驾照科目一科目三档位匹配图

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学车科目三必读_加减档详解_好实用

加减档操作详细讲解，真的好实用一、科目三百米加减档操作过程：语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后，①踩油门[转速1500转（15迈）时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合（不踩油门）→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。

要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。

考试时的要求是转速不能超过 2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。

换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器)；松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档（有感应器）。

二、换挡过程分解：1、踩离合（器），松油门；注：踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行。

就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。

现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然2.换挡；注：怠速换档3.抬离合、加油。

注：现象：确保发动机转速和离合片转速同步时，换档操作：踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门（或不配油门）、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。

离合一次性接触点到位操作训练：先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。

油离配合操作训练：搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时，两脚同时稳住。

练习到能轻松、准确操作为宜。

注：在家里可以坐在沙发上，右手持扫把，左手模拟拿方向盘状。

手与脚配合练习加减档操作过程。

对于没开过车的同学们这个练习方法很重要。

三、换挡过程分解详解为便于探讨，我们把一脚离合法的换挡过程大致分解为如下三个步骤：1.踩离合（器），松油门；2.换挡；3.抬离合、加油。

科目三考试档位与速度匹配总结、及考试操作技巧

科目三考试档位与速度匹配总结、及考试操作技巧逆时针绕车一周，看车门是否关严、前车轮是否停正、车头低头看是否“三漏”(漏水、漏油、漏液)，回到车门前。

观察车前后，然后上车、调好座位(大脚趾不能超出离合最前端、右脚偏左方放脚刹和油门之间)、系好安全带，观察仪表盘，看发动机是否熄火(转速表指向“0”)，先打着火。

起步踩离合→挂一挡→打左转向灯→按喇叭→松手刹→看右左倒车镜→慢松离合、慢踩油门进入行车道→关转向灯→加油门到对应速度依次踩离合换挡。

超车前提前5秒打左转向灯→与被超车平行时按喇叭→打右转向灯、看右倒车镜→进入行车道后关右转向灯拐弯减速换2挡→打左转向灯→按喇叭→看右倒车镜→过肩打一圈→进入行车道回一圈关转向灯。

注意：路口、公交车站、人行横道、铁道口按喇叭、减速、两边看(头部转动幅度不少于45°)。

塌陷区减速、换三档;学校区域减速不能按喇叭。

使用离合器的三个地方是起步、换挡和停车。

必须打转向灯、观镜的地方是起步、超车、变道、转弯、停车。

科目三考试要及时摇头，幅度要大。

二、挡位和车速要匹配当速度上到25迈时可以挂档位3（如果速度远比25高，比如35再挂档位3，此时可以明显听到发动机的声音很大，就类似挂空档踩油门的感觉，同理如果速度远大于35迈再挂档位4也会出现同样的事情），当速度上到35迈时可以挂档位4，这个是说最低速度要求，不是最高速度，最高那可远远不止这个数，而且考试也用不到。

如果速度没有到达上面所说，则可能出现拖档或熄火。

还有，新车旧车也有细微差别，不一定就是25迈和35迈，我当时练车时，是捷达车，大概7-8成新。

档位的速度稳定范围：档位3，30-40；档位4,40-50。

以上内容比较权威。

离合器和油门是对立的。

油门抬起离合器，踩下离合器，换挡。

离合要快，慢，停顿。

一档允许范围是0~20，换二挡时机为15~20；二挡允许范围是10~30，换三挡时机是25~30；三挡允许范围是20~40，换四挡时机是35~40；注意，三档在考试时决不能超过40，否则几秒钟或就是“档位与速度不匹配”扣10分！四挡允许范围是30~50，换五档时机是45~50；考试时，要求要挂到五档，且五档维持在50~55；最好不要超过55，因为超过60时是肯定挂的，驾考规定，学车时，速度在任何时候都不能超过60.记住，当你到几码的时候，换挡。

京东驾校路考线路平面图

右看90度看到菱形块儿注意减速1.上车前，绕车一周检查车辆外观,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，观察车前后方交通情况确保安全后，打开车门,上车。

2.轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是XX驾校学员，参加考试，这是我的证件。

”3.尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个后视镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步？”4.得到允许后，踏下离合器和脚刹（注意档位应放在空档，手刹拉紧，点火），挂1挡，打左转向灯，观察后视镜，按喇叭，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹（可有效防止上坡起步后溜），慢抬离合器，慢跟油，起步要稳。

起步口诀：打灯挂挡松手刹，看后视镜按喇叭5.顺利起步后，进入中间车道，继续直行，踩离合，点一下油，换到2挡，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。

