最新土木工程测试技术-应变片测量技术

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土木工程试验中电阻应变片的工作原理

土木工程试验中电阻应变片的工作原理

土木工程试验中电阻应变片的工作原理土木工程试验中电阻应变片是一种常用的测量技术,用于测量物体的应变,从而评估物体的强度和稳定性。

本文将分步骤阐述电阻应变片的工作原理。

1. 电阻应变片的基本原理电阻应变片是一种具有高灵敏度的应变测量传感器。

它的工作原理是基于电阻材料在受到应变时电阻值的变化。

电阻应变片最常用的材料是金属,如钨、铂、镍铬合金等。

当应变产生时,电阻片内部的电阻值发生变化,这种变化可以通过电路测量到。

2. 电阻应变片的制作和安装电阻应变片的制作一般采用微机电系统或薄膜技术,将金属薄膜贴在载体上,形成电阻应变片。

为了提高其灵敏度和精度,一般要求电阻片的基底和载体材料要有相同的热膨胀系数。

在土木工程试验中,电阻应变片通常需要粘贴在被测物体表面,固定在应力集中区域。

应变测量传感器的轴向方向一般选择与最大主应力方向相一致,便于精确测量最大主应力的值。

3. 电阻应变片的信号放大和灵敏度校准电阻应变片测量的电阻值变化非常小,需要通过信号放大器来放大测量信号。

信号放大器可以将信号的幅值扩大数百倍,从而提高测量的精度和可靠性。

电阻应变片的灵敏度一般在设计时可以预先调整。

在现场应用时,可以通过灵敏度校准来进一步提高测量的准确度。

灵敏度校准需要在使用额定输入电压的情况下进行,将应变片拉伸到一定程度,然后根据变化的电阻值计算其灵敏度。

4. 电阻应变片的应用范围电阻应变片在土木工程试验中应用广泛,特别是在建筑结构实验中。

应变测量传感器可以被用来衡量结构体的变形、应变和应力,帮助工程师优化结构设计并确保其强度和稳定性。

另外,电阻应变片还可以用于桥梁试验、隧道监测和地基沉降测量等领域。

这些应用领域需要高度精确的应变测量,电阻应变片的高灵敏度和可靠性使其成为首选测量工具。

总之,电阻应变片是一种精确的应变测量传感器,广泛应用于土木工程试验中。

其工作原理基于电阻材料的应变响应,需要用信号放大器才能测量到信号。

电阻应变片可应用于建筑结构实验、桥梁试验、隧道监测等领域,提供精确测量结果。

应变测试技术

应变测试技术

圆环 平均直径。
A或B处的应变:
54Fd 100bh2E
力作用点相对挠度:y 18Fd3 1000EJ
式中,J—惯性矩。 最低自振频率:
f
0
10.72 2πd 2
EJ
A
式中,A—圆环截面积。
应变片电测技术具有以下优点: ①非线性小,电阻的变化同应变成线性关系。 ②应变片尺寸小(我国的应变片栅长最小达
0.178mm),重量轻(一般为0.1~0.2g),惯 性 小,频率响应好,可测0-500kHz的动态应 变。 ③测量范围广,一般测量范围为10~10-10量级的 应变。 ④误差小,整个测量系统的误差可控制在1%以内。 ⑤可在各种复杂或恶劣的环境中进行测量。
悬臂梁为具有一个固定端,另一端处于自由状 态的弹性元件 。
等截面梁
悬臂梁 等强度梁
(1)等截面梁
图8-2 等截面梁
作用力F与梁上某一位置处的应变关系可用下式表
示:
x
6F(l x) Ebh2
式中,εx—距支点x处的应变值; l—梁的长度;
x—梁上某一位置距支点的距离;
E—梁材料的弹性模量;
b—梁的宽度;
Sn ↑→K ↓→fn↓ fn ↑→K ↑→Sn↓
弹性敏感元件材料选择:
弹性敏感元件在传感器中直接参与变换和测量, 要求弹性元件的材料需保证具有良好的弹性特性, 足够的精度及稳定性,在长期使用中温度稳定性要 好。
基本要求有: 1)弹性滞后要小; 2)弹性模量的温度系数要小; 3)线膨胀系数要小且稳定; 4)弹性极限和强度极限要高; 5)具有良好的稳定性和耐腐蚀性; 6)具有良好的机械加工和热处理性能。
当α=0时,力F在轴向产生的应力和应变为
F A

应变测试技术概述及发展

应变测试技术概述及发展

目录1.前言 (2)2.正文 (3)2.1应变测试技术概述 (3)2.1.1应变量测的原理. (3)2.1.2应变量测的方法 (3)2.1.3.应用`最广泛的电阻应变计的构造,性能及使用技术。

(3)2.1.4应变量测技术中的温度补偿技术 (6)2.1.5.应变测点的布置技术 (6)2.2应变测试技术的发展 (6)2.2.1.我国近年来应变测试技术的发展 (6)2.2.2.浅谈对应变测试技术的展望 (7)3.结束语 (8)4.参考文献 (8)应变测试技术概述及发展100607224 许嘉琳南京林业大学土木工程学院摘要:大多数的试验与检测中都要用到应变测试技术。

