。
工艺流程：凿除粉刷层 -- 除尘 -- 加固面喷水湿润 -- 编设固定钢筋网 -- 拌混合料 -- 喷射 -- 养护喷射混凝土施工作业指导书一编制依据1. 工程设计图纸2. 《混凝土结构加固技术规范》（CECS25：90）3. 《建筑现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-88）4. 《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）5. 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）二钻孔植筋施工工艺施工工序施工工艺及验收标准1.主要材料1). 砂：中粗砂，细度模数大于2.5，用5mm筛网过筛，大于5mm和小于0.075mm 的颗粒不得超过20%，因为砂子过粗，会增加回弹，砂子过细，会使干缩增大；2). 石子：卵石或碎石均可，以卵石为好，卵石对设备磨损小，也不易造成管路堵塞，为减少回弹，卵石粒径不宜大于20mm，亦不宜小于5mm，不得采用含有活性二氧化硅的石材做骨料，以免发生碱骨料反应；3). 水：喷射混凝土用水要求与普通混凝土相同，不得使用污水、PH值小于4的酸性水、含硫酸盐按SO4计超过水重1%的水及海水；4). 速凝剂：使用速凝剂的主要目的是使喷射混凝土速凝快硬，减少回弹损失，防止喷射混凝土因重力作用所引起的脱落，提高它在潮湿环境中的适应性能，适当加大一层喷射厚度和缩短喷射层间的间隔时间。
隧道喷射混凝土回弹量大的分析及防治措施
隧道喷射混凝土回弹量大的分析及防治措施发表时间：2018-05-25T09:54:11.227Z 来源：《防护工程》2018年第2期作者：周新华[导读] 喷射混凝土是利用压缩空气，将按一定比例的混凝土拌合料通过管道输送并高速喷射到受喷面上凝结硬化，从而形成混凝土支护层。
中铁一局集团桥梁工程有限公司陕西渭南 714000摘要：本文主要是针对在隧道喷射混凝土工程施工中，对喷射混凝土质量和成本影响较大的喷射砼回弹量大进行分析和研究，现分别从原材料、配合比设计、喷射工艺及喷射作业等方面采取有效控制措施，以达到提高喷射混凝土强度和减小喷射混凝土的回弹量目的，给以后的隧道喷射混凝土工程施工提供依据。
关键词：喷射混凝土；回弹量大；分析及防治一、概述喷射混凝土是利用压缩空气，将按一定比例的混凝土拌合料通过管道输送并高速喷射到受喷面上凝结硬化，从而形成混凝土支护层。
工艺流程一般分为干喷、潮喷、湿喷和混合喷。
喷射混凝土在实际喷射施工中，产生回弹是必然现象，而回弹又关系着经济利益和喷射混凝土的强度。
因此，其在施工过程中，为了保护环境和维护人员的健康，保证喷射混凝土的质量，降低成本，回弹量是一个非常值得研究的物理量。
二、喷射混凝土回弹量影响因素分析1.工作风水压对回弹量的影响工作压风进入喷射机前必须进行油水分离，工作风水压恰当时，喷射的混凝土结合密实，回弹量少，混凝土质量高。
当风水压过低时，从喷嘴射出的混凝土速度小，获得的动能就低，不能够嵌入到砂浆里面或者不能够与砂浆捣实、粘结在一起而致使其坠落;当工作风水压过高，喷射速度就大，很容易反弹下来，造成回弹量增大。
通过工作中的实践分析，现将工作风水压的影响因素以图的形式从人、料、机、法、环（见下图）等方面进行总结，已达到在施工中试喷时，找出最佳的回弹量所对应的风水压值。
风水压影响因素2.水灰比对喷射混凝土回弹量的影响水灰比大小对喷射混凝土的回弹量和强度有重大影响。
理论上表明，水泥水化反应所需的水灰比为0.25～0.3左右，而实际施工中，这一范围的水灰比满足不了喷射输送原理及喷射工艺的要求，现场施工中采用的湿喷法施工的喷射混凝土的水灰比一般控制在0.42-0.50。
浅谈喷射混凝土回弹量的影响因素与控制策略
浅谈喷射混凝土回弹量的影响因素与控制策略发布时间：2023-02-27T05:11:54.704Z 来源：《中国建设信息化》2022年27卷10月19期作者：冯庆[导读] 在隧道工程中大量采用喷射混凝土，但其回弹率普遍偏高，不但造成了大量的原材料浪费，而且回弹率高，导致了施工现场大气中的粉尘含量超标，对施工人员的身体健康和安全造成威胁。
冯庆中铁五局集团华南工程有限责任公司 523000摘要：目前，在隧道工程中大量采用喷射混凝土，但其回弹率普遍偏高，不但造成了大量的原材料浪费，而且回弹率高，导致了施工现场大气中的粉尘含量超标，对施工人员的身体健康和安全造成威胁。
喷射混凝土的回弹率受多种因素的影响，如管理、混凝土配合比、5-10mm碎石、外加剂、等。
本文从喷射距离、角度、风量、机制砂中石粉含量等施工技术等几个方面对喷射混凝土回弹的影响因素进行了分析。
关键词：喷射混凝土；回弹量；影响因素一、控制喷射混凝土回弹量的必要性在初支施工中，喷浆混凝土是锚固、喷浆施工中的一个关键环节。
喷射混凝土回弹率是在喷射混凝土时，将集料、水或混合混凝土喷入围岩时所产生的回弹量。
回弹量的测定是在施工现场发现一处侧墙或顶部，在地上铺上防水板，再用对掉落在地上的混凝土进行计量。
喷出混凝土的回弹率是由喷射混凝土所产生的混凝土质量所占的百分比。
在国内，目前采用的主要是喷射混凝土，其回弹率普遍偏高。
高回弹率不但造成大量的原材料浪费，而且会增加工程造价，而且会在工地上产生大量的粉尘，对工人的身体和生命安全构成威胁。
回弹量大，会使喷浆作业时间延长，喷出时间长，影响工程进度。
二、控制喷射混凝土回弹量的管理措施（一）提高思想意识加强职业健康卫生，改善施工环境，保证劳动者的身体健康，提高工人的自我防护能力；通过系统的分析和主动的指导，使工人认识到其它工艺（例如，超挖）对喷射混凝土的影响，并从根本上控制原材料，降低成本，提高效率。
