铁路职业技能鉴定货运值班员中级实作试题范文
呼和浩特铁路局货运职业技能竞赛货运值班员(理论实作)试题及答案
呼和浩特铁路局货运职业技能竞赛货运值班员（理论实作）试题及答案（理论知识）一、名词解释：（标准-5道题）1、放射性物质：在托运货物中任何含有放射性核素并且其放射性比活度和总放射性活度都超过附录7或附录8相应值者均属于放射性物质。
2、超限货物：货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。
3、运杂费迟交金：从应收该项运杂费之次日起至付款日止，每迟一日，按运杂费（包括垫付款）迟交总额的30%核收的杂费。
4、货物周转量：指货物重量与相应距离的乘积。
根据不同的分组方式及经由口径分为运输种别货物周转量、品类别货物周转量、区段货物周转量、线别货物周转量、铁路运输企业货物周转量及货物计费货物周转量等。
5、部属铁路货车：凡属铁道部资产，涂有铁路路徽，按铁道部统一规定涂打车型标记、编号的货车。
6、鲜活货物;在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。
7、闪点：闪点是指燃烧的液体在闪点测定仪中被加热后，其蒸汽与周围空气形成可燃的混合气体，当与明火接触时，能发生不连续闪火时最低温度。
二、单项选择：（标准-15道题）1. 托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时，在托运人确认货物不致腐烂变质的条件下，应（ D ）与车站另行商定运输条件。
A：申请B：请求C：及时D：事先2. 由于重车积压卸车困难，要求发站必须停装或限装时，发、到站同一铁路局管内的停限装由（ B ）批准。
A：铁道部B：铁路局C：业务主管部门D：调度所3. 紧线器与钢丝绳串联使用时，其（ A ）应与钢丝绳匹配。
A：抗拉强度B：拴强求位置C：捆绑距离D：直径4. 《铁路货物运输管理规则》是明确铁路货物运输作业各环节基本内容和质量要求的（ D ）。
A：工作要求B：作业规范C：基本规定D：内部规定5.危险货物包装根据其内装物的（ A ），划分三种包装类别。
铁路职业技能鉴定货运员中级实作试题A卷
铁路职业技能鉴定货运员中级实作试题A 卷一、上海铁路局昆山站2013年8月10日承运金坤公司金属构件1件，到站为广州铁路公司长沙北站，金属构件重量50t ，本身重心高1250mm ，全长12000mm ，支重面长度12000mm ，外形端视图尺寸如下图所示（单位：mm ），装车前测量尺寸与托运人申报尺寸相符，使用N 16型平车装运，标记载重60t ，车地板高度1210mm ，车辆自重19.7t ，重心高730mm ，销距9300mm 。
1.填写超限货物托运说明书。
（包括托运人填写部分）2.拟发运输请示电报。
（未知项用“XXX ”表示） 铁路传真电报（格式自找）超限超重货物托运说明书（格式自找） 二、2013年8月8日上海铁路局合肥站承运发沈阳局新民站香烟一车300箱，托运人新建烟草公司，收货人康康联锁超市，车号P 66 3107315，货票号码00333，运输号码121，保价600万元。
2013年8月18日10:00到达新民站（车次23711次），14:20新民站卸车时见列进方向右侧施封锁打开（F03445/03446），车门打开500mm ，靠近车门位置有钢丝钳一把，货物堆码凌乱。
会同公安及有关部门卸车，17:00卸完后清点较票记300箱不足50箱，估计损失100万元。
请按规定编制货运记录。
（未列条件按规定自拟）铁路局货运记录（格式自找）三、某站有待装货物三件（均重），其中一件货物重12t ，尺寸规格为3100mm ×1410mm ×1000mm ，其余两件各重20t ，尺寸规格为4000mm ×1500mm ×1000mm ，请制定使用3602000 1680 12501730780 9502280 3100C54型敞车装载经济合理的方案，并画出装载示意图。
南昌铁路局货运职业技能竞赛货运值班员(理论实作)试题及答案
南昌铁路局货运职业技能竞赛货运值班员（理论实作）试题及答案一、名词解释1.货运检查站：列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业站。
2.区段负责制：区段负责制是指在对货物列车的交接检查中，按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。
3.路网性货运检查站：路网性货运检查站是指铁道部公布的编组站。
4.区域性货运检查站：区域性货运检查站是指除路网性货运检查站外，铁路局管内有货运检查作业的技术作业站。
5.技术作业车站：是指有列车改编作业或有列检作业之一的编组、区段站。
6.责任货运检查站：当列车途经有技术作业的编组、区段站时，无论是否进行技术作业，只要停车时间超过35分钟（无论是图定还是实际停车），都视为责任货运检查站。
7.危险货物办理站：危险货物办理站是指站内、专用线、专用铁路办理危险货物发送、到达业务的车站。
8.危险货物专办站：指主要办理危险货物运输的车站。
9.危险货物兼办站：指主要办理普通货物运输，兼办危险货物运输的车站。
