高级物流学的研究方法
高级物流学 第二章
其中集成的基础是前三项。
物流集成理论
(2)物流集成理论研究的范围
物流集成的研究主要包括以下几个方面: 物流集成的内容、形式、产生的条件和形成机制。 物流集成的原理、规律和方法。 物流信息、物流技术、物流一体化管理等各种集成之间的关系。
建立完整物流体系对各方面的要求。
物流集成理论
4、物流集成理论的应用
3、集成场理论的应用领域
供应链物流集成过程是集成场理论的基本研究和应用领域。集成场 研究对象的边界是相对的企业部门、行业、产业、区域和全球等都可 以看作是集成理论的应用领域。 物流集成体主导物流集成过程,与平台集成体及其他制造集成体、
商贸集成体等合作形成联动关系,并能与其他物流集成体形成竞争或
竞合关系,构成了更大的、乃至全球物流集成场。及其主要关系见下 图。
物流集成理论 (3)物流集成体
是由主体单元与客体单元相结合的能动有机体,具有战略主体、
行为主体和利益主体性质(即二元结构三主体性质),需注意与物流集成 主体的区分。
(4)物流集成动因
为物流集成体自身动因及其参与物流集成场的物流集成活动动因, 主要由外部和内部两方面因素相互作用决定。
物流集成理论 (5)物流集成力
集成场理论视角的物流分析
集成场理论视角的物流分析
4、顶层设计视角及分析思考方式
(1)集成场分析物流集成系统的视角 集成场应用于物流领域,提供了物流与供应链、两业联动过程等系 统顶层设计的视角。
集成场理论视角的物流分析
(2)集成场分析思考方式
关注集成体的主动优化意识 关注集成体之间的关系 通过联接键形成更稳定的合作关系 物流集成目标选择的多样性 寻求全程场线效率的整体提升
指物流集成体所体现的物流集成过程整合资源的能力。
物流理论研究方法
物流设施建设前,需要大量的工程技术人员进 行分析和设计,建成后需要工程技术人员进行 维护和管理。
物流系统的分析、设计、和管理都涉及大量的 工程和技术,因此物流学涉及到工学类的许多 专业。比如机械、建筑、电子、信息、材料等。
2.4 理学属性
物流的流体是商品,各种商品的物理、化学、 生物特征不完全相同。照顾好顾客就要照顾 好将要配送给顾客的商品,商品的检验、养 护、鉴定、流通加工等作业环节都需要诸如 数学、物理、化学等的指导。
重生产、轻流通,只知传统储运,不懂现代物流
1.物流学的研究内容
1.1 作为新兴学科需要研究的基本问题
物流学是新兴学科,若要建立学科体系,则需 要进行如下研究:
研究对象、研究内容,学科性质,研究目的、 研究方法、基本假设、基本概念、基本原理, 理论体系、基本技术以及物流学科与其他相关 学科的联系等。
物流系统界定的原则与标准,物流系统的功能、资源、 组织,运作等的集成规律,比如集成的条件、模式、 技术及具体措施等。
当物流系统能够很好地集成之后,还要对物流系统与 商流系统、制造系统、客户服务系统等进行集成,越 是能够在更大的范围内进行集成,意义就越大,
这项研究对物流学科体系的建立具有战略意义。
例:效益背反和总体效益
例:
5.5 成本中心说
成本中心的含义,是物流在整个企业战略中, 只对企业营销活动的成本发生影响,物流是企 业成本的重要的产生点,因而,解决物流的问 题,并不主要是为要搞合理化、现代化,不主 要在于支持保障其他活动,而主要是通过物流 管理和物流的一系列活动降低成本。所以,成 本中心既是指主要成本的产生点,又是指降低 成本的关注点,物流是“降低成本的宝库”等 说法正是这种认识的形象阐述。
物流理论研究方法
1.3 围绕物流要素需要研究的问题 从物品的角度来看,主要研究:
不同商品的物流过程,需要不同的储存技术、检验与 鉴定技术、商品识别技术等。
商品的物理、化学、生物等特性,将对运输、储存、 装卸搬运,包装、流通加工、物流信息处理等各类物 流要素产生不同的影响。
从设施的角度来看,主要研究:
路漫漫其悠远
(2)培养物流人才,提高从业员素质 研究成果传播的最佳办法就是培养人才,从
