铁路家属发言稿

家属座谈会发言稿

尊敬的各位领导，各位家属姐妹们：

大家下午好！

我是本段职工xxx的妻子——xx。今天能参加这个座谈会和大家欢聚一堂，我深感荣幸！

此时此刻，我的心情无比激动！首先，请允许我代表各位家属，感谢站段、车间领导对我们

家属的关心，为我们提供了这样一个交流平台，让我们互相认识，相互了解。其次，感谢领

导能给我这个机会，让我和大家说说心里话。

铁路职工是伟大的产业工人，承担着国家的公益性运输任务。一代又一代的铁路人，用

自己辛勤的汗水、卓绝的毅力和杰出的智慧，为经济社会发展默默奉献。这正是铁路人可钦

可佩之所在！假如说铁路是国家的命脉，那铁路职工就是组成这命脉的滚滚激流！而我们—

—铁路职工家属，就是这命脉上最强有力的支柱！我们是铁路职工的家属，我们自豪！我们

荣耀！

然而，荣耀不能当饭吃，生活是具体而微的。我们常常会遇到许多的困难。结婚三年，

我越来越深刻地体会到，作为一名铁路职工的妻子，就意味着生活中多数的时间是无尽的等

待和绵长的牵挂；就意味着我必须默默奉献，忍受聚少离多的孤独，勇挑家庭琐事的重担，

承担孝敬老人照顾孩子的责任；在搞好自己工作的同时，把更多的精力放在家庭上，竭力营

造一个温馨、和谐的家庭氛围，为丈夫的事业撑起“半边天”，甚至“多半边天”，让他工作

时踏实放心，回到家舒服安心！

要做到这些，就要了解他的工作性质，体谅他们的艰辛，理解并支

持他的工作。所以，当丈夫在我怀孕十月期间从没有接送过，也很少陪我去医院检查，

我没有抱怨他；生小孩急着去医院，他却因未请到假去了单位，我没有强留他；过年都不在

家，班排的紧，上午回来下午又走，连个团圆饭都吃不上，我只能忍着自己的难过，发短信

宽慰他；孩子生病刚送到医院，他却坐那儿就睡着了。我知道他超劳刚回家很累了，没有叫

他，一人应对；常常不见面，孩子一岁半还不会叫爸爸，我只能指着相片让他练习??当一遍

遍短信叫他走，待班却一推再推时，我会发短信劝他别着急，就当免费休息；当他的车停在

前不着村后不着店的地方，被遗忘在看不见来路与去路的等待中，饿得抓耳挠腮时，我只能

一边心疼得流眼泪，一边告诉他下次要带更多的干粮??

理解与支持不是一句空话，是点点滴滴的行动润物无声：是在他漫长乏味的行车途中一

句“少抽烟多喝水”的叮咛；是他回家时准备好的一顿热乎饭，一盆洗脚水；是休闲时督促

他活动久坐的腰；是他疲惫时一个并肩的支持、一个鼓励的微笑、一次放松的按摩??