（二）明确目标，采用激励机制通过劳动竞赛，使工人有一个清晰的目标，建立一个“可达成性”的激励机制。
降低喷射混凝土回弹率的措施
【服务指导】降低锚喷巷道喷射混凝土回弹率的措施一、影响喷射混凝土回弹率的因素与现状分析1.风压、水压控制不好，喷射距离过大或过小；2.喷射顺序不合理；3.一次喷射厚度过大，未分层喷射(喷射分层过多不在此列)；4.外加剂添加不规范、不均匀；5.喷射手责任心不强或操作不熟练；6.地面混合料配比不合理或不均匀；7.井下水泥掺拌不均匀；8.巷道成型不规整，受喷面凸凹不平。
9.影响回弹率的其它因素。
二、降低喷射混凝土回弹率的措施及理论分析1.混凝土配合比和外加剂用量要符合要求，掺拌均匀。
(1)砂石粒径符合要求。
砂为中粗砂，细度模数不大于2.5(粒径0.25-1.5mm)，石子粒径5-15mm。
(2)降低石子配比和增加速凝剂用量可在一定程度上降低回弹率，但对混凝土强度有影响，因此必须严格控制。
重量配合比一般取水泥：砂：石子=1:2:2，石子用量可降低为1.5-2。
如有条件，喷射巷帮与拱顶时，可分别配料，帮部配合比=1:2.5:2，拱顶配合比=1:2:1.5。
(3)速凝剂用量一般为水泥用量的2%-5%，可增加混凝土的塑性与粘性，但用量不宜超过5%，否则会降低混凝土的后期强度。
(4)具体配比时，我矿一辆矿车(1.7m3)混合料使用10袋(50kg/袋)水泥，最多使用1袋速凝剂(25kg)。
(5)水泥与混合料的掺拌、速凝剂的加入量等均必须均匀。
提倡地面使用搅拌机配料，井下使用搅拌机拌料。
井下人工拌料时，掺拌不少于2遍。
(6)速凝剂加入要均匀，要将一袋速凝剂均匀掺入一车混合料中。
2.合理控制水压与水量，充分湿润拌合料。
水灰比一般取0.4-0.45，水压要比风压高0.05-0.1MPa，以保证喷头处的水环能充分湿润高速流过的拌合料。
由于喷射工艺过程无法定量加水，只能靠喷浆手的经验操作。
水量不足，扬尘大，喷层表面出现干斑，回弹率大；水量大，喷层容易产生滑移、坠落或流淌。
3.风压与输料管长度相适应，降低管道效应。
(1)风压一般控制在0.2-0.4MPa。
降低喷射混凝土回弹量措施分析
降低喷射混凝土回弹量措施分析李欣蕾（新疆水利水电勘测设计研究院有限责任公司，新疆乌鲁木齐830063）摘要：为了提升阿湖水库喷射混凝土工程施工效率和速度，减少资源浪费。
对施工过程中喷射混凝土回弹率过高的原因进行分析，结果表明操作人员经验不足、方法不当；机械精度不足；配合比不符合要求等是造成这一现象的主要原因。
综合考虑采取以下方法严格按照操作规程执行；在原喷嘴处加装一个带孔眼同心异径的扩散管；严格控制喷射混凝土的配合比；去除偏差较大数值，剩余数值取平均值后，混凝土回弹率显著降低。
研究结果可为混凝土施工提供参考。
关键词：喷射混凝土；回弹率；施工中图分类号：TU582.53文献标识码：A文章编号：1673-8853（2024）02-0087-02Analysis of Measures to Reduce Rebound Capacity of Sprayed ConcreteLI Xinlei（Xinjiang Water Resources and Hydropower Survey and Design Institute CO.LTD.,Urumqi 830063,China ）Abstract：In order to improve the efficiency and speed of shotcrete construction in Ahu Reservoir,and reduce resource waste of resources,the reasons for the high rebound rate of sprayed concrete during construction process are analyzed.The results show the main causes of this phenomenon are the inexperienced operators,the inappropriate methods,the insufficient mechanical accuracy and the non-conforming mix ratio.After comprehensively consideration,the following methods are adopted in strict accordance with the operating procedures.Firstly,a concentric diameter reducing diffusion tube with a hole is installed at the original nozzle.Secondly,the mix ratio of sprayed concrete is strictly controlled.Thirdly,the concrete rebound rate significantly decreases after removing the large deviation values and averaging the remaining values.The results can provide reference for concrete construction.Key words：sprayed concrete;rebound rate;construction作者简介：李欣蕾（1989—）女，工程师，主要从事水利工程施工管理工作。
