mg995舵机中文资料(参数_尺寸_控制程序)
基于松下FP0-PLC的MG995舵机控制系统实现
高校 理科 研 究
基 于耘下 Ｆ Ｏ Ｐ Ｃ的 ＭＧ ９ Ｐ－Ｌ ９ ５髓栅控制系统实坝
中北 大 学信 息与通 信 工程 学 院 蒙清华 王 忠庆 刘长 明
［ 摘 要］ 随着 Ｐ Ｃ在 工业控制 的广泛应用， 于松 下 Ｆ Ｏ Ｐ Ｃ输 出波形 Ｐ Ｌ 基 Ｐ—Ｌ ＷＭ 占空比可调的特性设计 了对 ＭＧ ９ 舵机的控制 系 ９５ 统。 系统应用 Ｐ Ｃ定时器触发 和采集 Ｐ 该 Ｌ ＷＭ 的边 沿来通断 Ｐ ｖ 波形的输 出， Ｖ＇ Ｍ 通过接 １电路 完成 Ｐ Ｃ输 出的电平到舵机 Ｔ ： ７ Ｌ ＴＬ的 电平转换 ， 到对 ＭＧ ９ 舵机 的控制 。实验结果表明 ， 系统 Ｐ 达 ９５ 该 ＷＭ 脉 冲宽度在 ０ ｍ ～２ ｍ 之 间任意 变换 ， ｓ ． ｓ ５ ５ 实现 了角度不 断变化 和保持 的控 制 ， 能够很 好的控 制 Ｍ ０ Ｐ Ｃ Ｐ Ｆ 一 Ｌ ＷＭ ＭＧ ９ 舵机 ＭＡ ２ ２ Ｐ ９５ Ｘ ３
０６ ．Ｖ转换成 ０ Ｖ。 该接 口电路选用 的电 转化芯片是 ＭＡＸ ３ ，该芯片包含 ２驱 动 ２２
控 制缱
图 ２ＭＧ ９ ９ ５舵机外形及相关参数 图 ３ 机控制示 意图 舵 舵机控制 图如同 ３所示 ， ３条导线分别是 电源线 、 有 地线 、 控制线 。 从 图 ２看出电压介于 ４ ～ ． ， 般取 ５ 。控制线 的输入是 Ｐ ． ７ Ｖ一 ８ ２ ｖ ＷＭ脉 冲信号 ， 为 ２ ｍ （［ 周期 ０ ｓ￣ １频率为 ｓ ｒ ）通过调节 占空 比来控制 电机 的转 １ ｏ ， ｅ 动 角度 。 当脉冲宽度 为 ０ ｍ ～ ． ｓ ， ． ｓ ２ ｍ 时 舵机旋转一 Ｏ到 ９ 。角度变化 ５ ５ ９。 Ｏ， 与脉 冲宽度 的变化成正 比。舵 机的输出轴转角 与输 入信号的脉冲宽度 之 间的关 系如 图 ４ 所示 。 ＷＭ的幅值是 ５ Ｐ Ｖ时 ， 的输 出轴就会保持在 它 个相对应的角度上 ， 无论外界转矩怎样改 变 ， 只有提供下一个宽度 的 脉冲信 号时才会 改变输 出角度 到新 的对应 的位置上。
舵机(servo motor)的控制
舵机(servo motor)的控制基于单片机16f877a和proteus的仿真舵机是一种位置伺服的驱动器，适用于那些需要角度不断变化并可以保持的控制系统。
（注意：如果你控制的舵机在不停的抖动，其中一个原因就是你给的脉冲有杂波，这点很重要。
舵机是一个物理器件，它的转动需要时间的，因此，程序中占空比的值变化不能太快，不然舵机跟不上程序的响应时间。
）一、舵机的结构我们选的舵机型号是TowerPro MG995,实物如图：它有三条线棕色、红色、黄色分别是GND、 V+ 、 S（信号）。
如下图：二、舵机的单片机控制原理1、我们得先了解舵机的工作原理：控制信号由舵机的信号通道进入信号调制芯片，获得直流偏置电压。
它内部有一个基准电路，产生周期为20ms，宽度为1.5ms的基准信号，将获得的直流偏置电压与电位器的电压比较，获得电压差输出。
最后，电压差的正负输出到电机驱动芯片决定电机的正反转。
当电机转速一定时，通过级联减速齿轮带动电位器旋转，使得电压差为0，电机停止转动。
它的控制要求如下图：2、由上可知舵机的控制信号是PWM信号，利用占空比的变化改变舵机的位置。
我们用pic单片机的定时器1模块产生PWM信号，得到控制电机的占空比，也就如上图的占空比信号，周期是20Ms.下面我们来看看怎样产生上图的占空比，单片机的定时器1模块最大可以产生174ms的延时，也就是可以产生最大174ms的中断。
怎样设置Timer1来产生上述占空比的中断，可以参考具体资料书。
当系统中只需要实现一个舵机的控制，采用的控制方式是改变单片机的一个定时器中断的初值，将20ms分为两次中断执行，一次短定时中断和一次长定时中断。
这样既节省了硬件电路，也减少了软件开销，控制系统工作效率和控制精度都很高。
具体的设计过程：例如想让舵机转向左极限的角度，它的正脉冲为2ms，则负脉冲为20ms-2ms=18ms，所以开始时在控制口发送高电平，然后设置定时器在2ms 后发生中断，中断发生后，在中断程序里将控制口改为低电平，并将中断时间改为18ms，再过18ms进入下一次定时中断，再将控制口改为高电平，并将定时器初值改为2ms，等待下次中断到来，如此往复实现PWM信号输出到舵机。
舵机原理应用和程序详解
图 2 微型舵机
2、舵机介绍 舵机英文叫 Servo，也称伺服机。其特点是结构紧凑、易安装调试、控制简单、大扭力、
成本较低等。舵机的主要性能取决于最大力矩和工作速度(一般是以秒/60°为单位)。它是一 种位置伺服的驱动器，适用于那些需要角度不断变化并能够保持的控制系统。在机器人机电 控制系统中，舵机控制效果是性能的重要影响因素。舵机能够在微机电系统和航模中作为基 本的输出执行机构，其简单的控制和输出使得单片机系统很容易与之接口。
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舵机原理应用及程序详解
输入信号脉冲宽度（周期为 20ms）
0.5ms
哈尔滨天祥电子 舵机输出轴转角
0度
1ms
45 度
1.5ms
90 度
2ms
135 度
2.5ms
180 度
图 4 舵机输出转角与输入信号脉冲宽度的关系
4、用单片机实现舵机转角控制 单片机系统实现对舵机输出转角的控制，必须首先完成两个任务：首先是产生基本的
//判断0.5ms次数是否小于角度标识 //确实小于，PWM输出高电平
else
pwm=0; count=(count+1);
//大于则输出低电平 //0.5ms次数加1
count=count%40;
//次数始终保持为40 即保持周期为20ms
} void keyscan()
//按键扫描
{
if(jia==0)
单片机控制单个舵机是比较简单的，利用一个定时器即可，假设仅控制舵机 5 个角度转 动，其控制思路如下：只利用一个定时器 T0，定时时间为 0.5ms，定义一个角度标识，数值 可以为 1、2、3、4、5，实现 0.5ms、1ms、1.5ms、2ms、2.5ms 高电平的输出，再定义一个 变量，数值最大为 40，实现周期为 20ms。每次进入定时中断，判断此时的角度标识，进行 相应的操作。比如此时为 5，则进入的前 5 次中断期间，信号输出为高电平，即为 2.5ms 的 高电平。剩下的 35 次中断期间，信号输出为低电平，即为 17.5ms 的低电平。这样总的时间 是 20ms，为一个周期。
双足机器人使用说明
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（一）舵机控制卡工作方式： 当做为舵机控制卡使用时， AT89C2051 中的程序为 《舵机控制 （中断） 》 里面的 51arm20080623.c
当作为舵机控制卡使用的时候，控制卡最多可以同时控制八个舵机的运动，在 上电状态下（舵机控制器不和其他的控制部件进行通讯） ，8 个舵机控制端口分别输 出周期为 20ms,宽度为 1.5ms 的脉宽调制波。因此，按照舵机的控制原理，如果各 个控制端口上接有舵机， 则各个舵机输出角为 90 度。 如果控制卡此时没有外接控制 器，则舵机一直保持再 90 度状态。此时，控制卡需要接收从串口发来的控制信息， 控制信息中包括舵机要转动的角度以及其他的通讯协议。此时舵机控制卡就是一个 外接控制器控制信号与舵机动作之间的转换板。 （1） 端口定义 舵机控制卡上有八个舵机接口，分别定义为（Servo1～Servo8） ； 每个舵机输出口可以控制舵机转动（-90°～ +90°） ； 外接控制器上的串口（UART）直接和 AT89C2051 的串口相连，采用 9600 的波特率， 此接口可以和其他采用 TTL 电平的设备进行通讯。 （2） 通讯协议 a 接收数据： 每一帧控制指令：4 个字节 第一个字节：0xAF---- 数据帧起始字节； 第二个字节：0x00～0x08---- 舵机序号（Servo1～Servo8） ； 第三个字节：0x00～0xB4---- 旋转角度设定（-90°～ +90°） ； 第四个字节：0xFA----数据帧结束字节。 b 返回数据： 当正确接收一帧数据之后，伺服舵机控制器会返回一个字节数据做为接收确认信 息。 返回数据为：大写字母‘R’的 ASCII 码。 说明： 舵机控制板通过串口和外部控制器进行通讯， 外部控制器要让某个舵机转动
mg995舵机控制