10.危险货物集装箱办理站：指在站内办理危险货物集装箱运输的车站。
11.危险货物专用线接轨站：指仅在接轨的专用线、专用铁路办理危险货物作业的车站。
12.危险货物包装：是指以保障运输、储存安全为主要目的，根据危险货物性质、特点，按国家有关法规、标准，专门设计制造的包装物、容器和采取的防护技术。
13.超偏载检测装置：是铁路货运计量安全检测系统的重要组成部分，是检测货车超载、偏载、偏重的主要装置之一。
14.铁路动态轨道衡：是称量货物重量、实现货车满载和防止货车超载的重要计量设备，是列入国家强制检定工作目录的计量器具。
15.计量安全检测设备:是对货车、集装箱进行科学计量及安全检测监控，确保行车安全的重要设施。
16.计量衡器：是指汽车衡、吊钩秤、轨道衡等衡器类设备。
17.安全检测监控设施：是指超偏载检测装置、超限检测装置、轮(轴)重测定仪、安全门、货车装载状态监控装置等非衡器类安全检测、监控设施。
上海铁路局货运职业技能竞赛货运值班员(理论实作)试题及答案
上海铁路局货运职业技能竞赛货运值班员（理论实作）试题及答案一、填充题：（14分）（错填、漏填每空扣0.25分）1、根据国家制定的有关方针、政策、法令，以《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国铁路法》和《铁路货物运输合同实施细则》的基本原则为依据，特制定《铁路货物运输规程》。
2、托运人或收货人的代表人或委托的代理人办理货物的托运、领取、变更或履行其他权利、义务时，应向车站提出委托书（格式四）或证明委托的介绍信。
3、托运人按一批托运的货物品名过多，不能在运单内逐一填记或托运搬家货物以及同一包装内有两种以上的货物，须提出物品清单（格式三）一式三份。
4、托运易腐货物、“短寿命”放射性货物时，应记明货物的容许运输期限。
容许运输期限至少须大于货物运到期限三天。
5、托运人托运货物，应根据货物的性质、重量、运输种类、运输距离、气候以及货车装载等条件，使用符合运输要求、便于装卸和保证货物安全的运输包装。
有国家包装标准或部包装标准（行业包装标准）的，按国家标准或部标准（行业标准）进行包装。
对没有统一规定包装标准的，车站应会同托运人研究制定货物运输包装暂行标准，共同执行。
6、集装箱运输的货物，由发站接收完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳（格式七）时起，即为承运。
车站在承运货物时，应将领货凭证及货票丙联交给托运人。
7、凡在车站公共装卸场所内装车的货物，托运人应在承运人指定的日期全部搬入车站，车站应及时组织装车。
车站接收货物时，应对品名、件数、运输包装、标记及加固材料等进行检查。
8、货物装车和卸车的组织工作，在车站公共装卸场所以内由承运人负责；在其他场所，均由托运人或收货人负责。
但罐车运输的货物、冻结易腐货物、未装容器的活动物、蜜蜂、鱼苗、一件重量超过１吨的放射性同位素，以及用人力装卸带有动力的机械和车辆，均由托运人或收货人负责组织装车或卸车。
9、收货人在到站查询所领取的货物未到时，到站应在领货凭证背面加盖车站日期戳证明货物未到。
铁路职业技能鉴定货运员中级实作试题A卷
铁路职业技能鉴定货运员中级实作试题A卷
一、上海铁路局昆山站2013年8月10日承运金坤公司金属构件1件，到站为广州铁路公司长沙北站，金属构件重量50t，本身重心高1250mm，全长12000mm，支重面长度12000mm，外形端视图尺寸如下图所示（单位：mm），装车前测量尺寸与托运人申报尺寸相符，使用N16型平车装运，标记载重60t，车地板高度1210mm，车辆自重，重心高730mm，销距9300mm。
2013年8月
（未
三、某站有待装货物三件（均重），其中一件货物重12t，尺寸规格为3100mm×1410mm×1000mm，其余两件各重20t，尺寸规格为4000mm×1500mm×1000mm，请制定使用C54型敞车装载经济合理的方案，并画出装载示意图。
2018年铁路货运系统职业技能竞赛赛前培训实作测试试题及答案(货运值班员)
2018年铁路货运系统职业技能竞赛赛前培训实作测试试题及答案（货运值班员）一、填空1.轨道衡检定分首次检定、后续检定、（计划外检定）和（仲裁检定）。
《计量安全规则》第16条2.承运人对托运人委托代递的文件遇有遗失时，到站应编制（普通记录）予以证明。
《货规》第14条3.托运人托运货物应使用符合运输要求，便于（装卸）和（保证货物安全）的运输包装。
《货规》第15条4.货物的装载高度、宽度和计算宽度，除（超限货物）外，不得超过（机车车辆限界基本轮廓）和（特定区段装载限制）。
《加规》第14条5.使用腰箍下压式加固时，每道腰箍的（预紧力）必须达到设计要求。
《加规》第23条6.根据货物超重程度，Q值1.05时为（一级超重）。
《超规》第11条7.装有（二级）及以上超限货物的车辆禁止溜放。
《超规》第43条8.铁路超限超重货物运输电报代号S代表（重车重心高度）。
《超规》附表7-49.冷藏车严禁用于装运易污染、（腐蚀）和（损坏车辆）的非易腐货物。
《鲜规》27条10.机械冷藏车车内预冷温度：冻结货物为-3℃～0℃；香蕉为 11℃～15℃；菠萝、柑桔为 9℃～12℃；其他易腐货物为（ 0℃～3℃）。