隧道喷射混凝土回弹量的降低方法及应用实践
隧道喷射混凝土回弹量的降低方法及应用实践摘要:在我国隧道建设中，喷射混凝土回弹是行业难以克服的一个难点问题。
通过施工实践，大大减少了喷射混凝土回弹量，保证了施工进度，减少了施工投资，改善了可用性和可维护性，实现了经济和社会效益。
对于武都至九寨沟高速公路，土建四标草坡隧道基础上，提出了回弹产生机理在实际情况减少回弹量的方法，旨在为类似工作提供参考，并确保有效的支护施工。
关键词:隧道围岩支护;混凝土喷射;回弹量混凝土喷射广泛用于隧道施工，但施工时回弹率水平一般较高，平均超过30%。
不仅原材料浪费大，而且回弹率太高，施工现场空气中粉尘太多，对建设单位的健康安全构成严重威胁。
技术和管理的改进有望减少回弹率，这是建筑公司所面临的一项研究任务，以降低回弹率，提高经济效益，保护员工健康。
技术和管理的改进喷射混凝土的回弹量限制在20%。
一、降低喷射混凝土回弹量的必要性近年来，隧道工程增多，混凝土喷射的使用变得司空见惯，技术也越来越好，但较高回弹量问题仍然存在，予以解决解决。
减少隧道施工项目质量控制的混凝土回弹量。
进行了减少隧道内混凝土回弹量的试验研究，以帮助降低喷射混凝土回弹量。
1.研究背景。
随着资源危机和环境污染的日益严重，全国各地区的环境资源都变得越来越重视。
大多数现代隧道支护使用干喷技术，但是，对多个建筑工地回弹率的比较和经验分析表明，大多数隧道干喷回弹率一般不符合GB50086国家标准的要求，经过多年的现场实践和质量控制结果的总结，我们总结出一种降低喷射混凝土回弹率的有效方法。
2.目标研究。
通过有效解决隧道施工最常见的过高喷射混凝土回弹率问题，可以减少材料损失，降低施工成本，降低回弹率缩短单循环运行时间，加快施工进度，减少隧道空气中粉尘的产生，改善洞内的工作条件，保障员工健康。
1.回弹量降低方法与应用1.选择材料。
回弹量为了有效控制，必须对材料的选择给予应有的注意。
在实践中，应考虑以下几点:(1)水泥的选择应优先考虑耐用的水泥。
喷射混凝土回弹率控制
喷射混凝土回弹率控制在建筑和隧道工程中，喷射混凝土是一种常用的施工技术。
然而，喷射混凝土施工过程中往往会出现回弹现象，这不仅造成了材料的浪费，增加了施工成本，还可能影响施工质量和进度。
因此，如何有效地控制喷射混凝土的回弹率成为了一个重要的课题。
喷射混凝土回弹的原因是多方面的。
首先，原材料的质量和性能对回弹率有着直接的影响。
水泥的品种、强度等级，骨料的粒径、级配、形状和硬度等，如果不符合要求，都可能导致回弹率增加。
例如，骨料粒径过大，在喷射过程中就不容易被混凝土包裹，容易脱落形成回弹；骨料级配不合理，空隙率大，也会增加回弹。
其次，配合比设计不合理也是造成回弹率高的一个重要因素。
水灰比过大，混凝土的流动性过大，容易在喷射时流淌，导致部分混凝土无法附着在受喷面上；而水灰比过小，混凝土的和易性差，难以喷射均匀，同样会增加回弹。
此外，速凝剂的品种和掺量如果选择不当，也会影响混凝土的凝结时间和早期强度，从而影响回弹率。
施工工艺和操作方法对回弹率的影响同样不可忽视。
喷射距离过大或过小，喷射角度不合适，喷射风压和水压控制不当等，都会导致混凝土无法有效地附着在受喷面上，增加回弹。
例如，喷射距离过大，混凝土在喷射过程中会受到空气阻力的影响，动能损失较大，难以附着在受喷面上；喷射距离过小，又容易造成混凝土堆积，影响喷射效果。
受喷面的状况也是影响回弹率的一个关键因素。
受喷面不平整、有浮石、松动的岩石或杂物等，都会影响混凝土的附着效果，增加回弹。
此外，受喷面的湿度如果不合适，过于干燥或过于潮湿，也会影响混凝土与受喷面的粘结力，导致回弹率增加。
为了有效地控制喷射混凝土的回弹率，可以采取以下措施：一是严格控制原材料的质量。
选择质量稳定、性能符合要求的水泥和骨料。
骨料的粒径应适中，级配良好，形状规则，硬度较高。
同时，要加强对原材料的检验和检测，确保其质量符合施工要求。
二是优化配合比设计。
通过试验确定合理的水灰比、水泥用量和速凝剂掺量，以保证混凝土具有良好的和易性、流动性和早期强度。
喷射混凝土回弹率控制
喷射混凝土回弹率控制前言喷射混凝土作为一种新型的施工技术已经广泛应用于地下工程中，其具有施工快、使用安全、质量可控等诸多优点，在地下开采、建筑等领域有着广泛的应用。
然而，在喷射混凝土施工过程中，回弹率的控制是关键问题之一，回弹率高会导致混凝土浪费和工期拖延，回弹率低则会影响施工质量。
因此，本文将介绍喷射混凝土回弹率的控制方法和注意事项。
什么是喷射混凝土回弹率？喷射混凝土回弹率，即混凝土喷射后弹回的程度，一般是以百分比的形式表示。
在喷射混凝土施工过程中，回弹率越高，表示喷洒的混凝土颗粒越多，混凝土的利用率就越低；而回弹率越低，则表示混凝土颗粒利用率高，但是如果回弹率过低，就会导致混凝土的压实程度不够，工程质量就会受到影响。
影响喷射混凝土回弹率的因素1.混凝土配合比：配合比中砂子和水的比例会直接影响混凝土的黏稠度和流动性，从而影响喷射施工的效果。
2.喷射压力：喷射压力的高低影响混凝土在喷洒过程中的速度和强度，从而直接影响回弹率。
3.喷射距离：喷射距离对混凝土喷射的速度和强度也有直接影响。
4.喷嘴尺寸：不同的喷嘴尺寸会影响喷射混凝土的均匀性和强度。
喷射混凝土回弹率的控制方法1.控制喷射压力：适当提高喷射压力可以增加混凝土喷射的强度，从而降低回弹率，但是过高的喷射压力也会使得混凝土受损并影响混凝土使用寿命，喷射压力的选择应根据具体情况而定。