mg995舵机控制Chapter 1: IntroductionThe MG995 servo is a widely used motor in robotic systems due to its high torque, accuracy, and reliability. This chapter provides an overview of the significance and objectives of this paper, along with an introduction to the MG995 servo.1.1 Significance of the StudyThe MG995 servo has gained popularity in various robotic applications, including robotics arm, autonomous vehicles, and aerial drones. Its precise control and robust construction make it suitable for a wide range of tasks. Understanding the principles of controlling the MG995 servo is crucial for designing efficient and reliable robotic systems.1.2 ObjectivesThe objective of this paper is to explore the control methods and principles of the MG995 servo. By delving into the technical aspects and capabilities of this servo, we can gain insights into its potential applications and improve the overall performance of robot systems.Chapter 2: MG995 Servo MechanicsIn this chapter, we focus on the internal mechanics of the MG995 servo. Understanding its structure and principles of operation helps in comprehending its unique control requirements.2.1 Internal StructureThe MG995 servo consists of a DC motor, gears, a potentiometer, and a control circuit. The gear reduction system enhances torquewhile preserving accuracy. The potentiometer provides feedback to the control circuit, allowing for precise position control.2.2 Principles of OperationWhen a control signal is supplied to the MG995 servo, the control circuit adjusts the current flowing through the DC motor. This current, combined with the gear reduction system, generates the desired output torque. The potentiometer provides feedback on the servo's position, allowing for closed-loop control.Chapter 3: Control Methods for MG995 ServoThis chapter focuses on various control methods and techniques used to operate the MG995 servo effectively. We explore both open-loop and closed-loop control approaches.3.1 Open-Loop ControlOpen-loop control involves sending a specific control signal to move the servo to a predetermined position. However, due to external factors such as friction and load variations, open-loop control may result in positional errors. Nevertheless, it is suitable for simple applications where precise positioning is not critical. 3.2 Closed-Loop ControlClosed-loop control incorporates feedback from the potentiometer to continuously adjust the control signal until the desired position is achieved. Proportional-Integral-Derivative (PID) control is a commonly used technique in closed-loop control for MG995 servos. It allows for accurate and stable position control, compensating for external disturbances.Chapter 4: Applications and Future DirectionsThis final chapter discusses the practical applications of MG995 servos in various fields and identifies potential areas for future research and development.4.1 ApplicationsThe MG995 servo finds applications in robotics arms, walking robots, humanoid robots, autonomous vehicles, and aerial drones. It offers precise actuation, enabling these systems to perform complex tasks with high accuracy and reliability.4.2 Future DirectionsFuture research can focus on improving the MG995 servo's performance by exploring advanced control techniques, reducing positional errors, enhancing communication interfaces, and minimizing power consumption. Additionally, exploring the integration of MG995 servos with advanced artificial intelligence algorithms can enable more sophisticated and intelligent robotic systems.In conclusion, the MG995 servo is a versatile and high-performance motor widely used in robotics. This paper provides an overview of its mechanics, control methods, and potential applications. Understanding the control principles of the MG995 servo is crucial for designing efficient and reliable robotic systems. With further advancements, the MG995 servo holds immense potential to revolutionize the field of robotics.Chapter 1: Introduction1.1 Significance of the StudyThe MG995 servo is a crucial component in various fields of robotics, including industrial robotics, humanoid robots, and autonomous vehicles. Understanding the control methods and principles of the MG995 servo is significant as it allows researchers and engineers to optimize its performance, improve the accuracy of robotic systems, and enable them to perform complex tasks efficiently.1.2 ObjectivesThe objective of this paper is to delve into the technical aspects and capabilities of the MG995 servo. By exploring its internal mechanics and control