应变测试技术简单说来就是用应变计测出试件在一定长度范围内的长度变化,再由长度变化和应变的关系求出应变值。

电阻应变计是最主要的一种应变计,测点的选择,应变片的粘贴,以及温度补偿技术是应变计使用技术的重要组成部分。

近年来应变测试技术有了很大发展,与虚拟技术的结合将使它拥有更广阔的前景。

关键词:应变量测技术,概述内容,电阻应变计,使用技术,发展与前景。

Title: The simple present and development of strain measurementtechnologyAbstract: Most experiments and tests have to use strain measurement technology. To put itsimply, strain measurement technology is using strain gauges to measure length changes within a certain distance, and then get strain values by relationships in length changes and strain. Resistant strain gauge is the most important strain gauge. It’s using technology includes choosing measuring points, pasting strain gauges , and the temperature compensation technology. Recent years , strain measuring technology developed quickly .It will have a more broad prospect combined with the virtual technology.Key words:strain measurement technology; simple present; resistant strain gauge; using technology; development and prospect.1.前言在土木工程结构试验中,试件作为一个系统,所受到的外部作用(如力,位移,温度等)是系统的输入数据,试件的反应,如应变,应力,裂缝,位移,速度,加速度等是系统的输出数据.通过对输入与输出数据的量测,采集和分析处理,可以了解试件系统的分析特性,从而对结构的性能作出定量的评价.为了采集到准确可靠的数据,应该采用正确的量测方法,选用可靠的量测仪器设备.应变量测是结构试验量测中最重要的内容,掌握应变测试技术,了解构件的应力分布情况,特别是结构控制截面处应变的最大值及应力分布,对于建立强度计算理论或验证设计是否合理,计算方法是否正确等,都有重要的意义.2.正文2.1应变测试技术概述2.1.1应变量测的原理.结构在外力作用下,内部产生应力,不同部位的应力值是评定结构工作状态的重要指标,也是建立结构理论的重要依据.直接测定构件截面的应力值目前还没有较好的方法,一般的方法是先测定应变,而后通过应力应变的关系测定应力.应变的量测,通常是在预定的标准长度范围内,量测长度变化增量的平均值,由应变和长度的关系求得应变,这就是应变测量的原理.所以,应变的量侧实际上是量测标距和变化增量.标准长度原则上应尽量小,特别是对于应力梯度较大的结构和应力集中的测点.但对某些非均质材料组成的结构,应有适当的范围.一般要求应变计标距不小于20cm.对于钢材等均质材料,应变计标距可取小一些。