“把平凡的事情做好了，就是不平凡。把简单的事情做好了，海尔集团的总裁张瑞敏说过：

就是不简单。”这世界不可能人人都长得高大威猛，但人人都可以因为无私的奉献而高尚伟大。

我们是铁路职工家属，承担着一个家大部分的责任，因此，我们，是伟大的！

当然，我知道，在坐的和不在坐的各位家属姐妹们，遇到的困难比我多得多，做出的牺

牲和付出的努力比我要大得多。我深感钦佩。以后也要向你们学习，把“铁路职工家属”这

个工作做得更好！

“大河有水小河满，大河无水小河干”。有大家才有小家！我们每一

个小家庭的日子越过越好，离不开站段、车间领导的殷切关心，再次深表感谢！同时，

也祝愿我们铁路局、机务段和我们包西车间的事业越来越红火！最后，祝愿我们这个大家庭

的每一位兄弟姐妹们身体健康，合家欢乐！

谢谢！

xx 2012.3.11篇二：家属发言稿

尊敬的公司领导、干部职工及亲爱的家属朋友们: 大家好！今天，我非常荣幸的代表各位家属在这里发言。今天是我们和亲人欢聚一堂、

展望未来美好岁月的日子，我相信此时此刻,每一位干部职工的家属都和我一样，心中涌动着

感动、不安与自豪。感谢港运公司领导对我们家属朋友的亲切关爱，感谢领导给我们家属提

供了这样的交流平台，让我们互相学习，共同提高。在感动、温暖之余，我们家属为自己只

付出了很微薄的扶持与呵护而受到公司如此的尊重与关爱而感到不安和惭愧！我相信通过今

天的这次互动，更增加了我们整个团队的向心力和凝聚力。我更相信在港务局常局长指引下，

在李经理的带领下、在全体干部职工的共同努力下，港运公司在龙年会龙腾四海、鸿运高照、

更加灿烂辉煌！目睹港务局和港运公司的蒸蒸日上，我们倍感自豪：在2011年度里，我们的

港运公司全体干部职工在工作上取得突飞猛进的光辉业绩，港运公司的当家人—李德茂经理

被评为青岛市优秀企业家，在李经理的带领下，港运公司出现了一批爱岗敬业、以港为家努

力拼搏的员工，作为家属我们为你们的忘我工作精神而敬佩，为你们的骄人业绩而自豪。作

为一名职工家属，我们将会更加理解并一如既往的支持你们的工作。作为干部职工的另一半，

我们一定会多一份宽容，多一份理解，多一些支持，多一些奉献。只是希望同志们在你们百

忙的工作中多注意保重自己的身体，时时、事事、处处和安全同行，同健康结伴，与快乐相

随，携幸福为伍！值此2012年新春佳节来临之际，我代表家属朋友给大家拜个早年。祝愿大

家：平平安安、健健康康、快快乐乐、开开心心!吉祥如意，心想事成！谢谢大家！篇三：家

属代表发言稿

家属代表发言稿

尊敬的领导、亲爱的家属朋友们: 大家好！

我是xx老师的爱人，今天，我有幸参加这家属联谊会，更有幸能代表各位家属在这里发

言。和众多的能人、美女、帅哥们一起展望未来美好的岁月，在这个共享欢乐与幸福的时刻，

我感到十分的激动与感动，有好多好多的话要说，但是在你们这些知识分子面前，本人实在

是太渺小了，只好献丑了。今天我的发言准备讲三层意思，归纳起来三个词，六个字。

第一，感谢！

代表家属感谢校方领导创设了优雅舒适的学校环境，使我们的亲人能够在这宽松舒适的

环境中全身心的、心情愉快地学习与工作。也感谢你们对我们家人从政治上、学习上、工作

上、生活上方方面面关怀备至，让我们的家人能安心地去学习与工作。

第二，表态！

作为一名教师家属，在今后的日子里，我们将会一如既往的支持学校的工作。作为教师

的另一半，我们一定会多一份宽容，多一份理解，多一些支持，多一些奉献。也希望你们在

百忙的工作中多注意保重自己的身体，时时、事事、处处同健康结伴，与快乐相随，携幸福

为伍！

第三，祝福！

瑞雪纷飞清玉宇；笔走龙蛇贺新年。值此新春佳节来临之际，我代表家属朋友给大家拜

个早年。祝愿大家：新年愉快，身体健康，阖家欢乐，在银蛇送瑞的一年里人人平平安安，

快快乐乐，心想事成！

谢谢大家！篇四：铁路职工演讲稿

坚守中成长、成长中成才

大家好，我叫**，是***车站信号员，今天我演讲的题目是《坚守中成长、成长中成才》。

首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会，倾述我曾经的失落和茫然，畅谈我当

前的心愿和理想。

从小就抱有一个理想：将来成为一名威风凛凛的火车司机，所以从部队退伍之后也成为

我毫不犹豫的选择。但在2012年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整，我与80余名

退伍军人一同调拨至车务段，被分配至***站担当信号员。

猝不及防得不仅仅是理想的破灭，还有工作环境和生活环境的改变：从繁华的城市变为寂寞的四等小站，从几十分钟的上班之路，变为近半天的通勤路途。说实话，在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿……”极度消沉的情绪，曾使我在“冰点”中难以自拔，我拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝日复一日，年复一年反复操作的都是同一套工作流程，并在第一次参加全段复转军人业务理论考试中不合格。

这就是自己的人生归宿？我曾几百次问自己，越是自问越是感到苍白无力。因为在短短的一年时间里，无论是站长、副站长还是师傅与同事们，无处不在地关心我、帮助我，鼓励我，每次上班前，师傅总是打电话相约同行，天冷了让我多穿点儿，别感

冒；当我当助理的时候，每次接车，总是叮嘱一句“注意安全”；每次开饭，就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。我逐淅感到，我们***站虽然只是一个四等小站，却浓缩了铁路沿线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。特别是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人，硬是鼓励我参加段举办的“退伍不褪色，续写新光荣学规背规业务知识竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。我曾却步推辞，他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了我的理想之帆，这就是“坚守”。

在通往成功的道路上，谁都不可能顺风顺水，难免会遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是没有战胜挫折的勇气和坚持不懈的信念。

铁路系统分工细致、岗位繁多，尤其是深处一线保安全的工

人，日复一日，年复一年反复操作的都是同一套流程，难免滋生倦怠情绪，这个时候与其抱怨，不如投入。有的人只是为金钱工作，那是奴隶，有的人只是为工作而工作，那也只是机器，只有把实现自身价值与报效企业结合起来，为理想、信念、事业而工作，那才是一个大写的人。

我们选择了铁路，就是选择了奉献。远离了都市的繁华，城市的喧嚣，沉淀了心情；我们虽失去一些东西，但我们没有失去最为宝贵的青春，我们也没有辜负自己的青春，我们正用汗水见证着成长，用奉献丈量着价值。在这片广阔的草原上，一批又一批的新人渐渐老去，一条条铁路不断延伸，而闪亮着青春之花的人们却在这里绽放，永不凋零。