methods, we can gain insights into its potential applications and provide guidelines for efficient and reliable integration of the servo into robotic systems. This paper aims to provide a comprehensive understanding of the MG995 servo, its control principles, and its role in the advancement of robotics.Chapter 2: MG995 Servo Mechanics2.1 Internal StructureThe internal structure of the MG995 servo consists of several key components. These include a DC motor, gear system, potentiometer, and control circuit. The DC motor is responsible for generating the necessary torque to drive the servo's movement. The gear system provides torque amplification and precise motion transmission. The potentiometer serves as a feedback device, constantly measuring the position of the servo, allowing for accurate control. The control circuit processes the control signal and adjusts the electrical current to the motor accordingly.2.2 Principles of OperationThe MG995 servo operates based on the principles of electrical and mechanical systems. When a control signal is applied to the servo, the control circuit adjusts the electrical current flowing through the motor coils. This current generates a magnetic field that interacts with the permanent magnet inside the motor, resulting in rotational motion. The gear system amplifies the torque generated by the motor, allowing for precise movement control. The potentiometer provides position feedback to the control circuit, enabling closed-loop control.Chapter 3: Control Methods for MG995 Servo3.1 Open-Loop ControlOpen-loop control is a basic control method where a control signal is sent to the servo without considering feedback from the potentiometer. While open-loop control is simple to implement, it may result in positional errors due to external factors such as friction and load variations. This control method is suitable for applications where precise positioning is not critical, such as controlling the opening and closing of a robot gripper or adjusting the orientation of a camera.3.2 Closed-Loop ControlClosed-loop control incorporates feedback from the potentiometer, allowing for more accurate position control. Proportional-Integral-Derivative (PID) control is a commonly used technique in closed-loop control for MG995 servos. It continuously adjusts the control signal based on the difference between the desired position and theactual position measured by the potentiometer. By taking into account the history of error and the rate of change, PID control ensures stability and improves the servo's response to external disturbances.Chapter 4: Applications and Future Directions4.1 ApplicationsThe MG995 servo has countless applications in the field of robotics. Its high torque and accurate control make it suitable for tasks that require precise movement and manipulation. In industrial robotics, the MG995 servo can be used to control robotic arms for assembly, handling, and welding operations. In the field of humanoid robotics, it can be employed to control the joints of humanoid robots, enabling them to mimic human movements. Furthermore, in autonomous vehicles and aerial drones, theMG995 servo can be used to control steering mechanisms, camera gimbals, and flight control surfaces.4.2 Future DirectionsFuture research and development of the MG995 servo can focus on several areas. Firstly, advanced control techniques can be explored to improve its performance, such as adaptive control algorithms and nonlinear control methods. Secondly, efforts can be made to reduce positional errors by enhancing the mechanical design and minimizing backlash in the gear system. Additionally, improving communication interfaces and integrating the MG995 servo with advanced artificial intelligence algorithms can enhance its capabilities and enable more sophisticated and intelligent robotic systems. Moreover, research can be conducted to optimize powerconsumption and develop energy-efficient control strategies for the servo.In conclusion, the MG995 servo is a versatile and high-performance motor widely used in robotics. This paper has provided an overview of its internal mechanics, control methods, and potential applications. By understanding the principles of controlling the MG995 servo, researchers and engineers can optimize its performance, improve the accuracy of robotic systems, and enable more efficient and reliable task execution. With further advancements and developments, the MG995 servo holds immense potential to contribute to the advancement of robotics in various fields.。