应变片测试原理及在实际工程中的应用

应变片测试原理及在实际工程中的应用

应变片测试原理及在实际工程中的应用应变片测试是一种常用的工程测试方法,用于测量物体在外部应力作用下的变形情况,进而获得材料的应变信息。

它的原理是基于金属应变电阻效应,即金属导线在外部应力作用下,其电阻值会发生变化。

应变片由导线组成,通过安装在被测物体的表面上,当物体受到应力时,导线的电阻值会发生变化,从而可以通过测量电阻值的变化来计算物体的应变。

在实际工程中,应变片测试可以应用于很多领域,以下是几个常见的应用案例:1.结构安全评估:应变片测试可以用于测试和评估建筑结构、桥梁、管道等的安全性能。

例如,在大型桥梁的设计和建设过程中,可以通过在关键部位安装应变片来监测桥梁的变形。

通过实时监测和记录桥梁的应变情况,可以及时发现潜在的结构问题,并采取相应的措施。

2.汽车工程:应变片测试在汽车工程中具有重要的应用。

例如,在碰撞试验过程中,可以通过在汽车结构上安装应变片,测量和记录车辆受力的情况。

通过对应变数据的分析,可以评估汽车的抗碰撞能力,为汽车设计提供可靠的依据。

3.航空航天工程:应变片测试也被广泛应用于航空航天工程中。

在飞机和火箭等飞行器的设计和制造过程中,可以通过在机身、机翼等关键部位安装应变片,来监测飞行器受力情况和变形信息。

这些数据可以用于优化设计,提高飞行器的安全性和性能。

4.材料研究:应变片测试还被应用于材料研究领域。

通过在不同材料上安装应变片,可以获取材料的应变-应力曲线等重要数据,进而研究、评估材料的机械性能。

这些数据对于材料的优化设计和选择具有重要参考价值。

总之,应变片测试是一种可靠的工程测试方法,通过测量导线电阻的变化,可以获取物体在应力作用下的变形情况和应变信息。

在实际工程中,它可以被广泛应用于结构安全评估、汽车工程、航空航天工程和材料研究等领域,为工程设计和材料选择提供重要的参考数据。

使用应变片进行测量的介绍

使用应变片进行测量的介绍

使用应变片进行测量的介绍引言:应变片是一种常用的测量工具,它可以测量物体受力后的形变情况,从而帮助我们了解物体的应变状态。

应变片的原理是利用电阻片的导电性能随形变而发生变化,通过测量电阻值的变化来判断物体的应变情况。

本文将介绍应变片的基本原理、应用领域以及使用注意事项。

一、应变片的基本原理应变片的基本原理是利用电阻片的导电性能随形变而发生变化。

应变片通常由金属箔片制成,其表面附着有导电性的金属薄膜。

当物体受力产生应变时,应变片也会发生相应的形变,导致金属箔片中的导电薄膜的长度或宽度发生变化,从而改变了电阻值。

通过测量电阻值的变化,我们就可以了解物体的应变情况。

二、应变片的应用领域1. 结构应变测量:应变片可以用于测量各种结构件的应变状态,例如桥梁、建筑物等。

通过在结构件上安装应变片并连接到测量仪器上,我们可以实时监测结构的应变情况,从而判断结构的稳定性和安全性。

2. 材料力学研究:应变片可以用于材料的力学性能研究。

通过在材料表面粘贴应变片,并施加不同的力或载荷,我们可以测量材料的应变变化,从而了解材料的力学性能,如弹性模量、屈服强度等。

3. 汽车工程:应变片广泛应用于汽车工程领域。

例如,在汽车车身结构上安装应变片,可以测量车身在行驶过程中受到的应变情况,从而评估车身的刚性和安全性。

4. 机械工程:应变片在机械工程中也有重要的应用。

例如,在机械零件上安装应变片,可以测量零件在受力时的应变情况,从而评估零件的可靠性和耐久性。

三、使用应变片的注意事项1. 安装位置:应变片的安装位置应选择在受力较大或需要测量的部位。

安装时应保证应变片与被测物体紧密贴合,避免空隙产生。

2. 温度影响:应变片的电阻值可能会受到温度的影响,因此在进行测量时需要注意环境温度的变化。

可以根据应变片的温度特性进行校准或修正。

3. 电路连接:应变片需要与测量仪器进行连接,连接时要确保电路的可靠性和稳定性。

可以采用导线连接或者无线传输方式。

土木工程应变片布置原则

土木工程应变片布置原则

土木工程应变片布置原则土木工程中,应变片是一种用于监测结构变形和应变的重要工具。

应变片的布置原则直接影响到对结构变形和应变的准确监测和分析。

本文将介绍土木工程中应变片布置的原则和注意事项。

首先,应变片的布置应满足结构变形和应变监测的要求。

要根据具体的工程需求选择合适的位置。

一般来说,应变片应布置在结构中位变形较大的位置,如梁、柱、桥墩等。

通过在这些位置布置应变片可以获得更准确的变形和应变数据。

其次,应变片的布置应注重均匀性。

应变片的布置应尽量保持均匀分布,避免出现片上应变过大或过小的情况。

过大的应变可能导致应变片受力过大甚至破裂,而过小的应变则可能无法准确监测结构的变形状况。

因此,应变片的布置应遵循均匀分布的原则,确保获得准确可靠的应变数据。

此外,应变片的布置应考虑结构的几何形状。

不同结构形式的应变片布置方式可能不同。

例如,在梁上布置应变片时,可以根据梁的几何形状选择合适的布置方式,如沿梁的长度方向布置应变片,或者在梁上不同截面布置应变片等。

而在桥墩上布置应变片时,可以选择在桥墩的四个侧面分别布置应变片,或者在桥墩的顶面和底面布置应变片等。

此外,在应变片布置时还需要考虑结构的荷载分布情况。

应变片的布置应根据结构的受力情况确定。

在受力集中的位置,应适当增加应变片的数量,以提高监测的精度和可靠性。

同时,在荷载作用下可能发生的位移和应变较大的区域应首先布置应变片,以便及时监测和评估结构的变形情况。

最后,应变片布置时还需要考虑应变片的固定方式。

应变片的固定应结合具体情况选择,并确保固定牢固可靠。

一般情况下,可以采用胶水、胶带或者螺栓等方式固定应变片。

在固定时,需要注意避免应变片的固定方式对应变片的测量结果产生较大影响。

综上所述,土木工程中应变片的布置原则包括满足监测需求、注重均匀性、考虑几何形状和荷载分布情况以及适当选择固定方式。

根据具体的工程情况,并结合工程师的专业知识与经验,合理布置应变片可以有效监测和分析结构的变形和应变情况,为结构的安全性和稳定性评估提供依据。

土木工程应力应变量测技术

土木工程应力应变量测技术

土木工程应力应变量测技术一般是指在建构筑物施工过程中,如钢结构安装、卸载、改造、加固,混凝土浇筑等过程,采用监测仪器对受力结构的应力变化进行监测的技术手段,在监测值接近控制值时发出报警,用来保证施工的安全性,也可用于检查施工过程是否合理。

常见的应力测试方法应力仪或者应变仪是来测定物体由于内应力的仪器。

一般通过采集应变片的信号,而转化为电信号进行分析和测量。

应力测试一般的方法是将应变片贴在被测定物上,使其随着被测定物的应变一起伸缩,这样里面的金属箔材就随着应变伸长或缩短。

很多金属在机械性地伸长或缩短时其电阻会随之变化。

应变片其实就是应用了这个原理,通过测量电阻的变化而对应变进行测定。

一般应变片的敏感栅所使用的是铜铬合金材料,这种材料其电阻变化率为常数,它与应变成正比例关系。

我们通过惠斯通电桥,便可以将这种电阻的比例关系转化为电压。

然后不同的仪器,可以将这种电压的变化转化成可以测量的数据。

对于应力仪或者应变仪,关键的指标有:测试精度,采样速度,测试可以支持的通道数,动态范围,支持的应变片型号等。

并且,应力仪所配套的软件也至关重要,需要能够实时显示,实时分析,实时记录等各种功能,高端的软件还具有各种信号处理能力。

应力应变测试目前常用的仪器就是盲孔法、磁测法,一个有损,一个无损。

盲孔法是目前应用较为广范的一种高精度的应力检测方法如华云HK21A或HK21B,无论是实验室中使用,还是现场施工,盲孔法都能准确测量应力的大小,从而推进实验进程或者进行工艺改进。

磁测法适用于对应力值检测比较严苛,精密工件或高价值工件不允许做破坏性检测的情况。

比如科研、军工航天等行业。

目前还有更先进的动态应力应变检测仪,全自动梯度应力检测仪等。

目前应力测量水平多半受限于表层测量,SCGS20这样的仪器可以实现材料深度方向的梯度应力精准测量及工件整体的应力分析,全自动编程控制钻孔装置,梯度方向自动进给,高精显微定位,更加精准。

在当今土木工程行业中,应力应变测量广泛地应用于建筑、铁路、桥梁、交通、大坝等结构上。

土木工程检测技术介绍范文

土木工程检测技术介绍范文

土木工程检测技术介绍范文你知道吗?在咱们生活的这个世界里,到处都是土木工程的成果,像那些高耸入云的大楼、横跨江河的大桥,还有四通八达的公路。

但是呢,你能放心地在这些建筑里生活、在桥上开车、在路上行走吗?这就全靠土木工程检测技术啦!一、土木工程检测技术是啥?简单来说,它就像是给土木建筑做全面“体检”的技术。