加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶。

一定要一档一档地加!行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。

直线行使注意交通信号灯，不要闯红灯，如果遇到红灯要停在停止线内。

公交站或学校区域要注意减速或有刹车动作。

变更车道打转向灯、观察后视镜不要连续变更车道调头转弯打左方向灯，然后切换到1档，观察左后视镜在3车道上做顺车调头时先要变道，记住必须在前面白实线前变道，变道到线内有转弯和直行的尖头标记。

环岛调头，一律打左转向灯进，右转向灯出。

通过路口、人行横道、学校区域和公共汽车站要减速慢行或有刹车动作观察左、右方交通情况，动作要做大一点，达到90度遇到行人或其他车辆要注意避让，特别是在行人通过人行横道时要停车让行6.当听到“靠边停车”口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，同时踩左脚离合，刹车也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，注意追点(雨刷器突起对路边实线内侧)，回正方向，将车停稳在路边白色虚线区域。

宿州市安通驾校科目三线路一线路二考试示意图及操作说明资料

2017宿州市安通驾校科目三电子外路考试路线及操作说明第一次上车，调整座椅（踩踏离合器到底，感受一下是否合适），调整内外后视镜（使后视能看到车身两侧情况，车内后视镜能看到整个后车窗），灯光复位（注意操作台上所有显示，1、注意使大灯保持在近光位置，关闭前照灯；2、若发动机灭火，要踩离合打着火），然后按指纹。

1、上车准备听到电脑语音提示“上车准备”后（一定要等语音结束）打开车门，逆时针绕车一周，左后方红色按钮按两下，右前方红色按钮按两下，回到驾驶室车门。

第二次上车。

观察左后方交通情况，确认安全后，打开车门进入并关紧车门，系好安全带。

2、模拟夜间行驶起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作夜间行驶模拟考试。

首先内容简单概括为：远光、近光、三次挑灯（每次挑三下，也可以四五下）、远光、近光、应急双跳灯。

（必须在听到指令5秒内做出相应的灯光操作）（1）即将开始夜间行驶，请开启前照灯（将大灯开关顺时针转动打开到底两档）（2）请将前照灯变换成远光灯（向前推）（3）夜间近距离跟车行驶（将远光灯换成近光灯）（向里勾）（4）夜间在窄路与机动车会车（挑三下灯）（5）夜间通过急弯、坡道、拱桥（挑三下灯）（6）夜间通过没有信号灯十字路口（挑三下灯）（7）夜间在无照明灯和照明不良的道路行驶（换成远光灯）（向前推）（8）在有路灯和照明良好的道路行驶（换成近光灯）（向里勾）（9）在道路发生故障妨碍交通又难以移动（打开又跳灯）（红色）（10）模拟夜间灯光考试完成请关闭所有灯光（先关双跳灯，再关大灯）口诀：一远一近，三个三闪，一远一近，一个双跳，最后关掉一号线行驶1、点火起步当听到语音提示“请立即点火起步，开始考试”后，踩下离合器，将档位挂入一档，打左转向灯（大于3秒）同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后，鸣笛（三四下），轻缓抬离合器，轻踩加速器，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。

驾驶员科目一、科目二、科目三考试技巧及潍坊昌乐考场平面图

C1驾驶员科目一、科目二、科目三、科目一(文科)上机考试：主要是通过交通法规，交通安全，机动车驾驶的基础知识，通过认真的学习笔试很容易通过，90分以上文科过关。

备注：如果有电脑用教材配套的光盘上机学习，就更容易通过了，上机练习模拟考试10次能超过95分后，考科目一过关就没问题了，1．科目二倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库1)检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上；2)当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死；3)当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈；4)当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死；5)回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上；6)将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行；7)当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。

（方向盘动作：向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈）二、从乙库移到甲库（2进2退）1)前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死；2)一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈；3)一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈；4)二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈；5)二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。

其实如果车停得很正，不回一圈刹停也可以的。

回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。

三、从甲库前进到左停车点1)车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死；2)引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。

头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。

四、从左停车点倒入甲库1)当3、4号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死；2)当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1 又1/4圈；3)当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死；4)看右侧倒车镜，当3号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上；5)头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。

科目三路线考试路操作要领(必过秘籍)

莱芜市c1科目三考试路线图及各个点的注意事项和操作要领本人为与新学习C1驾照朋友一同顺利通过考试，消除紧张与不安的不良情绪，特整理本资料共勉！！！！！请朋友在考试和拿照后开车一定注意安全！！确保驾驶车子时的个人及他人安全健康！！不做车怒多为他人和家人着想！！祝朋友安全！健康！一生幸福！预祝：朋友！驾考顺利！安全！！上图是莱芜市科目三考试路线图，根据上面所标注的点号，来进行你的开始考试，注意操作顺序和要领：科目3 “1号路线”考试操作要领向考官报告，递交身份证，逆行绕车一周半，左手开车门，上车调整座椅、后视镜、挂好安全带。