铁路新员工爱岗敬业演讲稿范文

铁路新员工爱岗敬业演讲稿范文我们脑海里可否还存藏着这么一个回忆?刚刚离校来到单位，天南地北的我们一同学着叠军被；一同在烈日下高呼口号、迈开整齐统一的步伐；一同学习各项操作技能；一同卧坐在钢轨上，望着那轮圆月，分享着中秋佳节对家乡和亲人的思念，一同用歌声去度过那一个个难忘的元旦...渐渐地，原本陌生的我们有了共同的默契、有了共同的理想，最后融合成了一个整体。在不经意间，在与别人的交流中，我们已经拥有了一个共同的称谓："新运人"。是啊！"新运人"，这是一个多么亲切、多么自豪的称谓啊！五湖四海的我们，来到了这个集体里，组成了一个大家庭。家里有很多兄弟姐妹，和谐温馨、亲如手足，默默的把自己的青春与热血洒在了自己平平凡凡的岗位上，一晃就是很多、很多年... 屈指算来，我成为“新运人”已经快四年了吧，在这说长不长的历程里，刻下了多少难忘的回忆。2010年8月，我背上行囊，坐上南下的火车，路上和同学们欢声笑语，一同憧憬着未来工作的美好。一夜的火车来到了单位，还未走到车站，远远的汽笛声已经传入了耳边,同行的他们沸腾了,满怀着喜悦和激情，我们大声欢呼着：“朔黄，我们来了”。当进入小站，第一眼就望到了中铁一局机车牵引的煤列开过来了，这一刻我们都不约而同的站在了那里，凝望着那条长龙驶过，虽然只是短短的几十秒钟，但这一刻在我们心里已经幻想了百遍、千遍,甚至上万遍。停留的那一刻钟，列车一趟接一趟的穿梭着，面对如潮水般涌来的车流我们已做好了准备。那一刻起，我们就已经肩负着神圣的使命，我们既然来到这片土地，就要让光阴不从这里虚渡、让青春在这里展现出异样的光彩。到了朔黄的那一天，我知道父母给我们铺的道路已走完了，在未来的路上只有自己去踏行了。它充满了未知，充满了荆棘，还充满了诱惑，然而不管怎样，它都将是需要我独自去面对的，生活才刚刚开始而已。开始工作后，带我的师父是一个快要五十岁的老人了，沧桑的岁月已在他的脸上刻下了痕迹，记得第一次跟师父一块干活，天黑蒙蒙的，干着干着突然下起了大雨，刚好趁着饭点我提前开溜了，心想：“下那么大雨，冷嗖嗖的，呆这干嘛？”吃完饭了，我慢悠悠的往回走，远远的看到师父在股道旁站着。他没有撑雨伞，也没有穿雨衣，就那样静静的站在风雨中，看着铲车一铲一铲的将石渣装入车皮里，雨水顺着他的脸颊往下流着。看到我回来了亲切的问到：“小谭，吃过晚饭了吗？刚才衣服都湿透了吧？要不先回去换一身吧!”“不用了，这样凉快”我调皮的答着。“刚过来还能习惯吧？咱们这干活就是这样，刮风下雨都管不住咱们。”我抬起头看了下他，他的头发被雨水给冲乱了，有几根头发还在滴着水，衣服也湿了...“没问题，这点小苦对我来说还是小意思的。”刚刚没有表情的脸上出现了笑容，“那就行，有什么不习惯的就给师父说。”说完转身去看车去了。他的衣服湿透了，紧紧的贴着身子，鞋子上也全是泥巴。望着师父的背影，原本冰凉的身体顿时暖和起来了，满肚子的迷茫、抱怨霎那间消失的无影无踪，突然感觉自己浑身使不完的力气，一溜烟向师父跑去了... 思绪又回到了往日，从前的我们在父母的呵护下，备受关爱，无忧无虑，活像那温室中的花朵，不但要宠着，还要哄着。父母顺着自己来，就乐呵百花争放；逆着自己，就“亮剑”锋芒相对。然而社会却是一个无边无际的大海，再有棱角的石头，也会给你打磨的什么不剩。离开学校的我们，才真正的步入了社会、步入了工作。社会是个大熔炉，只有在这个大熔炉里把握住自己，才能不被这个社会所抛弃。年轻的我们有着不少的迷茫与困惑，但绝不能因为这些而停止我们前进的步伐。一定要在工作和生活中，树立起自己的理想和追求，在繁忙的工作中，不断的去塑造自我，把理想付诸于实践，去探索属于自己的大路。犹记得当看到四机牵引的264辆万吨大列时，它给我的不仅仅是吃惊，更是一种震撼。站在它面前时，我感觉血液在不断的翻腾着，仿佛看到了一只巨大的画笔，带着所有新运人的理想，为中铁一局的建设绘画着明天美好的蓝图与希望，更看到了新运人在这背后的点点汗水与青春的流淌。

铁路安全生产演讲稿.doc

尊敬的各位领导、评委和职工朋友：我演讲的题目是：用激情撑起铁路安全一片天今天，车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”？当看到这个题目时，我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁，有些人会说，安全生产依靠上级的监管，依靠管理制度的完善，有些人会说，安全生产依靠安全第一的思想教育，依靠基础装备水平的不断提高。而我，作为铁路运输生产战线上的一名普通员工，我认为，安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。

激情是什么？激情是生命的一种存在形式，激情与生命同在。电视剧《激情燃烧的岁月》您也许看过，细细品味其中，您是否和我一样，从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中，感受到一种激情，一种军人的激情，一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情？战争虽然离我们遥远，但那种为国家，为民族浴血奋战的激情却永远延续下去，它延续在和平年代里，延续在铁路发展中，延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情，伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。今天，我们不禁要问，安全与激情到底有着怎样的联系？安全为什么依靠激情，我想说：

安全依靠激情，因为激情可以迸发责任感。责任是天，是铁路安全生产赖以生存的源源动力；责任是我，是我用无限激情时刻保持的高度警惕；责任是擎起的利刃，具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任，我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患；因为有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。安全依靠激情，因为激情可以激发事业心。因为有激情，我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望，因为对事业的渴望，才让我们在平凡的岗位上安心工作，奉献到底。安全依靠激情，因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志，只有高素质，才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。

铁路安全生产演讲稿5篇

铁路安全生产演讲稿5篇今年6月份是第18个全国“安全生产月”，以“防风险、除隐患、遏事故”为主题，国务院新闻办公室于2020年6月13日上午10点举行了新闻发布会，其中国务院安全生产委员会办公室副主任、应急管理部副部长孙华山介绍了今年以来的安全生产情况，1-5月全国发生各类生产安全事故1.5万余起、死亡1万余人。这串血淋淋的数字是否能引起大家的警觉。在安全这件事上，我们不能有侥幸心理，更不能有不撞南墙不回头、不到黄河心不死的精神。在安全问题上，我们铺架工区采取了班前安全讲话;周一安全活动;周安全例会;设置青年安质岗、群众安全员、班组长;每月都有月度安全大检查;设置了VR体验室及安全体验区，在宣传方面：生活区宿舍的墙壁上涂刷着安全宣传标语;生产区设置了安全标语及标识牌，4月份上线了安全隐患排查系统，安全隐患不是说分配到那一个人的任务，而是我们每一个人的责任。“安全无小事，人人有责”，就要求从每个人做起，从我们身边的小处着手，真正树立安全第一的思想，绝大多数事故都源于安全意识不足，我们要记得：安全工作只有起点，没有终点，安全对于我们个人及单位的意义，就好比我们铁路对火车的意义一样，没有铁路，速度在快的火车也难以到达成功的终点。