2.降低喷射距离：适当减小喷射距离也可以降低回弹率，但是过短的喷射距离对施工效率会产生不良影响。
3.优化混凝土配合比：调整配合比中的砂子和水的比例来控制混凝土的黏稠度和流动性，可以在一定程度上降低回弹率。
4.检查喷嘴尺寸：正确选择喷嘴尺寸可以使喷射混凝土均匀，从而降低回弹率。
喷射混凝土回弹率的注意事项1.在喷洒混凝土前，应充分摇晃输送管道和拆卸阀门，以确保混凝土的均匀性。
2.喷射混凝土施工时，应保证喷射方向一致，避免因喷洒混凝土方向不一致而导致回弹率增高。
3.喷洒混凝土时，应尽量保持施工速度的一致性，避免频繁停顿造成回弹率变化。
喷射混凝土回弹量的探讨
喷射混凝土回弹量的探讨喷射混凝土（Shotcrete）是一种特殊的混凝土施工技术，通过将混凝土材料以高速喷射方式投射到支撑面或模板上形成构件的施工方法。
喷射混凝土具有施工速度快、施工质量高等优势，广泛用于隧道、地下工程、矿山工程等领域。
然而，由于其施工方式的特殊性，回弹量成为一个不可忽视的问题。
本文将从回弹量的原因、影响因素以及减少回弹量的方法进行探讨。
回弹量是指喷射混凝土中未附着在支撑面上的混凝土量。
在喷射过程中，混凝土颗粒因冲击力过大或者材料不合理，难以附着在支撑面上，从而形成回弹。
回弹量除了会造成浪费，还会影响施工质量和工程的安全性。
降低回弹量成为了提高施工效率和质量的关键。
回弹量的形成原因主要有四个方面：混凝土本身的性能、喷射工艺参数、喷射设备的选择和操作技术。
首先，混凝土本身的性能直接影响回弹量。
水胶比低、粒度合适、粘结力强的混凝土更容易附着在支撑面上，减少回弹量。
其次，喷射工艺参数的选择也会对回弹量造成影响。
包括喷射压力、喷嘴形状和尺寸、喷射距离等参数的合理设置对降低回弹量非常重要。
再次，喷射设备的选择也会对回弹量产生影响。
喷射设备的质量和性能直接关系到回弹量的大小。
最后，操作技术也是降低回弹量的关键。
操作人员需要熟练掌握喷射技术，合理调整施工参数，以保证混凝土的附着性。
影响回弹量的因素有很多，以下列举几个主要的因素。
首先是喷射距离。
一般来说，喷射距离越远，回弹量越大。
这是因为喷射距离过远，混凝土颗粒在喷射过程中会发生颗粒相互之间的碰撞，从而造成回弹。
其次是混凝土的粘结力。
粘结力是衡量混凝土附着性能的重要指标，通常用剪切强度来表示。
粘结力越大，混凝土附着性越好，回弹量就越小。
此外，混凝土的流动性也会影响回弹量。
流动性好的混凝土在喷射过程中更容易和支撑面接触，从而减少回弹量。
另外，还有混凝土的颗粒形状、喷射压力、水胶比、喷射速度等都会对回弹量产生一定的影响。
为了减少回弹量，可以采取一些措施。
降低锚喷巷道喷射混凝土回弹率的措施探讨
降低锚喷巷道喷射混凝土回弹率的措施探讨发布时间：2022-08-17T05:42:21.382Z 来源：《中国科技信息》2022年第4月第7期作者：孟震[导读] 近年来，随着科技的进步及时代发展，为我国建筑工程领域的创新改革带来重大机遇。
其孟震玛纳斯县天欣煤业有限公司天欣煤矿新疆昌吉831100摘要：近年来，随着科技的进步及时代发展，为我国建筑工程领域的创新改革带来重大机遇。
其中，巷道支护形式中的锚喷支护作为一种成本相对低廉，并且施工效率较高的一种成熟完善的支护方式，也开始更加频繁地应用于一些矿井开拓巷道施工中。
鉴于此，本文将着重分析，对于如何降低喷射混凝土回弹料，了解相关理论的同时提出具体优化策略，旨在为更好地降低其回弹率。
关键词：锚喷巷道；喷射混凝土；回弹率在许多煤矿井下施工过程中锚喷作为现阶段最为主要的支护方式，但是所涉及到的材料消耗较大。
并且回弹率已经高达近40%，但是回弹料回收利用率却相对较低。
如何不断的降低其回弹率，减少支护成本，则具有着现实意义[1]。
我国相关煤矿施工单位也务必要不断加强工作人员的专业知识，在现场要进行严格合理的监督，确保喷射混凝土的回弹率能够得到明显的降低。
1.喷射混凝土概述及会回弹影响因素1.1概述煤矿井下喷浆过程中，由于喷射工艺以及施工环境等因素的影响，极容易影响喷射混凝土的整体均匀性以及喷射质量。
但是，受工艺条件的限制，喷射混凝土仍然属于主流的支护工艺，在喷射混凝土的过程中，喷射工艺所涉及到的水泥更多，都是常见的硅酸盐水泥，而更多选用的是中粗砂，细度模数需要控制在2.5mm之内，含水量一般到7%-9%左右。
在选择砂石时，一般要保证一些砂石的坚硬耐用，其粒径最好要控制在6mm到16mm之间[2]。
1.2影响因素在我国煤矿井下喷浆中，如何更好的去抑制并且合理的降低喷射混凝土的回弹率，仍然将其视为我国煤矿产业是否可以持续稳定发展中的关键因素所在。
而通过上述分析，已经明确得知了当前我国煤矿井下喷浆的主要形式所在，为了更好地了解其基本形式，也要明确了解喷射率混凝土的影响因素内容。
降低隧道喷射混凝土回弹量
降低隧道喷射混凝土回弹量隧道喷射混凝土作为隧道施工的主要材料之一，其回弹量对于施工的效果和质量有着重要的影响。
回弹量过大会使混凝土无法充分地填充隧道围岩空隙，从而降低了围岩的物理力学特性和混凝土的质量。
因此，在隧道喷射混凝土施工中，降低回弹量是一项非常重要的工作。
下面将简单介绍几个降低隧道喷射混凝土回弹量的方法。
优化混凝土配比混凝土配比是直接影响喷射混凝土性能的关键因素之一。
在施工中，如果对混凝土配比进行合理的优化，在满足混凝土强度、抗渗等性能要求的前提下，可以有效地降低混凝土回弹量。
以下是一些具体的优化混凝土配比的方法：1.选择合适的水胶比水胶比对于控制混凝土含水量和流动性能有极大的影响。
在喷射混凝土施工中，通常选择水胶比较小的混凝土，可以使混凝土中含水量较低，粘聚性较强，减少混凝土回弹量。