古至今都是如此。物流学科的发展必然要有 人才培养作为手段,物流学科的人才培养在 中国已经开始,但是规模很小,中国的高级 物流管理人才在21世纪的上半叶将会十分稀 缺。
物流涉及到许多经济学类专业,比如经济学
、国际经济与贸易等。
路漫漫其悠远
2.2 管理学属性
物流活动是由特定的组织来完成的,而“管
理是一切组织的根本”。企业的物流系统规 划与设计、物流业务的具体运作、物流过程 的控制、物流效益的考核与评估等都属于管 理范畴,需要管理学理论的指导。
物流与许多管理学类专业有关,如工程管理
在流程方面,主要研究:
要配合生产资源的配置、销售网络的布局来研究如何 使物流流程最短,尤其是在给定的物流网络情况下, 如何使物流路径最短。
从物流各要素的协调来看,主要研究:
物流各要素的关系,物流要素的集成与协调技术等。
路漫漫其悠远
1.4 围绕建立物流系统需要研究的问题
物流集成是现代物流与传统储运的本质区别,
比如,从宏观管理的角度,物流学科的主要属性应该 是经济学属性;从企业管理的层面,主要属性应该是 管理学属性;从运作层面来讲应该是工学属性。显然 ,侧重点一变,物流学科的属性可能将发生变化。
路漫漫其悠远
2.1 经济学属性
物流专业的研究方法与数据分析技巧
物流专业的研究方法与数据分析技巧在物流专业中,研究方法和数据分析技巧是非常重要的,它们可以帮助我们深入了解和解决物流领域的问题。
本文将讨论物流专业的研究方法和数据分析技巧,以帮助读者更好地应用于实际工作中。
一、研究方法研究方法是指进行物流领域研究时所采用的具体方法和步骤。
可以采用的研究方法包括定性研究和定量研究。
定性研究是通过观察、访谈、文献分析等方法来获得和分析物流问题的质性信息。
它适用于对具体事件和现象进行深入的描述和分析,可以揭示物流领域中的潜在问题和影响因素。
在定性研究中,研究者需要进行系统的相关文献查找,进行问题的提炼和假设的制定,并通过观察和访谈来收集数据。
最后,通过分析数据,总结归纳出研究结果,并提出相应的建议和改进措施。
定量研究是通过实证研究方法,利用统计学方法对物流问题进行量化分析。
它适用于对大量数据进行系统分析和研究,可以量化和比较各种因素之间的关系。
在定量研究中,研究者需要明确研究目标和研究问题,选择合适的样本和数据收集工具,通过问卷调查或实验等方法来收集数据。
然后,通过数据分析和统计学方法,得出客观的结论和结果,并进行解释和讨论。
二、数据分析技巧数据分析技巧是在物流专业中应用数据进行问题探究和决策支持的方法。
以下介绍几种常用的数据分析技巧。
1. 描述性统计分析:通过数据的集中趋势、离散程度、分布形态等指标,对物流问题的现状和特征进行描述。
2. 相关性分析:通过计算相关系数和回归分析,探究物流问题中各个变量之间的相互关系,并判断其相关性的强弱和方向。
3. 走势分析:通过时间序列分析等方法,对物流问题的演变趋势进行预测和分析,以便制定相应的规划和决策。
4. 群组分析:通过聚类分析和判别分析等方法,将物流问题中的各个个体进行分类和比较,以便提供个性化的解决方案。
5. 优化模型:通过线性规划、整数规划等数学模型,对复杂的物流问题进行建模和求解,以找到最优的解决方案。
以上只是一些常用的数据分析技巧,在实际应用中还可以根据具体问题选择适合的方法和工具。
物流的研究方法
物流的研究方法
1. 观察法呀!你想想,就像我们平时观察周围的事物一样,去观察物流的各个环节。
比如你可以站在物流仓库里,看工作人员是怎么分拣货物的,怎么搬运货物的,是不是超级直观啊!
2. 访谈法呢,和那些物流从业者们好好聊聊呀!你难道不想知道他们在运输过程中遇到过哪些有趣或者惊险的事儿吗?就像朋友之间聊天一样,去了解他们的工作日常。
3. 实验法也很重要呀!假设一下,如果改变一种包装方式,会对物流效率产生什么影响呢,这不就很值得去实验一下嘛!
4. 案例分析法可别小瞧哦!找一些典型的物流案例来深入分析,哎呀,就像侦探一样去挖掘背后的故事和原因。
比如某次物流延误的案例,多有意思呀!