就好比咱们人要定期去医院检查身体一样,建筑也得时不时地被检测一番,看看有没有啥毛病。

这个检测技术涉及的方面可多了去了。

二、检测技术都检查些啥?1. 材料检测。

首先得看看建筑材料合格不合格。

比如说混凝土,这可是建筑里的“肌肉”,要是混凝土的强度不够,就像人的肌肉没力气,那建筑肯定不结实。

检测人员会用各种小工具,像回弹仪,往混凝土表面一弹,就能大概知道它的强度够不够。

还有钢筋,那是建筑的“骨架”,要是钢筋生锈了或者质量不好,就像人的骨头有问题,整个建筑可就危险了。

所以要检测钢筋的抗拉强度、直径等各种参数。

2. 结构检测。

建筑的结构就像人的身体结构一样复杂。

要检测建筑的框架稳不稳,比如柱子有没有倾斜,梁有没有变形。

有时候检测人员会在建筑上贴上一些小片片,那可不是随便贴的,是应变片,能测量建筑在受力的时候变形有多大。

要是变形超过了一定范围,那就得赶紧想办法修复了。

3. 地基检测。

地基可是建筑的“脚”啊。

如果地基没打好,就像人站在软泥地上,建筑肯定会出问题。

检测地基的时候,会用钻探设备,往地下钻,看看地下的土是什么样的,软不软,有没有空洞。

还会做一些试验,像静载试验,就是在地基上放个大铁块,看看地基能承受多大的重量。

三、检测技术怎么做到这些的呢?1. 高科技设备帮忙。

现在的检测技术可离不开那些高科技的设备。

除了刚才说的回弹仪、应变片,还有像全站仪这样的高级货。

全站仪就像一个超级眼睛,可以精确地测量建筑各个点的位置和高度。

还有探地雷达,这个更厉害,它能像透视眼一样,看穿地下的情况,哪里有异物,哪里的土质不一样,都能被它发现。

土木工程试验报告电子版

土木工程试验报告电子版

实验一电阻应变片的选择、粘贴技术一、实验目的1.掌握电阻应变片的粘贴工艺过程及方法2.掌握选择应变片的原则及粘贴质量的检查二、实验步骤1.目测电阻应变片有无折痕.断丝等缺陷,有缺陷的应变片不能粘贴。

必须更换。

2.用数字万用表或电桥精确测量应变片电阻值的大小。

注意:不要用手或不干净的物品直接接触应变片基底。

测量时应放在干净的书面上,不能使其受力,应保持平直。

记录下各个应变片的阻值,要求应变片阻值精确到小数点后一位数字。

对于标称电阻为120欧姆的应变片,测量时数字万用表必须打到200欧姆档位上。

所测电阻值为原始电阻。

要求同一电桥中各应变片之间阻值相差均不得大于0.5欧姆,否则,需要更换。

3.试件表面处理:实验所用试件为等强度梁,为了粘贴牢固,必须对试件表面进行处理。

(1)在等强度梁选择好贴片位置,用细纱纸打磨干净,要求打磨成45度交叉线,如等强度梁上以前贴好的应变片,先用小刀铲掉。

应变片为一次性消耗材料,粘贴后再起下来不能再用。

(2)用酒精棉球反复擦洗贴处,直到棉球无黑迹为止。

(3)在贴片处划出十字线,作为贴片坐标,再用棉球擦一下。

4.应变片粘贴在502粘贴剂瓶口打一小细孔(用大头针),以便只流出少量胶液,一手捏住应变片的引出线,一手拿502,瓶口向下,在应变片基底上挤一小滴胶水,并用瓶口轻轻涂抹均匀,将多余的胶水甩去,立即放在应变贴片位置。

然后轻轻撕去塑料薄膜。

5.粘贴质量的检查(1)目测或用放大镜检查应变片是否粘牢,有无气泡、翘起等现象。

(2)用万用表检查电阻值。

正常情况下,阻值与未贴片前的相差无几。

6.焊线用电烙铁将应变片的引线焊接到等强度反梁上的引线焊点处。

注意焊锡不要太多。

7.用兆欧表检查应变片与试件之间的绝缘组织,应大于500M欧。

8.应变片保护用704硅橡胶覆于应变片上,防止受潮。

三、实验所用材料及工具箱式电阻应变片等强度梁502粘接剂万用表剪刀镊子电烙铁焊丝等四、注意事项(1)手指不能直接接触502胶,否则粘手,注意不要擦到眼睛或衣服上.(2)不要用两手握兆欧表引线端的金属部分,防止触电;不要长时间短路,防止烧毁兆欧表。

土木工程测试技术-应变片测量技术doc

土木工程测试技术-应变片测量技术doc

土木工程测试技术—电阻应变片测量技术摘要:当今,在工程结构试验中,电阻应变片测量技术仍是应用最广泛和最有效的应力测量技术,并且在现今的工程结构健康监测方面也发挥着积极的作用。

由电阻应变片制成的各种电阻应变式传感器,在各个工程行业中也发挥着极其重要的作用。

本文简单的介绍下电阻应变片测量技术的发展史及其在目前建筑等行业中的应用。

关键词:电阻应变片传感器横向效应应变片的灵敏度系数电阻应变片是电阻应变测量的传感元件。

用电阻应变片进行测量时,一般将应变片粘贴于构件表面,当构件受力变形时,应变片亦随之变形,变化的结果将导致应变片的电阻变化。

测量出这种变化,并转换成相应的应变,即实现非电量的电测。

电阻应变片具有结构简单、性能稳定可靠、灵敏度高、频率范围广的特点。

此外,将电阻应变片粘贴到各种弹性元件上还可以制成能测量位移、力、力矩、扭矩和加速度的传感器,因而,电阻应变片是使用最为广泛的应变测量器件。

电阻式传感器的电阻变化量DR通常很小,所以转换的信号是微弱的,需要经过调理放大后驱动显示。

电阻应变片国内习惯称为电阻应变计,简称应变计或应变片,它是在第二次世界大战结束的前后出现的,已经有六七十年的历史了。

作为一个敏感元件,其测量方法的技术已经十分成熟了。

现今,随着应用光纤传感器等其他测量技术的发展,有些人认为应用电阻应变计的电测技术已趋于老化。

这是一种误解,电阻应变计使用于空间(高真空、深低温)、海水中(高压、流水中)、土中等广泛的计测范围。

适用结构对象有航空、航天器、原子能反应堆、发动机、汽车、机车车辆和轨道、架线;船舶。

桥梁、道路、大坝以及各种建筑物、机场、港湾设施等;适用的材料,由开始时的钢铁和铝等各种金属材料,到木材、塑料、玻璃、土石类、复合材料,并且,它不仅适用于室内实验、模型实验,还可以在现场对实际结构或部件进行测量。