安全是什么?安全是清晨那明媚的阳光，安全是傍晚那似锦的彩霞。安全就是平安的度过每一天，我听过这样一句话：对于世界，你只是一名普通的工作者，但对于家庭，你确是全部，六月的**欣欣向荣，纵使我们头顶骄阳，脚踩黄沙，但我们不畏艰苦。斗志昂扬。自我们**项目部建成以来，便始终恪守五个**：平安**、幸福**、廉洁**、印象**、精品**，假如**是一棵树，那么平安**就是树的根，幸福**就是树的主干，廉洁**就是树的枝叶，精品**就是这棵树将结出的果实，而印象**就是我们这棵树对外所展示的形象，而我们所有人就是努力经营、维护、灌溉这棵树木。使它健康茁壮的成长。而这颗树上挂了一个我大大的梦想：也是我们要努力实现的梦想。那就是：现场施工无事故;遵章守纪无纰漏;口号行动无差误;所有家庭无噩梦; 我始终坚信，安全重于一切，而我们每个人都是安全的第一责任人，时光不可逆，人生不可复。愿每天的朝阳把我的梦洒在每个人的身上，愿每日的风把我的梦吹进每个人的心中。

精选铁路安全演讲稿五篇

精选铁路安全演讲稿五篇尊敬的各位领导、各位前辈：大家好！金秋十月，白桂飘香。此时此刻，我内心洋溢着悸动，彰显着兴奋，站在这个舞台上的我，还显得尤为稚嫩，但却满怀着一份青春的奋进之情；这也是一次我对未来憧憬和展望的宣言，让自己快速成长和成熟，早日成为一名合格的铁路卫士。纵览历史悠悠岁月，难忘青春之歌，那激情的歌词，慷慨的旋律，让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力，领略歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发的优美心情。歌曲的魅力激励着老一辈铁路工人在工作中取得一座座工作的丰碑，撰写一篇篇人生华丽的乐章。如今接力棒传到了我们手中，历史的责任也在我们肩上沉沉而坠，在迎来铁路全新发展的历史阶段，我们该如何去书写新的历史篇章？我希望自己敢想、敢做、敢承担。敢想，需要我们用全新的思维去思考工作，现代化的快速发展，让我们工作中需要秉承着常新常为的工作理念去完成，铁路运输的发展日新月异，已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的新鲜运用，作为当代青年，无论在学校，还是走入工作岗位，我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要勇敢的走在前沿，赋予自己乐观的奋斗精神，淘出属于

自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作，讲究的是一种与火车一样不断提速的思想提升，这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的思维随着工作而不断碰撞出火花，如同车轮滚滚般撞击出时代的最强音！敢为，就是敢于去完成属于自己的工作和事业。有一句名言说：“栽种思想成就习惯，栽种习惯成就行为”。从学校刚刚步入社会，养成良好的习惯将是未来工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上，但是在我身边的每一位老师的身传言教，让我感受到工作所需要自己敢为的精神，是为我所在的团队去争光添彩，去争取更大的荣耀和光荣，让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子，成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻，不断创造全新、全优、全面的工作业绩！敢承担，所讲究的是一种时代争先的创举，是一种为人、做事的态度。在工作中，年轻人的活力彰显，激情四射，但更应该让责任感高于一切，说一丝不苟，可能过于老套和较真，但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作态度和敢承担的工作责任感。勇于承担，才能让我们的服务更加完美；勇于承担，才能让我们铁路人形象傲人；勇于承担，才能让国家的钢铁脉络中，多一份自信的元素，才能让国家的每一个地方，奏响和谐的音符！

铁路安全,演讲稿

铁路安全,演讲稿篇一：安全,大过天铁路安全演讲稿安全，大过天从远及近，有轰动全国的“723”，有小鸡街站的火车溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故......这些事故的发生，其根本原因：安全风险意识淡薄所谓，千里之堤毁于蚁穴，正是如此，对细小问题不在意，终将酿成大错。俗话说：“防永远好于治”，所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理，就是有效防止安全事故发生的一剂良方。 “泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人，却是平流无不处，时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的轻视，代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬，一点点的疏忽与侥幸，将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面，是灿烂的人生，幸福的笑脸，壮丽的事业，可当你跨过它时，那就意味着痛苦的人生，破碎的家庭，经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆，在生命终结的前一秒，选择将公交车停在路边，让乘客安全下车，一个细节，挽救了一车人的生命，避免了一起事故的发生。安全责任重于泰山。”安全与生产就如一对孪生姐妹，紧密相连，“忽视安全抓生产是火中取栗，脱离安全注求效

益如水中捞月”。相信只要铁路始终把“安全”二字放心中，努力构建和完善安全风险控制体系，就可最大程度降低安全风险，实现安全风险的有序可控。不怕千日紧，只怕一时松。疾病从口入，事故由松出。相信只要铁路从平时抓起，从小事抓起，从开始抓起，防微杜渐，一定可以最大限度的控制和消除安全风险，确保安全生产，让铁路工作者们，在安全有序的工作中创造更多的效益，更多的奇迹！请记住，大家有家人，有朋友，为了他们，为了自己，时刻谨记，“安全，大过天！” 作者: 苏嵘篇二：铁路安全演讲稿立足岗位做贡献铭记安全在心头在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象，从此以后，所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走，名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的：丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；