《鲜规》29条11.在车站存放的铁路箱不得挪作他用。
如有挪用 ,对挪用者自挪用之日起核收规定费率（ 2倍）的（集装箱延期使用费）。
《箱规》41条12.安装 F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车卸车时 ,须确认（箱车完全分离）后再进行后续作业。
《箱规》51条13.集装箱运输的主要指标分为（数量）指标和（质量）指标。
《箱规》88条14.铁路货物损失处理工作应贯彻预防为主、（及时处置）、（优质服务）的方针。
《损规》3条15.对承运人责任明确的货物损失处理，自货物损失发现之日起，对轻微、三级损失处理期限最长不得超过（ 10 ）日。
《损规》31条16.零散货物快运车站包括中心站、作业站、（接续站）、（办理站）、（无轨站）。
《零规》7条17.零散货物装载清单分为管内环线装载清单、（中心站跨局装载清单）和（点对点装载清单）。
铁路职业考试客运值班员(中级)职业技能鉴定实作
客运值班员（中级）职业技能鉴定实作01A卷一、«补规»中车票发生误售、误购时，如何处理？（20分）答：车票发生误售、误购时，收回原票，在本窗口车票制出30分钟以内，经售票（客运）值班员签认后方可进机作废，在票面对角打“×”标注“作废”，并注明原因（误发售到站、日期等）和重新制票的客票票号、车次、发到站；旅客在车票制出30分钟后开车前来办理的，经车站售票（客运）值班员核实后必须报车站主管领导签字方可办理原退，并注明原因（误发售到站、日期等）和重新制票的客票票号、车次、发到站；旅客开车后前来办理的，不予受理。
二、《铁路乘车证》包括哪几种？请列举它们的使用期限和颜色？（20分）答：1.软席全年定期乘车证，红色，一年。
2.硬席全年定期乘车证，蓝色，一年。
3.软席乘车证，红色，单程或往返、临时定期。
4.硬席乘车证，蓝色，单程或往返。
5.硬席临时定期乘车证，蓝色，最长三个月。
6.通勤（定期通勤、通学）乘车证，黄色，一年。
7.就医乘车证，黄色，一年。
8.探亲乘车证，黄色，单程或往返。
9.便乘证，蓝色，单程。
三、对声称丢失车票的旅客，有那些情况车站不办理挂失补办手续？（20分）答：1、不能提供购票时所使用的有效身份证件原件的；2、没有购票记录的；3、所购原票已经失效、退票或者有出闸检票记录的；4、证、人、购票记录不一致的；5、乘车日期、车次不符的；6、实际乘车区间超过所购车票的乘车区间。
四、旅客哪些失信行为可以纳入铁路旅客信用信息记录管理？（20分）1.扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响的；2.在动车组列车上吸烟#或者在其他列车的禁烟区域吸烟的；3.查处的倒卖车票、制贩假票的；4.冒用优惠（待）身份证件、使用伪造和无效优惠（待）身份证件购票乘车的；5.持伪造、过期等无效车票或冒用挂失补车票乘车的；6.无票乘车、越站（席）乘车且拒不补票的；7.依据相关法律、法规应予以行政处罚的五、什么叫路风问题？路风问题主要包括哪几类？（20分）路风问题系指企业违反相关规定利用运输资源等谋取不当利益，从业人员凭借职务、工作便利条件营私谋利或违背职业道德，服务质量低劣，给旅客货主造成经济损失或精神、身体伤害，给企业形象、声誉造成不良影响的行为。
乌鲁木齐铁路局货运职业技能竞赛货运值班员(理论实作)试题及答案
乌鲁木齐铁路局货运职业技能竞赛货运值班员（理论实作）试题及答案一、理论知识1、名词解释（5道）（1）货运检查站：列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业站。
（2）超限货物：货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。
（3）危险货物：在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。
（4）鲜活货物：在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。
（5）集装箱：是指具备下列条件的运输设备：具有足够的强度，可长期反复使用；适于多种运输方式运送，途中无需倒装货物；设有供快速装卸的设施，便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；便于箱内货物装满和卸空；容积不小于1立方米。
集装箱不包括车辆和一般包装。
2、单项选择：（15道）（1）当货物倾覆稳定系数小于（ A ）时，需采取加固措施。
A、 1.25B、 1.5C、 2.05D、2.15（2）运输食盐必需持有食盐（ B ），铁路整车运输一车一证，一次有效。
A、运输证B、准运证C、资质证D、专卖证（3）危险货物Ⅲ类包装具有（ B ）危险性。
A、较大B、较小C、特大D、一般（4）到达专用铁路、铁路专用线的篷布，自货车调到交接地点次日起，（ B ）内由收货人将铁路篷布送到车站指定地点。
A、当日B、2日C、3日D、4日（5）铁路箱出站时，车站应与门到门运输单位或托运人、收货人签订（ D ），并收取保证金。
A、合同B、保证书C、运输协议D、安全运输协议（6）托运的集装箱，每箱总重不得超过铁道部规定( C )。