这些特点是任何一种传感元件或传感器所不能比拟的。

另外它在今后对结构和设备的安全监护方面也有广泛的应用前景。

应变片测试原理及在实际工程中的应用

应变片测试原理及在实际工程中的应用

应变片测试原理及在实际工程中的应用引言:应变片是一种用于测量物体应变的传感器,被广泛应用于实际工程中。

本文将介绍应变片的测试原理以及其在不同领域的应用,旨在帮助读者更好地理解应变片的工作原理和实际应用。

一、应变片测试原理应变片是一种基于电阻式应变测量原理的传感器。

它利用金属电阻的变化来测量物体在受力作用下的应变情况。

具体而言,应变片是由金属箔片制成的,其在受到应变时,会发生微小的形变,导致应变片上的电阻值发生变化。

通过测量电阻值的变化,可以计算出物体所受到的应变大小。

二、应变片在实际工程中的应用1. 结构工程领域:应变片被广泛应用于结构工程中,用于监测桥梁、建筑物等结构的变形情况。

通过将应变片粘贴在结构的关键部位,可以实时测量结构的应变情况,为结构的安全评估和维护提供重要数据支持。

2. 汽车工程领域:应变片在汽车工程中的应用也非常广泛。

例如,在汽车制动系统的测试中,可以将应变片安装在制动盘上,通过测量制动盘受力时的应变情况,评估制动系统的性能和稳定性。

3. 航空航天领域:应变片在航空航天领域中的应用尤为重要。

它可以用于飞机机翼的结构分析和疲劳寿命评估,通过测量机翼受力时的应变情况,判断机翼的结构是否处于安全状态,避免结构疲劳引发的事故。

4. 石油化工领域:在石油化工领域,应变片被广泛应用于储罐和管道等设备的监测和安全评估。

通过将应变片安装在设备的关键部位,可以实时监测设备的应变情况,及时发现并处理潜在的安全隐患。

5. 医疗领域:应变片在医疗领域的应用也非常丰富。

例如,在人体运动分析中,可以将应变片粘贴在肌肉或骨骼上,通过测量应变片受力时的应变情况,评估人体运动的力量和平衡性,对康复训练和运动性能提升起到重要作用。

结论:应变片作为一种重要的传感器,通过测量物体的应变情况,为工程领域提供了重要的数据支持。

它在结构工程、汽车工程、航空航天、石油化工和医疗等领域都有广泛的应用。

随着科技的不断发展,应变片的性能和精度也在不断提升,为实际工程的应变测量提供了更高效、更可靠的解决方案。

土木工程测试技术

土木工程测试技术

土木工程测试技术第一章测试技术的理论基础1、一个完整的测试机系统由荷载系统、测量系统、信号处理系统、显示和记录系统组成。

2、测试系统的主要性能指标:(1)精度:测试系统给出的只是指示值和被测试值的接近程度。

误差:绝对误差:仪器指示值与被测真值的差值。

相对误差:绝对误差与被测真值的比值。

引用误差:(2)稳定性:稳定度:在规定的时间内,测量条件不变的情况下,由于仪器中随机变动、周期性变动、漂移等引起输出值的变化。

影响量:仪器工作场所由于外界环境变化引起输入值变化的量。

(3)测量范围(量程)(4)分辨率(灵敏度)(5)传递特性:测量系统输入与输出对应关系的性能。

3、测试系统的静态传递方程:测试系统处于静态测量时,输入量x与输出量y 不随时间而变化。

主要的静态特性参数:灵敏度、线性度(直线度)、回程误差、重复性。

4、传感器由敏感元件、转换元件、转换电路组成。

传感器的分类方法:A根据传感器的工作原理分类B根据传感器的能量转换情况分类C根据传感器的转换原理分类D根据传感器的使用方法分类5、电阻应变测试技术的基本原理:用电阻应变片作为传感元件,应变片可以做成各型式或制成各种型式的传感器,测量结果为电信号。

特点:A灵敏度与精确度高B测量范围广C测量精确度高D被测量物理范围大6、测试系统的选择原则:灵敏度、准确度、线性范围、稳定性、各特性参数之间的配合、传感器的选择、测试方法7、测试系统的标定:主要是对测试系统元件的标定,即通过试验建立测试元件输入量与输出量之间的关系。

第二章工程建筑物变形监测1、建筑物变形监测有哪些项目,做这些项目的目的是什么?(1)建筑物沉降监测:此项监测资料的积累是研究解决地基沉降问题和改进地基设计的重要手段。

(2)建筑物水平位移监测:测定平面位置随时间变化的移动量,以监测建筑物的安全或采取加固措施。

(3)建筑物倾斜监测:目的是验证地基沉降的差异和监测建筑物的安全。

(4)建筑物裂缝监测:根据裂缝监测和沉降监测资料来分析变形的特征和原因,采取措施保证建筑物的安全。

应变片测量原理课件

应变片测量原理课件
读数仪
用于显示测量结果,通常具有放大、线性化、补偿等功能。
结构健康监测
用于监测桥梁、建筑、飞机等结构的应变和应力状态,评估其安全性和可靠性。
机械量测量
用于测量位移、速度、加速度等机械量,广泛应用于工业自动化和测试领域。
压力和温度测量
应变片可以用于测量气体、液体和固体的压力和温度,广泛应用于化工、能源、环境等领域。
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电阻应变片在土木工程中的应用

