城市轨道交通运营管理专业期末复习题名词解释

名词解释：
1：大客流定义：大客流是指车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措所能承担的客流量时的客流。

2：一级大客流：一级大客流的判定标准：各车站根据本站的正常乘客数量进行比较，站台聚集人数达到或大于站台有效区域的80%，并且持续时间大于实际行车间隔时间。

这种情况给乘客及轨道运营安全造成影响，存在明显的安全隐患。

3：二级大客流：二级大客流的判定标准：各车站根据本站的正常乘客数量进行比较，站台聚集人数达到站台有效区域的70%，并有持续不断上升的趋势。

这种情况下，乘客的正常出行和轨道交通所提供的服务水平受到一定程度影响，车站比较拥挤，乘客感觉比较压抑但尚未对乘客及轨道交通运营安全造成影响。

4：突发事件：突发事件是指在没有任何征兆的情况下，在城市轨道交通车站内，列车上或其他设备设施内突然发生的危及人身安全的事件，如自然灾害地震，人为因素爆炸，设备故障火灾等。

突发事件发生时在车站内或列车上的客流均称为突发事件客流。

各车站应根据本站具体情况建立切实可行的突发事件客流组织预案，合理安排各岗位和地点的具体工作，迅速疏散客流，避免意外发生，扩大和蔓延。

5：三品：易燃易爆，危险品
6：票务差错和票务违章：票务差错是指与票务有关的岗位在日常票务运作（包括管理，设备操作作业）过程中因工作疏忽而造成轻微损失或影响的违章行为。

票务违章则是指与票务有关的各岗位因工作疏忽而造成较大损失的违规行为或是损失轻微但违规人员带有恶意企图行为。

7：四不放过：即违章原因分析不清不放过，责任者和员工没有受到教育不放过，没有制定防范措施不放过，责任者没有受到处理不放过
8：TVM：（自动售票机）自动售票机属于自动售票设备，一般安装在地铁车站的非付费区内，用于乘客自动购买单程票。

自动售票机接受纸币或硬币，并能自动出票和找零。

该设备能存储交易数据，工作状态记录和运营的参数，通过网络和车站计算机，实时上传工作状态和交易数据，接受车站计算机的控制命令并相应执行。

9: TCM：（自动验票机）自动验票机是车站自动售票系统中的自动查询设备，安装在地铁车站的非付费区，为乘客提供车票自动查验服务，可查询车票的有效性（包括密钥的合法性，车票锁闭标志，票种合法性，有效期等），对有效地车票还可查询车票类型，剩余金额或剩余次数（仅对计次票），车票使用有效期以及历史交易信息。

自动验票机主要由乘客显示单元，车票读写模板，主控单元，机壳等组成。

10：环控系统：环控系统简称BAS。

地铁环境影响乘客和操作人员的舒适性，这些影响因素包括：湿度，温度，空气流动，噪声，灰尘，气味等。

因此，要满足人体舒适度而对地铁环境进行控制
11：AW2:客车定员载荷按6人/m^2
12：岛式站台：上下行线分布在站台两侧。

站台面积可以得到充分利用，乘客换乘方便。

13：导向标识系统：是指引导乘客安全，便捷地进站，购票，乘车，出站和换乘等行为而连贯设置城轨站外，站内和列车上的一系列标识的总称，包括在紧急情况下进行客流疏散所设的紧急疏散标识。

14：票卡管理：票卡是旅客乘坐轨道交通的有效凭证，是自动售检票系统中不可缺少的信息载体和交互媒介。

票卡管理是指从票卡采购，循环使用以及回收，报废等整个过程进行的管理。

一个完整的票务管理过程包括票卡采购，票卡初始化，票卡发放，票卡销售，检票，票卡回收，结算，票卡报废及整个的运营分析等过程
15：乘车时限：城市轨道交通是一种安全，快速，便捷和准时的交通工具，为避免乘客在列车或车站付费区内长时间逗留，造成不必要的拥塞，轨道运营单位往往会对乘客购票入闸至检票出闸的时间进行限制，这就是乘车时限。

16：风俗：风俗是一个国家和民族长期积淀而成的相对统一的风尚，习俗，是一种大家共同遵守的，习以为常的，处之泰然的生活方式，习惯和民俗。

18：AFC:车站AFC系统终端设备主要由售票检票终端设备，应用管理系统，辅助设备以及与其运作相关的运营工器具与票务备品等构成。

19:无效票：由AFC设备发售票外观没有损坏的，经BOM检验无法更新且系统无法读取数据的车票。