FUTABA、辉盛舵机资料
TowerPro 辉盛舵机详细资料SERVO Series Rcommend for modelSG50,SG90 for Helicopter,3D-flyer,F3A;MG995,MG945,SG5010 for Gasoline engine plane, train-flyer ;9805BB forSG50 重量- 6.3g尺寸21.5x11.7x25.1mm力矩0.6kg/cm速度0.3sec/60degree(4.8v)工作电压 4.2-6V温度范围0℃_ 55℃带宽10usSG90 重量- 10g尺寸23x12.2x29mm力矩 1.5kg/cm速度0.3sec/60degree(4.8v)工作电压 4.2-6V温度范围0℃_ 55℃带宽10usMG945 重量- 55.0g尺寸40.7*19.7*42.9mm力矩12kg/cm速度0.25sec/60degree(4.8v)工作电压 4.8-7.2V温度范围0℃_ 55℃带宽10usMG995 重量- 55.0g尺寸40.7*19.7*42.9mm力矩10kg/cm速度0.20sec/60degree(4.8v)工作电压 4.8-7.2V温度范围0℃_ 55℃带宽10usSG5010 重量- 38g尺寸40.2x20.2x43.2mm力矩 3.1kg/cm(4.8V); 4.5kg/cm(6V);速度0.17sec/60degree(4.8v); 0.4sec/60degree(6v)工作电压4.8-6V温度范围0℃_ 55℃带宽20us9805BB 重量- 160g尺寸66x30.2x64.4mm力矩20kg/cm(6V)速度0.20sec/60degree(4.8v)工作电压 4.8-7.2V温度范围0℃_ 55℃带宽10usFUT ABA舵机参数大全S9150 Digital servo■尺寸：47.5X27X25.3mm■重量：53g■速度：0.18sec/60"(4.8V)■扭力：5.8kg:cm(4.8V)——————————————————————————S9151 Digital servo■尺寸：40X20X36.6mm■重量：50g■速度：0.19sec/60"(4.8V)■扭力：9.5kg:cm(4.8V)——————————————————————————S9206■尺寸：40.5X20X37.5mm■重量：53g■速度：0.19sec/60"(4.8V)■扭力：9.5kg:cm(4.8V) ——————————————————————————S9601■尺寸：31X16X30.2mm■重量：31g■速度：0.15sec/60"(4.8V)■扭力：2.4g:cm(4.8V) ——————————————————————————S9250 Digital servo■尺寸：40.5X20X37.5mm■重量：54g■速度：0.11sec/60"(4.8V)■扭力：5.5kg:cm(4.8V) ——————————————————————————S9253 Digital servo■尺寸：40X20X36.6mm■重量：49g■速度：0.08sec/60"(4.8V)■扭力：2.0kg:cm(4.8V) ——————————————————————————S3103■尺寸：21.8X11X19.8mm■重量：9.5g■速度：0.11sec/60"(4.8V)■扭力：1.2kg:cm(4.8V) ——————————————————————————S3102■尺寸：28X13X29.7mm■重量：21g■速度：0.25sec/60"(4.8V)■扭力：3.7kg:cm(4.8V) ——————————————————————————S9450 Digital servo■尺寸：40.5X20X37.5mm■重量：55g■速度：0.10sec/60"(4.8V)■扭力：8.0kg:cm(4.8V) ——————————————————————————S9251 Digital servo■尺寸：40X20X36.6mm■重量：57g■速度：0.07sec/60"(4.8V)■扭力：3.7kg:cm(4.8V) ——————————————————————————S3101■尺寸：28X13X29.3mm■重量：17g■速度：0.18sec/60"(4.8V)■扭力：2.5kg:cm(4.8V) ——————————————————————————S3002■尺寸：31X16X30.2mm■重量：35g■速度：0.20sec/60"(4.8V)■扭力：3.3g:cm(4.8V) ——————————————————————————S9252 Digital servo■尺寸：40.5X20X36.6mm■重量：50g■速度：0.14sec/60"(4.8V)■扭力：6.6kg:cm(4.8V) ——————————————————————————S9101■尺寸：38.5X19.5X34.5mm■重量：45g■速度：0.16sec/60"(4.8V)■扭力：3.1kg:cm(4.8V) ——————————————————————————S135■尺寸：31X16X29.7mm■重量：29.5g■速度：0.15sec/60"(4.8V)■扭力：1.9g:cm(4.8V) ——————————————————————————S9102■尺寸：44.7X22.6X26mm■重量：46g■速度：0.13sec/60"(4.8V)■扭力：3.6kg:cm(4.8V) ——————————————————————————S9202■尺寸：40X20X35.5mm■重量：50g■速度：0.22sec/60"(4.8V)■扭力：5.0kg:cm(4.8V) ——————————————————————————S9001■尺寸：40.4X19.8X36mm■重量：48g■速度：0.18sec/60"(6V)■扭力：5.2kg:cm(6V) ——————————————————————————S3802■尺寸：44X23X43mm■重量：72g■速度：0.56sec/60"■扭力：11.0kg:cm ——————————————————————————S9602■尺寸：36X15X30.7mm■重量：31g■速度：0.09sec/60"(4.8V)■扭力：2.7g:cm(4.8V) ——————————————————————————S9203■尺寸：40.5X20X37.5mm■重量：53g■速度：0.11sec/60"(4.8V)■扭力：5.5kg:cm(4.8V) ——————————————————————————S136G 收轮专用■尺寸：45.2X22.7X25.4mm■重量：42g■速度：0.50sec/60"(4.8V)■扭力：5.5kg:cm(4.8V) ——————————————————————————S3801■尺寸：59.2X28.8X49.8mm■重量：107g■速度：0.26sec/60"■扭力：14.0kg:cm ——————————————————————————S9404■尺寸：39X20X37.4mm■重量：55g■速度：0.11sec/60"■扭力：5.7kg:cm ——————————————————————————S9204■尺寸：40.5X20X37.5mm■重量：53g■速度：0.19sec/60"(4.8V)■扭力：9.5kg:cm(4.8V) ——————————————————————————S135C■尺寸：31X16X30.2mm■重量：29g■速度：0.15sec/60"(4.8V)■扭力：1.9g:cm(4.8V) ——————————————————————————S5301■尺寸：59.2X28.8X49.8mm■重量：125g■速度：0.23sec/60"■扭力：21.0kg:cm ——————————————————————————S9402■尺寸：40.5X20X37.4mm■重量：55g■速度：0.10sec/60"■扭力：8.0kg:cm ——————————————————————————S3003■尺寸：40.4X19.8X36mm■重量：37.2g■速度：0.19sec/60"(6V)■扭力：4.1kg:cm(6V) ——————————————————————————S5801■尺寸：46X25X44mm■重量：83g■速度：0.5sec/60"(7.2V)■扭力：9.8kg:cm(7.2V) ——————————————————————————S3302■尺寸：59.2X28.8X49.8mm■重量：103g■速度：0.19sec/60"■扭力：8.0kg:cmHitec舵机模拟舵机HS-45HB■重量：8g■尺寸：23.6×9.8×22.4mm■拉力：[4.8V] 