5. 统计分析法也得有呀!通过收集大量的数据,像货物运输的时间、成本等等,然后分析出规律来。
这不就像拼图一样慢慢看清物流的全貌嘛!
6. 模拟法好玩着呢!可以模拟不同的物流场景呀,然后看看会有什么结果。
就像玩游戏一样,只不过这是关于物流的游戏。
7. 德尔菲法了解一下呀!汇聚众多专家的意见和预测。
哇塞,这么多专家一起为物流出谋划策,是不是很厉害!
我觉得呀,这些物流的研究方法都很有用,每个方法都像一把钥匙,可以帮助我们打开物流这个神秘大箱子,让我们更清楚地了解它的奥秘!。
2021物流系统分析方法和内容最新PPT资料
重量成正比,与物料的搬运距离成正比,即:
搬运的重量越大,那么物流量越大,物料的移
动距离越长,那么物流量越大。
公式: I = Q×D
物流量变化图
重量
距离
2.优先原那么
物流规划是一个系统化的统筹问题,追求的是 系统总体的最优,有的时候从总体效果分析是 最优的,但是局部的利益可能会由所损失。如: 企业信息化过程中,为了使信息准确性地提高, 给信息录入人员设定信息确认的过程,录入人 员的操作量上升了,但是,系统数据的准确性 有了很大地提高。在物流系统规划设计时,应 尽量使彼此之间物流量大的设施布置得近一些, 而物流量小的设施与设备可布置得稍远些。即: 搬运困难的物料规划优先。
优先原那么 以减轻疲劳。
就是一块经过粗加工的10立方英寸(或稍大于2英 样的,对于不同的物流组织方式,其物流的研究
n 自动化原则
防止迂回和倒流原那么 系统化原则 不需要采用其它的机械就可以方便地进行搬运作业。
四、物流系统的活性系数曲线
在例允:许 共的计情10况个下工,位应组尽成量的提一高个,生但产不系可统强,求物,料否储那存么的会活增性加系资数金见消图耗,。其平均活性系数为:n
物料搬运随着生产设备的布置状况而定,设 备布置完成,物料的运送路径也就确定了,搬运 的物料重量是难以改变的,但是搬运的距离却随 着布置的距离而确定的,常言说“百步无轻担〞, 系统布置时,系统化地考虑搬运的物料重量、搬 运频率、搬运距离,便可减少物流量及物流本钱。
物流量(I)的定义
定义:在一样的运作环境下,物流量与物料的
6.简化搬运作业、减少搬运环节原那么
物料的搬运不仅应有科学的设备、容器,还应 有科学的操作方法,使搬运作业尽量简化,环 节尽量减少,以此提高系统物流的可靠性。
物流EIQ分析方法
物流EIQ分析方法一个规模中等公司的物流每天都要接受几十个客户的订单,处理几百上千种货物,充满不确定和波动,往往使得规划人员在进行系统规划时(不论是建构一个新系统或改建一个旧系统),饱尝不知如何下手的苦恼。
因此若能事先掌握整体物流特性,在此特性下进行各项细部规划,则能在不失大局情况下,一步步扎实的建构整个系统。
EIQ 规划手法,就是这种。
EIQ 规划法即是从客户订单的品项、数量与订购次数等观点出发,进行出货特性的分析,其观念在于首先针对物流中心的目的,掌握物流特性,从物流特性所衍生出的物流状态,诸如从物流中心之设备至客户为止之流程等的流动特性,探讨清楚运作方式,并规划出适合该物流系统的一套系统之方法。
最早由日本铃木震先生提出并积极倡导。
一、EIQ 规划内容:1、个别订单分析a. 订单量(EQ)分析:单张订单出货数量的分析。
EQ分析主要可了解单张订单订购量的分布情形,可用于决定订单处理的原则、拣货系统的规划,并将影响出货方式及出货区的规划。
b. 订货品项数(EN)分析:单张订单出货品项数的分析。
c. 品项数量(IQ)分析:每单一品项出货总数量的分析。
主要了解各类商品出货量的分布状况,分析各类商品的出货量和重要程度。
IQ 分析结果可用于仓储系统的规划、仓储设备选用和储位空间的估算,对拣货方式及拣货区的规划也有一定影响。
d. 品项受订次数(IK)分析:每单一品项出货次数的分析将IQ及IK以ABC分析分类后,可对XX配送中心未来的拣货策略及区域分配提供参考的依据。
2、基于时间订单分析a. 出货量(TQ)分析:一定时间内的出货数量总量的分析。
b. 出货品项数(TIN)分析:一定时间内的出货总品项数的分析。
c. 品项受订次数(TK)分析:一定时间内的出货次数的分析。
d. 品项受订次数(TEN)分析:一定时间内的订单个数分析的分析。