2.使用高性能外加剂高性能外加剂不仅可以改善混凝土强度和水泥胶凝性能，还可以对混凝土流动性和粘稠性进行调整，从而进一步降低混凝土回弹量。
加强施工控制除了优化混凝土配比之外，加强施工控制也是降低混凝土回弹量的重要方法。
具体措施包括：1.严格控制出料速度混凝土出料速度是直接影响混凝土反弹的关键因素之一。
在施工现场，需要对混凝土出料速度进行精密调节，以确保出料速度稳定和精确。
2.调整喷枪距离喷枪距离也是一个影响混凝土回弹的重要参数。
通常情况下，喷枪距离越短，混凝土回弹量越小。
因此，在喷射混凝土施工中需要将喷枪距离尽可能调整到最短。
3.整体模式喷射法整体模式喷射法是一种有效的降低混凝土回弹量的施工方法。
该方法主要是在施工时采用整体喷射，以减少混凝土在贯穿围岩时挤压空气的时间，从而降低混凝土回弹量。
加强设备保养设备保养对于保持设备性能、保障施工效率和降低混凝土回弹量也非常重要。
以下是一些常见的设备保养方法：1.定期更换喷嘴喷嘴是喷射混凝土重要的组成部分，其损失和磨损对于混凝土回弹量的影响很大。
定期更换喷嘴可以保持喷嘴精度和喷射效率，减少混凝土回弹量。
降低锚喷巷道喷射混凝土回弹率技术探究
降低锚喷巷道喷射混凝土回弹率技术探究随着我国社会经济快速发展，我国的煤矿行业也发展越来越快，而在煤矿进行井下施工时，如何合理运用施工工艺成为了非常重要的一个环节，本文将详细对喷射混泥土施工工艺进行分析与探讨，并且重点讨论对喷射混凝土回弹率产生影响的因素，以及如何使喷射混凝土回弹率有效减少的方法。
标签：喷射混泥土；回弹率；水压；技术在进行煤矿井下施工时，作为目前最重要的支护手段“锚网喷”，在噴浆支护中水泥、米石以及黄砂这些材料都是有很大消耗的。
依照相关数据，因为各个方面原因的影响，在煤矿井下有30%-40%的喷浆回弹率，而回弹回来的材料进行回收利用的效率很低，因为回收之后大多还没用完就出现了凝固，所以没有办法再次进行使用，造成了很大的浪费，而且将回弹率收回也需要很大的人力物力。
1 关于喷射混凝土在煤矿井下喷浆当中，喷射工艺也有很多种，其中主要可以分成湿式、潮式以及干式等喷射混凝土。
但是由于一些因素的影响，比如施工环境、施工工艺以及技术条件等因素，所以我国矿业现在基本多应用潮式喷射混凝土作为喷射工艺。
我国矿业在喷射混凝土中所使用水泥是一般常见的硅酸盐水泥；而砂多选用中粗砂，其细度模数最好不要高于2.5，含水量一般是7%到9%；选用米石时一定要确保其坚硬耐用，其粒径也最好选择在6-16mm之间。
2 喷射混凝土回弹率产生影响的因素上文已经了解了我国现在煤矿井下喷浆的基本形式，下面我们来分析一下使喷射率混凝土产生影响的因素有哪些。
第一、喷射的顺序非常不合理；第二、在添加外加剂的时候不够均匀与规范；第三、在受喷面上出现凹凸不平的情况，而其巷道成型也极为不规整；第四、进行喷射的工作人员对操作手法不熟悉而且也没有很强的责任心；第五、没有进行分层喷射，在一次喷射中易出现厚度太大的问题；第六、井下的水泥在进行掺拌时未搅拌均匀；第七、地面的混合料其配比不太均匀与合理；第八、没有将水压与风压控制好，其喷射的距离也出现了太大或者太小的问题。
降低隧道喷射混凝土回弹率的措施探讨
当前隧道工程支护中普遍采用的是喷射 混凝土支护 ，喷射混凝 土具 水泥用量过少， 回弹量大， 初期强度增长慢 ， 当水泥用量增加 ， 喷射混 有支护及时 、 强度高 、 密实性强 、 操作简单 、 灵活性 大等优点 。喷射混凝土 凝土强度会 提高 ， 圆弹减少 ， 但水泥用量过多， 一是不经济 ， 二是施工 时产
关键词 ： 降低 隧 道 喷 射 混凝 土 回弹 率
青岛至兰州公路陕西境壶口至 雷家角 高速公路是国家高速公路 网规 根据水泥品种 、水灰 比等， 通过试验确定速 凝剂 的最佳掺量， 使用时 准确
划“ ７ ９ １ ８ ” 网中一条东西横向线 的一段 ， 也是陕西省“ 三纵三横五辐射” 高速 计 量 。 公路网的重要组成部分， 由我单位承建的青兰Ｌ Ｊ ２ ２ 合同段 位于富县直罗镇 境 内。 北河村隧道左线全长 １ ６ ４ ２ ｍ， 右线全长１ ６ ４ ９ ｍ， 设计喷射混凝土厚度ｖ
二、 严 格 控 制喷 射 混凝 土 原材 料 ， 科学 合 理 的设 计 配合 三 、 合 理控 制 工 作风 压 、 喷 射 距离 和 喷 射角 度 能 有效 降 比可有效 降低 喷射 混凝土 的 回弹率 低 回弹率
喷射混凝 土原材料 主要包括水泥 、 砂、 石子 、 速凝剂等， 科学选择满足 粉尘浓度及 回弹率主要取决于喷射距离 和工作风压 。为防止 回弹率 质量要求的原材料 是进行配合 比设计 的基础， 也是保证喷射混凝土质量 、 和粉尘浓 度太高 ， 施工时的工作风压一定要合理 可行， 喷头处必须设 置最 降低回弹率 的前提 。 佳的工作风压。若 喷头处的工作风压达不Ｎｏ ． ０ ４ ＭＰ ａ ，喷出的混凝土料会 通 过反 复的试验 ，因为硅酸盐水泥或普通硅酸盐水 泥具有与速凝剂 呈 平 抛运 动 ，而 且 将 出现 很 多 回弹 物 ，喷敷 在 岩 壁 上 的混 凝 土也 是 骨 料 相容性好 、 能速凝 、 早强 、 快硬 、 后期强度较高等特性， 应优先选用 ， 水泥强 少 ， 但灰浆 多， 强度也不达标 ， 且极易堵塞管路 ； 若喷头处 的工作风 超过
降低隧道喷射砼回弹量
降低隧道喷射砼回弹量隧道喷射砼作为隧道工程中常用的一种材料，具有强度高、施工速度快等优点，但其回弹量也是一个重要指标。
如果回弹量太大，则会影响喷射砼的均匀性、强度和耐久性，增加施工难度和工程成本。