1.0Kg.cm■转速：[4.8V] 0.14sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升机HS-50■重量：6.4g■尺寸：20.9×11.4×22mm■拉力：[4.8V] 0.6Kg.cm■转速：[4.8V] 0.09sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升HS-55■重量：8g■尺寸：22.8×11.6×24mm■拉力：[4.8V] 1.1Kg.cm■拉力：[6.0V] 1.3Kg.cm■转速：[4.8V] 0.17sec/60°■转速：[6.0V] 0.14sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升机HS-56HB■重量：10.7g■尺寸：22.6×11.6×24mm■拉力：[4.8V] 1.0Kg.cm■拉力：[6.0V] 1.2Kg.cm■转速：[4.8V] 0.12sec/60°■转速：[6.0V] 0.10sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升机HS-65HB■重量：11.9g■尺寸：23.6×11.6×24mm■拉力：[4.8V] 1.8Kg.cm■拉力：[6.0V] 2.2Kg.cm■转速：[4.8V] 0.14sec/60°■转速：[6.0V] 0.11sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升机HS-65MG■重量：11.9g■尺寸：23.6×11.6×24mm■拉力：[4.8V] 1.8Kg.cm■拉力：[6.0V] 2.2Kg.cm■转速：[4.8V] 0.14sec/60°■转速：[6.0V] 0.11sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升机、小型车模、小型越野车小型模拟舵机HS-77BB■重量：35g■尺寸：44×23×25mm■拉力：[4.8V] 6.6Kg.cm■拉力：[6.0V] 8.2Kg.cm■转速：[4.8V] 0.45c/60°■转速：[6.0V] 0.34sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型车模HS-81■重量：16.6g■尺寸：29.8×12×29.6mm■拉力：[4.8V] 2.6Kg.cm■拉力：[6.0V] 3Kg.cm■转速：[4.8V] 0.11sec/60°■转速：[6.0V] 0.09sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升机HS-82MG■重量：19g■尺寸：29.8×12×29.6mm■拉力：[4.8V] 2.6Kg.cm■拉力：[6.0V] 3Kg.cm■转速：[4.8V] 0.11sec/60°■转速：[6.0V] 0.09sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升机、小型车模、小型船HS-85BB+■重量：19.2g■尺寸：29×13×30mm■拉力：[4.8V] 3Kg.cm■拉力：[6.0V] 3.5Kg.cm■转速：[4.8V] 0.16sec/60°■转速：[6.0V] 0.14sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升机、小型船HS-85MG+■重量：21.9g■尺寸：29×13×30mm■拉力：[4.8V] 3Kg.cm■拉力：[6.0V] 3.5Kg.cm■转速：[4.8V] 0.16sec/60°■转速：[6.0V] 0.14sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升机、小型车模、小型船HS-225BB■重量：27g■尺寸：32.4×16.8×31mm■拉力：[4.8V] 3.9Kg.cm■拉力：[6.0V] 4.8Kg.cm■转速：[4.8V] 0.14sec/60°■转速：[6.0V] 0.11sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型车模、小型船HS-225MG■重量：31g■尺寸：32.4×16.8×31mm■拉力：[4.8V] 3.9Kg.cm■拉力：[6.0V] 4.8Kg.cm■转速：[4.8V] 0.14sec/60°■转速：[6.0V] 0.11sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型车模、小型船标准模拟舵机HS-311■重量：43g■尺寸：40×20×36.5mm■拉力：[4.8V] 3Kg.cm■拉力：[6.0V] 3.5Kg.cm■转速：[4.8V] 0.19sec/60°■转速：[6.0V] 0.15sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型车模、小型船HS-322HD■重量：43g■尺寸：40×20×36.5mm■拉力：[4.8V] 3Kg.cm■拉力：[6.0V] 3.7Kg.cm■转速：[4.8V] 0.19sec/60°■转速：[6.0V] 0.15sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型车模、小型船HS-325HB■重量：43g■尺寸：40×20×36.5mm■拉力：[4.8V] 3.3Kg.cm■拉力：[6.0V] 3.7Kg.cm■转速：[4.8V] 0.19sec/60°■转速：[6.0V] 0.15sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升机、小型车模、小型船HS-475HB■重量：40g■尺寸：38.8×19.8×36mm■拉力：[4.8V] 4.4Kg.cm■拉力：[6.0V] 5.5Kg.cm■转速：[4.8V] 0.23sec/60°■转速：[6.0V] 0.18sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升机、小型车模、小型船HS-422■重量：45.5g■尺寸：40.6×19.8×36.6mm■拉力：[4.8V] 3.3Kg.cm■拉力：[6.0V] 4.1Kg.cm■转速：[4.8V] 0.21sec/60°■转速：[6.0V] 0.16sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型车模、小型船HS-425BB■重量：45.5g■尺寸：40.6×19.8×36.6mm■拉力：[4.8V] 3.3Kg.cm■拉力：[6.0V] 4.1Kg.cm■转速：[4.8V] 0.21sec/60°■转速：[6.0V] 0.16sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升机、小型车模、小型船标准高性能模拟舵机HS-625MG■重量：55.2g■尺寸：40.6×19.8×37.8mm■拉力：[4.8V] 5.5Kg.cm■拉力：[6.0V] 6.8Kg.cm■转速：[4.8V] 0.18sec/60°■转速：[6.0V] 0.15sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升机、小型车模、小型越野车HS-635HB■重量：50g■尺寸：40.6×19.8×38.8mm■拉力：[4.8V] 5Kg.cm■拉力：[6.0V] 6Kg.cm■转速：[4.8V] 0.18sec/60°■转速：[6.0V] 0.15sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升机、小型车模HS-645MG■重量：55.2g■尺寸：40.6×19.8×37.3mm■拉力：[4.8V] 7.7Kg.cm■拉力：[6.0V] 9.6Kg.cm■转速：[4.8V] 0.24sec/60°■转速：[6.0V] 0.20sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型直升机、小型车模、小型越野车、小型船HS-965MG■重量：62g■尺寸：40×20×37mm■拉力：[4.8V] 7.4Kg.cm■拉力：[6.0V] 9.5Kg.cm■转速：[4.8V] 0.13sec/60°■转速：[6.0V] 0.10sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型车模、小型越野车、小型船HS-985MG■重量：62g■尺寸：40×20×37mm■拉力：[4.8V] 9.6Kg.cm■拉力：[6.0V] 12.4Kg.cm■转速：[4.8V] 0.16sec/60■转速：[6.0V] 0.13sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机、小型车模、小型越野车、小型船专业模拟舵机HS-125MG■重量：24g■尺寸：30×10×34mm■拉力：[4.8V] 