铁路安全演讲稿大全

铁路安全演讲稿大全铁路安全演讲稿大全1 我们铁路运输事业最关键的?对没错她就是安全安全对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了每天我们听得最多看得最多提到频率最高的就是安全可是你真的完全理解她了解她?可能你会说了解不就是一站二看三通过天天都在说天天都在听都已经疲倦了是?真是这样?不绝不是这样千里之堤溃于蚁穴如果把安全比作一个宏大的工程的话把小事做细做透才能发现“细中见精小中见天寓伟大于平凡”的真理“前车之鉴后事之师”安全工作只有起点没有终点从事运输行业的我们如果不树立安全第一的思想那么不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能而且还是失职是对铁路和他人家庭的不负责任甚至是犯罪在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下为什么职工违章违纪屡禁不止为什么职工违章违纪屡有发生呢…… 是没有严在每一道作业程序没有严在每一个工作岗位上没有严在管理环节安全意识还没有真正的深入到我们的思想中没有真正的深入到我们的心中就拿我自己而言作为一名计划人员在我平时的工作中还没有完全把安全这个观念牢牢的树立在脑海中在工作中存在着侥幸心理

就拿4月1日早上来说我所写的“调413号计划”就存在很大的问题第03钩“10+4”计划本为△2乙醇禁止溜放的车辆(空线时可溜放)而在第04钩“64”计划中未写“”属于违章计划正是这一个细节的忽视一件不起眼的小问题却给调车作业带来了困难这个错误本是不应该发生如果当时能够谨慎一点仔细一点重视每一个微小的细节还会造成这样的错误? 而对于我们计划系统来说这种错误还很多这些错误往往不“高、精、尖”的问题而是要多看一眼多走一步多想一下多说一句严格一点就可以避免的知识举手之劳呀但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀一点点的错误一点点的大意一点点的懈怠都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心一点点的尽意一点点的静思就有可能平安无事或化险为夷给我们的调车工作带来方便在工作中我们只有突出“严”字认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手严于细节管于细节考核细节才能切实有效的解决这些问题我们必须深刻吸取事故教训切实增强安全工作的危机感和紧迫感落实“严”字关注细节阻击事故保证安全让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中为我们安康东站明天的辉煌而努力为我们的铁路运输事业保驾护航铁路安全演讲稿大全2

2020关于铁路安全的演讲稿四篇

2020关于铁路安全的演讲稿四篇铁路运输事业最关键的是什么?就是安全。安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她吗?可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。是吗?真是这样吗? 不，绝不是这样! 千里之堤溃于蚁穴，如果把安全比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发现“细中见精，小中见天，寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，如果不树立安全第一的思想。那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下， ___职工违章违纪屡禁不止， ___职工违章违纪屡有发生呢……?是没有严在每一道作业程序，没有严在每一个工作岗位上，没有严在管理环节，安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。就拿而言……………………还会造成这样的错误吗? 而对于…………来说，这种错误还很多，这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题，而是要多看一眼，多走一步，

多想一下，多说一句，严格一点就可以避免的，知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中，生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来方便。在工作中我们只有突出“严”字，认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训，切实增强安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字， ___细节，阻击事故，保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中，为我们安康东站明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。谁都知道，安全是铁路永恒的主题，没有安全就没有一切，安全是生命，安全是铁路最大的效益，只有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩。否则，皮之不存，毛将焉附?安全生产，得之于严，失之于宽。安全工作只有起点没有终点;如果稍有疏忽，就有可能导致事故的发生，一切的美好，企业的兴旺，甚至于宝贵的生命都将化为乌有。

铁路演讲稿范文4篇

铁路演讲稿范文4篇但没有给职工带来安全和幸福，没有给企业带来效益和稳定。相反，却带来了企业财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾。我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏，全力完成大秦线2亿吨任务的关键时刻。事故的发生不但损害了国家的利益，影响了铁路的声誉，更击落了分局全体干部职工的士气，否定了我们以前做出的突出成绩。然而，正是这样一次简单的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题。方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……，分析原因，这里面那些没有“人情和面子”的存在。因为人情，方案审批可以少把一道关;因为面子，安全管理可以少说一句话，现场检查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关，最终蒙蔽了人们的双眼，最终酿成大祸。如果说，在社会生活中，“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利，那么在安全生产上，“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。 “安全生产无小事”——一句我们不知道听了多少遍，也不知道说了多少遍的警世恒言。然而，在现实工作中，能真正做到“防微杜渐”从小事抓安全的有多少;能真正做到只讲原则、不讲情面抓安全的又有多少?安全，总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后;安全，总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏。试问，当安全受到威胁，当生命在鲜血中流逝，当财产在事故中变成废墟的时候，“人

情和面子”到底能为我们挽回多少? 当前，中国铁路正处在一个崭新的跨越式发展阶段，今年的中心工作就是确保大秦线运量1.5亿吨的实现。而我们xx站作为支援大秦线的中坚力量，今年的任务光荣而艰巨。安全生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成，都将是对实现大秦线目标的有力支持，而实现这些目标的基石就是安全。安全不能靠金钱买到，安全更不能靠人情面子换到，安全要靠提高全体职工的安全防范意识，要靠建立完善的长效监管机制，更要靠“不讲人情、不留情面”的有效监督检查。只有这样，我们的发展才能更加稳定，我们的目标才能快速实现;只有这样，我们的车站才会有一个安全、经济、可靠的良好“形象”;也只有这样，我们的职工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的“面子”。安全无止境。我相信，只要我们敢于推开人情，拉下面子，一心一意抓安全，专心致志谋发展。那么，我们的环境必将更加稳定，我们的企业必将更加发展，我们的生活必将更加美好和幸福。 ---来源网络整理，仅供参考