因此，降低隧道喷射砼回弹量一直是一个工程领域关注的热点问题。
回弹量的原因隧道喷射砼的回弹量是由多个因素共同作用导致的。
首先，喷射的混凝土与喷枪、流水线之间的摩擦力会导致部分混凝土反弹回来。
同时，混凝土中的空气在喷射过程中被压缩并快速扩散，也会导致砼的回弹。
此外，喷射砼的物理和力学性质以及施工工艺等也会对回弹量产生影响。
降低回弹量的方法选择合适的喷枪和喷头喷枪和喷头是影响喷射砼回弹量的关键因素之一。
若选择不合适的喷枪和喷头，导致喷射出的混凝土的浆体粘度和均匀度不高，从而增加了混凝土的回弹量。
因此，对于不同类型的隧道工程，需要选择适合的喷枪和喷头，以获得最佳喷射效果。
控制砂浆的流动在混凝土喷射过程中，砂浆的流动是一个至关重要的控制因素。
如果砂浆的流动速度过快，则会加速空气的扩散，增加砼的回弹量，同时也会影响喷射砼的均匀性。
因此，砂浆的流速需要合理控制，通常应该保持在0.5~1.0m/s之间。
加入适量的控制剂控制剂不仅能够优化混凝土的流动性能，减少混凝土的回弹，同时还能增强混凝土的粘性、黏度和流动性。
在施工过程中，可以适量添加控制剂，建议添加量在混凝土总量的1%~5%之间。
合理控制混凝土的水灰比和配合比水灰比是指混凝土中水与水泥和砂子、粗骨料质量之比。
一般来说，水灰比越小，混凝土的性能越好。
同时，也能有效降低混凝土的回弹量。
在配合比方面，需要根据不同的工程要求和施工环境，选择合适的配合比。
充分清理喷头和喷枪喷头和喷枪是喷射砼的重要组成部分，如果其内部不干净，会导致流体的流动阻力增大，降低喷射砼的均匀性和质量，同时也会增加喷射砼的回弹量。
因此，在施工过程中，需要及时清理喷头和喷枪，保持其内部清洁。
隧道喷射砼的回弹量是影响质量和工期的重要因素之一，不同的施工环境和结构要求会对回弹量产生不同的影响。
浅谈喷射混凝土质量控制及回弹量控制方法
浅谈喷射混凝土质量控制及回弹量控制方法摘要：喷射混凝土是隧道、基坑、变坡等初支结构重要的组成部分，事关施工场地人员设备及结构的安全和后续施工时机的确定。
影响喷射混凝土质量的因素很多，本文从混凝土组分材料、配合比、施工工艺等方面分析了混凝土质量和回弹问题，有效解决了现场常见的质量通病和材料超耗问题。
关键词：喷射混凝土；质量；回弹量喷射混凝土是隧道工程和临边防护工程复合支护中常用的施工技术，其形成的混凝土结构层对围岩起到支护作用。
以往的隧道工程实践经验表明，隧道喷射混凝土施工技术具有以下特点和作用：（1）施工时，混凝土的振捣、浇注和运输等工序同步进行，不必进行模板支立，施工方法简单、快捷，施工速度快，能够大幅度降低工程造价；（2）喷射混凝土早期强度较高，达到一定强度后可以使锚杆、钢拱架、喷射混凝土等形成刚性围护结构，有效抵抗四周围岩的变形，有助于围岩自身承载能力的发挥；（3）同普通混凝土相比，喷射混凝土的抗渗性能、早期强度、抗疲劳和抗压强度都有较大的提高；（4）施工初期，喷射混凝土可以认为是柔性结构，在一定范围内可以适度释放围岩变形。
传统的喷射混凝土曾采用干喷法或潮喷法，即把水泥与砂石拌和均匀后运至喷射机处再添加速凝剂，水则在喷口处加入，由于喷水速度不易控制，从而造成混凝土强度波动幅度大。
且又因为水与干料混和的时间短而难以均匀，致使施工现场粉尘飞扬，恶化了施工作业环境；湿喷混凝土则与常规混凝土无异，仅是在喷射口处添加速凝剂，利用压缩空气的冲击成型。
与干喷法相比，湿喷法可以避免前者存在的不足，并获得较好的施工质量。
1喷射混凝土质量控制在施工过程中，影响喷射混凝土质量的因素很多，而配合比设计在其中尤显重要，对质量的影响更为突出，直接关系到喷射混凝土强度、施工性、耐久性以及经济性。
因此，为了确保喷射混凝土的施工质量，在配合比设计阶段，必须对原材料特性及主要参数进行分析，了解和掌握其对施工质量的影响，从而采取相应控制措施，使配合比设计更合理，喷射混凝土质量更能满足设计要求。
降低机制砂喷射混凝土回弹率的技术措施
降低机制砂喷射混凝土回弹率的技术措施摘要：喷射混凝土在隧道工程中得到了广泛的应用，但在长期的应用中普遍存在着回弹率高的问题。
为减少回弹量、降低成本，最大限度地达到少投入，展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。
关键词:管道效应；工作风压；回弹率1、影响普通喷射混凝土回弹率主要因素喷射混凝土的回弹率的大小和很多因素有关除了喷射机具性能、喷射速度、喷射水压、喷射角度和距离以及操作人员技术水平高低有关外，合理设计的喷射混凝土配合比是影响回弹率主要因素。
1.1、水泥用量水泥过多，产生的粉尘量增多，从而劣化施工条件，且硬化后混凝土收缩也增大。
水泥用量过少，初期强度增长慢，回弹率大。
合理的单位水泥用量直接影响喷射混凝土质量，单位水泥用量与回弹率关系图1。
单位水泥用量与回弹率关系曲线1.2、砂率根据规范建议，喷射混凝土砂率以45%~60%为好，以实际试验为准。
1.3、水灰比水灰比不仅是影响喷射混凝土强度主要因素，而且直接影响回弹量。
对于干法喷射混凝土施工，预先不能准确地给定拌合料中的水灰比，水量全靠喷射手在喷嘴处调节。
一般来说当喷射混凝土表面出现流淌、滑移和拉裂时，表明水灰比太大；若喷射混凝土表面出现干斑，作业中粉尘大，回弹率大，则表明水灰比太小。
水灰比适宜时，混凝土表面平整，呈水亮光泽，粉尘和回弹率较小。
经测定，适宜的水灰比值为0.4~0.5，偏离这一范围，回弹率增大。
1.4、速凝剂速凝剂和水泥适应性好坏、掺量大小不仅影响回弹率，而且也影响喷射混凝土强度。
2、降低机制砂回弹率措施2.1、调整速凝剂掺量使用速凝剂的主要目的是使喷射混凝土快硬，防止喷射混凝土因重力作用而引起的脱落。