A、标记总重和容许重量B、限制重量C、标记总重和限制重量D、容许重量（7）凡未经（ D ）公布的技术参数不全的敞车、平车及长大货物车，一律不得使用。
昆明铁路局货运职业技能竞赛货运值班员(理论实作)试题及答案
昆明铁路局货运职业技能竞赛货运值班员（理论实作）试题及答案一、名词解释1.危险货物自备货车：危险货物自备货车是企业为满足自身生产需要装运危险货物并经国家铁路过轨运输的货车。
2.货车满载工作：货车满载工作是在安全运输的前提下，提高货车静载重。
3.铁路保价运输：铁路保价运输是铁路运输实行限额赔偿后，为保证托运人、收货人合法利益，供托运人选择的一种赔偿制度。
托运人做出这种选择后，即成为铁路运输合同的组成部分，铁路将承担相应责任。
4.一次装卸作业能力：一次作业所完成的装车数、卸车数之和。
5.货运设备：凡在车站或货车上直接用于货物装卸、运送、保管作业以及其它为办理货运业务服务的设备，均称为货运设备。
二、单项选择1.预付款存入凭证(财收-33)乙联为( C )。
(A)报告页 (B)受理单位留存 (C)收款收据 (D)收入部门存查2.办理退还预付款使用( B )。
(A)车站退款证明书 (B)预付款抵用(退款)凭证 (C)预付款存入凭证(D)预付款抵用清单3.倒装作业未卸完的货车按( D )统计。
(A)待装车 (B)增加使用车 (C)卸车 (D)重车4.票据整理报告按每一种票据( D )整理填报。
(A)顺序 (B)连续 (C)合并 (D)分别5.填制运杂费整理报告时，各票据号码必须相互衔接，( B )。
(A)加总填记 (B)顺序填记 (C)合并填记 (D)分行填记6.垫款通知书是用以通知到站向( D )收回垫款的单据。
(A)处理人 (B)发站 (C)发货人 (D)收货人7.运输收入进款收支报告每日的收支必须平衡，各项( D )与支出金额必须与有关票据整理报告和相应的单据、凭证相符。
(A)记账凭证 (B)现付货票 (C)存入凭证 (D)收入金额8.车站退款证明书是车站向托收货人办理退还多收运杂费时使用的( A )。
(A)付款证明 (B)现付证明 (C)后付凭证 (D)货运票据9.《国际货协办事细则》只适用于参加国际货协的铁路及其工作人员，并用以调整铁路间的相互关系，其中包括( B )的相互关系。
成都铁路局货运职业技能竞赛货运值班员(理论实作)试题及答案
成都铁路局货运职业技能竞赛货运值班员（理论实作）试题及答案理论一、名词解释（5题）1集重货物：指重量大于所装车辆负重面长度的最大容许载重量的货物。
2.重车重心高度：货物装车后，将车辆和其所装货物视为一个整体，该整体的组合重心距钢轨面的高度称为重车重心高度。
3.负重面长度：指承担货物重量的货车地板长度。
4．重大危险源：指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）。
5．货物运单：是承运人与托运人之间为运输货物而签订的一种运输合同。
二、单项选择(15题)1. 铁路局运营部门使用的轨道机械装备及其附属车辆，超过规定的运输区间和( A )，按规定核收运输费用。
A．有效时间 B．有效地点 C．品名范围 D.车辆规定2.在作用于货物的各种力中,纵向惯性力.横向力和垂直惯性力均作用在( B )。
A.货物的几何中心B.货物的重心C.重车的重心D.货物与车地板的接触面上3.货物在到站应向（ C ）内所记载的收货人交付。
A.货票B.服务订单C.运单D. 装载清单4.除（ A）以外，其他任何单位都无权以铁路承运人资格和名义办理铁路货运业务。
A.铁路运输主业B. 车站C.车站货运D. 车站货场5.按照军运后付办理的货物使用棚车运输（不含军品外贸运输），按照（ C ）号运价率。
A.3B.4C.5D. 66.《铁路法》规定国家铁路的特定运营线的运价率、特定货物的运价率和临时运营线的运价率，由（C ）规定。
A.国务院物价主管部门B. 国务院铁路主管部门C. 国务院铁路主管部门商得国务院物价主管部门同意后D.地方人民政府物价主管部门会同国务院铁路主管部门的授权的机构7．根据《铁路交通事故调查处理规则》，因卸车质量不良造成的事故，定卸车单位责任，同时追究负责（A）的单位责任。
A.检查B.交接C. 监卸8. 一个完整的应急体系应由组织体制、运作机制、( D )机制和应急保障系统构成。
沈阳铁路局货运职业技能竞赛货运值班员(理论实作)试题及答案
沈阳铁路局货运职业技能竞赛货运值班员（理论实作）试题及答案一、名词解释：1. 蝴蝶套结拴结法：将绳索向下拉紧并绕丁字铁直铁一周后，作成蝶翅状圈套，套入丁字铁一端横铁拉紧；然后，再作蝶翅状圈套，套入丁字铁另一端横铁拉紧。
2. 铁路货物运输服务质量：铁路货物运输服务满足货主（或货物托运人、收货人）正当需求所产生的结果。
3．超重货物：装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中-活载）的货物，称为超重货物。
4．鲜活货物：是指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。
5．爆炸品：系指受到高热、摩擦、撞击、震动或其他外界作用，能迅速发生剧烈化学反应，瞬间产生大量气体和热量，形成巨大压力，发生爆炸，对周围环境造成破坏的物质和物品。