3Kg.cm■拉力：[6.0V] 3.5Kg.cm■转速：[4.8V] 0.17sec/60°■转速：[6.0V] 0.13sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机(机翼)HS-755MG■重量：117g■尺寸：59×29×50mm■拉力：[4.8V] 12Kg.cm■拉力：[6.0V] 14.4Kg.cm■转速：[4.8V] 0.28sec/60°■转速：[6.0V] 0.23sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、小型车模、小型越野车、小型船HS-755HB■重量：110g■尺寸：59×29×50mm■拉力：[4.8V] 11Kg.cm■拉力：[6.0V] 13.2Kg.cm■转速：[4.8V] 0.28sec/60°■转速：[6.0V] 0.23sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、小型船HS-75BB■重量：35g■尺寸：44×23×25mm■拉力：[4.8V] 6.6Kg.cm■拉力：[6.0V] 8.2Kg.cm■转速：[4.8V] 0.45sec/60°■转速：[6.0V] 0.34sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、轻量飞机HS-765HB■重量：110g■尺寸：59×29×50mm■拉力：[4.8V] 11Kg.cm■拉力：[6.0V] 13.2Kg.cm■转速：[4.8V] 1.68sec/60°■转速：[6.0V] 1.38sec/60°■推荐用途：帆船■回转角度：140°-210°HS-785HB■重量：110g■尺寸：59×29×50mm■拉力：[4.8V] 11Kg.cm■拉力：[6.0V] 13.2Kg.cm■转速：[4.8V] 1.68sec/60°■转速：[6.0V] 1.38sec/60°■推荐用途：帆船收索机■最大回转角底1890°(5 1/4回转)HS-805BB+■重量：152g■尺寸：66×30×57.6mm■拉力：[4.8V] 19.8Kg.cm■拉力：[6.0V] 24.7Kg.cm■转速：[4.8V] 0.19sec/60°■转速：[6.0V] 0.14sec/60°■推荐用途：竞赛滑翔机、小型车模、小型越野车、小型船HS-815BB■重量：152g■尺寸：66×30×57.6mm■拉力：[4.8V] 19.8Kg.cm■拉力：[6.0V] 24.7Kg.cm■转速：[4.8V] 0.19sec/60°■转速：[6.0V] 0.14sec/60°■推荐用途：小型帆船■回转角度：140°-210°舵机选择方案。
MG995舵机
我们买的舵机基本参数：辉盛MG995/双足机器人/机械手/遥控车/55G金属铜齿轮舵机产品型号MG995产品尺寸40.7*19.7*42.9mm产品重量55g工作扭矩13KG/cm反应转速53-62R/M使用温度-30~+60°死区设定4微秒插头类型JR、FUTABA通用转动角度最大180度舵机类型模拟舵机工作电流100mA使用电压3-7.2V结构材质金属铜齿、空心杯电机、双滚珠轴承无负载操作速度0.17秒/60度(4.8V)；0.13秒/60度(6.0V)附件包含舵盘、线长 30CM、固定螺钉、减振胶套及铝套等附件适用范围1:10和1:8平跑车、越野车、卡车、大脚车、攀爬车、双足机器人、机械手、遥控船，适合50级-90级甲醇固定翼飞机以及26cc-50cc汽油固定翼飞机等模型。
中国电子DIY上看到的帖子：上次看到论坛中有帖友问关于MG995驱动不了的问题，当时楼主是建议他从程序上找问题。
今天做东西碰巧也需要驱动MG995，而且还是驱动16个。
楼主悲催的发现，原来用来驱动SG90的程序居然驱动不了MG995，这肯定就不是程序上的问题了，于是乎，琢磨硬件。
mg995经过一番资料查找，最后确定问题是出在单片机的驱动信号上，众所周知，单片机本身驱动能力是很差的，因此，当遇到MG995这种功率较大的舵机，其输出的控制信号就有点不给力了。
原本想着单片机输出的信号只要符合PWM要求即可，没想到还涉及一个“能力”问题。
解决方法也很简单，信号端加上拉电阻即可！楼主用的是7.4V锂聚合物电池供电，如下图所示（略）由于从网上了解的资料不尽相同，不确定MG995的电压范围，因而采用了3种供电方案：1.用7805稳压供电由于7805输出电流有限，而MG995又对电流要求较高，经过实测，一个7805驱动3个MG995时就会明显发热，驱动4个时，你摸下试试。
反正把我烫了一下。
唉，谁叫我没加散热片呢2.加一个1N5819，利用其导通压降来进行降压3.直接用7.4V。
舵机资料
舵机资料整理一、舵机简介及构造舵机（英文叫Servo）：它由直流电机、减速齿轮组、位置检测器和控制电路组成的一套自动控制系统。
通过发送信号，指定输出轴旋转角度。
舵机一般而言都有最大旋转角度（比如180度），与普通直流电机的区别主要在：直流电机是一圈圈转动的，模拟舵机只能在一定角度内转动，不能整圈转（数字舵机可以在舵机模式和电机模式中切换，没有这个问题）。
普通直流电机无法反馈转动的角度信息，而舵机可以，用途也不同，普通直流电机一般是整圈转动做动力用，舵机是控制某物体转动一定角度用（比如机器人的关节）。
工作原理：控制电路板接受来自信号线的控制信号（PWM），控制电机转动，电机带动一系列齿轮组，减速后传动至输出舵盘。
舵机的输出轴和位置反馈电位计是相连的，舵盘转动的同时，带动位置反馈电位计，电位计将输出一个电压信号到控制电路板，进行反馈，然后控制电路板根据所在位置决定电机的转动方向和速度，实现目标运动到指定位置。
常见的舵机厂家有：日本的Futaba、JR、SANWA等，国产的有北京的新幻想、吉林的振华等。
现举Futaba S3003来介绍相关参数，以供大家设计时选用。
之所以用3003是因为这个型号是市场上最常见的，也是价格相对较便宜的一种（以下数据摘自Futaba产品手册）。
尺寸(Dimensions)：40.4×19.8×36.0 mm重量(Weight)：37.2 g工作速度(Operating speed)：0.23 sec/60°(4.8V) ，0.19 sec/60°(6.0V)输出力矩(Output torque)：3.2 kg.cm (4.8V) ，4.1 kg.cm (6.0V)舵机具有以下一些特点：>体积紧凑，便于安装；>输出力矩大，稳定性好；>控制简单，便于和数字系统接口；正是因为舵机有很多优点，所以，现在不仅仅应用在航模运动中，已经扩展到各种机电产品中来，在机器人控制中应用也越来越广泛。
MG995945995舵机的参考资料剖析
舵机的工作原理：控制信号由接收机的通道进入信号调制芯片，获得直流偏置电压。
它内部有一个基准电路，产生周期为20ms，宽度为 1.5ms的基准信号，将获得的直流偏置电压与电位器的电压比较，获得电压差输出。
最后，电压差的正负输出到电机驱动芯片决定电机的正反转。
当电机转速一定时，通过级联减速齿轮带动电位器旋转，使得电压差为0，电机停止转动。
当然我们可以不用去了解它的具体工作原理，知道它的控制原理就够了。
就象我们使用晶体管一样，知道可以拿它来做开关管或放大管就行了，至于管内的电子具体怎么流动是可以完全不用去考虑的。
舵机的控制：舵机的控制一般需要一个20ms的时基脉冲，该脉冲的高电平部分一般为0.5ms~2.5ms范围内的角度控制脉冲部分。
以180度角度舵机为例，那么对应的控制关系是这样的：0.5ms--------------0度；1.0ms------------45度；1.5ms------------90度；2.0ms-----------135度；2.5ms-----------180度；请看下形象描述吧:舵机的工作电压和电流：每一款舵机都有自己的参数，如TR213舵机的工作电压是 4.8-7.2V，TR205舵机的工作电压是 4.8-6V，电压不能超过这个范围，否则会很容易烧坏舵机，在不清楚舵机工作电压范围的情况下，建议使用5V给舵机供电。
舵机的工作电流是根据舵机的实际情况而定的，如TR213舵机，在空载的时候电流几乎为0，而在正常负载的情况下，电流在0.5A左右，视实际情况而定。
六足机器人需要18个TR213金属舵机，需要提高的电流大概在8A左右，如果电源功率不够会影响舵机的性能，最常见的现象是，当一个舵机负载的时候，其他舵机会出现混乱，无规律的乱摆。
舵机三根线的区分：信号线接单片机I/O口，由于舵机内部有驱动电路，所以可以直接用普通的单片机I/O口直接控制；电源正极，接输入电源的正极；地线，接输入电源的负极；备注：如果控制部分和电源部分是分开的，两者一定要共地。
舵机控制板使用说明
舵机控制板使用说明V1.3产品特点●采用32位ARM 内核的处理器芯片●独创的在线升级机制，用户可以在线升级固件●自动识别波特率●采用USB和UART通讯接口●1us的控制精度（相当于舵机的0.09度）●可以同时同步控制32个舵机（24路舵机控制板可以同时同步控制24个，16路舵机控制板可以同时同步控制16个舵机）●内置512K 存储芯片，可存储上百个动作组●功能强大的电脑软件（内置3种语言，简体中文、繁体中文、英语）●拥有Android手机控制软件（需配合蓝牙模块使用）供电舵机控制板需要2个电源: 舵机电源和芯片电源（舵机的功率比较大，所以不建议共用一个电源）舵机电源（正极）：VS（图中3号位置的蓝色接线端子的右端）舵机电源（负极）：GND（图中3号位置的蓝色接线端子的中间）舵机电源的参数根据实际所接舵机的参数而定，如TR213舵机的供电电压是4.8-7.2V，那么舵机电源就可以用电压在4.8-7.2V之间的电源。