但速凝剂存在与水泥的适应性问题，水泥不同，速凝剂掺量应作相应的调整。
经现场试喷，配比中速凝剂掺量为3%时，混凝土凝结硬化过快，先期喷射的混凝土起不了缓冲作用使后喷的混凝土无法在其上很好地嵌锁和粘结，造成回弹率过大；当把掺量调整到2.5%时，混凝土凝结硬化速度适宜，回弹率减少。
降低隧道喷射混凝土回弹量
通过以上措施的实施，完全解决了喷射过程中的防护要求和空气质量，措施 100%有效，满足了施工的要求。
十、效果检查
通过技术攻关后，“风水压控制不好，喷射距离过大或过小”的 合格率由活动前的48%提高到了96%，达到了95%的预期目标；
有效的解决了风水压和喷射距离的控制问题，从工人经验性控制 走向了数据性控制，从而很大程度上降低了喷射混凝土回弹率，月度 检查回弹率降低到了14%，达到了预期效果。
2010.6.1 0
高峰
2010.6.1 5
谷守法
序 号
要因
实施对策
目标
措施
地点 完成时间 负责人
1、试验员现场试验，
保证砼100%符 确定含水率，提供施工
3
现场控制不严
试验员现场 试验制度
合施工配合比 配合比 要求，满足现 2、严格按照配合比进
施工现 场
2010.6.5 张栋
场喷射要求 行计量拌制，施工过程
2、目标可行性论证
2.1、有利条件
（1）本工程为国家重点工程，集团及公司都给予了足够重视，在 各方面都给予大力支持。
（2）小组成员有着丰富的隧道施工经验，小组成员年轻化，专业 知识好、创新能力强，具备技术创新及攻关的能力。
（3）小组课题得到了操作工人的极大支持，主动提出多项合理化 建议，有利的配合了小组的各项工作。
二、小组简介
小组名称 课题登记号
降低喷射混凝土回弹 率QC小组
小组注册编 号
小组年检编 号
课题名称
降低喷射混凝土回弹率
课题类型
攻关型
注册日期
2010年5月10日
活动时间
2010.05.20～ 2010.11.20
浅谈如何降低喷射混凝土回弹率
浅谈如何降低喷射混凝土回弹率邓威长深A4项目摘要：目前喷射混凝土在隧道施工中广泛使用，但施工中回弹率普遍较大，不但原材料浪费较大，而且过大的回弹率使施工现场空气中粉尘含量过高，严重威胁到施工人员的健康安全，本文结合贵溪洋隧道施工，论述如何运用PDCA循环来降低喷射混凝土的回弹率，提高经济效益，保障职工健康。
关键词：PDCA循环喷射混凝土回弹率1、工程概况贵溪洋隧道位于贵溪洋隧道为双向六车道隧道，起讫桩号左线Z4K29+110~Z4K30 +708，长1598m，右线K29+122~K30+635，长1513m；隧道最大埋深约100m，属长隧道。
隧道衬砌结构为复合式衬砌，应用新奥法原理进行设计和施工，对于Ⅴ、Ⅳ级围岩的初期支护由工字钢拱架、径向锚杆、钢筋网、喷射混凝土组成，而对于Ⅲ级围岩则由径向锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成。
2、PDCA循环PDCA循环是全面质量管理的思想方法和工作步骤，是由美国的“统计质量控制之父”休哈特所提出的，但是由于美国人戴明博士将之采纳、宣传（尤其是在日本），使得这个循环得以普及，所以也被称为“戴明环”。
P是计划，D是实施，C是检查，A是处理。
第一阶段是计划，包括方针、目标、活动计划、管理项目等。
第二阶段是实施，即按照计划的要求去干。
第三阶段是检查，检查是否按规定的要求去干，哪些干对了，哪些没有干对，哪些有效果，哪些没有效果，并找出异常情况的原因。
第四阶段是处理。
就是说，要把成功的经验肯定下来，变成标准。
以后就按照这个标准去做。
失败的教训也要加以总结，使它成为标准，防止以后再发生。
没有解决的遗留问题反映到下一个循环中去。
2.1计划阶段（P）a、现状降低喷射混凝土回弹率喷射混凝土是目前国内隧道施工的主要工艺，应用广泛，但回弹率普遍过高。
回弹率过高不但造成了原材料的极大浪费，增大了施工成本，而且过大的回弹率使施工现场空气中粉尘含量过高，严重威胁到施工人员的健康安全。
回弹量过高直接延长了喷射混凝土的工作时间，延长了喷射时间，影响了施工进度。
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浅谈如何降低喷射混凝土回弹率
邓威
长深A4项目
摘要：目前喷射混凝土在隧道施工中广泛使用，但施工中回弹率普遍较大，不但原材料浪费较大，而且过大的回弹率使施工现场空气中粉尘含量过高，严重威胁到施工人员的健康安全，本文结合贵溪洋隧道施工，论述如何运用PDCA循环来降低喷射混凝土的回弹率，提高经济效益，保障职工健康。
关键词：PDCA循环喷射混凝土回弹率
1、工程概况
贵溪洋隧道位于贵溪洋隧道为双向六车道隧道，起讫桩号左线Z4K29+110~Z4K30 +708，长1598m，右线K29+122~K30+635，长1513m；隧道最大埋深约100m，属长隧道。
隧道衬砌结构为复合式衬砌，应用新奥法原理进行设计和施工，对于Ⅴ、Ⅳ级围岩的初期支护由工字钢拱架、径向锚杆、钢筋网、喷射混凝土组成，而对于Ⅲ级围岩则由径向锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成。
2、PDCA循环
PDCA循环是全面质量管理的思想方法和工作步骤，是由美国的“统计质量控制之父”休哈特所提出的，但是由于美国人戴明博士将之采纳、宣传（尤其是在日本），使得这个循环得以普及，所以也被称为“戴明环”。
P是计划，D是实施，C是检查，A是处理。
第一阶段是计划，包括方针、目标、活动计划、管理项目等。
第二阶段是实施，即按照计划的要求去干。