1号线：启动发动机、检查仪表盘、模拟灯光1、起步：一踩（踩离合）；二挂（挂一档）；三看（看倒车镜）；四转（打左向灯）五按（按喇叭）；六手刹、七走1.1 起步后变道进入行车道（A车道）【在15秒内由1档换至2档、再由2档15秒内换至3档】，车子要在3档行驶。

继续向前行驶。

【车速不要超过30公里/小时（30km/h）,车速控制在24-28公里/小时（28km/h）内，挡位在三档】附注：起步时转速必须在1500转/分钟（1500r/min）左右，不能低于1200转/分钟(1200r/min)。

1.2 右转：当车行驶到“1.2点处”时，听到提示（右转）后，立即把转向把手拨到右转向，3秒后方可进行转向动作，（注意：转向打上不要少于3秒，不要超过15秒，也就是打上转向3秒后，15秒内必须进行转向动作）转头观看后视镜及左、右侧方向的交通和安全情况，右转向完成后，不要忘记及时把转向把手拨回原位。

继续向前行驶。

1.3、1.4变道当车行驶到“1.3点、1.4点”之间时，听到变道提示音后，立即把转向把手拨到左转向，3秒后方可进行转向动作，将车子变换到左边“B车道”上。

（注意：转向打上不要少于3秒，不要超过15秒，也就是打上转向3秒后，15秒内必须进行转向动作）转头观看后视镜及左侧方向的交通和安全情况，左转向完成后，不要忘记及时把转向把手拨回原位。

新规科目一科目二科目三路考必过技巧成都考场点位分析

祝你快速通过考试，早日拿到驾照！
2、记住“点位”并灵活运用
在跟教练学和观看视频教程的基础上找到属于自己的“点位”。
怎么形成：让别人指挥你打方向，到点位后停车，从挡风玻璃看出去这是单边桥或标线在你车头的什么位置，这就是你自己的“点位”。
3、记住自己的“点位”后再充分练习，练到10次有7次以上通过就可以去考了！
停车:踩死离合和刹车，把档位挂到一档（不挂一档空挡滑行直接扣100分）
3、考场模拟考
虚心想教官请教，记住自己的错误正式考试不再犯！
4次模拟过3次，5次模拟过4次底气十足必过！
三、科目二：用手机观看科目二教学视频（MP4）
1、自如运用离合和刹车控制车速
用离合控制车速想要好快就好快，想要好慢就好慢； A、慢慢松离合 B、定点时迅速踩死离合刹车
如果快速拿通过驾考考试之手机驾考备考利器
一、科目一、科目四：驾考宝典（手机APP）
1、做题：上厕所、睡觉前、吃饭后、坐公交、坐地铁、排队等充分利用闲暇时间做题。（自己可以先看一篇书再做题）
2、背错题：正式考试做错的100%就是平时你自己平时练习做题的题，因此必须对自己做错的题进行强化记忆，以免正式考试犯同样的错误！（必须这样做！）
A、去优酷网上下载你所要去考场路考的讲解视频。
B、下载到手机上每天至少看2遍。
技巧：减速、减档、停车
减速：1、把油门松开。2、带点刹车
减档：到相应速度（看速度计）加减到相应档位。
一档：起步10码以下
二档：10到20码
三档：不低于20码
四档：40码以上
4、考场练车：运用自己的“点ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ”去考场模拟考看看能不能用。可以向教官请教结合自己的“点位”稍加改进，主要是还是用自己的方法来考试。

驾照科目一+科目三+档位匹配图[枫夕著]