芯片电源（正极）：VSS（图中3号位置的蓝色接线端子的左端）芯片电源（负极）：GND（图中3号位置的蓝色接线端子的中间）VSS的要求是6.5-12V，如果芯片供电是从VSS端口输入的，那么电源的电压必须是6.5-12V之间。
另外：1. 图中2号位置的USB接口可以给芯片供电，所以USB接口和VSS端口，任选其一即可。
2. 图中1号位置也可以给芯片供电，标记为5V和GND，5V是正极，GND是负极，供电电源的电压必须是5V。
3. 1234. 图中4号位置的绿色LED灯是芯片电源正常的指示灯，绿色灯亮，表示芯片供电正常，绿色灯灭，表示芯片供电异常。
5. 图中5号位置的绿色LED灯是舵机电源正常的指示灯，绿色灯亮，表示舵机供电正常，绿色灯灭，表示舵机供电异常。
2安装驱动驱动下载地址：/down/usc_driver.exe (全部是小写)直接双击usc_driver.exe ，点击下一步即可安装驱动。
舵机技术参数范文
舵机技术参数范文1.尺寸和重量：舵机的尺寸和重量直接影响到其在机械装置中的安装和运行条件。
舵机的尺寸通常以毫米（mm）为单位给出，重量以克（g）为单位给出。
2.工作范围（旋转角度）：舵机的工作范围是指舵机可以旋转的最大角度。
通常，舵机的工作范围为从0度到180度，也有部分舵机可以旋转更大范围或者更小范围。
3.转速：舵机的转速是指舵机转动到指定位置所需的时间。
它通常以毫秒（ms）为单位给出，数值越小表示转速越快。
4.扭力：舵机的扭力是指舵机能够输出的最大力矩或转矩。
扭矩通常以千克厘米（kg·cm）为单位给出。
5.精度：舵机的精度是指舵机在控制下转动到指定位置的准确度。
一般来说，精度越高，舵机的转动位置越准确。
6.电流：舵机的工作电流是指舵机在正常运行时所需的电流。
通常以毫安（mA）为单位给出。
根据具体舵机的不同，工作电流可能会有不同的取值范围。
7.电压：舵机的工作电压是指舵机正常运行所需的电压。
一般来说，舵机的工作电压为直流电压，通常是在4.8伏特（V）到6伏特（V）之间。
8.控制方式：舵机的控制方式有多种，常见的包括PWM（脉冲宽度调制）控制、串口控制、模拟控制等。
不同的控制方式适用于不同的应用场景。
9.噪声：舵机在工作时会产生一定的噪声，噪声大小取决于舵机的结构和质量。
一般来说，噪声越小，舵机的工作环境越安静。
10.信号线数量：舵机一般有三根信号线，分别是电源线、地线和控制信号线。
其中，电源线和地线用于提供电源给舵机，控制信号线用于接收控制信号。
9950 传统卷闸电机遥控控制器 功能说明书
9950传统卷闸电机遥控控制器(遥控器外观和图片可能会有不同,但功能会是一样的,请以实物为准) 功能使用说明书技术参数工作电压:AC220V工作频率:315MHz编码格式：2262编码振荡电阻：1.5M最大控制电流:2A(为信号控制型,不可以直接驱动电机)遥控器编码组数:6561组最多学习遥控器数目:地址码一样可以配无限个遥控器控制功能:上升,下降,停止,锁电机.(给有线按钮增加遥控功能)遥控器按键示意图编码IC的应用资料解码IC的应用资料锁电机键注意:注意用电安全,所有的接线均要有良好的安全绝缘措施. 配电机的线材可以按照客户的规格要求改进,然后进行选配.遥控器地址码的配置方法2260和2262和2272的振荡电阻对应关系序号 2262的振荡电阻 SC2260的振荡电阻 HX2260的振荡电阻 2272的振荡电阻1 1.5M 5.1M(脉宽：430uS) 6.2M(脉宽：430uS) 270K2 1.8M 6.2M 300K3 2.2M 8.2M(脉宽：640uS) 8.2M(脉宽：640uS) 560K4 3.3M 12M(脉宽：890uS) 12M(脉宽：890uS) 680K5 4.7M 18M 或者20M(脉宽：1.31mS) 18M(脉宽：1.31mS) 820K6 6.2M 30M 1M电源指示动作指示地址码状态标识上,下选择开关左图的意思为:2262的第一脚焊接低电平 2262的第二脚焊接低电平 2262的第三脚焊接低电平 2262的第四脚焊接低电平 2262的第五脚焊接高电平 2262的第六脚焊接高电平 2262的第七脚悬空 2262的第八脚悬空通过这个例子会发现,首先要找到编码IC2262的第一脚,高电平 低电平的位置,然后按照地址码状态标识,用电烙铁焊接即可,如果不想焊接可以用拨码的遥控器,用手拨一拨就可以配好遥控器了.本机(2262振荡电阻1.5M 2260振荡电阻 5.1M)接线原理图(引线的颜色请以实物为准)9950引出线接线名称 绿色 白色 黑色 黑色 黄色 红色 停止线上升线交流输入交流输入下降线 公共线9950统卷闸电机遥控控制器使用流程选择好传统卷闸电机,具体需要向电机厂商咨询 关断总的电源 按照引出线接线名称和电机预留的接线接好 通电测试 遥控上升 遥控下降 遥控停止遥控锁电机 手动上升 手动下降 手动停止 功能正常 投入使用。
基于松下FP0_PLC的MG995舵机控制系统实现
图 ２ Ｍ Ｇ ９９５ 舵机外形及相关参数
图 ３ 舵机控制示意图
舵机控制图如图 ３ 所示，有 ３ 条导线分别是电源线、地线、控制线。
从图 ２ 看出电压介于 ４．８～７．２Ｖ ，一般取 ５Ｖ 。控制线的输入是 ＰＷ Ｍ 脉
冲信号，周期为 ２０ｍ ｓ（即频率为 ５０Ｈ ｚ），通过调节占空比来控制电机的转
图 ７ 采集 ＰＷ Ｍ 的上升沿生产 ＰＷ Ｍ 的程序 ５．总结 用定时器产生 ＰＷ Ｍ 波形法， 通过示波器的测试显示 ＰＷ Ｍ 波形不 稳定，脉冲宽度经常变化，接上舵机后，手臂会抖动；另中断定时最少只 能定时 ０．５ｍ ｓ，脉冲宽度调节时，每次脉冲宽度只能改变 ０．５ｍ ｓ，相对于 舵机每次最少都得转 ４５°，不能实现对舵机的微调。采集 ＰＷ Ｍ 的边沿 产生 ＰＷ Ｍ 波形法，通过示波器的测试显示 ＰＷ Ｍ 波形非常好，上升沿 和下降沿可调性好，脉冲宽度能在 ０．５ｍ ｓ～２．５ｍ ｓ 之间任意变换；ＰＷ Ｍ 波形整体上移峰值减小平均值增大，通过接口转换后接上舵机，能够很 好的控制舵机。
参考文献 ［１］殷跃平，张作辰，张开军．我国地面沉降现状及防治对策研究 ［Ｊ］．中国地质灾害与防治学报，２００５，１６（２）：１－ ８． ［２］张阿根，魏子新．中国地面沉降［Ｍ ］．上海：上海科学技术出版社， ２００５． ［３］薛禹群，吴吉春，张云等．长江三角洲（南部）区域地面沉降模拟研 究［Ｊ］．中国科学，２００８，３８（４）：４７７－ ４９２． ［４］陈崇希，裴顺平．地下水开采—地面沉降数值模拟及防治对策研 究—以江苏省苏州市为例［Ｍ ］．武汉：中国地质大学出版社，２００１． ［５］薛禹群．我国地面沉降模拟现状及需要解决的问题［Ｊ］．水文地 质工程地质，２００３（５）：１－ ４． ［６］阎世骏，刘长礼．城市地面沉降研究现状与展望［Ｊ］．地学前缘（中 国地质大学，北京），１９９６（３）：１－ ２．
MG995 945 995舵机的参考资料
•舵机的工作原理：控制信号由接收机的通道进入信号调制芯片，获得直流偏置电压。
它内部有一个基准电路，产生周期为20ms，宽度为1.5ms的基准信号，将获得的直流偏置电压与电位器的电压比较，获得电压差输出。
最后，电压差的正负输出到电机驱动芯片决定电机的正反转。
当电机转速一定时，通过级联减速齿轮带动电位器旋转，使得电压差为0，电机停止转动。
当然我们可以不用去了解它的具体工作原理，知道它的控制原理就够了。
就象我们使用晶体管一样，知道可以拿它来做开关管或放大管就行了，至于管内的电子具体怎么流动是可以完全不用去考虑的。
•舵机的控制：舵机的控制一般需要一个20ms的时基脉冲，该脉冲的高电平部分一般为0.5ms~2.5ms范围内的角度控制脉冲部分。
以180度角度舵机为例，那么对应的控制关系是这样的：0.5ms--------------0度；1.0ms------------45度；1.5ms------------90度；2.0ms-----------135度；2.5ms-----------180度；请看下形象描述吧:•舵机的工作电压和电流：每一款舵机都有自己的参数，如TR213舵机的工作电压是4.8-7.2V，TR205舵机的工作电压是4.8-6V，电压不能超过这个范围，否则会很容易烧坏舵机，在不清楚舵机工作电压范围的情况下，建议使用5V给舵机供电。
舵机的工作电流是根据舵机的实际情况而定的，如TR213舵机，在空载的时候电流几乎为0，而在正常负载的情况下，电流在0.5A左右，视实际情况而定。
六足机器人需要18个TR213金属舵机，需要提高的电流大概在8A左右，如果电源功率不够会影响舵机的性能，最常见的现象是，当一个舵机负载的时候，其他舵机会出现混乱，无规律的乱摆。
•舵机三根线的区分：信号线接单片机I/O口，由于舵机内部有驱动电路，所以可以直接用普通的单片机I/O口直接控制；电源正极，接输入电源的正极；地线，接输入电源的负极；备注：如果控制部分和电源部分是分开的，两者一定要共地。
很好的 辉腾舵机mg995代码
a=a%200;//次数始终保持为200即保持周期为20ms
b=(b+1); //0.1ms次数加1
b=b%200;//次数始终保持为200即保持周期为20ms
}
void jiance(void)
{
if(jia==0) //角度增加按键是否按下
{
delay(10); //按下延时，消抖
void delay(unsigned char i)//延时
{
unsigned char j,k;