第三阶段是检查，检查是否按规定的要求去干，哪些干对了，哪些没有干对，哪些有效果，哪些没有效果，并找出异常情况的原因。
第四阶段是处理。
就是说，要把成功的经验肯定下来，变成标准。
以后就按照这个标准去做。
失败的教训也要加以总结，使它成为标准，防止以后再发生。
没有解决的遗留问题反映到下一个循环中去。
2.1计划阶段（P）
a、现状
降低喷射混凝土回弹率
喷射混凝土是目前国内隧道施工的主要工艺，应用广泛，但回弹率普遍过高。
回弹率过高不但造成了原
材料的极大浪费，增大了施工
成本，而且过大的回弹率使施
工现场空气中粉尘含量过高，
严重威胁到施工人员的健康安
全。
回弹量过高直接
延长了喷射混凝土的
工作时间，延长了喷
射时间，影响了施工
进度。
b、原因分析
材料浪费大；其次是粉尘污染大，对施工人员身体健康造成了极大伤害。
影响混凝土回弹量的原因进行了分析，经整理后见图1：
c、制定对策
2.2实施阶段（D）
a、提高思想意识
(1)提高思想意识，加强责任心
进一步强调职业健康卫生，以改善施工场所环境、保护工人身体健康和增强自我保护意识为目的；系统的分析，积极地引导，使工人从思想上意识到其他工序（比如开挖时超挖过大）对喷砼带来的影响，以及循环施工的整体经济性，由此从根本上进行原材料的控制，以降低成本费用，增加效益。
(2)明确目标，加大奖罚力度
开展劳动竞赛，让工人有明确的目标，并设定目标达成后的奖励措施，目标的设定应该要具备“可达成性”。
项目部的质检人员要从严把关，要一切以质量、进度为中心。
对质量好、进度快的施工班组进行奖励，对质量差的进度缓慢的施工班组队要进行处罚。
b、教育与培训，下达作业指导书
由项目部建立学习交流机制，对施工的具体的操作人员进行培训考核，对施工队要不断的提供技术指导与帮助，加强交流并及时反馈改进情况。
具体需要改进的方面有：原材料的控制、工艺参数的选择、施工操作的规范化及熟练程度。
由工程部及试验室，对各项控制数据、施工工艺、具体施工对策等进行作业指导，下达作业指导书。
（1）原材料的控制
为了提高喷砼的施工质量，原材料的选择原则为既能满足工程要求，又能符合经济效益，具体措施是：
Ⅰ、水泥型号选用永安万年P.O42.5。
Ⅱ、粗集料采用连续级配、坚硬耐久的碎石，最大粒径不大于13.2mm，其压碎值≦16%，针片状颗粒含量≦25%，含泥量≦2.0%。
Ⅲ、细集料采用连续级配、坚硬耐久、颗粒洁净、粒径小于4.75mm的河砂，细度模数大于2.5，其含泥量≦5.0%。
Ⅳ、速凝剂根据水泥品种、水灰比等，根据不同掺量的混凝土试验选择掺量，使用前做好速凝效果试验，力求满足初凝不大于5min，终凝不大于10min。
Ⅴ、喷射混凝土混合料随拌随喷，严禁把回弹物重新用作喷射混凝土材料。
由材设部协同试验室严格检验，对不符合设计要求的材料一律不准进场使用，对已进场的要坚决予以清除出场。
（2）工艺参数的选择及确定
首先查阅有关技术资料，熟悉工艺流程，见图2：
图2 喷射混凝土施工工艺流程框图
选择并初步确定有关工艺参数。
为解决喷射砼时的回弹和粉尘问题，这里主要从下面所列的几个方面来解决：
Ⅰ、喷射作业分段、分片依次进行，喷射顺序自下而上进行，每次作业区段纵向长度不超过6m。
Ⅱ、一次喷射厚度根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度为40~60mm。
复喷一次喷射厚度拱顶不大于100mm、边墙不大于150mm。
首层喷混凝土时，着重填平补齐，将小的凹坑喷圆顺。
岩面有严重坑洼处采用锚杆吊模模喷混凝土处理；喷射作业以适当厚度分层进行，后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行。
对终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘的受喷面，用高压水清洗干净。
Ⅲ、喷射混凝土作业时喷嘴垂直岩面；喷嘴距岩面距离0.6~1.2m，喷射料束与受喷面垂线成5~15夹角；喷射时，使喷射料束螺旋形运动；喷射机工作压力控制在0.1~0.15MPa。
2.3检查阶段（C）
针对可能影响喷射混凝土回弹的因素，采取对应的改进措施，通过对改进后的回弹量做
抽样检查，并对所采集的回弹数据进行统计分析，大部分数据点在目标范围内变化，只有个别数据超出，但这只是偶然因素，喷射混凝土施工过程没有异常情况，达到了我们预定的目标。
2.4总结阶段（A）
经过相关人员的的共同努力，我们从影响喷混凝土回弹率的关键因素入手，不断的探讨、现场试验，逐一进行解决，确定了喷砼施工的参数的控制范围，达到了预期的效果，实现了良好的经济效益，通过PDCA循环我们有以下几点收获：
Ⅰ、节约了大量的材料,创造了十分可观的经济效益
Ⅱ、使隧道内的空气质量有了进一步改善，为作业人员创造了良好的作业环境；
Ⅲ、现场具体的操作人员的质量意识,技术水平和熟练程度都在很大的程度上决定着施工质量。
Ⅳ、通过一系列对工人的引导、对话交流、教育培训等富有成效的活动，可以大大的提高施工工人的基本素质、技能和积极性，改善了管理人员与直接施工人员之间的关系，这对于一个企业的发展是非常重要的。
3、结束语
工艺的改进是一个长期的过程，积极寻求更合理、更经济的生产工艺，并将其纳入标准工艺文件，通过运用PDCA循环成功的达到了降低喷射混凝土的回弹，改善工人施工作业环境的目标，创造了较好的效益。
参考文献
1、《戴明论质量管理》[美]W·爱德华兹·戴明海南出版社，2003.7
2、《福建省高速公路施工标准化管理指南》北京：人民交通出版社，2010.4
作者介绍：邓威，男，1988年11月生，大学本科。