【实用识记版】考驾照驾校科目三（场）知识汇总【枫夕】1. 【上车】逆时绕车1周看是否压线/车门(紧)/座椅/安全带/手刹空档/转向灯空+开近光(以便灯考) 【起步】先：点火/打灯(3秒)/扭头(看镜)/喇叭(2秒)/挂1档/松手刹再：半抬离合（速度针动）→松脚刹→★等转速针到5再完全松离合器【离合不超过8秒】2.点刹（有的语音，有的要自判断）【斑马线/减速带/公共汽车站/学校区】： (扭头)30码以上点刹（提前5-8m）；30码以下不管【但是】比如：斑马线上有行人通过时，提前停车（别到斑马线上才停），等人走了再起步3. 提前降2档（25-20/停）:平时3档25码，路口/掉头/靠停前:轻刹减到2档（路口时降20以下）【路口直行/右转/左转】（左右转得打灯/扭头/轻刹）减到2档（必要时停车再挂1档）【掉头】打灯扭头/减到2档停车/再挂1档/打死方向盘左脚半联动/找准时机[松刹车起步掉头]4. 考官点【靠边停车】打灯扭头3秒后/刹减2档/打方向/停车(看镜若距不够1档调再停)/最后空挡手刹熄火【变更车道(【直线行驶(，三档保持30-35码(必要时30以上点刹/2档停再起步)【加档行驶(考官点）】3档升4档（40码→50码→减点→50码→减点）[跑两次50]/结束退回3档加档行驶能跑（较空旷时）： 4 / 能跑 / 4档跑两次50码（不低于40码，见上）不能跑（车辆较多时）： 4 / 不能跑 / 4档跑3秒后才能减回3档★.超车先打灯（扭头）观察（对面/侧方），确认安全，超车再打灯（扭头）观察（对面/侧方镜现全车），确认安全距离，回原道【换档时，离合器】踩下要快，抬起先慢再快，做到“快—慢-快”【减挡时，踩点刹车】以防车速及转速过快（使将车速降低到相应围，再减档）★.加减档（加档：加油到速度后，松油踩离 / 减档：快速踩刹车到速度后，松刹踩离）加档：【10码以上】1→2 ；【20码以上】2→3 ；【30码以上（荐35码）】3→4 ；减档： 4→3 【30码以下】； 3→2 【20码以下（荐15码）】；2→1【10码以下/2档停后】★车速和挡位要匹配【不按规定速度行驶不合格，全程速度都不要超过60码】：/遇人停] 四挡(考试不超60码)不低于4档跑3秒后才能减回3档】100】逐条变道(靠边停车/掉头/路口转弯时必要时):打灯3秒后变1道，灯回位，再打灯3秒后再变1道…一般走中车道掉头: (逐条变道)中车道(扭头打灯3秒)→变超车道(中虚线旁）停→允许再掉头那么此时变道: (逐条变道)中车道(扭头打灯3秒)→变超车道靠边停车:(逐条变道)中车道(扭头打灯3秒) →变右非机动车道→再扭头打灯3秒→靠停靠边停车(别太长)：只要不是路口和实线处，果断打灯(扭头/减速变2档)3秒后，并线(30cm)停正【上车前】逆时绕车1周看轮胎是否压路边实线(压线要求移车)，【上车后】确保车门完全关紧【上车后】必须把灯光调好：把灯光调到近光 + 转向灯置于空档 (以便灯考) 发动机启动后（点火后），要及时松开启动开关（别超过2秒）【否则扣10分】起步开转向灯后（任何时候打转向灯都是）：默数3秒以上才能转向【否则扣10分】起步时要按喇叭：且喇叭必须响2秒；下车前要将发动机熄火【否则扣5分】靠边停车(别太长)：只要不是路口和实线处，果断打灯(扭头/减速变2档)3秒后，并线停正距右边线30cm(靠停调整) :右镜前门把手快贴右线；或车盖中心偏右一拳（偏右15公分）对右线靠边停车(非机动车道):2档先停个大概(看镜距离), 距够直接空挡/手刹熄火,不够1档调整再空挡/手刹熄火走中间摆正车(距左60cm):车盖右1/3处(中偏右参照喷水点）对右线；或车左下角(面板立柱交角)对左线直线行驶:轻握方向 (别紧握)提速35公里/走中间摆正车/再直视前方(远处）某参照物（偶看两旁）行驶四档加档行驶三档平时三档直线行驶二档(停车)一档605040303520100四档范围围范档三匹配配匹路口转弯后轮别压线（似直角转弯）路口(左/右)转弯遇红灯停，1档起步(提前打灯扭头)，(右转小弯)转过后升二档/(左转长弯)转一半升二档，通过后变3档(不可越级升档，但可)自然越级减档【2档停，可再挂空挡（或1档）】【减档3降2错降到4，可再挂2档】一二档连续行驶不超过200米【含掉头前和路口时的2档】避免技巧:起步快升3档，中途掉头前停车再1档起步消除重算刹车停车：【4档(不低25)】迅刹车减30下/踩离挂3档/再刹车减20下/挂2档/(小于20码时)踩离再刹停【3档(不低16)】刹车减速20下/踩离挂2档/(小于20码时) 踩离再刹停；【2档(小于20码)】直接先踩离再刹停【实用识记版】考驾照驾校科目一易错题列举【枫夕】大概档位匹配图科目三心中的大概。

小汽车c1驾驶证科目一科目二科目三_(全部过程)

小汽车c1驾驶员科目一.科目二.科目三 (全部过程)1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了2.科目二（倒桩移库）倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库1．检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。

2．当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，3．当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死，5．回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，6．将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，7．当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。

（方向盘动作：向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈）二、从乙库移到甲库（2进2退）1．前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。