T可取一年,一个月……注:Q1.(订单E1的出货量) =Q11+Q12+Q13+Q14+Q15+......Q.1(品项I1的出货量) =Q11+ Q21+Q31+Q41+Q51+...N1(订单E1的出货项数) =计数(Q11,Q12,Q13,Q14,Q15..)>0者K1(品项I1的出货次数) =计数(Q11,Q21,Q31,Q41,Q51..)>0者N.(所有订单的出货总项数)=计数(K1,K2,K3,K4,K5,...)>0者K.(所有产品的总出货次数)=K1+K2+K3+K4+K5+ ......二、EIQ分析之功能到底分析EIQT 能够了解什么?能够提供什么资讯以作决策?1. 可以了解物流特性在构建物流中心的物流系统,利用EIQ 加以分析之后,可归纳出一些特征a. EIQ 特性,了解物流业务变动规律的成长趋势及变动规律将客户订单(E)的内容中,什么种类(I)、多少数量(Q) 加以收集,当T取年时,连续三年的QT分析可以把握物流业务成长趋势,当T取月时,连续一年或两年的QT分析可以了解物流波动规律。
07物流研究方法
– 确定调查目的:
• 对芜湖的经济地位与经济功能进行调查分析,对芜湖的物 流活动进行调查分析,为规划芜湖现代物流体系提供基础 资料。
– 确定调查内容:
• 调查芜湖周边地区经济和物流发展状况, • 调查芜湖市自然地理状况, • 调查芜湖及周边地区物流企业和设施状况。
– 确定调查时间:2000年10月~2001年1月
• 定量分析基本方法
–调查统计方法 –比较分析方法 –绩效评价方法
从“市场适应能力”的观点
• 分析内容:产品或服务
–市场变化与企业转型 –生命周期或全过程管理
• 分析视角:
–外部的、市场的需求 –内部经营状况
• 主要结论:
• • • • 可以适应变化……优势 不能适应变化……劣势 外部对手强大……威胁 市场需求旺盛……机遇
物流需求分析还应重视
• 加强市场调查研究工作,重视市场需求预测; • 重视发挥物流咨询研究机构的作用,科学预测技术与专家 分析结合; • 提高信息管理和利用能力,加强物流信息管理,完善物流 信息系统建设; • 重视对国内外成功物流企业的经验的学习和借鉴,减少盲 目和武断行为; • 加强对国际国内经济形势的分析,掌握和了解全社会物流 需求特点; • 明确物流服务对象的需求在质和量方面的特点,找准物流 市场的切入点。
林德集团叉车的全生命周期成本
项 目 购买台数 购买成本 其他品牌叉车 林德叉车 3 台,均可正常工作 3 台,均可正常工作 14x3=42(万元) 17x3 =51(万元) 货款年利息 42× 5%=2.1(万元) 51× 5%=2.25(万元) 叉车司机工资 1500x3x12=5.4(万元) 1500x3x12=5.4(万元) 维修工人数 1 人 1人 维修工资 1500x1x12=1.8(万元) 1500x1x12=1.8(万元) 年使用成本 保养维修费用 800× 3× 12=2.88(万元) 500× 3× 12=1.8(万元) 油耗 3.5× 3× 8× 25× 12=25200(升) 2.5× 3× 8× 25× 12=18000(升) 油费 25200x2.5=6.3(万元) 2.5× 18000=4.5(万元) 合计 18.48(万元) 15.75(万元) 五年使用成本 18.48× 5=92.4(万元) 15.75× 5=78.75(万元) 五年总成本 42+92.4=134.4(万元) 51+78.75=129.75(万元) 五年后旧车价 余 25%,42× 25%=10.5(万 余 40%, 51× 40%=20.4 (万元) 值 元) 五年总支出 134.4-10.5=123.9(万元) 129.75-20.4=109.35(万元)
物流系统研究方法 PPT
件
目标函数
最优化模型的三要素
最优化方法的工作步骤
提出最优化问题
建立最优化问题的数学模型 分析模型 求解 最优解的检验和实施
上述5个步骤中的工作相互支持和相互制约, 在实践中常常是反复交叉进行。
三、最优化技术
物流系统最优化一般采用数学模型方法, 如库存最优化策略、最短路径问题、最大 流量问题、最小费用问题等。
(二)物流系统仿真应用研究的进展
1.