6．危险货物包装：是指以保障运输、储存安全为主要目的，根据危险货物性质、特点，按国家有关法规、标准，专门设计制造的包装物、容器和采取的防护技术。
7．铁路货物运输费用：铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。
8．铁路专用线：铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。
9．铁路交通事故：铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故10．货运事故：货物在铁路运输过程中（含交付完毕后点回保管）发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。
二、单项选择1．因承运人责任使厂矿企业的自备车丢失时，超过（ D）日仍未找到时，应报铁道部处理。
A. 15B.30C.45D.602. 桦木支柱大头直径不大于160毫米，不小于（A）毫米。
兰州铁路局货运职业技能竞赛货运值班员(实作)试题及答案
兰州铁路局货运职业技能竞赛货运值班员（实作）试题及答案一、使用N17型车（自重20.3吨、重心高度723mm、车地板高度1209mm）装运一件货物规格2500×2000×2100mm重40吨，重心高度1420mm，垫木高度100mm。
（1）计算重车重心高；（2）重车重心高度超过时采取配重(配重选用重心高度为400mm的货物)；答案：（1）根据重车重心高计算公式可得：H=（Q车h车+Q货h货）/（Q车+Q货）=[20.3×723+40×(1420+100+1209)]/(20.3+40) =2054㎜(2)根据配重的计算方法Q配=Q总（H-2000）/（2000-h配）=（40+20.3）（2054-2000）/[2000-(400+1209)]=8.33t(3)根据《加规》附表2可知，货物总量为40吨时，货车地板负重面长度至少要达到3000㎜，而货物的支重面长度为2500㎜，因此可判断该货物为集重货物。
为避免集重，必须采用安放横垫木的方法，根据两横垫木中心线间最小距离与地板负重面长度的关系，可确定两横垫木间的最小距离必须达到1500㎜方可满足要求。
二、某站承运长方形塔式起重机底座一件，重54吨，长9米，宽3.8米，高1.4米。
使用60吨N17型车装运，装载方案编号为0700310，货物重心投影位于车地板纵横中心线的交叉点上，货物底部选用高度为135毫米的横纵垫木四根。
（1）试确定超限等级（车辆中心销为9300㎜）；（2）拍发请示电报；（1）解选择计算点：该货物为等宽货物，无突出部分，货物底部至钢轨面距离超过1250毫米时选上不选下，所以应选在货物上部，对于等高等宽的点，并在两中心销之间，检定断面应选在中央部位。
计算内偏差量：C内=[l2-(2x)2]/8R×1000=（9300）2×1000/2400=36㎜确定计算宽度：X内=B+ C内-36=1900㎜确定计算点高度：H=1400+135+1209=2744㎜确定超限等级：查《超规》附件4可知，属于中部一级超限。
北京铁路局货运职业技能竞赛货运值班员(理论实作)试题及答案
北京铁路局货运职业技能竞赛货运值班员（理论实作）试题及答案理论部分一、名词解释：1、加固线：镀锌铁线、盘条、钢丝绳及绳索等常用捆绑加固材料的总称。
2、超限货物：货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。
3、货物支重面长度：支承货物重量的货物底面长度。
货物底面有横向支承结构物时，为最外两道支承结构物中心线的距离，轮式货物为两外端轮轴的距离。
4、区段负责制：是指在对货物列车的交接检查中，按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。
5、货运记录：货物在运输过程中,发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他情况,需要证明承运人同托运人或收货人之间责任和铁路内部之间责任时,发现车站当日按批(车)所编制的记录。
二、单项选择：1、有机过氧化物属于（A）危险货物。
A第5.2项B第1.5项 C第5.1项D第8.1项2、充装液态货物的包装容器内至少留有（C）的余量。
A3% B4% C5% D8%3、爆炸品的危险货物包装标志颜色为符号黑色，（ B ）。
A底色红色B底色橙红色C底色白色D底色绿色4、装运危险货物的罐车罐体本底色应为银灰色，罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带：绿色（B）。
A表示易燃性 B表示氧化性 C表示毒性，D表示腐蚀性。
5、大点车系在站停留超过（A）以上的待卸车。
A48 B36 C24 D126、二级超限货物按运价率加（B）％计费。
A50 B100 C150 D2007、铁路客货运输票据是（A）的专业发票，属有价证券。
A国家批准 B铁道部批准 C国务院铁路主管部门批准D国家税务部门批准8、国际联运商务记录在到站编制一式（C）。