电阻应变片在土木工程中的应用

电阻应变片在土木工程中的应用
1、测定荷载
各种结构物工作运行中要承受各种外力的作用,工程上将这些外力称为载荷。

载荷是进行强度和刚度计算的主要依据。

通常在设计时确定载荷有%种方法,即类比法、计算法和实测法。

下面介绍实测法中的电阻应变法测定载荷。

电阻应变法测定荷载的方法是利用由应变片、应变仪和指示记录器组成的测量系统进行载荷值的测量。

先将应变片粘贴在零件或传感器上,在零件受载变形后应变片中的电阻随之发生变化,经应变仪组成的测量电桥使电阻值的变化转换成电压信号并加以放大,最后经指示器或记录器显示出与荷载
成比例变化的曲线,通过标定就可以得到所需数据值的大小。

这种方法现已广泛应用于各种构造物的荷载测定,如船闸、桥梁以及房屋建筑等领域。

2、智能健康监测
大型、重要的土木工程结构,如桥梁、超高层建筑、电视塔、水坝、核电站、海洋采油平台等,其服役期长达几十年甚至上百年,在疲劳、腐蚀效应及材料老化等不利因素影响下,不可避免地产生损伤累积,甚至产生突发事故。

虽然一些事故发生前出现了漏洞、塌陷、开裂等征兆,但因缺乏报警监测系统,无法避免事故的发生。

因此,对现存的重要结构和设施进行健康监测,评价其安全状况,修复、控制损伤及在新建结构和设施中增设长期的健康监测系统已成为必需。

目前,钢筋砼结构的应变监测普遍采用电阻应变片,将之粘贴在结构表面或受力筋上后埋入砼内,对钢筋砼结构进行实时、在线的智能健康监测。

电阻应变片用作传感材料具有以下优点:短期内性能相对稳定,测量速度快,灵敏度高,测量结果可靠;加工工艺简单,易制成适于结构的丝材,埋入结构中对结构不造成影响;相配合的仪器成熟,易与计算机及其他设备兼容,易于进行各种补偿等。

土木工程检测技术介绍范文

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土木工程检测技术介绍范文朋友!今天咱来唠唠土木工程检测技术,这可是个超级酷又特别重要的事儿呢!想象一下,咱们建的那些高楼大厦、大桥大坝就像一个个巨人,而土木工程检测技术就是给这些巨人做“健康体检”的神奇魔法。

先来说说为啥要给这些土木工程做检测吧。

你想啊,咱们建房子修桥可不能是一锤子买卖,建好就不管了。

这些建筑可都要在那站好多年,经受风吹雨打、地震摇晃,还有无数人在里面走来走去、蹦蹦跳跳的。

要是它们有个啥小毛病,不早点发现和治疗,那可就可能酿成大灾难啦。

就好比人生病了,你得早点看医生一样,建筑也需要定期检查,确保它们健健康康的。

那这土木工程检测技术都检查些啥呢?可多了去了。

首先是结构方面的检测。

这就像是检查巨人的骨骼一样。

检测人员会用各种仪器,像什么超声波检测仪啦、应力应变片之类的,来看看建筑的柱子、梁这些关键部位是不是有裂缝,内部结构是不是还结实,有没有哪块地方承受的力量太大了,就像看看巨人的骨头有没有断或者有没有骨质疏松的情况。

比如说大桥的桥墩,如果里面有了裂缝,就会大大影响它的承重能力,这可是很危险的。

材料的检测也是重要一环。

建筑材料就好比巨人的肌肉,混凝土够不够硬,钢材有没有生锈或者强度够不够,这些都得搞清楚。

就拿混凝土来说,检测人员会检测它的抗压强度,就像看看肌肉能不能扛得住压力。

如果混凝土的质量不达标,那建筑就像一个肌肉无力的人,风一吹可能就摇摇欲坠了。

还有地基的检测,这地基就是巨人的脚啊。

要是脚不稳,那整个建筑都得倒。

检测人员会检查地基的土质情况,看看有没有沉降,有没有被水浸泡变软之类的问题。

这就好比检查巨人的脚有没有陷进泥里或者是不是站在不结实的地方。

再讲讲土木工程检测技术的一些有趣的检测方法吧。

有一种叫无损检测,这个可厉害了。

就像给建筑做CT一样,不用把建筑拆得七零八落就能知道它里面的情况。

比如说用雷达检测技术,它能发射电磁波,然后根据反射回来的波来判断建筑内部有没有空洞或者隐藏的缺陷,这就像医生用X光看你身体里有没有长东西一样神奇。

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土木工程测试技术-应变片测量技术土木工程测试技术—电阻应变片测量技术摘要:当今,在工程结构试验中,电阻应变片测量技术仍是应用最广泛和最有效的应力测量技术,并且在现今的工程结构健康监测方面也发挥着积极的作用。