生产物流系统仿真
2.
供应链仿真
3.
物流配送系统仿真
1.生产物流系统仿真
生产物流是指从企业的原材料采购, 车间生产,半成品与成品的周转直至成 品发送的全过程中的物流活动。生产物 流系统是一个复杂的综合性系统,如何 提高其效率和效益是至关重要的,系统 仿真作为一项用于系统分析和研究的十 分有效的技术,已经被广泛用来对生产 物流系统进行规划设计,运输调度和物 料控制等。
1.生产物流系统仿真
在目前对物流系统研究中,仿真方法大多只是被 用来在算例中检验解析方法得到的结果,不能称为 真正地对物流系统的仿真研究。用仿真方法研究物 流系统,就应该用仿真语言或者商用的仿真软件建 立物流系统的仿真模型,这样的仿真模型比起解析 方法来能更加全面地反映实际物流系统的特征,在 此模型之上对不同的系统参数和策略进行仿真实验 ,仿真过程所做的就是得到该策略下系统的性能, 从而对不同的策略进行评价;还可以通过仿真实验 改变系统的一些参数来方便地进行物流系统各参数 的灵敏性分析,并且以此为基础进行系统的优化。
有兴趣的同学可以看一下文献:
Sawhney A, Abudayyeh O.(1999).
Modeling and Analysis of a Mail Processing Plant Using Petri Nets [J]. Advances in Engineering Software (S0965-9978), 1999, 30(8): 543-549.
研究物流的基础理论与方法
2、信息论
信息论于20世纪40年代由美国著名数学家申农首 创。
运用信息论的观点,把对象系统的运动过程抽象 为信息传递和信息转换的过程,通过对信息和反 馈信息的分析和处理,达到对系统运动过程的正 确认识和控制的科学方法,就是所谓信息论方法。
使之实现系统目标的一种方法。
特点是在系统控制过程中始终运用反馈的概念。 反馈的概念包括三个方面的内容:一是向既定目标的行
动;二是对行动过程的了解;三是行动效果与既定目标的 比较。
应用反馈方法的关键因素仍然是信息的流动速度。
4.动力学系统建模方法
动力学系统理论提供了描述系统动态行为 和演化规律的模型,它特别适用于描述开 放系统的整体性、稳定性、适应性和演化。
§ 2.信息方法
信息方法是指运用信息的观点,把系统看作借助
于信息的获取、传递、加工、处理而实现有目的 性运动的一种研究方法。
特点:把信息的概念作为分析和处理问题的基础,
它完全撇开研究对象的具体运动状态,把系统的 有目的的运动抽象为一个信息交换过程。
§3.反馈方法
反馈方法是指用系统活动成果的信息,调整系统的活动,
所谓控制,即是控制者对受控对象所施加的一种 能动的影响或作用,其实质是保持或改变受控对 象的某种状态,使其达到受控主体的预期目的, 如质量控制和生产控制等。
具体Байду номын сангаас说,控制论方法有下列几种:
1)黑箱方法。
2)功能模拟法。
3)反馈法。
4)状态变量分析法。
4、运筹学
运筹学是为决策机构在对其控制下业务活动进行决策时,提供以数 量化为基础的数学方法。
No3物流市场调研方法与技术
在美国,长期以来肥皂制造商搞不清粉红色香皂是否受 欢迎,因为每当把不同颜色的香皂摆在人们面前时,他们 总是指着粉红色的那块,但是在商店里粉红色的香皂却很 少成为热门货。
请问:你如何理解上述现象?
二、物流市场调研有哪些类别?