铁路安全生产优秀演讲稿

铁路安全生产优秀演讲稿 “人情和面子”是孪生兄弟，他们像一张巨大的网，覆盖在社会生活的每个角落，它们在社会生活中的作用是显而易见的：因为 “面子大”可以调动工作;因为“给面子”可以考试通过;因为“人情和面子”，给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为，其实质就是因为“人情”而怕得罪人，因为“面子”而盲目追求安全上所谓的 “完美”。岂不知，这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安全和幸福，没有给企业带来效益和稳定。相反，却带来了企业财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾。我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏，全力完成大秦线2亿吨任务的关键时刻。事故的发生不但损害了国家的利益，影响了铁路的声誉，更击落了分局全体干部职工的士气，否定了我们以前做出的突出成绩。然而，正是这样一次简单的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题。方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……，分析原因，这里面那些没有“人情和面子”的存在。因为人情，方案审批可以少把一道关;因为面子，安全管理可以少说一句话，现场检查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关，最终蒙蔽了人们的双眼，最终酿成大祸。如果说，在社会生活中，“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利，那么在安全生产上，“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。 “安全生产无小事”——一句我们不知道听了多少遍，也不知道说了多少遍的警世恒言。然而，在现实工作中，能真正做到“防微杜渐”从小事抓安全的有多少;能真正做到只讲原则、不讲情面抓安全的又有多少?安全，总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后;安全，总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏。试问，当

关于铁路安全演讲稿模板汇总10篇

关于铁路安全演讲稿模板汇总10篇关于铁路安全演讲稿模板汇总10篇演讲稿以发表意见，表达观点为主，是为演讲而事先准备好的文稿。在日新月异的现代社会中，需要使用演讲稿的场合越来越多，来参考自己需要的演讲稿吧！下面是小编整理的铁路安全演讲稿10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。铁路安全演讲稿篇1 安全是铁路运输生产永恒的主题，它不仅关系到铁路的改革和发展，更直接关系到我们每个职工家庭的切身利益，作为一名铁路职工，不仅要对安全生产负责，对自己的岗位负责，更要对自己的家庭负责。今天借此机会，和大家一道，重温一下我们车间近年来发生的安全事故，希望各位师傅能认真吸取事故教训，深刻认识到事故的危害性和遵章守纪的重要性。不知道今天在座的师傅们，有没有喜欢喝那么一口的，我们车间有两位师傅，就是因为多喝了那么一口，而付出了沉重的代价，给家庭造成了巨大的损失。某年某月某日，××运用车××次机班在公寓内饮酒，被车间安全检查组当场发现，检查组立即停止了该机班工作。事后责任人调离了动车司机队伍，调出动车运用车间。还有一件，估计我们不少人也都有这个毛病，现在冬天来了，天气冷了，早上闹钟都响了好几遍了，是不是还想呆在温暖的被窝里不想出来，就让我再多睡一会吧，哪怕是一分钟也好啊。那我们来看看，就是因为多睡那么一会，发生的一起事故，某年某月某日，××运用车间××次机班，2点17分上海公寓叫班后，发现室外下雨气温降低，两人商量由其中一人出勤，再回公寓叫另一人一

起到车站接车。事故的导火索就这样被点燃了，其中一个人在上海机务段出勤后，回到公寓敲门无人应答，误以为他的搭档已到车站去了，可他到了车站之后却怎么也找不到他的搭档，其实他的搭档还在公寓房间睡大觉；最后××次在上海站晚开63分钟，构成铁路交通一般D10事故。同样，该事故的责任人调离了动车司机队伍，调出动车运用车间。又回到了那些熟悉的同事身边，对别人来讲是多了一个同事，可对于他们本人来说，不是凯旋而归，而是被贬回来，面子是没有了，更可怕的是里子也丢了。从开动车组月收入四、五千元，锐减到待岗期间不足一千元的工资，对家庭带来的冲击，就像睛天劈雳，把一家人的幸福生活打了个支离破碎。日常的柴、米、油、盐等开支还要维持，当初制定的生活目标收支平衡，略有节余瞬间化成了肥皂泡，一分钱都能难倒英雄汉，何况是几千元，这个缺口如何填补？他们显得力不从心，而且这种日子还将持续下去，不知道何时是个尽头。入不敷出让这些堂堂的五尺男儿也没有了底气，如何面对家人，如何面对未来，这在当时压得他们喘不过气来。如今，虽然他们有的回到了动车车间，但是那段时间的损失，给家庭带来的伤害，不光光是用金钱可以衡量的，一名合格动车组司机的阳光形象和敢于担当责任的工作态度，或许需要他们用一生的时间来弥补。那我们想想自己，今天我们在这里共同探讨安全这个话题，在座的各位师傅们，有没有觉得这仅仅是段里组织的一次活动，只是为了完成任务，当一次听众？平时的班前学习会，传达讲解什么事故教训，是不是总觉得离自身很远，发生不到自己身上来？各位师傅们，我们铁路行业是特种行业，也是一种非常危险的行业，个人的一丁点失误，都有可能造成很大的事故，不要因为就想多喝那么一口，多睡那么一会等等这些很简单的事情，而给你的家庭和千千万万像你我一样的家庭，造成不可挽回损失。血的教训太多太多，即使我们在这里讲一天、讲一年都讲不完，不要等到事故发生的那一刻，一切都显得太迟、太迟了……

铁路工作演讲稿

心动梦想，青春激扬尊敬的各位领导、各位前辈：大家好！金秋十月，白桂飘香。此时此刻，我内心洋溢着悸动，彰显着兴奋，站在这个舞台上的我，还显得尤为稚嫩，但却满怀着一份青春的奋进之情；这也是一次我对未来憧憬和展望的宣言，让自己快速成长和成熟，早日成为一名合格的铁路卫士。纵览历史悠悠岁月，难忘青春之歌，那激情的歌词，慷慨的旋律，让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力，领略歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发的优美心情。歌曲的魅力激励着老一辈铁路工人在工作中取得一座座工作的丰碑，撰写一篇篇人生华丽的乐章。如今接力棒传到了我们手中，历史的责任也在我们肩上沉沉而坠，在迎来铁路全新发展的历史阶段，我们该如何去书写新的历史篇章？我希望自己敢想、敢做、敢承担。敢想，需要我们用全新的思维去思考工作，现代化的快速发展，让我们工作中需要秉承着常新常为的工作理念去完成，铁路运输的发展日新月异，已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的新鲜运用，作为当代青年，无论在学校，还是走入工作岗位，我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要勇敢的走在前沿，赋予自己乐观的奋斗精神，淘出属于自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作，讲究的是一种与火车一样不断提速的思想