A二份B三份C四份D七份9、跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在（A）下进行。
A 车钩自然状态B 车钩压缩状态C 车钩拉伸状态D 车钩运行状态10、承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿或退补费用的有效期间为（A）日。
郑州铁路局货运职业技能竞赛货运值班员(理论实作)试题及答案
郑州铁路局货运职业技能竞赛货运值班员（理论实作）试题及答案第一部分理论一、名词解释1.中心高度：自支重面起至最大高度处的高度为中心高度；2.危险货物：在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。
3.超重货物：装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中-活载）的货物，称为超重货物。
4.易燃液体：指闭杯闪点不高于60.5℃，或开杯闪点不高于65.6℃的液体或液体混合物，或在液体及悬浮液中含有固体的液体。
5.货车一般及严重超载：是指货车载重大于货车容许载重5吨（一般）、大于货车容许载重10吨（严重）。
6.超限货物：货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或在车辆行径半径300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。
二、单项选择1.△K标记表示（ B ）。
（A）易腐货物（B）须快速挂运的货车（C）鲜活货物（D）保价运输的货物2.列车运行中装载货物坠落未造成其他事故的列（ C ）（A）一般A类事故（B）一般B类事故（C）一般C类事故（D）一般D类事故3.超偏载检测装置在列车速度低于（C）时检测数据有效，超过时检测数据无效。
（A）40km／h （B） 50km／h （C）60km／h （D）70km／h4.承运人组织卸车的货物，到站应不迟于卸车完了的( B )内，向收货人发出催领通知并在货票内记明通知的方法和时间。
(A)当日 (B)次日 (C)2日 (D)3日5.充装液态危险货物的包装容器内至少留有（ B ）的余量。
（A）3% （B）5% （C）8% （D）4%6.货物装车后，车辆行经半径为（ C ）的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者为超限货物。
（A）150m （B）200m （C）300m （D）800m7.根据货物的超限程度，超限货物分为（ C）个等级。
货运值班员中级实作试题
货运值班员中级实作试题第一题确定装载方案一、准备通知单1.考核准备（一）材料准备：1.自备钢笔（圆珠笔）、计算器、稿纸2.准备下列规章：《铁路货物装载加固规则》。
（二）考场准备：1.供笔试用房间1间。
2.供笔试用桌、椅。
3.考场应具备环境安静、光线充足、空气良好的条件。
二、考核内容及要求（一）说明1.本试卷遵循实用性、典型性、可行性、重在提高的指导思想。
2.本试卷编制依据：《铁路职业技能标准》、《铁路职业技能鉴定规范》。
（二）试题内容1.试题名称：通过计算重心偏移量2.试题内容：确定装载方案一件货物长12m ，重48T，货物纵向重心距一端的长度为7m，横向重心为均衡。
选用N16型平车装运，试确定装载方案。
其中：车底板长13m，销距9.3m。
（三）考核要求1.本项技能鉴定为模拟笔试方式。
2.本项技能鉴定为开卷（规章自备）测验方式。
3.本项技能鉴定属单项综合型试卷。
4.本项技能鉴定由被鉴定人独自完成。
三、考核时限：60min考核评分记录表签字签字四、答案要点答案要点：1.如果将货物重心投影于车底板中心重合，此时前后转向架重相等。
但一端超出端梁长度为：13000/2-7000=-500mm，即为超长货物，需使用游车。
2.采用重心纵向位移方案：P标-Q货=60-48=12(t)﹥10tA容=5l/Q=5×9300/48=970mm所以，将货物重心纵向偏移500 mm时，不再超长，而且符合重心纵向偏移量的规定。
该方案为较优方案。
第二题货物运输途中被盗的处理一、准备通知单1.考核准备（一）材料准备1.自备钢笔（圆珠笔）、计算器、稿纸（二）考场准备1.供笔试用房间1间。
2.供笔试用桌、椅。
3.考场应具备环境安静、光线充足、空气良好的条件。
二、考核内容及要求（一）说明1.本试卷遵循实用性、典型性、可行性、重在提高的指导思想。
2.本试卷编制依据：《铁路职业技能标准》、《铁路职业技能鉴定规范》。
（二）考核内容试题名称：运输途中货物被盗的处理。
乌鲁木齐铁路局货运职业技能竞赛货运员理论实作试题及答案
乌鲁木齐铁路局货运职业技能竞赛货运员（理论实作）试题及答案一、名词解释（5道）1、鲜活货物 --------- 是指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。
2、承运 --------- 零担和集装箱运输的货物，由发站接受完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。