探索性调研
据
调
研
描述性调研
目
的
与
因果性调研
功
能
预测性调研
为确定问题的性质和应 调研的内容而收集信息 进行分析的调研
可是,日本一家食品产销企业集团——日清食品公司,却不信这个 邪,它坚持“只要口味好,众口也能调”的独特经营宗旨,从人们的 口感差异性出发,不惜人力、物力、财力在食品的口味上下功夫,终 于改变了美国人“不吃汤面”的饮食习惯,使日清公司的方便面成为 美国人的首选快餐食品。
案例与分析
日本日清食品公司在准备将营销触角伸向美中食品市场的计划制 定之前,为了能够确定海外扩张的最佳切入点,曾不惜高薪聘请美国 食品行业的市场调研权威机构,对方便面的市场前景和发展趋势进行 全面细致的调研和预测。可是,美国食品行业的市场调研机构所得出 的结论,却令日清食品公司大失所望——“由于美国人没有吃热汤面 的饮食习惯,而是喜好干吃面条,单喝热汤,绝不会把面条和热汤混 在一起食用,由此可以断定,汤面合一的方便面很难进入美国食品市 场,更不会成为美国人一日三餐必不可少的快餐食品。”日清食品公 司并没有盲目相信这一结论,而是抱着“求人不如求己”的自强自立
物流系统优化问题研究方法概述
物流系统优化问题研究方法概述作者:任晔顾彬李玉凯来源:《物流科技》2009年第05期摘要:结合物流系统的特点,分析了物流系统中存在的优化问题,并针对一些关键技术问题对近年来国内外有关文献进行梳理和研究。
文章首先综述了物流系统中四类组合优化问题以及此类问题的传统确定性算法及智能优化算法,同时分析这些方法在处理不同的问题时各自的优缺点。
最后对物流系统优化问题的研究方法及研究方向做了分析和展望。
关键词:物流系统优化;智能优化算法;组合优化中图分类号:F253文献标识码:AAbstract: In this paper, combining the characteristics of the logistics system, the research methods of the existing logistics system optimization are discussed, and for some of the key technical problems the literatures in recent years at home and abroad are given. Firstly, four types of typical combination optimization problems and some effective corresponding solutions such as traditionally affirmative methods and intelligent optimization algorithms are discussed, meanwhile, the advantages and disadvantages of each methods are pointed out. Finally, the future research direction and methods of logistics systematic optimization are given.Key words: logistics systematic optimization; intelligent optimization algorithms; combination optimization0引言物流系统优化是实现物流管理目标、体现物流管理效率与效益的必要过程和手段。
第五章物流系统分析方法和内容
– 物互流作分用析来提研高究系的统目的标运营效等率组及成效的益具。有物特流定系功统能的有
机整体。它要为社会经济系
1) 2) 3)
物一物密物流个不流流的物素系服可系系构流合统务统分统成分理是系与的追人元析、系统主;求素研高、统;体的与 究 效主系是机生的地体统“产目组、的是效系的合料统就与相是协、同要调统从流个系法:使运或它系子统构作、企们统系的成业的是统子。环系生整社,系统、产体会也统的系目经是。测这统标济生些服。系产元务企统与,业的管服物一理
物流重量
复杂搬运 设备
复杂运输 设备
简单搬运 设备
简单运输 设备
距离
16
10.减少空载原则
尽量减少人员和设备的空载运输和减少作业 点上的物料储存。一般用空载系数来表示一个搬 运系统空载运输的总体情况:
空载系数
搬运工具移动距离(或次数) 物料移动距离(或次数) 物料移动距离(或次数)
例如:用叉车从A到B点装运箱子,
4
1.近距离原则
在条件允许的情况下,应使物料流动距离最短, 以减少运输与搬运量。运输与搬运只会增加系统 成本,而不会增加产品价值。 物料搬运随着生产设备的布置状况而定,设 备布置完成,物料的运送路径也就确定了,搬运 的物料重量是难以改变的,但是搬运的距离却随 着布置的距离而确定的,常言说“百步无轻担”, 系统布置时,系统化地考虑搬运的物料重量、搬 运频率、搬运距离,便可减少物流量及物流成本。
第五章 物流系统分析方法
主要内容:
5-1 物流分析研究的方法 5-2 物流研究的主要内容 5-3 物流系统规划与设计的主要参数