2．一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈， 3．一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈， 4．二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，5．二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向(向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。

其实如果车停得很正，不回一圈刹停也可以的。

回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。

三、从甲库前进到左停车点1．车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死，2．2.引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。

头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。

2022年改革后吴江车管所科目三考试点位图宝典逢考必过pdf版

6#（右，左转左、掉头右）1、上车准备：调整座椅后视镜、安全带、检查灯光是否关闭、手刹是否拉起、挡位是否为空挡；将转向灯棒向上扳下2、灯光考试：踩离合空挡打火、拍照、开始模拟灯光考试3、起步：●开启左转向灯左右看，喇叭2下、踩离合、松手刹、挂1挡，车起步、关闭转向灯●加油换2挡加油换3挡4、左转：第二个箭头打左转向灯，到停止线10米内停车左右看，绿灯亮起，挂一档，左右看，松离合、车头到人行道末左打90°方向盘、加油换2挡到最右侧车道，加油换3挡加油换4挡，保持40~50之间等待直线行驶的语音播报5、直线行驶：车子保持直线行驶100米，语音播报结束，踩刹车左右看，换3挡，走中间车道，红灯则离停止线10米，停车左右看，回空挡，绿灯亮起，挂一档左右看，车启动，加油换2挡、加油换3挡。

如果是绿灯，则离停止线10米，点刹左右看，直行到最中间车道，车道变少到右车道，等待变更车道语音。

6、变更车道：开启左转向灯、左右看方向盘微微向左调，待车到左侧车道，关闭转向灯，注意车速7、左转：第二个箭头打左转向灯左右看，离停止线10米停车左右看，挂一档，左右看，车起步，加油换2挡，方向盘微微向左打，换到最左侧车道，加油换3挡，保持20~30行驶8、学校：看到学校牌向后第一个消防栓与肩平齐点刹左右看，注意车速（消防栓可能被车挡住，它具体位置如下图）9、掉头：掉头牌前的铁杆肩齐平，换2挡，与标志肩齐平打左转向灯左右看，（调头牌看不到，则听到语音提示立马换2挡，左转向灯左右看）借助右侧车道方向盘左打死进行掉头，掉头到最右侧车道，加速到3挡10、右转：第1个箭头换2挡，第2个箭头打右转向左右看，第三个箭头点刹左右看，右转最右侧车道，加油换3挡，快到路口直行时，有个T 路口，注意左右看。

11、路口直行：停车左右看，绿灯挂一档，左右看，加油换2挡，（如果是绿灯，则离停止线10米，点刹左右看，过了红绿灯路口立马换2挡）直行通过路口，到最右侧车道，车子靠左行驶，等待会车的语音，注意车速12、会车、超车：听到语音，车子向右侧靠近，直到语音结束，回到车道中间，加油换3挡，听到超车语音，打左转向灯左右看，3秒后，方向盘微微向左调，待车子进入左转向车道，关闭转向灯，等到语音播报，听到结束超车语音，打右转向灯，左右看，3秒后，方向盘微微向右，进入右侧车道，期间注意车速，超车到左侧后观察T 路口，左右看13、右转：第1个箭头换2挡，第2个打转向灯左右看，第三个箭头点刹左右看，车头过斑马线立即右打到最右车道。

驾考科目三加减档操作技巧

驾考科目三加减档操作技巧驾考科目三加减档操作技巧驾考科目三加减档操作技巧要想顺利完成加减档操作，就必须协调好变速器操纵杆、加速踏板、离合器踏板等三个操作机件。

加减档的基本原则为：增档先增速、减档先减速、档位车速要匹配。

一、油离配合踏离合器要一脚到底，加速踏板要轻踏缓抬。

在车辆行驶中，增档时先增速，然后右脚松开油门，左脚再踏离合器，进行增档操作，增档完成，慢抬离合，完全抬起后，再加油门；减档时先松开加速踏板，轻点刹车，然后左脚踏离合，进行减档操作，减档完成，慢抬离合，完全抬起后，再加油门。

二、变速器操纵杆的操作方法掌心贴住球头，五指自然握住球头，不要握太紧。

挂挡时以手腕和手臂关节的力量为主，肩关节为辅挂档和摘档，挂档时避免低头看档和强拉硬推。

1档增2档，向左轻推直接向后拉即可；2档增3档，先摘2档，空档一停顿，然后向前轻推进3档；3档增4档，轻握球头向后直拉即可；4档增5档，摘档后向右轻推，然后向前推，进5档。

加减档操作过程中的扣分原因分析及注意事项考试时要求，1档车速不可高于20km/h；2档车速不可高于30km/h；3档的车速不可低于20km/h，不可高于40km/h；4档车速不可低于30km/h；5档车速不可低于40km/h。