提升，这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的思维随着工作而不断碰撞出火花，如同车轮滚滚般撞击出时代的最强音！敢为，就是敢于去完成属于自己的工作和事业。有一句名言说：“栽种思想成就习惯，栽种习惯成就行为”。从学校刚刚步入社会，养成良好的习惯将是未来工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上，但是在我身边的每一位老师的身传言教，让我感受到工作所需要自己敢为的精神，是为我所在的团队去争光添彩，去争取更大的荣耀和光荣，让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子，成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻，不断创造全新、全优、全面的工作业绩！敢承担，所讲究的是一种时代争先的创举，是一种为人、做事的态度。在工作中，年轻人的活力彰显，激情四射，但更应该让责任感高于一切，说一丝不苟，可能过于老套和较真，但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作态度和敢承担的工作责任感。勇于承担，才能让我们的服务更加完美；勇于承担，才能让我们铁路人形象傲人；勇于承担，才能让国家的钢铁脉络中，多一份自信的元素，才能让国家的每一个地方，奏响和谐的音符！ “腹有诗书气自华”。行为的养成是一个长期的过程，需要不断地锤炼。要成就行为，必须经历一次又一次教育活动的磨砺。理学大师朱熹在《观书有感》中有这样一段：“半亩方塘一鉴开，天光云影共徘徊。问渠哪得清如许，为有源头活水来。”塘水之

铁路安全生产演讲稿1200字

铁路安全生产演讲稿1200字文章标题：铁路安全生产演讲稿尊敬的各位领导、评委和职工朋友：我演讲的题目是：用激情撑起铁路安全一片天今天，车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”？当看到这个题目时，我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁，有些人会说，安全生产依靠上级的监管，依靠管理制度的完善，有些人会说，安全生产依靠安全第一的思想教育，依靠基础装备水平的不断提高。而我，作为铁路运输生产战线上的一名普通员工，我认为，安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。激情是什么？激情是生命的一种存在形式，激情与生命同在。电视剧《激情燃烧的岁月》您也许看过，细细品味其中，您是否和我一样，从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中，感受到一种激情，一种军人的激情，一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情？战争虽然离我们遥远，但那种为国家，为民族浴血奋战的激情却永远延续下去，它延续在和平年代里，延续在铁路发展中，延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情，伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。

今天，我们不禁要问，安全与激情到底有着怎样的联系？安全为什么依靠激情，我想说：安全依靠激情，因为激情可以迸发责任感。责任是天，是铁路安全生产赖以生存的源源动力；责任是我，是我用无限激情时刻保持的高度警惕；责任是擎起的利刃，具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任，我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患；因为有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。安全依靠激情，因为激情可以激发事业心。因为有激情，我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望，因为对事业的渴望，才让我们在平凡的岗位上安心工作，奉献到底。安全依靠激情，因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志，只有高素质，才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。安全依靠激情，因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵，在铁路发展的大潮中，也许无法创造出辉煌的价值。但是我们有激情，激情如花，绽放出青春的风采；激情似火，升华出生命的价值！惊天动地固然壮美，润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里，不用光芒万丈，只要激情不熄，哪怕只发射出一点点光辉，也足以成为一颗耀眼的明星。朋友们，安全生产需要我们的激情，安全生产更加依靠我们的激情，激情可以迸发勇气、激情可以迸发责任、激情可以迸发

铁路安全演讲稿3篇

铁路安全演讲稿3篇铁路安全演讲稿（一）：安全风险无处不在，遵章守纪赢得将来武南运用车间赵子龙职工朋友们，大家好！我叫赵子龙，来自武昌南运用车间，是一位刚刚走上工作岗位不久的青工。在各位师傅们面前，大家可能觉得我很稚嫩。走上工作岗位的时候，我也觉得铁路行业收入稳定、工作体面、前途无量，自己轻轻松松就能胜任。但是短短几个月实习期的所见所闻、各种违章违纪现象的屡禁不止、各种安全事故发生后的怵目惊心，尤其是通过"安全风险管理大家谈"活动对安全事故案例的深入学习，让我感到铁路工作岗位其实不是那么简单，让我认识到按标作业、遵章守纪的极端重要性。今天借这个时机，我把自己对安全风险的理解和认识与大家一起分享。我分享的习题目是《安全风险无处不在，遵章守纪赢得将来》。什么是安全风险？虽然相关文件资料给了我们很完整、很标准的定义，但是我觉得，对于机车乘务员来说，无视规章管理办法的行为就是最大的安全风险！假如我们不执行规章管理办法，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于无处不在的安全风险之中。