1
5-1 物流分析研究的方法
物流系统的基本概念 物流系统是由系统中流动的
高级物流学-物流高级化发展理论
并进一步从增值服务的角度充实和完善了包括流通加 工在内的物流增值服务内容——物流金融;
对物流的基本理论和发展动态进行了简要评述; 对一些典型的物流系统模式进行了介绍。
⑶ 物流时间价值:由作业效率提高、准时等创造的时间价值。
案例:汽车物流中的零部件物流
⑷ 物流空间价值:物流基本作业或集成作业产生的位移或异地价 值。
⑸ 增值服务价值:通过物流服务创新带来的一系列的价值增值。
⑹ 物流比较价值:在不同运载工具、作业之间权衡获得的利益。
⑺ 物流环境价值:通过降低污染、改善环境及实施可持续发展的 利益。
2.5 创新是价值增值的主要途径 ——物流技术创新理论
物流集成就是综合,综合就是创造,创造就要创新。 电子商务极大地影响物流系统的规划设计与运营。 因此进行知识创新、技术创新是实现物流高级化的必
要条件和基本措施。
技术创新是一个以市场为导向,以科技为支柱,以产 品(服务)开发为龙头,以提高经济效益为目标,加 速创新成果进入商业化或尽快转化为生产力的经济发 展模式。
2.2 价值是物流高级化追求 的目的
2.3 “集成”是物流高级化 的核心概念
2.4 信息技术是物流高级化 的核心技术
2.5 创新是价值增值的主要 途径
需求是物
流高级化 的基本动 力
价值是物
流高级化 追求的目 的
创新是物
流价值增 值的主要 途径
第二讲的 主要观点
“集成”是
物流高级 化的核心 概念
信息技术
一级关系营销
二级关系营销
三级关系营销
财务利益+社会关系+结构关系
物流工程专业高级阶段教学方法优化物流规划与运输管理
物流工程专业高级阶段教学方法优化物流规划与运输管理随着社会经济的不断发展,物流规划与运输管理在现代物流领域中扮演着举足轻重的角色。
为了更好地培养物流工程专业高级阶段学生的专业素养和实践能力,优化物流规划与运输管理的教学方法显得尤为重要。
本文将探讨如何针对高级阶段的学生,优化物流规划与运输管理的教学方法,使其能够适应物流行业的发展需求。
一、开展案例教学,提升学生实践能力物流规划与运输管理是一门实践性较强的学科,因此在教学过程中应注重培养学生的实践能力。
可以通过开展案例教学来实现这一目标。
教师可以选取一些实际的物流规划与运输管理案例,引导学生分析和解决问题,帮助他们获得实践经验。
通过实际案例的分析,学生不仅能够了解物流规划与运输管理的具体操作过程,还能够培养解决实际问题的能力。
二、引入行业讲座,增加学生对物流行业的了解物流规划与运输管理属于应用性较强的学科,因此学生需要具备对物流行业的全面了解。
为了提高学生对物流行业的认识,可以邀请行业专家来进行讲座。
行业专家可以分享他们在物流规划与运输管理领域的实践经验,向学生介绍物流行业的最新发展动态,为学生搭建一个与行业专家交流的平台。
通过参与行业讲座,学生可以更好地理解物流规划与运输管理的实际应用,为日后的职业发展做好准备。
三、开设实践课程,提升学生的操作能力物流规划与运输管理是一门注重实践操作的学科,因此在教学中应注重学生的操作能力培养。
可以开设一些与实践操作相关的课程,如物流规划软件的使用、货物运输过程的模拟实践等。
通过参与这些实践课程,学生能够亲自操作,了解物流规划与运输管理的实际操作方法,提高自己的操作能力。
四、开展团队项目,培养学生的团队合作能力在物流规划与运输管理的实际工作中,团队合作能力是非常重要的。
为了培养学生的团队合作能力,可以开展一些团队项目。
教师可以将学生分组,每个小组负责一个实际的物流规划与运输管理项目,要求学生在团队中充分发挥各自的优势,共同完成项目。
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❖ 中、日物流概念比较接近,这是物流概念经日本引进的原因。 而美、英、德物流定义明确地包括管理的内涵,而在我国将 物流和物流管理的涵义结合起来才相当于美英德物流的涵义。
经过中、日、美、英等国关于物流术语的比较析, 可以得到这样的结论:
❖ 即物流是为物品及其相关信息流动提供系统设计、协调运作 和监控管理等的综合服务过程。
1.1 物流及物流学的发展
❖ 物流以两个基本动因形成了今天的物流理念,一个是经济动 因,一个是军事动因。
❖ 正确认识物流形成及其发展过程,有利于我们更深刻地理解 物流理论,更好地指导物流高级化的理论研究和实践进程。
后 勤
军事动因
二战军事后 勤
企业后勤
一体化物流
logistics military logistics business logistics
【英】马丁.克里斯托弗
物流是供应链运作中,以满足客 户需要为目的,对货物、服务和 相关信息在产出地和销售地之间 实现高效率和低成本的正向和反 向的流动和储存所进行的计划、 执行和控制过程。 注:CLM 于1985年、1992年、 1998年三次修改物流定义
美国物流管理协会(CLM)
•(The Council of Logistics Management,CLM)
物料管理 企 业
掌握物流概念形成之源——加深对物流的理解
集
内
成
部
物
与
流
外
部
供 应 链 管 理