这就需要学员能够及时得根据车速来增进挡位。

一、1、2档的车速过高及使用不当：在起步时，往往由于紧张或右脚过重，在加速时，用力过猛造成车速过高，就容易被扣10分；1、2档的行驶距离分别不能超过100米及200米，只要车速跟上，要及时增进高档，一旦超过规定距离，就会被扣档位使用不当。

二、3、4、5车速过低，造成车辆抖动：3档的车速不可低于20km/h，不可高于40km/h；4档车速不可低于30km/h；5档车速不可低于40km/h，其中最常出现的扣分点为3档车速过低，造成车辆抖动。

左转弯、右转弯、掉头等项目，均涉及3档减为2档，在减档之前，只顾减速，不及时换为2档，容易造成3档车速过低扣10分；项目完成后，2档必须要增3档，不能及时增速而直接增为3档，同样容易造成3档车速过低扣10分；5档减3档时，如离合器抬的过快，车速没有低于30km/h时，只要车辆发生抖动，也会被扣掉10分，特别强调在减档的操作时，离合器一定要慢慢抬起；变更车道时，只顾观察与转向灯而忽略车速，同样容易造成3档车速过低扣10分。

档位与速度匹配表科目三

档位与速度匹配表科目三
档位与速度匹配表是科目三考试中必考的考题之一，其是评估汽车驾驶者熟练掌握变速箱，是否能正确选择档位行驶的依据。

下面为大家介绍一下档位与速度的匹配：
一、档位：
1. 空挡：行驶车辆发动机处于关闭状态，刹车为主的行驶状态。

2. 倒挡：仅用于自由倒车，按下刹车，再进行车辆位移，但一般情况下不允许正常行驶
3. 1档：行车时，建议使用1档，但是此档速度过慢，故在以下情况以外不推荐使用：起步，陡坡和缓行
4. 2档：2档是相对1档而言，但仍然较慢，主要用于陡坡和少见的缓行时使用
5. 3档：3档是最常用的档位，行车时一般都是在3档行驶，也是变速箱的主要档
位
4. 4档：4档在行车中的最大化车速状态，4档最高速，但一般情况下由于过于快，使用非常少，请注意安全
二、速度：
1. 空挡：车辆处于空挡时，行车速度均受刹车来控制
2. 倒挡：车辆处于倒挡时，行车速度也是受刹车控制的
3. 1档：陡坡，缓行时最大行车速度不超过20km/h
4. 2档：主要用于陡坡，缓行且限制速度不超过30km/h
5. 3档：行驶一般城市路况，行车最大速度可达50km/h
6. 4档：市郊道路和高速公路，行驶最大行车速度约为90km/h。

上述就是档位与速度匹配表的常见匹配，希望能够帮助大家更加熟练地掌握变速箱，并能够正确选择合适的档位行车。

此外，有一点要强调的是，一定要注意在安全的前提下，选择合适的档位行驶，避免过高的速度带来安全隐患。

科目三一档蹭刹车迈速表

科目三一档蹭刹车迈速表
三挡对应的速度匹配表如下:一挡允许范围0~20，换二挡时机15~20；二挡允许范围10~30，换三挡时机25~30；三挡允许范围
20~40，换四挡时机35~40；注意，三年级考试不得超过40。