由电阻应变片制成的各种电阻应变式传感器,在各个工程行业中也发挥着极其重要的作用。

本文简单的介绍下电阻应变片测量技术的发展史及其在目前建筑等行业中的应用。

关键词:电阻应变片传感器横向效应应变片的灵敏度系数电阻应变片是电阻应变测量的传感元件。

用电阻应变片进行测量时,一般将应变片粘贴于构件表面,当构件受力变形时,应变片亦随之变形,变化的结果将导致应变片的电阻变化。

测量出这种变化,并转换成相应的应变,即实现非电量的电测。

电阻应变片具有结构简单、性能稳定可靠、灵敏度高、频率范围广的特点。

此外,将电阻应变片粘贴到各种弹性元件上还可以制成能测量位移、力、力矩、扭矩和加速度的传感器,因而,电阻应变片是使用最为广泛的应变测量器件。

电阻式传感器的电阻变化量 R通常很小,所以转换的信号是微弱的,需要经过调理放大后驱动显示。

电阻应变片国内习惯称为电阻应变计,简称应变计或应变片,它是在第二次世界大战结束的前后出现的,已经有六七十年的历史了。

作为一个敏感元件,其测量方法的技术已经十分成熟了。

现今,随着应用光纤传感器等其他测量技术的发展,有些人认为应用电阻应变计的电测技术已趋于老化。

这是一种误解,电阻应变计使用于空间(高真空、深低温)、海水中(高压、流水中)、土中等广泛的计测范围。

适用结构对象有航空、航天器、原子能反应堆、发动机、汽车、机车车辆和轨道、架线;船舶。

桥梁、道路、大坝以及各种建筑物、机场、港湾设施等;适用的材料,由开始时的钢铁和铝等各种金属材料,到木材、塑料、玻璃、土石类、复合材料,并且,它不仅适用于室内实验、模型实验,还可以在现场对实际结构或部件进行测量。

这些特点是任何一种传感元件或传感器所不能比拟的。

另外它在今后对结构和设备的安全监护方面也有广泛的应用前景。

一、电阻应变片的发展史1.外国的电阻应变片发展史电阻应变计的工作原理是基于金属或合金材料受到应变作用时,其电阻将会发生相应的变化,这种所谓电阻—应变效应是由开尔文于1856年发现的,受载的铜丝和铁丝在拉伸时其电阻值增加,进一步观察发现,在同样应变作用下,铁丝的电阻增加比铜丝大。

后来开尔文应用惠斯顿电桥测量电阻变化。

这一系列实验中,确定了三个重要事实,即:(1)丝材的电阻变化是应变的函数;(2)不同的材料具有不同的灵敏度;(3)惠斯顿电桥可用来精确测量电阻变化,这一理论为电阻应变计的诞生、发展奠定了基础。

最早的粘贴式电阻应变计是由布鲁克于1935年发明的,他以碳膜为电阻体,把它用胶粘剂直接粘贴到被测试件表面进行应变测量,这种应变计曾做过几千次飞机螺旋桨应力测量,并成功地处理了螺旋桨迎角引起失败的主要原因。

但是,由于碳膜电阻温度系数大、滞后和重复性差等原因,被后来的粘贴式金属电阻应变计取代。

1938年美国人西蒙斯利用金属电阻丝制成了现在形式的粘贴式电阻应变计。

当时用于棒的冲击试验。

与此同时,麻省理工学院的鲁奇指出了同样形式的粘贴式应变计,用于地震对结构影响的研究。

后来美国鲍尔温公司取得该项目专利权,产品以西蒙斯和鲁奇姓名的字头命名为SR-4。

初期的电阻应变计是一种纸基丝式应变计,简称丝式片。

1954年美国人史密斯发现了硅等半导体材料的压阻效应,尔后贝尔电话实验室的麦逊等于1957年制成压阻半导体应变计,1960年作为商品销售。

由于半导体应变计的灵敏系数是金属应变计的25~100倍,因而被用于测量微小应变和制作高灵敏度传感器。

为了改善体型半导体应变计电阻温度系数大的缺点,人们利用半导体集成电路的平面工艺,开发了扩散型半导体应变计,大大改善和降低了半导体应变计的温度特性。

1953年英国的杰克逊发明了以环氧为基地,采用印刷电路技术生产的箔式应变计,从而使应变计技术进入了一个新的时代。

电阻应变计先在美国商品化,后来逐渐扩展到英国、瑞典、瑞士、法国、前西德、前苏联等国。

日本共和无线研究所(共和电业公司前身)于1950年试制成功电阻应变计和放大器,1951年开始商品化。

2. 中国的电阻应变片发展史我国电阻应变计的研究、生产始于五十年代中期,是由前苏联和美国传入的,首先开始研制、生产的是机械科学研究院和北京航空学院(现北京航空航天大学)。

北航在五十年代末以“祖国牌”命名的电阻应变计、胶水、静态应变仪实现市场化,六十年代初研制成箔式应变计,体型半导体应变计也开始供应市场,并且开始形成专业生产厂。

从1965年至1985年期间是各种应变计技术工作最为活跃的时期,在此期间开展了温度自补偿康铜箔材的研制,并对各种高温用应变电阻、电阻合金进行了深入研究,开发了铂钨合金及铁铬铝合金族,高温应变计技术处于世界先进水平。

在此期间开发的低温自补偿应变计,开拓了低温领域的应变测量技术,与此同时,为配合国内称重技术的发展,研究各种高精度称重传感器用应变计,并从美国、日等国引进了四条箔式应变计的生产线,使我国传感器用应变计达到一个新的水平。

七十年代中期,我国研制成功溅射薄膜应变计,由此制成的薄膜压力传感器直接用于飞机的压力测量。

八十年代末,厚膜应变计的研制取得较大成果,并有厚膜传感器供应市场。

半导体应变计也随着国外技术的进步,在扩散硅、薄膜等应变计及传感器方面却取得突破性的进展,使我国的应变计、传感器技术趋于成熟。

二、电阻应变片的工作原理1.电阻应变片的工作原理电阻应变式传感器利用电阻应变片将应变转换为电阻变化的传感器,传感器由在弹性元件上粘贴电阻应变敏感元件构成。

其工作过程为被测物理量→弹性元件→弹性元件变形→敏感元件阻值变化→测量电路→电量输出。

应变片的工作原理分为以下几个过程:1.应变效应(电阻—应变特性),电阻应变片的工作原理是基于应变效应,即在导体或半导体材料在外力作用下产生机械变形时,它的电阻值相应发生变化。