我们大家都有过马路的经历，也反复教育自己的子女过马路时要做到"红灯停、绿灯行",有的开了私家车的师傅们在马路上飞驰的时候，也必须遵守这样的手册。可以说，"红灯停、绿灯行"是维护交通秩序、确保交通安全的管理办法和规范。假如无视这个规范，就会威胁到路人的生命安全，造成车毁人亡的惨剧。这个规范可以说是家喻户晓。然而，在我们手握机车闸把、肩负安全责任的机车乘务员中，就有人不看信号就敢盲目启动列车，最终酿成调车脱线事故。那是四年前的×月××日，调车司机苏某和学习司机王某一起值乘ＤＦ7⑴08机车，担当武南一场推峰任务。9时28分，该机班在2道驼峰辅助信号机未开放的情况下，没有确认和呼唤信号机显示状态，仅凭调车长徒手显示的起动手信号就盲目启动、加速。车列越过关闭的驼峰辅助信号机，走行247米，挤坏道岔，前方第1位、第4位车辆脱轨，构成了一般Ｄ2类铁路交通事故！望着脱线后倾覆在线路边的车厢和散落的配件，想着将要面临难以承担的责任追查，那天的秋风未寒，但吹在两个人身上的时候，却让他们感到阵阵锥心刺骨的寒意。是啊，作为手握国家财产和人民生命安全的火车司机，任何一次违章蛮干，都有可能造成国家财产的巨大损失，都有可能使自己和别人脆弱的生命处于极度危险的境地。可能大家会觉得那起事故只是个特殊情况，自己再怎么样也不会愚笨到那个地步。但是我想请大家认真想一想，自己在工作过程中有

2018年铁路安全生产演讲稿

2018年铁路安全生产演讲稿尊敬的各位领导、评委和职工朋友：我演讲的题目是：用激情撑起铁路安全一片天今天，车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”？当看到这个题目时，我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁，有些人会说，安全生产依靠上级的监管，依靠管理制度的完善，有些人会说，安全生产依靠安全第一的思想教育，依靠基础装备水平的不断提高。而我，作为铁路运输生产战线上的一名普通员工，我认为，安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。激情是什么？激情是生命的一种存在形式，激情与生命同在。电视剧《激情燃烧的岁月》您也许看过，细细品味其中，您是否和我一样，从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中，感受到一种激情，一种军人的激情，一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情？战争虽然离我们遥远，但那种为国家，为民族浴血奋战的激情却永远延续下去，它延续在和平年代里，延续在铁路发展中，延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情，伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。今天，我们不禁要问，安全与激情到底有着怎样的联系？安全为什么依靠激情，我想说：安全依靠激情，因为激情可以迸发责任感。责任是天，是铁路安全生产赖以生存的源源动力；责任是我，是我用无限激情时刻保持的高度警惕；责任是擎起的利刃，具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任，我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患；因为有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。安全依靠激情，因为激情可以激发事业心。因为有激情，我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望，因为对事业的渴望，才让我们在平凡的岗位上安心工作，奉献到底。安全依靠激情，因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志，只有高素质，才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。

铁路安全伴我行主题演讲稿范文

铁路安全伴我行主题演讲稿范文铁路安全在心中，安全是我们永远的话题，每项安全制度都是用血的教训换来的，每项防范措施都是杜绝事故的安全带。以下是小编为你整理推荐铁路安全伴我行演讲，希望你喜欢安全伴我行发言稿范文。铁路安全伴我行演讲篇【1】尊敬的各位领导.各位评委.朋友们：大家好!非常荣幸能够参加今天的演讲。我叫蒋懿峰，是武昌二队的一名值班员，接下来，我演讲的题目是“安全在我心中，安全与我同行” 安全，对我们铁路职工来说，是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，提到频率最高的就是安全。安全是铁路永恒的主题，没有安全就没有一切，确保安全生产是我们南客人不懈的追求，我作为南客的一员，应该把安全生产作为工作的首要标准，积极执行标准化作业，严格遵守规章制度，做到自己不违纪，身边不违章，把安全第一的理念牢牢记在心中。

在日常工作中。安全就是效益，安全就是生命，这些耳熟能详的警世标语时时都能听见;安全责任重于泰山，这也是员工皆知的硬道理;违章就是杀人，违章就是犯罪，这也是管理者明知的道理。但是，在许多安全通报中，又有多少人不顾警示和硬道理，用生命去触及安全;又有多少人用员工的生命和国家的财产触及安全。我认为：要让职工完全认识到“违章就是杀人”的真正含义，首先要纠正他们在安全上的不规范行为。铁路运输安全，人命关天，影响巨大。因此，"安全第一，预防为主"是我们每一位职工需要牢记的。"一百次违章不一定出事，但每一次事故必定是违章造成的"。纵观建国以来的铁路事故，人为的因素绝对是罪魁祸首，占据了半数以上的事故原因。各种事故的教训，都印在我们脑海中。20XX年5月13日，由济宁开往三棵树的117次列车在深山线上，因为旅客吸烟引起火灾，造成28名旅客伤亡的事故，最终，该事故的责任人被认定是在乘务房打瞌睡的列车员。真相几何，我们不得而知。20XX 年8月18日，由武昌开往广州的247次列车，运行到京广线大瑶山隧道时，因列车员误判发生火灾，在大瑶山隧道内拉阀停车，旅客们纷纷跳车，正遇临线通过的特快列车，造成数十名旅客伤亡的惨烈悲剧。这一幕幕血的教训摆在眼前，让我们怎能不遵章守纪，怎能不把安全放在心中?!

【热门】铁路安全演讲稿3篇

【热门】铁路安全演讲稿3篇铁路安全演讲稿3篇演讲稿以发表意见，表达观点为主，是为演讲而事先准备好的文稿。在我们平凡的日常里，越来越多地方需要用到演讲稿，你知道演讲稿怎样才能写的好吗？以下是小编收集整理的铁路安全演讲稿3篇，希望对大家有所帮助。铁路安全演讲稿篇1 各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：大家好！阳光灿烂的六月，我非常荣幸与大家欢聚在此，更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。六月是全国的“安全生产月”，所有的人都谈安全，今天，我也作为一个年轻职工，在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。今天我要演讲的题目是《安全是什么》。安全是什么？安全就是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机！”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所

以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。安全是什么？安全就是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。安全是什么？安全就是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉？”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉！”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗？安全是什么？安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就