四挡允许范围30~50，换五挡时机45~50。

考试困难:
1.速度和档位不匹配。

驾驶考试时需要注意高挡、低挡、高速、低档的错误。

在换挡之前，一定要提高或降低速度以匹配档位，然后换挡！开车的时候，记得每八秒看一眼速度计，可以防止这种错误。

2.直线行驶方向的偏差
开车时，很多同学因为担心行车轨迹不是直线，故意减速，这是不可取的。

相反，会增加车辆轨迹偏离的可能性，因此需要保持合理的速度和匀速。

3.靠边停车超过30cm
三年级考试明确要求停车距离不能超过30cm，但这个距离让学生很难把握，很多学生把车停在离路边太远的地方。

科目三三号线换挡操作方法

科目三三号线换挡操作方法
1. 在驾驶车辆时，需要根据道路交通规则和标志来判断何时需要进行换挡操作。

一般情况下，当车辆以适当的速度驶入拐弯或者路口时，需要进行换挡操作。

2. 换挡前，先观察后方交通情况，确认后方没有车辆追尾或者超车。

然后，踩下离合器并将挡杆从当前的位置移动到下一个合适的挡位。

3. 当进行换挡操作时，应该尽量避免挡位与车速不匹配。

通常，低速时使用低挡（一挡或二挡），中速时使用中挡（三挡或四挡），高速时使用高挡（五挡或六挡）。

4. 在换挡过程中，应该保持车速平稳，并注意保持车辆的稳定性和平衡。

切勿突然加速或减速，以免造成失控。

5. 换挡后，应该适时松开离合器，将脚放在刹车踏板上，随时准备停车或者调整车速。

总的来说，换挡操作需要根据具体的驾驶情况和道路条件来决定，需要经过一定的驾驶经验和技巧的积累才能熟练掌握。

在学习过程中，建议向驾校教练请教并多加练习。

科目三考试加减档标准

科目三考试加减档标准科目三考试是驾驶员考试中的一项重要内容，其中加减档操作是考试中的重点之一。

合理的加减档操作不仅可以保证车辆平稳行驶，还能提高驾驶安全性。

因此，掌握科目三考试加减档标准是每位学员必须要掌握的内容。

首先，我们来看一下科目三考试加档的标准。

在科目三考试中，加档的标准是根据车辆的速度和转速来确定的。

一般来说，当车辆速度逐渐增加时，需要逐渐升档，以保持车辆的平稳行驶。

在城市道路上，当车辆速度达到20公里/小时时，应该升至二档；当车辆速度达到40公里/小时时，应该升至三档；当车辆速度达到60公里/小时时，应该升至四档。

当车辆速度超过60公里/小时时，可以根据需要逐渐升至五档或六档。

在高速公路上行驶时，可以直接升至六档，以提高燃油经济性和行驶稳定性。

接下来，我们来看一下科目三考试减档的标准。

在科目三考试中，减档的标准同样是根据车辆的速度和转速来确定的。

一般来说，当车辆速度逐渐减小时，需要逐渐减档，以保持车辆的平稳行驶。

在城市道路上，当车辆速度降至20公里/小时以下时，应该减至一档；当车辆速度降至20公里/小时至40公里/小时时，应该减至二档；当车辆速度降至40公里/小时至60公里/小时时，应该减至三档。

在需要加速超车或上坡行驶时，可以根据需要逐渐减至二档或一档，以提高动力输出和行驶稳定性。

除了根据车速和转速来确定加减档的标准外，驾驶员在科目三考试中还需要注意以下几点。

首先，要根据路况和交通情况来合理进行加减档操作，避免频繁换档或长时间处于高档位，以免影响车辆的动力输出和燃油经济性。

其次，要注意减速减档的配合，避免急刹车或急减档造成车辆失控或熄火的情况发生。

最后，要根据车辆的载重和坡度来灵活调整加减档操作，以保证车辆的平稳行驶和驾驶安全。

总之，科目三考试加减档标准是每位学员在学习驾驶技能时必须要掌握的内容。

只有掌握了科目三考试加减档标准，才能在日常驾驶中做到熟练、安全、经济地进行加减档操作，保证车辆的平稳行驶和驾驶安全。

档位与速度匹配表科目三

档位与速度匹配表科目三
档位与速度匹配表是科目三考试中的重要内容，考生需要掌握并熟练运用。

以下是档位与速度匹配表的详细内容：
1. 一档：起步、停车、通过窄路、通过拐角、通过坡道等低速行驶时使用。

速度范围为0-10km/h。

2. 二档：城市道路、乡村公路等中低速行驶时使用。

速度范围为10-20km/h。

3. 三档：城市道路、乡村公路等中低速行驶时使用。

速度范围为20-30km/h。

4. 四档：城市道路、乡村公路等中低速行驶时使用。

速度范围为30-40km/h。

5. 五档：城市道路、乡村公路等中高速行驶时使用。

速度范围为40-50km/h。

6. 六档：高速公路等高速行驶时使用。

速度范围为50-60km/h以上。

需要注意的是，不同车型的档位与速度匹配表可能会有所不同，考生需要根据自己所驾驶的车型进行调整。

同时，在实际驾驶中，还需要根据路况、车流量等情况进行灵活调整，确保行驶安全。

总之，档位与速度匹配表是科目三考试中的重要内容，考生需要认真学习并熟练掌握，才能在考试中取得好成绩。

科目三速度与档位匹配的标准

科目三速度与档位匹配的标准
道路驾驶安全是驾驶技术的基础，了解科目三考试中车辆速度与档位匹配的标准是考生必须掌握的知识。

车辆速度与档位匹配是指在驾驶过程中，根据车辆速度、车辆负荷、道路曲率、车辆转向、车辆牵引力等因素，选择合适的变速器档位，以获得最佳的性能和油耗效果。

正确的速度与档位匹配，可以使发动机负荷恒定，保持适当的转速，从而达到最佳性能，减少汽油消耗。

此外，驾驶者还要掌握正确的行驶等级，以保证在任何情况下都能够恰当地选择档位。

一般情况下，当驾驶速度较慢时，应选择1、2档；当速度较快时，应选择3档或4档，当下坡或加速时，应考虑选择低档；当启动时，应考虑选择低档，使发动机积累一定的转速，以便车辆有足够的动力。