for(j=i;j>0;j--)
for(k=125;k>0;k--);
}
void Time0_Init() //定时器初始化
{
TMOD = 0x01; //定时器0工作在方式1
IE= 0x82;
TH0 = (65536 - 100)/256;
TL0 = (65536 - 100)%256;//11.0592MZ晶振，0.1ms
TR0=1; //定时器开始
}
void Time0_Int() interrupt 1 //中断程序
{
TH0 = (65536 - 100)/256;
TL0 = (65536 - 100)%256;
a++;
b++;
很好的辉腾舵机mg995代码舵机代码很好mg995mg995源代码舵机是什么舵机原理舵机控制
#include "reg52.h"
unsigned char a; //0.1ms次数标识ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
unsigned char b; //0.1ms次数标识
舵机简介
目录一、舵机简介前言- 2 -舵机的构造......................................................................... - 2 -技术规格............................................................................. - 4 -选择舵机............................................................................. - 4 -油门........................................................................ - 5 -副翼及升降舵........................................................ - 5 -螺距........................................................................ - 5 -尾舵........................................................................ - 5 -爱惜您的舵机..................................................................... - 6 -二、舵机（百度百科）舵机概述............................................................................. - 7 -船用舵机类型..................................................................... - 8 -舵机的差别......................................................................... - 8 -遥控模型舵机..................................................................... - 8 -遥控模型舵机的构造......................................................... - 8 -遥控模型技术规格............................................................. - 9 -模型舵机故障的判断与修理........................................... - 10 -一、舵机简介前言舵机是遥控模型控制动作的动力来源，不同类型的遥控模型所需的舵机种类也随之不同。
MG995 945 995舵机的参考资料剖析
∙舵机的工作原理：控制信号由接收机的通道进入信号调制芯片，获得直流偏置电压。
它内部有一个基准电路，产生周期为20ms，宽度为1.5ms的基准信号，将获得的直流偏置电压与电位器的电压比较，获得电压差输出。
最后，电压差的正负输出到电机驱动芯片决定电机的正反转。
当电机转速一定时，通过级联减速齿轮带动电位器旋转，使得电压差为0，电机停止转动。
当然我们可以不用去了解它的具体工作原理，知道它的控制原理就够了。
就象我们使用晶体管一样，知道可以拿它来做开关管或放大管就行了，至于管内的电子具体怎么流动是可以完全不用去考虑的。
∙舵机的控制：舵机的控制一般需要一个20ms的时基脉冲，该脉冲的高电平部分一般为0.5ms~2.5ms范围内的角度控制脉冲部分。
以180度角度舵机为例，那么对应的控制关系是这样的：0.5ms--------------0度；1.0ms------------45度；1.5ms------------90度；2.0ms-----------135度；2.5ms-----------180度；请看下形象描述吧:∙舵机的工作电压和电流：每一款舵机都有自己的参数，如TR213舵机的工作电压是4.8-7.2V，TR205舵机的工作电压是4.8-6V，电压不能超过这个范围，否则会很容易烧坏舵机，在不清楚舵机工作电压范围的情况下，建议使用5V给舵机供电。
舵机的工作电流是根据舵机的实际情况而定的，如TR213舵机，在空载的时候电流几乎为0，而在正常负载的情况下，电流在0.5A左右，视实际情况而定。
六足机器人需要18个TR213金属舵机，需要提高的电流大概在8A左右，如果电源功率不够会影响舵机的性能，最常见的现象是，当一个舵机负载的时候，其他舵机会出现混乱，无规律的乱摆。
舵机三根线的区分：信号线接单片机I/O口，由于舵机内部有驱动电路，所以可以直接用普通的单片机I/O口直接控制；电源正极，接输入电源的正极；地线，接输入电源的负极；备注：如果控制部分和电源部分是分开的，两者一定要共地。
舵机控制说明
舵机的分类按照舵机的转动角度分有180度舵机和360度舵机。
180度舵机只能在0度到180度之间运动，超过这个范围，舵机就会出现超量程的故障，轻则齿轮打坏，重则烧坏舵机电路或者舵机里面的电机。
360度舵机转动的方式和普通的电机类似，可以连续的转动，不过我们可以控制它转动的方向和速度。
按照舵机的信号处理分为模拟舵机和数字舵机，它们的区别在于，模拟舵机需要给它不停的发送PWM信号，才能让它保持在规定的位置或者让它按照某个速度转动，数字舵机则只需要发送一次PWM信号就能保持在规定的某个位置。
关于PWM信号在3.4节将会介绍。
3.2 舵机的内部结构一般来说，我们用的舵机有以下几个部分组成：直流电动机、减速器（减速齿轮组）、位置反馈电位计、控制电路板（比较器）。
舵机的输入线共有三根，红色在中间，为电源正极线，黑色线是电源负极（地线）线，黄色或者白色线为信号线。
其中电源线为舵机提供6V到7V左右电压的电源。
3.3 舵机的工作原理在舵机上电后，舵机的控制电路会记录由位置反馈电位计反馈的当前位置，当信号线接收到PWM信号时会比较当前位置和此PWM信号控制所要转到得位置，如果相同舵机不转，如果不同，控制芯片会比较出两者的差值，这个差值决定转动的方向和角度。
3.4 舵机的控制协议对舵机转动的控制是通过PWM信号控制的。
PWM是脉宽调制信号的英文缩写，其特点在于它的上升沿与下降沿的时间宽度或者上升沿占整个周期的比例（占空比）。
我们目前使用的舵机主要依赖于模型行业的标准协议，随着机器人行业的渐渐独立，有些厂商已经推出全新的舵机协议，这些舵机只能应用于机器人行业，已经不能够应用于传统的模型上面了。
本书介绍的舵机控制协议是北京汉库公司出品的舵机所采用的协议 ，市场上一些其他厂商（包括有些日本厂商）生产的舵机也采用这种协议。
如果你采用的是其它厂商的舵机，最好先参考下他们的DATA手册或者产品说明之类的技术文档。
前面说过舵机分180度和360度，它们的应用场合不一样，工作方式不一样，自然控制的协议也不一样。
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mg995舵机中文资料（参数_尺寸_控制程序）
mg995舵机参数与尺寸产品尺寸40.7*19.7*42.9mm
产品重量55g
工作扭矩13KG/cm
反应转速：53-62R/M
使用温度：-30~+60°
死区设定：4微秒
插头类型：JR、FUTABA通用
转动角度：最大180度
舵机类型：模拟舵机
工作电流：100mA
使用电压：3-7.2V
结构材质：金属铜齿、空心杯电机、双滚珠轴承无负载
操作速度：0.17秒/60度（4.8V）；0.13秒/60度（6.0V）
附件包含：舵盘、线长30CM、固定螺钉、减振胶套及铝套等附件
mg995舵机使用范围适用范围：1:10和1:8平跑车、越野车、卡车、大脚车、攀爬车、双足机器人、机械手、遥控船，适合50级-90级甲醇固定翼飞机以及26cc-50cc汽油固定翼飞机等模型。
mg995舵机接线舵机上有三根线，分别为VCC、GND、信号线。
控制信号一般要求周期为20ms的PWM信号。
VCC、GND需要另外接驱动给舵机供电，而且得和开发板共地。
中间的永远是电源正极。
mg995舵机控制原理舵机的控制一般需要一个20ms的时基脉冲，该脉冲的高电平部分一般为0.5ms~2.5ms范围内的角度控制脉冲部分。
以180度角度舵机为例，那么对应的控制关系是这样的：。