新建高速铁路桥梁、路基冬季施工方案[优质工程案例]
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目录
一、工程概况 (2)
1.概述 (2)
2.冬季施工时段 (2)
二、编制依据 (2)
三、总体施工方案 (3)
四、施工方法和技术措施 (3)
1、混凝土拌合站冬季施工 (3)
2、钢筋工程的冬季施工 (9)
3、箱梁架设冬季施工 (10)
4、轨道结构工程(底座板)冬季施工 (13)
5、路基表层冬季施工 (14)
6、路基附属冬季施工 (15)
7、桥面系工程冬季施工 (16)
8、施工测温监控 (19)
五、冬季防风、抗风措施 (21)
六、冬季施工的安全措施 (21)
七、冬季施工应急预案 (23)
八、其它 (24)
一、工程概况
1.概述
新建**高速铁路土建工程三标段六工区八局施工起讫里程DK531+971.43~DK551+794.1,正线全长19.82千米,包含桥梁、路基、站场、框构及大临工程等工点共17个.根据2009年度整体施工进度计划,本年度冬季施工重点已由线下工程向线上工程转移,主要为架梁、轨道结构工程及路基、桥梁附属工程的施工.
2.冬季施工时段
根据本工区所在地历年气象资料,本工程以每年第一次连续3天出现室外日平均温度低于+5℃时或日最低气温在-3℃以下的第一天起,为冬季施工期,冬季施工时段中现场施工应按冬季施工的有关规范和要求执行.
二、编制依据
根据本施工区段的地质情况和工程设计施工图,参考相关的文件《**高速铁路施工图设计文件》,《**高铁公司下发的相关管理文件》,国家及铁道部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程,批准实施的施工组织设计,以及相应的法律和法规.
(1)《铁路混凝土工程施工技术指南》
(2)《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(TZ212-2005)
(3)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》
(4)《站场施工图》
(5)《**高速铁路简支箱梁制架细则》
(6)《铁路工程施工安全技术规程》铁建设函[2003]99号
(7)本段设计文件及业主、设计、监理单位下发的相关文件;
(8)本企业所拥有的科技成果,工法成果、机械设备状况等.
三、总体施工方案
(1)成立冬季施工领导小组,以各施工处长为组长,分管生产副处长、总工为副组长,以技术办、物资办、质量办、安全办、试验室、各施工队长为组员.切实抓好冬季施工实验工作、冬季施工技术培训工作、制定各种材料的保温措施和应对突发情况的应急预案等.
(2)针对不同结构混凝土和以往的冬季施工经验,做好混凝土的试配工作,确定水泥型号、外加剂型号、掺量,确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度和采取加热养护时的温度等.
(3)组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范,掌握具体施工方法和措施.测温人员还要掌握各种测温方法,深刻理解测温的意义和测温数据的重要性.
(4)保证道路畅通,保证物资、材料的充足供应,作好职工的劳动保护等.
(5)明确冬季施工各项目、工点的责任单位及责任人,加强针对性.
四、施工方法和技术措施
1、混凝土拌合站冬季施工
拌和站冬季施工中,主要任务是合格混凝土的生产,保证在外界低温条件下拌制具有一定温度的混凝土,使混凝土浇筑满足冬季施工规范要求.本标段混凝土冬季施工主要采取蓄热法养护工艺.蓄热法是指混凝土灌注后,利用原材料加热储存的热量及水泥水化热的热量,通过适当保温延缓混凝土结构物温度的降低,使混凝土结构物表
面温度降至0℃前达到预期强度的施工掩护方法.蓄热法养护混凝土的作业内容包括:热工计算、原材料的加热、保温材料的选择、测温及保温管理工作.试验室宜将冬季施工混凝土配合比(有温度要求的)报监理组审批,批准后实施.
1.1、混凝土冬季施工的一般要求
A、水泥.冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响,水泥标号不宜低于42.5.
B、骨料.粗细骨料必须置于防风防雨棚内.拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质;在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料;在有条件的时候,砂石筛洗应抢
在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好.
C、外加剂.在冬期施工期间,选用具有防冻性能复合减水剂,其各项品质指标应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求.严禁使用含氯盐类防冻剂,严禁在施工现场自行将减水剂与防冻剂混合使用.
D、配合比.冬期施工期间,由于环境温度较低,根据施工环境条件选择合理的冬期施工配合比,可采取适当降低混凝土水胶比;掺加有利于混凝土早期强度发展的混合料(如适当降低粉煤灰,增加矿粉掺量),使用复合型防冻减水剂等技术措施.当选用具有防冻性能复合减水剂时,应控制混凝土单方总碱含量满足有关规定.
E、混凝土搅拌必须在暖棚内进行,棚内设取暖措施,棚内温度不低于10℃.
F、混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况
确定,确保混凝土入模温度 满足相关要求(≥5℃).主要措施应以加热拌合用水为主,辅以骨料、外加剂保温,水的 加热温度 不宜高于80℃,水泥不能直接加热.当拌制的 混凝土出现坍落度 减小 或发生速凝现象时,应重新调整拌合料的 加热温度 .
G 、混凝土搅拌时采用二次投料法,先向搅拌机投入全部粉料(水泥、掺合料或有粉体外加剂)和细骨料,搅拌均匀,至少30s,再投入拌和水(液体外加剂),至少30s,最后投入全部粗骨料搅拌60s 至均匀.搅拌时间满足混凝土和易性要求.
H 、当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的 混凝土,还应适当提高混凝土设计等级.
1.2、热工计算
为便于以下热工计算,暂对拌和水、水泥、砂和骨料的 温度 进行假定(均为可实现的 温度 ),现以t w =60、t c =12℃、t s =12℃、t g =12℃分别表示之,其中水泥、砂和骨料的 温度 为暖棚内预热温度 .混凝土配比强度 取辽河2号特大 桥的 C30(水泥:砂:骨料:外加剂=1:2.01:2.77:0.012)其中胶凝材料质量为380千克,砂为764千克,石子1054千克,水和外加剂157千克.
①混凝土拌和物的 理论温度 ,可按下式计算:
)()()()()()(G S C W G B G S G S C W G S W G S C T ++++-+++++--+++=9.02.4p p t p p b 9.02.4p p t 2.4t t t 9.0g s g g s s g s w g s c 式中 T ——拌制时混凝土拌和物的 温度 (℃);
W 、C 、S 、G ——水、水泥、砂、石的 用量(千克);
t w 、t c 、t s 、t g ——水、水泥、砂、石的 温度 (℃);