一根金属电阻丝,在其未受力时,原始电阻值为ls R ρ=,当电阻丝受到拉力F 作用时,将伸长ΔL ,横截面积相应减小ΔS ,电阻率将因晶格发生变形等因素而改变Δρ,故引起电阻值相对变化量为+dR R d dL L dS S ρρ=-。

由材料力学可知,在弹性范围内,金属丝受拉力时,沿轴向伸长,沿径向缩短,那么轴向应变和径向应变的关系可表示为:μεμ-=-=L dL r dr 。

可得ρρεμd R dR ++=)21(。

2.电阻丝的灵敏系数,ρερμεd R dR K s ++==)21(。

灵敏度系数受两个因素影响:①受力后材料几何尺寸的变化,即(1+2μ);②受力后材料的电阻率发生的变化,即(d ρ/ρ)/ε。

大量实验证明,在电阻丝拉伸极限内,电阻的相对变化与应变成正比,即KS 为常数。

定义K=(dR/R)/ε为应变片的灵敏系数。

它表示安装在被测试件上的应变在其轴向受到单向应力时,引起的电阻相对变化(dR/R)与其单向应力引起的试件表面轴向应变(ε)之比。

3.电阻应变片的基本原理,当测得应变片电阻值变化量ΔR 时,便可得到被测对象的应变值。

根据应力与应变的关系,得到应力值σ为σ=E·ε。

2. 电阻应变片的横向效应应变片粘贴在被测试件上时,由于其敏感栅是由n 条长度为L1的直线段和(n-1)个半径为r 的半圆组成。

若该应变片承受轴向应力而产生应变x ε时,则各直线段的电阻将增加,但在半圆弧段则受到从+x ε到-μx ε之间变化的应变,圆弧段电阻的变化将小于沿轴向安放的同样长度电阻丝电阻的变化。

所以,将直的电阻丝绕成敏感栅后,虽然长度不变,应变状态相同,但由于应变片敏感栅的电阻变化较小,因而敏感栅的灵敏系数K, 较电阻丝的灵敏系数0K 小,这种现象称为应变片的横向效应。

横向效应的缺点是使灵敏系数变小以及使电阻与应变的关系存在非线性变化。

所以必须采用制造厂提供的灵敏度系数值,仅当使用条件与标定相同时才准确。

当应变片用于二向应变场时,沿栅宽方向可能导致明显的读数误差,以致欲得到任何给定方向的应变,都须互相垂直地安装两片,得到两个应变片的读数,进行修正计算才行,所以增加了测量的复杂性。

所以减小横向效应的影响是一个不得不考虑的方面。

如何减小横向效应的影响:(1)减少弯角横向长度,如右图。

当横向弯角长度减少时,相应的横向的电阻丝的电阻就减少,对总的电阻的变化就影响变小,这样就减小了横向效应的影响。

(2)加粗横向弯角宽度,如右图。

当横向弯角的宽度加宽时,根据电阻的公式ls R ρ=,增大S ,横向电 阻就相应的减少,也能减少横向效应的影响。

(3)弯角采用良导体材料。

三、电阻应变片的粘贴1.表面处理(1)先用锉刀、砂布等工具将试件待贴位置进行打磨,仔细地除去锈斑、氧化皮、污垢等覆盖层,到表面平整有光泽。

最后再用砂布轻轻磨成与应变片粘贴方向成045的一些条纹。

(2)在布片位置用直尺、钢针画出应变片定位线。

(3)用脱酯棉球蘸丙酮清洗待贴表面以除去油脂、灰尘等。

表面清洗应至棉球没有污迹为止。

2.应变片准备(1)检查应变片的外观,剔除那些敏感栅有形状缺陷,片内夹有气泡、锈点等应变片。

(2)用万用表测量各应变片的电阻值。

3.贴片(1)一手捏住应变片引出线,一手拿502粘合剂小瓶,将瓶口向下在应变片基底底面涂抹一层(一滴即可)粘合剂,涂粘合剂后立即将应变片底面向下平放在试件贴片部位上,并使应变片底基准线与试件上的定位线对齐,将一小片玻璃纸盖在应变片上,用手指按压挤出多余粘合剂,手指保持不动约一分钟再放开,轻轻掀开玻璃纸膜,检查有无气泡、翘曲、脱胶现象。

(2)再将玻璃纸盖在应变片上,一手指按压在应变片引出线端上,另一手指捏住引出线轻轻提起使之与试件脱离。

(3)用万用表检查应变片两引线间电阻是否良好,如属焊点与引出线脱开可补焊。

4.接线(1)在应变片引出线下方的试件上粘贴胶带纸使引线与试件绝缘。

(2)将浮铜板制成的接线端子用胶水粘在各应变片引出线的前方。

在接线端子上上好焊锡,用镊子轻轻将应变片引出线与接线端子靠近,再用电烙铁把引出线焊在端子上,焊接要迅速,时间不能过长,焊点要求光滑,不能虚焊,多余的引出线可剪断。

5.检查、防护(1)胶层固化后,用万用表测量,应变片阻值应无明显变化。

(2)用兆欧表检查各应变片(一根引线)与试件之间的绝缘电阻,一般测量电阻应大于100MΩ。

(3)如需要防潮,可用烙铁融化石蜡覆盖应变片区域即可,还可在石蜡层上用绝缘带缠起来,以防测量中机械损坏。

四、电阻应变测量技术的应用电阻应变测量法是结构实验中非常重要的实验内容,通过测试结构有关部位的应变,就可以了解其在荷载作用下的应力分布情况、内力情况,从而了解结构的性能和承载力等,为建立结构理论提供重要的依据。

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