此外，在日常行驶中，要注意遵守红绿灯规则，清楚地认识不同交通标志，以及正确选择档位来改变速度，提高驾驶安全。

做好车辆速度与档位匹配，首先要了解变速器的基本原理，熟悉变速器的档位分布，学习有关档位选择的原则，理解不同档位对影响车辆行驶和操控能力、性能、油耗等的影响，掌握正确的换档方法，正确的换档时机，熟悉油门踏板上的操纵和释放，以及档位变换的时间，以避免车辆抖动、故障和换档不准确等现象的发生。

只有通过理论学习和实践训练，才能掌握正确的车辆速度与档位匹配知识，实现科目三考试的顺利通过。

佛山三水南山科目三挡位规定

佛山三水南山科目三挡位规定
首先明确一点就是，按我们正常驾驶来说一档对应的速度为
10-20km/h，二挡对应速度为20-30 km/h，三挡对应速度为30-40 km/h，四挡对应速度为40-50 km/h，五档对应速度为60 km/h以上。

但佛山三水南山科三的考试速度与档位匹配要求是与实际有所差异的。

一档允许范围是0-20km/h，换二挡时机为15-20 km/h；二挡允许范围是10-30 km/h，换三挡时机是25-30 km/h；三挡允许范围是20-40 km/h，换四挡时机是35-40 km/h；四挡允许范围是30-50 km/h，换五档时机是45-50 km/h。

要注意的是，一般科目三的考试不会要求你开得很快的，因此很少情况会让你挂到5档，一般在三挡行驶，但三挡行驶时一定要注意决不能超过40，否则几秒钟或就是“档位与速度不匹配”扣10分！
还需要注意一些速度与档位不匹配的原因：
1、换挡时离合器踏板没有踩到底，需要提升挡位后，因为系统没检测到换挡信号，判断为仍在当前挡位，同样会造成速度不匹配，自然也会扣分。

2、为了避免换挡不彻底或者换挡不及时的问题，需要掌握换挡要领：及时、正确、平稳、迅速。

及时换挡，正确踩离合器，平稳挂挡，换挡整个过程要迅速利落。

科目三加减档操作方法

科目三加减档操作方法科目三加减档操作方法1、加档操作：用一档起步后，加挡前要适当踩油门加速，加速至15~20公里/小时可换二挡行驶，换挡时松开油门踏板，踩下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置，然后松开离合器踏板，松开后再次踩下离合器踏板，然后将变速杆推入二档，然后慢慢松离合器，变松离合器边慢慢踏下油门踏板加油行驶，平稳提速，其他加档时也一样的操作方法。

只是变档时各个档位需要的速度不同，一般需要变为二挡的最佳速度为15~20千米/小时，需要变更为三挡时的最佳速度为35~40千米/小时，一般需要变更为四挡的最佳速度为55~60千米/小时，一般需要变更为五档的最佳速度为75~80千米/小时。

若速度过低变更为高一档位时容易发生车辆猛烈抖动现象，那样对车辆有损害，也容易导致车辆熄火。

离合器抬起时左脚脚跟最好不要着地，好控制好抬起的速率。

记忆换高一级档位速率的的简便方法为：换挡时机速率记忆口诀：二四六八乘十变(即接近20千米/小时加一档，接近40千米/小时加一档，接近60千米 /小时加一档，接近80千米/小时加一档)。

考试时注意，上车打指纹验证通过后就不要微微左右摇晃变速杆而不进入档位，不然会因摇档扣100分，变档动作要干脆利落熟练。

要记住各档位所在位置。

大多数手动车档位分布：一档在左上，二挡在左下，三挡在中上，四挡在中下，五档在右上，倒车档在右下。

2、减档操作：需要减档时，松开油门踏板，踩下离合器踏板，将变档杆推入空挡后，松开离合器踏板，然后轻踩一下油门提高发动机转速(轻踩一下就行，不要超3000 转)，然后再次踩下离合器踏板，将变档杆推入低速档位，然后慢慢抬离合器，直至左脚松完离合器，然后即可踩油门在新档位下控制汽车速度行驶2016科目三考试加减档操作技巧与步骤2016科目三考试加减档操作技巧与步骤。

减档时可越一级减档，但不可越二级减档。

下长坡时需用发动机怠速减速时可以采用减档操作。

另外，一档加一点小油门就可以爬公路上所有的坡，不用担心考试时遇到有用一档爬不上的坡，但二挡若车速不高时就会有爬不上的坡，就会出现动力不足的抖动甚至熄火的情况。

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