3、交付完毕 ------- 承运人组织卸车和发站由承运人组织装车到站由收货人组织卸车的货物，在向收货人点交货物或办理交接手续后；发站由托运人组织装车，到站由收货人组织卸车的货物，在货车交接完毕，即为交付完毕。
4、一批货物 ------- 零担货物或使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批；整车货物每车为一批；跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。
5、超限货物 --------- 货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行径半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。
二、单项选择题（15道）1、在铁路运输中的“铝矶土”其货物品类按（B ）分类。
（A）金属矿石（B）非金属矿石（C）磷矿石（D）矿物性建筑材料 2、品名笼统的货物，发生件数不足时，到站须会同（B ）确认短少货件的具体名称、数量或规格后方可交付。
（A）公安人员（B）收货人（C）卸车工组（D）货运安全员3、换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（D ）负责。
（A）发站、换装站（B）发站、到站（C）发站、换装站与到站共同（D）换装站与到站共同4、中途站编制的货运记录，属他站责任的记录应自编制记录之日起（C）内将调查页连同有关材料送责任站调查。
（A）1 日（B）2 日（C）3 日（D）4 日5、发现罐车装运的液化气体泄漏应在（C ）内向有关站、铁路局拍发“货运事故速报”。
（A）120min （B）当日（C）24h （D）2 日6、使用特种平车装载超限货物时，如货物重心纵方向位移时，两转向架承受重量之差大于10t时，均由铁道部或铁路局以（B ）批示。
济南铁路局货运职业技能竞赛货运员（理论实作）试题及答案
济南铁路局货运职业技能竞赛货运员（理论实作）试题及答案济南铁路局货运职业技能竞赛货运员（理论实作）试题及答案第一部分理论知识一、名词解释1、危险货物：在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。
2、危险货物办理站：危险货物办理站是指站内、专用线、专用铁路办理危险货物发送、到达业务的车站。
3、超限货物：货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。
4、货运事故：货物在铁路运输过程中（含交付完毕后点回保管）发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。
5、货物承运：零担和集装箱运输的货物，由发站接收完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳(格式七)时起，即为承运。
6、鲜活货物：鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。
二、单项选择1、危险货物第1类爆炸品共有（ C ）项。
A. 4B. 5C. 6D. 92、装运危险货物的罐车罐体本底色应为银灰色，罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带：（C ）表示毒性。
A.红色B.绿色C.黄色D.黑色3、危险货物承运人和托运人资质（ B ）应进行复审。
A.每半年B.每年C.两年D.五年4、危险货物总发到年运量（ C ）以下的，原则上不再新增专用线开办危险货物运输发到业务。
A.3万吨B.4万吨C.5万吨D.10万吨5、危险货物到达确需共用时，年到达量须在（ A ）以上，并由产权单位.共用单位.车站三方签订《危险货物专用线共用协议》（附件13）经运输安全综合分析达到安全要求。
铁路职业技能鉴定货运值班员中级实作试题
铁路职业技能鉴定货运值班员中级实作试题1、 某站装运钢梁一件，长36ｍ，宽3ｍ，高2ｍ，重52ｔ，外形均匀，拟使用60ｔN 12型平车三辆装运，两车负重，中间一辆做游车，货物转向架高0．62ｍ，支距24ｍ，车长12．5ｍ，车高1．18ｍ，请根据题意画出主视图、端视图，并确定其超限等级。
答案： 1、画主视图：计10分（每漏、错一处扣2分）2、画端视图：计10分（每漏、错一处扣2分）3、确定超限等级：计70分（1）计算检定端面在中央部分和端部的偏差量：单位：mm单位：mmＣ1= R l 82支=3008242⨯=0．24（ｍ）=240（ｍｍ） （8分） Ｃ1＇=R l 82销=()300835.92⨯=0.036(m)=36(mm) (6分) Ｃ2=)(300)3.024.054.0300824300836882222mm m R l R L ==-=⨯-⨯=-（支 （8分） K=75×（)741.1243675)41.1mm l L （）（支=-⨯=- （6分） （2）选择计算点中央部位总偏差量=Ｃ1+Ｃ1＇=240+36=276（mm ） （1分）端部总偏差量=Ｃ2+K-36=300+7-36=271（mm ） （1分）中央部位偏差量大于端部偏差量故计算点应选中央部位 （5分）其计算宽度为：X 1=B+Ｃ1+Ｃ1＇-36=1500+240+36-36=1740（mm ） （10分）（3）确定计算点的高度：H=车高+转向架高+货高=1180+620+2000=3800（ｍｍ） （10分）（4）确定超限等级：根据计算点的高度3800ｍｍ，计算宽度1740ｍｍ，查《铁路超限货物运输规则》 附件四可知，属于上部二级超限（5分）。