配送管理
物
流
Physical Distribution
Physical Distribution
集
成 经济动因
市场营销 分销渠道
实物配送
物流高级化发展过程
物流术语
❖ 物流(logistics)为物品及其信息流动提供相关服务的 过程。
❖ 物流服务的高端是系统规划设计,很大程度取决了物流系统 的价值和价值增值,在下来时监控管理和协调运作,否则有 可能进入物流理解和实践的误区。
注:△△△——重点参与;△△——主要参与;△——一般参与
企业物流的集成演变过程
物流发展的初级与高级阶段
❖ 初级阶段以手工作业、机械作业为主的分散作业环节,重视 物流的各项功能。从物流整体发展过程分析,初级物流时间 阶段为40年代末至80年代中期;其中还可以进一步划分为若 干时期,主要特点是专业化、机械化发展,以提高运输、仓 储、配送、外购等各种物流环节的效率、效益为重点。
国家标准《物流术语》 物流定义与修改稿定义比较
❖ 物流(logistics)是指物品从供应地向接收地的实体流动过 程。在实际运作中可以根据实际需要,将运输、储存、装卸、 包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 【物流术语 GB/T18354-2001】
❖ 物流(logistics)为物品及其信息流动提供相关服务的过 程。
❖ 物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要, 将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回 收、信息处理等基本功能实施有机结合。[GB/T 183542001 3.2]
❖ 物流活动(logistics activity)物流过程中的运输、储 存、装卸、搬运、包装、流通加工与信息处理。
❖ 澳大利亚、欧洲与物流相关的词汇也体现了一种发展趋势, 如:Transportation and Distribution(运输与配送)等; OECD(经济合作与发展组织)运用了Advanced Logistics (高级物流)、Integrated Advanced Logistics(集成化 的高级物流)等术语。
过程:服务
对象:扩展到信息
物流是研究对系统(企业、地区、国 家、国际)的物料流及有关的信息 流进行规划与管理的科学理论。
物流的定义
[德]R.尤尼曼
• 物流是通过组织和它的
营销渠道战略性地管理
材料、零件和产品(包
括相关信息流)的获得、
运输和储存,以求通过
有效成本完成定单达到
当前和未来盈利能力最
大化。
物流发展初级与高级阶段之间的关系
❖ 物流初级阶段是以个别孤立的、分散的经营主体和业务运 作环节为特点,习惯上常标注为传统物流阶段,物流高级 阶段则是在电子信息技术、网络和管理支持下的集成物流 为特点,习惯上称为现代物流阶段。
与物流有关概念表述
❖ Physical Distribution(实物配送、实物分销)、 Logistics(物流、后勤)、Integrated Logistics(集成物 流)、Advanced logistics(高级物流、先进物流)、 Unified logistics(一体化物流)等。日本物流文献中出现 了物流高度化、高度物流、新物流等词汇;美国出现了合同 物流(Contract Logistics)、高级物流、前沿物流(Leading edg Logistics)、高级供应链系统(Advanced supply chain system)等概念;
❖ 高级阶段以电子信息技术为基础,注重服务、人员、技术、 信息和管理的综合集成,是现代生产方式、现代管理手段、 电子信息技术相结合在物流领域中的体现。主要特点是信息 化、网络化,特别是第三方物流的出现和发展,经营主体更 加重视物流要素之间、物流要素与经营、物流要素与物流链 管理的集成关系,并能在应用技术、组织方面也能为物流活 动集成化提供实现的支持手段。
从学术角度考虑,用高级物流学(Advanced Logistics) 的内涵要比现代物流学(Modern Logistics)的概念更为确切
❖ 物流从初级发展到高级阶段之间的关系体现了物流发展内 涵的积淀、提升和发展,而不仅仅是一个时间为标志的内 容差异、阶段划分。能够更好的包容和体现从个别物流环 节扩展到整个物流系统过程,体现物流技术、组织和管理 手段的变革,体现物流服务的创新的内容,可以突出集成 过程、一体化物流的价值增值的创新过程。
表1- 1 物流定义的主要内容比较
注意各定义之间的差异anagement)
❖ 物流管理(logistics management):为了以合适的物流成 本达到用户满意的服务水平,对正向及反向的物流活动过程 及相关信息进行的计划、组织、协调与控制。
❖ 物流管理:为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水 平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。[GB/T 18354-2001 3.8] 引自《物流术语 GB/T18354-2001》