2、玉林站发成都车站夹板纸1车，198件，50ｔ，保价20万元，车号C 624635638，使用篷布2块，号码W312532，T526320，成都车站卸时见两篷布间搭头为150ｍｍ，列进前方篷布距搭头750ｍｍ处有700ｍｍ破缝，破缝为旧痕，在搭头处和破缝下方，夹板纸不同程度湿损24件。
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铁路职业技能鉴定货运值班员中级实作试题 1、 某站装运钢梁一件，长36ｍ，宽3ｍ，高2ｍ，重52ｔ，外形均匀，拟使用60ｔN 12
型平车三辆装运，两车负重，中间一辆做游车，货物转向架高0．62ｍ，支距24ｍ，车长12．5ｍ，车高1．18ｍ，请根据题意画出主视图、端视图，并确定其超限等级。
答案： 1、画主视图：计10分（每漏、错一处扣2分）
2、画端视图：计10分（每漏、错一处扣2分）
3、确定超限等级：计70分
（1）计算检定端面在中央部分和端部的偏差量：
单位：mm
单位：mm
Ｃ1= R l 82支=300
8242⨯=0．24（ｍ）=240（ｍｍ） （8分） Ｃ1＇=R l 82销=()300
835.92⨯=(m)=36(mm) (6分) Ｃ2=)(300)3.024.054.0300
824300836882
222mm m R l R L ==-=⨯-⨯=-（支 （8分） K=75×（)741.124
3675)41.1mm l L （）（支=-⨯=- （6分） （2）选择计算点
中央部位总偏差量=Ｃ1+Ｃ1＇=240+36=276（mm ） （1分）
端部总偏差量=Ｃ2+K-36=300+7-36=271（mm ） （1分）
中央部位偏差量大于端部偏差量故计算点应选中央部位 （5分）
其计算宽度为：X 1=B+Ｃ1+Ｃ1＇-36
=1500+240+36-36=1740（mm ） （10分）
（3）确定计算点的高度：
H=车高+转向架高+货高=1180+620+2000=3800（ｍｍ） （10分）
（4）确定超限等级：
根据计算点的高度3800ｍｍ，计算宽度1740ｍｍ，查《铁路超限货物运输规则》 附件四可知，属于上部二级超限（5分）。
2、玉林站发成都车站夹板纸1车，198件，50ｔ，保价20万元，车号C8，使用篷布2块，号码W312532，T526320，成都车站卸时见两篷布间搭头为150ｍｍ，列进前方篷布距搭头750ｍｍ处有700ｍｍ破缝，破缝为旧痕，在搭头处和破缝下方，夹板纸不同程度湿损24件。
请回答：
1. 货运记录编制的条件。
2. 记录编制的时间。
3. 货运记录编制的要求。
4. 根据题意编制记录（不足条件自行设定）。
答案：1、在什么情况下编制货运记录？计36分
（1） 发生货运事故或未达到货运事故标准的货损、货差和《铁路货物运输管理规则》、
《铁路货物运输规程》及其引伸规则办法所规定需要编制的情况；（4分）
（2） 集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封
锁，集装箱箱体损坏发生货物损失时；（4分）
（3） “货车装载清单”上有记载，或记载被划掉未加盖带有单位名称的人名章，而实
际无票据无货物时；（4分）
（4） 货物运单、货票上记载的内容发生涂改，未按规定加盖戳记时；（4分）
（5） 集装货件外部状态损坏，货件散落时；（4分）
（6）托运人组织装车、承运人组织卸车或换装，发生货物损失时；（4分）
（7）托运人自备篷布发生丢失时；（4分）
（8）一批货物中的部分货件补送或事故货物回送时；（4分）
（9）发生无票据、无标记事故货物和公安机关查获铁路运输中被盗、被诈骗的货物以及公安机关缴回的赃款移交车站时，沿途拾得的铁路运输货物交给车站处理时。
（4分）
2、编制时间：计4分
编制记录的时间（包括记录上反映的各项作业时间），要求在发现或发生的当日。
（3分）
所谓“当日”，既按自然日为准，以0时划分。
（1分）
3、“货运记录”编制的基本要求：计28分
（1）必须严肃、认真、及时、如实地记录事故货物有关方面的当时现状；（4分）（2）不得虚构、假想、臆测；（4分）
（3）不得在记录中作事故责任的结论；（4分）
（4）用词必须具体、准确、简练，不能用揣测、笼统、含糊的词句；（4分）
（5）书写必须清楚，不得使用未经国务院批准的简化字；（4分）
（6）如有涂改，必须由编制人在更改处盖章；（4分）
（7）如需重新编制，作废记录应原样保存。
（4分）
１、编制“货运记录”见格式。
计12分
（1）逐项填记，需要内容未填或错填，一项扣一分，扣完为止。
（2）“详细情况”一栏，叙述清楚，文字简练，符合记录编制的基本要求和编制损
坏的重点要求。
成都铁路局
普通记录。